道路工程施工方案与技术措施.docx
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道路工程施工方案与技术措施
道路工程施工方案与技术措施
1.1土工格栅
为保证路基填挖交界处不均匀沉降,路基整体稳定和强度,在填挖交界纵向和横向设置土工格栅。
充分做好施工前的准备工作,是路面基层顺利进展的重要条件。
主要进行原材料检验、设备调试、技术准备等项工作。
施工前当地面横坡或纵坡陡于1:
5时,路基底部应挖成宽不小于2米台阶,台阶坡度设4%坡度并向内顷斜。
按2米一级挖设台阶。
土工格栅铺设,土工格栅铺设分纵向和横向设置。
1、纵向填挖交界段:
纵向填挖交界土工格栅铺设位置选择,首先确定土工格栅第一层位置,在填挖交界挖方路槽底部80cm位置为第一层土工格栅铺设位置,在路基挖方和填方完工,精加工开始前施工,此层宽度不小于路肩宽度,长度不小于20米(填方段、挖方段各不小于10米),施工时将路槽底土方超挖80cm,整平后铺设土工格栅,填土压实。
以下按竖向高度每20cm设置一层,共设置3层。
土工格栅施工时从最下层开始,同路基填土同步施工,土工格栅接茬处采用扎丝绑扎,平面按2米间距用φ8“U”形钢筋钉固定。
2、横向填挖交界段:
横向填挖交界土工格栅铺设位置选择,首先确定土工格栅第一层位置,在填挖交界挖方路槽底部80cm位置为第一层土工格栅铺设位置,此层宽度不小于新路拓宽部分+3m,长度不小于填挖交界长度,施工时将路槽底土方超挖80cm,整平后铺设土工格栅,填土压实。
以下按竖向高度每20cm设置一层,土工格栅施工时从最下层开始,同路基填土同步施工,土工格栅接茬处采用扎丝绑扎,平面按2米间距用φ8U形钢筋钉固定。
1.2水泥稳定碎石基层
水泥稳定碎石采用厂拌法集中拌合,机械摊铺。
1、材料
(1)水泥进场,必须附有合格证及化验单,严禁使用不合格水泥;水泥的最小剂量不应小于3%,石屑必须干净无杂物,含泥量不大于3%,最大粒径不超过1cm;拌和用水应该清洁,混合料的组成符合《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)的有关规定。
(2)水泥稳定碎石按规定进行试验,通过试验选取最适宜于稳定的材料,确定最佳的水泥剂量和最佳含水量。
2、拌和
(1)水泥稳定碎石混合料的拌和必须采用厂拌法,骨料必须分仓配料,骨料、水泥和水必须能自动计量,保证用量准确。
(2)运输混合料的车辆应根据需要配置并装载均匀,即时将拌和料运至现场。
(3)拌和前调试拌设备,使混合料的颗粒组成和含水量达到规定要求,如有变化及时调试设备和调整添加水量。
在拌和时,应当考虑混合料摊铺碾压时含水量要达到最佳值,配料要精确,拌和要均匀。
(4)当摊铺现场距拌和厂较远时,混合料在运输中应加覆盖以防水分蒸发。
3、摊铺
(1)混合料的摊铺应采用监理工程师批准的机械进行,并使混合料按规定的松铺厚度,均匀的摊铺在要求的宽度上,上层采用摊铺机摊铺。
(2)用自卸式汽车运送到施工现场卸料,根据测量所得数据采用机摊与人工找平相结合的方法分两层进行摊铺,每层厚度不超过20cm,底层铺筑碾压后洒水养护24h再铺筑面层。
控制稳定层的松铺厚度,水泥石屑的压实系数为1.3~1.5。
摊铺时原则上不中断,如因故中断时间超过2h,应设置横向接缝,将末端混合料弄整齐再继续摊铺。
如超过3h,则应将末端未压实的混合料铲除后再继续摊铺。
(3)碾压
采用18~20t三轮压路机和振动压路机碾压,一般碾压3~5遍,遵循“先两边后中间”、“先慢后快”的原则,两轮重叠1/2轮宽。
如碾压过程中发现“弹簧”现象,应停止碾压,待翻松晾干或处理后方能再压,碾压后应达到表面平整,无明显轮迹,压实度≥设计要求。
碾压完成进行洒水养护,养护时间不小于7d,7d的无侧限抗压强度达到3.5—4.5Mpa,铺筑14d内不宜行驶载重汽车。
(4)稳定层检查验收项目(如下表)。
序号
项目
允许偏差
检验频率
检验方法
范围
点数
1
压实度
≥98%
1000m2
1
用灌砂法检验
2
中线高程
±20mm
20m
1
用水准仪测量
3
平整度
10mm
20m
1
用3m直尺量取最大值
4
厚度
±10mm
50m
1
用尺量
5
宽度
≥0
40m
1
用尺量
6
横坡
±20且不大于±0.5%
20m
1
用水准仪测量
(5)养生
碾压完成后应立即进行养生,养生时间不应少于7天,养生方法可视具体情况采用洒水、覆盖砂等措施,养生时间除洒水车外应封闭交通,不能封闭时,须经监理工程师的批准,并将车速限制在30km/h以下,禁止重型车辆通行。
(6)取样和试验
水泥稳定碎石应在施工现场每天进行一次或每2000m3取样一次,检查混合料的级配是否在规定的范围内,并按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ059—95)标准方法进行混合料的含水量、水泥含量和无侧限抗压强度试验。
水泥稳定基层的龄期达7~10天时,应能取出完整的钻件。
对于试验结果,报监理工程师审批。
(7)注意事项
①水泥稳定碎石基层施工期的最低温度在5℃以上,当气温低于5℃时,应停止施工。
②施工前要通过试验段确定详细的施工工艺来指导施工。
③在施工中央分隔带回填土或施工车辆通行时,作好车轮、车厢、场地的清洁工作,防止污染、阻塞上基层的排水通道。
④如遇阴雨天气,暂停施工,并将已摊铺好的混合料尽快碾压密实。
⑤水泥稳定碎石基层施工时,采用流水作业法,各工序紧密衔接,以缩短从拌和到完成碾压之间的延续时间。
1.3透层、粘层及封层
1、透层
根据《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004在水泥稳定碎石基层上必须喷洒透层油,透层油在基层养生具有一定的强度后,采用智能沥青洒布车喷洒。
用量控制在0.7~1.5L/m2的范围内。
喷洒透层前,路面要清扫干净,对路缘石及人工构造物应遮挡防护,以防污染。
如遇大风或即将降雨时,不得喷洒。
气温低于10℃时,不宜浇洒透层油。
应按确定的用量一次性浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒;喷洒过量时应立即洒布石屑或中粗砂吸油,沥青面层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。
喷洒透层油后,严禁车辆、行人通过。
在铺筑下封层前,若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时,应予清除。
在基层上浇洒透层沥青后,为保护透层油不被运输车轮破坏,可立即撒布用量为2~3m3/1000m2的石屑。
当不能及时铺筑面层,并需开放施工车辆通行时,撒布石屑后应用6~8t钢筒式压路机稳压一遍。
通行车辆应控制车速(小于5km/h),不得刹车和调头。
铺筑沥青下封层前如发现局部地方透层油剥落,应予修补;有多余的浮动石屑,应予清扫。
透层油撒布后应尽早铺筑下封层。
2、封层
为防止雨水下渗到基层以下,保护基层不被施工车辆破坏,在洒透层油后,应及时铺筑下封层。
下封层采用ES—2型矿料级配BC—1型乳化沥青稀浆封层,厚度为6mm。
稀浆封层必须使用专用机具施工。
稀浆封层最低施工温度不得低于10℃,严禁在雨天施工,应在干燥情况下进行。
稀浆封层机具工作时应匀速前进,达到厚度均匀、表面平整的要求。
在摊铺后尚未成型的混合料遇雨时应予以铲除。
施工时稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度不宜超过80mm,横向接缝宜做成对接缝。
横向接缝和纵向接缝处不得出现余料堆积或缺料现象。
3、粘层
沥青路面下面层与中面层之间、中面层与上面层之间必须喷洒粘层沥青,粘层采用阳离子改性乳化沥青(PCR),用量宜为0.3~0.6L/m2,粘层沥青采用智能型沥青洒布车洒布。
粘层油必须采用智能型沥青洒布车喷洒,并选择适宜的喷嘴,洒布速度和喷洒量保持稳定。
当气温低于10℃时不得喷洒粘层油,当路面潮湿时亦不得喷洒粘层油。
路面上有脏物、尘土时应清除干净,当有沾粘的土块时,应用水洗刷后需待表面干燥后喷洒。
喷洒的粘层油必须成均匀雾状,在路面全宽内均匀分布成一薄层,不得有洒花漏空或成条带状,也不得有堆积。
喷洒不足的应补洒,过量处应刮除。
喷洒粘层油后,严禁运料车外的其他车辆和行人通过。
粘层油宜在当天洒布,待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后,紧跟着铺设沥青层,确保粘层不受污染。
在两层沥青之间以及路缘石、雨水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料的侧面喷洒粘层油,用乳化沥青(PC—3),用量0.3~0.6L/m2。
1.4沥青混凝土面层
1、施工方案
本项目的沥青混凝土面层施工采用厂拌沥青混凝土、沥青摊铺机摊铺、振动压路机振碾、轮胎压路机静压的作业方式。
2、施工方法
(1)材料
①粗集料
路面集料采用反击式破碎的石料,所有石料均应具有良好的颗粒形状,具有足够的强度和耐磨性。
不含土和杂质,石料坚硬、表面粗糙、洁净。
粗集料与沥青应具有良好的粘附性,表面层所用集料与沥青的粘附性应达到5级,其他情况粘附性不应低于4级。
当粘附性达不到要求时,应通过掺入适量的消石灰、水泥或抗剥落剂等措施,提高粘附性等级及混合料的水稳定性。
其技术要求应符合下表:
沥青混合料粗集料质量技术要求
混合料类型
石料
压碎值
(%)
洛杉矶磨耗
损失
表观相对密度
吸水率
(%)
坚固性
(%)
针片状颗粒
含量
水洗法<0.075mm
软石
含量
磨光值
(PSV)
与沥青粘附性
上面层
≤20
≤28%
≥2.6
≤2.0
≤12
≤13%
≤1%
≤3%
≥42
5级
中面层
≤24
≤30%
≥2.5
≤2.0
≤12
≤13%
≤1%
≤5%
4级
下面层
≤24
≤30%
≥2.5
≤2.0
≤12
≤15%
≤1%
≤5%
4级
②细集料
沥青面层的细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,采用适当级配的机制砂,不能采用天然砂、石屑,严禁采用山场下脚料。
其质量应符合沥青混合料用细集料质量技术要求,其规格应符合沥青混合料用机制砂规格。
沥青混合料细集料质量技术要求
表观相对密度
坚固性(>0.3mm)部分
砂当量
亚甲蓝值
棱角性
≥2.5
≤12%
≥60%
≤25g/kg
≥30s
集料运输主要依靠社会车辆,已进场的各种材料要分仓堆放,采用宽60cm、高150cm的隔墙,做到堆放整齐,界限清楚,并设立明显标志标牌,标明材料的规格型号产地用途等详细内容。
③沥青
根据气候分区及交通等级使用要求,沥青采用A级70号道路石油沥青,各项技术指标见下表。
SBS聚合物作改性剂的改性沥青,应采用适宜的生产条件和方法进行,通过试验确定合理的改性剂量和加工温度,改性剂应分散均匀并达到一定的细度,各项技术指标见SBS改性石油沥青质量技术要求表。
道路石油沥青质量技术要求
检验项目
技术要求
针入度(25℃,100g,5s)(0.1mm)
60—80
针入度指数PI
—1.5—+1.0
软化点(R&B)(℃)
不小于
46
60℃动力粘度(Pa.s)
不小于
180
延度10℃,5cm/min(cm)
不小于
20
延度15℃,5cm/min(cm)
不小于
100
含蜡量(蒸馏法)(%)
不大于
2.2
闪点(℃)
不小于
260
溶解度(%)
不小于
99.5
TFOT后
质量变化(%)
不大于
±0.8
延留针入度比(%)
不小于
61
延留延度(10℃)(cm)
不小于
6
检验项目
技术要求
针入度(25℃,100g,5s)(0.1mm)
60—80
针入度指数PI
—1.5—+1.0
软化点(R&B)(℃)
不小于
46
60℃动力粘度(Pa.s)
不小于
180
延度10℃,5cm/min(cm)
不小于
20
延度15℃,5cm/min(cm)
不小于
100
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