海船船员考试航海学三副题库三Word文件下载.docx
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S之间(),属于中性流。
A.向西流动
B.向东流动
C.向西南流动
D.向西北流动
11、单选
(),即观测时或观测前1h内的天气现象。
A.现在天气现象
B.温度
C.过去天气现象
D.气压
12、单选
定位精度,PSNGOOD表示飞机定位,误差()
A.小于20nmile
B.20~30nmile
C.20~40nmile
D.大于40nmile
13、单选
航海学中,使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是()。
Ⅰ.描述地球形状时;
Ⅱ.定义地理坐标时;
Ⅲ.制作墨卡托投影海图时;
Ⅳ.计算大圆航线时;
V.制作简易墨卡托图网时
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅲ、V
14、单选
()地区日较差比潮湿地区的大。
A.沙漠
B.大洋
C.沿岸
D.内陆
15、单选
打开盒盖,先读附温,精确到()℃。
A.1
B.0.1
C.0.01
D.0.001
16、单选
从地面向上随着高度的增加而空气密度则()
A.缓慢递减
B.迅速递减
C.缓慢递增
D.迅速递增
17、单选
东亚季风的天气气候特征:
冬季风盛行时,具有()的气候特征。
A.高温、潮湿和多雨
B.低温、干燥和少雨
C.低温、潮湿和少雨
D.低温、潮湿和多雨
18、单选
降水位于地面暖锋前约200~400km范围内,()
A.靠近气旋中心部分最宽,一般为连续性降水
B.靠近气旋中心部分最宽,一般为间断性降水
C.靠近气旋中心部分最窄,一般为连续性降水
D.靠近气旋中心部分最窄,一般为间断性降水
19、单选
ECS是用来显示()的海图显示系统。
A.矢量电子海图
B.光栅海图
C.系统电子航海图
D.非官方矢量电子海图或光栅电子海图数据库
D
20、单选
在通常情况下,影响船速的最主要因素是()
A.海冰
B.海流
C.海浪
D.海雾
21、单选
北半球移动性冷高压前部的一般天气特征是()。
A.明显降温、偏东大风
B.明显降温、偏北大风
C.晴冷、少云、微风
D.气温回升、偏南风
22、单选
低云的云状为秃积雨云,则中云的云状为()。
A.淡积云
B.透光高积云
C.层积云
D.积雨云
23、单选
我国沿海的雾随着时间的推后,雾区从初春到盛夏由(),表现出南早北晚的特点。
A.北向南推移
B.南向北推移
C.东向西推移
D.西向东推移
24、单选
AIS每分钟可以处理()个以上报告。
A.1000
B.2000
C.3000
D.4000
25、单选
天气是指某一特定区域,()。
A.气象要素的一年平均特征(其中包括极值)
B.在较长时间内各种气象要素的综合表现
C.气象要素的多年平均特征(其中包括极值)
D.在较短时间内各种气象要素的综合表现
26、单选
速度误差随航向而变在()航向上,即船舶正北正南航行时,速度误差最大。
A.045°
和225°
B.090°
和270°
C.000°
和180°
D.135°
和315°
27、单选
陀罗方位是指()
A.真北和航向线之间的夹角
B.真北和方位线之间的夹角
C.陀罗北和航向线之间的夹角
D.陀罗北和方位线之间的夹角
28、单选
海面能见度为1km,那么警报为()。
A.大风警报
B.一般警报
C.浓雾警报
D.风暴警报
29、单选
下列有关真航向度量的说法中,正确是()
A.由真北逆时针度量到航向线,度量范围000o~360o
B.由真北顺时针度量到航向线,度量范围000o~360o
C.由陀螺北逆时针度量到航向线,度量范围000o~360o
D.由陀螺北顺时针度量到航向线,度量范围000o~360o
30、单选
对流层(Troposphere):
下界为地面,上界随纬度和季节变化,平均厚度()
A.1~2km
B.6~8km
C.10~12km
D.17~18km
航海学(三副)考试试题
1、单选
()的交线WE,叫做测者的东西线。
A.测者卯酉圈平面与测者子午圈平面
B.测者东西圈平面与测者卯酉圈平面
C.测者地面真地平平面与测者子午圈平面
D.测者地面真地平平面与测者卯酉圈平面
风海流是海洋上最主要的海流,无限深海的风海流称为()
A.漂流
B.梯度流
C.风生流
D.潮流
按照国际标准,计程仪与其输出设备连接时,输出速度误差应为船舶速度的2%或0.2kn中的()。
A.较小者
B.较大者
C.平行数据
D.与两者无关
无论是新的ENC数据文件,还是新版(newedition)的原有ENC文件,其原文件均以()为扩展名。
A.000
B.001
C.002
D.003
冷高压(ColdHigh)形成于寒冷的中、高纬度地区,如北半球的格陵兰、加拿大、北极、西伯利亚和蒙古等地,一年四季均有活动,()最频繁。
A.春季
B.夏季
C.秋季
D.冬季
()是指AIS设备正常使用时,通常不需要变更的信息。
A.动态信息
B.静态信息
C.航次相关信息
D.安全相关短消息
TD--()(TropicalDepression),风力<8级(风速≤33kn)。
A.热带低压
B.热带风暴
C.强热带风暴
D.台风
若使斯伯利37型罗经主轴经过减幅阻尼摆动后趋于稳定位置,其阻尼重物必须加在()
A.随动部分西例
B.随动部分东侧
C.灵敏部分西侧
D.灵敏部分东侧
求取磁罗经自差时,应以()引数查取。
A.真航向
B.陀罗航向
C.罗航向
D.罗方位
根据()的不同特征又可以将对流层分为行星边界层或摩擦层和自由大气。
A.气温
B.大气运动
C.湿度
在台湾海峡,夏季西南风和冬季东北风均比邻近海域强,最主要原因为()
A.海岸效应
B.狭管效应
C.波流效应
D.岬角效应
建立大地坐标系包括三方面问题确定椭圆体中心位置、确定坐标轴的方向、()
A.确定椭圆体参数
B.确定坐标轴的方向
C.确定椭圆体方向
D.确定圆球体参数
由于海面风的不同,风海流可分为()
A.风生流和地转流
B.地转流和补偿流
C.定海流和地转流
D.定海流和风生流
使用分道通航制的船舶,拟定航线时应:
所选航线尽量与分道内船舶总流向相一致,并注意让开分隔带和分隔线,双向航路内的航线应尽量靠近航道的()
A.左侧
B.右侧
C.中间
D.两边
():
大量微小水滴或冰晶浮游空中,常呈乳白色,使水平能见度小于1km。
A.雾
B.毛毛雨
C.霾
D.轻雾
甲船从179°
E航行至179°
W,乙船从1°
E航行至1°
W,下列说法正确的是()
A.经差大小、方向都相等
B.经差大小、方向都不相等
C.经差大小相等,方向不等
D.经差方向都相等,大小不等
摩擦层的范围一般从地面到()高度。
B.1~1.5km
C.2~2.5km
D.2~3km
在低层大气中,特别是在近地面附近,风向与等压线斜交,气旋在北半球是一个()的气流系统。
A.低层顺时针辐散
B.低层逆时针辐合
C.低层顺时针辐合
D.低层逆时针辐散
根据气团在移动过程中与所经下垫面的温度对比或两个气团之间的温度差异,可分为()两大类
A.干冷气团和暖湿气团
B.稳定气团和不稳定气团
C.大陆气团和海洋气团
D.冷气团和暖气团
在航海计算中,常将大地球体当作两极略扁的地球()
A.圆球体
B.椭圆体
C.椭球体
D.不规则几何体
用户与卫星间的几何关系对定位误差影响的大小,可用()GDOP(GeometricDilutionofPrecision)来表示。
A.精度几何因子
B.三维位置精度几何因子
C.水平方向精度几何因子
D.高程精度几何因子
选择双向推荐航线时,应将航线设计在推荐航线()适当的地方,以尽可能地避免航行中与来船构成对遇和不协调避让局面。
A.右侧
B.左侧
C.任何一侧
D.推荐航线上
当船上所有的测风仪器均失灵时,必须根据海面状况进行目力测风,()
A.风的观测项目可以缺测
B.在离岸较远的海面上,风向与主波向一致,可用罗经测定主波向作为风向
C.在离岸较远的海面上,风向与涌浪来向一致,可用罗经测定涌浪来向作为风向
D.在离岸较远的海面上,风向与风浪来向一致,可用罗经测定风浪来向作为风向
罗经点方向NE相当于()
B.45°
NE
C.135°
SE
D.以上都是
引起雷达测距随机误差的原因主要有()
A.气象海况、目标反射能力、雷达设备能力
B.气象海况、目标反射能力、雷达较准
C.气象海况、雷达较准、雷达调整
D.雷达较准、目标反射能力、雷达设备能力
当屏幕上海浪回波较强影响到观测目标时,可使用操作面板上的()
A.FTC电路
B.圆极化天线
C.S波段雷达
D."
海浪抑制(STC)"
在障碍物遮挡形成的阴影扇形区域探测能力受到影响,目标的探测精度和分辨力,尤其方位分辨力有限()
A.1度左右
B.2度左右
C.3度左右
D.4度左右
通常,海风始于8~11时,到13~15时最强,日落后明显减弱,()后转为陆风。
A.17时
B.19时
C.20时
D.21时
31、单选
台风眼区的天气特征为()
A.风力最大、暴雨
B.风力较弱、暴雨
C.风力较大、无雨
D.风力较弱、无雨
32、单选
任意时潮高=低潮潮高+潮高改正数=()
A.低潮潮高+潮差×
[1+cos(t/T×
180°
)]/2
B.高潮潮高+潮差×
[1-cos(t/T×
C.高潮潮高-潮差×
D.低潮潮高+潮差×
33、单选
定位系统和()应采用相同的大地测量基准。
A.ECDIS
B.ENC
C.SENC
D.ARCS
34、单选
在南美洲,只有巴西东海岸有较明显的季风,从布立科角到南回归线,7月份为(),1月份则为东北风或东风。
A.西北风
B.西南风
C.东南风
D.东北风
35、单选
雷达跟踪目标和AIS报告目标将被视为两个不同的目标,并显示为一个()和一个AIS激活目标,且不做报警。
A.雷达跟踪目标
B.AIS报告目标
C.自动跟踪目标
D.手动录取目标
36、单选
()是航海上最常用的表示方向的方法。
A.半圆周法
B.圆周法
C.罗经点法
D.四点方位法
37、单选
比例尺为1∶100000至1∶190000的沿岸航行图,最小显示范围为()
A.10′
B.20′
C.30′
D.40′
38、单选
通常在近地层风速具有明显的日变化特征,主要表现为()
A.白天小、夜间大
B.白天大、夜间小
C.白天和夜间一样大
D.昼夜均小
39、单选
海流的主要成因是()
A.风和海水的密度
B.风和气温差
C.地球与日月间的引力
D.风和水温差
40、单选
斯伯利37型罗经支承灵敏部分的方式是采用()
A.氟油与扭丝支承
B.液浮与轴承支承
C.吊钢丝和水平轴承支承
D.蒸馏水、甘油与安息香酸混合液体支承
41、单选
改向或长时间在同一航向上航行,要注意每隔()进行磁罗经和陀螺罗对比。
A.半个小时
B.1~2小时
C.1个小时
D.2个小时
42、单选
D.在较短时间内各种气象要素的综合表现
43、单选
气旋后部(冷锋后):
冷锋过后,()
A.气温急速下降,气压缓慢下降
B.气温急速下降,气压缓慢回升
C.气温急速下降,气压迅速回升
D.气温急速下降,气压迅速下降
44、单选
()的特征是风向常年稳定少变,风力3~4级,天气晴朗,大洋西部降水较多,位置随季节南北移动
A.信风带
B.副热带无风带
C.赤道无风带
D.盛行西风带
45、单选
随着锢囚锋的发展,(),其中的水汽也会因降水消耗而越来越少。
A.冷气团会被抬升的越来越高
B.暖气团会被抬升的越来越高
C.冷气团和暖气团均不被抬升
D.冷气团和暖气团同时被抬升
46、单选
换能器一般装于()
A.靠近机舱处
B.距船首(1/2~1/3)船长处
C.船中向后(1/2~1/3)船长处
D.靠近船首处
47、单选
通常反气旋的水平范围()
A.用中心最高气压表示
B.用最里面闭合等压线围成区域直径表示
C.用最外面闭合等压线围成区域表示
D.用最外面闭合等压线围成区域直径表示
48、单选
本站气压经过()可以得到海平面气压。
A.刻度订正
B.补充订正
C.温度订正
D.高度订正
49、单选
如果观测的目标在雨雪区之中,使用FTC应配合()
A.适当减小增益
B.适当加大增益
C.使用STC
D.圆极化天线
50、单选
有资料表明,一个三级浮标装了五角反射器后,探测距离可从1.5nmile增加到()
A.2.5nmile
B.3nmile
C.3.5nmile
D.4nmile
51、单选
52、单选
航海学中,使用地球圆球体为地球数学模型的场合是()。
V.制作简易墨卡托图网时。
D.Ⅳ、V
53、单选
罗经柜通常由()等非磁性材料制成,主要用来支撑罗盆和安放消除的自差校正器。
A.铁和铜
B.铜、铝、木
C.钢和铁
D.铁镍合金
54、单选
旁瓣回波是由雷达天线辐射的旁波瓣探测到的物标回波。
因为旁波瓣功率较小,所以一般在()内有较大反射强度的物标时才会产生。
A.中距离
B.近距离
C.远距离
D.中远距离
55、单选
数据每隔()可以更新一次。
A.1秒
B.2秒
C.3秒
D.4秒
56、单选
最终报告是()
A.离开报告系统覆盖区域时做出的报告
B.在离开报告系统覆盖区域内某一港口之前作出的报告
C.在报告系统覆盖区域内的最后一个船位报告
D.加入报告系统做出的确认报告
57、单选
58、单选
()是影响自由陀螺仪不能指北的主要矛盾。
A.陀螺仪本身的特性
B.在陀螺仪主轴上外加力矩
C.地球自转角速度的垂直分量ω2
D.地球自转角速度的水平分量
59、单选
60、单选
观测时间一律使用世界时(UTC),每天按()观测四次。
A.00Z、06Z、12Z、18Z
B.03Z、09Z、15Z、21Z
C.00Z、12Z
D.08Z、14Z、20Z、02Z
61、单选
赤道气团(Equatorialairmass):
大致位于南北纬10°
以内的洋面。
具有()的天气特征
A.干热稳定、少有降雨天气
B.高温、潮湿、层结不稳定、多雷阵雨
C.湿热稳定、多狂风暴雨天气
D.高温、潮湿、稳定、无大风天气
62、单选
通常在中纬地区陆地上交角约为(),在海面上约为10°
~20°
。
A.30°
~35°
B.35°
~45°
C.45°
~50°
D.50°
~55°
63、单选
使用40cm反射器的救生艇可将探测距离从3nmile增加到()
A.4nmile
B.5nmile
C.6nmile
D.7nmile
64、单选
在狭水道航行中,利用导标方位导航,应保持()
A.导标方位不变
B.导标舷角不变
C.船舶航向不变
D.船首对准导标航行
65、单选
所谓地球形状是指()。
A.地球自然表面围成的几何体
B.大地水准面围成的几何体
C.地球圆球体
D.地球椭圆体
66、单选
拟定大洋航线时通常应考虑的因素有()Ⅰ气象Ⅱ海况Ⅲ碍航物Ⅳ定位与避让Ⅴ本船条件Ⅵ推荐航线
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅳ~Ⅵ
C.Ⅰ~Ⅴ
D.Ⅰ~Ⅵ
67、单选
鞍形气压区,两个高压之间的狭长区域称为()
A.低压带
B.高压带
C.低压槽
D.高压脊
68、单选
69、单选
通常,能见度良好情况下,航线与附近有显著物标可供定位和避险的精测危险物之间的距离,至少应保持在()nmile及以上。
A.5
B.1.5
C.1
D.2
70、单选
某地当日潮汐资料为:
1200400cm,1900136cm,则潮高为300cm的潮时为()
A.1350
B.1457
C.1500
D.1330
71、单选
天气分布是三维空间的,为了比较全面地揭示天气状况,在气象分析和预报中,通常绘制三种类型的天气图,即()。
A.高空图为等高面图、地面图为等压面图
B.高空图、地面图均为等压面图
C.地面天气图、高空天气图和辅助图
D.高空图、地面图均为等高面图
72、单选
用一个扇形区(虚线)表示其未来移动方向和中心可能到达的位置。
扇形前面概率圆边上的数字表示预报日期和时间,概率圆的概率约为()
A.100%
B.80%
C.70%
D.50%
73、单选
()是在海面风的作用下形成的海水水平方向的流动,又称风流。
A.补偿流
B.地转流
C.风海流
74、单选
假设某一恒定的风无限期吹下去,风浪由于受风区尺度的限制()不再增长,风浪的这种状态称为定常状态。
A.迅速减小
B.迅速增大
C.趋于稳定
D.无法确定
75、单选
在平静的大洋航行时,雷达只用于避碰观测,采用()是最方便的选择。
A.H-up
B.N-up
C.C-up
D.真方位TB
76、单选
()叫做波陡。
A.周期/波高
B.波长/波高
C.波高/周期
D.波高/波长
77、单选
锋面雾最常形成于锢囚气旋中和气旋中暖锋接近中心的部分。
多在()和暖锋前产生,有时缓行冷锋后也形成。
A.冷锋前
B.冷锋后
C.暖锋后
D.锢囚锋两侧
78、单选
航海上,往往将大地球体看做()
B.不同的近似体
79、单选
国国家海洋局也通过传真广播和电视每天发布我国海域及外海的()波浪预报。
A.6h
B.12h
C.24h
D.36h
80、单选
属于硬铁校正器,主要用于校正船舶垂直硬铁船磁力在船舶摇摆时对罗经产生的()
A.象限自差
B.半圆自差
C.倾斜自差
D.椭圆自差
81、单选
()交点为地理坐标的起算点。
A.经线、纬线
B.赤道、格林经线
C.格林子午圈、纬圈
D.赤道、格林子午线
82、单选
陆地回波最有意义的就是()。
A.岸线
B.岛屿
C.船舶
D.水面障碍物
答案
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