汽车维修职业技能鉴定国家试题库004Word文档下载推荐.docx
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平行度属于()公差。
A、尺寸B、形状C、位置D、形位
12.汽车液压动力转向系统的原始动力来自()。
A、蓄电池B、马达C、发动机D、油泵
13.主要用于汽车零件清洗的清洗机是()c
A、刷子式B、转盘式C、门式D、喷射式
14.前悬是汽车最前端至()中心线的距离。
A、前轴B、后轴C、前轮D、后轮
15.下列选项不属于汽油供给装置组成的是()。
A、汽油滤清器B、空气滤器器C,汽油泵D、输油管
16.下列选项中可以承担整车大部分载重的是()。
A、离合器B、变速器C、万向传动装置D、驱动桥
17.转向时通过转向操纵机构最终使装在左、右(A)上的两车轮同时偏转,实现汽车转向。
A、转向拉杆B、转向器C、转向节D、梯形臂
18.(口)制动装置通常由驾驶员用手操纵。
A、行车制动B、驻车制动
C、发动机制动D、行车制动、驻车制动、发动机制动都不对
19.蓄电池的电解液通常由专用的()和蒸馏水配制而成。
A、盐酸B、硫酸C、醋酸D、强酸
20。
通过控制电喇叭下()的旋入和旋出来改变喇叭的音调。
A、衔铁B、铁心C、弹簧D、膜片
21.光耦合型车轮转速传感器装在()。
A、分电器内B、凸轮轴前C、飞轮上D、组合仪表内
22.对蓄电池安全操作正确的是()。
A、配制电解液时应将硫酸倒入水中B、配制电解液时应将水倒入硫酸中
C、观看检查电解液用的仪器时应远离电解液注D、蓄电池壳上可以放置较轻的物体
23.每个工作人员的(D)会直接或间接地影响产品质量。
A、体质B、能力C、精神D、工作质量
24,对于EQl092F型汽车,所测气缸压力各缸压力差应不大()%。
A、10B、20C、30D、40
25.对于EQl092F型汽车,发动机处于怠速时,机油压力应不小于()MPa。
A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4
26.()由维修企业进行,以清洁、紧固、润滑为中心内容。
A、日常维护B、一级维护C、二级维护D、三级维护
27.气门座圈承孔的圆度误差应小于()mm。
A、0.02B、0.04C、0.06D、0.08
28.检查连杆轴承间隙时,在轴承表面上涂以清洁的机油,将轴承装在连杆轴颈上,按规定拧紧螺母,将连杆放平,以杆身的重量徐徐下垂,用手握住连杆小端,沿()向扳动时应无松旷感。
A、轴B、径C、前后D、水平
29.进行桑塔纳发动机曲轴轴向间隙检查时,应先将曲轴用撬棒撬至一端,再用塞尺测量第()道曲柄与止推轴承之间的间隙。
A、lB、2C、3D、4
30.用质量为0.25kg的锤子沿曲轴()向轻轻敲击连杆,连杆能沿轴向移动,且连杆大头两端与
曲柄的间隙为0.17~0.35mm。
A、轴B、径C、侧D、前后
31.喷油器试验器用油应为沉淀后的()。
A、“0”号轻柴油B、煤油C、液压油D、机械油
32.汽车半轴套管折断的原因之一是()。
A、高速行驶B、传动系过载C、严重超载D、轮毂轴承润滑不良
33.发动机汽缸沿轴线方向磨损呈()的特点。
A,上大下小B,上小下大C、上下相同D、中间大
34.以下属于汽缸盖损伤的原因的是()。
A、冷却液过多B、异物碰撞C、机油压力过高D、机油达不到要求
35.以下属于汽缸体腐蚀的主要原因的是(g)。
A、冷却液加注过多B、使用了不符合要求的冷却液
C、汽车工作条件恶劣D、汽车长时间超时间超负荷:
T:
作
36.以下属于曲轴变形的主要原因的是(p).
A、机油压力过高B、按规定力矩拧紧螺栓力矩
C、未按规定力矩拧紧螺栓D、曲轴轴承磨损
37.EQ6100--1型发动机汽缸有()级修理尺寸.
A、2B、4C、5D、6
38.发动机凸轮轴轴颈蘑损后,主要产生(p)误差。
A、圆度B、圆柱度c,圆跳动D、圆度和圆柱度
39.根据(汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件,(GB3801--83)的技术要求,燃烧室窖积不小
于原设计()值的95%。
A、最小尺寸B、最小极限C,最大尺寸D、最大极限
40.根据《汽车发动机曲轴技术条件》(GB3802--83)的技术要求,飞轮突缘的径向圆跳动公差为
()mm。
A,0.02B、0.04C、0.06O、0.08
41.在安装发动机新凸轮轴油封时,应先涂一层()。
A、密封胶B、机油C、凡士林D、齿轮油
42.喷油器开启持续时间由()控制.
A、电控单元B、点火开关C、曲轴位置传感器D、凸轮轴位置传感器
43.如空气流量计失效不会引起().
A、不易起动B、加速不良C、怠速不稳D、飞车
44.如水温传感器失效,会导致()。
A、不易起动B、怠速不稳C、进气温度过高D、进气温度过低
45.节气门位置传感器断路会导致().
A、不易起动B、加速不良C,减速熄火D、飞车
46.进气温度传感器安装在().
A、进气道上B、捧气管上C、水遭上D、油底壳上
47.蜡式节沮器的工作起始温度是()℃。
A、35B、65C、85D、105
48.(A)的作用是密封冷却液以免泄漏,同时将冷却液与水泵轴承隔离,以保护轴承.
A、水封B、叶轮C、泵轴D、轴承
49.AJR发动机机油泵安装在发动机的().
A、前端B,后端C、侧面D,下面
50.关于硅油风扇离合器检测,甲说;
启动发动机,使其在冷状态下以中速运转卜2min,以便使工
作腔内硅油返回储油室.乙说:
在发动机停转之后,用手应能较轻松地拨动风扇叶片.对于以上说
法().
A,甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
51.安装汽油泵时,泵壳体与缸体间衬垫厚度要(乙)。
A、加厚B、减小C、适当D、加厚、减小、适当均可
52.高速发动机昔遍采用()火花塞。
A、标准型B,突出型C、细电极型D,铜心宽热值型
53.桑塔纳2000型轿车采用的电子点火模块具有恒能点火功能,初级电流恒定为()A。
A、2.5B、4.5C、6.5D、7.5
54.发动机工作时,火花塞绝缘体裙部的温度应保持在()℃.
A、200—300B、300~400C、500~600D、600~700
55.检查分电器轴与衬套之间的间隙,分电器轴与衬套的正常配合间隙为()mm,最大不得超过
0.07mm。
A、0.01~0.02B、0.02—0.04C、0.04--0.06D、0.06--.0.08
56.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时,霍尔传感器信号发生器
的输出电压值为()V。
A、0.3~0.4B、0.5~0.6C、0.5~0.7D、0.5~0.8
57.蓄电池电解液的浓度应为()g/cra'
。
A、1.84B、1.90C、2.00D、2.8
58,下列汽油发动机不能启动的原因是()。
A、低压电路断路B、供油不足C、混合气过稀D、混合气过浓
59.关于避免爆震的措施,甲说:
降低进气温度:
乙说:
提前点火时刻。
对于以上说法()。
A、甲正确B,乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
60.关于连杆轴承异响。
甲认为:
发出较大清脆的当当金属敲击声.乙认为:
也随发动机转速增加,
声音加大.丙认为:
发动机温度升高,声音减弱或消失.看法正确的是()。
A、甲和7,B、乙和丙C、丙和甲D、均正确
61.()不是活塞销松旷造成异响特征。
A、发出尖脆的嗒嗒声
B,温度升高,声音减弱或消失
C、怠速或低速较明显
D、单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声
62.()导致发动机温度过高。
A,发动机散热风扇转速过高B、发动机散热风扇转速过低
C、发动机冷却系始终处于大循环D、发动机负荷过小
63.()是导致发动机缺火的原因.
A、火花塞损坏B、点火器失效C、点火线圈失效D、点火开关失效
64.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机()性能得以提高。
A、综合B、有效C、调速D、负荷
65.测试汽车有关电阻及传感器必须用(C)万用表进行.
A,模拟式B、高阻抗数字式C、低阻抗数字式D、模拟式或数字式
66.电控汽油喷射发动机()是指发动机进气歧管处有可燃混合气燃烧从而产生异响的现象,
A、回火B、放炮c、行驶无力D,失速
67.柴油车废气检测时,发动机首先应(),以保证检测的准确性。
A、调整息速B、调整点火正时C、预热D、加热
68.检测汽车发动机电控系统时,应选用()万用表.
A、指针式B、数字式C、低阻抗数字式D、高阻抗数字式
69.配备测试卡的诊断仪,测试不同的车时,应选用()的测试卡。
A、故障诊断B、相同C、不同尺寸D、不同型号
70.桑塔纳2000GLS型轿车.IV型发动机怠速转速在(8004-50)r/rain时,点火提前角应为()。
A、11‘~13’B、11’~12·
C、10’~11·
D、9’一10‘
71.桑塔纳2000GLS型轿车Ⅳ型发动机数字用万用表的黑笔搭铁,红笔搭接电子点火控制端子,
查看()大小是否符合技术要求,可判断点火控制器等故障.
A、电流B、电压C、电阻D、电流或电压
72.改善喷油器喷雾质量可降低柴油机排放污染物中()的含量.
A、碳烟B、水C、二氧化硫D、氮
73.电控燃油喷射发动机燃油压力检测时,将油压表接在供油管和()之间.
A、燃油泵B、燃油滤清器C、分配油管D、喷油器
74.电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、()、燃油滤清器和燃油泵电器均应正常。
A、点火线圈电压B、发电机电压C,燃油泵熔丝D、燃油泵
75,转向盘()转动量是指将转向盘转动而车轮不随之摆动这一过程转向盘所转过的角度.
A、最/jB、自由C、最大D、极限
76.二级维护前检测桑塔纳LX型轿车,轮胎气压应符合规定:
前轮180‘kPa,后轮190kPa;
车轮动
不平衡量为().
A、0B、2C、3D、4
77.用脚施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于
()N.
A、10013、200C、500D、700
78.液压行车制动系在达到规定的制动效能时,对于座位敷大于9的载客汽车踏板行程应不得超过
()mm。
A、8013、100C、120D、150
79.客车在30km/h的初速度下采用应急制动系统制动时,制动距离要求≤(》n.
A、18t3、28C、38D、48
80.在空载状态下,驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20%、轮胎与路面间的附着系数不小于
()的坡道上正、反两个方向保持固定不动,其时间不应少于5min.
A、0.7B,0.8C,0.9D、1.0
81.解放CAl092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为()mm.
A、0.02—0.085B、0.08—0.08C,0.05~0.10D、0.15~0.25
82.东风EQl092型汽车变速器共有()个档位。
A、3B、4C、5D、6
83.膜片弹簧离合器的膜片弹簧可兼起()的作用.
A、压紧机构B、分离机构C、分离杠杆D、分离套
84.从动盘摩擦片上的铆钉头至其外平面距离不得小于()mm.
A、0.1B、0.2C,0.3D、0,4
85.离合器传动钢片的主要作用是().
A,将离合器盖的动力传给压盘B、将压盘的动力传给离合器盖
C、固定离合器盖和压盘D、减小振动
86.齿长磨损不得超过原齿长的()%。
A、20B、25C,30D、35
87.变速器内同步器的作用是将两个不同步的()连接起来使之同步.
A、齿轮B、精入轴C、输出轴D、输入轴和输出轴
88.东风EQl092型汽车变速器使用的是()同步器。
A、惯性锁销式B、惯性锁环式c、自动增力式D、强制锁止式
89.自动变速器内()的作用是制动。
A、单向离合器B、离合器C、制动器D、手动阀
90.进行自动变速器()时,时间不得超过5s.
A、油压试验B、失逮试验C、时滞试验D、手动试验
91.下列零件中不属于单级主减速器的零件是().
A、调整垫片B、主动圆锥齿轮C、调整螺母D、半轴齿轮
92.当汽车左转向时,由于差速器的作用,左右两侧驱动轮转速不同,那么转矩的分配是().
A、左轮大于右轮B、右轮大于左轮C、左、右轮相等D、右轮为零
93.确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于齿长方向偏向小端,齿高方向偏向()端。
A、底B,项c、中D、底、顶、中都不正确
94.十字轴式万向节允许相邻两轴的最大交角为().
A、10°
~15°
B、15°
~20°
C、20°
~25°
D、25°
~30°
95.装传动轴时,十字轴轴颈如有压痕,压痕不严重且不在传力面时,可将十字轴由原装配位置旋
转()°
装复.
A、30B、60C、80D、90
96.中型以上越野汽车和自卸汽车多用()转向器.
A、可逆式B、不可逆式C、极限可逆式D、齿轮条式
97‘根据《汽车前桥及转向系修理技术条件}(GB8823--88)的技术要求,前轴钢板弹簧座上U型
螺栓承孔及定位孔的磨损量不得大于()mm。
A、0.5B、IC、1.5D、2
98。
东风EQl092型汽车的车架类型属于()。
A、边梁式B、中梁式C、综合式D、无粱式
99.解放CAl092型汽车主销内倾角为()。
A、6’B,10‘C、8’D、4‘
100.鼓式制动器可分为非平衡式、平衡式和()。
A、自动增力式B、单向助势C、双向助势D、双向自动增力式
101.对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,加力气室互相沟通,又具有一定的
(),膜片,推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。
A、大气压力8、压力C、真空度D、推力
102.解放CAl092型汽车制动系统内的气压规定值为()KPa。
A、800~830B、700~740C、700~800D、800~850
103.双回路液压制动系统中任一回路失效,此时()。
A、主腔不能工作B、踏板行程减/jC、踏板行程不变D、制动效能降低
104.在()中,空气助力气室制动时产生的推力,也同踏板力一样直接作用在制动主缸活塞推杆
上。
A、真空助力器B、真空增压器C、空气增压器D、空气助力器
105.()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。
A、加力气室B、轮缸C、控制阀D、主缸
106.重犁汽车的制动传动装置多采用()。
A、真空助力式液压装置B、空气增压装置
c、真空增压式液压装置D、助力式液压装置
107.检查制动鼓时,用()测量,制动鼓内圆面的圆度误差不得超过规定值。
A、直尺B、角尺C、弓形内径规D,深度尺
108.解放CAl092型汽车制动蹄支承销与制动底板的配合间隙不大于()mm。
A、0.25B、0.20C、0.15D、0.30
109.制动钳体缸筒与活塞的()配合间隙应小于O.15mm.
A、极限B、理想C、矗小D、理论
110.捷达轿车驻车制动器是().
A、气压式B、综合式C、液力式D、人力式
111.在制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是()。
A,主缸高于轮缸B、主缸低于轮缸C、轮缸主缸相同D、不确定
112.()是转向沉重的原因.
A、前桥变形
B、前悬挂两侧弹簧挠度不一
c、转向器转向轴弯曲与管柱凹瘪相互摩擦
D.前轮前束过大或过小
113.汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为().
A、行驶跑偏B、制动跑偏C、制动甩尾D、车轮回正
114.关于引起高速打摆现象的主要原因.甲认为:
车架变形是打摆现象的主要原因.乙认为:
前减
振器失效是其中原因之一。
丙认为:
前束过大是其中原因之一.看法正确的是().
A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D.均错
115.()不是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因.
A、油泵磨损B、缺液压油或滤油器堵塞
C、油路中有气泡D、分配阀反作用弹簧过软或损坏
116.()是装备动力转向系统的汽车方向跑偏的原因.
c、油路中有气泡D、分配阀反作用弹簧过软或损坏
117.()不是汽车动力转向左右转向力不一致的原因.
A、缺液压油或滤油器堵塞
B、分配阀的滑阀偏高中间位置
C、分配阀的滑阀虽在中间位置但与阀体台阶的间隙大小不一致
D、滑阀内有脏物阻滞
118.()不是悬架系统损坏引起的常见故障。
A、轮胎异常磨损B、后桥异响C、车身倾斜D、汽车行驶跑偏
119.()是汽车行驶跑偏的原因.
A、主销变形B、超载运行C、减振器性能减弱D、车架变形
120.关于轮胎异常磨损的原因.甲认为:
轮胎气压不平衡就是轮胎异常磨损的原因。
乙认为:
单侧
悬挂弹簧弹力不足是其中之一。
主销后倾角改变是其中之一。
看法正确的是().
A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错
121.()是气压低引起气压制动系制动失效的原因。
^、车轮制动器失效B、制动阀进气阀打不开
C、制动器室膜片破裂D、空气压缩机传动带打滑
122.()导致气压制动系制动失效.
A、空气压缩机润滑不良B1制动踏板行程过小
c,制动踏板自由行程过小D、空气压缩机传动带打滑
123.()不是气压制动系统制动小良的原因。
A,制动总泵、制动踏板行程调整不当
B、空气压缩机传动带打滑
C、制动阀调整不当
D、制动蹄摩擦片沾有油污,水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大
124.两前轮车乾制动器间隙不一致会导致汽车()。
A、制动失效B、制动跑偏c,制动过热D、轮胎异常磨损
125.制动甩尾的原因有().
A,制动阀调整不当B、两后轮制动间隙过小
C、两后轮制动气室制动管路漏气D、前桥悬架弹簧弹力不一致
126.()是液压制动系统卡死的原因.
A、液压制动系统中有空气B、总泵旁通孔或回油孔堵塞
c、总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转D、制动蹄片磨损过量
127.下列因素造成变速器乱档原因之一是()。
A、轮齿磨成锥形B、自锁装置失效C、互锁装置失效D、倒档锁失效
128.对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板,始终到底且无力是因为().
A、制动主缸皮碗损坏、顶翻B、制动蹄片和制动鼓间隙过大
c、制动系统渗入空气或制动液气化D、制动液牌号不对
129.进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为()r/min时引点火提前角应为13°
±
l°
A、600B、800C、1000D、1200
130.进行汽车二级维护前,检查分电器的触点闭合角应为()。
A、30—36B、36~42C、42~48D、48~54
131.进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为()r/min时,单缸发动机断火转速下降应不小于90r/min。
132.充氟试漏是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用()检漏仪检漏.
A、二极管B、卤素灯C、自炽灯D、荧光灯
133.一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在1.5V以上,并在5s内保持稳定.若()s内下降至1.7V,说叨存电量足。
A、1B、3C、5D、7
134.爆振传感器的拧紧力矩为()N·
m。
A、5B、10C、15D、20
135.汽车发动机需要传递较大转矩且启动机尺寸较大时,应使用()式单向离合器。
A、滚柱B、摩擦片C、弹簧D、带式
136.启动机的驱动齿轮与止椎垫之间的间隙应为()mm.
A、1—4B、1—2C、0.5~1D、0.5~0.9
137.交流发电机的()是产生交流电动势的。
A、定子B、转子C、铁芯D、线圈
138.汽车行驶时,充电指示灯由亮转灭,说明()。
A、发电机处于它励状态B、发电机处于自励状态
C、充电系统有故障D、发电机有故障
139.(碟制冷剂包括RII、R12、R13、R113、R114、R115等。
A、CFAB、CFBC、CFCD、CFD
140.使用汽车空调时,下列()影响制冷效果.
A、乘客过多B、汽车快速行
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