国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合检测I卷 附解析Word格式.docx
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B.微波
C.超高频
D.短波
5、民航运输机场是航空运输的起点站、终点站,又是中转站和()。
A.基地
B.陆空交通改变处
C.客货集散站
D.经停站
6、多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的()。
A.扇形区域
B.由A区、B区和C区组成的矩形区域
C.圆形区域
D.圆形和长方形合成的区域
7、滑行道桥宽度与桥外滑行道宽度相比较,滑行道桥宽度()的宽度。
A.必须大于桥外滑行道
B.必须等于桥外滑行道
C.应等于桥外滑行道加道肩
D.应不小于桥外滑行道
8、大型民用机场飞行区电磁环境保护区域是以()处为圆心、以12km为半径、从地表向上的两个圆柱形所限定的空间范围。
A.接地带
B.航向天线阵
C.跑道入口
D.下滑天线
9、每一个进近和跑道灯光系统应由至少()个电路供电。
A.2
B.3
C.4
D.5
10、在运输机场开放使用的情况下,未经批准在()内进行施工,将由民用航空管理部门责令改正,并处10万元以上,50万元以下的罚款。
A.航站区的停车场
B.临近飞行区的航站区
C.临近航站楼的进场路
D.航站楼前的高架桥
11、机场跑道上的助航灯光回路是()回路。
A.并联
B.混联
C.级联
D.串联
12、I类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道人H()m处。
A.450
B.600
C.900
D.980
13、路拌法指粗、细骨料分别运到施工地点,在作业段上拌合摊铺碾压成型,其工艺流程为()、洒水、拌合、整形、碾压。
A.运输粗骨料
B.摊铺洒水
C.初压
D.运输摊铺细骨料
E.筛选
14、使用水泥稳定中粒土和粗粒土时,水泥剂量不宜超过()。
A.6%
B.8%
C.10%
D.12%
15、在铺筑水泥混凝土道面时,应优先选用()用做细集料。
A.河砂
B.海砂
C.山砂
D.人工机制砂
16、机场按照其在航空运输系统网络中的作用,通常可以分为()、干线机场和支钱机场。
A.国际枢纽机场
B.国内枢纽机场
C.枢纽机场
D.国际机场
17、管制员可通过观察()显示器上航空器的位置信息,引导航空器进入进场航道和下滑着陆。
A.空管一次雷达
B.空管远程雷达
C.场面监视雷达
D.精密进近雷达
18、目视助航设施定位必须以()为基准。
A.跑道中线
B.机场坐标系统
C.滑行道中线
D.机坪安全线
19、民用机场飞行区指标l是按()确定的。
A.跑道长度
B.基准飞行场地长度
C.跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度
D.跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度
20、当运送()时,运输道路路况应保持良好,避免使混合料产生离析现象。
A.沥青混凝土
B.水泥稳定土
C.级配碎石
D.二灰土
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、机场且视助航工程专业承包企业资质等级为一级的标准有()。
A.企业近5年承担过2项以上合同额2000万元以上的机场目视助航工程施工项目,工程质量合格
B.企业经理具有5年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称
C.企业总工程师具有5年以上从事施工技术管理工作经历并具有相关专业高级职称
D.企业有职称的工程技术人员不少于l2人
E.企业注册资本金800万元以上
2、下列机场目视助航灯中,显示颜色含黄色的灯有()。
A、跑道边灯
B、滑行道边灯
C、滑行道中线灯
D、跑道入口灯
E、快速出口滑行道指示灯
3、目前,在我国()均设置海关、边防检查、卫生和动植物检疫等联检机构。
A.干线机场
B.国际机场
C.支线机场
D.地区航线机场
E.省会级机场
4、飞机在进近着陆过程中,需要从仪表着陆系统(ILS)中获取()信息。
A.航向道
B.速度
C.距离
D.下滑道
E.通信
5、在选择滑行道桥灌注桩基础施工的清孔方法时,应考虑()等因素。
A.设计要求
B.钻孔方法
C.孔口标高
D.机具设备
E.孔底沉淀厚度
6、在航站楼广播系统安装工序中,需在“线槽安装”工序之前完成的工序有()。
A.扬声器定位
B.绝缘测试
C.调音台安装
D.预埋管线
E.箱盒定位
7、民用机场的道面可按道面的()分类。
A.构成材料
B.使用品质
C.力学特征
D.厚度
E.承重载荷
8、在航向信标台场地保护区内不应有()。
A.草
B.高秆作物
C.道路
D.金属栅栏
E.树木
9、滑行道包括()。
A.飞机机位滑行道
B.机坪滑行道
C.快速出口滑行道
D.转弯滑行道
E.平行出口滑行道
10、对于闭路电视监控系统,下列说法正确的是()。
A.搬动摄像机时应打开镜头盖
B.架设摄像机时应打开镜头盖
C.不能用插头来承受电缆的自重
D.摄像机安装前应进行检测
E.云台在安装前应进行粗调
三、案列分析题(共5题,每题24分)
1、某机场建设公司承揽了一民用机场场道的建设任务。
机场地处丘陵山区,机场道面基层为半刚性基层,机场道面面层为水泥混凝土道面。
施工前完成了施工组织设计。
问题:
(1)场道施工组织设计的编制程序是什么?
(2)施工组织设计的内容有哪些?
(3)施工组织设计中的施工方案的实质是什么?
2、某新建民航机场已基本建成完工,建设单位拟开展竣工验收等工作。
竣工验收分阶段进行,第一阶段重点对机场进场道路、飞行区排水设施、滑行道桥、仪表着陆系统、跑道灯光系统、PAPI灯、航站楼玻璃幕墙、航站楼广播系统、航站楼旅客问讯及查询系统、旅客过夜用房及机场航空储油库进行检查和验收。
在上述项目施工中,飞行区排水设施变更较小;
航站楼广播系统有重大变更:
滑行道桥的水泥混凝土桥台拆模后发现严重质量缺陷,不能满足安全使用要求,已进行加固处理。
1.指出在第一阶段验收的工程项目中,属于民航专业工程的项目和需要按规定进行飞行校验的项目。
飞行校验实施中,相关施工单位如何配合?
2.对已完工项目,施工单位应如何组织自检自验?
3.简述飞行区排水设施、航站楼广播系统竣工图的绘制方法。
4.对滑行道桥如何进行验收?
3、某新建机场飞行区指标为4F,A施工单位承担跑道施工项目。
该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层,规范要求基层施工必须采用摊铺机作业,并尽可能消除纵向施工缝。
为此,A施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽为10m的摊铺机完成基层项目,该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为2m/min。
同时,业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的P•O32.5级水泥用于基层混合料的配制,该水泥初凝时间为3h。
根据工期要求,计划每工作日(按9h计算)必须完成跑道道槽全断面铺筑180m。
在施工中,施工单位将压路机的初压速度控优路网校制在2.5km/h~2.8km/h,振动碾压速度控制在3.0km/h~3.2km/h。
同时,鉴于该工程工期紧张的特点,业主要求同场交叉施工单位搞好协调与配合,以确保总工期目标的实现。
1、4F机场跑道宽度为多少?
最大可供现有何种机型使用?
2、分析并指出摊铺机计划配置与日计划完成量是否匹配?
3、碾压作业时,压路机碾压速度控制值是否合理?
说明理由。
4、场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系?
并说明相互间的制约关系。
4、某机场就其航站楼闭路电视监控系统扩建工程向社会公开招标,规定投标截止时间为2009年3月12日15点。
某外地建筑安装公司代表因公路交通事故未能赶上当日航班,于2009年3月13日赶到该机场,向机场说明了情况并递交了投标文件及保证金。
后该建筑安装公司代表发现其拿错了投标文件,该份投标文件中报价估算存在严重问题,即于2009年3月15日上午8点递交了一份书面说明,要求撤标。
机场方于2009年3月15日8点30分准时开标。
(1)在招投标过程中机场有哪些违法行为存在?
(2)该建筑安装公司代表递交的投标保证金可以退还吗?
5、如下图所示,某机场要扩建的部分站坪,按设计要求,扩建站坪基础要进行强夯处理。
扩建站坪的一侧与原站坪相接,另一侧与平行滑行道保持一定的距离。
在平行滑行道上滑行的最大飞机为A380,在原站坪靠近扩建站坪的区域有一站坪滑行通道,可满足B747-400以下机型使用。
(1)扩建站坪的施工围界距站坪滑行通道中线的最小距离和距平行滑行道中线的最小距离分别应按照飞行区指标Ⅱ的哪类控制,为什么?
(2)你采取什么办法可减少强夯冲击波对灯光变电站设备的震动?
(3)按不停航施工的有关规定,你对所建临时围界有何要求?
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
1、B
2、C
3、C
4、D
5、D
6、A
7、D
8、C
9、A
10、B
11、D
12、C
13、A,B,C,D
14、A
15、A
16、C
17、D
18、B
19、B
20、B
二、多选题(共10题,每题2分。
1、AB
2、ACE
3、B,E
4、A,C,D
5、A,B,D
6、A,D,E
7、A,B,C
8、B,C,D,E
9、A,B,C
10、C,D,E
三、案列分析题(共5题,每题24分)
1、
(1)编制的程序:
熟悉和会审图纸、调查研究;
计算工程量;
选择施工方案和施工方法;
编制施工进度计划;
编制施工机具、材料和劳动力需求计划;
确定临时生活设施;
确定临时供水、供电、供热管线;
编制运输计划;
编制施工准备计划;
设计施工平面图;
计算主要技术经济指标;
审批。
(2)施工组织设计的内容:
编制依据;
自然情况;
主要工程量;
施工准备工作计划;
施工方案;
施工进度计划;
施工平面布置图;
劳动力、机械设备、材料等供应计划;
质量、安全保证、环境保护体系;
主要技术经济指标的确定;
施工区域气候描述;
项目管理机构;
质量、工期、安全目标;
应急预案等。
(3)选择施工方案实质上就是确定总的施工流向和施工顺序;
选择施工方法;
确定施工程械类型和数量;
施工方案的技术经济比较。
2、1.承担责任。
拖延工期25天,其中5天是安装公司制定工程进度计划时应该考虑和承担的。
须交索赔金额为1000×
5=5000元。
2.安装公司可向业主索赔。
索赔项目有:
工期索赔和费用索赔。
3.不妥。
根据民航规定,对投产的导航设备必须进行投产校验,然后根据校验结果,由民航有关部门决定是否予以批准开放使用。
4.安装公司应该对该工程进行质量保修。
工程竣工验收(移交)之日起计算保修期,竣工时间为2003年10月25日。
保修期至2004年10月25日止。
5.业主要求:
①正确。
根据多普勒全面信标场地和环境的要求:
电源线100m以外埋地引入。
②不正确。
增加了损坏设备的因素。
天线需要反射地网支撑,正确顺序是:
先装反射网,后安装天线。
3、1、60m。
空客380.
2、一台摊铺机完成一幅180m长度的摊铺需用时180m÷
2m/min=90min,返回第二幅摊铺起点又需用时
90min,待第二幅摊铺形成一定的碾压作业面时。
两幅的纵向接缝间隔时间已超过水泥初凝时间,不利于消除纵向施工缝。
另外,若按设备的最大摊铺幅宽进行作业,跑道道槽全断面施工需6幅,完成180m全断面需用时16.5h,连续作业时间太长。
所以,配置计划与日计划完成量不匹配。
3、不合理。
按规范要求,碾压作业时,初压速度应控制在1.5km/h~1.7km/h,振动碾压速度应控制在2.0km/h~2.5km/h。
4、与助航灯光工程施工单位构成交叉施工关系。
当场道施工单位未提供基层工作面时,助航灯光施工单位无法进行二次线路预埋管的施工,在此情况下,场道施工单位也无法进行面层混凝土的施工。
4、
(1)机场在招投标过程中,下述行为违反了我国招标投标法:
1)机场违反规定未在投标截止的同一时间开标;
2)在投标截止时间后,机场不应再接受该建筑安装公司代表的投标文件。
(2)该建筑安装公司代表递交的投标保证金可以退还。
5、
(1)扩建站坪的施工围界距站坪滑行道中线的最小距离按E类控制,因为站坪滑行通道上滑行的B747-400属于E类机型;
扩建站坪的施工围界距平行滑行道中线应按照F类控制。
因为,在平行滑行道上滑行的最大飞机是A380,属于F类机型。
(2)可在灯光变电站外侧一定距离内挖壕沟,以减小冲击波对设备的震动。
(3)临时围界应能承受航空器吹袭,围界上应设旗帜标志,夜间还应予以照明,同时还要求具有防攀爬和防小动物进入的能力。
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