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碾压时,应从边线向中线按次序碾压,在超高段,应从曲线内侧向曲线外侧碾压;
前后两次轮迹重叠15—30cm,以使该层整个深度内压实均匀。
如发现弹簧等不良现象,应立即挖除、晾晒或掺石灰处理。
路基填筑到结构物附近或填筑到无法采用压路机压实的地方,由人工使用机夯、夯锤或其他有效夯具进行夯实,以达到规定的压实度。
5.路基整修,路基填筑过程中,随时检查路基中心线和标高以及路基宽度和边坡坡度,路基基本成型检查后进行路基整修工作。
路基表面应平整密实、边线直顺、边坡稳定、边沟顺畅。
路基整修完毕后,清除路基范围内的废弃杂物等。
1.对于填土路基的压实度检验用灌砂法来进行检验。
(三):
填石路基
1.填石路基的松铺厚度最大不超过60cm,填料的最大粒径不超过层厚的2/3。
2.填石路堤由于粒料之间没有粘聚力,它主要是靠填料之间的相互镶嵌、咬合,达到足够大的摩阻力来抵抗路基变形,所以碾压时需用大吨位的振动压路机。
3.本段在施工中采用18吨的振动压路机进行施工,碾压速度为2.0~4.0km/h,先静压一遍,然后振压,直到没有轮迹为止,再静压一遍。
碾压顺序由两侧开始向中间碾压,然后再由中间向两侧碾压,且每次要求错轮1/3轮宽。
对细料偏少的段落,在表面铺洒一层石屑料,并确保大粒料之间的缝隙。
4.对于填石路基的施工质量主要有施工工序配合施工检测进行控制。
在施工中对填料的最大粒径、压实厚度、压实遍数,压实沉降差等,进行控制。
5.对于填石路基的检测方法采用测量压实沉降差,来进行控制,一般最后两次的沉降差的平均值不超过5mm。
(四):
雨季施工
雨季填筑路堤,应做到随挖、随运、随铺、随平整、随压实。
每层填土表面应筑成2~4%的施工横坡并保证表面有一定的平整度,以利排水,保证排水沟渠畅通,雨前和收工前应将铺筑的松土碾压密实。
已遭雨水浸泡的填土应及时翻晒,待晾干后方可平整碾压。
(五):
环保,安全
1.根据项目办制定的《环境保护施工手册》进行要求施工。
2.工人上班必须戴安全帽上岗,对于比较危险的地段设置警戒标志。
3.每个施工段设一名保通员,经理部设一名专职安全,保通员。
压实80-100cm后冲击压路机补压处理
压实度检测
压路机碾压
整修
湿陷性黄土地基处理
清除表土、拆除旧构造物
中线、厚度、宽度检查
含水量检测
平地机整平
做试验路段
修建临时排水系统
分层填筑土方
设备检修
修建便道、便桥
施工放样
路基填筑施工工艺框图
二、挖方路基施工方案
(一:
测量放样
施工排水
1.在需要排水的地段开挖临时排水沟或设法降低地下水,以便始终保持施工场地的干燥。
路堑开挖
⑴、根据本合同段路堑开挖高度、长度不等,可采用纵挖法相结合小型放炮,利用挖掘机配合自卸汽车进行施工,将堆积在路基上的石方及时运走,决不能把路堵死。
采用纵挖法施工,根据挖方的长度、高度可分别采用分层纵挖法,路堑开挖不管采用何种方法,必须注意不得超挖,不得打洞挖坑,及时由人工配合挖掘机做好路堑边坡的修整。
当路堑路床顶部以下位于含水量较多的土层或不良地基时,应及时报监理工程师确认换填透水性良好的材料,换填深度应满足设计要求,同时,对不能利用路基填筑的土料要及时弃于弃土场。
⑵、石方路堑开挖。
开挖石方前应根据岩石的类别、风化程度和节理发育程序等确定开挖方式。
本工程地段石方较少,且均能用挖掘机施工,不需要石方爆破。
三、边沟施工方案
(一)施工放样
根据设计文件提供的数据,10m间距放样路线中桩,然后按中线桩水平准确放样边沟的位置及开挖线。
(二)基坑开挖
采用人工开挖基坑,严格控制几何尺寸,用模型架随时检查,不得超挖。
做到线形顺适,纵坡符合要求。
(三)砌筑施工
1、选料
a、片石厚度不小于15cm,卵石和薄片石不符使用。
块石厚度20~30cm,宽度约为厚度的1.0~1.5倍,长度约为厚度的1.5~3.0倍(如有锋棱锐角,应敲除)。
b、镶面石应修凿,表面凿痕间距≤2cm,使砌体平整美观。
2、砌筑工艺
a、放样挂线:
砌石前按中线桩水平进行放样挂线,固定摸板架,施工中经常检查挂线和模板架的位置。
b、采用坐浆和挤浆法共用砌筑。
c、砂浆必须具有良好的和易性,稠度宜为5~7cm,气温较高时可适当增大。
砂浆采用机械拌和,严格按配合比配料。
每一工作班制取二组抗压强度试件。
d、砌块在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,必须清洗干净。
e、砌筑时如基底为岩层,先将基底表面清洗、湿润,再坐浆砌筑;
如基底为土质,可直接坐浆砌筑。
f、各砌层应先砌外圈定位行列,然后砌筑里层,外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。
砌体里层应砌筑整齐,分层与外圈一致,应先铺一层适当厚度的砂浆,再安放砌块和填塞砌缝。
g、各砌层的砌块应安放稳固,砌块间砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。
砌筑时底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺设一部分,然后于石块放好后填满捣实。
h、砌筑上层砌块时,避免振动下层砌块。
砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
i、砌体外露面应进行勾缝,并在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用。
j、石块应平砌,注意丁顺相间,保证砌体的整体性。
3、砌体勾缝及养护
a、砌体勾凹缝,勾缝砂浆强度不低于砌体砂浆强度。
b、砌体勾缝应嵌入砌缝内约2cm深,缝槽深度不足时,应凿够深度后再勾缝。
c、浆砌砌体,在砂浆初凝后,覆盖洒水养生7~14d。
当气温低于5℃时,须覆盖保温,不得洒水。
d、养护期间避免碰撞、振动或承重。
四、盖板涵施工方案
(一)基坑开挖
1、基坑开挖采用挖掘机施工,人工整修,挖出的土石用自卸车运到指定地点。
2、基坑不得超挖,预留20cm用人工挖除。
3、基坑开挖完毕后,应对平面尺寸、位置、高程进行检验。
4、基底承载力检测。
如果地基承载力符合设计文件要求,则可进行下道工序;
否则根据实际情况制定处理方案和加固措施,上报监理工程师审核批准后进行地基处理。
5、石质基底应大致找平。
倾斜度较大无法凿平时,应凿成多级台阶,台阶宽度不小于0.3m。
6、基坑开挖完毕后,应请监理工程师进行检验,合格后方可进行基础施工。
(二)砌体施工
A、一般要求
1、采用坐浆和挤浆法共用砌筑。
2、砂浆必须具有良好的和易性,稠度宜为5~7cm,气温较高时可适当增大。
3、砌块在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净。
4、砌筑基础的第一层砌块时,如基底为岩层或砼基础,先将基底表面清洗、湿润,再坐浆砌筑;
5、砌体应分层砌筑,砌体较长时可分段分层砌筑,两相邻工作段的砌筑差一般不超过1.2m;
分段位置宜设在沉降缝处,各段水平砌缝应一致。
6、各砌层应先砌外圈定位行列,然后砌筑里层,外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。
砌体里层应砌筑整齐,分层与外圈一致,应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。
7、砌体外露面应进行勾缝,并在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用。
砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平,不另勾缝。
8、各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。
砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺设一部分,然后于石块放好后填满捣实。
9、砌筑上层砌块时,应避免振动下层砌块。
B、浆砌片石的技术要求
1、片石厚度不小于15cm,片石应分层砌筑,水平缝应大致找平,竖缝应相互错开,不得贯通。
2、外圈定位行列和转角石,应选择形状较为方正及尺寸较大的片石,并长短相间地与里层砌块咬接。
砌缝宽度不大于4cm。
3、较大的砌块应使用于下层,安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块,尖锐突出部分应敲除。
竖缝较宽时,应在砂浆中塞以小石块,不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。
C、浆砌块石的技术要求
1、石块应平砌,每层石料高度应大致一致。
外圈定位行列和镶面石块,应丁顺相间或两顺一丁排列,砌缝宽度不大于3cm,上下层竖缝错开距离不小于8cm。
2、砌体里层平缝宽度不大于3cm,竖缝宽度不大于4cm。
D、沉降缝施工
1、在涵长的二分之一处设沉降缝一道。
2、把沉降缝作为一个外露面,挂线砌筑,使两端面竖直、平整,上下不得交错。
3、沉降缝宽度2cm,用沥青麻絮填塞紧密。
E、砌体勾缝及养护
1、勾缝砂浆强度不低于砌体砂浆强度。
2、砌体勾缝应嵌入砌缝内约2cm深,缝槽深度不足时,应凿够深度后再勾缝。
3、浆砌砌体,应在砂浆初凝后,洒水覆盖养生7~14d。
4、养护期间应避免碰撞、振动或承重。
(三)砼施工
A、台帽施工
1、钢筋型号、规格和尺寸必须符合图纸要求。
2、模板采用钢模板,用钢管支撑牢固,确保模板稳定不变形。
3、砼采用机械拌和机械振捣,严格按批准的配合比配料。
4、使用插入式振动器振捣,振动棒距侧模保持5~10cm的距离。
每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,避免振动棒碰撞模板、钢筋。
5、对每一振动部位,必须振动到该部位砼密实为止。
不得过振也不得漏振。
密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。
6、砼表面必须整修平整。
7、砼浇筑完毕,在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。
覆盖时不得损伤或污染砼表面,洒水养护时间不小于7d。
8、当气温低于5℃时,应覆盖保温,不得向砼表面洒水。
B、盖板安装
1、盖板采用集中预制,当砼强度达到设计强度的70%时,方可搬运安装。
2、盖板安装前,应检查盖板、涵台的尺寸,注意检查盖板的上下面。
3、采用汽车式吊车安装。
C、浇筑铺装层
1、浇筑铰缝砼。
施工前铰缝必须清理干净、洒水湿润,砼插捣密实。
2、铺装层砼采用机械拌和,平板式振动器振捣,振捣时应覆盖已振实部分10cm左右为宜。
3、砼养护同上。
(四)回填
1、涵洞完成后,当砼强度达到设计强度的75%时,方可进行回填土施工。
2、台背填土采用砂砾,不得含有泥草、腐殖物或冻土块。
3、涵洞填土应从洞身两侧不小于2倍孔径范围内,同时按水平分层、对称地填筑、压实。
3、严格控制分层厚度和压实度。
回填土分层厚度宜为0.1~0.2m,采用小型机械压实,压实度不小于93%,每50m2检验1点,不足50m2时至少检验1点,每点都应合格。
盖板涵施工工艺框图
施工准备
确定配合比
按要求备料
制做抗压强度试件
五、圆管涵施工方案
涵洞采用明挖基础,人工配合机械开挖基坑;
基础及管座采用C15混凝土;
采用木模板、钢管加固;
混凝土集中拌合,拖拉机运输;
圆管在山南地区建工集团新产品开发公司购买,用汽车运往工地施工现场,吊车安装。
(一)、施工方法
A、基坑开挖
1、管涵施工前,首先用经纬仪放出轴线和基础开挖线,用人工或机械开挖,接近设计标高时,再用人工进行清理修整。
基坑边坡的坡度采用1:
1.25。
2、注意事项
1)、基坑开挖前做好地面排水,在基坑顶缘四周向外设排水坡,并在适当距离设截水沟,同时要防止水沟渗水,以免影响坑壁稳定。
2)、坑边缘设置护道,弃土及材料堆放距坑缘不小于1.0米;
堆置弃土的高度不得超过1.5米。
3)、施工期随时注意观察坑缘顶地面有无裂缝,坑壁有无松散坍落现象发生,确保安全施工。
4)、基坑施工不可延续时间过长,自基坑开挖至基础完成,基坑暴露时间太久,应抓紧时间连续不断施工。
5)、机械开挖至坑底时,保留30厘米的厚度,待基础浇筑圬工前,再用人工挖至基底高程。
3、基底检验
1)、基底平面位置、尺寸、标高是否符合设计图纸要求。
2)、基底的承载力是否能保证涵台的稳定。
3)、确定地基土层是否能保证涵台的稳定。
4)、基底无积水、杂物等,保持净洁。
4、基坑修整
1)、基底为碎块石土时,按设计进行施工。
2)、基底面为岩石时,加以润湿,铺一层2~3cm水泥砂浆,然后于水泥砂浆凝结前浇筑第一层片石砼基础。
3)、本涵洞要求底基承载力不低于200Kpa,若不能满足底基承载力要求,采用砂砾换填处理,密实度大于95%,使基底承载力符合设计要求。
B、涵管施工
管壁内外侧表面应平直圆滑,如有蜂窝,每处面积不得大于30mm×
30mm,其深度不得超过l0mm;
总面积不得超过全面积的1%并不得露筋,蜂窝处应修补完善后方可使用。
基础处理后,用经纬仪准确放出轴线,确定基础平面尺寸支基础模板,经轴线,标高检查无误后,浇注垫层砼。
在基础施工时注意横坡和沉降缝的设置。
然后养生、拆模。
到一定强度采用吊车安装涵管。
安装涵管内径平顺,管身应与基础管座接触密实,使管受力均匀。
管缝不大于1厘米,并用沥青麻絮填塞。
管节沉降缝与基础沉降缝一致,应用沥青麻絮塞实。
管外侧接缝采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。
C、浆砌片石的技术要求
2、选择形状较为方正及尺寸较大的片石,并长短相间地与里层砌块咬接。
D、台背填筑
结构物台背回填质量起着很关键的作用。
所以根据我们从事公路施工的经验,强调和抓好构造物台背回填是我们高度重视的一道工序。
1)、用于回填的全部材料,应符合技术规范的要求,填料既要能充分压实,具备良好的透水性,且不含有草根、腐植物或冻土等杂物。
2)、回填应分层填筑,根据压实机型,一般控制在每层填厚不大于10-15cm,分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。
在雨季回填时,填筑面应做成3%-4%的坡度,以利于排水。
3)、基坑的回填应在排水积水的情况下作业,回填工作应得到监理工程师的同意。
靠路基坡度应当挖成台阶,以便于保证回填质量。
4)、回填前,先与断面上划分回填层次,确定检测频率,填写检测记录。
5)、填筑时要设专人负责,每一构造物谁负责回填要明确。
6)、不同土质应分层填筑,不准混合用。
回填土要经过选择,含水量要接近最佳含水量。
7)、涵洞上的填土,应在墙身及盖板强度达到100%以后进行,第一层填土最小厚度分别不小于30cm,并防止剧烈冲击。
E、安装管节时注意事项
1.各管节应顺流水坡度安装平顺,当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐平,管节必须垫稳坐实,管道内不得遗留泥土等杂物。
2.平接管,接缝宽度应不大于10~20mm,禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求;
接口表面应平整,并用有弹性的不透水材料嵌塞密实,不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象。
(二)、施工技术保证措施
1、组织有关技术人员对图纸进行研究与现场核对工作,全面了解设计意图,做到心中有数。
2、加强现场施工人员的质量教育,开工前进行技术交底。
3、开工前进行定位复测,准确确定结构位置,并埋设必要的护桩,设置水准基点。
施工期间进行中线及水平测量。
4、严格执行技术管理制度。
对片石砌筑、模板支撑、混凝土浇筑、混凝土的养生等编制作业指导书,以确保施工质量。
5、根据合同要求加强工地试验室管理,加强标准计量基础工作和材料试验工作,严把原材料关,钢筋、水泥、沙子、石子等原材料必须满足规范要求。
确保规范规定的检验、抽检频率,现场质检的材料必须真实、准确、可靠。
6、雨季施工时,经常注意天气变化,提前做好准备,制定相应的技术措施。
7、涵洞工程基坑做好挡水土坎,并及时抽水,基础完成后及时回填,防止雨水流入浸泡。
8、在台背回填时,应使用合格的、监理工程师批准的透水性材料分层填筑压实,台背回填密实度要达到95%,回填土应有具有良好的透水性能,压实操作程序和方法必须符合规范要求。
9、积极开展QC小组活动,全面推动质量管理工作。
钢筋砼圆管涵施工工艺框图
总质量、进度控制措施、安全、环境保护措施
一、确保工程质量的技术组织措施
第1节质量总体目标
总体质量目标:
路基实、边坡稳、排水畅、尺寸准确、表面光、路面平、环境美。
分项工程合格率100%以上;
单位工程优良率90%,总体评价为优良。
第2节工程质量保证措施
1、质量管理措施
为保证该合同段分项工程质量一次检验合格率100%,优良率达90%以上的目标,制定本施工质量管理措施:
(1)加强项目部思想建设,提高全员质量意识。
坚持把“百年大计,质量第一”的宣传教育工作贯穿于施工的全过程。
认真搞好工地宣传,严格技术交底,并用现场分析会、现场观摩、短期培训等多种形式,不断加强全员的质量意识,使广大职工牢固树立“质量第一、信誉第一、下道工序是用户、为用户服务”的思想,在技术人员、施工人员配备上,坚持精兵强将上战场的方针,并在施工中严格工序控制。
从材料的采购供应、质量验收到各工序的施工过程均进行全过程管理,用良好的工作质量来保证各工序的工程质量,将全面质量管理的思想、方法贯穿于施工的全过程。
(2)制订创优规划,完善质量保证体系
工程开工前根据设计要求和单位的实际,制定以分项工程创优保证整个项目工程创优规划。
将规划目标分解到各班组及个人,并实行质量指针与个人收入挂勾的办法,增强每个人的责任感和自觉性。
同时,为保证各项规划目标真正落到实处,健全并完善质量保证体系,为创优提供组织保证(质量保证体系见附表)。
(3)健全自检组织,加强质量领导
我们将在本合同段工程项目经理部成立以总工程师为组长的全面质量管理领导小组,下设质量检验科,配专职质量检验师和质检员。
同时派驻各工区一定数量的质检员,负责相关工区的质量检查监督工作,各施工班组设兼职质检员,施工时坚持自检、互检和交接检制度,形成自上而下的质量检查工作网络,使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态。
各级质量管理人员由会管理、懂技术、有施工经验的干部担任,赋予质量检查人员质量检验一票否绝权。
质检员对现场检查发现的质量问题,有权责令返工直至停工,并根据质量损失情况对责任人处以罚款及提出党纪政纪处分意见,工区领导必须尊重他们的意见。
质检人员有权直接向总工程师、项目经理作汇报,总工程师及项目经理在听取汇报后6小时内必须拿出意见,并督促落实。
同时用检测控制工序,让工序控制过程,靠过程控制整体,从施工的每一道工序,每一个环节入手,全过程地跟踪,用检测资料保证工程质量。
(4)严格质量管理制度,狠抓措施落实
在质量管理工作中,坚持贯彻执行工程测量双检复核制度,隐蔽工程检查签证明制度,质量事故报告制度,关键工序把关制度,努力做到质量管理工作规范化、标准化、制度化。
各级质检人员有明确的岗位质量责任制,有明确的工作责任标准,坚持做好经常性的质量检查监督工作,及时发现施工中存在的质量问题。
以岗位质量责任制落实情况作为考核质检人员工作的核心依据,并用奖罚等经济手段来保证和促进工作到位。
项目经理部、施工队、班组逐级签订质量保证责任状。
在定期质量检查制度方面,坚持做到项目部每月组织一次,施工队每半月组织一次。
对每次检查的工程质量及时总结通报,奖优罚劣,使工程质量始终得到有效控制。
严格执行工程质量缺陷“三不放过”原则,即对出现的工程质量缺陷,“原因未查明、未分析的不放过;
责任人未作处理、未开展宣传教育的不放过;
纠正预防措施未制定和落实的不放过”。
对责任人将根据我单位《工程质量管理规定》分档次作处理,用我单位铁的纪律保证措施的落实,切实保证类似工程质量问题不再出现。
(5)严把原材料、结构件质量关
严把原材料、半成品进场关,圬工用砂、石料无合格试验报告单不进场,坚持“三检制”。
进场材料、半成品必须经监理工程师、现场试验人员取样,经工地试验室检验,填写质量检验报告单,合格后才能使用。
对每一分项工程、工程数量、设计标准、技术规范不清楚不准开工;
隐蔽工程未经现场质量检验员检验及检验后不合格的不得进行掩盖,上道工序自检不合格的不交接,不签证,不得进行下道工序施工。
(6)强化计量工作,完善检测手段
计量工作涉及到施工生产和经营管理工作的各个环节,计量的准确与否直接关系到质量的好坏。
为此项目经理部设置测绘班和试验室,配齐专职计量人员,按照《计量工作管理办法和实施细则》加强对计量工作的管理,强化全员的计量意识,使全体人员树立严肃的计量观念,积极使用先进的检测仪器,使用全站仪器保证涵洞等结构物的测量精度,并定期对各种计量检测器具进行标定、维修、保养,以保证其精度。
对于混凝土工程路面基层混合料、沥青混凝土等在拌和配制过程中将严格采用电子自动计量装置,严格控制各种材料的用量,确保半成品质量
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- 路基 实施 方案