景观绿化及附属工程施工组织设计Word格式文档下载.docx
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(2)工程概况
工程内容包括门卫、广场铺装绿化、道路、雨污排水、路灯及大型土方等内容。
主要工程项目有道路土方,管沟土方;
道路基层,道路面层,道路附属;
景观绿化及附属构筑物等。
安装工程包括道路雨、污水管网、化粪池、路灯、及设施等内容。
(3)工程总体目标
我公司在多年的施工管理中,建立了一套完整的质量保证体系,在我司的质保体系手册中,明确了企业的质量方针和质量目标,并规定了我们承担的义务和承诺,充分体现了本公司对质量的追求,使本企业交付的每项工程产品都能充分体现设计意图和合同要求,使业主满意、放心。
若我司有幸中标,将把“质量管理、重在工序”的主导思想结合公司的质量保证体系运作于项目之中以回报业主的选择与信任,用实际行动来证明我司的承诺,实现质量目标。
(一)质量目标
保证本工程一次交验达到合格标准。
以分部、分项质量目标来保证工程总体质量目标。
1、严格按国家现行施工验收规范施工、检评各分部分项工程,确保本工程一次性顺利交验。
2、保证圆满实现本工程的所有各项使用功能,并加强对主要分部、分项的质量控制,彻底消除地面起拱、开裂及排水不畅等质量通病。
(二)工期目标
在保证质量、安全、文明施工的前提下,根据我司的施工管理能力、技术水平和拟投入的机械设备、物资及劳动力等状况,本工程完全可以按期交验。
具体工期计划详“施工总进度计划图”。
(三)安全生产、文明施工目标
1、创安全文明施工达标现场。
杜绝死亡事故、重伤事故、火灾事故,负伤频率控制在0.5%以内。
(1)施工组织机构
(一)机构设置
针对本工程的范围、内容、数量与特点,根据现代科学工程管理理论,并结合我公司多年来在项目法工程管理中积累的施工经验,组建一支具有同类工程丰富施工经验并履殊荣的精明强干、反应快速、敢于打硬仗的项目管理班子,进行本项目的施工管理,全面履行合同内容,从组织上为实现本工程各项目标打下坚实的基础,其施工组织机构网络附后。
(二)机构职能
项目经理接受公司直接管理,对本工程的质量、进度、成本、安全文明施工、环境保护负全部责任。
以经济手段为纽带,以行政手段为监督制约的原则,确保项目各级人员在组织行动方面、上岗尽职方面、分工合作方面、保证质量进度目标方面在组织管理措施上落实到位。
项目技术负责对本工程质量、安全、文明施工负技术责任,负责督促贯彻执行国家及地方的规范、规程和全面质量管理,负责各分部分项施工方案的编制以及施工过程中的检查、检验、试验工作,确保施工过程中的质量始终处于受控状态,并负责提供完整的档案资料。
施工负责应根据本工程的总体质量策划,负责分项工程的工艺设计,并具体实施工程的施工管理及各专业协调,负责隐蔽工程的验收,记录及归档工作,确保每一道工序质量达到目标要求。
材料负责应按合同要求,办理材料购进、检验、试验直至运至现场的一切工作,并整理保管好一切材料,作好相关证件的验收归档工作。
(三)机构保证
1、组织机构必须落实并保持相对稳定,以利施工技术管理的专业性、连续性、一致性。
2、现场施工管理组织中所有人员,开工后必须全部到位到岗,凡是组织机构网络图中所列各职能人员,均应保持稳定,恪尽职守。
3、所有管理人员要求思想、业务素质过硬,全部持证上岗。
(2)施工准备
施工技术准备
技术准备是实施工程质量目标、工期目标和现场管理目标的基础,工程中标后,立即组织工程技术人员进行技术准备工作,主要包括如下:
1、认真阅读、审核施工图纸和学习施工及验收规范,编写图纸审核报告;
2、现场详细调查与地质勘察,测量本工程与周边房屋建筑、管线等的相邻关系;
3、各种测试、计量器具检校,并办理计量合格证书;
4、根据控制标志作出工程的定位轴线和高程控制标识;
5、备齐必要的技术文件和参考资料;
6、进行临时设施工程具体设计;
7、根据工程质量目标进行具体分部分项质量策划;
8、根据工程工期目标进行具体形象进度控制策划;
9、结合本工程特点、环境、进行安全文明施工环境保护规划、布置;
10、编写各种有针对性的保证措施和作业指导书;
11、结合本工程的特点和企业的管理特色,编写技术管理办法和实施细则;
12、各种建筑工程材料的市场调查和测试分析,落实供料货源;
13、编制本工程材料供应计划;
14、配合业主或监理单位办理与工程相关的其它工作;
技术准备工作按时间分为前、中、后三个阶段,前期是基础、中期是强化、后期是完善。
技术准备工作坚决做到:
准备项目齐全,执行标准正确,内容完善齐备,超前计划布局,及时指导交底,重在检查落实。
(3)施工资源配置
1、劳动力配置
本工程工程量大,工期紧张,工程质量要求高,同时要求企业有相当的物资、设备、人员集结能力,作好工程施工的前期准备。
为此,我司充分按工程进度的需要,组织劳动力分期分批进场施工,实施每天两班作业,所需人员详施工各阶段劳动力需用计划表和劳动力资源配置图。
劳动力资源计划表见附表
2、机械设备配备
根据施工计划要求,配备完好的施工机械设备。
施工设备应合理配套,事先检修,提高完好率和利用率,并按要求时间入场(施工主要机械设备配置见附表),机具设备布置详“施工动态平面布置图”。
3、周转材料配备
为保证工程高速施工,根据工程工期安排,并充分考虑施工流水划分和施工进度要求,在工程施工中工程周转材料主要并考虑周边安全防护及全封闭所需;
砼、石料、由材料部门按计划分期分批供给,水泥、面层材料向业主提供耗用清单由业主按期供料。
(三)施工现场准备
1、临设新建和租用
本工程由于工期很短,休闲观景对现场环境要求相当严格,工程除办公室及材料库房在施工现场设置移动房外,工人住宿及食堂皆在场外就近现场解决。
2、现场封闭
施工现场全部采用封闭施工。
3、施工水电接入
根据业主提供的水电电源位置修建配电箱。
根据电源情况确定采用备用电源。
电源敷设采用三相五线制,在拌制机械、临设、各施工流水段安设配电箱,严格按用电容量合理分配均衡使用。
4、工程定位放线
根据业主提供的水准点、坐标点确定建筑平面位置,初步放线后确定场内树木、管线清除情况,在四周标定定位轴线为道路、施工和地下管网、材料堆场定位参考。
(4)施工顺序及作业区域划分施工顺序
本工程涉及的几个主要分部分项工程为:
土方工程、土建工程、沟槽管网工程、道路工程、基础垫层浇筑、铺贴。
工程总体施工顺序安排如下:
施工作业区域划分
根据各部分的工程施工特点、工程数量、施工流水组织以及平面分区的可行性,将整个划分为多个施工段,并形成相同分项工程的小区域施工流水作业。
(5)总体施工方案
(一)土石方工程
采用机械挖运、方案,管线沟槽根据截面大小选用相应的挖掘机作业,工程人工机械相结合施工。
拟采用的主要施工机械有:
、挖掘机、推土机、装载机、自卸汽车等。
(二)道路工程
采用机械拆除、机械碾压,以加快施工进度,保证工程质量。
主要施工机械为:
压路机、自卸汽车、砼搅拌车。
(三)土建工程
基层压路机碾压,垫层砼采用预拌砼现场浇筑,粘贴砂浆现场拌制机动翻斗车运输就位,大规格板材采用小车转运安放。
(四)场地封闭与安全防护
场地周边采用市政金属栏板进行封闭,栏板统一颜色、高度,保持完好和坚固,相关区域进出通道用栏板形成,跨越沟道铺设钢板通道,施工期保证原有道路畅通并防止行人进入施工现场。
(五)地下管线保护
地下管线根据硬管、软线采用不同的保护方式。
软线采用沟上横架钢管金属线拉吊,硬管在管下加设托架,上部设人字撑吊挂。
(1)、平面布局设想
根据业主要求及现场实际情况,我司对现场作动态平面布置,布置分两次考虑:
以每个施工段的新建作第一平面布置,沿现有道路靠近新建道路方向平基土石方及道路施工期间施工车辆进入。
(2)、临设及施工水电布设
1、根据现场平面布局的设想,由于现场场地项目较多,现场应尽量少搭建临设,仅考虑工具房、材料库房、现场办公室、其它临设生活设施等在场外考虑。
2、现场所搭的临设采用活动用房易于搭拆、迁移。
3、水电的布设,我司将按业主提供的水源、电源出口位置,以最合理、经济、安全的布线将水电接至各使用点。
(3)交通保证
交通保证。
本工程采用两个施工段分两个时间段施工,同时将各施工段封闭施工,既能保证交通正常进行,又能保证施工区域对行人及人流不受影响。
(4)施工道路及场内排水
1、进出场入口处均设截水沟,出场车辆应派专人打扫,清洁后方可放行,作好门前三包,施工污水需沉砂为清水排市政管网。
2、施工期间现场的抽排水不能将污水及泥浆排入市政管网,应将污水及泥浆排入沉砂井内沉积后,清水排入市政管网。
(5)工程机械设备布置
1、平基土方的施工应派专业对现场的施工车辆及设备进行统一调度,协调指挥,停置的机械设备排放整齐并不站用施工道路;
不能影响其它车辆出入及设备的正常工作。
2、道路施工及机械。
根据施工不同阶段及所用设备陆续入场或退场,机械设备的布置,既要保证工作面不受影响,又能保证机械的施工的正常进行,现场必须配备专门的机械修理人员、机械管理人员对现场设备调度、协调指挥,设备的保养、清洁卫生符合文明施工现场的要求。
(6)现场平面管理措施
根据现场平面布置,本工程单面管理的重点是针对场地狭小的不利条件及现场人流量大,车辆较多,应可能合理布置,并加强对平面的管理,必须无条件地保护场内安全、文明。
总之,我们的一切努力都是为满足业主的要求,高质量、按期并以合理的成本为业主提供优良的产品,为全体宿城人民作出我们应有的贡献。
(1)施工测量
(一)测量依据
根据设计院设计的黄山丽景东区景观绿化及附属工程设计图。
(二)测量仪器选用
全站仪仪器误差±
2″,数量1台。
S3水准仪,每公里往返测量偶然误差±
3.0mm,系统误差±
8mm数量3台。
KED2L型光学测距仪,数量1台。
专门成立四人测量小组。
(三)道路工程平面控制,根据设计图及地勘报告提供各点的坐标两个永久性水准点,经计算用极坐标法用全站仪带测距仪精确测量(测角不少于2个测回),符合规范要求后用水泥将桩固牢,桩上钉钉。
(四)施工中道路平曲线起、中、终点竖曲线变坡点均在控制坐标点上置仪,用测距仪求出其距离。
使待求点符合设计桩号,平曲线范围内用偏角法加密弧形桩点,一般不大于10m,直线段约15m测一桩点,以利施工挂线。
(五)高程控制,在已知高程点,置全站仪(测距仪)求出各设计高程及设计桩号位置,作为总体控制,以每坡度段用水准仪按施工要求施测纵横高程点,沿路纵向每15m分别在中央分带一侧与路外侧上钉一钢丝绳支架,支架由φ14钢筋做成,长500,桩头设一卡具,卡住横向钢筋,钢筋头划槽,钢丝绳搭在槽里,再用细铁丝绑牢,防止掉落,钢丝绳支架的架设应在线段顺畅,曲线段平滑,距土模里侧200,钢丝长度30m的一段,两头用拉力器 拉紧,测量人员用水准仪给出高程数据,调整钢丝线高度,拧紧卡具,使其符合设计高程与纵坡要求。
(六)轴线控制,采用中心轴线及设计桩号坐标,经计算求出各点,然后用测回法测设的横轴线,同时将横轴线加密,以控制测设其它平曲线,其平曲线的测设方法同道路平曲线测设。
(七)水准测量其±
0.000标高以牌枋处的坐标高程为准,为确保纵横坡度达到设计要求,满足花砖铺贴平整,施工前应将所建立的标高点进行闭合测量。
进行水准测量时,严格按操作程序进行,注意前后视距保持大致相等,以消除仪器自身误差和折光影响。
(八)钢尺量距的精度必须满足花砖铺设的精度要求,因此必须采用钢尺精密量距法来控制,控制在1/1000范围内。
(2)管线保护与迁移
在施工前必须采取措施探明开挖区范围内的管线状况,包括管线类型、规格、用途等,严禁盲目开挖,在探明管线的前线的前提下,对不同的管线采取针对性的保护措施:
(一)柔性管线保护(见软线横跨坑槽保护示意图)
1、对柔性管线主要采用迁移、悬挂措施,将管线移至开挖线外缘,顺开挖走向悬挂托架上,若于受管线长度限制,不能外移,则采用钢绞线悬吊方式保护;
2、对横穿开挖区的管线,在区域两边设置固定桩,采用钢绞绳悬挂保护;
3、砼多孔通讯管线处理,先将砼采用人工小心破碎,形成柔性软线,然后采用同上方法处理,施工完工后按照有关规范恢复;
4、对裸露的或重要性管线,采用波纹管剖开后,包套保护管线;
5、开挖土石方时,对管线区域必须采用人工开挖,避免出现损线事故发生。
(二)刚性管线保护
1、刚性铁管采用原地保护措施,开挖前,人工先将接头处揭露,采用钢片吊环悬挂(两边设支撑点),对接头处预先保护(见图)。
开挖时,顺走向跳槽开挖,跳槽位置选择在接头处(每节铁管两端不能同时开挖支撑),采用搭设钢管独立架支撑,并采用硬性胶垫,完成后可拆除钢片吊挂保护措施。
边缘区域内的管线可采用上吊下垫方法进行保护;
2、砼管保护:
区内砼管采用改道替代方法,根据管子的用途、流量在开挖线外缘予先设置相应的管道,在开挖前,将区内砼管全部移至开挖区外,保证管道畅通正常使用;
3、对横穿低于结构的重要管线,应会同业主方、设计方采取改线或降低高度避让管线等方法。
(三)市政管线及其它
1、开挖前探明市政排污管线情况,对要破坏的管线应在开挖线两外缘增设相应的管道,边缘处10~20米设置条石墩子,保证排水系统畅通;
2、对横接的污水,采取深沉井污水泵抽排;
3、对开挖到地下不明的洞穴、古墓等情况,及时向业主及有关部门汇报反映,及时处理解决。
(3)道路工程
(一)路基碾压
1、严格控制路基层标高,中线两侧标高严格控制在路面结构层底部,
2、为确保路基压实度符合要求,我公司拟定对挖方路基段,采用重型压路机碾压4至5遍,并用重型击实标准,抽样测试压实密度,如不能满足要求,则需进行换土处理,换土时,事先报请监理认可,后实施。
3、填方路基施工时,每层松铺厚度填土不大于300,并控制最佳含水率填筑为宜,填料摊铺后采用压路机碾压并结合振动碾压直至合格标准,每层压实后按规范规定的检测频率随时抽样测试压实度,下一层压实度合格,再行填筑上层施工。
4、填料中严格坚持不用腐质土和草根等杂物,填料的最大粒径(填石)不超过层厚的2/3,大于规定的块石土碾压前先用人工碎解。
(二)石灰稳定土基层
1、施工准备
(1)、准备下承层
路拌机配合挖掘机、人工、压路机施工。
检查验收路床的压实度、平整度、横坡、高程、路基宽度、弯沉值等,如底基层施工与土路基施工是连续施工时,对路基必须用18~21T压路机进行碾压检查(3~4遍)如有表面松散、弹簧等先进行处理。
(2)、施工放样
恢复中线,直线段每15~20m设一桩,在对应断面的路肩外侧设指示桩。
标出底基层边缘的设计高程。
培路肩时,做到每隔一定距离开挖汇水沟。
(3)、备料
采用生石灰施工时应在使用前7~12天进行充分消解并应过筛,石灰质量标准采用Ⅲ级以上生石灰。
做好混合料的组成设计,根据规范要求的强度标准,通过试验确定混合料的最佳含水量及最大干密度。
以不同取土场分段按厚度所需数量进行备土。
用挖掘机、推土机依据摊铺系数所确定的标高摊开整平,并检测其含水量,如含水量过大应进行翻晒,待含水量适宜时,先用轻型压路机稳压1~2遍,根据配比确定所需的灰剂量进行均匀布灰,如用生石灰粉,采用方格法布灰,用消解灰采用划灰条人工计量布灰,布灰完毕后,要认真检查布灰是否均匀。
用稳定土路拌机配合机耙,铧梨将混合料充分拌和,使混合料色泽一致,没有灰条、灰团和花面,并挖断面检查是否拌到底,严禁第一遍拌和用铧梨一次耕到底,检查其含水量,当含水量不足时,进行洒水,含水量偏大进行翻晒。
混合料拌和均匀后,立即用挖掘机配合人工进行整平成型后用压路机碾压1~2遍,以暴露潜在不平,然后挂线作标高并用砖头、白灰作出明显标记,用人工进行整平,并临时检查标高进行找平。
用大吨位光轮压路机或高频低震幅振动压路机配合及时进行碾压,一般需6~8遍,并及时检查压实度。
路段成型后及时洒水养生,七天内保持稳定土表面基本湿润。
先自检验收,对不合格处加以处理,符合标准要求后,方准交验。
2、施工工艺
准备下承层→施工测量放样→备土→整平稳压→布石灰→拌和→整平稳压→测标高→精平→碾压→养生→自检验收。
3、施工中应注意的问题
(1)接缝和“调头”处的处理
两个工作面的搭接部分,应采用对接形式。
前一段拌和后,留5~8m不进行碾压。
后一段施工时,将前一段留下未压部分,一起再进行拌和。
拌和机械和其他机械不应在已压成的石灰稳定土层上调头,如果必须在其上进行调头,应采取措施(如覆盖10cm厚的砂或砂砾)保护调头部分,使石必须垂直相接,不应斜接。
4、养生
石灰稳定土在养生期间应保持一定的湿度,养生期一般不小于7天。
养生方法可根据具体情况采用洒水、覆盖等。
(三)混凝土路基施工
现场采用商品混凝土施工。
混凝土板的施工工艺为:
安装模板、混凝土拌和与运输、混凝土摊铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护。
1、安装模板
模板采用钢模板,模板应无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直、局部变形不得大于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致,误差不超过±
2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确,企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为±
1mm。
2、摊铺和振捣
混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工,如需中断,应设施工缝,其位置应在设计规定的接缝位置。
振捣时,可用平板式振捣器或插入式振捣器。
4、接缝施工
纵缝应根据设计文件的规定施工。
拉杆在立模后浇筑混凝土之前安设,纵向施工缝隙的拉杆则穿过模板的拉杆孔安设,纵缝槽宜在混凝土硬化后用锯缝机锯切。
锯缝时,混凝土应达到5-10Mpa强度后方可进行,也可由现场试锯确定。
横缩缝宜在混凝土硬结后锯成,锯缝必须及时,在夏季施工时,宜每隔3-4块板先据一条,然后补齐;
也允许每隔3-4块板先压一条缩缝,以防止混凝土板未锯先裂。
5、表面修整
水泥混凝土路面面层混凝土浇筑后,当混凝土终凝前必须用机械将其表面抹平。
机械抹光时,其机械上安装圆盘,即可进行粗光。
6、养护和填缝
混凝土板做面完毕及时进行养护,使混凝土中拌合料有良好的水化、水解强度发育条件及防止收缩裂缝的产生。
养护时间一般约为14-21d。
混凝土宜达到设计要求,且在养护期间和封缝前,禁止车辆通行。
7、雨季施工符合下列规定。
(1)注意气象预报,加强工地现场联系,现场应缩短施工路段,各工序要紧密衔接。
(2)汽车和工地应备有防雨设施,并做好基层及路肩的排水措施。
(3)下雨基层或面层的下层潮湿时,均不得摊铺,对未经压实即遭雨淋的混合料,全部清除,更换新料。
(四)沥青混凝土路面施工方案
⑴施工准备
主要进行工作面清理和施工测量放线工作,其方法同基层摊铺。
⑵沥青混合料的运输
为确保沥青混合料的运输质量,采用15t以上自卸汽车运输。
为防止沥青与车厢板的粘结,车厢底板和侧板喷涂一薄层油水混合液,但不得有余液积聚在车厢底部。
每天施工结束将车槽清理干净,不得有凝结成团的混合料粘在车厢中。
为保温、防雨、防遗洒及其环境保护的要求,运料车加装蓬盖,运料车经外观和温度检测合格后,盖好蓬盖,运送至现场。
运料车在卸料前打开蓬盖检查温度和外观,有问题的暂停使用,待进一步查证后再作取舍。
卸料由专人指挥,运料车不得主动与摊铺机接触,应缓慢倒车向摊铺机靠近,停在摊铺机前30-50cm处,待摊铺机向前行驶与之接触,两机接触后即可卸料。
这时卸料车挂空档,由摊铺机推动向前行驶,直至卸料完毕离去。
卸料后的自卸汽车不得擅自起斗卸油渣,剩余的油渣集中处理,以确保作业面的清洁,避免对施工周边地区造成环境污染。
为确保摊铺作业的连续性,根据混和料的产量和摊铺量计算调配运输车辆,保证施工过程中摊铺机前方始终保持有运料车在等候卸料,开始摊铺时等侯卸料的运输车不少于5辆。
施工中保证拌和机、运输车与摊铺机的生产能力互相协调,以减少摊铺机停机待料或运料车严重积压的情况。
本工程单幅应力争一次铺完。
质量控制:
拌合站驻地质量员监控混合料拌和质量及出厂温度,外观质量或出厂温度有问题的混合料禁止出厂。
保证运输车的保温、遮盖措施有效,减少运输过程中的温度损失,防止遗洒。
沥青混合料卸料前,由现场质量员检测到场温度,不合格的混合料一律退货。
⑶沥青混合料摊铺
路面高程及结构厚度控制:
底面层摊铺时采用测量标高控制结构厚度。
摊铺直线段时,按设计高程每10m测设一个测墩高程控制点,用倒链拉紧钢丝绳作为基准线,每段长度不大于150m,摊铺机滑靴沿钢丝绳滑行控制路面高程;
摊铺曲线段时,按设计高程每5m测设一个测墩高程控制点,采用铝合金导杠为基准面,摊铺机滑靴沿铝合金导杠滑行控制路面高程。
表面层摊铺时采用丹麦产“非接触式声纳平衡梁”,以底面层为基准面,对结构厚度进行控制,并有效提高路面平整度。
摊铺作业开始前,固定预热熨平板30min以上,使熨平板温度不低于65℃,并在熨平板下面拉线测校,保证熨平板的平整度。
混合料的正常摊铺温度不低于120℃,由质检员检验到达工地的沥青混合料,将检验合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗,并启动摊铺机,按3m/min速度进行摊铺,当摊铺5-10m后,用细线横向检查摊铺厚度,测量人员检测横坡度,确认无误时继续摊铺。
在摊铺过程中保证摊铺机连续均匀行走,中间不出现停机待料现象,施工过程中摊铺机前方至少保持有5台运料车处于等待卸料状态,摊铺机料斗内任何时候都保持2/3--1/2以上的混合料。
在摊铺过程中,保证摊铺的混合料得到有效的振动和压实,并不得有离析、撕扯、孔眼较大和横向垄埂等现象,摊铺机后设专人跟机,对局部摊铺缺陷进行人工修整,如有局部骨料压碎现象则在初压后即时清除,用点豆法填补,严禁大面积撒料。
沥青混合料施工过程中的温度控制,是路面施工质量的关键所在,本工程施工过程中,各阶段温度按下表进行控制:
混合料种类
Sup-13、Sup-20、AC-13Ⅰ
到场温度
120-150
摊铺温度
110-130
碾压温度
110-140
碾压终了温度
>
70
开放交通温度
路面冷却后
本合同段每个工作面碾压设备使用ABG摊铺机、DD110双钢轮振动压路机和YL20重型胶轮压路机碾压沥青砼路面,碾压时设专人指挥压路机,严格控制压路机碾压速度、碾压时混合料温度及碾压顺序。
①沥青砼碾压
沥青混合料碾压初温度不低于130℃。
碾压分为初压、复压和终压三阶段。
初压:
下面层采用DD130钢轮压路机和YL20胶轮压路机进行高温初压,由边向中、由低向高顺
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- 关 键 词:
- 景观 绿化 附属 工程施工 组织设计