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交通安全伴我成长作文
交通安全伴我成长作文
交通安全伴我成长作文
说到法律,相信大家都不应该陌生,法律其实就是一种规则,每个人都应该遵守这个规则,否则你将会受到惩罚,受到法律的制裁,那将会是影响终生的。
今天我们就来说说我们最常用到的,最常说到的——交通法规。
“红灯停,绿灯行,黄灯需要等一等”,这是我们小时候经常唱的一首歌谣。
这其实就是交通法规,最浅层的法规,然而这个小朋友们都知道的歌谣,却有一些大人不知道。
一天上午,我们走在世纪广场上,今天的车出奇的多。
这时红灯亮了,汽车都陆续停了下来,等待着绿灯亮起。
而有一些摩托车,三轮车和自行车,这些没有车牌照的`车辆,却仍在行驶,然而他们这些人都是幸运的,这时离绿灯还差三四秒的时候,一辆摩托车出现了,车主是一个女的,她开得飞快,更可怕的是她在闯红灯。
这时绿灯亮了,可怕的事情发生了,一个汽车看见绿灯亮了,便朝着摩托车的方向驶去,只听“砰”的一声,两辆车子来了个“亲密接触”,撞在了一起,汽车可是个庞然大物呀,那小小的摩托车怎么是他的对手呢?
所以,摩托车的主人(那个女司机)被猛地甩了出去,飞得很远,她趴在地上再也起不来了。
汽车的司机也都傻眼儿了。
瞧,这就是不遵守交通规则的代价,惨痛的代价,估计现在那个女车主很后悔呀。
看来小时候的歌谣还是很有用的,大家可千万不要忘了呦!
闯红灯,很可怕,酒驾更可怕。
喝醉酒的人,他们的意识是很不清醒的,这些酒鬼是想干嘛就干嘛了。
他们酒后开车,就像是在跳摇摆舞呀,左扭扭右扭扭,还绕“S”呢。
我也给你讲一个实例吧。
呼,还好这没出事啊,要出事,我看啊,要照他这速度,起码也是个命案。
讲了这么多,说了这么多,相信大家都知道了交通规则的重要性,了解交通规则,是每一个人必不可少的工作,希望大家多多学一些法律知识,多多了解一些法律的知识,这样我们的马路上也就少一些“杀手”,多一点和谐与安全呀!
有关交通安全
初中英语作文:
有关交通安全
date:
may11,2014source:
internet整理:
englishfan
越来越多汽车进入我们的家庭生活,改善了我们的生活,但同时也带来了很多问题,如塞车和车祸,给家庭和社会带来极大的危害.作为中学生,我们应该怎样做呢?
请写一篇有关交通安全的短文(80字左右)
内容包含:
遵守交通规则,如走人行道/过斑马线.
别在街道上或马路上玩耍和踢球.
劝父母不能酒后驾车.
你可以适当增加内容,让短文通顺,过渡自然.
参考词汇:
sidewalk人行道zebra-crossing斑马线
注:
第一段已给出,不计入总数
★范文
withmoreandmorecarscomingintoourfamilies,wearehappythatithasgreatlyimprovedourlife.butunluckily,ithasalsobroughtmanyproblems,suchasheavytrafficandtrafficaccidents.
trafficsafetyiseverybody"sbusiness.wemustobeytherules.forexample,wemustwalkonwalkside,whenwecrosszebra–crossing,stopandlookrightandleft,thengoacrossfast.don"tplayfootballontheroad.wecantellourparentsnottodrinkbeforetheydrive,nottorunthroughredlights,nottotalkandlaughwhiledrivingetc.
wecansaycarsarecomingintoourlife,butonlywheneverybodythinkstrafficsafetyiseverybody"sbusinesscanwebesafedrivingonroadsandwalkingonsidewalks.
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春季幼儿园交通安全教案
2017年春季幼儿园交通安全教案
这学期中,我们将专注与学习《3—6岁儿童学习与发展指南》,它是在《纲要》的基础上,将幼儿的学习与发展目标、要求按不同的年龄段进行细化,对各个年龄阶段的幼儿应该知道什么、能做什么,大致可以达到什么发展水平提出了合理的期望,具有很强的操作性。
促进学前教育科学,规范发展的需要,纠正小学化、超前的教育问题。
指导家长科学实施保育和教育的需要,对家长的科学育儿具有指导性作用。
满足幼儿生活、学习、发展的需要,促进幼儿身心全面和谐发展。
它更符合现代幼儿的身心发展规律和特点。
作为一名幼儿园老师,我更有义务和责任来认真地学习并根据《指南》与家长配合进行因材施教,因此,学习《3~6岁儿童学习与发展指南》对我们每个幼儿园老师具有重要的意义。
那在近日我就翻阅学习了《3~6岁幼儿与发展指南》,我对《指南》中原则里的一点进行了学习、思考,那就是创设丰富的教育环境;那说起“创设丰富的教育环境”在《纲要》中也是指出的:
幼儿园因为幼儿提供健康、丰富的生活和活动环境,满足她们多方面的需要,使她们在快乐的童年中,获得有益于身心发展的经验。
从这一理念中可以看出《纲要》已将环境的创设和布置上升到与日常教学活动平等的地位,成为课程设计与实施的重要因素。
那在《指南》中,也再一次提到了这一点,讲述了该如何创设丰富的幼儿教育环境;下面我就来谈谈自己学习后的一些心得体会:
一、在各学科中渗透环境教育。
环境教育的目的就是使人们能够自觉地从保护环境的角度修正自己的行为。
这一过程中渗透教育的作用是不容忽视的,这种方式可以潜移默化地深入幼儿内心世界,正是“润物细无声”,实践中我们在课程、游戏、日常生活中渗透一些环境教育内容。
对幼儿来说,也许这个方式更容易接受。
我们在制订各学科计划时,把有关环境教育内容渗透到有关科目中。
在教学中,运用多种手段灵活地对幼儿渗透环境教育。
如在音乐活动教学歌曲《春天来了》时,让幼儿充分感受春天大自然的美景,激发幼儿热爱绿色,保护绿色的情感;在欣赏歌曲《小青蛙,你唱吧》时,对幼儿渗透了小青蛙捉害虫功劳大的教育,激发幼儿保护有益动物的愿望,引导幼儿用柔美的声音演唱歌曲,给人舒适,悦耳动听的感受;在美术活动中,引导幼儿充分运用自己的创造力、想象力,画出《大森林》、《海底世界》、《亲亲大自然》等童趣溢然的画面。
在美术活动与手工制作时,提醒幼儿纸张双面利用,并与幼儿一起回收废纸。
在体育游戏“种小树”中,让幼儿了解树的作用,激发幼儿爱护花草树木的愿望。
只要教师有计划、有目的、持之以恒地在学科中渗透环境教育,就会使幼儿受益匪浅。
二、从幼儿兴趣、经验出发,创设育人环境。
1、创设有主题特色性的主题墙。
我们注重创设活动室的育人环境,对室内装饰提出了严格要求。
教室环境中最重要的是主题墙的布置,在实践中,也逐渐暴露出一些问题,比如布置零散,内容不贴近幼儿生活。
如果不加以归纳、整理,整个活动的流程便显得不太清晰,这样不但不便于家长了解整个活动的开展,难以实现家园互动,也不利于教师在结束主题时做资料的整理,失去了教学反思的依据,幼儿对主题墙的感兴趣的时间也不会保留很长,更不会去探索、讨论。
于是我们在设计主题墙时,坚持以鲜明的格调,有整体的布局,并与主题相结合,将主题内容呈现出来,构筑新知识。
如:
在“春天”这一主题中,所制作的背景是幼儿常见的蓝天、洁白的云、画面的手工制作也是幼儿熟悉的小花、小草、小燕子、柳树等。
当幼儿看到这主题时,结合自己以往已有的经验,不用老师多说,也就大致了解“春天”的含义了。
当然内容一层不变也是不行的,在难度上要随主题的更进也作出相应的调整。
同样的主题,增加难度,采用了以感官为依据划分单元主题的方法。
设置了“春天”——我《看到……》、《听到……》、《尝到……》、《感觉到……》几个板块的内容,并分别用眼睛、嘴巴等最直观的图案来设置单元小标题,将这些全部张贴在主题墙上,让幼儿与“它们”对话,这样对春天的认识形象的升华了。
2、创设以人为本的活动区。
《幼儿发展指南》指出:
“注重幼儿实践活动,组织教育活动应根据不同教育内容,充分利用周围有利条件,以积极运用感官为原则。
”这些原则都强调了幼儿实践活动。
因此开设活动区是非常重要的。
丰富多彩的活动区有利于幼儿个体充分发展,幼儿可根据自己兴趣、爱好及能力水平自选活动,在这宽松、自由的活动环境中,幼儿不受约束,获得充分的活动机会。
由于活动区多数是自选活动,所以应根据本班幼儿的年龄特点或活动特点设置,突出自己鲜明的特色。
选择材料也要根据本班幼儿的兴趣、能力、生活经验而定。
如:
科学发现区里,铁块与木块的数量形成对比,直观形象,适宜小班幼儿;磁铁为什么会吸铁的东西?
不能吸木制的东西?
了解磁铁有正负极之说,适宜大班幼儿。
还可以让幼儿自己收集各种材料,如:
瓶子、珠子、图片、树叶、纽扣、纸盒等等,孩子们不厌其烦的主动收集自己感兴趣的小东西,在孩子们眼中,它们无一不是宝贝,通过创意和遐想就会变化无穷,把活动区装点得富有童趣,充满了艺术气息。
孩子们在这个自由的空间里每天做做玩玩,活动区变成了孩子们的创造乐园,独特的作品让孩子们体验到了成功。
当然,环境要跟着幼儿的需要而变化,根据主题的需要而变化。
因此要经常更换材料、更换活动区、更换活动形式。
3、创设幼儿生活和学习的展示台。
幼儿园课程是幼儿园环境中进行的,旨在促进幼儿身心全面发展的历程。
那怎么样让环境真正对孩子们的学习和发展发挥作用呢?
怎样来体现呢?
我想墙壁的空间是最好的展示台。
活动后的延伸活动,往往是最容易忽略的,有时老师甚至是一语带过,其实在延伸活动中可以直观的反映出孩子们掌握知识的程度。
这时给幼儿创设一个知识展示台,孩子们可以在这里将活动中学到的本领一一呈现,根据孩子能力的不同,创设不同的学习平台。
我们还可以把孩子们的绘画,语言(幼儿口述,家长记录)表达的所见、所闻、所想张贴在墙面上,既填补了墙面的空白,也反映了不同阶段的主题教育活动对幼儿的作用。
把发生在家里和身边的故事带到教室,并在墙壁上展示出来,这肯定就是孩子们的兴奋点,在这里有他们喜欢讨论的话题,有他们爱玩的东西,有他们爱吃的东西……真正把孩子们的生活和学习都展现出来了。
如:
大班主题活动“兵器”,这是比较抽象的主题。
我们通过家长,收集到了好多玩具枪和图片,还有一个个动听的小故事。
我们将这些实物都钉在墙上,将图片张贴出来,把家长和孩子们共同完成的图画、故事连环画等作品都在墙壁上展示出来,孩子们兴奋极了,他们不停的说着,每天早上来园时、下课时这墙壁下面总是围绕着很多的孩子。
我们还利用走廊、楼梯口、幼儿园园所的空白处进行年段幼儿集体布置,如:
在楼梯口设置“大型超市”、“儿童医院”以满足幼儿活动的需要,在走廊上用废旧材料制作出很多挂饰,装点一新。
这些布置既美化了环境,同时也是孩子们和老师的成果展示。
三、让幼儿参与环境的创设。
以往幼儿园的环境创设一般都是成人为幼儿提供,幼儿处于被动地位,无法参与到环境布置中去,结果影响了幼儿的思维和创造的发挥。
我认为教师不仅要为幼儿创设良好的环境,更重要的是积极引导幼儿参与环境。
而要幼儿参与环境创设,决不可仅仅是教师创设出环境,把幼儿摆进去,因此,教师要注重为幼儿提供获取新知识经验、锻炼双手技能的绝好机会,这样可以使幼儿对自己亲手动手、动脑布置的环境产生一种亲切感和满足感。
从而更加爱护珍惜环境,成就感又得到鼓励,而不再一味担心幼儿损坏我们的布置了。
我们首先降低了墙面布置的高度,在幼儿伸手可及的区域进行布置,再为幼儿提供参与墙面布置的机会和条件,教师有目的、有计划地引导幼儿根据各个时期的中心、主题教育、活动内容,师生一起布置墙面,创设环境。
还为幼儿提供丰富的材料,可以是家里和父母共同收集的材料,也可以自己制作、绘画的作品。
在大班开展主题活动“我爱祖国”时,我们设计了很大的中国地图背景,幼儿和家长收集了丰富多彩的图片,有建筑、有物产、有少数民族人物,在教师指导下,幼儿将图片贴到地图上相应的位置,使幼儿一眼就能看出什么地方有什么特点,什么民族聚居在什么地区等,具体形象,简便易行,还将枯燥内容形象化,最主要是孩子自己参与其中。
这样的.环境的环境布置,不仅丰富了幼儿的知识,丰富了教育内容,而且为幼儿提供了活动和表现的机会与条件,使幼儿在玩中学,学中玩。
这种师生共同布置环境的活动增进了幼儿对环境的兴趣和感情,体现了幼儿意愿。
幼儿园的环境创设是幼儿获得发展的摇篮,创设和利用良好的环境是促进全体幼儿在原有水平上得到发展的有力措施。
因此,我们必须重视环境的创设,在理解和尊重每一个幼儿的基础上,为幼儿的生活和学习创设良好的环境,为幼儿的健康成长营造良好的氛围。
让每个面墙壁会“说话”,每一个角落会“唱歌”,让幼儿与环境“对话”。
那以上就是我学习《指南》——丰富的幼儿教育环境创设的一些心得体会,让我对这方面有了更明确的认识和了解。
也认识到了应该怎样更好的去创设丰富的教育环境,接下去我还是会努力的不断学习《指南》,将《指南》的精神和经验落实到未来的工作中,为孩子的学习和发展提供更好的鼓励、引导和支持,和孩子共成长!
一是利用每周一国旗下讲话及教师例会,组织全体师生学习“五不五要”交通安全知识。
二是开展交通安全主题活动。
各班通过生动形象的教育活动,让幼儿在愉快的游戏教学中感知交通安全的重要性。
孩子们认识了斑马线、人行道、红绿灯和一些交通标志,了解了实线、虚线、斑马线,都是生命安全线,感受到交警叔叔工作的辛苦,也知道要自觉遵守道路交通法规。
三是加大宣传力度。
利用班级安全宣传栏、户外LED及班级微信群,丰富交通安全知识;张贴宣传材料《关于开展学生交通安全集中整治专项行动的通知》;组织家长和幼儿观看警示教育片,通过《关注学生出行》、《用生命敲响的警钟》视频中一些场景感染家长和幼儿,进一步提升安全意识。
四是举办交通安全知识讲座。
幼儿园特邀永春县交警大队的陈亚丽警官为全体家长做关于道路交通安全知识方面的讲座,陈警官结合现实生活中的案例深入浅出地说明了自觉遵守交通法规的重要性及如何安全出行。
讲座现场还布置交通安全知识宣传海报,向家长分发宣传材料,进一步增强了家长的交通安全意识。
五是开展交通安全设施排查。
针对学校及周边的交通安全状况展开排查和整治,幼儿园每天由家长护卫队帮助维持入园离园的车辆停放及秩序;上下学期间严禁一切外来车辆进入校园等。
六是与家长签订交通安全责任书。
要求家长做好监管职责,配合幼儿园对自己的孩子进行必要的走路和乘车安全提醒,并做好表率,严格遵守交通法规。
城市轨道交通安全生产奖惩管理办法
城市轨道交通安全生产奖惩管理办法本文关键词:
奖惩,交通安全,管理办法,城市轨道,生产
城市轨道交通安全生产奖惩管理办法本文简介:
【内容摘要】本文以城市轨道交通安全生产“红线”为基础,提出了城市轨道交通安全生产奖惩管理办法,为城市轨道交通企业的安全运营提供借鉴。
【关键词】城市轨道交通;安全生产“红线”;奖惩管理城市轨道交通在城市公共交通系统中起着重要的骨干作用,轨道交通系统的安全运行能够保障乘客的生命财产安全,从而对社会的安全
城市轨道交通安全生产奖惩管理办法本文内容:
【内容摘要】本文以城市轨道交通安全生产“红线”为基础,提出了城市轨道交通安全生产奖惩管理办法,为城市轨道交通企业的安全运营提供借鉴。
【关键词】城市轨道交通;安全生产“红线”;奖惩管理
城市轨道交通在城市公共交通系统中起着重要的骨干作用,轨道交通系统的安全运行能够保障乘客的生命财产安全,从而对社会的安全稳定具有促进作用。
近年来,我国城市轨道交通发展迅速,运营里程日益增加、线网规模不断扩大,各大城市的轨道交通安全运行压力越来越大。
本文以城市轨道交通安全生产“红线”为基础,对安全生产奖惩管理办法做了深入的分析研究。
一、城市轨道交通安全生产“红线”
(一)定义。
城市轨道交通安全生产“红线”,是指严重危及运营安全的违章指挥、违章操作、违反劳动纪律和作业记录不填或作假行为,其中重点针对可导致人员伤亡、造成较大(2万元以上)财产损失及引起较大不良社会影响的危险行为。
(二)主要内容。
城市轨道交通安全生产“红线”包括以下内容。
1.消防类。
一是未按规定办理动火作业手续擅自进行动火作业;二是在物资总库、易燃品库等重点防火区域违规用火、吸烟;三是违规储存、使用危险化学品,构成安全隐患的。
2.施工作业类。
一是未登记进行有碍行车安全的作业;二是人员违规进入正线、辅助线、车辆段轨行区等特殊部位;三是轨行区施工作业完成后,未按规定出清物资,影响行车安全的;四是接触网作业时,未按规定进行验电、设置及撤除接地保护装置;五是违规进行接触网停送电操作;六是违规进行带电检修作业;七是服用鸦片、海洛因、冰毒、吗啡、大麻、可卡因等毒品上岗作业或一线员工酒后上岗作业。
3.行车与客运组织类。
一是行车指挥人员错误排列列车进路,或违规组织非施工人员进入动车区域;二是列车驾驶员违规改变列车运行模式驾驶列车的行为;三是列车冒进禁行信号或擅自退行;四是运营列车采用电话闭塞法行车时,未办/未拿、错办/错拿行车凭证发出列车的;五是驾驶列车期间驾驶员中断瞭望的,主要表现为打瞌睡、听音乐、看书报、吃零食、看阅手机、接打与行车无关的电话等违规行为;六是未制定重大节假日或重大活动客运组织方案,或未组织落实方案的。
二、城市轨道交通安全生产奖惩原则
第一,安全奖惩应本着实事求是、严而有度、切实可行、公平、公正、公开的原则。
第二,实行安全奖惩制度,坚持行政手段同经济手段相结合的原则。
第三,在奖励上,坚持精神奖励与物质奖励相结合。
坚持按安全责任大小、安全业绩高低进行奖励的原则。
第四,在处罚上,实行以责论罚的原则。
根据违章违纪的情节、事故性质和事故责任,实行以思想教育为主,行政处分与经济处罚相结合的原则。
三、城市轨道交通安全生产奖惩管理办法研究
(一)奖励办法。
1.“安全生产先进集体”、“安全生产先进个人”的奖励。
城市轨道交通运营企业可设立“安全生产先进集体”、“安全生产先进个人”等奖项,每年度评选一次,奖励金额列入年度预算。
“安全生产先进集体”是指年度内安全工作表现突出,经运营企业安全考核和评比,成绩优秀的集体,将被授予“安全生产先进集体”称号。
“安全生产先进个人”是指年度内参与各项安全工作,表现突出,经评比成绩优秀的员工,将被授予“安全生产先进安全员”、“安全生产先进个人”称号。
2.防止事故的奖励。
城市轨道交通运营企业对防止事故有功的风险辨识和管控突出的、隐患排查优异的及其他安全工作表现突出的给予一定的金额奖励:
一般事故B类及以上事故,奖励金额3000~10000元;一般事故C类,奖励金额2000~3000元;一般事故D类,奖励金额1500~2000元;一般事故E类,1000~1500元;事件苗头,奖励金额500~1000元。
3.风险识别及隐患排查治理奖励。
为鼓励员工积极参与风险识别及隐患排查治理工作,对在主动发现安全隐患、积极排查治理方面表现突出的集体或个人进行奖励。
一是发现安全隐患并及时上报,通过采取一定措施,未构成防止事故等级,但属于隐患范畴的,根据隐患的等级,视情况奖励200~500元;二是在隐患排查治理方面,能够积极发挥安全主体责任,攻坚克难,及时消除安全隐患,避免影响进一步扩大的,根据治理难度、隐患等级、治理效果和时限等情况,视情况对个人奖励200~2000元,集体奖励500~5000元。
4.积极处置事故事件及应急抢险奖励。
在发生事故事件时,积极处置事故事件,开展应急抢险工作,避免险情进一步扩大的,视情况对个人奖励200~2000元。
5.对安全管理工作表现出色的奖励。
在安全管理方面表现出色,能够创新工作模式,对运营公司的安全管理工作有突出贡献的集体或个人,安保部门可对其提出奖励申请,奖励1000~10000元。
(二)处罚办法。
1.处罚种类。
处罚种类包括:
批评教育、通报批评、行政处分和经济处罚,行政处分分为:
警告、记过、记大过、降级、降职、解除劳动合同。
对事故责任部门和事故责任人的安全处罚,实行并罚制,即对事故责任人进行处罚时,同时对事故责任部门进行考核,并追究相关领导者的责任。
2.对发生事故责任者处罚。
(1)一般事故B类及以上事故处理意见。
一般事故B类及以上的事故由集团及以上部门调查处理,运营公司配合调查,当集团及以上部门对责任人有处理意见时,执行集团及以上部门处理意见;当集团及以上部门对责任人未明确处理意见时,运营公司对责任人比照一般事故C类提级处理。
(2)一般事故C类、D类、E类、事故苗头的责任人处理意见。
一般事故C类、D类、E类、事故苗头的责任人处理意见如表1所示。
四、结语
城市轨道交通运营企业的安全生产“红线”是对运营公司全员的警示,更是每个人不可逾越的行为底线。
确保轨道交通安全运营,对触犯红线的责任人员,应依据各运营公司的相关规定给予从重处罚,绝不姑息。
【参考文献】
[1]霍建维.城市轨道交通行车安全问题[J].科技创新与应用,2016,12:
275
[2]王希萌,孙玉杰.轨道交通行车安全管理综述[J].中国水运,2015,15
(1):
25~27
作者:
刘小玲薛亮
城市轨道交通安全生产奖惩管理办法来源:
网络整理
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