加油站安全评价报告最新版Word格式.docx
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11)《室外排水设计规范(2014年版)》GB50014-2006
12)《危险货物分类和品名编号》GB6944-2012
13)《危险货物品名表》GB12268-2012
14)《防止静电事故通用导则》GB12158-2006
15)《建筑照明设计标准》GB50034-2013
16)《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010
17)《供配电系统设计规范》GB50052-2009
18)《低压配电设计规范》GB50054-2011
19)《爆炸危险环境电力装置设计规范》GB50058-2014
20)《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005
21)《安全色》GB2893-200
22)《安全标志及其使用导则》GB2894-2008
23)《化学品分类和标签规范第18部分:
急性毒性》GB30000.18-2013
24)《个体防护装备选用规范》GB/T11651-2008
25)《工业企业设计卫生标准》GBZ1-2010
26)《工作场所有害因素职业接触限值第1部分:
化学有害因素》GBZ2.1-2007
27)《工作场所有害因素职业接触限值第2部分:
物理因素》GBZ2.2-2007
28)《工作场所职业病危害警示标识》GBZ158-2003
29)《职业性接触毒物危害程度分级》GBZ230-2010
30)《加油站作业安全规范》AQ3010-2007
31)《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》GB/T29639-2013
32)《电业安全工作规程》DL408-91
1.3相关文件资料
1)营业执照
2)土地证
3)危险化学品经营许可证
4)成品油零售经营批准证书
5)建筑工程消防验收合格意见书
6)主要负责人、安全管理人员、从业人员安全资格证书
7)应急预案备案表
8)安全生产标准化证书
9)加油站防雷装置安全性能检测报告
10)企业各项管理制度、操作规程、岗位责任制及事故应急救援预案
1.4评价范围
本次安全评价范围是针对该加油站的安全状况进行的,包括卸车、储存、加油等作业配套的工艺、设备、生产控制设施和土建、给排水、供电、消防等公用工程、辅助设施,以及周边安全防护距离等。
2被评价单位基本情况
2.1建设单位简介
广东XXX加油站位于XXX,主要从事汽油、柴油等成品油的零售,属于有限责任公司分公司(外商投资企业投资)。
该站已取得危险化学品经营许可证,现因公司重组,进行安全现状评价。
加油站北侧为杂物间、停车棚;
西侧为民房;
南侧为架空通信线、上三路,隔路为福建省农业干部学校、综合楼(政府办公、民用、商用);
东侧为停车场、店面、民房(具体见附件1:
加油站平面布置示意图),周边内无重要建筑物。
加油站占地面积2587m2建筑面积265.m2,站内建有油罐区、罩棚区、站房、辅助用房。
,现有站内职工11人,安全管理人员5人。
该加油站油罐区布置有5个油罐,均为室外埋地卧式钢罐,其中:
汽油罐4个,容积均为15m3;
柴油罐1个,容积为15m3,汽车加油站油罐总容积为67.5m3(柴油罐容积折半计入油罐总容积),根据《汽车加油加气站设计与施工规范(2014年版)》(GB50156-2012)的等级划分标准,该汽车加油站划分为三级加油站。
该加油站储存、销售的油品为97#汽油、93#汽油和0#柴油。
罩棚区内设3台加油机,用于车辆加油。
2.2工艺流程
主要工艺流程为:
2.2.1原料来源及运输方式
该加油站的油品由供应商供给,并由供应商使用专用油罐车负责运输。
2.2.2卸车
油品槽车将油品通过公路运输至该站后,将槽车卸油管和储罐进油管通过快速接头对接,利用液位差,以密闭卸油方式将油品输送至加油站储罐。
装卸区一次接受一辆油品槽车。
2.2.3储存
油品常温常压储存于油罐中,油罐埋地设置,油罐顶部覆土,周围加填沙子或细土。
2.2.4加油
储存在油罐中的油品经管道、加油机输入车辆油箱。
2.3站内主要设备、设施
2.3.1油罐
油罐数目、规格参见表2.3.1。
表2.3.1油罐一览表
序号
储存物质
容积(m3)
材质
放置方式
备注
1
93#汽油
15
碳钢
卧式埋地
2
3
4
97#汽油
5
0#柴油
2.3.2加油机
加油机数目、规格参见表2.3.2。
表2.3.2加油机一览表
型号
枪数
供应油品
防爆标志
吉尔巴特BO5
6
0#柴油、93#汽油、97#汽油
ExdibⅡAT3
93#汽油、97#汽油
2.3.3供配电、防雷、防静电
该站供电负荷等级为三级。
站内用电引自站外路边380V低压电。
供电系统采用380/220V低压配电。
该站配电系统采用TN-S保护接地型式。
在爆炸危险区域内的建、构筑物,按第二类防雷设计,其余按三类防雷设计。
加油站工艺装置属于第二类防雷建、构筑物。
加油站防雷防静电采用联合接地。
该站还设置了小型内燃发电机,参数见表2.3.3。
表2.3.3发电机参数表
品牌
型号
燃油
电压
频率
最大
功率
额定
连续工
作时间
罗宾
RGV13000
93#
三相380伏
50赫兹
10千瓦
8千瓦
10小时
2.3.4给排水
站内给水系统主要为生活给水;
排水系统包括生活废水及雨水排水系统。
站区给水由市政给水管道引入。
站区的生活废水经化粪池后排入市政污水管道。
站区雨水散流排出站外。
2.4安全生产管理组织及管理制度
2.4.1安全生产管理组织
加油站现有职工11人,站长对安全生产负总责,设安全管理人员5人,具体负责加油站安全生产工作。
2.4.2安全生产管理制度
该单位制定了一套安全生产制度,包括各类人员安全管理责任制、安全管理制度、经营及销售管理制度、安全检查制度、岗位安全操作规程和事故应急救援预案等。
3危险、有害因素分析和危险化学品重大危险源辨识
3.1危险物质特性分析
3.1.1概述
广东XXX加油站存在的危险、有害物质有:
汽油和柴油,其中列入《危险化学品名录(2002年版)》的有:
汽油,列入《首批重点监管的危险化学品名录》的有:
汽油,无列入《第二批重点监管危险化学品名录》的危险化学品。
列入《危险货物品名表》GB12268-2012的有:
汽油和柴油。
1)汽油在《危险化学品名录(2002年版)》中属第3类易燃液体,在《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009)中属易燃液体。
汽油的危险、有害特性见表3.1.2-1。
2)柴油未列入《危险化学品名录(2002年版)》,在《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009)中属易燃液体。
柴油的危险、有害特性见表3.1.2-2。
根据《危险化学品名录》、《剧毒化学品目录》、《高毒物品目录》、《各类监控化学品名录》、《易制毒化学品的分类和品种目录》和《易制爆危险化学品名录》等,对该项目所涉及的危险、有害物质的主要危险性进行辨别分析结果表明,该项目不存在剧毒化学品、高毒物品、监控化学品、易制毒化学品和易制爆危险化学品。
3.1.2主要危险物质的危险有害特性
表3.1.2-1汽油的危险、有害特性表
标识
中文名:
汽油
英文名:
Gasoline;
Petrol
分子式:
C4~C12脂肪烃和环烷烃
分子量:
无资料
危险货物编号:
31001
UN编号:
1203
CAS号:
8006-61-9
理化性质
性状:
无色到浅黄色的透明液体。
熔点(℃):
<
-60
溶解性:
不溶于水,易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪
沸点(℃):
40~200
相对密度(水=1):
0.70~0.80
饱和蒸气压(kPa):
相对密度(空气=1):
3~4
临界温度(℃):
燃烧热(MJ·
kg-1):
47.3
临界压力(MPa):
自燃温度(℃):
燃烧爆炸危险性
燃爆危险:
高度易燃液体
燃烧产物:
一氧化碳、二氧化碳
闪点(℃):
-46
火灾危险性分类:
甲类
聚合危害:
爆炸极限(V%):
1.4~7.6
稳定性:
引燃温度(℃):
415~530
禁忌物:
强氧化剂
危险特性:
高度易燃,蒸气与空气能形成爆炸性混合物,遇明火、高热能引起燃烧爆炸。
高速冲击、流动、激荡后可因产生静电火花放电引起燃烧爆炸。
蒸气比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇火源会着火回燃和爆炸。
·
灭火方法:
喷水冷却容器,尽可能将容器从火场移至空旷处。
灭火剂:
泡沫、干粉、二氧化碳。
用水灭火无效。
毒性
接触限值:
PC-TWA(mg/m3):
300[溶剂汽油]。
急性毒性:
LD50:
67000mg/kg(小鼠经口)(120号溶剂汽油);
LC50:
103000mg/m3,2小时(小鼠吸入)(120号溶剂汽油)。
健康危害
健康危害:
汽油为麻醉性毒物,高浓度吸入出现中毒性脑病,极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。
误将汽油吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。
急性中毒:
对中枢神经系统有麻醉作用。
轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。
高浓度吸入出现中毒性脑病。
极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。
可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎。
部分患者出现中毒性精神病。
液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。
溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔,甚至失明。
皮肤接触致急性接触性皮炎,甚至灼伤。
吞咽引起急性胃肠炎,重者出现类似急性吸入中毒症状,并可引起肝、肾损害。
慢性中毒:
神经衰弱综合征、植物神经功能紊乱、周围神经病。
严重中毒出现中毒性脑病,症状类似精神分裂症。
皮肤损害。
急救
皮肤接触:
立即脱去污染的衣着,用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。
就医。
·
眼睛接触:
立即提起眼睑,用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。
吸入:
迅速脱离现场至空气新鲜处。
保持呼吸道通畅。
如呼吸困难,给氧。
如呼吸停止,立即进行人工呼吸。
食入:
给饮牛奶或用植物油洗胃和灌肠。
安全措施
【一般要求】
操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程,熟练掌握操作技能,具备应急处置知识。
密闭操作,防止泄漏,工作场所全面通风。
远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。
配备易燃气体泄漏监测报警仪,使用防爆型通风系统和设备,配备两套以上重型防护服。
操作人员穿防静电工作服,戴耐油橡胶手套。
储罐等容器和设备应设置液位计、温度计,并应装有带液位、温度远传记录和报警功能的安全装置。
避免与氧化剂接触。
生产、储存区域应设置安全警示标志。
灌装时应控制流速,且有接地装置,防止静电积聚。
搬运时要轻装轻卸,防止包装及容器损坏。
配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。
【操作安全】
(1)油罐及贮存桶装汽油附近要严禁烟火。
禁止将汽油与其他易燃物放在一起。
(2)往油罐或油罐汽车装油时,输油管要插入油面以下或接近罐的底部,以减少油料的冲击和与空气的摩擦。
沾油料的布、油棉纱头、油手套等不要放在油库、车库内,以免自燃。
不要用铁器工具敲击汽油桶,特别是空汽油桶更危险。
因为桶内充满汽油与空气的混合气,而且经常处于爆炸极限之内,一遇明火,就能引起爆炸。
(3)当进行灌装汽油时,邻近的汽车、拖拉机的排气管要戴上防火帽后才能发动,存汽油地点附近严禁检修车辆。
(4)汽油油罐和贮存汽油区的上空,不应有电线通过。
油罐、库房与电线的距离要为电杆长度的1.5倍以上。
(5)注意仓库及操作场所的通风,使油蒸气容易逸散。
泄漏应急处置
消除所有点火源。
根据液体流动和蒸气扩散的影响区域划定警戒区,无关人员从侧风、上风向撤离至安全区。
建议应急处理人员戴正压自给式空气呼吸器,穿防毒、防静电服。
作业时使用的所有设备应接地。
禁止接触或跨越泄漏物。
尽可能切断泄漏源。
防止泄漏物进入水体、下水道、地下室或密闭性空间。
小量泄漏:
用砂土或其它不燃材料吸收。
使用洁净的无火花工具收集吸收材料。
大量泄漏:
构筑围堤或挖坑收容。
用泡沫覆盖,减少蒸发。
喷水雾能减少蒸发,但不能降低泄漏物在受限制空间内的易燃性。
用防爆泵转移至槽车或专用收集器内。
作为一项紧急预防措施,泄漏隔离距离至少为50m。
如果为大量泄漏,下风向的初始疏散距离应至少为300m。
储运
包装类别:
Ⅱ
【储存安全】
(1)储存于阴凉、通风的库房。
远离火种、热源。
库房温度不宜超过30℃。
炎热季节应采取喷淋、通风等降温措施。
(2)应与氧化剂分开存放,切忌混储。
用储罐、铁桶等容器盛装,不要用塑料桶来存放汽油。
盛装时,切不可充满,要留出必要的安全空间。
(3)采用防爆型照明、通风设施。
禁止使用易产生火花的机械设备和工具。
储存区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。
罐储时要有防火防爆技术措施。
对于1000m3及以上的储罐顶部应有泡沫灭火设施等。
【运输安全】
(1)运输车辆应有危险货物运输标志、安装具有行驶记录功能的卫星定位装置。
未经公安机关批准,运输车辆不得进入危险化学品运输车辆限制通行的区域。
(2)汽油装于专用的槽车(船)内运输,槽车(船)应定期清理;
用其他包装容器运输时,容器须用盖密封。
运送汽油的油罐汽车,必须有导静电拖线。
对有每分钟0.5m3以上的快速装卸油设备的油罐汽车,在装卸油时,除了保证铁链接地外,更要将车上油罐的接地线插入地下并不得浅于100mm。
运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材。
装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置,禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。
汽车槽罐内可设孔隔板以减少震荡产生静电。
(3)严禁与氧化剂等混装混运。
夏季最好早晚运输,运输途中应防曝晒、防雨淋、防高温。
中途停留时应远离火种、热源、高温区及人口密集地段。
(4)输送汽油的管道不应靠近热源敷设;
管道采用地上敷设时,应在人员活动较多和易遭车辆、外来物撞击的地段,采取保护措施并设置明显的警示标志;
汽油管道架空敷设时,管道应敷设在非燃烧体的支架或栈桥上。
在已敷设的汽油管道下面,不得修建与汽油管道无关的建筑物和堆放易燃物品;
汽油管道外壁颜色、标志应执行《工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识》(GB7231)的规定。
(5)输油管道地下铺设时,沿线应设置里程桩、转角桩、标志桩和测试桩,并设警示标志。
运行应符合有关法律法规规定。
表3.1.2-2柴油的危险、有害特性表
柴油
Dieseloil;
Dieselfuel
1202
稍有粘性的棕色液体。
-18
282~338
0.8~0.9
44.8
易燃,具刺激性
>55
乙类
257
强氧化剂、卤素
遇明火、高热或与氧化剂接触,有引起燃烧爆炸的危险。
若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。
消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服,在上风向灭火。
尽可能将容器从火场移至空旷处。
喷水保持火场容器冷却,直至灭火结束。
处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音,必须马上撤离。
雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。
中国MAC:
未制定标准;
前苏联MAC:
TLVTN:
TLVWN:
未制定标准。
无资料;
无资料。
皮肤接触可为主要吸收途径,可致急性肾脏损害。
柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮。
吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。
能经胎盘进入胎儿血中。
柴油废气可引起眼、鼻刺激症状,头晕及头痛。
提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗。
如呼吸困难,给输氧。
尽快彻底洗胃。
防护
工程控制:
密闭操作,注意通风。
呼吸系统防护:
空气中浓度超标时,建议佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩)。
紧急事态抢救或撤离时,应该佩戴空气呼吸器。
眼睛防护:
戴化学安全防护眼镜。
身体防护:
穿一般作业防护服。
手防护:
戴橡胶耐油手套。
其它:
工作现场严禁吸烟。
避免长期反复接触。
泄漏处理
迅速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离,严格限制出入。
切断火源。
建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿一般作业工作服。
防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。
用活性炭或其它惰性材料吸收。
用泵转移至槽车或专用收集器内,回收或运至废物处理场所处置。
Ⅲ
储存于阴凉、通风的库房。
应与氧化剂、卤素分开存放,切忌混储。
采用防爆型照明、通风设施。
储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。
运输前应先检查包装容器是否完整、密封,运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。
运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。
夏季最好早晚运输。
运输时所用的槽(罐)车应有接地链,槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。
严禁与氧化剂、卤素、食用化学品等混装混运。
运输途中应防曝晒、雨淋,防高温。
中途停留时应远离火种、热源、高温区。
运输车船必须彻底清洗、消毒,否则不得装运其它物品。
船运时,配装位置应远离卧室、厨房,并与机舱、电源、火源等部位隔离。
公路运输时要按规定路线行驶。
3.2主要危险、有害因素和相关场所分析
3.2.1火灾爆炸
汽油和柴油属于易燃易爆的危险化学品,当遇到以下情况时,容易发生火灾甚至爆炸:
1)油品跑冒滴漏
卸油时对液位检测不及时,加油员操作不当或计量仪表失灵等原因,可能导致油品外溢;
卸油时胶管、密封垫破损,快速接头紧固栓松动,油罐、输油管线、连接法兰及其相关设施由于制造缺陷受到腐蚀,法兰未紧固等原因,可能导致油品滴漏;
待检修的油罐清洗不干净,会导致罐内残余的油蒸气聚集。
如果此时遇到明火、火花,则可能导致油品起火甚至爆炸(由于油蒸气密度大,在通风不良的情况下,外泄、外漏的油蒸气易在管沟等低洼处聚集,油蒸气经聚集后达到其爆炸极限,遇火源可能发生爆炸事故)。
2)油品遭遇静电或电气火花
卸油车及油管、油罐、输油管线或其它相关设施无静电接地装置、接地装置损坏、或接地电阻不符合要求;
采用喷溅式卸油,油品漫溢后使用金属器皿刮舀;
收发油作业后罐内油品静置时间短,收发油作业中产生的静电未有效导除而开盖量油,量油口未设置导尺槽或导尺槽脱落,量油尺与钢质管口摩擦;
清罐时使用铁质器具、现场人员使用手机等非防爆通讯工具、防爆区域使用非防爆式照明灯具、金属碰撞、电器打火、铁钉鞋撞击地面、穿脱化纤服装等;
电气设备老化、绝缘破损、短路、接线不规范等原因,在一定条件下均有可能产生静电或电气火花。
3)油品遭遇雷电火花
现场避雷设施不符合要求或避雷设施损坏时,若在雷雨天卸油、量油、加油,则可能遭遇雷电火花。
3.2.2触电
现场操作人员及电气维护人员在生产操作、维护检修过程中,若电气设施没有采取相应的保护措施(如未接地、接零),电气线路老化、绝缘破损、短路、超负荷用电、过载、接线不规范,电气防护装置失效,人员误操作,临时用电时没有按规范要求采取必要的保护措施(如装设可靠的漏电保护器等),都有可能发生触电而造成人员伤亡的危险。
若防雷安全措施不当、不到位或失效,雷雨天有可能发生雷击事故而造成人员伤亡。
3.2.3中毒和窒息
在工艺过
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