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承德建龙特殊钢1350M3高炉工程10T龙门安装方案
中国22冶集团有限公司承德建龙特殊钢1350M3高炉工程项目经理部
2010年3月20日
一、工程概况:
工程名称:
承德建龙特殊钢有限公司1350m3高炉工程
工程地址:
承德建龙特殊钢有限公司原水泥厂旧址
工程类型:
大型冶金建筑工程
工程规模:
承德建龙特殊钢有限公司1350m3高炉项目所包含的建筑安装、工艺管线、给排水、机械设备、仪表、电气等涉及到的全部工作内容(辅助系统、塑钢门窗、铝合金门窗、屋面层防水、保温、彩钢板封闭项目除外)。
建设单位:
承德建龙特殊钢有限公司
设计单位:
中冶赛迪工程技术有限公司。
本工程主要包括:
上料系统:
中间台架(钢结构,彩钢封闭)、主皮带机传动室(钢结构,彩钢封闭)、胶带机通廊(钢结构彩钢封闭)
高炉炉顶系统:
炉顶液压润滑室(钢-砼结构,彩钢封闭)
高炉炉体系统:
高炉基础(钢筋砼)
出铁场系统(含除尘):
炉前配管室×
2(钢筋砼+砖混结构)、出铁场工人休息室×
2(钢筋砼+砖混结构)、出铁场平台(钢筋砼)、高炉中控楼(钢筋砼+砖混结构)、泥炮操作室×
2(钢筋砼+砖混结构)、工具室×
2(钢筋砼+砖混结构)、风机房、出铁场除尘及炉顶除尘操作室
矿焦槽系统(含除尘):
地下焦仓(钢结构)、槽下工人休息室(钢筋砼+砖混结构)、粉焦仓(钢筋砼)、粉矿仓(钢筋砼)、高炉矿焦槽(钢筋砼)、胶带机通廊(钢结构)、焦槽除废铁装置室(钢结构)、矿槽除废铁装置室(钢结构)、矿焦槽电气室(钢筋砼+砖混结构)、小块焦槽(钢筋砼)、槽下液压站(钢筋砼)、矿焦槽及上料系统除尘操作室(钢筋砼)
热风炉系统:
热风炉基础(钢筋砼)、烟囱(钢筋砼)
锅炉系统:
仪表电气遮雨棚(钢结构,彩钢封闭)、烟囱(钢筋砼)
高炉汽动鼓风站系统:
主厂房(包括配电控制室、检修间)(钢筋砼+砖混结构)、除盐水处理车间(钢筋砼+砖混结构)
粗煤气除尘、净化系统:
重力除尘系统(钢筋砼+砖混结构,钢结构)、布袋除尘系统(钢-砼结构,钢结构)
公辅设施:
净环水、软水泵站(钢筋砼+砖混结构)、净环水、软水泵站电气室(钢筋砼+砖混结构)、消防泵站(钢筋砼+砖混结构)
通用项目等涉及到1350高炉工程发包方项目部下发的所有施工图纸。
二、维修及安装主要实物量:
龙门吊2台,每台的主要实物量如下:
1、龙门吊吊车轨道60米,每根0.537t,长12.5米;
2、龙门吊20米横梁一根;
重13.4吨,高×
宽2.2米×
1.6米
3、7.5米吊车立柱二根,每根重3.3吨,长7.5米;
4、龙门吊小车一个,重2.3吨,长×
宽×
高=3.2×
1.8×
2.2;
5、龙门吊其他附属设施。
三、编制本方案的依据:
1、《起重机设备安装工程施工及验收规范》(GB50238-98)
2、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》(GB50231-98)
3、《安全操作规程》各工种安全技术操作规程汇编
4、《起重机机械性能手册》
5、《钢结构施工及验收规范》(GB50205-2001)
6、《高强度螺栓连接副操作技术规程》
7、《建筑施工手册》
四、安装方案:
1、轨道基础铺设
1.1轨道铺设的地基要求其承压力不得小于20N/cm2,因此在轨道铺设前必须注意用推土机压实并检测其抗压系数,合格后方能铺设碎石。
碎石铺设时也应用推土机逐层压实,压实后再在碎石上铺枕木,碎石厚度不得小于500mm,枕木采用1250*200*200。
2龙门吊的安装
2.1安装工艺:
2.2龙门吊钢轨安装
2.2.1在枕木上放出轨道安装的中心线,并经复核后交待给轨道安装工人。
2.2.2将钢轨运到现场,顺序的摆放到枕木上,用道钉固定轨道。
2.2.3将轨道就位后用鱼尾板连接两轨道的接头处异型螺栓都要使用弹簧垫,并拧紧。
连接后两轨道接头的中心偏差和高程差都不超过1mm
2.2.4用水准仪测量轨道的水平度,对不合格的地方进行调整。
2.2.5轨道安装完毕后,必须对轨道安装误差进行复核。
轨道跨度误差超过5mm,轨道不直度超过2mm的应对轨道进行重新调整。
2.3吊车横梁的组装
2.3.1吊车梁横连接处必须在组装前用磨光机进行人工除锈处理。
2.3.2将长横梁水平地放置在一个支架上,待连接的一端留出拼装位置,将连接件和电动板手准备好。
用25吨汽车吊将短横梁吊起与长横梁组装。
2.3.3短横梁的捆扎受力如图所示:
F3=G=√3F1=√3F2
得出:
F1=F2=3.5t
钢丝绳安全系数:
K=8
拉断力为F=KF1/α=KF2/α=3.5×
8/0.82=34.14t*9.8=334.57KN
则查《建筑施工手册》可选用6×
37+1钢丝绳,其直径为28mm。
2.3.4吊装过程中,为防止构件受力变形,应在捆扎处用钢管衬垫加固。
2.3.5在连接时,应先用联接螺栓将两梁连接在一起,然后将横梁调直、找正。
保证20≤上拱度≤31.5,旁弯f<11。
然后将短横梁固定在固定支架上,最后将连接螺栓用电动板手拧紧。
2.3.6连接部位连接完毕后立即涂漆进行防锈处理。
2.4吊车梁横梁与支腿的组装
2.41将横梁平放在一排枕木上,联接面与地面垂直。
2.4.2将横梁与腿的连接面清除干净。
2.4.3用25t吊将腿吊装到位与横梁组装好。
单腿重不超过5吨,方法同2.3项。
2.4.4联接好后,应对两腿底端的距离进行复核,不合格应进行调整,直至调整合格为止。
2.4.5连接部位最后涂上防锈漆一遍,面漆两遍。
2.5龙门吊端梁的安装固定
2.5.1制作如下支架12个:
2.5.2将轨道两边的地面平整出8米长。
2.5.3端梁每个重6吨,用25吨吊车将端梁放到吊车轨道上,先将其中一个端梁用6个支撑架支撑住,并找平端梁,然后将此端梁固定到钢轨上。
然后根据此端梁的固定位置找出相对称的轨道对面位置,定出另一端梁的固定位置,然后将这一端梁安装并固定好。
2.5.4两端梁与龙门吊腿的连接部应清除干净。
2.6吊车梁与支腿的组合件的安装
2.6.1吊车梁横梁与两个支腿合起来共计重26.1T,是本次安装工程和最大吊装件;
而且吊车梁安装时,吊装高度达12米,龙门吊车的两个支腿结构中心线与连接面不垂直,因此,拟选定两台50T起重机。
其21.7m起重臂在70°
条件下起重量为28.6T。
起重高度超过15米,回转半径为7.5米,符合吊装要求。
故选用两台50T起重机。
2.6.2吊装过程中为防止零件受力变形,应在捆扎处衬垫钢管,并将吊点设置在横梁与两支腿的结合部位。
2.6.3吊装过程中的捆扎受力如图所示;
查《建筑施工手册》可选用6×
37+1钢丝绳直径为40.0mm。
2.6.4为防止吊装过程中的吊车横梁的变形造成吊车支腿张角太大或太小。
故应在吊车钢轨两侧打出两固定桩用以设置棕绳。
安装时,在铁轨上端梁的背侧设置两条棕绳。
因此需准备四台5T倒链。
2.6.5连接时,高强螺栓必须用电动扳手拧紧,其余螺栓须用加杠杆的方法,使螺栓连接副达到规范要求。
连接完成后,应立即对连接部位进行防锈处理并涂漆。
2.7吊车小车安装
2.7.1吊车安装应在小车各种设备检查无损坏后进行。
小车大轮和小轮的安装误差不能超过规范要求。
2.7.2小车的外壳必须在油漆喷涂完后安装。
2.8吊车平台爬梯等附属设备的安装
2.8.1龙门吊车的平台爬梯必须在安装操纵室之前安装好,以便安装操纵室时使用。
2.8.2操纵室的安装应以不损坏操作室的外形和主要承力构件为原则。
是螺栓连接的应充分把紧螺栓;
是焊接的地方应加厚焊肉。
五、运转试验:
1、试车前的准备和检查
1.1关闭全部电路,按图纸尺寸及技术要求检查各连接件连接是否牢固,各传动机构装配是否精确和灵活,金属结构是否变形,钢丝绳在滑轮和卷筒上缠绕情况是否符合要求。
1.2用欧姆表检查电路系统和所有电气设备的绝缘电阻,电阻必须足够大,检验操纵机构接线的正确性和操纵设备转动部分是否灵活可靠,特别注意电磁铁、限位开关、安全开关和紧急开关的可靠性及分别驱动运行机构电动机的接线相序。
2、无负荷试车
用手转动各机构制动轮,使最后一根轴旋转一周时不得有卡住现象。
然后分别开动各机构电动机,各机构应正常运转,小车运行时,主动轮应在轨道全长上接触,被动轮与轨道间隙不大于1mm,并检查各限位开关可靠性。
3、负荷试车
检查起重机金属结构各连接处螺栓连接,铆接或焊接质量,特别是端梁连接处质量;
机械设备、金属结构和吊具强度钢性以及起重机钢轨强度;
制动器动作灵活、可靠;
吊钩不得有残余变形、裂纹等缺陷;
减速器无不正常噪音;
润滑部件润滑性能良好,各构件部应平稳、无振动现象。
3.1静负荷试车
起升额定负荷,在横梁上往返运行,其性能应达到设计要求;
卸去负荷,使小车停在桥架中间,定出测量基准点,起升1.25倍额定负荷,离地100mm左右,停悬10分钟,然后卸去负荷,检查横梁有无永久变形。
将小车开至跨端,实际上拱不小于15mm,小车停横梁中间起开额定负荷,横梁挠度不大于28mm。
3.2动负荷试车
起升1.1倍额定负荷,并同时开动两个机构作正反运转。
按工作类型应有间歇时间。
累计开动时间不小于10分钟。
各机构应动作灵敏,工作平稳可靠,并检查限位开关及保护联锁装置的可靠性。
4、电气部件试验
4.1起重机各机构连续反复运转时间不超过15分钟,因此各机构宜交替运转,只有机构完全停止后才允许反转。
4.2控制器在不同位置,检查电动机运转是否正常以及各种限位、安全保护装置、联锁装置动作是否正常可靠。
六、安全措施
1.各工种必须遵守各工种的技术安全规范,不得违规操作。
2.所有到现场施工人员必须戴安全帽,并佩戴与本工种相适应的劳保用品。
3.与有恶劣气候影响施工时(雨、雪、六级大风),应停止露天电气设备安装及高空作业。
4.机械设备的拆装要轻拿轻放,要放平放稳以免碰手碰脚。
5.施工人员之间要相互关照,在检修转运部件时注意挤伤手。
6.起重机必须由有特种操作证的人员来操纵。
7.起重作业人员必须熟悉所使用机械性能和安全操作知识,工作前,应检查起重吊装机具是否处于完好技术状态,确实无问题之后方准使用,使用中禁止偏拉斜吊和超负荷。
8.吊装时,必须使用麻绳溜着,以防起重物晃动挤伤人或碰坏物体。
9.起重机必须统一指挥,信号不清时要弄清之后才能吊装。
10.起重机工作时,禁止任何人停留起重机上或小车上。
11.起重机安装人员上高空必须系安全带,在安装横梁上相关部件及电气设备时必须搭设小平台并应有防护栏。
12.禁止用任何方法从高空抛下物品。
13.起重机在电器设备通电后修理时,起重机必须断电。
14.电动机、电气设备和电气外壳上的所有金属部分必须接地。
15.电工调试电路、安装电路时必须带上橡胶手套,穿橡胶绝缘鞋,并使用绝缘手柄工具。
16.严禁带电安装及维修。
17.起吊时,起重臂下及起重物下严禁站人。
18.防止高空坠落措施
18.1.操作人员在高空作业时,必须正确使用安全带,做到高挂低用。
18.2.高空作业区域设置安全护拦,架设安全网。
19.防止高空落物伤人措施
19.1.地面操作人员必须带安全帽作业,尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过,也不能在起重机的吊杆或正在吊装的构件下停留或通过。
设置一个吊装禁区,禁止与吊装无关的人员入内。
19.2高空操作人员使用的工具、应放在随身佩戴的工具袋里,不能随意向下投掷。
高空气割物体时,必须将被切割物体临时固定,防止坠落伤人。
19.3柱间支撑安装后,必须检查连接质量,只有连接确实安全可靠才能松钩。
七、质量保证措施
1成立以项目经理为首,专职质量检查员负责的工程质量管理组织机构,负责工程实体质量的检查、评比,验收等各项工作。
2严格实行自检、专检和联检“三检”制。
项目经理、专职检查员及各部门、各小组的检查员层层负责,严格把关,确保工程的实体质量。
3组织业主、监理、质量监督站、设计和施工组成的联合质检工作组,对分部工程和单位工程进行全面检查验收,定期召开质量工作会议,总结和督促质量工作,使质量管理有序开展。
4施工前必须做好图纸自审及会审工作,对施工图和规程说明书等技术文件要认真查阅并遵照执行,若图纸或技术文件存在问题要及时上报,按技术管理程序妥善解决。
5根据本工程特点,开展QC小组活动,解决施工中存在的难点和质量通病,严格质量预控。
6施工前,由公司工程技术科组织对项目部技术人员进行工程技术交底,明确设计要求,施工时项目部技术人员对操作人员进行详细三段技术交底。
八、施工人员
工种
人数
钳工
4人
电焊
2人
铆工
气焊
1人
电工
测量
起重工
油漆工
吊车司机
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