京秦高速北戴河服务区施工组织设计Word格式.docx
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一、主要土建工程主要规程、规范
《建筑工程施工质量统一标准》GB50300—2001
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2002
《砌体结构施工质量验收规范》GB50203—2002
《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2002
《屋面工程质量验收规范》GB50207—2002
《混凝土强度检验评定标准》GBJ107—87
《建筑幕墙》JG3035-96
《玻璃幕墙工程技术规范》JGJ102-96
《玻璃幕墙工程质量检验标准》JGJ/T139-2001
《建筑工程饰面砖粘接强度检验标准》JGJ100
二、给排水、暖通工程主要规程、规范
《建筑给水排水及采暖工程施工及验收规范》GB50242—2002
《建筑排水硬聚乙烯管道工程技术规程》CJJ/T29-98
《通风与空调工程施工及验收规范》GB50243—2002
《自动喷水灭火系统施工及验收规范》GB50261—96
三、电气工程主要规程、规范
《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194—93
《建筑物防雷设计规范》2000年修订版GB50057—94
《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303—2002
《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169—92
《电气装置安装工程施工及验收规范》GB50259—96
四、材料标准
《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ52—92
《普通混凝土用碎石和卵石质量标准及检验方法》JGJ53—92
《砌筑水泥》GB3183—1997
《碳素结构钢》GB700—88
《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499—1998
《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB13013—91
《普通混凝土配合比设计规范》GB/T55—2000—97
第四节其它
一、我公司类似工程施工经验、管理能力。
二、我公司拥有的大型机械设备及技术力量。
三、体系文件:
1.GB/T19001-2000质量管理体系标准;
2.GB/T24001-2004环境管理体系;
3.GB/T28001-2001职业健康安全管理体系;
4.我公司编制的《质量手册》和《程序文件》。
第三章项目概况
第一节工程项目基本情况
工程名称:
京秦高速的北戴河服务区,四标段房建等工程;
建设地点:
FWQGZ2010-SG-04标段;
京秦高速北戴河服务区;
招标单位:
河北省高速公路管理局服务管理中心;
河北省高速公路禄发实业总公司;
招标代理机构:
河北华业招标有限公司;
建设规模:
8557m2;
结构形式:
砖混结构、框架结构;
招标范围:
房建工程北戴河服务区标段包括(综合服务楼、北区A,综合服务楼、北区A,综合服务楼、南区,加油站、北区,加油站、南区,汽车维修、北区,汽车维修、南区,锅炉房、南区,变电所及发电机房、南区,加压泵房、南区,清水池、南区,深井泵房、南区,污水处理站、北区,污水处理站、南区,焚烧站、北区,箱变、北区)等土建、水、暖、电施工安装建设、交工及缺陷责任期等全套服务;
招标工期要求:
计划工期:
159天,计划开工日期为2010年7月25日,计划交工日期为2010年12月31日;
招标质量要求:
合格。
第二节工程项目设计概况
一、建筑设计概况
1.综合楼(北区和南区)
FWQGZ2010-SG-04标段,京秦高速北戴河服务区,综合服务楼改造维修8557平方米及其配套设施。
抗震设防烈度:
七度;
抗震类别;
丙类;
建筑物耐久年限:
50年;
屋面防水等级:
Ⅱ级;
建筑等级:
三级;
耐火等级:
二级;
绝对标高±
0.000=39.5m;
墙体材料说明及做法:
±
0.000以下为页岩实心砖、±
0.000以上为200厚加气混凝土砌块。
保温工程:
外墙外保温采用50mm厚挤塑聚苯板;
屋面保温采用60mm厚挤塑聚苯板。
屋面防水工程:
屋面防水采用(两道三厚SBS改性沥青防水卷材)
装修工程:
水泥砂浆地面:
花岗石地面、抛光地砖地面、防滑地砖地面、面砖地面、防静电地板地面;
内墙:
乳胶漆墙面、面砖墙面;
顶棚:
水泥砂浆粉刷乳胶漆面;
铝合金条板吊顶。
外墙:
涂料饰面、贴面砖饰面、墙体装饰挂板饰面。
门窗工程:
木模压门、断桥铝合金平开门、复合防盗门、防火门。
给排水及暖通工程概况
1.给排水系统
1)给水
本工程给水系统水源为自备水源井,站区内设水泵房。
生活供水由设置于水泵房内的恒压变频给水设备共给,供水压力为0.28MPa。
2)排水
本站区内设污水处理站房,污水处理量为5m3/h,污水经水解酸化池处理后排至一体化膜生物反应器,达到绿化用水标准后排入中水回用集水池,用于场地绿化及公厕冲厕。
北区综合楼、南区综合楼最高日污水量24m3/d,室内污废水合流制,设置伸顶通气排水管。
UPVC管粘接连接。
2.消防系统
室外消防用水量20L/s,室内消防用水量15L/s,室内采用临时高压制消火栓给水系统,消火栓系统加压泵设于本站区水泵房。
北区综合楼屋顶设置高位消防水箱,水泵房内设消防水池。
管道采用焊接钢管焊接连接。
3.空调系统
本工程设空调机房,采用地源热泵机组。
东、南区综合楼、汽车修理间设空调系统。
空调水系统采用单级双管变流量系统,夏季供回水温度7~12℃,冬季供回水温度45~40℃。
房间空调采用风机盘管风管,新风由窗户开启自然进入。
风管采用镀锌钢板风管。
4.采暖系统
本工程水泵房、污水处理站房设采暖系统,采暖热媒用45/40℃热水,由锅炉房提供,系统工作压力0.40MPa。
采暖系统为双管并联系统,散热器采用铸铁散热器。
5.通风系统
本工程内卫生间、厨房、餐厅设机械排风系统。
排烟采用自然排烟,风管采用镀锌钢板风管。
6.室外管道工程
本工程室外管道包括给水管,采用ABS管;
消防管采用离心给水铸铁管;
雨水、污水管采用HDPE管;
中水管采用ABS中水管;
空调管采用无缝钢管。
电气工程设计概况
1.服务区综合楼
1)10kV配电系统(箱式变电站)
10kV电源由北(南)区各引一回10kV高压电源至箱变高压柜,另设一台200kVA柴油发电机组供区内重要用电。
负荷:
干式变压器:
SGB11-RL-400kVA-10/0.4。
柴油发电机组:
SD210S-200kVA。
接地:
沿箱变基础外圈敷设人工接地极。
所有进出箱变的金属管道以及设备外壳支架,底座应与接地极可靠连接,进行总等电位连接。
要求接地电阻不大于4MΩ。
2)供电电源:
电源由院内箱式变电站引来,接地型式采用TN-S系统。
电源进线采用YJV22-1kV4×
70mm2、4×
50mm2、4×
16mm2型电缆埋地引入。
3)照明系统:
照明回路沿顶板及墙内暗敷设;
插座及动力回路在地面及墙内暗敷设。
4)屋顶避雷及接地系统:
本建筑为高速公路服务区综合楼,位于边远空旷地带,按三类防雷建筑设防。
在天沟女儿墙或脊线上装设避雷带,避雷带采用Ф10镀锌圆钢。
5)弱电系统:
本综合楼一层设监控通讯机房,电话、电视、网络、监控系统。
2.服务区水泵房
1)供电电源:
电源进线采用YJV22-0.6/1kV2-4×
50mm2型电缆由院箱变配电所引来,接地型式采用TN-S系统。
2)照明系统:
3)动力系统:
生活供水泵控制柜为变频恒压供水设备,按设定压力调节水泵,高效节能;
电机软启并循环启动;
配接附属小泵实现小流量睡眠;
并具手自动切换功能。
4)接地:
利用筏板基础钢筋做接地极,在距室外地坪0.3m处预埋测试卡子。
供测试接地电阻用,在距室外地坪下1.0m处钢筋上焊出一根Ф12镀锌圆钢导体。
要求接地电阻不大于10MΩ。
3.服务区停车区空调机房、发电机房、浴室
电源进线采用YJV22-0.6/1kV4×
150mm2型电缆由原箱变站引来,接地型式采用TN-S系统。
3)动力出线口处做防水弯头且高出地面不小于0.3m。
利用基础内钢筋作接地体,柱筋基础内主筋应可靠焊接,要求焊接长度不小于六倍钢筋直径。
4.服务区污水处理
6mm2型电缆埋地引入。
2)照明系统
3)防雷接地系统:
1)利用基础圈梁内钢筋做接地极,在距室外地坪0.5m处预埋测试卡子。
2)要求接地电阻不大于10MΩ。
5.服务区汽车修理间
25mm2型电缆埋地引入。
按三类防雷建筑设防,利用独立柱基础和镀锌扁钢40×
4连接带连接成一体做为联合接地体,柱筋、基础内主筋应可靠焊接,要求焊接长度不小于六倍钢筋直径。
4)弱电系统:
电话、网络、电视系统由服务区综合楼弱电室引来,本楼内共用弱电设备箱,线路分管敷设。
所有弱电设备箱及电话、电视、网络终端盒均暗装,施工时注意配合土建预埋预留好线管及孔洞。
6.六、服务区加油站
1)本工程负荷均为三级负荷。
2)电源由院内变配电所引来,接地型式采用TN-S系统。
2)照明系统:
照明回路沿顶板及墙内暗敷设。
3)防雷接地系统:
按三类防雷设计,电源在总进线箱处通过接地钢块进行重复接地。
进出建筑物的金属管道应与接地极可靠连接,进行总等电位联结。
建筑物采用共用接地产,要求接地电阻不大于1MΩ。
4)电话通讯系统:
内线电话电缆和外线电话电缆采用HYA型电话电缆由南区综合楼光缆进线间引至本楼电话组线箱内,外线电话插座设于办公、营业厅、值班等处。
5)计算机网络系统:
计算机网络电缆由本区宿办公楼引来,配出超五类4对UTP至末端插座,末端插座设于办公处。
7.服务区总图外网
1)室外电力电缆,控制电缆采用直埋或穿钢制热镀锌厚壁保护管的敷设方式,电缆埋设深度为:
1.Om。
2)直埋电缆采用YJV22-0.6/1kV穿越道路时或在硬化路面下敷设应穿厚壁钢管保护,保护管伸出路基0.1m。
3)室外路边照明灯安装距路基0.8m,灯具基础做法由灯具厂家提供,室外灯具的金属外壳须就地做良好的接地。
接地级利用灯杆基础内钢筋,接地电阻要求为30MΩ。
4)所有广场高杆灯做防雷接地,利用灯具本体金属外壳做接闪器和引下线,就地打人工接地极,采用角钢接地装置。
第四章总体施工组织布置及规划
第一节项目管理体系
一、总承包管理模式
在本工程中,我公司将运用多年总承包的成功经验,结合工程具体情况,采用一套科学合理的管理模式,该管理模式主要目标管理、跟踪管理、授权管理、平衡管理。
我公司将充分发挥人才素质高、经验丰富、讲究科学实效的特点,确保工期的顺利完成与预期目标的最大实现。
二、工程总承包管理原则
在工程总承包管理中,我公司将坚持“公正”、“科学”、“统一”、“控制”、“协调”“服务”的原则。
公正是前提,科学是基础,控制是保证,协调是灵魂,统一是目标,服务是宗旨。
简单的说,我公司的管理是公正前提下的,建立在科学方法基础上的协调与控制的统一。
三、项目组织机构
鉴于本工程的特殊性和重要性,我公司组建了一个强有力的项目部领导班子,项目部各部门将由我公司内各专业优秀人员组成,该项目部能充分发挥公司在管理、技术等各方面积累的丰富经验,调动项目部全体人员的积极性和主观能动性,圆满实现公司的质量方针和质量目标以及对甲方的郑重承诺。
本工程项目领导层包括:
项目经理、钢结构副经理、机电副经理、工程师、土建副经理、安全质量副经理、工程协调副经理、商务副经理。
项目实施层包括:
综合办公室、安保部、工程部、机电部、技术质量部、设计翻样部、合约财务部、物资部、保修服务部。
详见附图4-1-1:
工程项目组织机构图。
第二节施工组织布置原则及依据
一、布置原则
为保证施工现场布置紧凑合理、现场施工顺利进行,施工平面布置原则确定如下:
1.满足施工需要,充分考虑各专业需要,体现总包特点,符合区域管理协调原则;
2.经济实用、合理方便,有一定档次,与“国内一流、国际先进”的项目建设指导思想相一致;
3.施工平面分六个施工阶段进行布置;
4.合理布置起重塔吊和施工机械,规划好施工道路和场地,优化原材料和半成品的堆放和加工地点,减少运输费用和场内二次搬运;
5.布置符合现场卫生、安全防火、环境保护等要求和各分区分开的原则。
二、布置依据
1.招标文件有关要求;
2.现场红线、临界线、水源、电源位置,以及现场勘察成果;
3.总平面图、建筑平面等;
4.总进度计划及资源需用量计划等;
5.施工部署和主要施工方案、类似工程的成功施工经验;
6.安全文明施工及环境保护要求。
第三节各施工阶段施工现场平面布置
本工程施工现场平面图布置根据施工的六个阶段,分别布置,以满足各阶段工作对施工现场的要求。
本节真对各阶段施工的需求,对施工现场布置进行详细的论述。
一、土方开挖和桩基施工阶段
本阶段为施工的起点,其特点是大型机械数量较多。
土方外运工作量大。
考虑到现场地理位置的特殊性,与施工的实际需要,因此该阶段平面布置的关注点在于现场道路的硬化,门口高效洗车台的布置。
二、基础及地下结构施工阶段
本阶段施工的特点是有大量施工材料进场并在现场内调度。
如果说上一阶段可以叫“向外运”,那这个阶段可以叫做“向里搬”。
这一阶段重点关注“运”和“存”。
“运”的解决,在现场立三台塔吊,所有工作面均在塔吊范围内,两台吊塔错高布置,并与周边已有的建筑保持必要的安全高度。
“存“的解决,现场设有钢筋成品料场、模板料场、脚手架料场和机电成品料场,并设有模板料场、钢筋料场和脚手架料场及垃圾房、厕所、标准养护室和试验室。
三、地上结构(含钢结构)施工阶段
地上施工阶段与上一阶段“基础及地下结构施工阶段”的施工特点基本相似,不同的是,这一阶段对施工材料的需求量更大。
四、内外装修及机电安装施工阶段
此阶段施工主要在室内进行,对零星材料需求量加大,单体重量较大的设备材料已经全部运输到位。
因此,塔吊全部拆除,立二台卷扬机分别供东、西综合楼使用,主要解决人、料运输。
现场布置有装修,机电料场和成品仓库和各分包单位的料场和库房。
五、综合调试施工阶段
综合调试阶段已经接近工程的尾声,施工现场无论从材料上还是劳动力上都已近大大减少,场地内不需要过多堆放材料。
拆除外围所有临时设施,对已完成的室外地面铺装进行保护。
进入楼内的所有门封闭,施工人员不得随意进入。
六、竣工清理、验收阶段
拆除所有临时设施,现场设流动保安,负责警戒看护。
第四节施工总平面布置管理
一、管理原则
根据施工总平面布置及各阶段布置,以充分保障阶段性施工重点,保证进度计划的顺利实施为目的。
在工程实施前,制订详细的大型机具使用及进退场计划,主材及周转材料生产、加工、堆放、运输计划,同时制订以上计划的具体实施方案,严格执行、奖惩分明,实施科学文明管理。
二、平面管理体系
由项目经理部土建副经理负责施工现场总平面的使用管理,由土建副经理统一协调指挥。
建立健全调度制度,根据工程进度及施工需要对总平面的使用进行协调和管理,工程部对总平面的使用负责日常管理工作。
三、管理计划的制定
施工平面科学管理的关键是科学的规划和周密详细的具体计划,在工程进度网络计划的基础上形成主材、机械、劳动力的进退场、垂直运输等计划,以确保工程进度,充分均衡利用平面空间为目标,制订出切合实际的平面管理实施计划,并将计划输入微机电脑,进行有效的动态管理。
四、管理计划的实施
根据工程进度计划的实施调整情况,分阶段发布平面管理实施计划,包含时间计划表、责任人、执行标准、奖罚条例,在计划执行中不定期召开生产调度会,经充分协调确定后,发布计划调整书。
工程部负责组织阶段性的定期检查监督,确保平面管理计划的实施,其重点保证项目是:
安全用电、场区内外环卫场区道路,给排水系统,垂直运输、料具堆放场地管理调整,机具、机械进退场情况,以及施工作业区域管理等。
第五节临时设施
一、办公区布置
办公室轻钢活动板房。
办公室每间均设空调,配备相应的灯光设备及固定电话,在办公区内设1个会议室,会议室面积为96m2,保证满足本工程会议及交流方面的需要。
办公区内设置一个医疗室,配备医生,可用于一般疾病治疗及现场意外伤害的紧急治疗。
二、生产、加工区布置
生产设施布置包括试验室、仓库、工具库以及各类构件堆放场、材料堆放场等。
1.现场试验室:
在现场设置一试验室,统一管理现场试验,保存试件。
配备标准养护室1间、标准混凝土试块模具、坍落度试验设备以及各种必要的计量设备和现场取样设备。
2.模板堆放场地:
料场均在塔吊的覆盖范围之内。
3.钢筋加工及堆放场地:
本工程现场内设置钢筋加工场地,料场主要堆放钢筋成品,各类钢材按不同规格堆放整齐,设置标识牌和检验状态。
4.机电料场:
半成品场内加工,并在现场设置机电料场。
三、临时设施用地时间详见附表七:
临时用地计划表。
第六节临时道路、现场交通组织方案
一、临时道路
1.道路布置
施工主道路满足施工车辆行走的载重要求。
具体的布置详见附图4-6-1:
基础结构施工阶段平面布置图、附图4-6-2:
地上结构施工阶段平面布置图、附图4-6-3:
装修及机电安装施工阶段平面布置图、附图4-6-4:
竣工清理阶段平面布置图。
2.场区地面硬化
施工现场场地硬化标准:
施工生产、生活场地内的道路、场地进行硬化处理,做法为10cm厚C15混凝土。
硬化场地及路面控制好标高,确保表面平顺,做到场内排水畅通,无积水现象,并在整个施工过程中加以维护。
二、现场交通组织方案
1.场内交通组织
1)场内道路及出入口布置
现场设2处出入口做为施工车辆及人员的进出口,兼做消防应急出入口。
2)场内车流向组织
由于现场布置环形道路,现场车辆的进出由设在门口处的交通疏导员统一指挥。
2.安全文明施工保证措施
1)在大门入口设立整个施工现场的平面图,该平面图的设置先经过业主的审批,大门处设车辆清水池和沉淀池。
2)与材料运输厂家明确交通运输道路,并对进出现场的时间进行确定。
3)设立交通疏导员,本工程设立3人的场内交通疏导员,配戴袖标及对讲机,其中一人在现场门口疏导现场车辆的进出,其余两人在现场内进行指引,确保车辆的畅通运行。
4)严禁车辆在场内抢行,并杜绝司机因车辆互相干扰而发生口角,避免车辆在道路上长时间滞留。
第七节施工队伍及劳动力准备
本工程劳务作业层选用具有本类工程施工经验的队伍,其所有管理人员、技术工人及普通工人,均具备良好的素质。
在施工的管理上、技术上、质量上都有很好的保证。
各专业施工队伍,根据施工进度与工程状况按计划分阶段进退场,保证人员的稳定和工程的顺利展开。
项目管理班子在工程中标三日内进驻施工现场,并带领部分工人,为后续人员进入现场创造条件,为现场生产做好必须的设施搭建,为开工作好前期准备。
根据本工程的特点及用工情况,决定组织各专业施工队伍进行基础、结构、装修阶段的穿插施工,主要施工工种有:
防水工、钢筋工、木工、混凝土工、瓦工、电工、焊工、水暖工、抹灰工、油工、瓷砖工等。
详见附表六:
劳动力计划表。
第八节计量、试验准备
在工程开工前,工程经理部将建立起完善的试验管理体系,在充分考虑设计及甲方对工程的具体要求后,制定出适合本工程的试验计划,尤其是工程中采用的新材料、新工艺的试验工作计划,准备检验、试验、设备、仪器、仪表、工具等。
在施工现场设立现场标养室,以完善和配套所有检测项目现场所能完成的部分,从而确保工程质量。
按照设计要求对混凝土施工做好前期的准备工作。
施工前委托有一定资质的试验室来完成工程的试验的送检工作,组织各种进场材料的检验及复试工作,准备好各种混凝土试模,各种测量工具提前送检报验。
一、测量设施的配备
我公司将结合本工程特点,采用先进的测量仪器,配备优秀的测量工程师,制定适合的测量控制方案,确保工程的施工进度和施工精度,提高施测效率,实现数字化测量。
详见附表4-8-1:
测量设施配备表。
二、实验器具的配备
根据工程情况及设计的要求现场试
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