机修厂设备检修工艺流程及验收标准Word下载.docx
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2、拆引线,打开接线室,旋下固定螺丝,拆卸接线盒,做好标记将引线拆除。
3、用千斤顶或液压拉马拆卸皮带轮或联轴器,难以拆卸的可进行加热处理。
4、拆卸风罩和风叶,对于塑料风叶可用热水加热膨胀拆除。
5、做好标记,拆卸轴承盖和前后端盖。
为防止定子、转子机械碰伤,可在气隙中加石棉垫。
6、抽出转子,为防止线圈损伤,可在绕组端部垫纸垫加以保护。
7、拆卸轴承,用拉马或铜棒敲击将轴承拆卸,对于损坏难以拆卸轴承可用气割法将其拆除。
二、检查修理
1、检查转子
(1)转子检查,出现断条时采用铝条嵌入焊接修复
(2)键槽检查修复,损坏的键槽可用扩宽法、重开法、补焊法、梯型键法进行修复。
(3)断轴修复,可将断轴钻孔、车丝,用同规格轴类圆钢对接焊接、车削修复。
(4)轴径检查与磨损修复,对于磨损部位采用堆焊车削修复。
2、轴承检查,破损、麻坑、过热等明显损伤或间隙超限进行更换处理。
3、前后端盖检查修复,破裂更换,装配间隙大的可采用加套处理。
4、防爆面检查与修复,锈蚀的进行打磨涂油,麻坑超限的更换处理。
5、定子检查修复
(1)局部接地修复,易于处理位置,找出接地点,插入绝缘材料。
(2)匝间短路修复,更换绕组。
(3)相间短路修复,更换绕组。
(4)绝缘降低或受潮修复,清理、烘干、浇绝缘漆后烘干。
(5)定子重绕下线:
局部修复无法处理时重绕下线,并执行电机电机下线工艺流程。
(6)接线室、接线柱、接线座、进出线装置检查,不合格更换
三、装配:
装配步骤与拆卸相反。
1、装配轴承,采用冷压或加热法装配轴承,并加入适量润滑脂。
2、装配转子,调正转子后装入定子壳体。
3、装配端盖,清理油污,涂抹凡士林后,按拆卸记号装入端盖。
4、联轴器或皮带轮的装配,清理轴、孔,涂抹凡士林,将其打入。
5、装风叶和风罩
6、清理、除锈刷漆
四、检测试验
1、遥测电机绝缘不低于于50MΩ
2、空载试运行4小时,温升、三相电流等性能符合要求。
3、试验合格后,入库存放。
三相异步电动机验收标准
1、螺栓、接线盒、吊环、风扇、护罩及散热片等齐全、完整、牢固;
螺纹表面光洁。
螺母拧紧后,螺栓的螺纹应露出螺母1—3个螺距;
不得在螺母下面加多余的垫圈来减少螺栓露出长度。
2、铁芯部分:
①.绕组、铁芯应当打扫干净,通风道不堵塞。
②.铁芯的硅钢片间、铁芯与轴或壳间均不得松动。
.铁芯鼠笼条无断裂。
3、定子部分:
①.更换绕组时其导线的规格应符合原设计的规定,实用导线的直径或截面不得小于《煤矿机电设备检修质量标准》中的规定。
②.绕组的端部径向不得高于铁芯表面。
轴向亦必须保证绕组与机壳间允许的最小间隙。
③.绕组的接线正确、牢固、整齐,接头必须采用焊接。
④.定子绕组的引出线,必须使用与电压等级相适应的软导线。
引出线必须采用接线端子固定,绕组接线柱的首尾端和相序应做出标志。
4、轴承部分:
①.滚动轴承内径与轴的配合公差值和运行中的径向磨损不超过《煤矿机电设备检修质量标准》中的规定。
②轴承外圈与轴承座的配合也必须符合《煤矿机电设备检修质量标准》。
5、电机的机壳与端盖,不得有裂纹与变形;
一次二次防爆面必须符合《煤矿机电设备检修质量标准》;
接线盒内应设有内接地螺栓,并标志“⊥”符号。
6、试运转:
①.用1000v的兆欧表测量绝缘电阻值不得低于50MΩ。
②.三相交流电动机在三相电压平衡条件下,三相电流之差与平均值之比不得相差5%。
③.运行中转动平稳,无明显震动。
低压隔爆开关检修工艺流程
一、解体
1、外壳清理、检查是否变形,开焊,锈蚀。
2、旋开闭锁,打开箱体,将各插头拔出。
3、将本体抽出
4、卸下隔离开关、打开外壳
5、打开接线腔
6、拆除开关进出线嘴。
2、检查修理
1、壳体检查、托架整形、内部清理,锈蚀的要刷耐弧漆。
2、隔离开关检查
(1)检查动、静触头,打磨、调整,保证接触良好,不同期性符合要求,检查消弧罩完好,检查操作机构灵活可靠。
3、断路器检查,各零部件齐全、紧固,完好,无漏气。
4、一次线路检查,绝缘无破损,老化,压接位置无锈蚀过热。
摇测绝缘符合规定。
5、二次控制线检查,号码清晰,配线整齐,压接位置锈蚀变色的要打磨处理。
6、变压器检查,无过热现象,通电检测电压符合要求。
7、防爆面检查检修,无锈蚀、油漆,隔爆结合面性能符合要求,并涂防锈油。
8、接线嘴及挡板挡圈检查检修,锈蚀或不符合要求的要进行更换。
9、熔断器检查,熔体合适,对烧焦痕迹或有裂纹的更换处理。
10、显示器、PLC保护器及其他本安模块检查检修,固定牢靠、无破损,显示正确。
无法处理进行更换
11、各操作按钮检查检修,动作不灵活更换处理。
12、配齐电源隔板,对不完好的更换。
13、开关门轴、手把检查检修,打磨处理锈蚀部位,保证操作灵活。
三、装配
1、隔离组装并安装固定于壳体。
保证手把位置正确。
2、本体组装,并摇至工作位置。
3、操作面板显示器及其他各零部件组装,固定牢靠。
4、连接一次、二次线路,弹垫、平垫等各零部件齐全,压接紧固。
5、按规定配齐各保险
6、清理、刷漆
四、检测试验
1、遥测绝缘符合要求
2、检查试验各操作机构灵活可靠。
3、检查显示器、指示灯指示正确
4、试验各保护器动作正常。
低压隔爆开关检修验收标准
一、紧固件
1、螺纹连接件和锁紧件必须齐全、牢固可靠,螺栓头部和螺母不得有铲伤或棱角严重变形。
2、螺母必须拧紧。
螺栓的螺纹应露出螺母1~3个螺距,不得在螺母下加多余的垫圈来减少螺栓伸出长度。
3、同一部位的紧固件规格必须一致。
易松动部位的螺母,必须加弹垫或采取其他防松措施。
4、弹簧垫圈应有足够的弹性。
二、机体部分
1、外壳无变形,无开焊,无锈蚀,托架无严重变形。
2、操作手柄位置正确,扳动灵活,与操作轴连接牢固,无虚动作。
3、磁力起动器的按钮与手柄及壳盖的闭销关系正确可靠,并有警告标志。
4、接地螺栓、接地线完整齐全,接地标志明显。
三、隔爆性能
1、隔爆结合面的表面粗糙度不大于6.3;
2、隔爆接合面的法兰减薄厚度,应不大于原设计规定的维修余量。
3、隔爆接合面的缺陷或机械伤痕,将其伤痕两侧高于无伤表面的凸起部分磨平后,不得超过下列规定:
a、隔爆面上对局部出现的直径不大于1mm、深度不大于2mm的砂眼,在40、25、15mm宽的隔爆面上,每1㎝2不得超过5个;
10mm宽的隔爆面上,不得超过2个。
b、产生的机械伤痕,宽度与深度不大于0.5mm;
其长度应保证剩余无伤隔爆面有效长度不小于规定长度的2/3。
4、隔爆接合面不得有锈蚀及油漆,应涂防锈油或磷化处理。
如有锈迹,用棉纱擦净后,留有呈青褐色氧化亚铁云状痕迹,用手模无感觉者仍算合格。
5、用螺栓固定的隔爆接合面,其紧固程度应以压平弹簧垫圈不松动为合格。
四、触头
1、主触头、辅助触头接触良好,接触面积不小于60%。
触头接触不同期性不大于0.2mm。
2、触头无严重烧损。
3、真空管开距、超行程符合出厂要求,无变色无漏气。
五、消弧罩
1、零件齐全、完整,无裂纹。
2、消弧片数量应符合出厂规定。
六、隔离刀闸开关
1、接触良好,插入深度不小于闸刀宽度的2/3,接触面积应不小于刀夹的75%。
2、动刀闸的开合位置、动作方向与手柄严格协调一致。
七、导线、带电螺栓
1、导线绝缘无破损老化,绝缘性能良好。
绝缘电阻:
1140V不低于5MΩ;
660V不低于2MΩ;
380V不低于1MΩ。
2、配线整齐、清楚,开关内部导线不得有接头。
3、开关漏出的带电螺栓应用绝缘材料封堵好。
八、保护装置
1、继电保护装置动作灵敏可靠,试验整定合格。
2、熔断管无严重烧焦痕迹,无裂纹。
熔体容量选用合适。
九、标志
“MA”、铭牌及其他各类标志完好清晰。
锚杆机检修工艺流程
一、钻机解体
1、用水枪与清洁剂整机清洗
2、卸下固定螺钉,用木锤敲出三通轴操纵臂与主机分离
3、卸下固定套螺栓,分离回转器与支腿
4、拆消音器、进出水管。
5、卸下齿轮箱与马达连接螺栓,使其分离。
6、支腿解体
7、操纵臂解体
8、齿轮箱与马达解体
二、检查修理
1、支腿的检修
1.1、拧下顶锥,取下提手,变形的进行修整。
1.2、卸下螺钉,取出固定套;
卸下气缸端盖及挡圈,抽出钢筒,清洗检查密封件、防尘圈、和防震圈,更换损坏件损坏。
2、马达的检修
2.1、松开并卸下连接板上的螺钉,卸下连接板。
2.2、铜棒轻打,将齿轮轴取出。
2.3、卸下轴承、轴承套和齿轮。
2.4、检查齿轮与马达外壳内表面,磨损、点蚀、断齿等严重损伤者更换。
2.5、检查轴承,损伤或游隙严重者更换。
2.6、更换损坏零部件,箱体涂密封胶后,组装马达。
3、轮箱和水套的检修
3.1、拧下螺钉,卸下水套。
3.2、拧下黄油嘴,将齿轮轴与轴承卸出。
3.3、卸下主轴上的挡圈,取出主轴。
3.4、用六角扳手拧下水套。
3.5、检查轴承、齿轮和密封件,更换磨损点蚀的零件,然后重新组装。
4、消音器的检修:
将消音器解体,清洗油泥,重新组装,有必要时更换。
5、操作臂的检修
5.1、木锤轻敲取出三通轴,检查三通轴“0”型圈。
5.2、卸下阀体上的油杯和进水、进气管,清洗滤网。
5.3、卸下气、水阀,马达阀,检查“0”型圈和密封垫,并更换损坏的“0”型圈和密封垫。
5.4、组装操纵臂,调整操纵臂马达阀至合适位置,将螺母锁紧。
6、整机组装:
组装齿轮箱及马达、组装操纵臂与支腿、组装消音器及进出水管,整机组装后连接风源进行试运行。
7、调试运行
7.1、检查所有紧固件紧固。
7.2、压下手把,试验马达空运转情况。
温度不超过65℃、无异响。
7.3、支腿上下试验三次,上下灵活。
关闭气阀时,支腿在自重下能够缩回。
操纵臂及气、水阀门灵活,不漏风、不漏水。
8、检修试验正常后,填写检修记录,并将锚杆机入库存放。
锚杆机验收标准
1、紧固件
1)螺纹连接件和锁紧件必须齐全、牢固可靠。
2)螺母必须拧紧,拧紧后不得在螺母下加多余的垫圈来减少螺栓露出长度。
3)螺栓不得弯曲,螺纹损伤不得超过螺纹工作高度的1/2,沉头螺栓拧紧后,沉头部分不得凸出连接件的表面。
4)同一部位的紧固件规格必须一致,材质必须满足设计要求。
主要连接部位或受冲击载荷容易松动部位的螺母,必须使用防松螺母或其它防松方法。
2、三通轴无漏风
3、主轴转动灵活
4、控制开关正常,扳动灵活
5、支腿伸缩自如,无碰伤和过分磨损。
6、支腿防尘圈、防震圈完好无损坏。
7、齿轮及马达内表面的磨损及点蚀情况无严重损伤。
8、操纵臂马达阀的调整顶杆行程为6-7mm,调整后要锁紧。
9、各管接头无漏风
10、油杯无堵塞
11、过滤网清洁,清洗后无堵塞物。
12、消音器油量调整适当,无堵塞。
13、马达阀扳手能够完全打开,开合到位。
14、支腿控制阀无漏气。
15、进水过滤器无堵塞。
16、各部密封件无损伤,密封良好。
17、操纵臂气、水阀门灵活,不漏水、漏风。
18、试运行不漏风、漏水,马达空运转温度不超过65℃、无异响。
矿用隔爆型充电机检修工艺流程
一、矿用隔爆型充电机的拆卸与检查
1、拆卸前应清理充电机表面的煤泥及杂物,应对充电机进行初步检查和所发生的故障进行初步分析。
2、拆开充电机的接线腔,检查三个电源输入接线柱、蓄电池正负极接线柱、隔爆开关的控制线柱是否牢靠。
3、主腔体把充电机的本体抽出
(1)整流变压器的检修
检查所有零部件是否齐全、完整,有无锈蚀及放电痕迹;
用兆欧表测量相间、相线与地的绝缘电阻,一次线圈、二次线圈的的绝缘电阻。
(2)整流可控硅组件的检查
用万用表的电阻档测量可控硅的电阻。
(3)控制板的检修
整个控制电路正常工作需要直流电源15V,无论控制板出现任何形式的故障都必须测量此电源是否符合额定值,一般出现两种情况,一是电压高大于15V,另一种情况电压低或没有电压。
电压高是稳压集成快击穿引起的;
电压低或没有电压时是由于稳压集成快开路造成的。
(4)触发电路的检修
用万用表2v电压档分别测量三项触发电路脉冲变压器输出约为0.25v左右,如无电压则该项触发系统损坏应更换。
(5)过电流保护电路的检修
打开充电机的面板门即可看到机芯正面下方过流保护控制板,给控制线路加36v电压,检测保护板各点电源是否正常。
如不正常再测量交流电压是否有12v左右(21#对23#线)如果没有电压,说明36v变12v的变压器损坏应更换。
(6)检查插销连接器与电缆的连接是否牢固,防爆性能是否良好
(7)防爆外壳、接线腔底座应无变形,并除锈刷漆。
防爆外壳应有清晰的防爆标志及铭牌。
(8)各种进线嘴是否封堵。
要有合格的密封圈、挡圈、挡板。
接地螺栓要符合要求。
(9)防爆面不能有锈蚀、机械划痕,隔爆间隙要符合要求,粗糙度要合乎要求。
二、矿用隔爆型充电机的装配
矿用隔爆型充电机的装配顺序与拆卸相反。
三、矿用隔爆型充电机下井前的试充电与调整
(1)按要求接通电源。
负载与蓄电池组连接,充电机的电压表应显示蓄电池组的电压值。
此时应白灯亮。
(2)按启动按钮充电机白灯灭,绿灯亮。
(3)缓慢顺时针旋转电流调节旋钮,此时充电机电压表与电流表应上升说明充电机的主电路与控制电路均正常。
(4)如果在调节电流旋钮时,电流表指针上升异常,说明引入的三相电源相序接反,应调整相序。
矿用隔爆型充电机质量验收标准
1、外观机体除锈干净,刷漆均匀,无溢流起泡、脱皮现象。
2、底盘无变形、无开焊,车轮转动灵活,无异常。
3、螺母拧紧后,螺栓的螺纹应露出螺母1~3个螺距,不得在螺母下面加多余的垫圈来减少螺栓的露出长度。
4、一、二次防爆面的表面粗糙度不大于6.3,不得有锈蚀及油漆,如有锈迹,用棉纱擦净后,留有呈清褐色氧化亚铁云状痕迹,用手摸无感觉起部分磨平后,不得超过下列规定:
㈠隔爆面上对局部出现的直径不大于1mm,深度不大于2mm的砂眼,在40、25、15mm宽的防爆面上,每1m不超过1个,10mm不得超过两个。
㈡产生的机械伤痕,宽度与深度不大于0.5mm,其长度应保证剩余无伤隔爆面有效长度不小于规定长度2/3。
5、用2500V摇表摇测(250C)时,一次对地不低于30MΩ,二次对地不低于10MΩ。
主副边接线端子标志清晰,接线合格。
6、直流输出负载达到额定状态下,线圈及连接点温度不超过800C。
7、直流稳流能力,当电网波动±
5%,及在充电过程中的电流变化,一次调整后不低于5%。
8、仪表及指示灯齐全、正确。
9、观察玻璃无损坏,密封胶装合格。
10、触发电器电压调节电路接线合格,三相整流元件输出电流基本相同,并灵敏可靠。
11、过流、短路保护装置灵敏可靠。
电机车(电气部分)检修工艺流程
电瓶车的电气部分分为:
凸轮控制主体箱、牵引电动机、电阻箱、照明等。
一、凸轮控制主体箱的解体与检修
1、打开腔体检查动触头,静触头表面是否光洁无灰尘。
2、调整动触头,静触头之间的压力要适宜,确保接触良好。
3、动触头,静触头的相互接触位置要正确不能偏差。
4、连接动触头,静触头的连接线螺栓应紧固可靠。
5、触头表面因接触不良会造成烧坏,严重时动触头,静触头黏结在一起,修复时对残留在触点工作表面的残渣要用细锉锉掉,但锉后触头的厚度不能小于原厚度的一半;
严重的应更换,动触头,静触头同时更换。
6、检查控制器的机械闭锁装置是否可靠,接线端子有无松动现象;
认真检查各连接部位的螺栓是否松动;
各电气元件绝缘是否良好;
各操作手把是否灵活。
二、牵引电动机的检修
牵引电动机采用全封闭隔爆串激牵引电动机,功率6.3KW
拆装时注意事项
A拆装时不得碰撞换向器工作面。
B检查碳刷是否完好,磨损严重的应更换。
C拆开的轴承盖、机座、端盖、电枢等要做标记,以防出错。
定子的检修
A拆下主极、负极铁心,清理干净,并除锈刷漆。
B拆下主极、负极线圈检查线圈有无变形,匝间是否短路、绝缘老化等。
严重的应更换。
C主极、负极线圈的连线、引出电缆烧坏后要更换。
绝缘电阻低要烘干浇漆
三、电阻器的检修
电阻器是串联在直流电动机电枢回路中,供直流电动机调速使用。
电阻器的电阻元件是绕制呈螺旋管状,材质是高阻合金。
A清理电阻上的煤尘及杂物,检查绝缘子有无断裂。
B检查绝缘电阻及接线有无烧坏、虚接;
各接线端子不得松动和断裂;
检查电阻器是否断裂,各接线端子是否松动并清扫尘垢。
四、检查照明灯是否完好,亮度是否足够,熔断器是否应符合规定。
五、蓄电池电源装置检修
蓄电池电源装置的检查工作的主要内容有:
1)检查插销连接器与电缆的连接是否牢固,防爆性能良好。
2)检查蓄电池组的连接线及极柱焊接处有无断裂、开焊。
3)检查橡胶绝缘套有无损坏;
极柱及带电部分有无裸露。
4)检查蓄电池组、蓄电池有无短路及反极现象。
5)检查箱体腐蚀损坏情况,箱盖是否变形、开闭是否灵活,盖内绝缘衬垫或喷涂绝缘层是否完好,箱盖与箱体间机械闭锁是否良好。
电机车(机械部分)检修工艺流程
1、检查:
整体设备部件是否齐全,有无缺损,有无损坏、有无裂痕或变形,询问使用单位运转情况及存在故障。
2、拆卸:
1)电瓶与车体部位电线连接处拆断开。
2)将电机车车体外架用行车吊开,再将电机用行车吊出,交电工维修。
3)拆卸制动装置,各联轴销及螺栓螺母。
4)拆开齿轮箱端盖。
3、检修:
1)检查齿轮箱,检查内容参照减速机检修流程。
2)检查制动装置,手轮转动灵活,连板无变形,各连接柱销不松旷。
3)检查车体架无裂痕,无明显变形,缓冲装置固定牢靠,连接柱销磨损量不超20%,刚性磁头不超过25%
4)检查车轮,车轮磨损剩余原厚度的50%,凹槽深度不超过5mm,两轮直径偏差不超2mm,前后轮直径差不超过4mm
4、装配:
1)将电机装配在电机座内,找平、找正参照找平、找正工艺流程。
将电机压接电源。
2)装配制动装置和缓冲减震弹簧。
3)将电机车体外架装置在车体架上。
4)将电瓶装在电机车托辊板上,连接电源
5)清理整车,除锈刷漆。
电机车质量验收标准
1、螺栓连接件必须齐全、完整,牢固可靠。
2、螺栓不得弯曲,螺纹损伤不得超过工作高度的一半,且连续不得超过一周。
3、螺母必须拧紧,螺栓的螺纹应露出螺母1~3个螺距,不得在螺母下加多余的垫圈来减少螺栓露出的长度。
4、车轮不得有裂纹,踏面磨损深度不得大于5mm,四轮直径应一致,误差不得超过0.5mm,行走时车轮转动灵活、无异音、平稳。
5、减速箱体不得有裂纹或变形,结合面严密,无漏油现象。
6、减速箱内油质清洁,油量适当。
7、车架不得有裂纹和明显变形,各处铆钉及螺栓不得有松动。
8、车碰头不得有严重损坏,弹簧无断裂。
连接装置必须可靠,销子销孔磨损不得超过原尺寸的20%。
9、轴承箱与轮毂之间的间隙不得小于2mm。
10、板弹簧各片厚度要一致,组装时应涂油,承载时应保持弓型,各片之间的间隙不得超过0.5mm。
11、齿轮罩固定牢靠,无变形,无裂纹,不漏油,不碰齿轮。
12、制动装置灵活可靠。
闸瓦磨损余厚不得小于15mm。
制动螺杆与螺母的螺纹无严重磨损。
13、撒沙装置灵活可靠,砂管畅通,管口对准轨面中心。
14、换向和操作手把灵活准确,螺栓和销子齐全牢固,闭锁装置可靠。
15、消弧罩完整,无松脱现象。
16、润滑部件齐全,润滑良好。
17、触头、连接线必须牢固无严重烧损现象。
18、各绝缘部分,绝缘性能良好。
19、插销联接器和熔断器插接良好,闭锁可靠。
熔断器熔体的材质及额定电流应符合要求。
20、电阻器连接牢固无松动。
电阻元件无变形及裂纹,绝缘管无严重断裂,绝缘电阻不低于0.5M。
21、照明灯齐全明亮,防护装置齐全,与控制器有闭锁装置。
22、警铃完整,声音洪亮,音响距离大于40M。
23、换向开关轴在司机凸轮控制器里面必须有限位。
24、外观机体除锈干净,刷漆均匀,无溢流起泡、脱皮现象。
25、空载试运转1小时,应达到:
㈠、启动平稳,运转正常,无异常声音和异常振动。
㈡、各部密封不渗不漏。
㈢、各部件相互衔接,动作正确,无卡劲想象。
局部通风机的检修工艺流程
一、局部通风机的拆卸
(1)拆卸时要注意的事项
1拆卸前要标记零件的原装配位置。
2拆卸的零部件要妥善存放.不得损失.损坏。
3严禁用锤直接敲击轴头端部。
二、拆卸的顺序及检查
检查通风机定子绝缘并对通风机进行初步分析。
1首先清理煤泥及杂物。
2拆卸集流器并检查有无变形开裂。
3拆卸消声筒和消声扩散筒并检查有无变形及消声材料损坏情况。
4拆卸一级筒件、二级筒件。
5拆卸一级叶轮、二级叶轮并检查有无损坏及变形
6将风机电机从筒体上拆下
三、电机解体及检查
1、外部清理,摇测绝缘。
3、做好标记,拆卸轴承盖和前后端盖。
4、抽出转子,为防止线圈损伤,可在绕组端部垫纸垫加以保护。
5、拆卸轴承,用拉马或铜棒敲击将轴承拆卸,对于损坏难以拆卸轴承可用气割法将其拆除。
6、轴承检查,破损、麻坑、过热等明显损伤或间隙超限进行更换处理。
三、装配顺序
局部通风机的装配顺序与其拆卸顺序相反
四、局部通风机装配时要注意以下事项
1、局部通风机是高速运转设备,其故障大多表现在键松动,严重时相连两件的配合面可相对运动,盘动通风机时可看到孔与轴间的微小的错动或间隙的变化,所以在键配合时要特别注意,如出现滚键时可以扩键槽(相连两件都要扩不允许出现梯形键),或在轴键槽相隔180°
的对面新开键槽,废槽要修整。
2、孔与轴之间配合松动的必须更换轮和轴中不和格的那一个
3、叶轮应按规定检查不更换应无缺叶、无裂痕、无磨壳现象,叶轮叶片与外壳的间隙过大时(超过2mm)是更换叶轮
4、安装或更换轴承时同电机检修工艺流程相同
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- 机修厂 设备 检修 工艺流程 验收 标准
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