沈阳地铁九号线汪河路站临建施工方案321终板资料.docx

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沈阳地铁九号线汪河路站临建施工方案321终板资料

汪河路站临建施工方案

一.编制依据

1.沈阳市地铁建设指挥部、市公安交通管理部门及市城市建设管理局批准的《汪河路站施工围挡及交通疏解方案》

2.《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068）

3.《建筑结构荷载规范》（GB50009）

4.《建筑设计防火规范》（GB50016—2006）

5.《沈阳地铁九号线工程施工设计图》（汪河路站主体围护结构）

6.沈阳地铁九号线土建施工第七合同段合同

7.辽宁省、沈阳市关于临建的相关标准及文件

8.与周边单位达成的关于占地范围的一致意见

二.工程概况

沈阳地铁九号线第七合同段位于沈阳市于洪新城，包括“一站一区间”，分别为汪河路站（213米），汪河路站~曹仲站区间（2231.17双线米）。

车站采用明挖法施工，支护结构采用钻孔灌注桩+钢支撑，区间采用2台泥水平衡盾构机施工，盾构从汪河路站双始发，曹仲站吊出，施工用地较小。

本站位于汪河路与大通湖街交口东侧绿地内，沿大通湖街设置（车站中心里程右CK12+017.930）。

大通湖街往前为浑河，处于丁字路口，该站东南为规划的碧桂园大型公交汽车总站，东北规划为碧桂园银河城住宅区，西南为规划永辉大型超市与碧桂园银河城住宅区,西北为已建成的碧桂园玛丽蒂姆酒店。

除西北地块外，其余三个象限地块现状均为空地或施工围挡用地，场地开阔，便于施工。

大通湖街现状道路为上下分行的双向6车道主干道，道路红线宽约40m，道路断面形式自西向东为9.2m（人行道+1非机动车道+绿化分隔带）+10.8m（3机动车道）+10.8m（3机动车道）+9.2m（绿化分隔带+1非机动车道+人行道）。

交通流量较小。

三.临建设置

沈阳地铁九号线第七合同段汪河路站临时办公、住宿用房的建设，本着经济、实用的原则，满足以下功能要求：

因地制宜，尽量提高施工场地的周转使用；便于施工管理；尽量降低临时费用，保证运输方便，减少二次搬运；满足防火、生产安全、扬尘治理等绿色施工方面的要求。

在充分考虑车站和盾构区间施工，项目管理人员办公，项目施工人员住宿情况及将来地上、地下部分施工的整体情况下，进行临时办公区及住宿区布置。

在作好现场平面布局设计的同时，强化现场平面布局设计的落实与管理，根据工程进展，及时调整不同时段的施工场地布置。

详见施工场地总平面布置图。

1.施工围挡范围及标准

汪河路站一期施工围挡为沿大通湖街约320m范围的路段设置。

一期围蔽车站主体结构施工场地，占用大通湖街2排机动车道，保持双向4排车道+1非机动车道。

施工围挡高度2.5m，砌筑基座0.5m，围挡板高2.0m，围挡板厚为0.8mm的冷轧钢板制作板面，围挡规格尺寸为2000×900mm，有白色彩钢板和蓝色彩钢板两种样式，按照“五蓝一白”组合，白底彩钢板标红色沈阳地铁标识。

基座贴彩色外墙防冻瓷砖，在围挡顶端安设LED可塑带，每隔10米安设一个不低于18W的节能灯外加乳白色灯罩，同时在大通湖街沿线四角安装爆闪灯。

施工围挡本着减少占地、美观大方的原则，围挡板安装采用深埋砼基础、大管径厚壁管立柱，缩小立柱间距，增加横肋的方式。

既可以减少占地，又增加了施工作业面。

大门等严格执行地铁指挥部统一规定。

2.施工道路及场地硬化

根据汪河路站主体围护结构施工图纸提供的路线首先对现场拟建的便道高程进行测量，为道路的设计提供依据。

考虑到施工时大件设备的运输车辆，对便道的宽度、路面结构要求高，在车站东侧绿地内修建施工便道。

施工便道设计为8米宽，路面采用钢筋混凝土路面，路面结构采用C30钢筋混凝土厚度为20cm+水泥稳定层20cm，施工便道布置贯穿施工场地东北侧，渣土外运和材料运输混合使用。

便道纵坡1.5%。

除施工便道进行硬化外，其余的临时场区内临时房屋、场内地坪、仓库、钢筋加工场、材料堆放场等所有施工场区内也进行硬化处理。

硬化采用C15砼厚20cm+级配碎石垫层20cm。

办公、生活区室内部分采用50-100mm厚的水泥砂浆硬化，室外部分采用厚20cm的C15砼硬化，硬化前作场地平整，基层均碾压密实。

3.大门、门卫及洗车槽

在施工场地南北侧各设置一座大门，大门内侧设门卫，门卫负责现场的安全保卫及车辆、人员出入登记检查工作。

大门门内各设置洗车槽一座，避免车辆带泥驶出工地。

4.项目部布置

项目部布置在施工现场南侧，设现场管理人员办公室生活两栋二层临建房，沿南北向施工道路成对称布置，通过栏杆与施工区分离。

一层主要为办公室、会议室（农民工夜校）、食堂、浴室、厕所等公用设施，二层为项目经理部管理人员生活用房、业主、设计和监理办公生活用房等。

考虑文明施工要求，办公区及现场硬化地面，结合栽种草皮，并建有停车场、花坛，设有消防栓及防火箱。

现场各办公室、会议室门牌、各类指示性、警示性标牌统一设置。

工程简介、现场平面布置图、安全生产、质量保证、消防保卫、环境保护等“五牌一图”及“公司简介”等其它标牌位于工地现场入口处。

5.民工生活区布置

车站民工临时生活区布置在施工现场东南侧，通过栏杆与施工区分离。

五栋二层建筑物东西向布置，分别设置民工人员住宿区、食堂、浴室、厕所等，同时满足消防要求。

6.施工区临建布置

根据施工生产需要，施工区内主要设置变电所、钢筋加工区、模板存放区、钢支撑存放区、脚手架存放区、砂石料堆放区、水泥、外加剂房库、仓库等。

本工程在管线改移完成之前只能进行围护桩施工，施工时间短，钢筋用量较大，为了保证施工工期，钢筋存放地及加工场设在场地东侧中部，配齐钢筋加工机械，靠近临时道路，既方便钢筋原材料的进场又便于钢筋半成品的堆放、吊装。

7.龙门吊、走行轨

在车站围护结构冠梁及挡墙施工完成后，在沿基坑方向设置一台吊重16吨、主跨度27米、单侧悬臂5.9米的龙门吊机。

龙门吊既需要满足车站施工时土方开挖、钢支撑安装及材料吊运，同时也需要满足区间盾构施工两条线的吊运管片、换电瓶及其他材料的吊装等。

龙门吊走行轨采用60kg/m钢轨直接安放在挡墙上。

挡墙轨道梁通过图纸会审，设计方根据龙门吊荷载，重新计算设计挡墙配筋，以满足承载力要求。

8.排水设施

排水设施按照两部分布置：

施工区和生活区。

施工区地面硬化，设置统一坡度，雨水排入基坑边的截水沟，后集中抽走排入大通湖街道路中间的雨水井后进入市政雨水管；降水井排水采用明铺与暗排相结合方式，排入市政雨水管网；，生活区地面保持原状路面，雨水排入市政雨水管网。

大门内洗车槽设专门的排水管道经三级沉淀，排入市政雨水管网内。

9.排污设施

污水源为生活区食堂、厕所，所以污水按照市政管理部门的要求均以暗管三级沉淀处理后，通过专门的排污管道连接到市政污水管网。

四.现场场容、场貌布置

1．现场布置

必须根据场地实际合理进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随围护桩施工、主体结构、盾构施工等不同阶段进行场地布置和调整。

2．道路与场地

保持道路畅通、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；管线改移期间，采取半幅施工或铺设钢板等措施保证道路通畅；基坑周围保持清洁，坑边设置排水沟；场地平整不积水，无散落杂物；场地设排水系统，并保持畅通不堵。

建筑垃圾必须集中堆放，及时处理。

3．场容场貌保持

场容场貌的保持是长期的工作，清扫容易保持难，要督促施工班组做到工完料净脚下清，随干随清，物尽其用。

在施工作业时，应有防止尘土飞扬、泥浆洒漏、污水外流、车辆沾带泥土运行等措施。

运土车辆进出场地设专人进行冲洗及覆盖以防扬尘和遗洒。

施工围挡安排专门每天擦洗，保持其清洁。

4．大堆材料

砂石分类、集中堆放成方，底脚边用边清。

砌体料归类成垛，堆放整齐，碎砖料随用随清，无底脚散料。

5．周转材料及设备

周转材料及设备集中堆放整齐。

大模板成堆放稳，角度一致，横竖成排。

小型钢模板及零配件、脚手架扣件分类分规格，集中存放。

竹木杂料，分类堆放、规则成方，不散不乱，不作它用。

6．水泥库

水泥堆放应分清标号，堆放整齐，目能成数。

有制度，有规定，专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全而正确，牌物帐相符。

做好防雨防潮工作。

7．构配件及特殊材料

砼构件分类、分型、分规格堆放整齐，楞木垫头上下对齐稳定，堆放不超高。

钢材、半成品、成品钢筋分类集中堆放，整齐成线。

保持施工现场的良好外观。

五.临时用电方案

项目部实行标准化管理，贯彻执行国家安全生产的有关政策及法规，保障施工安全，提高工程质量，加快施工进度，争创标准化文明工地，对工程实施标准化施工用电。

施工用电采用TN—S系统的三相五线制。

根据施工承包合同，由业主提供临时用电电源，项目部申报安装申请，安装还需要一段时间。

我项目部为了在电源未接入的情况下保持生产的顺利进行和电源接入后不因停电而影响工期，在靠近变压器位置设置一台250KW发电机作为备用电源，以解决停电之需。

临时用电具体内容参见《汪河路站施工用电组织设计》。

六.临时用水方案

本工程引入一根大通湖街改迁的DN400给水管至施工围挡内作为水源点，直接接到生活区域，给水管埋深1.6m。

1.工程现场施工用水量的计算

（1）现场施工用水q1：

未预计的施工用水系数K1=1.15

用水不均衡系数K2=1.5

Q1季度工程量T1季度有效工作日（d）t每天工作班数

N1施工用水定额：

混凝土养护用水200～400L/m³取250

混凝土总工程量32838m³

q1＝K1∑Q1*N1/T1*t×K2/8*3600

=1.15*32838m³*250L/m³/（60*1）×1.5/8*3600

=8.19L/s

（2）施工机械用水量q2：

未预计施工用水系数K1＝1.15

施工机械用水不均衡系数K3=2.0

Q2同一种机械台数N2施工机械台班用水定额：

内燃挖掘机200～300L/m3*台班

运土汽车150～250L/台*台班

最大机械使用量为：

4台内燃挖掘机+10台运土汽车同时工作

q2＝K1∑Q2*N2×K3/8*3600=1.15*3700*2/8*3600

=0.3L/s

（3）施工现场生活用水量q3：

施工现场用水不均衡系数K4=1.5

施工现场生活用水定额：

N3=20～60L/人*班取40

P1施工现场高峰昼夜人数取500人同时工作

t每天工作班数人数取最大则按2班计

q3=P1*N3*K4/t*8*3600=500*40*1.5/2*8*3600=0.5L/s

（4）生活区用水量q4：

生活区用水不均衡系数K5＝2

P2生活区居民人数取500人

N4生活区昼夜全部生活用水定额：

盥洗、饮用20～40L/人*日

食堂等用水　10～20L/人*次

q4＝P2*N4*K5/24*3600=500人*100L/人*2/24*3600=1.2L/S

（5）消防用水q5：

因为现场面积A=2.159ha<2.5ha（25000平方米）q5＝10～15L/S

因为q1+q2+q3+q4＝10.19L/s

所以　　　　取Q＝q5＝15L/S.取v＝1.5m/s

管径D=　4Q/π*v*1000≈150mm

2.工程前期施工用水

在工程前期，临水不能及时接入施工场地，为保持生产的顺利进行，我项目部暂时采取三项措施保证施工用水：

（1）与场地东侧的碧桂园银河城建设方取得联系，借用其活动板房水源；

（2）场地内打设施工降水井，临时保证施工用水需求；（3）钻机钻孔等工序施工用水量大时，用8m3水车向工地运水，保证供水满足施工需要。

七.现场消防布置

1.消防管道布置

现场总水管管径为D=150mm。

管网沿现场主要道路树状布置。

室外消火栓布置间距不大于50m。

消火栓周围1.5m范围之内不得堆物，且严禁被覆盖。

施工现场设置8m宽环形道路，并在转角处设置回车场满足规范要求（按消防道路标准，道路宽度需大于3.5m，且保持畅通。

仓库、木材堆放场地两侧应有６m宽通道，端部应有12m的回车场）。

2.生活区消防布置

生活区临建活动板房夹心全部采用阻燃的岩棉材料，且彩钢板的厚度及刚度要满足要求，采用A级防火材料，板房搭设为过2层，而且二层楼面做防火处理。

相邻活动板房之间的安全距离为8m，满足防火要求，并设置了消防通道。

每栋活动板房均设置两个疏散楼梯，形成多向疏散，避免紧急情况下人员散输造成拥挤或者跳楼等伤亡事故。

活动板房的电气设计、安装按照国家现行相关标准的规定，电气线路采用阻燃型PVC管或槽板明敷，禁止使用绝缘老化、破损的导线和接长使用。

活动板房用电达到“三级配电、两级保护”，且设置过载保护器。

严禁私拉乱接电源线路，严禁在宿舍等内使用电热水器、电暖器、电热毯、电炉等大功率电器。

施工现场布置6栋双层活动板房，A栋一层设置为管理人员食堂、餐厅、厕所、洗浴，二层为管理人员宿舍；Ｂ栋一层为管理人员办公室、大小会议室、视频监控室等，二层为业主代表、设计、监理办公用房；Ｄ栋一层为民工食堂、餐厅，二层为民工生活用房，Ｅ栋一层为民工厕所，洗浴用房，二层为民工生活用房；Ｃ、Ｆ栋两层均为民工生活用房。

3.其他消防设施

在食堂、材料仓库每50平方米设两只干粉灭火器和消防用具一组；办公、宿舍每100平方米设两只干粉灭火器和消防用具一组。

现场消防设备的配备情况如下：

项目部工作生活区配备共计26只灭火器。

民工生活区共计40只灭火器。

施工区共计14只灭火器。

现场消防蓄水桶、水箱，根据实际情况分布于现场各个部位，消防架、铁锹等四件套，在临建房等各重点部位，分别设置。

在项目部每个楼层的洗漱间设消防水管，长度满足能够延伸到本层最远的宿舍。

宿舍区、生活区内要配备足够的灭火器材，做好演练，并且要教会工人如何使用灭火器。

按规范要求配置足够管径的消防水管和足够数量的消防栓。

八.安全保证措施

1.施工用电的安全措施

⑴施工用电是施工安全的重要措施之一，目前临时用电尚未接入工地，临建阶段的施工用电采用发电机发电，工地设有专职电工，负责现场机具设备的用电管理。

⑵施工前认真进行安全用电技术交底。

⑶加强劳动保护用品的使用管理和用电知识的宣传教育。

⑷经常开展电气安全检查工作，对电线老化或绝缘降低的机电设备进行更换和维修。

⑸配电箱门装锁，保持内部线路整齐，按规定配置保险丝，严格一机一箱一闸一漏配置。

⑹根据不同的施工环境正确选择和使用安全电压。

⑺电动机械设备按规定接地接零。

⑻手持电动工具应增设漏电保护装置。

⑼施工现场按规范要求高度搭建机械设备。

2.防火、消防安全措施

⑴健全现场防火措施，落实消防设备，加强防火领导。

指定专职人员把关，配设和落实切合实用的消防器材，施工现场设置灭火器、消防栓等防火灭火设施。

⑵制订防火制度，火灾危险较大的部位制定防火措施，严格要求遵守安全操作规程，并要挂设防火宣传标准和安全色标。

⑶现场严禁吸烟及随地大小便。

⑷现场发电机严禁超载使用，周围不摆放易燃物，发现问题及时解决。

保证设备正常运转。

⑸存放易燃气体，易燃物仓库内的照明装置一定要采用防爆型设备，导线敷设、灯具安装、导线与设备连接均应满足有关规范要求。

⑹配电箱、开关箱内严禁存放易燃物体，并派专人负责定期清扫。

⑺时刻保持消防通道畅通，保证消防救援空间。

⑻宿舍内严禁采用明火取暖、吸烟、煮饭炒菜，严禁存放酒精、液化气罐等易燃易爆物品。

3.防雷措施

工地施工用电检查主要有外电防护、接地与接零保护系统、配电箱、开关箱、现场照明、配电线路、电气装置、变配电装置和用电档案几个环节。

每个环节都不能忽视。

在施工现场每个安全问题都是相对的，而非绝对。

因此，对任何问题都不能抱有侥幸心理。

特别在施工用电设备接地与接零保护初次检查验收一定要过细，这是防止施工电气设备意外带电造成触电事故的基本技术措施。

保护接地与保护接零：

⑴工作接地——将变压器中性点直接接地，阻值小于4Ω。

目的在于保护低压侧系统电气设备不至于被高压侧电流蹿入低压侧造成摧毁。

⑵保护接地——所有电气设备外壳与大地连接，阻值小于4Ω。

目的在于设备漏电时，人员触碰到电气设备不至于发生触电。

⑶保护接零——将电气设备外壳与电网零线连接。

目的是将设备的碰壳故障改变为单项短路故障由保护接零与保护切断相配合，形成单相短路电流迅速增大截断保险或致自动开关跳闸，保护电器设备并达到避免人员触电。

⑷重复接地——在设备集中处和重要设备处（搅拌机棚、钢筋加工区、塔吊、外用电梯、物料提升机），中性点直接接地系统中，将零干线一出或多处用金属导线直接连接接地装置，阻值小于10Ω。

目的是在保护零线断线后能起到补充保护作用。

同时也起到降低漏电设备对地电压和缩短故障持续时间。

施工现场重复接地不能少于三处（始端、中间和末端）。

工作零线与保护零线：

总配电箱进线四根出线五根，使用五芯电缆。

工作零线与保护零线必须分设，不能接错，否则将造成设备带电。

⑴保护零线由工作接地处或配电室（总配电箱）电源侧零线处引出。

⑵总配电箱设两块端子板，一块为工作零线N端子板与配电箱绝缘，一块为保护零线PE端子板与配电箱电气连接。

工作零线必须穿过漏电保护器，保护零线禁止穿过漏电保护器。

工作零线严禁做重复接地，保护零线必须做重复接地。

五芯电缆中绿/黄双色线为保护零线专用。

不得使用四芯电缆外加一根做保护零线。

开关箱：

三级配电就是总配电箱→分配电箱→开关箱。

两级保护就自分配电箱→开关箱加装漏电保护器。

分配电箱为第一级保护，开关箱为第二级保护；

设漏电保护器的目的是防止作业人员触电，能在瞬间切断电源；

隔离开关一定要能够有“明显可见分断点”，通常选用刀开关或刀型转换开关；空气开关不能用作隔离开关；动力开关箱与照明开关箱分设；做到一机、一闸、一漏、一箱，所有配电箱设备必须重复接地。

见如下简图：

众所周知，雷电具有极大的破坏性，其电压高达数百万伏，瞬间电流可高达数十万安培。

若工地防雷措施采取不到位，可能会造成人员伤亡，设备损坏，因此为施工现场及生产安全和保障员工安全，应认真做好施工现场各种设施设备的防雷接地保护，为安全文明生产提供一道安全屏障。

九.文明施工措施

项目施工现场是企业文明施工形象的窗口，是施工现场综合管理水平的体现，文明施工要贯穿于项目施工的全过程。

积极推广绿色施工管理和企业管理的各项规定，做好施工现场的管理工作，项目部成立现场文明施工领导小组，建立健全文明施工管理规定。

具体如下：

1、所有材料的堆放及机械的布设依次码放整齐，严禁乱扔乱堆。

保持现场道路畅通、平整、整洁。

2、工地入口于显眼处挂设“五牌一图”及企业标志，门前实行三包。

保证大门进出口以及围挡的清洁，保证不污染市政道路及设施。

3、工地挂设足够数量的安全宣传标语、安全生产标志牌及安全警告牌，在车辆人行道的入口处设明显的安全标志，时刻提醒人们注意安全。

4、施工机械挂操作牌、操作规程，操作人员持证上岗。

5、现场材料分规格、品种堆放整齐，并挂牌识别，统一由物资部管理。

6、现场职工佩带安全帽及识别标志，安全帽上标示“中国铁建十二局”字样。

7、工地严格按市容卫生管理规定及污染控制规定，及时把建筑垃圾进行清扫处理，或运出场外。

8、进场材料按秩序堆放，设专人负责材料的整理堆放。

9、建筑垃圾用编织袋分类装好，由专门负责场地整洁的人员装车运出。

10、工地内设消防器材并建立消防措施制度。

对于工地用火要有动火审批手续和动火监护。

11、员工着装的统一：

公司员工及各专业队伍按项目部统一配发的工作服整齐着装，工作服上标示“中国铁建十二局”字样；现场全体人员，由项目部统一配发胸牌，按标准佩戴。

12、保证现场各类施工机械、设施等标识的规范统一。

13、保证现场人员生活、工作行为的文明，严格执行绿色施工管理规程的有关要求。

14、根据本工程施工项目多、用地范围大的特点，强化现场布局设计与管理，特别是：

加强现场材料堆放管理，材料码放整齐，场地统一围护、标识；在总体规划的基础上进一步加强指路牌、场地与临建设施标识牌、安全警示牌等各类标牌的设置和管理；在重要道路除指示牌外设置统一的交通隔离带以强化管理；并统一考虑后期工程的需要。