北京出租车会议纪要.docx
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北京出租车会议纪要.docx
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北京出租车会议纪要
北京出租车会议纪要
篇一:
出租车公司例会
大庆市七星出租汽车服务有限公司
驾驶员例会纪要
七驾安〔20XX〕第007号
———————————————★———————————————会议时间:
20XX年7月27日(星期一)
主持人:
贾立峰
参加人:
公司所属全部驾驶员
会议记录:
申斐
根据市交通局出租汽车管理中心关于出租车管理及定期召开驾驶员例会的相关工作要求,为进一步加强车企沟通,增加公司与驾驶员之间的相互了解沟通,真正实现合作共赢,协力发展的“公车公营”宗旨,提高驾驶员文明行车水平,提升优质服务质量,及时、全面、系统的向广大驾驶员传达市交管部门近期的相关政策、法规、及具体工作要求。
同时对近期举报投诉,车辆违规、路面稽查检查情况进行通报。
就车辆行车安全、道路安全、驾驶员自身安全知识等进行统一学习、培训,结合本公司实际,特召开本例会。
会议内容:
一、申斐对车辆行驶安全检查:
1、所属出租车辆制动检查,轮胎磨损情况;
2、使用天然气车辆气瓶安全情
况检查;
3、所属车辆经营者对其车辆燃油、电路等关键部位检查。
车辆三角警示牌和随车灭火器配备情况。
二、申斐就本次例会参会人员签到情况进行通报:
本次例会除20XX年车辆驾驶员18人未参会;20XX年车辆驾驶员8人未参会;20XX年车辆驾驶员7人未参会,其余车辆驾驶员全部签到完毕。
三、贾立峰关于车辆年检、GPS使用及近期营运情况讲话:
(一)车辆年检工作及车载GPS使用情况
目前车载GPS本月情况通报,通过不完全调查,使用情况基本良好,但仍存在下列问题;
1、记录仪接受信息延时或接收不到;
2、摄像头位置;
3、定位误差较大;
本次例会后,对以上问题请驾驶员认真详实的进行自检自查,有问题及时报送公司,对存在问题和不能正常使用的车载终端进行调试。
(二)优质服务和安全工作
1、进入夏季,驾驶员要做到:
一是严格落实各项安全防范措施,积极排查隐患,加大车辆安全性能检查,发现问题及时解决,确保技术安全。
二是在运营中,必须随车携带齐全有效的证件,搞好车内外卫生。
三是严格遵守交通法律、法规,安全文明驾驶。
四是杜绝乱停、乱放、乱掉头现象。
五是严禁超速、超载、超员、酒后驾车、疲劳驾驶。
六是不断加强自身建设,自觉遵守职业道德,文明礼貌待人,热情为民服务,发扬乐于奉献精神。
2、请广大驾驶员提前做好遵纪守法营运工作,严于律己。
严格规范自己的驾驶员和自己的营运行为,采取一切行之有效的方法和措施,杜绝举报投诉,杜绝违规处罚。
此事不能含糊,绝对不能存在侥幸心理。
四、陈立总经理对近期运营情况讲话并对下一步工作做具体要求:
夏季高温,为车辆自燃高发期,行车中如驾驶员察觉车内或车外有异味或焦煳味,应立即停车疏散乘客并细致检查车内外,车内严禁存放火机,灭火器内压力正常,保障质保期,如过有效期立即更换,此事不能含糊,绝对不能存在侥幸心理。
希望广大驾驶员努力提高自身优质服务水平,做到:
车容车貌良好,文明服务,仪表整洁,按照计价器显示金额收费,不挑客,无违纪行驶,无拼客、宰客、拒载行为,并要求各位合同驾驶员要管好自己的聘用白班和夜班驾驶员,两班驾驶员在对待乘客服务方面要求白班夜班一个样。
各位驾驶员树立爱岗敬业,提升服务质量的意识;确保行车安全,塑造行业形象的理念。
努力创建人民满意的文明出租车驾驶员,为我市的城市发展做出新的更大的贡献!
主题词:
安全行车优质服务安全检查
大庆七星出租汽车有限公司20XX年7月29日印
篇二:
会议纪要内容
会议纪要
营销中心会议记录[20XX]003号
会议时间:
20XX年7月23日13:
30
会议地点:
营销公司会议室
主持人:
参会人员:
记录人:
会议议题:
本周工作总结与下周工作
内容:
一各部门工作总结:
策划部
1)市调价格报告已发送
2)海报以“得中心,得天下”为主题
3)本周做出海报,建议采用“得中心,得天下”主题进行全城轰炸4)本周三、周四做出一月份推广计划,增加时光快讯,媒介
销售部
1)开展下乡推广,根据于总提供的学校、政府事业单位名单,进行送礼品,,拍照,看能否发展团购活动
2)项目推广,继续发放礼品,拍照;周二下午2:
30到老年活动中心开展项目推介会,希望龙经理安排人过去调试投影仪
3)继续call客邀约
4)圣诞节活动,给客户打邀约电话,宣传礼品“先到先得”,制造紧迫感
5)已改进“老带新”政策
6)做出半年销售计划
7)制作出出租车推广计划方案,统计出礼品需求分类数据,以事业单位、来访人员为主发放礼品
8)汇报上周客户的来电,来访情况
上周来访39组,累计381组,途径已路过为主,占到66.67%,其次传单占7.69%;上周来电55组,累计459组,途径以传单为主占到63.64%,其次短信占12.73%。
a客户满意度分析
来访以B级为主,占51.28%,其次位c级,占46.15%;来电以c级为主,占67.27%,其次B级,占32.73%。
b居住区域分析
来访客户居住区域以蓬莱市区为主,占89.74%;
来电客户居住区域以蓬莱市区为主,占90.91%。
c客户关注内容分析价格仍然是到访客户关注的核心问题,占到71.79%。
其次开盘时间、楼间距、商铺和户型等受到客户关注相对较多。
d客户年龄分析到访客户以在职人员为主,占74.36%,其次是退休人员和个体户。
e价格区间分析价格任然是到访客户关心核心问题,大部分人接受价格是5500-6000左右。
下周工作安排
1)下周没有报广及短信宣传,组织置业顾问周二到老年活动中心做项目推介;
2)继续开展电call,加强上访量;
3)圣诞节回访邀约
4)根据周边情况做出开盘销售计划,根据开盘地点选择排号或者摇号方式
5)本周六根据周边情况做出价格及优惠方案
3.3龙经理
1策划工作安排及建议
1)做出文字性开盘策划方案,包括详细流程和地点
2)改进短信方案,仍然突出“地段”
3)针对客户群体需求开展三期海报推广
4)1月份推广计划包含广告、媒体、派单,考虑客户群体居住区域,职业等需求
5)根据销售制作的一年销售计划做出明年整体详细推广计划6)报广开展
2销售工作安排及建议
1)督促销售员电call,增加蓄客量。
发动全员销售,增加网站发帖子形式,以及介绍客户提点形式
2)坚持开展推介会、下乡推广活动
3)列出所有客户具体房号,销售员推房源时要注意。
4)圣诞、元旦需要礼品做出统计和申请
5)客户职位、居住区域要详细分类
6)执行力监督、考察是否到位
7)仪表方面,头发盘起来
8)制定楼房价格
报送:
抄送:
项目公司各部门
篇三:
北京市高级人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件的会议纪要
北京市高级人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件的会议纪要
《最高人民法院关于审理道路交通损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》(以下简称《道交解释》)施行以来,我市各级法院在审判实践中遇到诸多新问题,对《道交解释》理解与适用产生分歧。
为正确理解适用《道交解释》,妥善处理相关案件,促进执法尺度统一,市高院民一庭根据各院报送问题,组织召开专题研讨会,结合我市实际情况,就审理道路交通事故损害赔偿案件中遇到的问题形成以下意见,供审判实践参考:
1、《道交解释》第十五条(四)中的“通常替代性交通工具的合理费用”应如何理解,是同型号车辆的租赁费用或者普通交通工具(如公交车)的费用,还是酌情考虑?
对“通常替代性交通工具的合理费用”,应当根据日常需要出行的情况进行判断,通常以实际支出且必要的出租车费用作为计算损失的依据;对于有特殊需要且能证明合理性的,可以租车作为通常替代性交通工具,但费用不超过同型号车辆的租赁费用。
2、《道交解释》第十五条列明了财产损失的赔偿范围,但对于车辆的贬值损失没有涉及,对车辆的贬值损失是否如何处理?
最高人民法院在就司法解释答记者问中明确:
“在财产损失的范围上,就我国目前的道路交通状况、事故率乃至人们的道路交通安全意识来看,赔偿范围应当主要限于必要的、典型的损失类型,否则容易导致道路交通各方参与人的负担过重。
”对当事人主张车辆贬值损失的,应按前述最高法院解释精神处理,例如对造成车辆可修复性外观损坏、可替换性部件损坏等情况,原则上不支持贬值损失。
当事人主张贬值损失并申请鉴定的,法院应当从严掌握,避免贬值鉴定程序启动的任意性。
对于购买年限或行驶里程相对较短的车辆造成严重损害,足以使车辆严重贬值,给车辆所有人造成重大损失的,可酌情赔偿其贬值损失。
在贬值损失赔偿中应充分考虑当事人的过错程度、经济状况、负担能力、车辆价值差别等因素,避免因裁判使一方当事人负担过重,导致利益严重失衡。
3、《道交解释》施行前法院已经委托贬值损失鉴定的案件,如何处理?
考虑案件审理的连续性,对于在《道交解释》施行前已经就车辆贬值损失委托鉴定的案件,经鉴定确有贬值损失的可酌情予以支持。
4、赔偿权利人请求承保机动车第三者责任强制保险(以下简称“交强险”)的保险公司赔偿“停运损失”如何处理?
赔偿权利人可以向侵权人请求赔偿停运损失,但请求承保交强险的保险公司赔偿停运损失的,人民法院不予支持。
5、《道交解释》第十六条第一款明确由交强险在责任限额范围内先行承担赔偿责任,但是没有明确是否还按照《保险条例》中的分项责任限额,此处的责任限额应当理解为分项的责任限额还是各项责任限额的总和?
《最高人民法院关于在道路交通事故损害赔偿纠纷案件中,机动车交通事故责任强制保险中的分项限额能否突破的答复》规定“受害人请求承保机动车第三者责任强制保险的保险公司对超出机动车第三者责任强制保险分项限额范围的损失予以赔偿的,人民法院不予支持”。
故由承保交强险的保险公司在责任限额范围承担先行赔偿责任,应当遵循分项限额的规定。
6、承保第三者责任商业保险(以下简称“商业三者险”)的保险公司能否依据保险合同条款抗辩?
承保商业三者险的保险公司可以依保险合同约定提出抗辩,其对被保险人的抗辩权可以依法向受害人行使。
7、《道交解释》第十六条第一款规定当事人可同时起诉侵权人和保险公司(包括承保交强险的保险公司和商业三者险的保险公司),对当事人没有主张承保商业三者险的保险公司参加诉讼的,法院是否依职权追加商业三者险的保险公司?
当事人未主张承保商业三者险的保险公司参加诉讼的,法院在审理中一般不依职权追加。
8、《道交解释》施行时尚未审结的一审案件,如果案件已经委托鉴定或出具鉴定意见,当事人要求追加承保商业三者险的保险公司的,如何处理?
已经委托鉴定或有鉴定意见的案件,追加承保商业三者险的保险公司后,应当确保其参与鉴定程序和对鉴定意见进行质证的权利。
保险公司以未参与选定鉴定机构等为由要求重新鉴定的,一般不予支持,但有《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》第二十七条规定情形的除外。
9、一审中当事人未起诉或追加承保商业三者险的保险公司参加诉讼,二审中当事人要求追加的,应如何处理?
当事人在二审申请追加承保商业三者险的保险公司参加诉讼的,二审法院原则上不再追加,也不以此作为发回重审的理由。
10、在定残后受害人又进行二次手术且发生实际误工费,受害人主张赔偿时如何处理?
受害人在定残后又从事工作,如果进行二次手术发生实际误工费,且能够证明二次手术的必要性及与交通事故有因果关系,则可以支持相应的误工费损失。
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