超级电容器制作Word文档格式.docx
- 文档编号:17982328
- 上传时间:2022-12-12
- 格式:DOCX
- 页数:25
- 大小:39.87KB
超级电容器制作Word文档格式.docx
《超级电容器制作Word文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《超级电容器制作Word文档格式.docx(25页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
本发明为一种车用动力电源超级电容器,超级电容器芯子由烧结式氧化镍正极片、涂覆特定材料的发泡镍基负极片和折叠式连续化隔膜构成。
电容芯子通过制作、焊接电流端子后,置于塑料壳体内,注入电解液,封口便得超级电容器成品。
该超级电容器具有充分高的功率密度和能量密度,成本低廉,使用寿命长,可多次充放电循环,适合做各种型号电动车的动力源,推广应用具有很好价值。
车用启动超级电容器
本发明为一种车用启动超级电容器,超级电容器芯子由包裹隔膜的烧结式氧化镍正极片,连续化活性碳纤维布负极和集流支撑的薄镍片构成。
该超级电容器具有较高的功率密度和能量密度,且重量轻,成本低,寿命长,适合做各种类型车辆的启动能源,推广应用具有很好价值。
蓄电池、超级电容充放电均衡方法与装置
一种蓄电池、超级电容充放电均衡方法与装置,该装置是由微机系统构成的充放电均衡控制器与若干个由电压检测器、温度检测器和隔离式降压DC/DC组成的充放电均衡器电联接,充放电均衡器分别接于各个单体蓄电池或超级电容的两端。
其方法是由充放电均衡控制器控制各充放电均衡器,充电时:
各充放电均衡器以相应于蓄电池或超级电容容量的不同电流充电,当某个蓄电池或超级电容的电压、温度达到其充电特征值时,对应的充放电均衡器停止充电;
放电时:
当某个蓄电池或超级电容的电压低于放电特征值时,充放电均衡器提供均衡电流使各放电电流维持相同值,而当大多数蓄电池或超级电容电压达到放电特征值时,停止放电。
本发明的优点是通过实现均衡充、放电,防止过充电、过放电,避免影响蓄电池或超级电容寿命,甚至损坏。
制作超级电容器电极的活性炭制备方法
本发明公开了一种制作超级电容器电极的活性炭制备方法。
该方法是以酚醛树脂为原料,主要经过焦化、炭化、活化处理后,再经包括水洗、烘干等过程后处理,便可得到所需活性炭。
本发明技术要点在于,焦化、炭化、活化处理的温度及采用的活化剂。
本发明制备的活性炭比表面积达2000m2/g以上,比重达0.72g/cm3以上,用它制作的超级电容器电极,重量比电容达250F/g以上,体积比电容达174F/cm3以上。
使用新材料的电极的超级电容器以及制做方法
提供了一种使用新材料形成的电极的超级电容器。
其包括有相互面对的两电极,该些电极由碳纳米管组成;
设置在该两电极之间的电解质;
和用于分离该两电极之间的电解质的一分隔器。
碳纳米管用于超级电容器电极材料
本发明公开了一种复合型超级电容器电极材料,由碳纳米管与金属复合氧化物组成。
在有效利用碳纳米管大比表面的基础上,利用碳纳米管的高导电性和特殊的纳米协同效应,使电极材料既能依靠电双层原理储能,又可依靠金属复合氧化物通过电池原理或锂离子电池原理储能,不但可获得高的能量密度,同时又可获得高的比功率。
一种规模化生产的超级电容器
本发明公开了一种规模化生产的超级电容器,其特征是由以下方法制得:
(1)涂布A膜:
将制备好的导电涂料用涂布机涂布在经过表面处理的集流体上;
(2)制备B膜:
含活性碳重量比为40~90%,含导电石墨重量比为2~50%,含粘合剂重量比为2~25%;
(3)干法热压制备电极材料:
由A膜和B膜经加热压制而成,然后通过胶带分切机分条制成分条电极膜;
(4)干法制备电极:
在卷绕机上将两条相同尺寸的分条电极膜夹上隔离膜制备而成电极;
(5)将电极放入铝制超级电容壳内,盖上盖子,经过激光焊接接通电极的正负极,注进电解液,再封口便制成超级电容器。
高填料率超级电容器电极及利用挤出获得的方法
本发明涉及制造填料率不低于80%的超级电容器的多孔基底-电极复合体(6)的方法,该方法至少包括下面的步骤:
制备包含至少一种聚合物
(1)、至少一种液体致孔增塑剂(3)和至少一种活性填料
(2)的混合物;
以糊状物的形式挤出混合物;
将糊状物沉积在基底上,并将其层压制件;
处理得到的复合体以除去全部或部分增塑剂(3),在电极中形成孔。
本发明也涉及电极糊和集电器-电极复合体。
一种超级电容器及其制造方法
本发明公开了一种超级电容器及其制造方法,由正极、负极、电解液、隔膜、集电体薄膜和封装外壳组成,其特征在于电解液被吸附于正极、负极和隔膜的孔隙中以及封装外壳内部未被正极和负极与隔膜占据的孔隙中;
正极和负极分别位于集电体薄膜的表面;
正极和负极的活性物质一侧之间被多孔绝缘隔膜分隔开来;
分别从正极和负极一侧引出正极柱和负极柱,再由外壳封装。
超级电容器集流体表面处理方法
本发明涉及一种超级电容器集流体表面处理方法,包括:
1)提供铬酸表面处理液;
2)对集流体进行双面腐蚀;
3)水洗;
4)干燥。
所述铬酸表面处理液按重量百分比其组成为:
铬酸锂:
4%~15%,水:
5%~15%,浓硫酸:
70%~90%。
该方法不仅能有效去除集流体材料如铝箔、铜箔、泡沫镍薄膜、不锈钢薄膜、冲孔镍薄膜等在贮存和运输过程中表面所沾灰尘,而且能有效去除在加工过程中表面存在的防腐油或防粘剂,并增加活性官能团,使处理后的集流体涂布电极材料分布均匀、一致,提高电极薄膜的粘合强度,有助于降低电极的内阻,增加比表面积,适宜规模化生产。
一种提高超级电容器容量的电极的制备方法
一种可提高超级电容器容量的电极的制备方法,包括以下步骤:
把粉状电极材料放入密闭容器内,开启真空系统,将容器内压力降到0.01MPa以下;
打开电解质入口阀门,电解质溶液进入密闭容器,与电极材料相接触,浸入电极材料的微孔内,直至密闭容器内压强达到常压;
将浸过电解质溶液的电极材料与聚四氟乙烯(PTFE)乳液在容器中混合,并向容器内加入适量乙醇,混合均匀;
将混合的乳液置于摄氏40~50度水浴中隔水保温,使聚四氟乙烯(PTFE)分离出液体形成凝胶;
取固相物质压制成一定厚度的电极板片,裁成工作电极需要的尺寸。
本发明的优点是:
超级电容器的电极的制备方法比较简便,制得的电极对提高超级电容器的容量效果明显。
牵引型超级电容器
本发明涉及一种电容器,特别是一种高储能、作为主要牵引储能装置的超级电容器,属于一种新型电化学储能环保装置。
牵引型超级电容器,由正极板1、负极板2、绝缘隔膜3及电解液组成电容芯体,其特殊之处在于,负极活性材料是采用高比表面积的活性炭、贮氢合金、碳纳米管、粘合剂混合构成;
本发明兼有超级电容器的功率密度大、可快速充放电,寿命长、工作温限宽、免维护、无污染和电池的储能高的优点,将超级电容器的存储能量成倍的提高,更接近于电池,同时拓宽了电容器的电压有效使用范围。
在交通、电力、军事、电源、通讯等领域有着广泛的应用前景。
复合正极材料、电池——超级电容储能器及制备方法
本发明涉及一种新型储能器,电池——超级电容储能器,其复合正极材料是由制备含锂复合金属氧化物材料的原料与多孔碳材料在位合成得到:
将制备含锂复合金属氧化物材料的原料与多孔碳材料在丙酮或乙醇中研磨成均匀的流变态,挥发溶剂并在惰性气氛下预热,自然冷却后研磨均匀,再在惰性气氛下焙烧,冷却至室温即得目标产物。
以复合正极为电池——超级电容储能器的正极,以含锂复合金属氧化物材料或锂离子可嵌入的无机氧化物材料为电池——超级电容储能器的负极,非水锂盐有机溶液为电解质溶液,正负极之间有可通过离子的电子绝缘隔膜。
新型储能器在能量密度和寿命上的性能更好,循环100次后,容量损失仅为9.18%,本发明储能器兼有超级电容器和二次电池的特点。
柔性薄膜型固态超级电容器及其制造方法
本发明公开了一种柔性薄膜型固态超级电容器及其制造方法,包括正、负电极、外电极及封装膜,正、负电极间设有柔性固态电解质隔膜。
其制造方法如下:
采用印刷技术依次将外电极浆料、电极浆料、柔性固态电解质浆料、电极浆料、外电极浆料、封装浆料精确地涂于基体上,配合相应的压制、烘干、裁剪、包装工艺,最终形成电极—隔膜—电极结构的柔性薄膜型固态超级电容器。
本柔性薄膜型固态超级电容器适合规模生产,产品内阻低,功率特性好,非常适合于可弯曲的电子产品如电子纸、智能名片和塑料电子产品等中的应用。
高能量密度的水系钌基复合金属氧化物超级电容器
一种高能量密度的水系钌基复合金属氧化物超级电容器,属于化学电源技术领域。
其特征在于:
电极材料为纳米级钌基二元复合金属氧化物RuxM1-xO2-y·
nH2O,其中x<1;
y≤2,M表示掺杂金属元素,M为Co,Ni,Ti,V,Cr,In中任意一种,电解液为碱性溶液。
该超级电容器是具有高比能量密度的水系超级电容器,它同时获得了较高容量和宽工作窗口。
从而,很大程度上改善了电容器的能量密度特性。
锂离子电池-超级电容器混合储能光伏系统
一种锂离子电池-超级电容器混合储能光伏系统,以光伏电池
(1)为能源系统的能量来源,以锂离子电池(3)和超级电容器(4)结合使用作为储能系统,通过能源管理电路
(2)智能控制为负载(5)供电。
初始充电时,超级电容器(4)端电压较低,光伏电池
(1)首先给超级电容器(4)充电;
当超级电容器(4)充满时,再为锂离子电池(3)充电;
无日照时,光伏电池
(1)没有功率输出,当负载(5)需要用电时,首先用超级电容器(4)为负载(5)供电;
当超级电容器(4)电量不足时,锂离子电池(3)通过能源管理电路
(2)为负载供电,同时为超级电容器(4)补充电量;
本发明寿命长、容量高、输出功率高。
用于超级电容器中的集电极及其表面处理方法
本发明公开了一种用于超级电容器中的集电极及其表面处理方法,集电体薄膜为铝薄膜、铜箔、泡沫镍薄膜、不锈钢薄膜和冲孔镍薄膜中的一种,铝的纯度为99.9%以上,腐蚀铝箔厚度为15-50μm,粗糙度单侧厚度为1.5-3.0μm,在两万倍的电子显微镜下观察表面成海绵状,腐蚀孔平均孔径为0.05-0.2μm,在1cm2的面积上有50-100亿个孔,拉伸强度为1.0-3.0kg/cm。
本发明采用铬酸混合液处理方法对集流体表面进行化学处理,不仅能有效去除集流体的铝箔在贮存和运输过程中表面沾了一些灰尘,而且能有效去除铝箔在加工过程中表面存在的防腐油或防粘剂,并增加活性官能团,使处理后的集流体涂布电极材料分布均匀、一致,提高电极薄膜的粘合强度,降低电极的内阻,增加比表面积,适宜规模化生产。
一种用于制备超级电容器的导电涂料及其制备方法
本发明公开了一种用于制备超级电容器的导电涂料及其制备方法,包括多孔碳材料、导电剂、粘结剂和溶剂,其重量百分比为:
多孔碳材料18%~30%、导电剂0.1%~10%、粘结剂1%~5%、溶剂30%~80%,总重量为100;
所制备的导电涂料的pH值为6-12,固体含量范围为10-55%,粘度范围为10-1000cps。
本发明的涂料与集流体有优良的粘合性,并且与导电基膜有良好的相容性。
经过二级固化后具有优秀的热稳定性、电惰性,不受电解质的影响,从而提供低内阻、长寿命的电容电极。
一种超级电容器用活性炭电极材料的制备方法
本发明涉及一种超级电容器用活性炭电极材料的制备方法。
具体步骤如下:
将硬质果壳原料经过破碎,筛选,控制粒度为1-3.5mm,然后在110-120℃温度下干燥24小时以上;
然后将经筛选的原料置于ZnCl2溶液中,充分搅拌,然后在110-120℃温度下烘干,ZnCl2与硬质果壳原料的质量比为0.2∶1~3∶1;
将烘干后的混合物进行活化,在氮气气氛下,以10-20℃/min升温速率从室温升温至700-900℃,并在该温度下,在CO2气氛下,恒温活化时间为0.5-3小时,然后在氮气气氛下降温至室温;
洗涤,烘干,即得到所需产品。
本发明能够制备同时具备高比表面积和高中孔或高微孔含量活性炭,在吸附、催化和储能材料领域有非常广阔的应用前景。
用本发明制备的中等比表面积活性炭(1200m2/g左右)作为超级电容器电极材料,有非常好的电化学性能。
软包装超级电容器及其制造方法
本发明公开了一种软包装超级电容器及其制造方法,超级电容器的外壳为用铝塑复合膜制作的软包装体,采用加热封装工艺将超级电容器正负极、电解液封装在铝塑复合膜制作的软包装体(4)中;
也可以采用真空加热封装工艺将超级电容器正负极、电解液封装在铝塑复合膜制作的软包装体4中,该超级电容器具有制造工艺简单、产品成品率高、成本低、性能稳定、安全性高的优点。
一种串联超级电容器组用电压均衡电路
一种串联超级电容器组用电压均衡电路,由一个控制逻辑和一个电解电容器组成。
控制逻辑内含分压电路,脉冲发生电路,以及开关阵列。
电压均衡电路与需要均衡的超级电容器相连。
相邻两只超级电容器电压差值超过设定范围,则电压均衡电路将电荷由电压高的超级电容器转移至电压低的超级电容器,直至二者电压差值进入设定范围之内,此时,电压均衡电路在内部的使能电路的控制下停止工作,进入待机模式,减少能耗。
该电压均衡电路结构简洁,成本低廉,易于安装,能有效解决多只超级电容器串联的电压不均衡问题。
一种高功率超级电容器及其制备方法
本发明公开了属于电容器的制备技术范围的一种高功率超级电容器及其制备方法。
该电容器由多个电容器单体串联密封起来,在顶层金属基体上连接上极耳,在底层金属基体上连接下极耳,形成具有一定工作电压的金属氧化物超级电容器。
制备方法是采用三氯化钌、三氯化铱和钛酸四丁脂等作为反应前驱体附着在钛金属基体上,在一定温度与气氛条件下对其进行氧化处理获得多元金属氧化物活性电极,通过在电极表面制作微突点阵支撑体作为极间隔膜。
电极边缘涂以热融性胶使两个电极之间形成独立的小室,然后将若干只电极依次叠加起来进行热融串联封装。
所制备的新型电容器具有体积小、内阻低、放电功率大、响应时间短等优点,可在多种领域获得广泛应用。
用于串联超级电容器组的电压均衡电路
一种用于串联超级电容器组的电压均衡电路,由运算放大器、开关管和电阻组成。
两个阻值相等的电阻构成分压电路跨接于相邻的两个超级电容器,该分压电路的中点输出作为运算放大器的参考电压,相邻两个超级电容器的中点电压作为运算放大器的输入电压。
相邻两只超级电容器的电压差值超过设定范围,则电压均衡电路工作,将相邻两只超级电容器中的电压高者和一只功率电阻串联放电,直至这相邻两只超级电容器的电压差值进入设定范围之内,此时,电压均衡电路在内部的使能电路的控制下停止工作,进入待机模式。
该电压均衡电路结构简洁,易于安装,能耗较低,成本低廉,能有效解决多只超级电容器串联时的电压不均衡问题。
自发电超级电容储能电源
一种自发电超级电容储能电源,属于储能电源技术领域。
本发明由手摇发电机、全波整流电路、充电控制电路、储能电容模块和输出稳压电路构成,其特征是:
手摇发电机的输出电压经全波整流电路整流后作为充电控制电路的输入电压,充电控制电路的输入电压是在7V-60V范围变化的直流电压,充电控制电路具有电压过高报警功能,储能电容模块由超级电容和保护电路构成,储能电容模块的后面接输出稳压电路,在储能电容模块的电压由额定下降为0.3V时,输出电压都能保持稳定。
优点在于输入电压范围宽、输出电压稳定、功耗小、工作效率高;
可以大电流快速充电然后长时间稳定地放电,是绿色环保电源。
具有动态电压调节超级电容的存储控制器
一种存储控制器具有用于存储电能以在主电源中断时供应电能的电容器组、可感测该电容器组温度的温度传感器、以及CPU,所述存储控制器当操作在第一电压值时检测电容器组的温度是否已超过预设阈值,并且确定电容器组的预期寿命是否小于保证寿命。
若预期寿命小于保证寿命,则CPU将电容器组的操作电压降低到第二值,以便增加电容器组寿命。
在一个实施例中,若电容器组的累积标准化运行时间大于累积日历运行时间,则CPU降低电压。
在另一实施例中,若电容器组的电容量下降百分率大于日历电容量下降百分率,则CPU降低电压。
存储装置控制器的超级电容的寿命监视
存储装置控制器,具有用于存储电能以在主电源中断时提供电能的电容器组、可感测该电容器组温度的温度感测器、及中央处理器,重复地:
于该电容器组操作的时间区间中接收温度、判断该电容器组具有至少存储有预设电能量数目的电容量时的寿命,若该电容器组于该寿命期间在该温度中操作、通过电容器组的保证寿命相对于该经判断的寿命的比值标准化该时间区间、及将该标准化时间区间加入至累积标准化运作时间。
也可采样该电容器组的工作电压以判断该寿命。
该预设电能量数目可为在主电源中断时用于备份易失性存储器至非易失性存储器所需的电能。
基于超级电容的无人驾驶电动汽车电源系统
一种无人驾驶车辆技术领域的基于超级电容的无人驾驶电动汽车电源系统,包括:
超级电容器组、智能充电机、超级电容管理系统、第一直流转换电源模块、第二直流转换电源模块、车载计算机控制系统、DSP控制系统,超级电容器组分别与超级电容管理系统、第一直流转换电源模块相连、第二直流转换电源模块、汽车中的驱动电机和转向电机以及智能充电机相连,第一直流转换电源模块与车载计算控制系统相连,车载计算控制系统与DSP控制系统通过CAN通信相连,第二直流转换电源模块分别与汽车的车载传感器、DSP控制系统、车载辅助装置相连,DSP控制系统的输出端与汽车的驱动系统相连,DSP控制系统通过CAN通信与超级电容管理系统相连。
本发明体积较小,结构简单,并实现了车辆的零污染。
一种混合型聚合物超级电容器
本发明为一种混合型聚合物超级电容器,包括正极片、负极片及介于正、负极片之间的聚合物电解质膜,所述正极片的材料组份包括石墨、导电炭黑和聚偏氟乙烯,所述负极片的材料组份包括活性炭或介孔炭或纳米炭管或炭气凝胶、导电炭黑和聚偏氟乙烯,其特征在于:
正极片组份还包括锂离子嵌入化合物。
本发明使用了聚合物电解质膜,解决了漏液问题,并使用混合型结构,大幅度提高超级电容器的容量,将能很好地应用在要求高功率和高能量的场合上。
一种基于超级电容混合动力的船舶电力推进系统
一种基于超级电容混合动力的船舶电力推进系统,包括:
混合供电电源,包括超级电容组和电池堆;
充电系统,包括地面充电站整流驱动装置、智能化自适应控制装置,用于完成对超级电容组的充电;
驾驶操作控制系统,包括驾驶控制器、速度给定装置和显示器,以实现对船舶操作及运行状况的监控;
推进系统,包括依次相连的变频器驱动装置、交流电动机和推进装置;
控制系统,包括电堆控制装置和系统控制器,采用现场总线方式将驾驶操作控制系统和现场控制系统协调起来。
本发明中的超级电容相对于蓄电池其充电速度快,可以在短时间内完成,并具有无排放,无污染,利于环保,同时具有噪音小,可以提高船舶内舱舒适度。
另外本发明采用基于超级电容混合动力,便于配置,容易布局。
一种半固态或全固态水系超级电容器
本发明属于电化学技术领域,具体为一种半固态或全固态水系超级电容器。
本发明中,正极采用含有包括锂离子、或者其他碱金属、碱土金属、稀土金属、铝或锌的一种或几种离子的混合物阳离子嵌入化合物材料,负极采用高比表面的活性炭、介孔碳或碳纳米管等,电解质采用含上述阳离子的水系聚合物凝胶电解质。
其充放电过程只涉及一种离子在两电极间的转移。
本发明中的半固态或全固态水系超级电容器的自放电和漏电流与液态混合超级电容器有较大的提高,在高温循环性能方面,聚合物凝胶电解质能大大降低超级电容器的率减速率。
半固态/全固态水系超级电容器具有大功率、安全、低成本和无环境污染的特点,特别适合于作为电动汽车的理想动力电池。
基于CAN总线的电动汽车超级电容能量管理系统
本发明涉及一种用于电动汽车的超级电容能量管理系统,属汽车用超级电容能量管理系统技术领域。
本发明包括两个电容能量检测模块CAN总线节点、一个显示模块CAN总线节点,电容能量检测模块CAN总线节点包括微控制器模块、电压测量模块、温度测量模块,其中微控制器模块具有AD接口、数字I/O接口和CAN接口,电压测量模块连接至微控制器的AD接口,温度测量模块连接传送至微控制器的数字I/O口;
显示模块CAN总线节点通过CAN总线与电容能量检测模块CAN总线节点连接。
本发明利用微控制器采集电压和温度信号判断电容工作状态并做出预报,能够快速、正确找到故障超级电容、有利于整车系统的稳定。
系统通过CAN接口与整车其他控制系统相接。
具有双向功率流的超级电容器备用电源
本发明提供一种具有双向功率流的超级电容器备用电源,其是一种用于向设备提供备用电源的系统。
该系统包括超级电容器和用于为超级电容器充电和放电的单个电路。
所述单个电路和电感器一起运行,以便为超级电容器充电和放电。
一种电化学超级电容器的制备方法
本发明涉及电容技术领域,具体地说是一种电化学超级电容器的制备方法,包括密封胶、固态电解质、隔膜、正/负电极,将固态电解质涂覆在正、负电极表面,然后用抽真空或静置的方法除去电解质内的气泡,再将正、负电极叠合在一起,中间放入隔膜,最后用密封胶密封周边,便得到电化学超级电容器,其特征在于:
固态电解质采用由聚合物溶液、聚酸溶液、无机盐溶液按50∶50∶1~1∶1∶1的质量份数比混合后干燥制得的凝胶聚合物,电极采用碳纳米管—碳纤维。
本发明与现有技术相比,能快速充放电、窗口电压范围宽,拥有较高的比电容量,具有良好的电化学电容器性能。
一种电化学超级电容器
本发明为一种电化学超级电容器,包括极片和隔膜,其特征在于:
所述的隔膜由两层组成,一层为聚丙烯无纺布层,另一层为聚乙烯接枝膜层,所述的聚丙烯无纺布层和聚乙烯接枝膜层是通过粘结剂或热加工复合而成并紧密接触,其中聚丙烯无纺布层厚度在0.05~0.1mm之间,聚乙烯接枝膜层厚度在0.02~0.05mm之间,聚丙烯无纺布层厚度与聚乙烯接枝膜层厚度保持比例1∶(0.2~0.5)。
本发明电化学超级电容器采用高离子通过率、在温度过高时会自动保护的隔膜,解决了电化学超级电容器在大功率、大电流下连续工作的发热问题。
一种电动汽车用的动力电池-超级电容混合动力系统
本发明涉及一种电动汽车用的动力电池-超级电容混合动力系统,属于电动汽车技术领域。
包括动力电池组、电机控制器及24V蓄电池;
升压DC/DC变换器、双向DC/DC变换器及超级电容组
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 超级 电容器 制作
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)