公路技术状况评定标准内容及条文说明Word格式文档下载.docx
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2.0.1公路技术状况用公路技术状况指数MQI(MaintenanceQualityIndicator)和相应分项指标表示,MQI和相应分项指标的值域为0~100。
2.0.2
公路技术状况分为优、良、中、次、差五个等级。
公路技术状况等级按表2.0.2规定的标准确定。
表2.0.2
评价等级
优
良
中
次
差
MQI及各级分项指标
≥90
≥80,<90
≥70,<80
≥60,<70
<60
3
公路损坏类型
公路技术状况包含路面、路基、桥隧构造物和沿线设施四部分评价内容,其中路面包括沥青路面、水泥混凝土路面和砂石路面。
3.1
沥青路面
沥青路面损坏分11类21项。
3.1.1
龟裂
轻:
初期裂缝,裂区无变形、无散落,缝细,主要裂缝宽度在2mm以下,主要裂缝块度在0.2~0.5m之间,损坏按面积计算。
中:
龟裂的发展期,龟裂状态明显,裂缝区有轻度散落或轻度变形,主要裂缝宽度在2~5mm之间,部分裂缝块度小于0.2m,损坏按面积计算。
重:
龟裂特征显著,裂块较小,裂缝区变形明显、散落严重,主要裂缝宽度大于5mm,大部分裂缝块度小于0.2m,损坏按面积计算。
3.1.2
块状裂缝
缝细、裂缝区无散落,裂缝宽度在3mm以内,大部分裂缝块度大于1.0m,损坏按面积计算。
缝宽、裂缝区有散落,裂缝宽度在3mm以上,主要裂缝块度在0.5~1.0m之间,损坏按面积计算。
3.1.3
纵向裂缝
与行车方向基本平行的裂缝。
缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落,无支缝或有少量支缝,裂缝宽度在3mm以内,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。
缝宽、裂缝壁有散落、有支缝,主要裂缝宽度大于3mm,损坏按长度(m)计算,检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。
3.1.4
横向裂缝
与行车方向基本垂直的裂缝。
缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落,裂缝宽度在3mm以内,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。
缝宽、裂缝贯通整个路面、裂缝壁有散落并伴有少量支缝,主要裂缝宽度大于3mm,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。
3.1.5坑槽
坑浅,有效坑槽面积在0.1㎡以内(约0.3m×
0.3m),损坏按面积计算。
坑深,有效坑槽面积大于0.1㎡(约0.3m×
3.1.6松散
路面细集料散失、脱皮、麻面等表面损坏,损坏按面积计算。
路面粗集料散失、脱皮、麻面、露骨,表面剥落、有小坑洞,损坏按面积计算。
3.1.7沉陷
大于10mm的路面局部下沉。
深度在10~25mm之间,正常行车无明显感觉,损坏按面积计算。
深度大于25mm,正常行车有明显感觉,损坏按面积计算。
3.1.8车辙
轮迹处深度大于10mm的纵向带状凹槽(辙槽)。
辙槽浅,深度在10~15mm之间,损坏按面积计算,检测结果要用影响宽度(0.4m)换算成面积。
辙槽深,深度15mm以上,损坏按面积计算,检测结果要用影响宽度(0.4m)换算成面积。
3.1.9波浪拥包
波峰波谷高差小,高差在10~25mm之间,损坏按面积计算。
波峰波谷高差大,高差大于25mm之间,损坏按面积计算。
3.1.10泛油
路面沥青被挤出或表面被沥青膜覆盖形成发亮的薄油层,损坏按面积计算。
3.1.11修补
龟裂、坑槽、松散、沉陷、车辙等的修补面积或修补影响面积(裂缝修补按长度计算,影响宽度为0.2m)。
3.2
水泥混凝土路面
水泥混凝土路面损坏分11类20项。
3.2.1破碎板
板块被裂缝分为3块以上,破碎板未发生松动和沉陷,损坏按板块面积计算。
轻块被裂缝分为3块以上,破碎板有松动、沉陷和唧泥等现象,损坏按板块面积计算。
3.2.2裂缝
板块上只有一条裂缝,裂缝类型包括横向、纵向和不规则的斜裂缝等。
裂缝窄、裂缝处未剥落,缝宽小于3mm,一般为贯通裂缝,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。
边缘有碎裂,裂缝宽度在3~10mm之间,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。
缝宽、边缘有碎裂并伴有错台出现,缝宽大于10mm,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。
3.2.3板角断裂
裂缝与纵横接缝相交,且交点距板角小于或等于板边长度一半的损坏。
裂缝宽度小于3mm,损坏按断裂板角的面积计算。
裂缝宽度在3~10mm之间,损坏按断裂板角的面积计算。
裂缝宽度大于10mm,断角有松动,损坏按断裂板角的面积计算。
3.2.4错台
接缝两边出现的高差大于5mm的损坏。
高差小于10mm,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。
高差大于10mm以上,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。
3.2.5唧泥
板块在车辆驶过后,接缝处有基层泥浆涌出,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。
3.2.6边角剥落
沿接缝方向的板边碎裂和脱落,裂缝面和板面成一定角度。
浅层剥落,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。
中深层剥落,接缝附近水泥混凝土有开裂,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。
深层剥落,接缝附近水泥混凝土多处开裂,深度超过接缝槽底部,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。
3.2.7接缝料损坏
由于接缝的填缝料老化、剥落等原因,接缝内已无填料,接缝被砂、石、土等填塞。
填料老化,不密水,但尚未剥落脱空,未被砂、石、泥土等填塞,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。
三分之一以上接缝出现空缝或被砂、石、泥土填塞,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。
3.2.8坑洞
板面出现有效直径大于30mm、深度大于10mm的局部坑洞,损坏按坑洞或坑洞群所涉及的面积计算。
3.2.9拱起
横缝两侧的板体发生明显抬高,高度大于10mm,损坏按拱起所涉及的板块面积计算。
3.2.10露骨
板块表面细集料散失、粗集料暴露或表层松疏剥落,损坏按面积计算。
3.2.11修补
裂缝、板角断裂、边角剥落、坑洞和层状剥落的修补面积或修补影响面积(裂缝修补按长度计算,影响宽度为0.2m)。
3.3
砂石路面
砂石路面损坏分6类。
3.3.1路拱不适
路拱过大或过小。
过大将降低行车安全性,过小将使路面雨水不能及时排出。
路拱不适程度根据经验确定,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(3.0m)换算成面积。
3.3.2沉陷
路面表面的局部凹陷,按面积计算。
3.3.3波浪搓板
峰谷高差大于30mm的搓板状纵向连续起伏,按面积计算。
3.3.4车辙
轮迹处深度大于30mm的纵向带状凹槽(辙槽),按长度计算,检测结果要用影响宽度(0.4m)换算成面积。
3.3.5坑槽
路面上深度大于30mm、直径大于0.1m的坑洞,按面积(㎡)计算。
3.3.6露骨
黏结料和细集料散失,主骨料外露,按面积计算。
3.4
路基
路基损坏分8类。
3.4.1路肩边沟不洁
路肩(包括土路肩、硬路肩和紧急停车带)和边沟(包含边坡)有杂物、油渍、垃圾及堆积物。
按行车方向的长度计算,每1m扣0.5分。
3.4.2路肩损坏
路肩上出现的各种损坏。
沥青路面的损坏类型见表6.2.1-2;
水泥混凝土路面的损坏类型见表6.2.1-3;
砂石路面的损坏类型见表6.2.1-4中的沉陷、坑槽和露骨。
路肩轻度损坏包括表6.2.1-2和表6.2.1-3规定的所有轻、中度损坏,砂石路面损坏按轻度处理。
所有损坏均按损坏的实际面积计算,每1㎡扣1分,累计面积不足1㎡按1㎡计算。
路肩重度损坏包括表6.2.1-2和表6.2.1-3规定的所有重度损坏。
所有重度损坏均按损坏的实际面积计算,每1㎡扣2分,累计面积不足1㎡按1㎡计算。
3.4.3边坡坍塌
挖方路段边坡坍塌。
损坏按处和行车方向的长度(m)计算。
长度小于或等于5m为轻度损坏,5~10m之间为中度损坏,大于10m为重度损坏。
3.4.4水毁冲沟
填方路段边坡由于雨水冲刷形成的冲沟。
损坏按处和冲刷深度计算。
深度小于或等于0.2m,0.2~0.5m之间为中度损坏,大于0.5m为重度损坏。
3.4.5路基构造物损坏
包括挡墙等圬工体断裂、沉陷、倾斜、局部坍塌、松动和较大面积勾缝脱落。
损坏按处和长度(m)计算。
3.4.6路缘石缺损
路缘石丢失或损坏。
按行车方向上的长度计算,每1m扣4分。
3.4.7路基沉降
深度大于30mm的沉降。
长度小于5m为轻度损坏,5~10m之间为中度损坏,大于10m为重度损坏。
3.4.8排水系统淤塞
边沟、排水沟、截水沟等排水系统淤积。
按长度计算,每1m扣1分,累计长度不足1m按1m计算。
边沟、排水沟和截水沟等排水系统全截面堵塞,损坏按处计算,每处扣20分。
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