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据了解,曲靖撤地设市10年来,投资以高于全省平均水平连续高速增长,年均增幅达到22%。
城市发展前列
曲靖有两个重要的文化标志,一个是麒麟,一个是珠江源。
一个美丽的传说,使麒麟成为曲靖的城市象征。
曲靖主城区被称为“麒麟区”,城市主干道以“麒麟路”为名,麒麟路东、南、西、北四条干道汇聚之处——麒麟花园的麒麟仙女雕塑,更是这个城市标志。
如今,身在曲靖,不但可以随处看到与麒麟有关的字眼,更能随时感觉到这座城市正被“珠江源”包围:
住的是珠江源酒店,看的是《珠江源晚刊》,喝的是珠江源啤酒,逛的是珠江源广场……珠江源无处不在。
当地的朋友还告诉记者,政府一些部门上到领导,下到普通干部,名片上都印有“珠江源头第一市”,不失时机为这座城市作宣传。
这是曲靖发展变化的一个信号,政府打造珠江源大城市的雄心昭然若揭,目标直指“云南第二城”。
据了解,20年前,曲靖只不过就是3平方公里3万人的城市规模,20年后的今天,曲靖已发展成为城区面积32.2平方公里,人口38万的规模,仅次于昆明。
曲靖规划局副局长钱林周说,曲靖是珠江的源头,珠江源如今是曲靖特有的城市符号,曲靖的城市发展战略是围绕珠江源来进行的。
2003年曲靖提出打造“珠江源头第一市”,引入“都市区”、“动态规划”等新的规划观念,高起点、高标准地制定出新一轮曲靖城市建设的总体规划,从“摊大饼”式的城市发展向组团、集约用地的发展模式转变,以“一区两片四组团”做重点研究,形成主城区-次中心-工业园-外围新城协调发展的多层次城市空间状态。
到2010年,曲靖中心城市建成区面积将达到50平方公里,人口达到50万人。
2020年,城市建成面积突破100平方公里,人口达100万以上。
目前,随着曲靖南片区开发力度的加深,西片区建设的推进,北向珠江源大道的拓展,曲靖传统的老城区已经跨过南城门、越过贵昆线,城区半径一下扩大了3至5公里,曲靖与沾益的距离也缩短至8公里。
城市规模的不断壮大也为曲靖房地产业带来了前所未有的繁荣。
2006年,曲靖全市共完成房地产开发投资31.2亿元,商品房销售面积达208.64万平方米,开发总量仅次于昆明。
连续举办7届的房交会,是云南州市举办房交会最多的城市。
曲靖市建设局副局长付熙麟说,目前曲靖注册的房地产公司近200家,云电阳光、官方集团等一批有实力的外来开发商的加入,本地安厦、东盛、麒麟等房地产企业迅速崛起,使曲靖楼市迅速升温,曲靖人的居住理念发生了质的变化。
如今沿白石江两岸,一批批住宅项目正在拓展,水岸盛世、公园世家、瑞和新城等房地产项目的建设,极大地扩展了中心城区的功能与规模。
南片区目前是曲靖房地产开发的热区,阳光花园、潇湘新区、金鳞湾等大盘在此盘踞。
西片区是接下来开发的重点区域,安厦、境胜等地产企业已经越过贵昆铁路,西苑小区、盛世锦华等楼盘已拔地而起。
作者:
冰冻蚁2007-10-2410:
27 回复此发言
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2回复:
云南第二城
广泛受人关注
曲靖城市建设的快速发展也引起广泛关注,“中国十佳宜居城市”、“2007浙商(中国)最佳投资城市”、“中国中小城市成就奖”、“中国最安全城市20强”……各种头衔屡屡与曲靖有缘。
2005年和2006年,曲靖更两度入选“中国十佳宜居城市”。
对此,中国城市竞争力研究副会长兼秘书长乔惠民认为,曲靖市低密度低承载的适度规模、快速健康的经济发展及日益扩大的“珠江源第一城”城市美誉度,是助推其两年连续入选的三大理由。
“2007浙商(中国)最佳投资城市”是由全国各地的浙江商会共同评选出炉的。
近年来,曲靖市制定和推行了大量招商引资优惠政策和举措,慕名前来投资的客商,尤其是浙商及港澳地区的投资者呈上升趋势。
目前,全市创业发展的浙商约有3万余名。
据不完全统计,仅2000-2006年,浙商在曲靖市投资的项目达84个,项目总投资达41.32亿元,实现产值32.81亿元,累计缴纳税收2.03亿元,吸纳曲靖当地就业人员一万多人。
“中国中小城市成就奖”。
中国前外交官联谊会、中国财富论坛组委会给了曲靖这个头衔,表彰在“中国走向世界”过程中取得突出成就的中小城市,推动中小城市招商引资工作。
其实,摈弃为何入选“中国十佳宜居城市”的种种疑问,背后体现的是曲靖城市吸引力提升,得到关注就是得到重视。
借泛珠经济和“9+2”合作的机遇,曲靖在创造各种条件融入这个逐渐成型的经济带。
有关专家这样定位曲靖:
如果把泛珠三角合作区域比作是一条正在腾飞的巨龙,粤港澳地区就是“龙头”,云南则是“龙尾”,而曲靖则是“龙尾”的动力极。
“曲靖内有滇中城市群,外有泛珠经济带,曲靖第二城地位越发巩固。
”工业强市运动
在云南方言里,曲靖就是“囚禁”的谐音。
但“工业化”这个使人着魔的字眼并没有让曲靖“囚禁”。
在全省经济发展的棋盘中,曲靖工业地位举足轻重。
新中国成立以来,国家高度重视曲靖发展,开发大西南和“三线建设”时期,曾投入大量资金在曲靖发展工业,使曲靖逐渐成为全省的能源、汽车、有色金属、化学工业和烟草工业基地。
目前,曲靖已成为云南工业化和城镇化基础较好的地区,2003年、2004年,曲靖先后启动重点项目178个,总投资达160亿元,连续多年社会固定资产投资额位居全省第二位。
曲靖作为云南乃至中国南方重要“能源库”的地位正在确立。
丰富的土地、矿产、生物、人力等资源,是曲靖工业发展的基础。
尤其是矿产资源的优势较为明显,已探明原煤储量95.85亿吨,占全省三分之一,其中:
主焦煤占全省95%以上;
铅锌及稀贵金属保有储量360万吨,居全省第一位,其中:
会泽者海矿区铅锌品位在30%左右,属世界最富集的矿区之一;
磷矿储量63亿吨,占全省三分之一,居全省第二位;
硫铁矿3.55亿吨、水泥用石灰岩4.47亿吨,均居全省第一位。
曲靖是著名的“云烟之乡”,是亚洲最大的优质烤烟基地,烤烟产量占全国的1/10。
2003年,省政府曲靖现场办公会,为曲靖确定了打造现代工业强市、建设珠江源大城市的战略目标。
曲靖根据自身的工业基础、地理环境、资源禀赋、区位、交通条件,确定自己发展的目标、占据的空间、扮演的角色、竞争的位置,把工业化和城市化有机地结合在一起,以最优的发展空间和功能定位,最大限度地聚集资源、最优化地配置资源、最大化地占领目标市场,提升城市竞争力。
2005年,曲靖市两烟及配套、能源、煤化工、矿冶、汽车与机械、生物资源开发与农产品深加工六大优势产业群总产值已占工农业总产值的74%,在市域经济中处于绝对主体地位。
区位协助发展
曲靖跨长江、珠江流域,毗邻川、黔、桂三省,连接内地和边疆、东南亚、国际和国内两大市场。
贵昆、南昆两条电气化铁路纵贯除会泽外的8个县(市)区,四条国道213、320、324和326穿境而过,三条高速公路、二条高等级公路和地方公路为经络的公路网络已形成。
随着昆明新国际机场的建设,将进一步增强曲靖交通枢纽的区位优势。
“人口大市,城市人口少;
经济大市,人均占有少;
资源大市,深加工少;
教育大市,发展人才少。
”曲靖深知自己的不足。
庄跷开滇、秦修“五尺道”、诸葛亮“七擒孟获”、中国工农红军长征“乌蒙磅礴走泥丸”……
有着深厚历史的曲靖在工业化和城市化的两驾马车的驱使下,还是脱颖而出了。
各种重要指标在云南省区域性中心城市中率先突破,把“云南第二城”的显赫身份,印在未来珠江源大城市的名片上。
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第二章
曲靖成为“云南第二城”的12个关键词
一、GDP
2004年,曲靖GDP摆脱多年老三的地位,以342.4亿元超过玉溪(327.9亿元),一跃升至全省第二位。
二、人口
曲靖目前全市总人口近600万人,城区人口近40万人,仅次于昆明。
三、珠江源
曲靖是珠江的源头。
正因为如此,曲靖与泛珠经济、“9+2”地区的关联越来越大,“珠江源”已成为曲靖叫得响的一个品牌,成为招商引资的利器,对外推广曲靖的招牌。
四、火电
曲靖市是云南省最大的火电基地,滇东电网又是云南电网仅次于昆明的负荷中心及第二大电网,也是云电外送的重要通道。
五、宜居城市
曲靖2005年、2006年两次荣获“全国十佳宜居城市”称号,引起全国关注。
六、煤炭
曲靖是云南省煤炭主要资源地,也是全国重点产煤地区之一。
现已探明曲靖的煤炭资源储量87亿吨,远景储量270多亿吨。
七、高速公路
1996年,全长129.8公里的云南第一条高速公路昆曲高速建成通车。
第一条高速能够连通曲靖,是曲靖地位的体现。
目前,曲靖共建成高等级公路500多公里,居全省第二位。
八、高考升学率
曲靖高考升学率在全省都是名列前茅的。
曲靖一中是曲靖人引以为傲的教育名片。
2006年,曲靖一中蝉联高考云南省冠军,600分以上考生达311人,居全省单校第一。
2007年,高考成绩达600分以上的高分段学生416人。
九、立德女篮
体育事业的发展往往成为一个城市发展的象征。
2007年3月26日,云南第一家职业女篮俱乐部的成立,之后将中国最顶级的篮球赛事——WCBA全明星赛带到了曲靖,曲靖因此名扬全国。
十、城际列车
2007年6月1日,云南首趟城际列车在昆明与曲靖正式运行。
昆曲城际列车的开行对滇中城市群间的交通连接具有非常明显的现实意义,曲靖受益匪浅。
十一、曲靖市数字电视
2006年10月22日,曲靖广电网络传出消息:
曲靖全市有线数字电视用户已达到102442户,成为自2005年5月云南进行有线电视数字化整体转换试点工作以来全省首家数字电视用户突破十万户大关的试点城市。
十二、曲烟
曲靖卷烟厂是曲靖工业的一面旗帜,其生产的福牌烟所体现的“福”文化,是曲靖的一块文化品牌。
“福”系列是曲靖卷烟厂在产品中融入传统文化精髓致力打造的一个民族品牌,它的出现,集中代表了曲靖卷烟厂领先的科技实力和研发能力。
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第三章
云南第二城之争
一直以来,曲靖、玉溪、蒙自、大理为“云南第二城”暗中较劲,只是不愿意拿到桌面上来争个面红耳赤。
竞争时代论排名,云南第二城不是自封的,也不是吹出来的,一切靠实力说话。
曲靖VS玉溪
昆明媒体一篇关于曲靖PK的文章,让关心家乡建设的两地人开始打口水战。
一位网友把云南比为一个班集体,给曲靖和玉溪按了两个职务:
玉溪,男,班长,长的比较帅,他爹有钱。
跟昆明同学传过绯闻,后来和“红河”同学好上了。
曲靖,男,副班长,性格憨厚,家境殷实,一直暗恋昆明同学,表白后,俩人拍拖。
曲靖和玉溪,犹如昆明的左膀右臂,一左一右,实力不相上下。
都是1997年撤地设市,曲靖是“入滇锁钥”,玉溪是“东盟门户”,玉溪有红塔,曲靖有曲烟。
“红塔兴,玉溪兴”,足以看出红塔在玉溪经济发展中的地位。
因为有了红塔集团,玉溪建成了与华西齐名的“云南第一村”——大营街。
曲靖的烟草业也极为发达,曲烟已经成为曲靖工业的一面旗帜,它的一举一动直接关乎曲靖经济的发展。
同样的重量级,又互为竞争对手,曲靖与玉溪PK,就有一定现实意义了。
6车道的昆玉高速建成通车后,昆明到玉溪就只需要1个小时,但当时曲靖还是那条两车道的“云南高速第一路”。
在玉溪的紧逼之下,如今,昆曲高速也变成了双向6车道。
曲靖打造珠江源大城市,玉溪就建设“三湖”生态城市群。
两者都有远大的目标,之前的短兵相接,并未让二者分出最终胜负。
2004年之前,玉溪市经济总量就一直压住曲靖,让曲靖喘不过气来。
2004年之后,玉溪经济总量虽然排在了曲靖之后,但玉溪人均GDP却超过全省、全国平均水平,已跻身全国经济发展百强市行列,汽车购买潜力仅次于大连,位居全国第二。
不能全方位击败玉溪,就不亮开嗓子喊叫,这也是曲靖低调的主要原因。
曲靖VS“个开蒙”
同样是2003年省政府的现场办公会,省政府给红河州定下了打造个旧、开远、蒙自“滇南城市群”的基调:
做大蒙自,做强两市;
统一规划,各展优势;
三位一体,打造红城。
待时机成熟时,再把三县市合起来,共同组成一个大城市,建成云南省滇南面向东南亚的现代开放城市。
“蒙自”对全国人民包括大多数现代的云南人来说,都是比较陌生的词语。
但是自从红河州府从个旧迁移到蒙自,蒙自成了滇南中心城市群的中心之后,蒙自逐渐进入了越来越多人们的视线。
对曲靖的崛起,红河州自然看在眼里。
2006年红河州GDP360.33亿元,排在曲靖、玉溪之后,与曲靖的536.8亿元相差近200亿,差距还是比较大,但红河州的牛劲已经开始爆发。
2005年,红河州建设局相关负责人在接受记者的采访时介绍,个开蒙城市群计划2020年打造完成,目标是要建成继昆明之外的“云南第二城”、以东南亚大走廊和昆河经济带为主轴,辐射周边的文山、思茅、版纳等地及越南。
“我们知道,曲靖发展变化的确比较大,谁是‘云南第二城’?
我们想和曲靖一较高下。
”这位负责人如此豪言壮言。
曲靖VS大理
大理被称作东方瑞士、中国的日内瓦、云贵高原上的一颗明珠、最适宜人类居住的地区,这些桂冠足以让全国其他城市羡慕。
那里有美丽的苍山、洱海,还有保存完好的古城,单纯从旅游资源来说,曲靖显得过于单薄。
大理所呈现的绿色魅力,让她赢得了更大的成长空间。
“滇西中心城市”是大理的定位。
到2020年,把大理建设成为全国一流、世界知名的休闲、旅游胜地,国内重要的度假、会展、体育比赛、影视拍摄制作基地,滇西乃至更大区域的旅游中心城市。
到2020年,规划区人口达到100万;
其中主城区人口达到80万,由中等城市向大城市的目标迈进。
与大理名声在外不同,曲靖是“良絮其中”。
很多硬性的综合指标,曲靖差不多是大理的两倍。
2006年,大理州GDP275.3亿元,仅是曲靖的一半。
曲靖仅仅是输在旅游和文化方面。
目前,曲靖在缩小与大理的这一差距,不但在城区新建了龙潭公园和白石江公园,提高了城市舒适度,还通过对珠江源风景区、罗平油菜花、陆良彩色沙林等风景区的打造,改变“滇东无旅游”的传统理念。
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第四章
珠江源头的曲靖蓝图
——专访曲靖市规划局副局长钱林周
新地产:
十年前的曲靖,如果从空中俯瞰是个什么样子?
钱:
十年前的曲靖城,从空中看下来,它呈现出建设区域和农田区域相互混杂的状态。
比如南城门外,当时都还没有开发,而西片区开发也是近几年的事情。
1997年,贵昆铁路成了一个城市发展的障碍,要跨过铁路去西片区发展,难度非常大。
所以在这几轮规划编制的过程当中,我们强调了一个重点——打通东西,连通南北。
按照曲靖城市总体规划,曲靖分了三个片区。
有老城所在的老城区,贵昆铁路以西的西片区,昆曲高速公路以南的南片区。
如何定位每个片区的社会功能?
曲靖的城市结构为“一主两辅”。
“一主”是指以麒麟南北路为基础,形成以城市商业、金融、副业为主的综合服务中心。
“两辅”是在西片区和南片区两个城市副中心,在中心城区将建设11个生活居住片区。
曲靖在规划方面做过哪些修整?
曲靖的规划,分别在1984年,1998年和2005年各修编过一次。
以前的规划,重点侧重物质规划,或者说更多的侧重一个空间规划,比如在哪修条路,在哪修个什么建筑。
而现在,则考虑路网是如何布置,实现交通、居住、商业的协调。
站在珠江源大城市的角度,一区两片、四组团的规划,也是从统筹区域协调发展为出发点,结合产业发展来做的。
曲靖的城市发展目标是建设珠江源大城市,其中,产业发展战略是如何制定的?
本着打造现代工业强市和珠江源大城市的目标,我们将规划建设“一个中心、一条经济带、六大支柱产业、五大基地”。
一个中心,指云南工业技术研发中心;
一条经济带是由昆明—马龙—麒麟—沾益—宣威形成的经济增长带;
六大支柱产业,即烟草及配套产业、能源、化工、矿冶、生物资源开发产业,以及汽车和机械制造业;
五大基地分别为烟草生产加工基地、能源基地、重化工基地、绿色食品加工制造基地和轻型汽车制造基地。
有没有考虑环状发展模式?
很多城市走了环状发展模式,但暴露出来的交通拥堵问题,会成为城市发展的重要制约。
曲靖的城市发展路线更多的是从特色塑造上来考虑的,曲靖周边有三个大山,有四条水系,将来还要在城中要构建一些湖泊,所以我们按照三山环抱、四水穿流、五湖引珠源,来塑造我们的城市特色,形成珠江源大城市。
另外,从统筹城市区域协调发展来看,一个城市首先应强调自身的积极功能,城市的发展只有到达一定的规模,有一定的人气,有一定的经济实力的时候,才有一定的积极能力。
同时,城市自身的协调作用也在进行。
例如马龙县城,如果不把他作为珠江源大城市来统一规划,可能它的发展会很慢。
把它列入以后,我们就可以从产业布局来考虑。
像有些产业,如果没有放在一起做中央规划,可能大家就会互相抢项目,无法实现共赢。
但是如果我们在一起做规划,都按照珠江源大城市这个规划来建设,就可以健康发展,整个区域也就带动起来了。
未来曲靖的空间发展结构是什么样的?
市域城镇空间结构是“一心两轴”。
未来曲靖的中心城区,将形成东到南盘江、南到南片区、西到西片区、北到南小线的核心发展市域。
而城市的发展轴线有两条,一条是中部发展轴,就沿着320国道,东联贵州,西接昆明。
另一条轴线,则是南北方向,沿326国道和324国道,贯穿宣威、罗平和陆良三大次中心城市,同时带动会泽、师宗和富源等中心城镇发展。
主城区商业步行街有什么规划?
应该说展现一个城市的夜生活,或者说展示一个城市的繁荣程度,需要通过步行街。
曲靖已有的步行街——文化路,从它所处的空间尺度来分析,是比较好的。
但由于改造成本很大,没有改造为一个比较像样的步行街。
下一步,我们还在进行多种论证,考虑步行街的落脚之处。
打造城市名片和城市规划之间有什么联系?
32 回复此发言
6回复:
城市名片,对城市的知名度和影响力都有一定的贡献。
对一级城市的评判标准很多,但是真正的一级城市,是要让大家居住在这个城市里面,觉得生活舒适、环境优美、交通便捷。
要做好一级城市,路程还很遥远,还有很多工作要做,我们新一轮的总体规划编制,就是朝着可持续发展的道路来进行规划编制。
第五章
云南需要第二城
说起“云南第二城”,不要说外地人,就连云南人也很难一口说出来。
究其原因,就是云南没有自己的“第二城”,没有一个响当当的“第二城”。
尽管从各种综合性指标会产生一个排名第二的州市,但它们并不会像青岛、厦门、大连等那样成为省“明星”城市。
云南第二城与外省的差距
一个省的建设大计,都是从省城和首府开始,资金流、物流、人才流、政策流都是向省会城市和首府倾斜,而那些A牌之后的小兄弟,则乖乖地跟在后面,分一杯羹。
但是,随着市场经济的活动,非A牌城市迎来了跨越式发展的机会。
当经济活力来自于市场而非市长,城市的能量便在民间爆发出来。
在个别省份,一些“小兄弟”因为发展极好,往往被人们误认为是“老大”。
山东就是如此,不少外商竟然将青岛误认为山东省的省会。
青岛得风气之先,孕育发展了海尔、海信、双星、澳柯玛、青啤等众多名牌,被誉为“国内拥有名牌最多的城市”,经济总量居山东之首。
作为省会的济南市,仅排在第三,心情可想而知。
还有江苏,2006年的苏州市国民生产总值是4820亿元,人均GDP突破了一万美元。
在实现了基本小康之后,苏州把发展的目标瞄准了新加坡、韩国等亚洲四小龙。
当南京提出“赶苏州”这3个字时,这个省会城市已经无比尴尬了。
福建福州也并不“福气”。
1980年10月,国务院批准厦门湖里区成立经济特区,此后的20多年间,厦门经济以惊人的速度发展,很快超越了历史更为悠久的省会福州,成为闽南人心中的海上花园和生活天堂。
2006年厦门实现GDP1162亿,厦门在新一轮跨越式发展中经济强势增长,其作为海峡西岸重要中心城市龙头地位更加凸显。
当这些省会城市拼命想找回昔日第一的感觉时,云南的昆明,确实稳稳地坐在老大的位置上。
昆明尚且不发达,从这亦能看出云南第二城与外省“第二城”的差距。
云南需要加快城市化
分析近5年来昆明、曲靖、玉溪、大理等州市每年的国民生产总值,不难发现昆明在排名中的高首位现象。
2006年昆明GDP的历史性跨越千亿元大关,达到1062.34亿元,但排名第二的曲靖却只有441.00亿元,还不到昆明的一半。
外省的“第二城”屡屡上演超过省会城市或紧逼省会城市的好戏时,云南的“双城记”犹如蚁象之别,不在一个重量级上。
这样一个现象提醒我们,云南需要第二城。
云南需
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