营业线施工安全管理Word下载.docx

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　　B.1h

　　C.40min

　　D.80min

　　5.月度施工计划原则上不准变更。

特殊情况必须进行调整时，由施工单位提前（）向主管业务处室和施工办提出书面申请，由施工办调整施工计划。

　　A.5天

　　B.4天

　　C.3天

　　D.6天

A得分：

　　6.为加强营业线施工的组织领导，路局、主管业务处、站段针对每次施工应成立相应的施工（）小组。

　　A.协调

　　B.管理

　　C.领导

　　D.指挥

　　7.对营业线施工的轨道、桥隧、通信信号、接触网等技术复杂、可能危及（）的作业项目，严禁分包、转包。

　　A.路基安全

　　B.运输安全

　　C.轨道安全

　　D.行车安全

D考生答案：

D得分：

　　8.雨季施工中必须保持营业线排水系统的畅通，对可能影响营业线路基、桥涵、隧道等设施设备稳定的任何作业，必须有足够可靠的（）措施，做到防患于未然。

　　A.安全防护

　　B.排水

　　C.排洪

　　D.泄洪

　　9.普速铁路和高速铁路并行时，普速铁路施工和维修作业必须与高速铁路做好（），进出栅栏必须严格执行高速铁路登销记制度。

　　A.物理隔离

　　B.人为隔离

　　C.化学隔离

　　D.技术隔离

　　10.营业线雨季施工要认真执行《铁路实施〈中华人民共和国防汛条例〉细则》，落实（）措施。

　　A.防水

　　B.防灾

　　C.防塌陷

　　D.防洪

　　11.安全监督检查人员对封锁施工要根据施工质量，最终确认（）后，方可开通线路；

线路开通后，需要慢行的地段还要对慢行的速度、距离和时间检查，直到列车恢复常速、线路质量稳定。

　　A.满足线路开通条件

　　B.满足线路放行列车条件

　　C.满足施工要求

　　D.满足施工质量

　　12.提报、编制、审批的周计划按纸质（或传真）和“施工管理信息系统”两种形式流转，如“施工管理信息系统”无法使用时，可通过路局局域网进行传递，电子文档与纸质不符时，以（）为准。

　　A.纸质

　　B.电子文档

　　C.电话查询

　　D.信息质询

　　13.路局所管设备越过局间分界站延伸至相邻路局调度指挥区段时，延伸段的登销记应在（）办理。

　　A.局调度所

　　B.段调度

　　C.最近车站

　　D.局间分界站

　　14.下列（）作业项目属于普速铁路天窗作业I级维修项目是指：

　　A.整修道口铺面;

不破底处理道床翻浆冒泥，清筛道床。

　　B.抽换失效轨枕、桥枕、岔枕;

明桥面整修;

护轨改造、整修。

　　C.钢梁桥更换伸缩调节器尖轨、基本轨

　　D.使用轻型车辆推送机具、材料;

修理钢轨;

调整轨缝。

　　15.作业过程中，驻站（调度所）联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系，确认通信良好。

一旦联控通信中断，作业负责人应立即命令所有作业人员（）。

　　A.停止作业

　　B.迅速离开

　　C.离开现场

　　D.下道

　　16.施工日计划由施工单位采用（）和“施工管理信息系统”两种形式同时提报，施工办负责施工日计划的编制。

　　B.电话

　　C.口头

　　D.微信

　　17.在线间距不足6.5m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔时，邻线列车应限速（）km/h及以下，做好隔离并按规定进行防护。

　　A.100

　　B.120

　　C.160

　　D.180

　　18.车站驼峰设备进行维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，施工负责人（或驻站联络员）在《行车设备施工登记簿》内登记，经（）同意后实施。

　　A.列车调度员

　　B.车站值班员

　　C.车站调度员

　　D.站长

　　19.制订《细则》的目的是为加强铁路营业线施工安全管理，确保（）安全。

　　A.行车、人身和施工

　　B.运输、人身和施工

　　C.行车、人身和线路

　　D.行车、人身和运输

　　20.未签订施工安全协议的施工计划申请，路局主管业务处室不予审核，（）施工。

　　A.可以

　　B.严禁

　　C.酌情

　　D.允许

　　21.现场的路材路料必须派人进行看守。

看守时应插设“（）”标志牌。

长期看守处所需设置看守工棚。

　　A.重要物资

　　B.铁路物资

　　C.路料看守

　　D.物资看守

　　22.维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，除春运、节假日及铁路总公司调度命令停止外，原则上每月每区间不应少于（）（双线为单方向）。

　　A.25次

　　B.15次

　　C.20次

　　D.18次

　　23.各单位应制定驻站（调度所）联络员、现场防护员及施工负责人之间的（），明确通信设备管理要求，对联控时机、联控内容、联控对象、联控标准用语及复诵确认等环节进行规范。

　　A.通信方法

　　B.联控办法

　　C.联络办法

　　D.通讯制度

　　24.维修的组织领导工作由设备管理单位负责。

Ⅰ级维修负责人由车间主任（副）担当（Ⅰ级维修较多时，车间主任须委托车间干部担当），Ⅱ级维修负责人由（）担当。

　　A.车间办事员

　　B.车间副主任

　　C.车间技术员

　　D.工（班）长

　　25.各项施工、维修作业要采用平行作业的方式，综合利用天窗，提高天窗的（）。

　　A.使用空间

　　B.使用效果

　　C.利用率

　　D.使用力度

　　26.维修项目是指作业开始前不需限速，结束后须达到（）列车条件，并且在维修天窗时间内能完成的项目。

　　A.限速放行

　　B.快速放行

　　C.慢速放行

　　D.正常放行

　　27.集中修是集中调配（），综合利用施工天窗，集中完成一条线路行车设备大中修和技术改造任务的一种施工组织形式。

　　A.大型设备、大型机械、人员、

　　B.设备、人员、物资

　　C.大型工具、人员、物资

　　D.施工机械、人员、路料

　　28.集中修主要适应于通过能力紧张的（）。

　　A.干线

　　B.高铁

　　C.繁忙干线

　　D.一般线路

　　29.设备管理单位要实时掌握施工和维修作业动态，站段调度（值班室）要对当天施工和维修作业计划、作业进度、安全防护措施、盯控干部到岗离岗情况实时掌握并记录，实行（）管理。

　　A.台账化

　　B.信息化

　　C.科学化

　　D.标准化

　　30.施工方案审核通过后，施工单位应与设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订营业线施工（）协议。

　　A.安全

　　B.防护

　　C.组织

　　D.审核

　　31.路料看守人员应穿着黄色防护马夹，戴黄色工作帽，佩戴（），持证上岗。

　　A.红色袖标

　　B.黄色袖标

　　C.绿色袖标

　　D.蓝色袖标

　　32.施工期间需设置临时道口或施工专用通道时，要依照《》办理相关手续。

　　A.立交道口管理办法

　　B.公路道口管理办法

　　C.平交道口管理办法

　　D.铁路道口管理办法

　　33.对于因特殊原因停止的施工，仍执行（）施工计划，只变更施工日期，施工办应尽快重新安排。

　　A.周

　　B.月度

　　C.旬

　　34.维修作业协调会，设备管理单位必须由（）负责人参加。

　　A.段

　　B.车间

　　C.班组

　　D.作业

　　35.邻近营业线施工A类、B类及C类中桥梁防撞挡墙、湿接缝浇注施工项目，由施工单位设置专职驻站联络员、现场防护员进行施工期间（）防护，施工完毕后到登记站销记。

　　A.认真

　　B.间断

　　C.不间断

　　D.严格

　　36.现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站位和（），并做好自身防护。

　　A.活动范围

　　B.移动路径

　　C.活动半径

　　D.移动半径

　　37.编组、区段站，可按接发列车方向划分联锁区，按联锁区每月应保证1次不少于（）min天窗。

　　A.50

　　B.40

　　C.30

　　D.20

　　38.施工和维修作业前必须按规定设置现场防护员，现场防护员不得（）。

　　A.临时调换

　　B.随意走动

　　C.擅离职守

　　D.临时离开

　　39.驻站联络员要对现场防护员防护信号的设置、更换、撤除进行互控；

施工负责人必须（）现场防护信号的设置、更换、撤除情况。

　　A.观察

　　B.认可

　　C.检查

　　D.确认

　　40.施工结束后，现场所用的机具、材料由施工负责人组织清点、回收或集中至指定地点，确认（）后，方可离开。

　　A.无遗落

　　B.完好

　　C.完整

　　D.整齐

　　41.在调度命令规定时间内完不成的施工，施工领导人必须提前（）向车站值班员提出续点延时请求。

　　B.10min

　　C.20min

　　D.15min

　　42.本《细则》明确了施工过渡工程、验收交接的要求和（），明确了施工考核及奖惩的基本制度。

　　A.施工安全监理责任

　　B.施工安全管理责任

　　C.施工安全分级责任

　　D.过渡交接管理责任

　　43.重新制订的《太原铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》（以下简称《细则》），技术规章编号为TYG/QT122-2016，自2016年（）执行。

　　A.42449

　　B.42430

　　C.42461

　　D.42480

　　44.普通线路混凝土枕地段新卸钢轨组直线地段在道心里放置时，采取可靠措施固定并与线路上钢轨之间的净距不小于（）mm，高出线路轨面不大于（）mm。

　　A.30025

　　B.32028

　　C.28028

　　D.30030

　　45.安全监督检查员要按施工需要按时到岗到位，发现质量不合格及安全隐患要立即提出整改意见，并填发《施工安全整改通知书》（见附件13），施工单位应立即进行整顿，不听劝阻时，设备管理单位应及时向（）书面汇报，因继续施工造成事故或损失的，由（）负全部责任。

　　A.路局运输部门、施工单位

　　B.路局业务部门、施工单位

　　C.路局安全监察部门、施工单位

　　D.路局安全监察部门、设备管理单位

　　46.施工协调小组组长（副组长）因Ⅲ级施工较多同一时间不能亲自到现场组织时，可委托车间（）及以上级别胜任人员。

　　A.副主任

　　B.技术员

　　C.主任

　　D.办事员

　　47.邻近营业线的施工对路基填筑，基坑、孔桩开挖、电缆沟、水沟开挖及弃土堆放等施工，必须对铁路路基基础采取（）措施，并派专人进行监护。

　　A.保护

　　B.安全

　　C.防坍塌

　　D.防护

　　48.驻站联络员施工时必须准确通报列车运行车次、预告时间、本站（邻站）开车时间、邻线列车运行及双线区段反方向列车运行等情况，相互（）后，在登记簿上登记。

　　A.通气认可

　　B.复诵比对

　　C.复诵确认

　　D.通气确认

　　49.设备管理单位应加强对本单位派出的安全监督检查人员的管理，要委派熟悉业务的安全监督检查人员（），对各种施工涉及行车安全的各方面实行全程监督检查。

　　A.分段上岗

　　B.挂牌上岗

　　C.持证上岗

　　D.分批上岗

　　50.施工作业应执行（）会和（）会制度，维修作业应执行（）会制度。

　　A.分析安全总结

　　B.策划分析预备

　　C.预备总结协调

　　D.安全分析预想

　　51.影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经（）严禁施工，擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的，一经发现立即停工并追究施工单位责任（1分）

　　A.申报批准

　　B.同意

　　C.授权

　　D.许可

　　52.无缝线路成段更换钢轨换出的旧长轨，每根长钢轨的长度不得超过（）m。

　　A.700

　　B.500

　　C.600

　　D.800

　　53.设备管理单位在自管范围内进行的维修作业，（）签订施工安全协议，涉及到非自管设备时应与相关单位签订施工安全协议。

　　A.也需

　　B.不需

　　C.必须

　　D.可以

　　54.滚动施工阶梯提速，按（）慢行处所掌握。

施工后产生的慢行在12h以内恢复常速时，可不统计慢行处所。

　　A.三处

　　B.二处

　　C.一处

　　D.四处

　　55.普速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，最晚于施工前（），由施工负责人（驻站联络员）在车站《行车设备施工登记簿》内登记完毕，通过车站值班员向列车调度员申请施工。

　　A.40min

　　B.50min

　　C.80min

　　D.60min

　　56.施工单位作业完成后，经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件，由（）、设备单位检查人或设备单位指定人员办理开通登记（施工销记），车站值班员或列车调度员签认后，按规定开通线路。

　　A.车间主任

　　B.施工负责人（驻站、驻调度所联络员）

　　C.施工调度

　　D.车间领导

　　57.对用量较大的零配件在交通不便、地形特殊困难地段，可集中在路基、桥头、隧道避车洞内存放，必须派人（）看守。

　　A.24h

　　B.夜间

　　C.巡视

　　D.定时

　　58.施工单位的安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长，必须经过铁路局业务主管部门组织培训。

未经培训或培训不合格的人员担任上述工作，要追究（）的责任；

培训合格的上述人员担任上述工作时，因施工安全知识不达标发生事故的，要追究（）的责任。

　　A.施工单位领导、设备管理部门

　　B.设备管理单位领导、培训部门

　　C.施工单位领导、培训部门

　　D.施工单位领导路局职教处

　　59.驻站联络员在施工（包括施工、维修及收卸料作业等，下同）期间，不得（）登记所在站的行车室，不得做与本职工作无关的事情。

　　A.随意出入

　　B.随便进入

　　C.轻易进出

　　D.擅自离开

　　60.普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证（）垂直天窗，每次不少于30min。

　　A.1次

　　B.2次

　　C.3次

　　D.4次

　　61.铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为（）两类。

　　A.施工和保养

　　B.施工和养护

　　C.施工和维修

　　D.保养和维修

　　62.施工、维修以及天窗点外巡视、检查、检测项目作业前必须按规定设置（）、现场防护员，驻站（调度所）联络员或现场防护员不得临时调换。

　　A.第一负责人

　　B.驻站（调度所）联络员

　　C.临时负责人

　　D.现场负责人

　　63.施工单位于施工前（）将施工日计划申请报主管业务处室。

　　A.6日

　　B.5日

　　C.4日

　　D.3日

　　64.驻站联络员担任驻站联络工作时，应保持与施工现场的（），随时与现场防护员保持联系，通报列车运行情况。

　　A.通讯畅通

　　B.5分钟联络一次

　　C.3-5分钟联络一次

　　D.定时联系

　　65.铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分，要坚持（）兼顾的原则，加强施工计划管理，加强施工组织和施工期间的运输组织。

　　A.安全、施工

　　B.运输、施工

　　C.运输、生产

　　D.生产、施工

　　66.各项施工作业，施工点前不得安排慢行。

大机清筛、换轨、更换道岔、路基处理车等施工时，在运行图条件允许的情况下，应适当（）天窗时间。

　　A.利用

　　B.减少

　　C.控制

　　D.增加

　　67.应急备用路材路料的存放地点、数量、型号要登记造册，做好标记，制定（）检查制度，实行定置定位管理。

不允许放在正线两线间。

　　A.定期

　　B.不定期

　　C.经常

　　D.偶尔

　　68.车站驼峰设备检修实行“停轮修”，应利用交接班、调车作业间休等时间进行，原则上每次不少于（），时间相对固定。

　　B.45min

　　C.30min

　　D.50min

　　69.本《细则》将铁路营业线分（）进行管理。

　　A.高等铁路和普通铁路

　　B.高速铁路和低速铁路

　　C.高速铁路和普速铁路

　　D.高级铁路和一般铁路

　　70.针对施工需要，编制施工分号运行图时，可依据慢行附加时分，适当（）施工慢行处所。

　　A.减少

　　B.增加

　　D.利用

　　二.判断（共25题，共25分）

　　1.准备换入的轨枕不准放在道床肩上或两线间。

　　A.对

　　B.错

　　2.线路大中修，路基、桥隧涵大修及大型养路机械施工属于铁路营业线施工项目。

　　A.错

　　B.对

　　3.施工结束，施工负责人须在首趟列车通过后，方准离开现场。

　　4.普速铁路的Ⅲ级施工是指除Ⅰ级、Ⅱ级施工以外的各类施工。

　　5.集中修有利于提高施工效率和质量，有利于减少施工对运输的整体影响。

　　6.Ⅱ级施工由路局施工协调管理办公室（以下简称施工办）副主任、施工主体项目业务处室主管副处长分别担任施工协调小组正、副组长，（1分）

　　7.驻站联络员工作期间应服从车站值班干部和车站值班员的管理，并及时在行车室《要害部门来客登记簿》上进行登记。

　　8.普速铁路Ⅲ级施工由车务段（直属站）分管副段长（副站长）、设备管理单位分管副段长分别担任施工协调小组正、副组长（建设项目由建设项目管理机构分管负责人担任施工协调小组副组长），成员由行车组织、设备管理、建设、施工等有关单位成员组