冲击钻技术交底.docx
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冲击钻技术交底.docx
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冲击钻技术交底
技术交底书
编号:
工程
名称
钻孔桩
施工单位
桩基一队
施工技术
负责人
编制
单位
NX2标一分部工程部
交底人
职称
助工
技
术
交
底
内
容
交底内容:
洋淇河特大桥为跨洋淇河、老312国道及多条乡村道路与水渠而设。
本桥桥址所处地形复杂多样,在施工中要求施工人员严格执行相关规范、标准、操作技法,高质量完成各项施工任务。
现将洋淇河特大桥桩基础施工技术交底如下:
1.成孔
泥浆池
开挖位置选择在两墩台中间。
尺寸结合每个钻孔桩的混凝土工程量及现场确定,保证既满足泥浆的循环和储存使用,又能满足坑壁的稳定,一般采用5m*5m*2.5m,开挖坡度1:
1.2,既满足泥浆的循环和储存使用,又能满足坑壁的稳定之用。
泥浆池按线路方向布置。
沉淀池尺寸一般采用4m*4m*2.5m,开挖坡度1:
1.2。
开挖过程中,开挖土方应随挖随运,始终保持现场的干净、整洁、利落。
如因场地限制或弃运土确实困难时,也应将开挖土堆放成梯形,做到有棱有形,并采用绿色网覆盖。
基坑挖好后应立即进行维护并挂明显的标志牌。
防护栏杆的顶面应保持高度一致,周边用细目钢丝网封闭。
沉淀池泥浆池内采用彩条布或塑料布铺设。
复核者:
审核者:
签收者:
签收时间:
说明:
1、需附图时,应附在技术交底书后面,并同时进行图纸技术交底。
2、此表用于项目部、工区、工班。
技术交底书
编号:
工程
名称
钻孔桩
施工单位
桩基一队
施工技术
负责人
编制
单位
NX2标一分部工程部
交底人
职称
助工
技
术
交
底
内
容
护筒埋设及要求
护筒埋设采用挖坑埋设法,护筒平面位置中心与桩设计中心一致,护筒底部及四周所填粘质土须分层夯实。
开挖前用十字交叉法将桩中心引至开挖区外,做四个护桩,并做好保护(直到成孔后),埋设护筒后再将中心引回,使护筒中心和桩位中心重合。
护筒顶面位置偏差不大于5cm,倾斜度偏差不大于1%,护筒顶面高出施工水位或地下水位2.0m,高出施工地面0.5m。
冲击钻机成孔
钻机就位,立好钻架,对准桩孔中心,便可开始钻孔。
开始时先在孔内灌注泥浆,泥浆比重等指标根据土层情况而定。
如孔中有水、可直接投入粘土,用冲锥以小冲程反复冲击造浆。
开孔及整个钻进过程中,始终保持孔内水位高出地下水位1.5~2.0m,并低于护筒顶面0.3m,以防溢出。
护筒底脚下2~4m范围内一般比较松散易坍孔,按1∶1投入粘土和小片石(粒径不大于15cm),用冲击钻锥,小冲程反复冲击,使泥膏、片石挤入孔壁,要重复回填反复冲击2~3次力求孔壁坚实。
冲程根据土层情况分别调整,在通过土层中时,采用高冲程(100cm),在通过松散砂、砂砾石或卵石土层时采用中冲程(75cm),在易坍塌或流砂地段用小冲程,并提高泥浆的粘度和比重。
若遇倾斜岩层冲击面不平时,先投入粘土、小片石将表面垫平,再用十字型钻锥进行冲击钻进以防斜孔、坍孔。
冲击钻进过程中注意均匀地松放钢丝绳的长度。
在松软土层每次可松绳5~8cm,在密实坚硬土层中每次可松绳3~5cm,防止松绳过少,形成“打空锤”,使钻机、钻架及钢丝绳受到过大荷载而遭损坏。
松绳过多,则会减少冲程降低钻进速度,甚至使钢丝绳发生纠缠。
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说明:
1、需附图时,应附在技术交底书后面,并同时进行图纸技术交底。
2、此表用于项目部、工区、工班。
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术
交
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内
容
冲击钻孔时掌握好进尺速度,随时注意观察孔内情况,及时补加泥浆保持液面高度。
泥浆制备应注意两个方面:
一是泥浆的指标问题,其比重一般应控制在1.1~1.3之间;粘度一般地层控制在16~22s,松散易坍地层控制在19~28s;砂率控制在4%以内。
常用的泥浆材料,一般使用优质澎润土加烧碱、聚丙稀酰胺或纤维素等配置;二是补浆的速度,泥浆补充一般采用泵送方式,其速度以保证液面始终在护筒面以上为标准,否则有可能造成塌孔,影响成孔质量。
钻孔时每进尺2m取一次渣样,所取渣样用塑料袋保存并编号,注明桥梁名称、墩号、桩号、进尺深度。
终孔、清孔
钻孔完成后,用捞砂钻头将沉淀物清出孔位。
要求沉碴厚度不大于10cm。
在灌注水下混凝土前,用高压风(高压水)吹底翻渣,进一步减少桩底沉碴厚度。
清孔后应达到以下标准:
孔内排出的泥浆手摸无2~3mm颗粒,泥浆比重不大于1.1,含砂率控制在2%以内,粘度控制在17~20s,施工中严禁采用加深钻孔深度方式代替清孔。
钻孔前先用水准仪确定护筒标高,并以此作为基点,按设计要求的孔底标高计算孔深,孔深偏差不小于设计深度,超钻深度不大于50cm;孔径用验孔器测量,验孔器外径与桩径相同,长度6m,若出现缩径现象应进行扫孔,符合要求后方可进行下道工序。
2.成孔标准
见表1
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1、需附图时,应附在技术交底书后面,并同时进行图纸技术交底。
2、此表用于项目部、工区、工班。
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术
交
底
内
容
表1钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差
备注
1
护筒
顶面位置
50mm
钢卷尺
倾斜度
1%
铅垂、钢卷尺
2
孔位中心
≤100mm
专用仪器:
采用自制钢筋验孔器。
3
倾斜度
1%孔深
4
孔径
不小于设计
5
沉渣厚度
柱桩≤100mm
重锤测量。
不允许用超挖代替沉渣厚度
3.钢筋笼安装
钢筋笼加工完成后,用拖车将钢筋笼运送到施工地点,当在钢筋笼储存场存放时,应做好防锈工作。
钢筋笼利用吊机整体吊装到孔内,钢筋笼上口到达护筒口上方时,用型钢扁担将钢筋笼搁置在护筒上。
由于钢筋笼较长,且要求整体一次吊装,所以必须考虑到起吊和移位时的钢筋笼变形控制。
为了保证钢筋笼起吊时不变形,宜用两点吊。
第一吊点设在骨架的下部,第二吊点设在骨架长度的中点到上三分之二点之间。
起吊时,先提第一吊点,使骨架稍提起,再与第二吊点同时起吊。
随着第二吊点不断上升,慢慢放松第一吊点,直到骨架与地面或平台垂直,停止第一吊点起吊。
吊放钢筋笼入孔时应对准孔位轻放、慢放入孔,入孔后应徐徐下放。
若遇阻力应停止下放,查明原因进行处理。
严禁高起猛落、碰撞和强行下放。
为保证钢筋笼竖向轴线垂直度及混凝土保护层厚度,本工程钢筋笼设耳筋。
每2m设一道,每道设4个,均匀布置在加强筋周围。
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内
容
钢筋笼入孔后,按设计要求检查安放位置并作好记录。
符合要求后,采用吊筋将钢筋笼进行固定,防止钢筋笼因自重下落或灌注混凝土时往上窜动造成错位。
吊筋的长度、设置位置必须经过仔细的研究和设计,防止出现钢筋笼降低或超高的现象。
本桥桩长均小于40m,采用低应变反射波法对桩基进行检测,对桩身的完整性进行评价;
桩身混凝土灌注完毕,达到初凝后即可解除钢筋笼的固定措施。
4.水下混凝土灌注
水下混凝土灌注采用导管法,混凝土灌注应在二次清孔完成,泥浆、沉渣等各项检测数据合格后立即开始,钻孔桩灌注前应计算初灌的灌注量,确保初灌埋管的成功。
经计算,桩径1.5m,桩长16m的桩基首灌量必须满足V≥4.7m3;桩径1.25m,桩长24m的桩基首灌量必须满足V≥3.8m3。
导管的内径为300mm,长度一般2m,最下端一节导管长应为4.5~6m,不得短于4m,为了配备适合的导管柱长度,上部导管长为1m或0.5m。
导管采用游轮螺母连接,橡胶“O”型密封圈密封,严防漏水。
导管初次使用时应做水密承压力试验,进行水密试验的水压不小于井孔内水深1.5倍的压力。
以保证密封性能可靠和在水下作业时导管不渗漏,以后每次灌注前更换密封圈。
导管吊放入孔时,应将橡胶圈或胶皮垫安放周正、严密,确保密封良好。
导管在桩孔内的位置应保持居中,防止导管跑管,撞坏钢筋笼并损坏导管;导管底部距孔底(或孔底沉渣面)高度,以能放出隔水塞和混凝土为度,一般为250~400mm。
导管全部入孔后,计算导管柱总长和导管底部位置,并作好记录。
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混凝土灌注过程中,配备发电机,保证混凝土灌注连续进行,尽可能缩短拆除导管的间隔时间,当导管内混凝土不满时,放慢灌注速度,防止在导管内形成高压空气囊。
在灌注过程中,应保持孔内水头,防止坍孔,随时用测绳探测孔内混凝土面的高度,保持导管埋入混凝土2~6m,并及时提升和拆除导管,防止埋管过深,翻浆困难或拔不出管。
当孔内的混凝土高度距钢筋笼底1米左右,即首灌封底完毕后,应降低混凝土的灌注速度;当混凝土上升到钢筋笼底4m以上时,提升导管,使导管底口高于钢筋笼底2m,即可恢复正常灌注速度。
灌注应连续进行,一气呵成,灌注混凝土、提升导管、拆除上一节导管应同步进行,使混凝土经常处于流动状态,提升速度不能过快,提升后导管在混凝土中的埋深不小于2m。
水下灌注桩的混凝土面应高出设计1.0m,以便凿除浮浆与桩头,确保桩身混凝土质量。
施工现场不得向混凝土中加水。
5.钢筋笼上浮的处理
钢筋笼上浮发生于灌注混凝土的导管位于钢筋笼底部或更下方而混凝土埋管深度已经较大时,此时钢筋笼靠自身重力及孔壁的摩擦力来抵抗混凝土上顶力、摩擦力及泥浆的浮力,一旦失去平衡,钢筋笼就会上浮。
发现钢筋笼上浮之后,应立即停止灌注混凝土,查明原因及程度。
如钢筋笼上浮不严重,则检查钢筋笼底及导管底的准确位置,拆除一定数量的导管,使导管底升至钢筋笼底上方后可恢复灌注;如上浮严重,应立即通过吸渣等方式清理已灌注的混凝土,另行处理。
6.灌注时堵管现象的处理
组装导管时要仔细、认真,防止橡皮垫圈突入导管内,以至卡住隔水塞,使混凝土下不去。
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在灌注过程中,也会出现灌注混凝土下不去的现象,此时,应少量提起灌注导管,然后再迅速插入,如此反复可解决堵管问题。
为防止钢筋笼上浮,应加强观察,以便及时发现问题,并在钢筋笼顶施加竖向的约束,如打地锚,一方面阻止钢筋笼上浮,另一方面可悬挂住钢筋笼,以保证钢筋笼的垂直度。
对浇筑用的机械设备事先要检查,同时应有备用设备,使混凝土浇筑不致中断。
严格控制混凝土的原材料规格,防止超粒径碎石混入管内,保持混凝土良好的和易性。
控制混凝土在导管中停留时间。
7.施工注意事项
7.1环境保护
在钻孔施工中要充分发挥泥浆循环系统的作用,所有多余泥浆均必须通过泥浆净化器处理,钻渣和废浆外运至指定位置,以免施工产生的泥浆流入河中和公路、道路上,造成环境污染。
7.2安全控制
(1)钻机安装时底架应垫平,保持稳定,对于地基差的部位必须进行处理后方可安装钻机。
(2)吊车的选用要结合工程实际,吊车停放时必须对场地进行平整,起吊前应认真检查底脚支撑加固情况,起吊时必须由有资质人员进行操作并设安全警戒人员。
(3)施工用电要由专业人员进行操作,电线、配电箱的摆放安装要规范化。
(4)钻孔过程中要在孔口设有安全防护措施,并树立安全警示牌。
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7.3施工过程质量控制
7.3.1钻孔前的准备
严格钻孔过程控制,保证成孔质量,必须采用简易钢筋探空架进行,杜绝目测或经验判断。
在钻孔过程中,严格泥浆比重的测量和控制。
7.3.2成桩保护
冲击成孔时,为防止冲击振动使邻孔壁坍塌或影响邻孔刚灌注的混凝土凝固,必须待邻孔混凝土灌注完毕并达到2.5Mpa抗压强度后方可开钻;
7.3.3钢筋笼的吊装
施工过程中要求尽量缩段下钢筋笼的时间,以免造成塌孔。
钢筋笼的安装必须做好以下几点:
①保证焊(连)接长度、方法和同一截面钢筋接头数量都必须满足规范要求,每个接头必须经过验收;②保证钢筋笼的顺直,避免钢筋笼碰撞孔壁而塌孔;③严格控制吊筋长度,保证钢筋笼的高度。
钢筋笼下放到位后,要牢固地用吊筋将笼体与孔口护筒点焊连接,以防掉笼或浮笼。
在孔口进行钢筋笼固定前,一定要严格控制吊筋的长度,以防出现钢筋笼降低或高出设计位置的情况。
7.3.4钢筋笼保护层的设置
本工程采用耳筋控制保护层,见设计图纸。
7.3.5混凝土浇筑过程的控制
混凝土浇筑过程质量控制是保证基桩均质性和完整性的最重要的环节之一,因此必须强化混凝土灌注过程监控,从灌注混凝土的质量、封底、导管的密封性、拔管、连续灌注,灌注时间等方面进行严格控制,一定要规范作业行为,才能最终根除质量隐患。
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1、需附图时,应附在技术交底书后面,并同时进行图纸技术交底。
2、此表用于项目部、工区、工班。
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8.文明施工
基坑周围及“五口五临边”设置红白相间的钢脚手管防护栏杆。
工地必须有排水设施,保持排水畅通,保证工地无积水现象。
施工现场必须进行地面硬化处理,建筑材料、构件、料具按总平面图布局堆放,易燃易爆品分类存放。
施工现场实行“三区”(作业区、材料区、生活区)隔离。
施工现场做到标语、标志、警示醒目,并设置宣传栏、读报栏、安全教育栏。
附图:
桩位布置图
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