汽车的动力性设计计算公式参考模板Word文档格式.docx
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Gd=mg为满载或空载汽车总重(N),/为滚动阻尼系数
汽车的行驶阻力之和巴:
Fr=Ff+FW(N)
i±
:
可画出驱动力与行驶阻尼平衡图
3.1.3各档功率计算
汽车的发动机功率:
匕(心)为第迫・=12"
)档对应不同转速(或车速)下发动机的功率。
汽车的阻力功率:
3.1.4各档动力因子计算
5讣空产
各档额定车速按下式计算
(km/h)
rknec
叫朴=0.377—
其中:
为发动机的最高转速;
Dg)为笫诧=12・・〃)档对应不同转速(或车速)下的动力因子。
对各档在[0,Uacj]内寻找匚使得D,{Ua)达到最大,即为各档的最大动力因子Qmax注:
可画出各档动力因子随车速变化的曲线
3.1.5最高车速计算
当汽车的驱动力与行驶阻力平衡时,车速达到最高。
3.1.5.1根据最高档驱动力与行驶阻力平衡方程
心如(5)=巴(叫”
求解化。
舍去—中的负值或非实数值和超过额定车速的值;
若还有剩余的值,则选择
它们中最大的一个为最高车速,否则以最高档额定车速““作为最高车速nfl.maxo
额定车速按下式计算
匕「=0.377竿二(km/h)(10)
♦丿o
g为发动机的最高转速
i汕为最高档传动比
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附着条件校验
根据驱动形式计算驱动轮的法向反力Fn
驱动形式4*4全驱:
Fn=Ga
4*2前驱:
Fn=^(L-a)
L
4*2后驱:
Fn=—a
厶
厶为轴距,d为满载或空载质心距前轴的距离
若满足下式
(P——道路附着系数
则表示“超出路面附着能力,达不到计算得出的最高车速值!
”
3.1.6爬坡能力计算
勺为第应=12・・〃)档对应不同转速(或车速)下的爬坡度
3.1.6.1各档爬坡度在[0,%丿]中对勺虬)寻优,找到最大值乞切
3.1.6.2附着条件校验
计算道路附着系数提供的极限爬坡能力乙“
驱动形式4*4:
aiml=arctan(p,计算乞加
4*2|前驱:
<
zrr;
p=arctan(————),ctiml
L+(ph<
a,m2=arctan(d(p),计算aiml
b——满载或空载质心到后轴的距离
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L__轴距
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取匕切、之小者作为一档或直接档的最大爬坡度
3.1.7最大起步坡度
3.1.7.1按下式计算最大起步驱动力%
Fd=gn5(N)(12)
Tymax为发动机的最大输出扭矩
为起步档位的传动比,这里分别取一档传动比和二档传动比
%为主减速器的传动比
7为起步档(一档或二档)的传动效率
3.1.7.2按下式计算最大起步坡度叫
F
a=arcsin()-arctanf(rad)(13)
3.1.7.3附着条件校验按3.1.6.2校验附着条件,得到极限爬坡度%”2,取叫和乙门之较小者作为最大起步坡度。
3.1.8加速性能计算
3.1.8.1计算第诧T2"
)档的旋转质量换算系数①
◊如果已知经验值4,①,则按下式计算
§
•=1+§
+舟:
(14)
「一一第i档传动比
◊如果已知车轮的转动惯量人和飞轮的转动惯量匚,则按下式计算
泊+丄(马+*U)……(15)
川一一满载或空载质量
3.1.8.2按下式计算第诧=12・卩)档加速度
%为第i(f=l,2...p)档对应不同转速(或车速)下的加速度
注:
可画出加速度倒数随车速变化的曲线
3.1.8.3连续起步换档加速时间和加速距离的计算
◊确定最佳换档点:
设从第i档换到21档(,=1,2...〃-1)的最佳换档点对应的车
速为"
讪
◊计算加速时间
(17)
◊计算加速距离
3.1.&
4最高档或直接档加速时间和加速距离的讣算
你(心为最高档(或直接档)加速度
用户指定的加速终了速度
“心——用户指定的加速起始速度
3.1.9比功率计算
按下式计算比功率匕
p=JL(kw/kg)(20)
m
P为发动机的最大功率
m为汽车满载总质量
3.1.10载质量利用系数计算
按下式计算载质量利用系数弘
a仝……⑵)
叫
me为装载质量
加。
为整车整备质量
3.2经济性计算公式
3.2.1直接档(或超速档)等速百公里油耗计算3.2.1.1计算燃油消耗率乩
◊按下式计算行驶阻尼功率Pr:
Pr=^(7614o'
xlO6^+3^Mfl)(kW)(22)
◊按下式计算对应的发动机转速化:
(r/min)
◊
根据万有特性,通过插值求出对应于上面计算结果几、-的有效燃油消耗率珀
(g/kw•h)
3.2.1.2
计算直接档等速白公里油耗
I*一一直接档(或超速档)传动比
(23)
厂为燃料的重度i±
可画出白公里燃油消耗率随车速或转速的曲线
3.2.2最高档全油门加速500m的加速油耗(L/500m)
3.2.2.1取计算的时间步长为Aro
3.2.2.2初速度:
冬=30km/h(GB/T12545-1990)
在第”个时间段内
vsn-—5=2,3…)(25)
3.2.2.3末速度:
%=匕“+3・6伟(%)“(”=1,2...)
3.2.2.4累积行驶距离
匕,+人
S广%+呪話&
(归2..)……(26)
S戶
3.2.2.5燃油消耗率:
Seil
◊起点燃油消耗率g片
以初速度卩》对应的发动机转速“片和几(冬)插值得到起点
••
(27)
IhighestX“)*
0.377几
G为最高档传动比
◊终点燃油消耗率g°
以末速度乜对应的发动机转速佗和心(%)插值得到gj
3.2.2.6累积燃油消耗量Qt
a0=o
%=?
367.1x;
000x严+d肿
(29)
如果S/n<
500,则”=“+1再次计算,否则停止,并以0,作为Goo。
3.2.3循环工况百公里燃油消耗量
按照GB/T12545-1990,根据载货车总重量选择的标准试验循环工况号,并按要求工况计算燃油消耗量及行驶距离。
3.2.3.1怠速工况的计算
◊燃油消耗量:
ft=get(ml)(30)
gq为怠速燃油消耗率
/为怠速工况时间(山标准工况决定)
◊行驶距离
5.=0(m)
3.2.3.2
匀速工况的计算
燃油消耗量
>发动机功率
>发动机转速
nc=—u
0.377/;
几一一车轮滚动半径
>山P八耳根据万有特性插值得到燃油消耗率g"
>按下式计算燃油消耗量
(32)
Q严At
367.1/
t为匀速工况时间
行驶距离
(33)
一为匀速工况的行驶速度
/为匀速工况时间
燃油消耗量:
>在加速初速度匕和末速度叫中均匀取50个点,记为勺
>按3.2.3.2中同样方法计算燃油消耗率,并按下式计算各速度下单位时间的燃油消耗:
>加速时间
AAv
Ar=
3.6a
a——加速度
传播优秀"
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>
燃油消耗量按下式计算
=咗-E(37)
“25.92«
。
为加速度
3.2.3.4减速工况计算
◊燃油消耗量
Qd=gJ
(38)
f为减速工况时间
25.92a1
(39)
叫为减速运动的初速度
叫为减速运动的末速度
H为减速度。
3.2.3.5各工况之总油耗记为0,总的行驶路程记为亠
(40)
循环丄况白•公里油耗:
0=匕100
S,
(41)
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