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1.2主要工程数量
本标段已完成临建主要工程数量,统计如下。
1.2.1项目部驻地
项目部驻地临建工程主要施工内容:
活动板房安装、地基基础钢筋混凝土、土方外运、场地平整、水电接入、护栏安装、地板砖铺装、挡墙砌筑。
表1.2-1项目部驻地临时设施工程数量表
序号
名称
单位
数量
说明
1
占地面积
m2
2100
新建临时活动板房
2
建筑面积
1741.23
46间,3.6m×
6.0m
3
场地硬化
m3
60
C20,10cm厚
4
临建用钢材
t
7.64
φ12、φ10
5
地板砖铺装
1700
每间房间内部地板
6
红砖砌筑
块
5万
围墙、卫生间+厕所隔墙
7
透水砖铺装
750
大院地坪
8
预制水泥围栏
m
150
项目部的场地四周围栏
9
临水接入
200
10
1.2.2***站
***站主体施工分南北两端场地,为主要临时设施的设置区域。
包含场地开挖平整、硬化、钢筋加工棚、临时办公区、配电室、钢筋加工区等。
(1)工区驻地临建主要工程量
在场地平整完成后,主要施工内容为对板房基础梁进行施工,及板房后方挡土墙施工,然后进行场地硬化,最后进行板房安装。
表1.2-2***工区临时设施工程数量表
932
集装箱拼装
1100
32间,3.0m×
C20,20cm厚
2000
围墙
120
临时围挡
180
(2)***站南端场地施工现场临建
表1.2-3***南端施工现场临时设施工程数量表
1030
C30,20cm厚
场地用钢材
钢筋棚
移动式
钢筋棚主材
200钢管柱+80方钢
钢筋棚临时钢材
T
彩钢瓦
临电变压器
个
500KVA
1000
挡墙
430
南端围挡
(3)***站北端场地施工现场临建
表1.2-4***北端施工现场临时设施工程数量表
763
地面硬化
管线检查井
100
371.8
北端围挡
1.2.3***站
***站主体施工前完成一期临时钢箱涵迁改,场地需做临时建设,工期4个月。
主体施工二期为车站主体施工阶段,临时设施约10个月。
表1.2-5烈士公园工区临时设施工程数量表
1200
375
5000
洗漱池、沉淀池
195
(2)箱涵施工一期场地施工现场临建
表1.2-6烈士公园施工一期现场临时设施工程数量表
7986.2
现场不设置临时用房
占用原沥青路面
钢筋加工棚
72
滚轮活动式可收缩,6*12
50镀锌钢管+40×
40方钢
钢箱涵加工棚
84
滚轮活动式可收缩,7*12
钢箱涵加工棚主材
(3)主体二期场地施工现场临建
表1.2-7烈士公园施工二期现场临时设施工程数量表
9126.7
136
集装箱拼装,5间,3.0m×
364.4
东侧便道C20,30cm厚
场地硬化钢筋
13.985
Φ20
192
6*32m
200镀锌钢管+40×
40方钢+
龙门吊基础
74
C35,截面0.4*0.5
门吊基础钢筋
32.169
Φ28、Φ16、Φ10
250
φ32钢管
579.4
11
1.3工程特点和重难点分析
本标段工程项目部驻地及工区、现场临建各具特点,并均存在各自重难点。
项目部驻地临建位于车站北路三角塘泵站对面,车站北路东侧浏阳河河提绿化带上。
该处地势高低起伏落差大,场地平整及绿化伐移工程量大,前期手续繁琐。
且坡下即为人行道,每天行人较多,对现场封闭施工不利,同时对现场文明施工要求过高,一旦有泥土、淤泥、积水污染人行道立即会遭到附近居民举报,对现场施工带来众多不利。
***站工区位于车站北路与三一大道交叉口东北角国立金海大酒店前坪园林绿化带内。
土地权属单位允许占地面积较小,且东西向纵深较长且狭窄,对场地规划布置要求更高。
场地内有4棵名木古树,施工前对古树采取特别保护措施防止遭受伤害,并在后期的使用中定期维护。
***站施工现场场地临建难度更大。
主要为除去基坑范围后,可利用的场地面积太小,基坑东侧场地高差1.2m以上,无法形成整体平面。
西侧距离围挡仅6m,围挡外即为车站北路。
钢筋加工区是一个长期固定场所,需要设置加工棚。
并且需考虑钢筋吊运的空余空间,与其他临时设施整体规划布置协调要求高,不同施工阶段需要进行机动调整。
因工期紧张,各工序交叉作业,场地布置来不及及时调整造成文明施工难度难上加难。
***站工区驻地选址于西湖社区前健身广场内,主要施工难度为如何保证既不侵占车站附属结构1号风亭及出入口位置,又能满足现场办公及住宿条件。
因该处污水排放距离附近排污管道较远,生活区内化粪池管道连接市政排污管道需占道施工。
***站箱涵施工期间,围挡车站北路整个东半幅路面。
围挡完成后,为保证满足箱涵施工期间的施工要求,需完善临时设施,具体有钢筋加工棚、钢箱涵加工棚,洗车槽及沉淀池。
本期临建施工难点:
1)洗车槽及沉淀池施工。
因受地下管线影响,限制了该设施的定位及尺寸,达不到规定标准。
***站二期为车站主体施工阶段,工期约10个月,占据车站北路整个西侧大半幅路面。
围挡内需布置整个明挖主体施工阶段涉及到的所有临时设施。
主要包含施工便道路面硬化、钢筋加工棚,龙门吊轨道基础、场地围挡、基坑护栏、洗车槽及沉淀池等。
本期面临的主要困难是:
1)钢筋加工棚的安装选址困难,因南北端两端场地有限,物资存放已占据较大空间,同时考虑土方的临时存放有可能会存放在南北两端,需综合考利弊虑;
2)轨道安装精度高,施工质量控制要求高。
主体基坑由南北两端向中间开挖,设置两台10t行走龙门吊,对门吊轨道的标高控制及加固强度要求高。
1.4工程投资总额
经统计本标段项目临建设施投资情况如下:
临建工点
人工费
材料费
机械费
临时临电
占地费
大门开口费
合计/万
项目部驻地临建
20.25
118.6
1.74
3.25
19.5
168.34
***站
工区临建
36.37
75.69
3.2
36.5
151.76
现场临建
24.53
22.2
67.36
150.59
合计
470.69
二、施工总平面布置
2.1项目经理部驻地总平面布置
图2.1-1项目部驻地总平面图
2.2***站工区驻地建设总平面布置
图2.2-1***工区驻地总平面图
图2.2-2南北端段一期总平面布置图
图2.2-3南北端段二期总平面布置图
2.3***站工区驻地建设总平面布置
图2.3-1工区驻地总平面布置
图2.3-2箱涵施工一期总平面布置图
图2.3-3主体施工二期总平面布置图
三、临时设施方案
2.1总体方案
2.2项目部驻地建设方案
2.3***站临建方案
2.3.1***站工区驻地临建方案
2.3.2***站工区施工现场临建方案
2.3.3***站工区钢筋加工棚方案
2.4***站临建方案
2.4.1***站工区驻地临建方案
2.4.2***站工区施工现场临建方案
2.4.3***站工区钢筋加工棚方案
四、临时设施工期安排
- 配套讲稿:
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