我国回转支承行业研究.docx
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我国回转支承行业研究
我国回转支承行业研究
(一)行业管理体制
1、行业主管部门
轴承属于机械工业中机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“三基”之
一,广泛应用于各种机械设备的制造之中。
高端轴承等关键基础零部件的发展,
是我国机械工业发展的关键,是完成《中国制造2025》提出的目标和任务的基础,
也是机械工业“十三五”的主攻方向。
轴承行业的主管部门主要包括国家发改委、工信部,中国轴承工业协会为行
业自律组织。
国家发改委主要负责产业政策的制定,行业发展规划的研究制定等工作。
工信部负责研究提出工业发展战略,拟订工业行业规划和产政策并组织实
施;指导工业行业技术法规和行业标准的拟订;组织领导和协调振兴装备制造业,
组织编制国家重大技术装备规划,协调相关政策;工业日常运营监测;工业、通
信业的节能、资源综合利用和清洁生产促进工作等。
中国轴承工业协会成立于1988年,主要负责调查研究行业的现状及发展方
向,向政府反映行业的意见和要求;接受政府部门委托,对行业发展规划及有关
技术经济政策提出建议;组织交流企业改革、管理、技术、质量、经济等方面经
验;组织开展行业统计信息工作,搜集、分析、发布行业有关经济技术等信息资
料;开发人力资源,加强职工教育,组织人才培训,推广应用新技术、新成果;
组织国内外经济技术交流与合作,举办国内及国际轴承展览会,帮助企业开拓国
内外市场等。
2、行业政策
①《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》
2006年2月,国务院发布了《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020
年)》明确提出:
“重点研究开发重大装备所需的关键基础件和通用部件的设计、
制造和批量生产的关键技术、开发大型及特殊零部件成形及加工技术、通用零部
件设计制造技术和高精度检测仪器。
”
②《工业转型升级投资指南》
2011年12月,工业和信息化部发布了《工业转型升级投资指南》,该指南将
中、高档数控机床轴承和电主轴、大功率风力发电机组轴承等高速、精密、重载
轴承以及大型盾构机密封、风电偏航变桨轴承密封等高可靠性密封列入了机械基
础件行业转型升级投资的目录。
③《重大技术装备自主创新指导目录》
2012年1月,工业和信息化部、科学技术部、财政部、国务院国有资产监督
管理委员会联合发布《重大技术装备自主创新指导目录(2012年版)》,将风力发
电机组增速器轴承、主轴轴承、发电机轴承、大功率工程机械主轴承(盾构机主
轴承、液压挖掘机轴承、液压履带式起重机轴承寿命达到5000小时以上)等关
键基础零部件列入该指导目录。
上述关键基础零部件可优先列入政府有关科技及
产品开发计划,优先给予产业化融资支持,享受国家关于鼓励使用首台(套)政策;
产品开发成功后,经认定为国家自主创新产品的,优先纳入《政府采购自主创新
产品目录》,享受政府采购政策支持。
④《产业结构调整指导目录(2011年本)(修正)》
2013年2月,国家发展和改革委员会发布《产业结构调整指导目录(2011
年本)(修正)》,其中鼓励类项目包括:
十四、机械:
2兆瓦(MW)及以上风电
机组用各类精密轴承,使用寿命大于5000小时盾构机等大型施工机械轴承;盾
构机主轴承密封(使用寿命5000小时)。
⑤《中国制造2025》
国务院2015年5月发布的《中国制造2025》,部署全面推进实施制造强国战
略,将“强化工业基础能力”列为九项战略任务之一,将轴承等零部件列为“工
业强基工程”五大工程之一,支持企业推进技术改进。
⑥《机械工业“十三五”发展纲要及专项规划》
2016年3月,中国机械工业联合会发布《机械工业“十三五”发展纲要及专
项规划》。
纲要提出:
“十三五”时期,机械工业要以提高质量和效益为中心,以
问题为导向,围绕“强基固本、锤炼重器、助推智造、服务民生”四大发展重点。
基础薄弱是长期制约我国机械工业发展的关键瓶颈问题,机械工业必须要强化基
础、突破瓶颈、补齐短板,切实加强基础零部件的研究和开发。
“十三五”期间,
基础零部件的主攻方向是提高精度和可靠性,努力改变低端过剩、高端不足的结
构现状,要重点发展严重制约高端主机和重大装备自主化的高端轴承,重点发展
第三代轿车轮毂轴承单元,高铁配套轴承,数控机床轴承和航空高精度高速轴承,
大型风电和石油冶金矿山机械高精度重载轴承,积极研发具有运行状态远程自动
监测、故障自动诊断和报警等功能的智能化轴承等新一代轴承。
⑦《全国轴承行业“十三五”发展规划》
2016年6月,中国轴承工业协会发布了《全国轴承行业“十三五”发展规划》,
到2020年,实现全行业主营业务收入1,920亿元,产量225亿套。
“十三五”期
间,全行业增加值增长率设定为年均5%-6%,以适应国民经济发展需要;同时全
行业主营业务收入年均递增设定为3.5%-5%,其中高端轴承年均递增设定为15%,
低端轴承设定为年均递增-5%,调整产品结构,化解中低端轴承产能过剩。
设定
增加值增长率高于主营业务收入增长率,利润增长率高于增加值和主营业务收入
增长率,产量增长率低于主营业务收入增长率,体现从规模速度型增长向质量效
率增长的转变。
⑧《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录(2016版)》
2017年2月,国家发展和改革委员会发布《战略性新兴产业重点产品和服务
指导目录(2016版)》,将“3兆瓦及以上海上和高原型、低温型、低风速风力发
电机组配套的各类发电机、风轮叶片、轴承、齿轮箱、整机控制系统、变桨系统、
偏航系统、变流器、变压器、密封件”列入战略性新兴产业重点产品和服务指导
目录。
(二)行业发展概况
回转支承是一种能够承受综合载荷的大型轴承,可以同时承受较大的轴向、
径向负荷和倾覆力矩,在现代工业中应用广泛。
回转支承最初主要应用于工程机
械,如土方机械、挖掘机、解体机、堆取料机、平地机、压路机、强夯机、凿岩
机械、掘进机等。
伴随着技术工艺的不断发展,回转支承在新能源装备、盾构装
备、海工装备等装备平台已经开始大范围推广使用。
轴承是现代工业的基础零部件,被誉为机械装备的“关节”,其主要功能是
支撑旋转轴或其它运动体,引导转动或移动运动并承受由轴或轴上零件传递而来
的载荷,它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的使用性能和可靠性起着决定性
的作用。
轴承工业是国家基础性、战略性产业,其发展水平和产业规模反映了一
个国家的工业综合实力,在国民经济和国防建设中起着举足轻重的作用。
轴承在
机械产品中属于高精度产品,不仅需要数学、物理等诸多学科理论的综合支持,
而且需要材料科学、热处理技术、精密加工和测量技术、数控技术和高效的测算
方法及功能强大的计算机技术等诸多学科为之服务,因此轴承又是一个代表国家
科技实力的产品。
轴承产品规格型号较多,按主机配套类型分可分为风电轴承、工程机械轴承、
汽车轴承、机床轴承、铁路轴承、冶金矿山机械轴承等;根据轴承工作时承受的
载荷方向,分为主要承受径向载荷的向心轴承和主要承受轴向载荷的推力轴承;
根据轴承工作时运转的轴与轴承座之间的摩擦性质,可分为滑动轴承和滚动轴承
两大类,其中滚动轴承是轴承工业的主要产品,通常所说的轴承,一般指滚动轴
承。
滚动轴承通常由外圈、内圈、滚动体和保持架组成。
轴承的外圈和内圈统称
为轴承套圈,是具有一个或几个滚道的环形零件。
滚动体分为球和滚子两种。
内
外圈及滚动体的材料主要为轴承钢,包括高碳铬钢、铬镍合金钢和锰铬合金钢等
金属材料,此外还有陶瓷、塑料、石墨和碳纤维等非金属材料可作为轴承材料。
保持架具有分隔滚动体,使之避免相互摩擦、均匀分布载荷、改善滚动条件等作
用,其材料包括钢板、黄铜、聚酰胺、玻璃纤维增强尼龙等。
由于滚动轴承自身
运动的特点,其摩擦力远远小于滑动轴承,可减少消耗在摩擦阻力的功耗,因此
节能效果显著。
从理论分析及生产实践中,主轴承采用滚动轴承的一般小型球磨
机节电达30%~35%,中型球磨机节电达15%~20%,大型球磨机节电可达
10%~20%。
1、轴承行业的发展状况
(1)全球轴承行业发展状况
世界轴承工业兴起于十九世纪末期到二十世纪初期。
欧洲的产业革命的兴
起,机器在生产中的大量使用推动机械工厂开始生产轴承。
1880年英国开始生产
轴承,1883年德国建立了世界上首家轴承公司FAG,美国于1889年建立了
TIMKEN制造公司,瑞典于1907年成立了SKF公司。
全球轴承的消费情况中,欧洲约占25%,美洲占20%,经过过去15年的高
速增长,亚洲的轴承消费已占到全球的50%。
中国目前已经成长为全球最大的轴
承消费市场,占比超过30%。
从全球范围看,轴承行业经过多年产业竞争后,高端市场被瑞典SKF、德国
Schaeffler、日本NSK、日本JTEKT、日本NTN、日本NMB、日本NACHI、美
国TIMKEN这四个国家八家大型跨国轴承企业所垄断:
如瑞典SKF公司在全球
25个国家有105家生产工厂,销售网点遍布130个国家和地区;德国Schaeffler
公司在全球50多个国家有180多个分支机构,拥有员工79,000多名;日本NSK
公司在全球24个国家和地区建立了销售网络,拥有75家生产企业;美国TIMKEN
公司在全球30个国家设有运营机构和生产工厂,拥有近2万名员工。
这些公司
拥有一流的科技人才、加工设备和制造技术,引领着世界轴承的发展方向。
目前,全球轴承行业已经形成了国际竞争国内化、国内竞争国际化的局面。
2013年末,世界八大跨国轴承公司中有6家公司在中国设立了中国总部,截至
2014年,八大跨国轴承公司在中国均有投资生产轴承以及相关产品的工厂。
其中:
瑞典SKF有14家工厂(含服务工厂),德国SCHAEFFLER有7家工厂,美国
TIMKEN有7家工厂(含服务工厂),日本NSK有12家工厂,日本NTN有10
家工厂,日本JTEKT有8家工厂,日本NMB有1家工厂,日本NACHI有2家
工厂。
八大跨国轴承公司在华约有61家生产企业。
除此之外,还有日本椿中岛
公司的2家工厂(钢球),日本恩彼碧公司的1家工厂(带座外球面)等其它外
资轴承企业。
统计数据表明,世界轴承市场70%的份额,被八大跨国轴承集团公司所分享,
包括日本NSK等五大公司、瑞典SKF公司、德国SCHAEFFLER公司、美国
TIMKEN公司。
中国的轴承制造商拥有20%的全球市场份额,其中80%销往亚洲,
10%销往欧洲,不到7%的轴承销往美洲。
(2)我国轴承行业发展状况
我国轴承工业创始于1938年,当时日本NTN轴承制造株式会社在瓦房店建
立了“满洲轴承制造株式会社”,即瓦轴集团的前身。
上世纪五十年代朝鲜战争
期间,瓦轴集团北迁,在哈尔滨又建立起一个新的轴承厂,即如今的哈轴集团。
在五十年代中期,瓦轴集团又根据国家建设的需要,筹建洛阳轴承厂,即如今的
洛轴集团。
到了六十年代末期,瓦轴集团又筹建了“西北轴承总厂”,洛轴集团
筹建了“襄樊轴承厂”。
这些企业诞生于中国计划经济时代,是当时中国轴承行
业的蓝海开拓者,为中国轴承工业奠定了坚实的基础。
自建国以来,特别是改革开放以来,我国经济一直保持着持续快速的发展态
势,轴承工业已形成一整套独立完整的工业体系,无论从轴承产量,还是轴承销
售额,我国都已经迈入轴承工业大国行列,位列世界第三。
《2018年轴承行业经
济运行发展报告》显示,2018年,我国轴承行业规模以上企业主营业务收入1,848
亿元,比2017年增长了3.36%,完成轴承产量215亿套,比2017年增长了2.3
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