电力隧道施工方案1 精品Word格式.docx
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1.工程地理位置与规模
本工程位于xxx路(现为xxx大道)东侧30m绿化带内,起点位于老xx路以南300米处规划道路,终点至xxx路以南350米处规划道路。
本标段包括xxx路电力隧道及支护工程,其中:
1)电力隧道(2200*2000)共计长622米,其中:
xxx路起迄桩号为23+55到28+70,xxx路起迄桩号为10+20到11+27;
2)xxx路与三圣变电站、成龙路变电站、粉房堰变电站连接通道;
3)电力隧道土钉支护工程共计2534.2米,其中:
xxx路起迄桩号为04+40到24+54、25+32到28+70,xxx路起迄桩号为10+20到11+27,xxx变电站00+00到00+75.2;
4)xxx路电力隧道排桩支护起迄桩号为24+54到24+60、25+20到25+32,共计16根。
5)xxx路电力隧道暗挖60米长,起迄桩号为24+60到25+20;
2、场地工程地质及水文地质条件
2.1地层结构
xxx地区大地构造体系的西部为华夏系龙门山构造带;
东部为新华夏系龙泉山构造带;
处于两构造单元间的成都平原北起安县、南至名山、西抵龙门山脉、东达龙泉山,惯称成都坳陷。
成都地区所处地壳为一稳定核块,区域内断裂构造和地震活动微弱,历史上未发生过强烈地震,地壳稳定。
2.2地层结构
根据勘察院地勘报告,揭露的地层为第四系全新统耕填土(Q4ml)和中~下更新统冰水沉积层(Q1+2fgl)及下伏白垩系灌口组泥岩(K2g)。
现对各地层特征描述如下:
①杂填土(Q4ml):
灰褐色,黑褐色,松散,稍湿~湿。
含植物根系及石块等。
该层在场地局部分布,层厚1.30~6.00m。
②素填土(Q4ml):
灰褐色、黑褐色、褐黄色,松散,稍湿~湿。
含少量植物根系。
该层在场地普遍分布,层厚0.40~6.50m。
③粘土(Q1+2fgl):
灰褐、灰黄、褐黄色,可塑~硬塑,稍湿,含氧化铁、铁锰质,裂隙发育,隙间充填灰白~灰绿色薄膜状软塑高岭土,局部地段含少量钙质结核,该层在场地内分布较广,厚度为1.30~6.70m。
④含圆砾粘土(Q1+2fgl):
灰褐、灰黄、褐黄色,可塑~硬塑,稍湿,含氧化铁、铁锰质,裂隙发育,隙间充填灰白~灰绿色薄膜状软塑高岭土,局部地段含少量钙质结核,含有数量、大小不等的圆砾,该层在场地内局部分布,厚度为1.40~7.40m。
⑤全风化泥岩(K2g):
棕红、紫红色,岩体已强烈风化,呈硬塑状态。
岩体结构不清晰,风化裂隙发育,隙间充填褐色铁锰质薄膜,冲击钻进较容易,地质勘察时未揭穿。
详见附图1《东洪路电力隧道平、纵断面图》
2.3.地下水
2.3.1水文地质条件
本工程位于xxx东郊的宽缓浅丘坡地,场地主要为植被区,沿线上无水沟、池塘等地表水丰富的区域,线路受地表水影响较小。
根据地层结构和区域水文地质资料,该场地地下水类型为上层滞水。
上层滞水主要赋存于耕填土中,受生活用水和大气降水的补给,以地面蒸发形式排泄,受季节影响明显,涌水量不大。
勘察期间未能在钻孔中测到场地内地下水静止水位(本工程根据地下水位实际位置选择降水措施,降水方案详见《土方开挖、边坡支护专项安全施工方案》)。
2.3.2水和土的腐蚀性分析评价
a)水的腐蚀性分析评价
根据地勘勘察报告,本场地地下水属HCO3-1-Ga2+型水,PH值为7.7-9.0。
拟建场地环境类别按Ⅱ类,根据《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98)附录D“环境介质对混凝土腐蚀性的评价标准”D.0.7、D.0.8条,按结晶类、分解类和结晶分解复合类评价标准判定,相关腐蚀性评价下表。
水的腐蚀性评价表
分类
腐蚀介质
孔号
含量
腐蚀性评价
结晶类腐蚀(Ⅱ类环境)
S042-
井水1
105.2mg/L
对混凝土无结晶类腐蚀性
井水2
150.8mg/L
井水3
43.6mg/L
分解类腐蚀(弱透水土层)
pH值
9.0
对混凝土无酸型腐蚀性
7.7
7.8
侵蚀性C02
0.00mg/L
对混凝土无碳酸型腐蚀性
HC03-
29.04mg/L
对混凝土无微矿化水型腐蚀性
209.1mg/L
214.9mg/L
结晶分解复合类腐蚀(Ⅱ类环境)
Mg2++NH4+
0.97mg/L
对混凝土无结晶分解复合类腐蚀性
16.23mg/L
10.03mg/L
Cl-+S042-+N03-
115.46mg/L
159.36mg/L
52.16mg/L
从上表可知,场地地下水对混凝土无结晶类腐蚀性、无酸型腐蚀性、无碳酸型腐蚀性、无微矿化水型腐蚀性、无结晶分解复合类腐蚀性。
b)土的腐蚀性评价
根据地勘勘察报告报告,场地土层对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性,腐蚀性评价见下表。
场地土的腐蚀性评价表
取样号
结晶类腐蚀性评价
结晶分解复合类腐蚀性评价
分解类腐蚀性评价
环境类型
指
标
SO42-
(mg/kg)
Mg2++NH4+
Cl-+SO42-+N03-
指标
PH
值
23-1
Ⅱ
93.55
10.10
252.94
8.2
等级
无
13-1
144.00
11.16
171.04
8.1
2.4场地地貌环境
拟建场地地势起伏较大,场区地层以水平状为主,无不良地质作用,无埋藏的河、湖、沟、坑和坟场。
2.5现场主要障碍物的调查
a)xxxx路段:
位于桩号10+60处有两个自来水消防井及一根D800自来水管线横穿沟槽;
位于10+67及10+78处分别有雨污水管线横穿沟槽;
位于10+52、10+90及10+92处分别有通信、煤气管线横穿沟槽;
在沟槽的东、西两侧分别有雨污水支管平行于沟槽。
b)xxxx路电力隧道(23+55至24+54、25+32及28+70):
位于沟槽西侧(道路人行道上)有电力浅沟;
在28+10~28+50处分别有燃气、给水、电力、通信管线横穿沟槽。
在25+32至28+10段有属于华都美林湾的绿化树木、花草未拆除。
25+32处有10万伏高压线走廊。
25+70至28+10位于华都美林湾小区旁基坑开挖上口线距最宽处有20m,最窄处有10m。
27+48、26+60处分别有华都美林湾小区的化粪池位于开挖边线上。
c)xxx变电站连接通道:
分别有雨污水、电力、给水及通信管线横穿沟槽。
以上详见附图2《现场障碍物平面图》
d)电力隧道暗挖终点25+20处有高压线走廊,暗挖穿越成龙路段有雨水管线(2根管径900)、污水管线(1根管径600)、给水管(2根管径分别为φ600、φ300)、燃气管(管径φ219)、电力浅沟等。
详见《东洪路电力隧道暗挖段障碍物平、纵断面图》。
第三章施工资源准备
3.1内业技术准备主要包括:
⑴审核施工图纸,编写审核报告;
⑵临时工程设计;
⑶编制实施性施工组织设计;
⑷编制施工工艺标准和保证措施;
⑸制定技术管理办法和实施细则;
⑹进行岗前技术培训。
3.2外业技术准备主要包括:
⑴现场详细调查;
⑵现场交接桩与复测;
⑶料源合格性测试分析;
⑷测试仪器的计量标定;
⑸测量放样。
3.3人员组织
针对该电力隧道的技术特点、难点,选调公司具备该类工程丰富施工经验的队伍组织施工,选调一名项目副经理主抓生产,抽调测量、试验、质检、安全等精干人员作好质量、安全的全过程的控制工作。
分别成立一个明挖段结构作业班组及一个暗挖作业班,其人力安排如下:
暗挖作业班组劳动力组合表
人数
施工队
掘进班
(人)
支护班
衬砌班
运输班
结构件
加工班
保障班
合计
人数
隧洞工程
16
20
8
12
88
职责分工
钻孔掘进、
排险
起前支护
锚喷支护
衬砌砼
回填灌浆
出渣、运输砼及材料运输
钢筋构件、锚杆加工运输
供水、供电及施工通风、
明挖作业班组劳动力组合表
工种
按工程施工阶段投入劳动力情况
基槽开挖
隧道主体
道路恢复部分
清理收尾
钢筋工
25
40
10
2
模板工
50
5
砼工
架工
15
30
电焊工
机操工
3
机修工
抹工
测量工
试验工
材料保管
6
普工
60
80
电工
安装工
3.4机械设备投入
拟投入本工作的主要施工设备表
设备名称
规格及
型号
功率、容量及能力
单位
数量
制造厂名
电动空压机
4L-20/8
20m3/min120KW
台
沈阳空压机厂
内燃空压机
2VY-12/7
12m3/min
柳州空压机厂
自卸汽车
T815S
15t
长征汽车制造厂
吊车
徐工QY25E
25T
2
徐州工程机械厂
装载机
ZLG50B
挖掘机
320c
管棚回旋冲击钻
KD-120
钻孔直径120mm
1
锦州工程机械厂
砼干喷机
TK961
15m3/h
成都岩峰科技发展公司
软轴插入式振捣器
ZN-50
1.1kw
4
温州工程机械厂
锚杆注浆机
MZ-1
抚顺煤矿机械厂
灌浆泵
HB80/10
80L/min
1000KPa
杭州钻探机械厂
双液注浆泵
2TGZ-60/120
60L/min
12MPa
浆液搅拌机
2×
200L立式
电焊机
BX2-500
45KW
天津电焊机厂
BX3-300
21KW
沈阳电焊机厂
水泵
IS80-50-315
50m3/min
扬程125m
31.5KW
长春第一水泵厂
潜水泵
250JQK80-20
10KW
发电机
120GF
120KW
南京发电机厂
全站仪
SET2110
2″/3.5Km
±
2mm+2PP·
D
日本索佳
锚杆拉拔仪
ML-150B
浙江公路仪器厂
水准仪
DSZ2
1.5mm
苏州光学仪器厂
3.5供水供电
供水根据自来水公司给定取水点安管接入工地用水部位,并安表计量。
电源根据与美林湾物业的协调在xxx小区内接入电源,我部采用电杆架线接入工地中整体布线。
3.6场地降水
本工程根据地下水位实际位置选择降水措施,降水方案详见《土方开挖、边坡支护专项安全施工方案》
3.7工程施工特点分析
本工程沟槽最大挖深约为10米,且部分地段部分沟槽底部有风化泥岩。
根据地质勘察报告、施工设计图、周边环境、障碍物调查、沟槽开挖深度、施工原材料、施工队伍、施工工期等,经分析工程施工具有如下特点:
一、有利因素1、地质结构虽然复杂,但无破碎带,预计无流沙管涌层,无大量地下涌水和暗流。
2、基坑支护设计规范、锚杆设计标高统一。
便于整体分层分段开挖。
3、项目部管理人员有相似电力隧道的施工经验,施工设备齐全,技术力量雄厚;
选用的劳务班组相应电力隧道的施工经验丰富。
4、现场地势平坦无高低差,施工布置线路较长,便于分段施工和多工序交叉作业施工。
5、工程位于xxx市东三环路外,材料运输等不受限制。
xxx路(现xxx大道)交通流量不大,对施工材料的运输较有利。
6、公司材料部门统一采购大宗材料,材料供应有保障。
二、不利因素1、场地四周离居民居住小区较近远,对噪音控制不利。
2、沟槽部分部位有小三线管线,使机械开挖和机械运输受一定的影响,需大量的人工配合,降低施工速度,对工期有一定的影响。
3、施工线路过长,增加施工难度和安全防护难度。
4、深沟槽施工10米以下土层运输难度较大,必须采用科学合理有效的开挖、运输方式才能确保工期(坑底土层开挖运输存在二次转运)。
5、锚杆施工、灌注桩施工、冠梁、支撑梁施工都存在强度增长期,必须进行科学合理的工序组织,才能有效的缩短工期,否则将会造成停工等待期,影响工期。
6、工程位于城东部三圣洪河片区,土方外运将受到一定的影响,可能影响工期。
7、建设方未提供的供电源,必须采取自寻电源解决用电问题。
8、施工期正处于雨季对边坡防护、基槽周边排水系统都受一定影响。
第四章工期及工期保证措施
4.1计划开、竣工日期
计划开工日期2011年4月20日,计划竣工日期2011年9月30日,施工总工期160日历天。
施工中遵守合同内容,参照业主的总体安排和招标文件有关精神结合现场情况,精心准备、精心施工、严格按照业主要求的工期完成工作任务。
作好工前与工序施工过程中,人员、材料、机械各项准备工作,同时制定满足工期各工序流程的合理的实施性计划,制定确保工期的措施,实现该工程施工合同工期,优质的完成该完的合同工程量。
施工进度横道图见附表《xxx路电力隧道工程施工进度总计划表》.
4.2主要工作面的划分
4.2.1主要工作面的划分
根据施工现场场地条件将整个工程工作面划分五块平行同步进行:
a)明挖段:
xxx路电力隧道(桩号10+20至11+27)
b)明挖段:
xxx路电力隧道(桩号23+55至24+60)
c)明挖段:
xxx路电力隧道(桩号25+20至28+70)
d)明挖段:
xxx变电站的连接通道
e)暗挖段(桩号24+60到25+20包括两端工作坑的开挖)
4.3工期的保证措施
4.3.1施工技术方面
1)要求工程技术人员领会设计图意图,特别是工程细部几何尺寸,高程等,避免返工延误工期。
2)抓好施工测量工作中平面、高程、宽度控制,建立自检、自查、复核闭合制度,防止轴线、高程错误导致返工。
3)加强质量控制,特别是原材料质量控制,要求质检人员按规范要求加大巡视检查,杜绝工程产品出现不合格现象。
4)采用合理的施工顺序安排,合理安排各分项工程,适时流水作业,节约工期。
5)责任工长、工长应坚守工作岗位指挥施工,遇疑难问题应请示监理、业主、设计等,不许先斩后奏施工。
4.3.2工程材料方面
1)按工程要求和工序工期,事先作好材料准备计划,从进场即开始备料,统筹安排资金,确保合格的工程材料的供应。
2)在技术人员的指导下,预制构件等半成品必须超前布置,安排生产加工。
确保工序顺利按期实施,决不允许因材料未到位拖延工期,打乱进度计划。
4.3.3工程管理
1)项目部严明劳动纪律,建立规章制度,加强综合素质和协调工作,树高度责任心,坚守工作岗位,决不允许工作现场无工长等不良现象发生。
2)施工中充分发挥机械施工能力,凡能用机械施工的地方都应用机械施工,以便提高工效,满足工期,做到施工,现场交通组织两不误。
3)积极与业主协调,协助业主代表排除现场障碍,特别是应协同业主督促当地村社进行各种拆迁等。
4)把工序工程落实分解到人,并以内部责任状形成签约,确保工期实现。
4.3.4安全生产
根据本工程的特点,制定专门安全技术措施,并组织专门安全小组负责日常的安全检查。
严格执行“三级安全生产的交底”制度。
第二部分:
暗挖部分施工方案
第五章 隧道暗挖施工方案
5.1设计技术要求
电力隧道输电等级110KV,暗挖段为马蹄形断面,净空尺寸BXH=3.04mX3.04m;
电力隧道初期开挖支护采用超前小导管、工字钢支撑挂钢筋网并喷射200厚C25混凝土,抗渗等级为S8,初衬钢筋保护层厚30mm;
二次衬砌纵向、环向钢筋等级均采用HRB335,采用300厚C30模筑混凝土,混凝土抗渗等级S10,二衬钢筋保护层为30mm,拱部沿纵向每2米注浆管,进行二衬背后填注浆。
二次衬砌整环浇筑,环间施工缝设置止水带、膨胀止水条。
地基土承载力特征值fak≥180kpa
拱顶环向超前小导管其直径φ50mm,长3.5米,无缝钢管。
环向间距0.4cm,纵向间距1.0m,外插角度10°
、25°
,每工字钢支撑打设一次超前小导管,每次打设超前导管重叠不小于1.0米。
通过超前导管向地层压注水泥砂浆。
水泥砂浆水灰比:
W:
C=0.5:
1~1:
1,浆压力为0.5~1.0Mpa。
5.2施工测量放线
隧洞工程,测量工作十分关键。
开工前,首先复测设计中线,并在布设导线网联系隧洞进出口,严密平差,达到设计精度;
对进出口高程进行联测闭合,采用统一高程。
洞外采用导线控制测量,洞口设置三个平面控制点,将控制点设在能相互通视,稳固不动,而且便于引测进洞,能与开挖后的洞口通视之处。
洞口布设两个高精度水准点。
水准点布设在坚固、通视好、施工方便、便于保存且高程适宜之处。
两个水准点的高差,以安置一次水准仪即可联测为宜。
a)依据城勘院提供的导线、高程控制点并经复测合格,在隧道两端布设导线网,导线网的精度应满足设计要求,根据已形成的导线、高程控制点对隧道进行预贯通,实测误差与理论贯通误差进行对比,确认其满足贯通精度要求。
b)两端工作坑开挖工序为:
详见第七章《工作坑施工》
c)由于本隧道较短,全长60m,主要的测量工作选用电子全站仪、水平仪。
按照设计图标明尺寸,在四个施工段的每个洞口前埋设好隧道中心轴线控制桩及轴线方向点,并将高程点引测到洞口旁边,隧道开挖前采用钢尺作走线测量测算好隧道的坡度,用全站仪将洞轴线控制点测至洞脸,然后采用水平仪将控制的高程点测至洞脸或洞口。
d)由于本隧道位于全风化泥岩及含圆砾粘土、覆盖层较溥只有7m左右,且主要是含圆砾粘土,地质情况不是很好,容易形成塌方及冒顶,所以隧道监控测量成了观察隧道变形的重要依据,在隧道轴线中心的地表、拱顶每5m设置3个观测点,在隧道开挖及初期支护时采用专人每天观测一次,并作好记录,如果观测变形较大时立即上报。
详见第六章《监控与量测》
5.3超前支护
A.超前支护采用φ50mm锚杆,长3.5m的钢管用顶进钻机打进土体,钢管前端做成尖形,钢管上钻注浆孔孔径10mm,孔间距20cm,尾部留置60m不钻孔作上浆段,孔口沿开挖轮廓拱顶180度范内布置分为两排,外插角为10度~25度角,纵向间距100cm,且纵向相邻两排超前小导管水平搭接长度为1.0m。
B.超前小导管埋设完毕后进行压力注浆,将水泥砂浆(水泥砂浆水灰比:
1,注浆压力为0.5~1.0Mpa。
),根据实际地质情况作出调整,在特殊情况下也不能少于0.2Mpa,应同时满足周围吸浆量,注浆完毕2小时以后等水泥浆凝固后形成较稳定的加固圈,才进行隧洞开挖。
超前小导管施工工艺流程
①.小导管加工
小导管采用φ42*3.5mm普通无缝钢管加工而成,长度3.5m。
小导管前端加工成锥形,以便插打,并防止浆液前冲。
小导管中间部位钻φ10mm溢浆孔,成梅花型布置(防止注浆出现死角),间距200mm,尾部0.6米范围内不钻孔,防止漏浆,末端焊φ6环行箍筋,在距后部400mm处对开溢浆孔,小导管加工成形图
②.小导管安装:
小导管
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