DSJ80402x40带式输送机《使用说明书》21页Word文件下载.docx
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1.41型号:
40型
1.4.2符号含义:
DSJ80/40/2×
40
电机功率2×
40千瓦
输送量400吨/小时
带宽80厘米
钢架落地
伸缩
带式输送机
2、技术特征:
2.1输送量…………………………………………400吨/小时
2.2输送长度………………………………………800米
2.3带速……………………………………………2米/秒
2.4主电动机:
型号………………………………………………DSB40
功率………………………………………………2×
40千瓦
转速………………………………………………1470转/分
电压………………………………………………660伏
2.5贮藏输送带长度………………………………50米
2.6与转载机搭接最大长度………………………12米
2.7传动滚筒直径…………………………………500毫米
2.8改向滚筒直径……………………机头400毫米,机尾320毫米
2.9托辊直径………………………………………89毫米
2.10输送带:
型号…………………………………………………800S
输送带性质…………………………………………阻燃输送带
纵向拉断强度………………………………………860牛顿/毫米2
带宽…………………………………………………带宽80厘米
2.11液力偶合器:
型号…………………………………………………YOXD400
工作介质……………………………………………难燃液或水
2.12减速器:
型号…………………………………………………JS40
传动比………………………………………………24.45
2.13张紧绞车:
型号…………………………………………………JZB-0.9
电动机转速…………………………………………1445转/分
功率…………………………………………………4千瓦
电压…………………………………………………380/660伏
绞车绳速………………………………………0.117~0.143米/秒
牵引力………………………………………………9千牛
2.14机尾外形尺寸(长×
宽×
高):
……………16292x1294x655毫米
2.15总重………………………………………………49730公斤
3、结构特征及工作原理:
3.1结构特征(见图1)
3.1.1机头部:
(见图2)
机头部由卸煤架、机头架及驱动装置组成。
卸煤架在机头部的前端,伸出一个卸载臂;
输送带运来的货载,从卸载臂卸下;
输送带经卸载滚筒返回到传动滚筒。
在卸载滚筒下面设有一个输送带清扫装置,用来清除卸载后粘在输送带上的货载碎屑。
机头架前接卸载架,后联储带仓,左(右)装驱动部。
机头架由架体、两个传动滚筒组成。
两传动滚筒由减速器直接带动,满足传动要求。
为保证机头传动可靠,减少输送带磨损,在两传动滚筒上包有阻燃胶带,装有清扫刮板,实现两传动滚筒牵引力增大(与输送带的磨擦力增大)。
驱动装置由电动机、液力偶合器和减速器组成。
电动机与减速器通过联接法兰分别连接到液力联轴器罩的两端,构成一体,前端通过减速器带锥孔的输出轴支撑在同样锥度的主传动滚筒轴头上,加键联接,端部用螺栓拉紧。
中后部靠液力联轴节罩下面的支撑座,倾斜地支撑在机头架平底延伸部分上,并用螺栓紧固。
3.1.2贮带装置由贮带转向架(见图3)、贮带仓架(见图4)、游动小车、张紧装置(见图5)等组成。
贮带装置的贮带转向架由框架和支架用螺栓连接而成,在机头传动装置后部的框架上装有二个固定改向滚筒(直径320毫米、定轴式)与游动小车上的二个改向滚筒一起供输送带在贮带装置中往复导向。
内侧有轨道,便于游动小车行走。
游动小车由车架、改向滚筒、滑轮组、车轮等组成。
滑轮组在车身后部与张紧装置滑轮组相对应,保证受力时车身不被抬起,保持车身稳定,能有效防止改向滚筒上的输送带跑偏;
车身下部装有止爬勾,防止车轮脱轨、掉道;
游动小车向前移动时,输送带放出(掘进时机身伸长);
当游动小车向后移动时,输送带贮进(掘进时为贮备带),机身缩短。
通过张紧绞车的钢丝绳拉动游动小车,使输送带得到规定的张紧度。
在贮带装置的后部,装有张紧绞车、输送带张力指示器和张力缓冲器。
张力缓冲器的作用是使输送机在起动时,使输送带始终保持一定的张力,以减少空段输送带的垂度和输送带层间的拍打。
3.1.3收放胶带装置:
(一般无此机构,用户需要时,须注明)
位于贮带装置张紧绞车后部的收放胶带装置,它由机架、调心托辊、减速器、电动机、旋杆等组成。
其作用是将胶带增补到输送机机身上,或从输送机机身上取下。
机架的前端和后端,各装一旋杆,当增加或减少胶带时,用以夹住胶带;
调心托辊供卷筒收放胶带时导向,工作时将卷筒推进机架内,一端顶于收放胶带装置尾架的顶锥上,另一端顶在减速器低速轴顶锥上。
开动电动机,通过减速器低速轴的拨杈带动卷筒,收卷胶带。
放出胶带时不开电动机,由外力拖动卷筒反转。
在不工作时活动轨可用插销挂在机架上以缩小宽度。
本输送机的巷道宽度可视其具体情况适当拓宽,以利于输送带收放时操作。
3.1.4中间架:
(见图6)
位于收放胶带装置和机尾之间,是带式输送机的主要部位之一,装设有槽形托辊和平托辊,支承重载输送带和回空输送带;
中间架采用插板式无螺栓结构,具有托辊安装方便,中间架拆装方便的优点。
槽形托辊的槽形角为30°
;
中间架随着工作面的推进,可以在与机尾相接端逐节拆除或逐节加长。
3.1.5机尾:
(见图7)
承接转载机送来货载的机尾,将货载运出,回空输送带换向。
机尾由转载机轨道架、机尾滚筒、缓冲托辊、清扫器等组成。
转载机轨道架共5节,每节3米,有效运行距离为12米;
这样一来,机尾每移动一次为12米,储带仓储存或放出输送带24米;
每两节轨道架之间用园柱销连接,底板不平时,可以调整一定角度,轨道架支撑在滑撬上,移动方便。
机尾滚筒为导向滚筒,装在两个滑撬上,回空载输送带。
滚筒前设有清扫机构,清扫回空输送带上的残留煤末。
缓冲托辊可以缓减货载对输送机的冲击,其结构可以防水。
3.1.6移机尾装置:
移机尾装置是牵引机尾移动的装置。
综采工作面顺槽运输:
当转载机与机尾重迭12米时,要停机(在重迭12米时,先拆掉机尾前中间架三、四节),通过移机尾装置将机尾向前移动12米,从而使工作面能继续进行生产。
巷道掘进运输:
当转载机与机尾不重迭,要停机。
通过移机尾装置将机尾向后移动12米,使转载机与机尾重迭,然后在机尾与中间架之间,增装4节中间架,从而满足掘进时的需要。
3.2工作原理:
接通电源,控制设备向电动机供电,电动机有电后旋转,经液力偶合器、减速器、驱动滚筒运转,滚筒通过与无极闭式输送带之间的磨擦力驱动输送带运行,存于上分支输送带上的物料随输送带运行运往卸载端,将物料卸掉,实现输送机运输功能。
4、安装、调试:
4.1安装前的准备:
输送机下井前,负责安装人员必须熟悉输送机性能、图样和有关资料,依据矿井搬运条件,确定输送机部件的最大尺寸和重量。
拆卸较大的部件前,应做好标记,便于对号安装。
为运输方便,防止零部件损坏和进入煤尘,对外露轴承和外露齿轮,必须涂上防锈油脂,用阻燃材料包住,加以保护。
顺槽输送机安装前,应将工作面机械设备运进工作面,根据巷道中心线定出输送机的中心线,按图样规定尺寸来修整巷道,消除巷道坡度的突变和积水,给出准确的装载点和卸载点。
4.2安装:
按机头、机头传动装置、贮带仓架、收放胶带装置、中间架、机尾、移机尾装置顺序,将各部件运至各部件安装点的巷道旁,然后根据已决定的基准点安装,机头、机尾安装好后,调准中心线;
各滚筒的中心垂线,应调在同一垂直面;
整机要求平直,各联结件的螺栓应拧紧。
机身安装基本竣工、经检验合格后,安装所有的托辊,再装输送带(装输送带的方法很多,可根据经验自选)。
4.3调试:
4.3.1未装输送带的试运转:
当机头、储带装置和电器设备都装好后,先不装输送带,进行空运转,检查减速器运转是否平稳,轴承温度是否正常,张紧绞车、收放胶带装置性能是否良好,工作是否正常。
4.3.2装上输送带的空运转:
4.3.2.1输送带拉紧:
在运转之前,张紧绞车必须要开动,给输送带足够的张力,以保证输送机在启动和运转中,输送带不会在传动滚筒上打滑。
初张力先按输送带的悬垂度调整后,靠指示器显示;
4.3.2.2运转时:
全线各主要地点,都要派人观察情况,发现输送带打滑、跑偏及其它不正常现象,立即停机,进行调整;
4.3.2.3输送带跑偏的调整:
凡各部件安装正确,输送带准确安装、接头平直,则输送带跑偏能自动调整。
中间架上的输送带跑偏,调整上托辊或下托辊。
例如输送带向左跑偏,先从开始跑偏点,顺输送带运行方向,旋转左边的上托辊或下托辊;
反之,旋转右边的上托辊或下托辊。
注意托滚调整量要少,调整托辊数要多。
滚筒上的输送带跑偏,借助调节螺钉调偏,每次调完要让输送带在新状况下运转一段时间,确认跑偏是否调好。
滚筒跑偏调好后,必须随即重新调整滚筒清扫刮板。
4.3.2.4调整输送带运转张力:
在输送带运转正常后,对张紧绞车可进行试验。
先让绞车正转后,反转检查绞车作用。
游动小车的车轮和轨道接触要良好,防止小车扭转,避免输送带跑偏。
各项调整就绪后,再调整负荷传感器的拉力,达到“Y-100”型压力表读数为50-55公斤/厘米2。
4.3.3输送机纵向坡度的调整:
4.3.3.1凸曲线的调整:
巷道底板凸起,此处变化范围的长度不小于3节中间架(9米左右),并调整成为缓和凸曲线,防止负荷集中到个别托辊上。
必要时,可增加托辊数量;
4.3.3.2凹曲线的调整:
同凸曲线相同,一定要调整到输送带同任一托辊都能接触上。
4.4试验运转中应注意下列问题:
4.4.1温度和震动情况:
在运转初期,注意减速器、液力偶合器、电动机、受力轴承的温度、运转声音和所有电动机的电流、电压参数;
4.4.2输送带张力:
初期运转后和停止期间检查输送带的张力,若变动了,应再调整到空输送带张力;
4.4.3空载运行情况良好后,可先加轻载进行运转,无故障,可再加到满载。
加载时,一定要加到输送带中间,防止跑偏;
4.4.4注意清除各清扫器和刮板上的煤粉,以便保证正常工作。
5、使用维护及操作:
5.1操作:
5.1.1启动
5.1.1.1警告!
输送机启动前,严禁任何人员身体靠于输送带上!
5.1.1.2输送机在运行前确保电源的接通,然后检查输送机的工作环境,使输送机有一个良好和清洁的工作环境,保证电动机、液力偶合器、减速器具有良好的散热条件;
机头、传动装置和机尾部覆盖煤粉必须清除干净。
5.1.1.3各项准备和检查工作完成后,再进行输送机的启动。
接通电源,按下启动按钮,电动机通电运转,经液力偶合器、减速器带动传动滚筒旋转,在摩擦力的作用下,输送带通过传动滚筒运行。
输送机空运行2-5分钟,检查无异常现象,方可进行负载运行。
5.1.2停机:
5.1.2.1正常停机:
输送机在每次正常停机时,应等待输送带上的原煤或矸石卸载完成后,按停止按钮,切断电源,实现停机。
尽量确保停机后输送带上存放原煤或矸石量减到最小,防止输送机重载启动。
5.1.2.2紧急停机:
输送机运行过程中,出现异常现象,必须紧急停机。
紧急停机可以按沿线任意一个紧急停机按钮,或离操作人员最近的停止按钮,来实现紧急停机。
5.2、使用维护:
5.2.1输送机在使用维护中,应严格执行<
<
煤矿安全规程>
>
(2019年版)的有关规定;
5.2.2警告!
输送机使用维护中,严禁任何人员乘坐输送机!
5.2.3输送机正常运行后,每班应进行不少于3次的巡回检查,及时处理一切异常现象,确保输送机运行平稳、可靠;
5.2.4输送机正常运行后,凡输送带跑偏,应立即调整.确保输送带跑偏量不超出托辊管体或滚筒的边缘;
5.2.5输送机使用维护中,必须保持输送带张力,确保输送机启动和运行过程中,输送带不打滑;
5.2.6输送机负载运行时,应精心维护托辊和液压元件,确保输送机无不转动托辊存在和液压元件无渗漏现象;
5.2.7输送机负载运行时,维护人员应常调整、常注油、常加润滑油脂,确保整机综合噪声值不大于90dB(A);
5.2.8输送机使用维护中,必须确保张紧装置、贮带转向架、收放胶带装置、游动小车调整、操作方便,动作灵活、可靠、无卡阻现象;
5.2.9输送机使用维护中,应精心维护、检修、调试、整定各种机电安全保护装置,确保机电安全保护装置反应灵敏、动作准确、安全可靠。
6、故障分析与排除:
常见故障分析与排除,详见表1
表1
序号
故障现象
原因分析
排除措施
备注
1
电动机起动
不起来
A、负荷过大;
B、电机或电控系统有问题。
A、检查负载,确认负载过大,必须卸载。
B、查出电机、电控的故障点、立即排除故障。
2
电动机及端部轴承部位发热
A、超负荷运转时间太长;
B、通风散热情况不好;
C、轴承缺油或损坏。
A、减轻负荷,缩短超负荷运转时间;
B、清除电动机周围浮煤及杂物;
C、注油、更换损坏的轴承。
3
电动机声音
不正常
A、单相运转;
B、接线头不牢。
A、检查单相运转原因;
消除单相运转。
B、查出接线不牢点,将线接牢。
4
液力偶合器
易熔塞融化
A、超载;
B、液力偶合器漏难燃液或水,充难燃液或水量不够。
A、减小负载,更换易熔塞。
B、加够难燃液或水。
5
液力偶合器打滑
A、液力偶合器内水量不足;
B、输送带上堆煤过多。
A、按规定补充水量;
B、将输送带上堆煤去掉一部分。
6
液力偶合器其中一个温度过高
A、两个偶合器内水量不等;
B、液力偶合器罩内被卡住,透平轮被卡住。
A、检查、调整水量;
B、清除杂物,排除卡住原因。
7
液力偶合器打滑,温度超过120℃,但易熔合金保护片不动作。
A、易熔合金配方不准。
A、清除打滑原因,改换准确熔化温度的易熔合金保护片。
8
减速器油温过高
A、润滑油不合格或润滑油不干净。
B、润滑油过多。
C、冷却不及、散热不好。
A、按规定更换润滑油;
B、取掉多余润滑油;
C、清除减速器周围煤粉及杂物。
9
减速器声音不正常
A、齿轮啮合不好;
B、轴承或齿轮磨损超限或损坏;
C、减速器内的油含有金属等杂物;
D、轴承游隙过大。
A、调整和改善齿轮啮合条件;
B、更换损坏或磨损的轴承和齿轮;
C、清除减速器油中的金属等杂物;
D、检查第一轴承的润滑,调整好轴承轴向游隙量。
10
减速器漏油
A、密封圈损坏;
B、减速器箱体接合面不严,各轴承盖螺栓拧的不紧。
A、更换损坏的密封圈;
B、拧紧箱体接合面和各种轴承盖。
11
输送带断带
A、负荷过大,输送带强度不够;
B、输送带本身有损伤;
C、输送带接头处理不合理;
D、其它机械部分对输送带的割裂。
A、必须认真观察、查明原因、清除故障,并将断带部或撕裂部割去,重新接好。
7、保养与维修:
7.1日检:
7.1.1日常检查,输送机正常运转后,应巡回检查输送带运行是否正常,有无阻卡、磨擦、跑偏等不正常现象;
7.1.2减速器、液力偶合器、电动机及所有滚筒轴承的温度是否正常;
7.1.3输送带清扫器是否正确的接触输送带;
7.1.4清扫器刮板与滚筒相对位置应作正确调整,达到停车时能除去滚筒上所聚集的煤粉;
7.1.5减速器、液力偶合器是否漏油、漏水(难燃液);
7.1.6游动小车是否能在轨道上自由运动;
7.1.7输送带空载张力是否正确,否则要调整;
7.1.8所有滚筒的油封及轴承磨损程度。
7.1.9检查结果、应详细记录。
7.2周检:
除日检项目外,另加:
7.2.1检查减速器的油位,若需要,可补充加同一等级的油;
7.2.2检查张紧绞车动作是否灵活,钢丝绳是否磨损,是否都入滑轮槽,滑轮传动是否灵活,否则应清除赃物,重新调整输送带空运转张力;
7.2.3检查和清理贮带装置轨道。
7.3月检:
除日检、周检项目外,另附加检查张紧绞车钢丝绳的滑轮润滑情况,检查钢丝绳的磨损和损坏情况。
7.4半年检查:
执行日、周、月检查外,另附加。
7.4.1给所有滚筒轴承加油并清理滚筒上的污油;
7.4.2凡需要更换或调换的带式输送机清扫器叶板和清扫滚筒的刮板,必须及时更换或调换;
7.4.3清洗减速器,换油,并分析下次换油周期;
7.4.4检查液力偶合器的介质是否需要补充加难燃液(水),所有密封件、轴承磨损情况。
7.4.5润滑:
减速器出厂时注有一定油量,第一次换油在运转150小时后进行,其后的换油在运转六个月以后,具体按润滑表进行(详见表2)。
表2
润滑点
注油方式
润滑剂(难燃液或水)
初次注油量
建议注油周期
减速器
由上盖注入
150号极压齿轮油
加到大伞齿轮的1/3处
(
(1)转150小时后换调;
(2)每周检查油位;
(3)每六个月或鉴定后,
需要换油时,刷净换油。
注液孔注入
难燃液或水
按液力偶合器使用说明书加液
每12个月检查液位,
需时则加液
传动滚筒
由注油咀油枪注
钙钠基润滑脂
三个月
滚筒内轴承
用注油枪向轴头注
张紧绞车减速器
注油塞注油
20号齿轮油
十二个月
张紧绞车及卷带轴各轴承
经油咀注油
六个月
钢丝绳
导向轮
50号以上机油
每个月
传动
齿轮
经检查盖注油
石墨钙钠基润滑脂或二流化钼润滑脂
每月检查一次,需要时则加油
8易损件清单(详见表3):
表3
图号
名称
轴承型号
SJ80.00
挂钩式托辊
204KA
SJ80.02
缓冲托辊
SJX80.00
下托辊
9yi______________________________________________________________________________________________________________________________99999999999999999999111111111111111190092190219012921921902109290________________________________________________________________、运输及贮存:
9.1运输和装卸
9.1.1装卸时要轻装轻卸,防止机件变形、开裂;
9.1.2装卸时要根据机件的形状、容许的着力点装卸,防止砸伤重要工作表面;
9.1.3装卸时要妥善保护滚筒、托辊等重要部件的保护包装,防止胶面、轴头、轴承座、注油嘴的损坏;
9.1.4运输工具必须满足机件的形状、容许的着力点的要求,防止机架、纵梁、支架等的变形失效;
9.1.5运输过程中,要确保各机件之间不得互相磨檫、碰撞;
9.1.6运输过程中,要确保机件不淋雨、不浸水。
9.2贮存:
9.2.1贮存场地要有可靠的防雨、防水、防潮、防晒设施;
9.2.2贮存场地要有足够的面积,以确保各类机架、杆件类机件的平行摆放;
9.2.3贮存场地要坚硬平整,以确保各类机架、杆件类机件不变形;
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