ABB变频器维修故障原因及解决办法Word文档下载推荐.docx
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重试。
检查连接。
检查参数与传动单元是否匹配。
BCOVERHEAT
(7113)
制动斩波器过载。
停止传动,冷却斩波器。
检查电阻过载保护功能的参数设置(参见参数组27BRAKECHOPPER)。
检查制动周期是否满足允许值。
检查传动单元的交流供电电源未超载。
CTRLBTEMP(4110)
控制板温度低于-5~0°
C或超过+73~82°
C的范围。
检查通风和风机运行状况。
BRAKEACKN(ff74)
无法预料的制动确认信号状态。
参见参数组42BRAKECONTROL。
检查制动确认信号的连接。
BRBROKEN(7111)
制动电阻器没有连接或已经损坏
制动电阻器的电阻等级太高。
检查电阻器和电阻器的连接。
检查电阻等级是否满足规定,参见《BrakeChopperUser'
sManual(code:
3AFE【英文】)》。
BROVERHEAT
(7112)
制动电阻器过载。
停止传动,冷却电阻器。
BCSHORTCIR
制动斩波器IGBT(s)短路。
更换制动斩波器。
确认制动电阻器已连接,并完好。
BRWIRING(7111)
制动电阻器连接错误。
检查电阻器的连接。
确认制动电阻器未被损坏。
COMMMODULE(7510)
与传动单元和主机之间的周期性通讯丢失。
检查现场总线的通讯状态。
参见"
现场总线控制"
章,或相关现场总线适配器手册。
检查参数设置:
-组51(用于现场总线适配器),或
-组52(用于标准Modbus链路)。
检查电缆连接。
检查主机是否可以通讯。
CURRMEAS(2211)
输出电流测量回路出现电流互感器故障。
检查电流互感器到INT主回路接口板的连接。
DCHIGHRUSH
(FF80)
传动电源电压过载。
当电源电压超过电压额定值(415,500或690V)的124%时,电机转速达到跳闸极限转速值(额定转速的40%)。
检查电源电压等级、传动单元的额定电压值以及允许的电压范围。
DCUNDERVOLT(3220)
中间直流回路电压不足。
可能由于主电源缺相、保险丝烧坏或整流桥组内部损坏。
直流欠电压跳闸值为U1min,其中U1min是主电源电压取值范围的最小值。
对于400V和500V单元,U1min是380V。
对应主电源电压跳闸极限的中间电路实际电压为334V直流。
ENCODERA<
>
B
(7302)
脉冲编码器相位出错:
相位A接至相位B的末端,反之亦然。
交换脉冲编码器相A和相B的连接。
ENCODERERR(7301)
脉冲解码器和脉冲解码器接口模块之间的通讯,或模块和传动单元之间的通讯出现故障。
检查脉冲解码器和它的接线,模块和它的接线以及参数组50的设置。
EARTHFAULT(2330)
电网不平衡。
可能由于电机故障、电机电缆或变频器内部故障造成。
检查电机。
检查电机电缆。
检查在电机电缆上无功率因子校正电容或电涌吸收装置。
(9000)(可编程Fault
一个外部设备出现故障。
(此故障信息是由一个可编程数字输入所定义。
)
检查外部设备有无故障。
检查参数EXTERNALFAULT的设置。
FANOVERTEMP(ff83)
传动输出滤波器风机温度过高。
对于升压传动(也可称为高低高类型传动),使用监控功能。
停止传动,让其冷却。
检查环境温度。
检查风机运转方向是否正确,空气流通是否畅通。
IDRUNFAIL
电机IDRun(识别运行)未能成功完成。
检查最大转速值(参数。
它至少应为额定电机转速(参数的80%。
INCHOKETEMP
(ff81)
输入电抗器温度过高。
检查风机风机运转方向是否正确,空气流通是否畅通。
I/OCOMMERR(7000)
控制板、CH1通道的通讯出现错误。
可能是电磁干扰的原因。
检查通道CH1的光纤电缆连接。
检查所有接至通道CH1的I/O模块。
检查设备的接地。
检查附近是否有强辐射的元件。
LINECONV(ff51)
进线侧整流单元出现故障。
将控制盘从电机输出侧变频控制板切换至进线侧整流单元控制板。
参见进线侧整流单元手册关于故障说明部分。
MOTORPHASE(ff56)
电机缺相。
可能由于电机故障、电机电缆故障、热敏继电器故障(如果使用)或内部故障引起。
检查电机或电机电缆。
检查热敏继电器(如果使用)。
检查FaultFunction(故障功能)参数,取消这个保护。
MOTORTEMP(4310)
电机温度太高(或有过温趋势)。
可能由于电机过载、电机功率不够、电机冷却不充分或错误的启动数据引起。
检查电机额定值和负载。
检查启动数据。
MOTOR1TEMP(4312)
电机测量温度值超过了由参数设置的故障极限值。
检查故障极限值。
冷却电机。
确认电机的冷却方法正确:
检查冷却风机、清洁冷却表面等等。
MOTOR2TEMP
(4313)
MOTORSTALL(7121)
电机堵转。
可能由于过载或电机功率不足。
检查电机负载和传动单元的额定值。
NOMOTDATA(ff52)
未设定电机数据或电机数据与变频器数据不匹配。
检查参数~中的电机数据。
OVERCURRENT(2310)*)
输出电流过大。
过大电流跳闸极限值是I2hd。
检查电机负载。
检查加速时间。
检查电机和电机电缆(包括相序)。
检查编码器电缆(包括相序)
OVERFREQ(7123)
电机超速。
可能由于转速最小值/最大值设置不正确;
制动转矩不足或使用转矩给定值时,负载发生变化。
跳闸极限是40Hz,超过运行范围最大转速绝对值极限(直接转矩控制模式下)或频率极限(标量控制模式下)。
运行范围限幅是由参数和(DTC模式下)或和
(标量控制模式下)设置。
检查转速最小值/最大值的设置。
检查电机制动转矩是否足够。
检查转矩控制的可行性。
检查是否需要制动斩波器和制动电阻。
PANELLOSS(5300)
当控制盘或DrivesWindow(传动视窗)被选作ACS800的当前控制地时,它与ACS800之间的通讯中断。
检查控制盘连接(参见相关的硬件手册)。
检查控制盘连接器。
替换支架平台中的控制盘。
检查DrivesWindow的连接。
PPCCLINK(5210)*)
连接至INT板的光纤出现故障。
检查光纤。
SC(INU1)
SC(INU2)
SC(INU3)
SC(INU4)*)
几个并联逆变器模块的逆变器单元出现短路。
故障显示中的数字代表发生故障的逆变器模块编号。
检查电机和电机电缆。
检查逆变器模块中的功率半导体(IGBT功率板)。
INU1代表逆变器模块1,其它类同。
在包括几个并联逆变器模块的逆变器单元中出现INT板光纤连接故障。
其中,故障显示中的数字代表发生故障的逆变器模块编号。
检查从变频器模块INT(主电路接口板)到PBUPPCC光纤分配单元的连接。
逆变器模块1连接至PBUCH1,其它类同。
SLOTOVERLAP两个选择模块具有相同的连接接口选项。
检查参数组98OPTIONMODULES中关于连接接口选项部分。
.
SUPPLYPHASE(3130)
中间电路直流电压震荡。
可能由于主电源缺相、保险丝熔断或整流桥内部发生故障。
当直流电压脉动为直流电压的13%时,发生跳闸。
检查主电源熔断器。
检查主电源是否平衡。
STARTINHIBIT(ff7a)
可选的启动禁止硬件逻辑被激活。
检查启动禁止回路(GPS板或相关端子)。
ACS800TEMP(4210)
ACS800内部温度过高。
变频器模块的跳闸温度
极限值为125°
C。
检查环境条件。
检查通风状况和风机运行状况。
检查散热器的散热片,并进行灰尘清扫。
检查电机功率是否超过了单元功率。
THERMISTOR(4311)
电机温度过高(当电机热保护功能设置THERMISTOR时,传感器可以检测到温度过高)。
检查热敏电阻器的连接。
检查热敏电阻器的电缆。
USERMACRO
没有UserMacro(用户宏)存储或文件有错。
创建用户宏。
UNDERLOAD(ff6a)
电机负载太低。
可能由于传动机械故障引起。
检查被驱动设备。
THERMALMODE
使用大功率电机时,将电机温度保护模式设置为DTC。
参见参数
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