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关于VMI也有其他的不同定义,但归纳起来,该策略的关键措施主要体现在如下几个原则中:
(1)合作精神(合作性原则)。
在实施该策略时,相互信任与信息透明是很重要的,供应商和用户(零售商)都要有较好的合作精神,才能够相互保持较好的合作。
(2)使双方成本最小(互惠原则)。
VMI不是关于成本如何分配或谁来支付的问题,而是关于减少成本的问题。
通过该策略使双方的成本都获得减少。
(3)框架协议(目标一致性原则)。
双方都明白各自的责任,观念上达成一致的目标。
如库存放在哪里,什么时候支付,是否要管理费,要花费多少等问题都要回答,并且体现在框架协议中。
(4)连续改进原则。
使供需双方能共享利益和消除浪费。
VMI的主要思想是供应商在用户的允许下设立库存,确定库存水平和补给策略,拥有库存控制权。
精心设计与开发的VMI系统,不仅可以降低供应链的库存水平,降低成本。
而且,用户外还可获得高水平的服务,改善资金流,与供应商共享需求变化的透明性和获得更高的用户信任度。
(二)VMI的实施方法
实施VMI策略,首先要改变订单的处理方式,建立基于标准的托付订单处理模式。
首先,供应商和批发商一起确定供应商的订单业务处理过程所需要的信息和库存控制参数,然后建立一种订单的处理标准模式,如EDI标准报文,最后把订货、交货和票据处理各个业务功能集成在供应商一边。
库存状态透明性(对供应商)是实施供应商管理用户库存的关键。
供应商能够随时跟踪和检查到销售商的库存状态,从而快速地响应市场的需求变化,对企业的生产(供应)状态做出相应的调整。
为此需要建立一种能够使供应商和用户(分销、批发商)的库存信息系统透明连接的方法。
供应商管理库存的策略可以分如下几个步骤实施。
第一、建立顾客情报信息系统。
要有效地管理销售库存,供应商必须能够获得顾客的有关信息。
通过建立顾客的信息库,供应商能够掌握需求变化的有关情况,把由批发商(分销商)进行的需求预测与分析功能集成到供应商的系统中来。
第二、建立销售网络管理系统。
供应商要很好地管理库存,必须建立起完善的销售网络管理系统,保证自己的产品需求信息和物流畅通。
为此,必须:
(1)保证自己产品条码的可读性和惟一性;
(2)解决产品分类、编码的标准化问题;
(3)解决商品存储运输过程中的识别问题。
目前已有许多企业开始采用MRPII或ERP企业资源计划系统,这些软件系统都集成了销售管理的功能。
通过对这些功能的扩展,可以建立完善的销售网络管理系统。
第三、建立供应商与分销商(批发商)的合作框架协议。
供应商和销售商(批发商)一起通过协商,确定处理订单的业务流程以及控制库存的有关参数(如再订货点、最低库存水平等)、库存信息的传递方式(如EDI或Internet)等。
第四、组织机构的变革。
这一点也很重要,因为VMI策略改变了供应商的组织模式。
过去一般由会计经理处理与用户有关的事情,引入VMI策略后,在订货部门产生了一个新的职能负责用户库存的控制,库存补给和服务水平。
一般来说,在以下的情况下适合实施VMI策略:
零售商或批发商没有IT系统或基础设施来有效管理他们的库存;
制造商实力雄厚并且比零售商市场信息量大;
有较高的直接存储交货水平,因而制造商能够有效规划运输。
(三)VMI的支持技术
VMI的支持技术主要包括:
EDI/Internet、ID代码、条码、条码应用标识符、连续补给程序等。
1.ID代码
供应商要有效地管理用户的库存,必须对用户的商品进行正确识别,为此对供应链商品进行编码,通过获得商品的标识(ID)代码并与供应商的产品数据库相连,以实现对用户商品的正确识别。
目前国外企业已建立了应用于供应链的ID代码的类标准系统,如EAN-13(UPC-12)、EAN-14(SCC-14)、SSCC-18以及位置码等,我国也建有关于物资分类编码的国家标准,届时可参考使用。
供应商应尽量使自己的产品按国际标准进行编码,以便在用户库存中对本企业的产品进行快速跟踪和分拣。
因为用户(批发商、分销商)的商品有多种多样,有来自不同的供应商的同类产品,也有来自同一供应商的不同产品。
实现ID代码标准化有利于采用EDI系统进行数据交换与传送,提高了供应商对库存管理的效率。
目前国际上通行的商品代码标准是国际物品编码协会(EAN)和美国统一代码委员会(UCC)共同编制的全球通用的ID代码标准。
2.EDI/Internet
EDI是一种在处理商业或行政事务时,按照一个公认的标准,形成结构化的事务处理或信息数据格式,完成计算机到计算机的数据传输。
关于EDI的详细内容可参考本书第六章的有关内容,这里就不作介绍。
我们主要介绍EDI如何应用到VMI方法体系中,如何实现供应商对用户的库存管理。
供应商要有效地对用户(分销商、批发商)的库存进行管理,采用EDI进行供应链的商品数据交换,是一种安全可靠的方法。
为了能够实现供应商对用户的库存进行实时地测量,供应商必须每天都能了解用户的库存补给状态。
因此采用基于EDIFACT标准的库存报告清单能够提高供应链的运作效率,每天的库存水平(或定期的库存检查报告)、最低的库存补给量都能自动地生成,这样大大提高供应商对库存的监控效率。
分销商(批发商)的库存状态也可以通过EDI报文的方式通知供应商。
在VMI管理系统中,供应商一方有关装运与发票等工作都不需要特殊的安排,主要的数据是顾客需求的物料信息记录、订货点水平和最小交货量等,需求一方(分销商、批发商)惟一需要做的是能够接受EDI订单确认和或配送建议,以及利用该系统发放采购订单。
3.条码
条码是ID代码的一种符号,是对ID代码进行自动识别且将数据自动输入计算机的方法和手段,条码技术的应用解决了数据录入与数据采集的"
瓶颈"
,为供应商管理用户库存提供了有力支持。
表8-1为ID代码与条码的对应关系。
条码是目前国际上供应链管理中普遍采用的一种技术手段。
为有效实施VMI管理系统,应该尽可能地使供应商的产品条码化。
条码技术对提高库存管理的效率是非常显著的,是实现库存管理的电子化的重要工具手段,它使供应商对产品的库存控制一直可以延伸到和销售商的POS系统进行连接,实现用户库存的供应链网络化控制。
4.连续补给程序
连续补给程序策略将零售商向供应商发出订单的传统订货方法,变为供应商根据用户库存和销售信息决定商品的补给数量。
这是一种实现VMI管理策略的有力工具和手段。
为了快速响应用户"
降低库存"
的要求,供应商通过和用户(分销商、批发商或零售商)建立合作伙伴关系,主动提高向用户交货的频率,使供应商从过去单纯地执行用户的采购订单变为主动为用户分担补充库存的责任,在加快供应商响应用户需求的速度同时,也使用户方减少了库存水平。
二、联合库存管理
(一)基本思想
VMI是一种供应链集成化运作的决策代理模式,它把用户的库存决策权代理给供应商,由供应商代理分销商或批发商行使库存决策的权力。
联合库存管理则是一种风险分担的库存管理模式。
联合库存管理的思想可以从分销中心的联合库存功能谈起。
地区分销中心体现了一种简单的联合库存管理思想。
传统的分销模式是分销商根据市场需求直接向工厂订货,比如汽车分销商(或批发商),根据用户对车型、款式、颜色、价格等的不同需求,向汽车制造厂订的货,需要经过一段较长时间才能达到,因为顾客不想等待这么久的时间,因此各个推销商不得不进行库存备货,这样大量的库存使推销商难以承受,以至于破产。
据估计,在美国,通用汽车公司销售500万辆轿车和卡车,平均价格是18500美元,推销商维持60天的库存,库存费是车价值的22%,一年总的库存费用达到3.4亿美元。
而采用地区分销中心,就大大减缓了库存浪费的现象。
图8-6为传统的分销模式,每个销售商直接向工厂订货,每个销售商都有自己的库存,而图8-7为采用分销中心后的销售方式,各个销售商只需要少量的库存,大量的库存由地区分销中心储备,也就是各个销售商把其库存的一部分交给地区分销中心负责,从而减轻了各个销售商的库存压力。
分销中心就起到了联合库存管理的功能,分销中心既是一个商品的联合库存中心,同时也是需求信息的交流与传递枢纽。
从分销中心的功能我们得到启发,我们对现有的供应链库存管理模式进行了新的拓展和重构,提出了联合库存管理新模式-基于协调中心的联合库存管理系统。
图8-7有地区分销中心的销售模式
近年来,在供应链企业之间的合作关系中,更加强调双方的互利合作关系,联合库存管理就体现了战略供应商联盟的新型企业合作关系。
传统的库存管理,把库存分为独立需求和相关需求两种库存模式来进行管理。
相关需求库存问题采用物料需求计划(MRP)处理,独立需求问题采用订货点办法处理。
一般来说,产成品库存管理为独立需求库存问题,而在制品和零部件以及原材料的库存控制问题为相关需求库存问题。
如图8-8所示为传统的供应链活动过程模型,在整个供应链过程中,从供应商、制造商到分销商,各个供应链节点企业都有自己的库存。
供应商作为独立的企业,其库存(即其产品库存)为独立需求库存。
制造商的材料、半成品库存为相关需求库存,而产品库存为独立的需求库存。
分销商为了应付顾客需求的不确定性也需要库存,其库存也为独立需求库存。
联合库存管理是解决供应链系统中由于各节点企业的相互独立库存运做模式导致的需求放大现象,提高供应链的同步化程度的一种有效方法。
联合库存管理和供应商管理用户库存不同,它强调双方同时参与,共同制定库存计划,使供应链过程中的每个库存管理者(供应商、制造商、分销商)都从相互之间的协调性考虑,保持供应链相邻的两个节点之间的库存管理者对需求的预期保持一致,从而消除了需求变异放大现象。
任何相邻节点需求的确定都是供需双方协调的结果,库存管理不再是各自为政的独立运作过程,而是供需连接的纽带和协调中心。
图8-8供应链活动过程模型
图8-9基于协调中心联合库存管理的供应链系统模型
图8-9为基于协调中心联合库存管理的供应链系统模型。
基于协调中心的库存管理和传统的库存管理模式相比,有如下几个方面的优点。
(1)为实现供应链的同步化运作提供了条件和保证。
(2)减少了供应链中的需求扭曲现象,降低了库存的不确定性,提高了供应链的稳定性。
(3)库存作为供需双方的信息交流和协调的纽带,可以暴露供应链管理中的缺陷,为改进供应链管理水平提供依据。
(4)为实现零库存管理、准时采购以及精细供应链管理创造了条件。
(5)进一步体现了供应链管理的资源共享和风险分担的原则。
联合库存管理系统把供应链系统管理进一步集成为上游和下游两个协调管理中心,从而部分消除了由于供应链环节之间的不确定性和需求信息扭曲现象导致的供应链的库存波动。
通过协调管理中心,供需双方共享需求信息,因而起到了提高供应链的运作稳定性作用。
(二)联合库存管理的实施策略
1.建立供需协调管理机制
为了发挥联合库存管理的作用,供需双方应从合作的精神出发,建立供需协调管理的机制,明确各自的目标和责任,建立合作沟通的渠道,为供应链的联合库存管理提供有效的机制,图8-10为供应商与分销商协调管理机制模型。
没有一个协调的管理机制,就不可能进行有效的联合库存管理。
建立供需协调管理机制,要从以下几个方面着手。
(1)建立共同合作目标要建立联合库存管理模式,首先供需双方必须本着互惠互利的原则,建立共同的合作目标。
为此,要理解供需双方在市场目标中的共同之处和冲突点,通过协商形成共同的目标,如用户满意度、利润的共同增长和风险的减少等。
(2)建立联合库存的协调控制方法联合库存管理中心担负着协调供需双方利益的角色,起协调控制器的作用。
因此需要对库存优化的方法进行明确确定。
这些内容包括库存如何在多个需求商之间调节与分配,库存的最大量和最低库存水平、安全库存的确定,需求的预测等等。
(3)建立一种信息沟通的渠道或系统信息共享是供应链管理的特色之一。
为了提高整个供应链的需求信息的一致性和稳定性,减少由于多重预测导致的需求信息扭曲,应增加供应链各方对需求信息获得的及时性和透明性。
为此应建立一种信息沟通的渠道或系统,以保证需求信息在供应链中的畅通和准确性。
要将条码技术、扫描技术、POS系统和EDI集成起来,并且要充分利用因特网的优势,在供需双方之间建立一个畅通的信息沟通桥梁和联系纽带。
(4)建立利益的分配、激励机制要有效运行基于协调中心的库存管理,必须建立一种公平的利益分配制度,并对参与协调库存管理中心的各个企业(供应商、制造商、分销商或批发商)进行有效的激励,防止机会主义行为,增加协作性和协调性。
2.发挥两种资源计划系统的作用
为了发挥联合库存管理的作用,在供应链库存管理中应充分利用目前比较成熟的两种资源管理系统:
MRPII和DRP。
原材料库存协调管理中心应采用制造资源计划系统MRPII,而在产品联合库存协调管理中心则应采用物资资源配送计划DRP。
这样在供应链系统中把两种资源计划系统很好地结合起来。
3.建立快速响应系统
快速响应系统是在80年代末由美国服装行业发展起来的一种供应链管理策略,目的在于减少供应链中从原材料到用户过程的时间和库存,最大限度地提高供应来年的运作效率。
快速响应系统在美国等西方国家的供应链管理中被认为是一种有效的管理策略,经历了三个发展阶段。
第一阶段为商品条码化,通过对商品的标准化识别处理加快订单的传输速度;
第二阶段是内部业务处理的自动化,采用自动补库与EDI数据交换系统提高业务自动化水平;
第三阶段是采用更有效的企业间的合作,消除供应链组织之间的障碍,提高供应链的整体效率,如通过供需双方合作,确定库存水平和销售策略等。
目前在欧美等西方国家,QR系统应用已到达第三阶段,通过联合计划、预测与补货等策略进行有效的用户需求反应。
美国的KurtSalmon协会调查分析认为,实施快速响应系统后供应链效率大有提高:
缺货大大减少,通过供应商与零售商的联合协作保证24小时供货;
库存周转速度提高1~2倍;
通过敏捷制造技术,企业的产品中有20%~30%是根据用户的需求而制造的。
快速响应系统需要供需双方的密切合作,因此协调库存管理中心的建立为快速响应系统发挥更大的作用创造了有利的条件。
4.发挥第三方物流系统的作用
第三方物流系统(ThirdPartyLogistics,TPL)是供应链集成的一种技术手段。
TPL也叫做物流服务提供者(LogisticsServiceProvider.LSP),它为用户提供各种服务,如产品运输、订单选择、库存管理等。
第三方物流系统的产生是由一些大的公共仓储公司通过提供更多的附加服务演变而来,另外一种产生形式是由一些制造企业的运输和分销部门演变而来。
把库存管理的部分功能代理给第三方物流系统管理,可以使企业更加集中精力于自己的核心业务,第三方物流系统起到了供应商和用户之间联系的桥梁作用,为企业获得诸多好处(见图8-11):
图8-11第三方物流系统在供应链中的作用
◇减少成本;
◇使企业集中于核心业务;
◇获得更多的市场信息;
◇获得一流的物流咨询;
◇改进服务质量;
◇快速进入国际市场。
面向协调中心的第三方物流系统使供应与需求双方都取消了各自独立的库存,增加了供应链的敏捷性和协调性,并且能够大大改善供应链的用户服务水平和运作效率。
三、多级库存优化与控制
基于协调中心的联合库存管理是一种联邦式供应链库存管理策略,是对供应链的局部优化控制,而要进行供应链的全局性优化与控制,则必须采用多级库存优化与控制方法。
因此,多级库存优化与控制是供应链资源的全局性优化。
多级库存的优化与控制是在单级库存控制的基础上形成的。
多级库存系统根据不同的配置方式,有串行系统、并行系统、纯组装系统、树形系统、无回路系统和一般系统。
供应链管理的目的是使整个供应链各个阶段的库存最小,但是,现行的企业库存管理模式是从单一企业内部的角度去考虑库存问题,因而并不能使供应链整体达到最优。
多级库存控制的方法有两种:
一种是非中心化(分布式)策略,另一种是中心化(集中式)策略。
非中心化策略是各个库存点独立地采取各自的库存策略,这种策略在管理上比较简单,但是并不能保证产生整体的供应链优化,如果信息的共享度低,多数情况产生的是次优的结果,因此非中心化策略需要更多信息共享。
用中心化策略,所有库存点的控制参数是同时决定的,考虑了各个库存点的相互关系,通过协调的办法获得库存的优化。
但是中心化策略在管理上协调的难度大,特别是供应链的层次比较多,即供应链的长度增加时,更增加了协调控制的难度。
供应链的多级库存控制应考虑以下几个问题。
1.库存优化的目标是什么?
成本还是时间?
传统的库存优化问题无不例外地进行库存成本优化,在强调敏捷制造、基于时间的竞争条件下,这种成本优化策略是否适宜?
供应链管理的两个基本策略,ECR和QR,都集中体现了顾客响应能力的基本要求,因此在实施供应链库存优化时要明确库存优化的目标是什么,成本还是时间?
成本是库存控制中必须考虑的因素,但是,在现代市场竞争的环境下,仅优化成本这样一个参数显然是不够的,应该把时间(库存周转时间)的优化也作为库存优化的主要目标来考虑。
2.明确库存优化的边界
供应链库存管理的边界即供应链的范围。
在库存优化中,一定要明确所优化的库存范围是什么。
供应链的结构有各种各样的形式,有全局的供应链,包括供应商、制造商、分销商和零售商各个部门;
有局部的供应链,分为上游供应链和下游供应链。
在传统的所谓多级库存优化模型中,绝大多数的库存优化模型是下游供应链,即关于制造商(产品供应商)-分销中心(批发商)-零售商的三级库存优化。
很少有关于零部件供应商-制造商之间的库存优化模型,在上游供应链中,主要考虑的问题是关于供应商的选择问题。
3.多级库存优化的效率问题
理论上讲,如果所有的相关信息都是可获的,并把所有的管理策略都考虑到目标函数中去,中心化的多级库存优化要比基于单级库存优化的策略(非中心化策略)要好。
但是,现实情况未必如此,当把组织与管理问题考虑进去时,管理控制的幅度常常是下放给各个供应链的部门独立进行,因此多级库存控制策略的好处也许会被组织与管理的考虑所抵消。
因此简单的多级库存优化并不能真正产生优化的效果,需要对供应链的组织、管理进行优化,否则,多级库存优化策略效率是低下的。
4.明确采用的库存控制策略
在单库存点的控制策略中,一般采用的是周期性检查与连续性检查策略。
在周期性检查库存策略中主要有(nQ,s,R)、(S,R)、(s,S,R)等策略,连续库存控制策略主要有(s,Q)和(s,S)两种策略。
这些库存控制策略对于多级库存控制仍然适用。
但是,到目前为止,关于多级库存控制,都是基于无限能力假设的单一产品的多级库存,对于有限能力的多产品的库存控制是供应链多级库存控制的难点和有待解决的问题。
下面我们分别从时间优化和成本优化的角度分别探讨多级库存的优化控制问题。
(一)基于成本优化的多级库存优化
基于成本优化的多级库存控制实际上就是确定库存控制的有关参数:
库存检查期、订货点、订货量。
在传统的多级库存优化方法中,主要考虑的供应链模式是生产-分销模式。
也就是供应链的下游部分。
我们进一步把问题推广到整个供应链的一般性情形,如图8-12所示的供应链模型。
在库存控制中,考虑集中式(中心化)和分布式(非中心化)两种库存控制策略情形。
在分析之前,首先确定库存成本结构。
图8-12多级供应链库存模型
1.供应链的库存成本结构
(1)维持库存费用(HoldingCost)Ch。
在供应链的每个阶段都维持一定的库存,以保证生产、供应的连续性。
这些库存维持费用包括资金成本、仓库及设备折旧费、税收、保险金等。
维持库存费用与库存价值和库存量的大小有关,其沿着供应链从上游到下游有一个累积的过程,如图8-13所示。
图8-13供应链维持库存费用的累积过程
hi为单位周期内单位产品(零件)的维持库存费用。
如果vi表示i级库存量,那么,整个供应链的库存维持费用为:
如果是上游供应链,则维持库存费用是一个汇合的过程,而在下游供应链,则是分散的过程。
(2)交易成本(TransactionCost)Ct。
即在供应链企业之间的交易合作过程中产生的各种费用,包括谈判要价、准备订单、商品检验费用、佣金等。
交易成本随交易量的增加而减少。
交易成本与供应链企业之间的合作关系有关。
通过建立一种长期的互惠合作关系有利于降低交易成本,战略伙伴关系的供应链企业之间交易成本是最低的。
(3)缺货损失成本(ShortageCost)Cs。
缺货损失成本是由于供不应求,即库存Vi小于零的时候,造成市场机会损失以及用户罚款等。
缺货损失成本与库存大小有关。
库存量大,缺货损失成本小,反之,缺货损失成本高。
为了减少缺货损失成本,维持一定量的库存是必要的,但是库存过多将增加维持库存费用。
在多级供应链中,提高信息的共享程度、增加供需双方的协调与沟通有利于减少缺货带来的损失。
总的库存成本为:
C=Ch+Ct+Cs多级库存控制的目标就是优化总的库存成本C,使其达到最
小。
2.库存控制策略
多级库存的控制策略分为中心化控制策略和非中心化策略,以下分别加以说明。
(1)中心化库存控制目前关于多级库存的中心化控制的策
略探讨不多,采用中心控制的优势在于能够对整个供应链系统的运行有一个较全面的掌握,能够协调各个节点企业的库存活动。
中心化控制是将控制中心放在核心企业上,由核心企业对供应链系统
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