船舶除锈涂装作业工艺指导书文档格式.docx

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机舱舾装件

压载水舱淡水舱

燃油舱

滑油舱

成品油船化学品船液货舱

桅杆大舱口盖

一般舾装件

注：

OB－表示船厂检验部门和船东代表共同验收的项目

B－表示船厂检验部门验收的项目

①抽样检查

②海水阀箱在关闭前由船东代表检验

③机舱指机舱船体结构部位，包括泵房、舵机舱、冷冻机舱等

④锚链舱在放锚链前由船东代表检验

⑤干膜厚度指防锈底漆膜厚交验；

船底防污漆以湿膜厚度交验；

压载水舱、淡水舱等舱的底面漆，如性质相同，则仅需交验总干膜厚度，但过程仍需质检员及油漆商报验。

船体表面清理质量要求表3.8.2

清理项目

无机锌涂料

氯化橡胶，丙稀酸，环氧树脂，焦油环氧，乙烯树脂，聚氨酯涂料

常规涂料

水份

肉眼看不见痕迹

盐分

油脂

允许痕迹存在

灰尘

锌盐

允许轻微痕迹存在

气割电焊烟尘

粉笔记号

基本清除

标记漆

如与标记漆属同类型可不必除去，否则全部除去，允许痕迹存在

不必除去

3.9各部位的涂料品种，配套和阶段涂装应按具体产品的技术规格书、油漆明细表、舾装件涂装明细表等有关要求执行。

3.10涂料的施工条件和施工要求均应符合涂料厂商“产品说明书”的规定。

3.11涂装作业程序应根据产品生产计划和进度要求与其他工种相互协调，相互渗透，避免工序的冲突。

3.12涂装作业必须严格遵守CB*3381-91（船舶涂装安全规程）的规定，保证安全生产，绝不违章作业。

4.除锈作业

4.1喷丸除锈首先对可能影响产品质量的环境因素进行核实

4.1.1查看当时的温度、湿度是否符合施工要求（相对湿度80%以下）。

4.1.2清除被打砂件内的杂物、垃圾、积水和油污等。

4.1.3排去管道及容器内的积水和油污。

4.1.4开启全室通风机，使室内处于通风状态。

4.1.5接好低压手提照明灯具，使工作时光线充足。

4.1.5一切就绪后，关闭喷砂间的大门。

4.2喷丸除锈对机器设备进行检查，保证其在工作中处于正常的工作状态

4.2.1开启喷砂缸，检查喷砂缸连接的各条管路是否畅通、接口是否牢固。

4.2.2检查喷砂嘴口径是否是φ10～12㎜，否则必须更换。

4.2.3检查各条胶管有无裂缝，做到万无一失。

4.2.4检查显示仪表是否正常，压缩空气为6㎏/㎝

-7㎏/㎝

。

4.2.5检查通风机运行是否正常。

4.3喷丸除锈对材料进行核实

4.3.1确定磨料是否合格，磨料粒度0.8～2㎜，且尽量均匀。

4.3.2根据有关工艺文件和上道工序证明打砂构件合格方可施工。

4.4喷丸除锈作业的程序与方法

4.4.1根据分段的形状，妥善整理搭好的脚手架。

4.4.2接好喷砂胶管及喷嘴，并将喷枪拉到作业位置。

4.4.3待作业人员穿戴好防护用品进入作业场，准备就绪后，发出信号，开启喷砂缸，看缸人员须密切注意喷砂情况，不得睡岗、擅自离岗。

4.4.4开缸时，先开启进气阀，再开启压气阀，最后打开出砂阀，使出砂量与进气量达到较佳的混合比。

4.4.5喷砂操作应按顺序逐步分块进行，以避免漏喷。

一般应遵循先下后上，先内后外，先难后易的施工原则，即先喷底面，后喷正面及顶面，对型钢及构件，先喷内面，后喷外面，分段内先喷施工难度较大的部位（如流水孔、地脚周围、顶部背后狭小部位），后喷平整与容易施工的部位。

4.4.6喷砂时应集中精力站立稳妥，并注意使喷枪枪嘴与工件表面形成70～80度的夹角，喷嘴离工件的距离为250～400㎜之间，喷枪严禁对着人。

4.4.7喷砂结束（或堵枪后）后，先关闭出砂阀，后关闭压气阀，稍待片刻（让胶管内剩砂排尽），再关闭进气阀（若需吹砂，则在吹砂结束后再关进气阀），最后，再打开排气阀，排除喷丸缸内的剩气，听到砰的一声后，方可上砂或检修管路。

4.5喷丸除锈结束要求

4.5.1关闭全室通风机。

4.5.2拆除喷砂胶管与低压手提照明灯。

4.5.3如果工件为立体分段，在施工结束后，需排除4.4.1积存在分段的磨料；

4.5.4开启喷砂间大门，做下道工序——涂装工作的准备。

4.6喷丸除锈施工参数与质量考核

4.6.1喷砂除锈主要参数。

（1）磨料粒度0.8～2㎜；

（2）压缩空气压强6㎏/㎝

；

（3）喷射角度75

～85

（4）喷嘴口径φ10～12㎜；

（5）喷射距离200～400㎜；

（6）表面粗糙度40～75μm；

（7）喷砂除锈湿度<

80%。

砂嘴口径是否是φ10～12㎜，否则必须更换。

4.7二次除锈

4.7.1二次除锈主要在分段进行，而小型船只在全船密试完后进行，还包括分段船台涂装后因火工影响或机械损伤的部位进行的二次除锈。

4.7.2二次除锈应尽量在好天气时或室内进行，其清洁度达到CB*3230-85中P1~P2。

其施工工艺和范围见表4.4.2。

表4.4.2

作业部位

作业工具

一般要求

焊缝区

a）喷丸（砂）

b）风动砂纸盘和风动钢丝刷

a）除去焊缝两侧烧焦、起泡、变色的涂膜及周围30mm~50mm范围内底层已受热损伤的涂膜

b）除去焊缝表面及两侧的黑皮、黄锈

烧损区

a）除去烧焦、起泡、变色的涂膜及周围30mm~50mm范围内底层已受热损伤的涂膜

b）涂层膜厚大于50um时，上述区域周围25mm~30mm范围内的涂层应形成坡度

自然锈蚀区

a）除去锈蚀区及周围20mm~25mm范围内涂膜与黄锈

车间底漆完好区

a）轻底喷丸（砂）或用风动工具轻度打磨，除去车间底漆表面的白锈

b）轻度打毛与表面清理

c）特殊部位根据有关涂料的技术要求处理

型钢的反面、角隅、边缘等作业困难区

b）小型风动除锈工具

c）手工工具

a）尽可能除去表面黑皮及黄锈，消除尖锐的边缘

4.7.3二次除锈主要采用喷丸（砂）或动力工具打磨方式进行，部分难以施工的部位可采用手工工具除锈，其作业要求分别按表4.4.3.1、4.4.3.2和4.4.3.3的规定执行。

表4.4.3.1

喷射磨料（喷砂）作业工艺规程

a）工具

b）劳保器具

c）辅助器材

a）喷砂装置、风管、通风装置、照明装置

b）防护器具、连衣裤工作服、通气面罩、防尘眼镜、头巾、手套

c）灯泡保护网罩、保护玻璃、手提灯

序号

作业顺序

要点

备注

1

作业准备

a）安全检查

b）启动通风装置

c）检查喷砂装置

d）检查保护装置

a）脚手架搭完整，牢固

b）照明好

c）喷砂处理室门紧闭

d）磨料足够

e）通气面罩正常

f）保护玻璃完整

包括采用手提灯

2

作业开始

a）打开第一道空气开关

b）使用遥控开关动作

c）开始喷砂作业

a）检查是否泄漏

b）缓慢地开启

c）严格执行手势信号

d）姿势稳定

原则上二人一组，勿单手操作

3

移动位置时

a）用遥控开关关闭阀

b））在风管内压压力降低后

c）喷嘴向下

d）注意勿使风管被钩挂住

4

继续作业

a）反复进行上述2，3的作业

b）注意固缚住风管

c）注意移动手提灯

5

作业结束

a）除去风管内磨料

b）关气源阀

c）清扫

d）验时固定风管及遥控开关

e）开关

f）清理集尘机

g）关灯

h）上锁

a）关闭混合物调节阀

b）确实关紧

c）彻底清除地面及门附近的磨料

d）摇动集尘机，排出灰尘

e）确认室内无异常

f）确认室内无人留下

6

清洁身体，结束作业

a）用喷气器除去附着的灰尘

b）洗眼，漱口

c）换着清洁的工作服

表4.4.3.2

动力工具除锈作业工艺规程

b）防护用具

a）风管、园盘砂纸机、园盘砂纸

b）防护器具、面罩、防尘眼镜、头巾、手套

c）调换砂纸盘工具、润滑油、移动灯具

b）检查保护装置

c）通风设备是否正常运转

d）与有关工种是否联系好

e）风管接头完善，可靠

f）园盘安装是否完全固紧

g）从滤网处注油并试空运转正常可靠

包括用移动灯具

a）开始缓慢回转，握紧砂盘纸机

b）注意摆正砂盘纸的角度

c）注意蹦跳

d）注意四周的作业者

最适当约150

a）完全停止回转

b）通知临近作业者

c）摘掉眼镜，确认临近作业者已停止作业，可除去身上附着的尘埃

调换砂盘纸

b）关闭气源阀

c）仔细注意凸缘与砂盘纸对正位置

d）完全固紧

同时反复按规2、3、4进行作业

注意移动灯电线挂住

6

结束作业

a）将砂盘纸机从风管上卸下

b）卸下风管

c）清理

e）关灯

f）停止换气装置

g）清洁身体

a）关闭风管上的气阀

b）关闭集管箱的气阀

c）清扫，整理，脚手架，踏步等

d）确认无遗忘物品，无人留下

e）关电源开关

f）清除附着的尘埃

g）洗眼，漱口

h）换着清洁的工作服

表4.4.3.3

手工工具除锈作业工艺规程

a）钢丝刷、铲刀、砂纸

c）移动灯具

b）检查工具

e）槌柄牢靠

a）除去焊渣，飞溅

b）注意铲刀烧损，裂口

c）从上向下作业

3

a）清理

b）关灯

c）停止通风装置

d）清洁身体

a）清扫，整理，脚手架，踏步等

b）确认无遗忘物品，无人留下

c）关电源开关

d）清除附着的尘埃

e）洗眼，漱口

f）换着清洁的工作服

4.7.4二次除锈被施工部分船体结构完整，电焊、火式校正、焊缝清理工作以及不影响涂装方便性的预舾装按工艺规定完工。

4.7.5有涂装要求的钢质舾装件按工艺要求需进行二次除锈。

4.7.6分段、组装件、舾装件在二次除锈及涂装前，应先清除因焊接、切割造成的焊渣、飞溅、毛边，装配码脚根要铲平，修磨光顺并清除油污。

4.7.7进行二次除锈时，被施工物件的搁置，既考虑制作工艺的要求，又考虑除锈涂装作业方便性的需要。

4.7.8充分利用分段、组装件、舾装件的脚手架，在其翻身前后的时机进行除锈、涂装的作业。

4.7.9各部位二次除锈的要求按CB/T3513-93（船舶除锈涂装质量验收技术要求）中5.1条规定执行，参见表4.4.9。

分段合拢接缝边缘约100mm,不作评定部位。

a.当采用喷丸或喷砂方式进行二次除锈时，其除锈质量应分别达到表4.4.9中B方式各等级的要求；

b.当采用动力工具进行二次除锈时，其除锈质量应分别达到表4.4.9中T方式各等级的要求。

二次除锈质量等级要求表4.4.9

涂料种类

除锈方式

船体外板

室外暴露部位

舱室内部

液舱

CB*2）

GB2）

CB*

GB

常规涂料1）

b2

Sa2

T

p2

St2-St3

p3

St2

续表4.4.9

氯化橡胶涂料

环氧树脂涂料

b1

Sa2.5

p1

St3

焦油环氧涂料

乙烯树脂涂料

注：

1）常规涂料包括油性涂料、油改性合成树脂涂料、沥青涂；

对滑油舱常规涂料是指石油树脂、蓖麻油等临时性保护涂料；

饮水舱采用漆酚树脂时，除锈质量要求参照环氧树脂涂料

2）表中CB*代表CB*3230，GB代表GB8923。

CB*3230中P2级的质量要求约处于GB8923K中St2级与St3级之间。

5.涂装前表面清洁作业

5.1涂装前表面清洁要求按GB/T3513-93（船舶除锈涂装质量验收技术要求）中5.2条执行。

见表3.7.2。

6.环境条件

6.1涂装施工场所应具有良好的通风、防尘、防毒、防爆、照明、牢固脚手架等安全装置。

警戒区域禁止明火作业、吸烟、拉临时电源、金属撞击等。

6.2当在密闭或通风不畅的处所进行挥发性涂料涂装作业时，应设置强制通风装置，进行强制通风，直到挥发性气体的的浓度低于规定值。

6.3涂装作业应尽可能在好天气条件下进行，气候潮湿或气温较低的季节应在室内进行。

雨天、雪天、雾天、和大风天气不应进行露天涂装。

6.4应避免在下列情况下进行涂装作业：

（1）施工现场的相对湿度超过85%时；

（2）钢板表面温度低于露点以上30C时；

（3）因尘埃等原因可能造成涂层质量问题时。

6.5不同种类涂料涂装作业的环境温度要求与相应措施应符合表6.5的规定。

涂料的作业环境温度要求和相应措施表6.5

涂料种类名称

环境温度

采取措施

环氧、焦油环氧涂料

≤50C

不应进行涂装或选用冬用型

水性涂料

≤00C

不应进行涂装

除水性涂料以外的其它涂料

对涂料进行预热处理

氯化橡胶类、环氧富锌类及高固体份类

≥350C，且直接曝晒在阳光下时

7.涂装程序

7.1分段涂装应在结构完整性交验和预舾装工作完成后进行。

涂装前对暂不涂装的区域可粘贴胶带或采用适当的措施进行保护。

7.2分段涂装结束后，应在涂层充分干燥之后才能启运。

对分段中非完全敞开的舱室，应测定溶剂气体的浓度，在确认达到规定的合格范围后，才能启运。

7.3底部分段必须在外板的涂层充分干燥之后才能上船台。

上船台时，墩木处宜采用耐溶剂性能好的软性材料衬垫。

7.4当船舶采用外加电流保护方法时，在辅助阳极区需涂敷阳极屏。

涂装时，应先涂装阳极屏，再进行外涂层涂装。

7.5分段间的大接缝及分段涂装阶段未作涂装的水密焊缝，应在密性试验结束后进行修补涂装。

7.6如果船舶下水后不再进坞，则水线以下的部位（包括水线水尺）应在船舶下水前涂装完整。

如船底与船台墩木或支柱接触的部位不能先期完成涂装，则应采取适当措施，保证船舶下水前这些部位涂层的完整。

7.7下水后处于水下部位的液舱内部的涂层，应在下水前结束修补涂装。

否则应采取通风、除湿措施，在钢板温度高于露点30C的条件下作修补涂装。

7.8新造船舶交船前进坞外板涂装时，应先用高压水冲洗，除去污泥、杂物。

若有油腻玷污，则应用溶剂或化学清洗剂洗净。

并且应将压载水舱及其他与外板直接接触的水舱中的压载水、淡水、废水放尽，以免外板凝结水珠，影响涂装。

8.涂装作业

8.1涂装前应确认被涂装部位的涂装前各项工作已完工并交验，被涂区域无不安全隐患。

8.2涂装前应明确被涂部位的涂料配套，厚度，施工条件，施工方法及施工工具设备的选择。

8.3构件钢材表面经除锈及表面清洁处理验收认可后，第一度涂料应在其反锈前尽快施工。

8.4在分段阶段对于涂装时不能明确的部位，可以不涂装或先涂车间底漆或通用底漆。

8.5涂装前尚未进行密试的焊缝，用包覆材料进行遮蔽。

（分段大接头边缘不油漆）

8.6铜，铝及其合金，不锈钢和其他有色金属及镀锌件，复板接触面和用电焊密封之空间内部，直接敷料的钢质地板，木质结构等除《油漆明细表》，《舾装件涂装明细表》有规定外，一般不作涂装。

8.7不涂装的部件（设备，仪器，玻璃面，铭牌，标签，标记牌，密封胶，机械活动面等），涂装前应仔细保护和采取有效措施，以免粘上油漆。

8.8涂装作业主要采用高压无气喷涂，较难的部位可采用刷涂方法，其作业分别按表8.8.1和8.8.2的规定。

表8.8.1

漆刷涂装作业工艺规程

a）各种漆刷、涂料桶、铲刀、漆用刮刀、调剂棒

b）劳保器具、简易防毒口罩、护肤脂、袖套

c）棉纱丝、通风机、手提行灯、乙烯手套、灭火器材、针

b）准备涂料

a）挂安全

b）脚手架齐全

c）照明好

d）狭隘部位要安设通风机

e）灭火器具配备齐全

f）按用量取料，注意搅拌，装好盖紧.

涂装作业

a）当有异物附着应铲净

b）从上到下，均匀顺序涂装

c）仰天作业时，注意勿使涂料滴入眼睛中

d）最后涂装时特别要均匀

e）注意勿留下刷毛痕

涂装缺陷修正

a）出现流挂时，在干固前立即修正

b）用针除去漆刷脱毛，气孔

4

反复顺序2、3作业

a）确认已挂告示“严禁火种”“通风时间”

b）带乙烯手套用熔剂清洗工具

c）把漆刷浸在清水容器中

d）整理清洁后熄灯

e）洗手、洗眼、换着清洁的工作服

表8.8.2

无气喷涂作业工艺规程

a）喷涂机、风管、搅拌机、漆刷、滤网、清洗箱、活络扳手

b）防护器具、连裤工作服、通风面罩、口罩、头巾、护肤脂

c）喷嘴、通风机、手提行灯、乙烯手套、灭火器材、针、棉纱丝

a）安全标志挂齐全

b）照明好，手提行灯要防爆

c）通风机要防爆

f）泵接地，开启正常

b）准备喷涂

a）用稀释剂洗净泵，风管确认动作

b）注意风管接头无泄漏

c）按用量取料

要求：

喷涂工1名，助手1名，泵工1名

3人一组为标准

c）穿戴保护用具

a）检验通风面罩

b）检查面罩的气体吸收缺罐工作有效性

c）用头巾及护肤脂，不使涂料直接粘着皮肤

d）涂料搅拌

a）双组分涂料的主剂与硬化剂按规定比比率混合

b）稀释剂添加量在5%以下

c）用搅拌机充分搅拌均匀

e）涂料通过泵工作

a）调整空气压力

b）扳动操纵开关，使溶剂完全排出试检

f）在喷枪上装喷嘴

a）溶剂完全排出后

b）降低压力

c）锁住操纵开关

g）试喷

a）提高压力

b）看清周围状况

2

a）喷枪与被涂面成直角，且距离保持200~500mm

b）喷枪移动速度1m/sec

c）注意有机溶剂的气体浓度

d）喷嘴勿