底基层施工组织设计.docx
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底基层施工组织设计.docx
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底基层施工组织设计
底基层施工方案
一、工程概况
澧县卷桥至黄桥公路是澧县“十二五”规划中重点建设的项目。
本项目沿老路进行改建,线路起于澧县与湖北省公安县交界处的卷桥,沿既有X068线往南,经复兴厂、雷公塔、曾家河、涔南,止于黄桥,与S238线相接。
线路全长26.839公里。
卷桥至黄桥公路是澧县一条重要的南北经济干线,也是对接湖北省的一条公路出省通道。
采用二级公路技术标准。
路基宽10米,行车道宽2×3.5m,硬路肩2×0.75米,汽车荷载等级为公路二级,设计速度为60km/h,路面采用水泥混凝土面层。
二、实验段计划时间
我标段拟计划在2014年8月16日进行厚16cm4%的水泥稳碎石底基层实验段的施工。
实验段K12+383+K12+583左幅。
三、人员分工及机具设备
1、机具组合
主要施工机械组合
施工机械
数量
新旧程度
日立挖掘机
1
90%
50装载机
1
90%
20T振动压路机
1
90%
自卸车
6
90%
洒水车
1
90%
2、人员组合
项目经理孟志明全面负责,总工程师寻稳家负责技术工作,路基路面工程师杜平负责现场,试验员李鑫负责试验工作,测量员胡国华负责恢复中、边桩,路基工程师杜平负责现场的具体人员设备的分工、调度及现场资料的搜集、整理、归类,施工员代孔进负责具体的高程控制,机械负责人王先强负责拌和场的正常生产,材料员李国亮负责水泥的供应,协调负责人郭翼负责处理周边关系及安全生产。
另外配备民工16人,其中2人配合高程测量及调整高程标志,2人配合机械整理边角,7人负责打石灰格及按要求平均摊铺拌和料,5人负责粗平及接缝和边桩位置的处理,及局部的精平。
四、施工工艺
(1)、施工工艺流程
路基精加工验收合格
恢复中边桩
测出具体高程
算出所需底基层数量
打方格、进料
粗平
高程测量、做出标记
精平
碾压
不合格
项目部自检
下一工序
不合格
监理验收
五、具体操作
准备工作:
1、技术方面
开工前,由项目总工组织技术人员熟悉图纸及施工工法,对现场施工人员进行详细的施工技术交底,保证各工种人员能够做到协调施工。
(1)压实厚度:
16cm
(2)底基层宽度:
5.8m
(3)横坡:
2%
(4)压实度标准:
≥97%
(5)无侧限抗压强度:
3.0Mpa
(6)松铺系数:
拟按1.35
2、试验方面
原材料级配符合规范要求,按设计掺入4%水泥,按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》进行试验,得出水泥稳定碎石的各项物理力学性质符合要求,用其数据指导施工。
3、测量准备
全线水准、导线测量成果已上报驻地办并被批准使用。
施工前做好下承层的定位放线工作。
4、材料准备
碎石(0.5-2cm)原材料已准备充足,并对各项指标进行了检测,满足规范要求及施工需要。
5、施工方面
(1)试验段施工目的
铺筑试验段主要确定以下各种参数:
1、确定拌和站的各项技术参数;
2、确定水泥稳定碎石底基层含水量的控制方法;
3、确定水泥稳定碎石的碾压工艺(碾压时的机械组合、碾压工作长度、碾压遍数、碾压时间、碾压方式);
4、确定水泥稳定碎石的松铺厚度;
5、确定水泥稳定碎石的养生方法;
6、全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求;
7、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。
8、前后场、各工序之间的协调配合。
(2)、底基层的施工
a、实施正规化管理,在合同段K10+300旁选出一块场地,平整、碾压并搞好排水工作和蓄水池作为集中拌和场地,将稳定层场拌设备安装并调试好,同时施工路段由测量人员放出中、边桩,现场技术员测出其具体高程,算出底基层数量,同时打好控制厚度的标志桩,并算出每车拌和料所填筑的面积,并依此打好方格网,挂线施工。
并对所有相关人员及民工队进行技术交底,做到每一个人心中有数,并对所涉及的机械设备进行全面的检查及保养工作,做到需要则有,有则能用。
b、集中拌和
由K10+300处建设的拌合站将贮备料碎石(0.5-2cm)送进拌和仓进行搅拌,由操作人员严格控制拌和料的最佳含水量。
现场施工
拌合站拌设备每小时可生产拌和料约200m3左右,目前我们的路基宽度为10m,根据这个数据,我们选定K12+383-K12+583左半幅200m长为一个流水作业段,施工时拌和料从拌和场运到施工场地后,倒入打好的方格网内,马上由挖掘机散堆并按标高大致铺平,待一个流水作业段完成后,人工马上开始精平,同时人工进入下一个作业段,平整完毕后,用一台压路机慢速静压两遍,当摊铺中断2~3个小时后再重新开始摊铺时,将搭接处未经压实的混合料铲除,并将已压实且高程平整度符合要求的搭接处挖成一横向与路中线垂直,垂直向下的断硕,然后再开始铺新的混合料。
c、养生
水泥稳定碎石是水硬性材料,在铺筑完成后及时洒水养生,养生采用土工布覆盖。
养生工作设专人负责,使水稳表面保持潮湿状态,另外洒水时要注意洒匀洒足,特别上边缘一定要注意洒到位。
养生期为七天,在养生期内,除洒水车外,严禁其他车辆行驶。
d、注意事项
(1)碾压时的含水量宜控制在最佳含水量±0.5%。
若施工时风大、气温高,拌合站拌合用水较配合比用水增加1%。
(2)碾压时不要过振,稳压要充分,振压不起浪、不推移,在第一遍静压时,倒车后尽量原路返回,换档位置应在已压好的路段上,在未碾压的一头,换档倒车位置应错开,呈阶梯状。
(3)碾压过程中,表面始终保持湿润,如遇高温和大风天气,水分蒸发过快,应及时通知拌合站,适当提高混合料拌合的含水量或减少碾压段的长度。
(4)压路机倒车换档要轻且平顺,不要拉动铺筑层,在未碾压的一头换档倒车位置应错开、呈齿状;碾压时,应及时对压路机的光轮进行清洁,以免混合料粘连后影响基层的表观。
压路机应停在已压好的底基层上,严禁在未完成或正在碾压的工作面上“调头”和急刹车,保证其表面不受破坏。
六、质量保证措施
(一)质量目标及质量计划
质量目标:
质量目标是按照合同技术规范标准确保工程质量达到优良。
质量计划:
按《公路工程质量检验评定标准》分部工程优良品率达到90%以上,主要部位优良品率达到100%,合同工程竣工验收达到交通部优质工程。
(二)建立质量管理体系和质量责任制
1、建立以总工为首的质量管理体系。
2、质量责任制:
项目经理、总工程师对整个工程负责,项目副经理协助经理、总工对各工程段的施工质量管理。
实行层层负责,确保工程优质、安全、按工期完成。
3、设置专职质量管理机构和制度;由项目质检工程师专门负责工程的质量管理工作,监督质量制度的实施,贯彻工序自检抽检程序,项目质检部、质检工程师对总工程师负责。
(三)质量保证措施
1、建立完善的质量保证体系:
项目由项目经理、总工程师、质检工程师主抓质量,各工班、组、操作工人各自负责本职范围内的工程质量,组成从上到下完整的质量保证体系。
经常性的组织质量教育活动,提高全员质量意识,制定有自检、互检、工序交接检查的办法和质量一票否决权等办法。
2、实行质量岗位责任制:
从项目经理、副经理、总工程师、质检工程师和其它技术管理人员及其班组长、操作工人,均实行全员质量岗位责任制,工程质量的好坏与各自的工资、奖金挂钩。
3、准备施工图纸、合同文件、各种有关的规范、标准、操作规程、工法等技术性文件,组织技术人员、管理人员及主要操作工人进行学习、培训,达到熟练掌握运用,各自尽快适应本工程的施工生产,确保工程质量。
4、做好恢复定线和测量放样工作;配备适量的先进的测量仪器,确保构造物和线路的平面位置和空间位置符合图纸和规范标准。
5、与甲方监理搞好配合协作:
凡是交监理工程师检查的项目,首先作好自检、自查、记好原始记录,再交监理工程师检查。
(四)质量控制措施
1、工程材料控制
工程材料和辅助材料(包括构件、成品、半成品),都将构成建筑工程实体。
保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。
因此,对采购的原材料、半成品等材料,一定要建立健全进场前检查验收和取样送检制度,杜绝不合格材料进入现场。
(1)工程主材必须三证(出厂证、合格证、检验证)齐全,进场后按规定进行抽检,合格后方可使用。
(2)地方材料先调查料源,取样试验,试验合格并经监理工程师认可后方可进料。
(3)现场设专人收料,不合格的材料拒收。
施工过程中若发现不合格材料及时清理出现场。
2、施工现场操作控制
施工机械、设备操作者是工程质量的直接责任者。
工程质量的好坏,单就工序质量来说,施工操作者是关键,是决定因素。
(1)施工操作者必须具有相应的操作技能,特别是重点部位工程以及专业性很强的工种,操作者必须具有相应工种岗位的实践技能,必须做到考核合格、持证上岗。
(2)施工操作中,坚持“三检”制度,即自检、互检、交接检;所有工序坚持样板制;牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想,坚持做到不合格的工序不交工。
(3)按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况,各工序实行操作者挂牌制,促进操作者提高自我控制施工质量的意识。
(4)整个施工过程中,做到施工操作程序化、标准化、规范化,贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法,确保施工质量。
(5)进度和质量关系的控制。
实施工程项目施工与管理过程中,正确处理质与量的关系。
生产指标(任务)、进度(任务)完成后,必须检验质量是否合格。
坚持好中求快,好中求省,严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工,不能因为抢工期而忽视质量。
3、试验、测量质量保证措施
试验室负责水泥稳定碎石混合料的配合比设计,监控拌和站混合料的级配组成,测定水泥稳定碎石混合料的含水量、强度及施工过程中的质量监督。
测量队负责控制测量、检测、计算试验段及其他路段的松铺系数;测定水泥稳定碎石顶面标高、横坡及各部几何尺寸。
安质部负责水泥稳定碎石成型路段的质量检测及评定,反馈质量信息等。
七、安全、文明施工、环保措施
(一)安全措施
安全教育:
1、加强安全教育,提高职工安全意识。
2、每周组织职工学习施工工序、各项工程的安全操作规范等常识。
3、施工人员进场之前要进行常规安全操作教育,方可上岗作业。
作业安全:
1、现场要设置安全标语牌、警示牌;夜间施工必须设置足够的照明设施和警示标志。
2、在施工期间,除要求施工班组例行每天的班前安全自检外(主要检查压路机、摊铺机、装载机、拌合站是否正常运转等),安全员还必须进行不定期复查并仔细观察施工作业情况,发现事故隐患立即勒令班组进行定人、定期限、定措施整改,并落实其整改内容。
3、对各种施工机具要定期进行检查和维修保养,以保证使用安全。
4、用电安全方面,重点注意发电机、配电房、电闸箱和电缆接头等安全薄弱环节。
5、配合机械作业的辅助工作应与机械作业交替进行,机上、机下必须密切配合,协同作业。
当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入。
6、由于各工种交叉作业,施工机械和车辆来往频繁,所以施工地段必须设置各种警告标志,现有道路与本工程交叉的各路口设专人指挥交通,各种车辆限速行驶。
7、严禁非司机开车或试车,施工车辆、机械必须专人驾驶操作。
8、作业中发生事故,必须及时抢救人员,迅速报告上级,保护事故现场,并采取措施控制事故。
如抢救工作可能造成事故扩大或人员伤害时,必须在施工技术管理人员的指导下进行抢救。
安全制度与检查:
1、建立健全安全制度,实行安全风险抵押金制度。
2、项目设专职安全工程师,工地设专职安全员。
3、工长是安全检查的第一关,重点工序在每天工作前布置和施工中检查。
4、定期召开安全会议,发现事故隐患及时采取措施。
(二)文明施工措施
1、施工人员要佩带胸卡上岗,职工对待工作热情、投入,对人尊重、礼貌;精神面貌好。
2、场地规划整齐,材料按规格隔离堆放,标示明确,保持施工场地清洁卫生。
3、加强现场安全管理,各种标示牌按要求摆放施工用电、生活用电管理落实到人,添置必要的防护器材,促进现场文明管理。
4、尊重当地民风、民俗、遵守地方法规。
(三)环境保护措施
1、严格控制施工作业时间,制定降噪声措施,在夜晚施工过程中应尽量减少使用噪音较大的施工机械,保证附近居民的正常休息。
2、制定洒水降尘措施,设专人洒水。
扬尘季节定时洒水。
3、机械停放和施工安排有序合理,禁止乱摆乱放。
4、石料堆放场地进行硬化处理。
砂石等材料应采取覆盖措施。
5、施工现场的各类搅拌场所应当采取降尘措施。
6、施工现场的机械设备、车辆尾气排放应符合国家环保排放标准要求。
7、施工现场设置排水沟和沉淀池,现场泥浆、废水不得直接排放河流当中。
8、施工垃圾、生活垃圾如餐盒等要及时清运处理。
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