机电运输设备设施定置化管理办法Word文件下载.docx

机电运输设备设施定置化管理办法Word文件下载.docx

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1、主接地极数量不少于两处。

2、主接地极设置在井下水仓中，没有水仓时，设在不断流的水沟底面下500mm以上，每个主接地间距不少于5m。

3、主接地极使用耐腐蚀的钢板制成，其面积不得小于0.75㎡，厚度不得小于5mm。

4、主接地极电阻值不得超过2Ω。

5、连接主接地极的接地母线，应采用截面不小于50m㎡的铜线，或截面不小于100m㎡，厚度不小于4mm的扁钢，电气设备外壳、铠装接线盒等与接地母线的连接，应采用截面不小于25m㎡的铜线，或截面不小于50m㎡、厚度不小于4mm的扁钢。

（二）局部接地极定置化

1、安设局部接地极的地点：

（1）采区变电所。

（2）移动变电站和移动变压器。

（3）装有电气设备的硐室的单独装设的高压电气设备。

（4）低压配电点或装有3台以上电气设备的地点。

（5）无低压配电点的采煤工作面的运输巷、回风巷、集中运输巷以及由变电所单独供电的掘进工作面。

（6）连接高压动力电缆的金属连接装置。

2、局部接地极设置要求：

（1）设置在水沟中的局部接地极应用面积不小于0.6㎡、厚度不小于3mm的钢板或具有同等有效面积的钢管制成，并应水平放于水沟深处。

（2）设置在其他地点的局部接地极，可以用直径不小于35mm、长度不小于1.5m的钢管制成，管上应至少钻20个直径不小于5mm的透孔，并垂直全部埋入底板，也可用直径不小于22mm、长度为1m的两根钢管制成，每根钢管钻10个直径不小于5mm的透孔，两根钢管相距不得小于5m，并联后垂直埋入底板，深度不得小于0.75m。

（3）局部接地极相距电气设备5m以上。

3、局部接地极及单独固定电气设备的接地电阻值都不得超过2Ω，移动设备接地电阻不得超过1Ω。

（三）入井轨道、管道、通讯及监测设施、地面建筑、地面变电所、地面炸药库等防雷电接地极定置化。

1、所有防雷电接地极都采用直径不小于35mm、长度不小于1.5m的钢管制成，管上应至少钻20个直径不小于5mm的透孔，并垂直全部埋入地面下。

2、入井轨道、管道、通讯及监测设施都应在入井处设置不少于两处的防雷电接地极，两接地极相距10m以上，且一接地极在井口外2～5m处，另一接地极在井口内5～10m处。

3、入井轨道、管道、通讯及监测设施的防雷电接地极电阻值不超过5Ω，其它地面防雷电接地极电阻值不超过10Ω。

三、井下设备、设施安装定置化

（1）安装位置距硐室门口2m以上。

（2）低压电气设备间间距0.8m以上，高压电气间间距0.8m以上，高低压电气设备间间距1m以上。

（3）电气设备距硐室壁，需要行人时不少于0.5m，不需要行人时，不少于100mm。

（4）所有设备正面正对硐室中央，背面向着硐室岩壁。

（5）所有电气设备的电缆应走电缆沟或者吊挂整齐，电缆吊挂按本办法第一条规定执行。

（6）所有电气设备各部位螺丝紧固，有弹簧垫，不出线的接线喇叭口用密封圈和挡板堵严。

（7）电气设备接线符合要求：

①电缆外护套伸入接线室长度为5～15mm。

②密封圈厚度合适（安装后不出现喇叭口紧贴现象，同时螺纹旋入量不少于全螺纹量的2/3），内外径合适，外径以正好能装入喇叭口为宜，内径应与电缆外径匹配（电缆穿过后，密封圈内径与电缆外径间隙不超过1mm）。

③接线不出现鸡爪子、羊尾巴，不损坏电缆蕊线绝缘皮。

④压接电缆合适，压痕深度不超过电缆外径的1/10。

（8）所有透孔螺栓应穿透，并露出1～3扣，不透孔螺栓最少旋入量不少于全螺丝量的2/3。

（9）所有电气设备都应上架，架子高度统一为300mm，长度和宽度与设备底座匹配。

2、大巷、石门内安装时规定

（1）所有设备最凸出部分距轨道中心1.2m以上（距轨道900mm），应安装在距离分岔口10m以上，距离拐弯地点20m以上，不应在岔口处和弯道内安装电气设备。

（2）有3台及以上低压电气设备或有高压电气设备和变压器的地点，都应设置高度不少于1m的防护栏，并有安全警示标志。

（3）设备正面应正对大巷、石门，背面正向大巷、石门壁，背面与大巷、石门壁间距，需行人时不少于0.5m；

不需行人时，不少于0.1m。

（4）设备应安装在大巷无水沟一侧（特殊情况时，可选择安装在有水沟一侧）。

（5）其它规定与机电硐室内安装设备相同。

3、采掘运输巷道和回风巷道内设备安装时

（1）所有设备距轨道中心1m以上。

（2）设备正面正对巷道，背面正对巷道壁，设备与巷道壁留有至少0.1m间距。

（3）电气设备（电煤钻除外）距采煤工作面距离不少于50m。

（4）掘进工作面的电气设备应安装在进风巷道中，距离掘进头进风口10m以上。

（5）其它规定与机电硐室内设备安装相同。

（二）绞车安装定置化

1、回柱绞车的安装定置化。

（1）应安装在距支护柱（架）15m以外。

（2）安装地点巷道支护良好，底板平整，顶板无冒、落危险，四周无其它物品、设备等。

（3）绞车用四根直径不小于120mm的木柱压紧，出绳方向两根木柱，上端顶在顶板结实处，下端顶压绞车底座，木柱与绞车底座朝出绳方向呈750夹角，后两根垂直顶压在绞车底座与顶板之间。

（4）有条件时，应在操作方后巷道两侧壁各打一副稳固托钩（托钩用不小于Φ24mm的圆钢制作），用直径不小于Φ12.5mm的钢丝绳把绞车锁紧在托钩上。

（5）绞车距控制开关不少于10m，声光信号齐全。

（6）绞车距巷道两侧不少于0.5m。

2、JD-1型调度绞车的安装定置化

（1）绞车安装硐室应根据该型号绞车外形尺寸设计施工，最小尺寸（长×

宽×

高）应为2×

2×

1.5m。

（2）绞车基础（长×

高）应为1.1×

0.9×

0.6m，绞车基础在硐室底板平面下的深度为0.3m，在底板面上为0.3m，绞车基础预埋螺栓孔尺寸（长×

深）为100×

100×

400mm。

（3）绞车滚筒中心线与绞车道中心线垂直，绞车出绳中心线与轨道中心线一致。

（4）绞车地脚螺栓最小为M16mm，预埋设要牢固可靠，预埋部分深度为300mm，应与基础上平面垂直。

（5）绞车安装时，要认真紧固螺栓，用于斜坡提升时，还要再用四根直径不小于Φ120mm的木柱压紧（压木柱的方法与回柱绞车相同）。

（6）绞车距控制开关（启动器）、信号综保等不少于1.5m。

（7）绞车声光信号固定安设在长×

宽：

800×

500mm的牌板上，牌板固定在绞车出绳的方向右壁1.2m高的地方，下车场或中部甩车场的声光信号和打点器都固定在长×

500mm的牌板上，牌板固定在车场躲避硐的墙壁上，高度1.2m处。

（8）绞车硐室和车场都应安设有照明灯，照明灯吊挂高度1.7m。

（9）绞车钩头必须使用桃形环（鸡心环），卡绳长度不少于600mm，绳卡与钢丝绳配套，数量不少于5个。

3、JD-2和JTB0.8-0.6型绞车的安装定置化。

（1）绞车安装硐室应与相应型号绞车的外形尺寸设计施工，但最小尺寸（长×

高）都不得小于4×

3.5×

2m。

（2）绞车基础尺寸（长×

高）都为2.1×

2.1×

0.7m，绞车基础在硐室底板平面下深度为400mm，在底板平面上为300mm，预埋螺栓孔深度为500mm。

（3）绞车地脚螺栓最小为M24mm，预埋部分深度为400mm。

（4）其它规定与JD-1型绞车相同。

（三）空压机安装定置化

1、空压机应安装在地面，移动空压机在井下安装时，应安装在空气流畅的地方。

2、在井下安装时，距巷道壁0.5m以上，距轨道中心线1.2m以上。

3、空压机的散热器方向应在出风侧。

4、储气罐（风包）距轨道中心线1.5m以上，距巷道壁0.1m以上。

5、空压机与储气罐（风包）的间距为5m。

6、空压机和储气罐距控制馈电开关5m以上。

7、压风管道铺设标准，拐弯用弯接头，分岔处用管道分头，不同管径连接处用变头连接，管道应吊挂或者垫起，管子吊挂高度400mm，巷道行人侧1600～1800mm段严禁吊挂管子，不准直接把管道放在地上，压风管道每隔100m必须安设一个出风支口。

（四）局部通风机安装定置化

1、局部通风机距巷道壁100mm以上，距轨道中心1.2m以上。

2、局部通风机进风口正对进风侧，安装在机架上，机架高度400mm。

3、掘进巷道的局部通风机必须安装在进风巷道中，距掘进巷道回风口10m以上。

4、局部通风机与控制开关（启动器）相距1.5m以上。

5、局部通风机必须用专用变电器、专用线路和专用开关供电，严禁与动力电源和线路共同使用。

（五）刮板运输机安装定置化

1、刮板运输机安装时，上坡倾角最大为250，下坡倾角最大为200。

2、普通刮板运输机安装一定要平直，不准出现弯曲现象，可弯曲刮板运输机安装要平，可以适当弯曲，但不准有急弯。

3、刮板机运输槽连接平整，对角尺寸偏差不超过6mm。

4、刮板齐全，数量够，刮板链无倾斜现象。

旧刮板弯曲变形不大于15mm，刮板平面磨损不大于5mm，长度磨损不大于15mm，变形刮板数不超过总数的3%。

5、两台及以上刮板运输机搭接运输时，搭接长度不小于500mm，机头最低点与另一台刮板机尾最高点的间距不小于300mm。

6、刮板运输机的联轴器安装正确，间隙为3～5mm。

7、刮板运输机距巷道壁①行人侧不小于800mm，不行人侧不小于100mm。

8、刮板运输机头距控制开关（启动器）、信号综保等2m以上。

9、声光信号齐全，吊挂标准，各信号发送点之间的间距不超过15m。

（六）乳化液泵的安装定置化

1、乳化液泵及泵站箱，距轨道中心1.2m以上，距巷道壁100mm以上，安装平稳。

2、管道拐弯、对接，不同规格管子之间连接都必须采用相应接头，吊挂符合标准。

3、乳化液泵及泵站箱距控制开关5m以上。

4、乳化液配制浓度3～5%。

5、蓄能器充氮压力符合要求，误差不大于0.5MPa。

6、安全保护装置齐全，压力表指示准确。

7、乳化液泵站处，应有照明和一部电话。

（七）钻机安装定置化

1、ZYG-150（200）型全液压钻机安装。

（1）液压泵应安装平稳，距巷道壁0.5m以上，距电控开关5m以上，距钻孔点15m以上。

（2）钻机架应安装稳固，卡轨器齐全并卡紧，距钻孔2～3m，距巷道壁0.2m以上。

（3）钻杆安装符合要求，不出现脱落现象。

（4）液压管路安装符合要求，连接可靠，使用配套的连接装置，压力相匹配，不出现硬弯和压折。

2、煤电钻安装。

（1）煤电钻电源必须来自煤电钻综合保护器。

（2）煤电钻电缆必须是专用屏蔽电缆，严禁失爆。

（3）煤电钻外壳完好，无失爆现象。

（4）煤电钻开关灵敏可靠。

（八）耙斗装岩机安装定置化

1、平巷安装。

（1）在巷道净高大于2m，净断面在5㎡以上的巷道中才准安装和使用耙斗装岩机。

（2）耙斗装岩机安装位置距掘进头最小距离不少于15m，最大距离不大于30m。

（3）耙斗装岩机应用四副卡轨器牢靠固定在轨道上，导向绳轮牢靠，固定在掘进头巷道顶板上。

（4）耙斗装岩机应装有照明灯和尾灯，装有防止耙斗出槽的护栏和挡绳栏。

（5）耙斗装岩机距控制开关15m以上。

（6）耙斗装岩机严禁在高瓦斯区域、煤与瓦斯突出危险区域中安装和使用。

（7）耙斗装岩机必须在耙斗运行段安设瓦斯电、闭销保头。

2、在上山安装。

在上山安装耙斗装岩机除按上述平巷安装的所有规定外，还应执行以下规定：

（1）在耙斗装岩机前方1.5～2m的巷道两侧壁各安设一副固定牢靠的托钩，把耙斗装岩机用Φ15.5mm的钢丝绳锁紧在托钩上，托钩用直径不小于28mm的圆钢制成。

（2）在倾角大于200的上山安装时，在司机前方必须打护身柱或设挡板。

（3）严禁在倾角大于300的上山安装。

（4）在斜井井筒安装时，在耙斗装岩机司机侧必须设置坚固的护身挡板，和在工作面上方设置坚固的挡板，同时在耙斗装岩机头和机尾打四根压栓固定耙斗装岩机。

3、在下山安装。

在下山安装耙斗装岩机，除要按以上“平巷安装”的所有规定外，还要执行以下规定：

（1）在耙斗装岩机后方1.5～2m的巷道两侧壁各安设一副固定牢靠的托钩，把耙斗装岩机用Φ15.5mm钢丝绳锁紧在托钩上，托钩用直径不小于28mm的圆钢制成。

（2）严禁在倾角大于350的下山安装。

（3）在耙半装岩机头和机尾打四根压柱固定耙斗装岩机。

（九）一坡三挡及绞车道地滚安装定置化

1、阻车器安装。

（1）阻车器用不小于9#的工字钢或不小于15kg/m的轨道制成。

（2）阻车器转动轴用直径不小于30mm的圆钢制成，把手用不小于20mm的圆钢制成。

（3）阻车器安装在上车场平巷段，距变坡点2m处，上车场是双道时，两条钢轨各设一副阻车器。

（4）阻车器安装后，转轴中心线与轨道中心线垂直，转动灵活，处于常闭状态。

（5）阻车器地坑深度与阻车器配套，阻车器关闭时，挡车部分与进入方向轨道夹角在75～900之间。

（6）必要时，在中部甩车场和下部车场也应安装阻车器。

（7）阻车器必须有阻车的强度、高度和灵敏可靠。

2、挡车栏安装。

（1）挡车栏用不小于9#的工字钢或不小于15kg/m的钢轨制成。

（2）挡车栏安装位置：

①上车场变坡点下10m处。

②中部甩车场道岔尖往上10～20m处，小斜坡10m，大斜坡20m。

③下车场落坡点往上10～20m处，小斜坡10m，大斜坡20m。

（3）上部挡车栏应与绞车联动，动作灵活可靠，为常闭状态。

（4）中部和下部挡车栏可以不与绞车联动，但必须有灵活可靠的开闭装置，且必须为常闭状态。

（5）挡车栏安装后，应牢固可靠，有坚固的强度。

栏框无松动、扭曲、变形等；

栏杆上下灵活，无卡阻现象，上挡车栏与绞车联动调整合适。

（6）挡车栏安装好后，栏杆升起的最小高度不小于1.5m；

栏杆两立柱距轨道中心不小于0.7m。

3、绞车道地滚安装。

（1）上车场变坡点，在弯曲轨道曲线顶点两侧0.5～1m处各安一个地滚。

（2）在每处道岔距尖部和距跟部1m处各安设一个地滚。

（3）其它地点每25～30m安设一个地滚（小斜坡10～20m安设一个）。

（4）地滚安装好后，应不刮矿车底盘，转动灵活，地滚轴心线与轨道中心线垂直，地滚横向中心应在轨道中心线上。

（十）瓦斯、人员定位监测监控系统及通讯系统安装定置化。

1、瓦斯监测监控系统安装定置化。

（1）瓦斯监测监控系统井口防雷电装置安装在井口里，距井口不小于5m；

接地良好，接地电阻不大于5Ω。

（2）电源分站牢固吊挂在巷道（硐室）壁上，高度1.2m，距离轨道中心线不小于1.2m，与其它电气设备相距1m以上。

（3）电源分站接地线的接地点，距分站5m以上。

（4）各种传感器在同一处吊挂高度一致，距巷道顶部不大于0.3m，距巷道壁不小于0.2m，相互之间为1m。

（5）掘进头的传感器距碛头不超过5m，采煤工作面的传感器距工作面不超过10m，掘进头的传感器应吊挂在风筒另一侧巷道上部。

（6）所有风门都应安装开关传感器，采煤工作面应安装甲烷、CO和温度传感器；

主要回风巷及高瓦斯工作面回风巷应安装风速传感器。

（7）甲烷传感器的安装地点：

①采煤工作面；

②采煤工作面进风巷；

③采煤工作面回风巷；

④掘进工作面、进风流和回风巷道中；

⑤串联通风的被串掘进工作面局部通风机前；

⑥掘进机处；

⑦回风流中机电设备硐室的进风侧；

⑧瓦斯抽放泵站室内；

⑨井下临时抽放瓦斯泵站下风侧栅栏外；

⑩各测风站。

矿井总回风巷，一翼回风巷、采区回风巷、井下电动机及其开关处、井下中央变电所、采区变电所等。

2、人员定位跟踪监测监控系统安装定置化。

（1）人员定位跟踪监测监控系统在入井处安装有防雷电装置，防雷电装置有2处接地，一处设在井口外5～10m，另一处设在井口里5～10m处，接地电阻小于4Ω。

（2）人员定位跟踪监测监控系统的各信号发送基站，应牢固吊挂在巷道壁上，高度1.2m，基站及其变压器都应与其它电气设备相距7m以上，距轨道中心1.2m以上。

（3）信号发送基站设置位置两边必须至少有50m的直线段，不要安在巷道的分叉处和巷道的凹陷处，任何两基站间的距离必须大于200m。

3、井下通讯电话的安装定置化。

（1）电话应安装在完好的硐室或巷道内，吊挂高度1.2m，距轨道中心1.5m以上。

（2）电话与其它设备相距1.5m以上。

（3）电话安装位置：

①主要绞车道上、下车场各一部，上车场的安装在绞车硐室，下车场的安装在躲避硐室。

②乳化液泵站处（距乳化液泵站10m）一部。

③采煤工作面运输巷和回风巷出口处各一部。

④掘进工作面出口安装一部，长度超过500m时，距工作面100m以内另安一部。

⑤主要运输大巷各车场安装一部。

⑥各井上、下机房硐室各安装一部。

⑦移动变电站、瓦斯抽放泵站各安装一部。

⑧主扇风机房安装两部独立电话。

⑨井上下主要硐室（井下消防材料库、地面炸药库、材料库必须安装电话）。

⑩电话机1.2m高处必须吊挂电话通讯牌板、电话牌为黑底白字。

（十一）井下信号安装定置化。

1、所有用作信号的电铃和指示灯都必须吊挂在醒目的位置，便于声音和光线的传送。

2、信号灯处于常熄灭状态，发送信号时才亮。

3、用作声音信号的电铃处于常停止状态，发送信号时才响铃。

4、声、光信号的各设施应吊挂整齐，上牌板吊挂。

5、斜坡提升系统的声、光信号齐全，在绞车硐室，上车场变坡点处，下车场及中间各甩车场都必须有声、光信号，安装高度不小于1.2m。

6、各放煤（矸石）点及前、后40～80m（根据车场存车数量具体定）处，应各安装一套声、光信号。

电铃和指示灯吊挂高度1.6m以上，发送信号的装置固定在巷道壁上高度1.2m，距轨道中心1.2m以上。

7、风门两侧应安装声、光报警信号。

①当任何一侧发出信号时，在风门两侧都能接收到声、光报警信号。

②信号装置吊挂高度不少于1.6m。

③发送信号装置高度1.2m。

④有机车通过的风门，声、光信号装置距风门不少于空车20m，重车端40m。

无机车通过的风门，声、光信号装置距风门不少于5m。

8、在有机车运行的巷道内的弯道两端应安装声、光信号。

①声、光信号吊挂高度不少于1.6m。

②声、光信号装置距弯道空车端20m，重车端40m以上。

③信号发送装置固定在巷壁上，距轨道中心线1.2m以上，高于1.2m（最好使用自动发送信号装置）。

9、重要部分的道岔，应安装道岔位置信号灯。

①信号灯采用的双色灯，不同颜色表示不同岔位。

②当两个灯都不亮时，表示道岔不严，道岔不正常。

③信号灯吊挂高度1.8m。

④信号灯吊挂在道岔岔尖方向，距道岔20～40m的位置（空车端20m，重车端40m）。

（十二）轨道及道岔铺设定置化。

1、轨道铺设。

①轨道中心线距不行人侧巷道壁不少于0.6m；

距行人侧巷道壁不少于1.2m。

②同巷道铺设两条及以上轨道时，两条轨道的中心线距离不少于1.4m。

③同一巷道轨道型号一致，不得有杂拌道（异型轨道长度小于50m为杂拌道）。

④主要运输大巷的轨道应不小于22kg/m（特殊情况不小于18kg/m）；

主要提升材料的绞车道轨道不小于15kg/m；

其它地方轨道不小于11kg/m。

禁止使用11kg/m以下轨型的轨道。

⑤轨道铺设标准，扣件齐全、紧固，轨道接头的间隙不大于5mm，高低和左右偏差不大于2mm；

直线段和曲线段两轨顶面高差平整度都不得大于5mm；

在曲线段内应设置轨距拉杆，曲线轨道圆顺，无硬弯。

⑥轨枕规格应不少于宽×

高×

长：

120×

1200mm，铺设间距1000mm，偏差不大于50mm，主要运输大巷轨枕间距700mm。

⑦道碴的粒度均匀，粒度20～40mm，大小不超过50mm，道碴厚度不小于100mm（个别底板突出处不小于50mm。

道碴不埋没轨枕面，轨枕露出道碴面为1/2轨枕高度，轨枕距接头处间距为150～250mm，主要运输巷轨道应在轨道下方铺设垫铁，轨道不得出现悬道、浮道，斜坡轨道轨枕间应至少有两根水泥或圆钢撑杆，并每隔20m至少应安设一个固轨装置。

⑧轨道铺设后，轨道底板应不低于水沟顶面。

2、道岔的铺设。

①所有轨道分岔处，都应使用标准道岔，如果条件不具备，需使用非标准道岔时，也只允许在不行驶机车的地段使用。

②非标准道岔制作要力求高标准，长度最小不得少于1.7m，最长不超过2.5m。

③非标准道岔铺设时，轨枕间距应不大于50mm。

应采用与轨型相同的非标准道岔，严禁使用异型非标准道岔。

④主要运输巷道和行驶机车的巷道都应使用标准道岔。

标准道岔按铺设位置和作用，可分为单开（DK）、渡线（DX）和对称（DC）道岔三种。

使用600mm轨距标准道岔；

为了便于不同弯曲半径巷道开岔，标准道岔按辙叉角度不同又分为2、3、4、5、6号（在煤矿道岔中只有这5种号）。

⑤标准道岔铺设应按设计位置铺设，铺设好后，岔跟和岔尖处轨道中心线与设计中心线偏差都不得超过20mm，且距巷道壁都不得小于1m，安装扳道器一边不得小于1.4m。

⑥标准道岔铺设好后，扣件齐全、紧固，道钉浮离（用塞尽检查）不大于2mm；

轨枕间距与道岔配套不歪斜，偏差不大于50mm；

道岔尖部和跟部轨距605±

1mm，道岔跟部轨距600+3mm；

道岔曲连接轨轨距605+5mm，道岔直连接轨轨距600±

3mm；

道岔辙叉尖与护轨外边距为572+2mm；

道岔岔尖开程80～110mm；

各接头轨缝不大于5mm（道岔尖轨的跟部轨缝间隙不大于8mm），高低和左右错差不超过2mm，水平不超过5mm，滑床板与尖轨底面贴合紧