炼焦联动试车方案nWord下载.docx
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进行的冷焦炭
(2)、惰性气体流程:
〈200°
C与红焦进行
循环风机给水预热器供气装置冷却室斜道
的冷惰气热交换
惰性气体焦粉惰气温度粉焦
环形气道一次除尘器余热锅炉二次除尘
温度~800°
C沉下降至200°
C以下沉下
循环风机循环使用。
3.联动试运转的目的、方法及要领
3.1本次联动试运转的目的:
是为了考核干熄焦电气、机械、仪表等设备是否能达到工艺设计的要求及目的,计算机软件是否能满足生产要求,系统控制部位的准确性及可靠性如何。
总之,联动试车是对设备在投产前进行的一次全面的,必不可少的一项重要步骤。
3.2试运转方法及要领:
3.2.1装入系统试运转要领和步骤:
A.试运转条件:
各设备单试已经结束并无异常,测试记录符合有关规范和要求,所有操作开关均在正常断开位置,参加试车人员,特别是操作人员,检测人员均已到达各自的岗位,然后由指挥人员发布命令,接通各主电源及操作电源,各操作人
B.装入全系统自动运转:
顺序与检查项目如下:
a、将中央操作台的提升机方式选择开关选择为“中央自动”,将APS现场操作盘上的运转“方式选择”开关选择“中央自动”,做好装入系统的自动运转的各项准备条件。
b、电机车停在CDQ对位区域,将无焦罐的焦罐车对准提升塔。
手动操作按下“接空罐”的按钮,电机车上的压缩空气盘式制动器解除制动。
焦罐车上设“有无焦罐”传感器,当检测出准备接受空焦罐的运载车上无焦罐时,按下的“接空罐”按钮才能有效发出信号。
电机车首先通过一对在±
100mm范围内都能感应的“APS动作”传感器向地面EI系统发出“APS动作”的持续指令信号。
APS装置接收到来自EI系统的指令信号后开始动作,推动焦罐车使无焦罐的焦罐车对准提升塔,保持定位精度在±
10mm以内,并向EI系统发出“夹住焦罐车”的信号,EI系统收到“夹住焦罐车”的信号后,向电机车发出持续的“锁车”指令信号。
电机车收到信号后,压缩空气盘式制动器再次制动,同时自动断开“APS动作”指令,并向EI系统发出持续的“提升机动作”指令信号。
EI系统收到信号后,向提升机发出卷下指令,提升机开始卷下空焦罐动作,空焦罐落座在无焦罐的运载车上,提升机“吊钩打开”传感器动作,结束提升机卷下动作。
EI系统收到“吊钩打开”信号后,向APS装置发出“松开焦罐车”的信号。
APS装置收到信号后开始松开焦罐车动作,APS装置松开焦罐车动作完了,向EI系统发出“焦罐车松开”的信号。
EI系统收到信号后,断开“锁闭电机车”信号。
“锁闭电机车”的信号断开后,解除对电机车的锁闭,同时电机车发出的“提升机动作”信号也跟着自动断开。
电机车低速走行,将有焦罐的焦罐车对准提升塔。
以微速接近停车区域,将走行控制开关推到停止档位,在逆变发电制动和与压缩空气盘式制动器的共同制动下,电机车再次停在CDQ对位区域内,停车精度在±
100mm以内。
手动操作按下“送满罐”按钮,运载车上“有无焦罐”传感器检测出准备送出满焦罐的运载车上有焦罐时,按下的“送满罐”按钮才能有效发出信号。
此时电机车上的压缩空气盘式制动器解除制动。
电机车通过一对感应范围±
100mm的“APS动作”传感器向地面EI系统发出“APS动作”的持续指令信号。
APS装置接收到指令信号后开始动作,推动焦罐车,使有焦罐的运载车对准提升塔,保持定位精度在±
10mm以内,APS装置向EI系统发出“焦罐车夹住”的信号。
EI系统收到信号后,通过“锁闭电机车”传感器向电机车发出持续的“锁车”指令信号。
电机车收到信号后,压缩空气盘式制动器再次制动,同时自动断开“APS动作”指令,并通过“提升机动作”传感器自动向EI系统发出持续的“提升机动作”指令信号。
EI系统收到信号后,向提升机发出卷上指令,提升机开始动作卷上满焦罐。
当满焦罐被卷上通过待机点时,EI系统向APS装置发出“松开焦罐车”的信号。
APS装置接收到信号后开始松开焦罐车动作。
APS装置动作完了,松开运载车,并向EI系统发出“焦罐车松开”的信号。
EI系统收到信号后,断开“锁闭电机车”信号,解除对电机车的锁闭。
“锁闭电机车”的信号断开后,电机车发出的“提升机动作”信号也跟着自动断开。
电机车完成一次接空焦罐、送满焦罐的动作,驶向焦炉区接焦进行下一个工作循环。
当满焦罐被卷上至“卷上停止”及“走行可”位置时,卷上动作停止。
提升机开始炉顶的自动运转,在规定时内准确完成在干熄炉顶部的定中心动作,并向EI系统发“装焦开始”信号,装入电动缸收到信号后开始牵引动作,通过驱动装置低速提起炉盖。
走行台车开始以正常速度走行,直到下料口对准干熄炉口时止,在移动行程的的最后阶段台车以低速走行,水封罩以低速落入水封槽,向EI系统发“装入可”信号。
在装入装置开始动作打开炉盖时,集尘管道上的蝶阀也自动打开,提升机收到信号后开始将焦罐下降,当焦罐底门完全打开后装入装置向EI系统发“焦罐底门完全打开”信号,提升机收到信号后停止下降焦罐,过一定时间后,(装入装置(提升机)的时间定时器向EI系统发“红焦装完”信号,)提升机(收到信号后)将焦罐提起至“走行可”位置停止起升,并向EI系统发“装焦结束”信号,并向提升塔方向走行至“卷上停止”“走行可”位置,完成提升塔的“定中心”动作后停止走行。
装入装置收到“装焦结束”信号后开始反相动作,移开装入料斗,将炉盖覆盖在干熄炉口上,完成一次装入动作。
装入装置关闭炉盖后,集尘管道上的蝶阀也自动关闭。
提升机按设计流程将空焦罐下降至待机位停止。
到此,装入系统自动运转(无负荷)基本结束。
c、在提升机开始卷上满焦罐但还未到达待机位置的过程中如果出现险情,电机车司机按下“提升机非常停止”按钮,切断持续发出的“提升机动作”信号,停止提升机的卷上动作。
d、至少三遍以上反复进行装入全系统自动运转,确认机械、电气设备均无异常,并用秒表确认APS、电动缸和提升机各单元操作所需要的时间。
e、在提升机从待机位置卷下空焦罐的过程中如果出现险情,电机车司机可按下“提升机非常停止”按钮,切断持续发出的“提升机动作”信号,停止提升机的卷下动作。
3.2.2排焦系统试运转
a)试运转的条件:
(a)、确认振动给料器中无异物,周围无障碍物;
(b)、确认水平闸门的闸板处于全闭位置;
(c)、在中央操作台进行自动给脂装置的给脂泵运转。
确认无异常,同时对给脂装置的加热器也进行运转检查;
(d)、若个别设备不能进行运转时,为节省时间,可用模拟操作进行,即用带夹导线短路其需要的节点等措施。
b)排焦系统无负荷自动运转顺序:
按排焦系统各设备所处位置采取逆向顺序起动的方式起动。
即先起动输送焦炭的胶带运输机系统,再顺序起动旋转密封阀、电磁振动给料器。
在旋转密封阀起动的同时,自动给脂装置也自动起动向旋转密封阀的各润滑点提供润滑脂。
停车时按相反的方向顺序停止,即停止电磁振动给料器、旋转密封阀、自动给脂装置,最后停止胶带运输机。
进行检查、确认。
c)排焦系统的负荷连动试运转
(a)、试运转的前提条件:
确认该系统中各设备已完成单机试运转和无负荷连动试运转;
确认干熄炉内装填了足够多的冷焦炭;
打开各部分的检查孔并准备好照明,以便看清焦炭的排出状况;
准备好照明,以便看清焦炭落在胶带输送机上的位置;
确认干熄焦除尘装置已完成试运转;
确认运焦系统已准备好接受排出的焦炭;
将振动给料器的振幅指令信号设定成最小值(4mA);
(b)、试运转方法
起动干熄焦除尘装置,抽吸排焦过程中产生的粉尘;
由旧运焦系统顺序起动各胶带输送机;
完全打开平板闸门的闸板,再顺序起动旋转密封阀、电磁振动给料器。
在旋转密封阀起动的同时,自动给脂装置也自动起动向旋转密封阀的各润滑点提供润滑脂;
逐渐向高调整振幅指令信号,振动给料器开始排焦。
观察经排焦溜槽排出的焦炭落在胶带机上的位置,并对排焦溜槽上的两块落料调整板进行调整,使焦炭堆积的峰形中心与胶带输送机的中心保持一致。
分别按正常排出量(130t/h)、最大排出量(145t/h)、最小排出量(30t/h)各运行10分钟,对排出装置的排焦能力进行检查;
试运转结束后,应将该系统全部设备按与起动相反的方向顺序停下来并关闭所有的检查孔。
3.2.3气体循环系统试运转
该系统的主要设备有循环风机,一、二次除尘设备,余热锅炉等,在控制上相互联锁条件少,电气控制单一,与仪表专业联系较多,主要是阀门较多,即便是中央自动运转,也可以单个进行。
a.自动运转前的检查确认项目:
(a)、中央控制室PLC硬件和软件已调试好;
(b)、各设备的主供电源、操作电源和计算机电源已送上,使之处于工作状态;
(c)、将每个需要运转的设备均进行现场手动运转检查,手动运转情况正常后,将所有选择开关选择为“中央自动”;
(d)、在中央操作台对风机入口调节挡板开度进行操作,确认开、闭动作准确可靠;
(e)、检查确认蒸汽放散阀处于全闭状态,指示灯亮;
常用放散阀处于全闭状态,指示灯亮;
b.循环系统运转:
(a)、在中央操作台用“非常停止复位”按钮操作,确认“准备完毕”指示灯亮。
(b)、在中央操作台进行风机、入口调节挡板、预存室放散阀、非常放散阀和空气吸入管的操作。
通过中央控制台改变风机的转数来调节风量;
通过中央控制台调节入口挡板的开度;
通过中央控制台操作预存室放散阀和非常放散阀的开闭;
通过中央控制台调节空气吸入管调节阀的开度。
反复进行运转,确认机械、电气均无异常即可。
(c)、在中央操作台按循环系统“紧急停止”按钮,确认风机停止运转,同时自动起动风机前、后和空气吸入管充氮气用电磁阀,无论空气吸入管调节阀处在何种开度状态,该阀随风机同时关闭。
3.2.4焦粉收集系统联动试车
(a)、分别模拟1DC下面冷却套管上的四个料位检测向EI系统发信号,确认系统分别自动起动对应的上部电动格式阀将焦粉排至焦粉贮槽;
(b)、模拟焦粉贮槽上料位检测向EI系统发信号,确认系统自动起动下部电动格式阀和括板输送机将焦粉排至焦粉仓;
(c)、模拟2DC灰斗上料位检测向EI系统发信号,确认系统自动起动2DC下电动格式阀和括板输送机将焦粉排至焦粉仓;
4.试运转特殊措施
A.由于控制系统复杂,相互联锁条件特别多,因此要准备充够的带夹短接线,以便进行模拟状态试车及应急处理(至少需预制300根)。
B.为保证负荷试运转,需租借砝码约40t和必要的吊车及运载车辆。
C.为确保联动试运转的连惯性,需做好试运转的后勤准备工作。
D.在负荷试运转时,尤其是提升机负荷试运转时,要采取切实可行的措施保证焦罐底门和装入装置炉门始终处于关闭状态,以防止砝码被装入到干熄炉内。
在装冷焦调试过程中,要安排足够的劳动力以便紧急情况下处理问题
5.安全注意事项
必须严格按以下规定执行。
A.仔细阅读各设备的图纸和试运转说明书等技术资料,充分了解、熟悉系统原理、特性,及各系统试运转精度检查表,严格按有关规定,方法操作,准确判断异常或突发故障,及时采取有效的技术措施,以防止事故发生。
B.试运转必须在集中统一指挥下进行,密切协调机、电、仪各专业的配合关系,参加试运转人员,必须严格服从命令,听从指挥,严禁擅自动作,违章操作。
C.设备试运转区域,必须设置安全标记(如安全绳、“在试运转,禁止靠近”、“有人工作,禁止合闸”等安全警示牌),非试车人员严禁进入试车区域。
D.对现场进行彻底清理,严防火灾事故发生。
配备足够的灭火器,动火需采取隔离措施和办理动火证后方可动火作业。
E.凡登高作业,必须搭设好脚手架,拴好安全带,防止高空坠落事故。
F.夜间作业,必须配备足够的照明器具,如防爆电筒、碘钨灯等。
6.附试运转检测用表:
机组名称
检查测试内容
测试结果
检查确认者
备注
实测值
判定
调试人员
点检人员
电
机
车
电机车低速走行
电机车微速走行
电机车高速走行
电机车与APS对位测定
CDQ-电机车间“接空焦罐”信号
CDQ-电机车间““送满焦罐”信号
提升机
卷上/卷下低速确认
卷上/卷下微速确认
卷上/卷下高速确认
卷上完成位置确认
“吊钩打开”位置确认
炉顶卷下位置确认
非常上限位置确认
ROPE机能检测确认
提升卷扬电机电流、电压确认
卷扬电机有否异常
走行抱闸机能检查
走行电机电流值
走行速度(低速)
走行速度(高速)
停止对位(提升塔)
停止对位(干熄炉顶)
走行各极限限位机能
走行各极限防撞机能
走行锚定检出限位机能
卷上过张力检出确认
100%负荷卷上电流
100%负荷走行电流
125%负荷卷上电流
排出装置
振动给料器动作确认
最大振幅值确认,
最大振幅时电流测定
自动方式振幅植,电流值
手动方式振幅值,电流值
自动方式振幅指示计
手动方式振幅指示计
旋转密封阀动作确认
旋转密封阀转速
旋转密封阀电流值测定
自动给脂泵动作确认
油压切换阀切换压力
电流值测定
减压阀,安全阀动作情况
减压阀出口压力调整
最大排焦量确认
循环风机
循环风机自动/手动运转确认
循环风机电动/手动风门开闭状态
循环风机主马达电流值测定
循环风机风门电机电流值测定
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- 炼焦 联动 试车 方案