完整的详细的桥梁工程监理细则教材Word格式文档下载.docx
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钢材及钢筋骨架也应架空离地。
临时蓄水池应作硬化处理,确保施工用水无杂质。
施工现场应井然有序,妥善布置,须竖牌子标明材料来源、规格、施工配合比及各施工工序负责人,做到文明施工、合理组织,责任落实到人。
第二节、测量放样控制
施工单位应根据业主及设计文件中提供的导线三角网点及基本数据对构造物布置临时控制点,并及时提供测量放样成果,填报测量放样报验单。
监理组应及时组织人员进行复测,对承包人报验内容予以确认,并将确认的水准网点、三角网点认真维护,保证能使用至全部工程结束。
第三节、开工报告初审
承包商在完成上述步骤的基础上,可提交开工报告,申请正式开工。
开工报告内容分为以下几项:
一、工程开工申请单;
二、施工组织设计报审表及附件:
详述施工总体方案,质量保证体系,工期、人员、机械设备安排情况,材料使用情况,资金使用计划,场地布置等,监理工程师将对其内容逐一核实、审查,签署初步意见;
三、施工技术方案报审表及附件:
详细说明施工步骤、方法,检测方法与技术标准,施工要点、关键工序的施工与检测方法等,监理工程师将对其审查,签署初步意见;
四、施工放样报验单及附件:
提供导线复测资料,临时水准点及控制点的测量资料,由监理部复测后签认;
五、建筑材料报验单及附件:
提供所用材料的原材料物理、化学性能试验及施工相关的配合比试验结果,监理组作平行验证后,上报指挥部审批后下达执行;
六、进场设备报验单及附件:
承包商进场使用设备必须是性能完好的,其数量应能满足施工进度要求,且各种设备应能相互配套,以发挥最大效益。
监理工程师将其逐一检查、核定,对不符合要求的机械应立即予以清退出场或责成承包商立即整修,监理组在检查完毕后予以签认;
七、分项工程月进度计划表:
月进度计划必须满足总体进度计划,并综合考虑各种不利因素,监理工程师在审查合格后予以签认。
各专业监理工程师应对以上各项内容进行严格审查,逐项落实,在承包商自检资料或委托试验资料的基础上,进行抽检复检,并及时提供监理资料,对施工放样、建筑材料、进场设备及进度计划等项目予以确认。
对施工组织设计和施工技术方案提出初审意见,由总监或总监代表签发开工令。
第四节、钻孔灌注桩施工质量控制
一、钻孔灌注桩钻机就位后,检查护筒埋设、粘土准备、泥浆制作、系统连接及设备运行等情况,同时检查钻头直径与钻杆长度,钻机平台水平度等情况,一切准备工作就绪后,可批准其开钻,每根桩开工前都应得到监理工程师的批准。
本节不形成正式资料,但对检查结果详细记录。
二、在钻进过程中,监理人员应随时检查钻进情况,检查钻孔记录表,并定时测定泥浆比重与粘滞度、砂率等情况,检查钻渣并了解土层情况,同时督促施工单位进行自检。
三、钢筋笼检查
在钻孔完成以前,钢筋笼应扎制完毕,监理人员应对其进行检查验收。
钢筋笼应是规则圆柱形,不应有较大的变形,主筋应顺直并相互平行,不应有扭曲现象,钢筋笼总长度应满足设计要求,预留搭接长度应满足规范要求。
有关钢筋笼的加工制作验收内容如下:
检测项目
允许偏差
检测频率
主
筋
根数
不少于设计
100%
直径
不小于设计
间距
±
20mm
每段测2处
焊接长度
双面焊≥5d,单面焊≥10d
查焊接总数30%
骨架筋
长度
10mm
查总数30%
外径
5mm
箍筋间距
+0,-20mm
每段测5~10处
保护层厚度
每段测3处
由承包商将以上内容汇总填入“钻孔桩钢筋现场质量检验报告单,监理人员在复核无误后签认。
四、钻孔到预定高程后开始清孔,监理人员应对泥浆指标进行检测,这些指标为:
相对密度1.05~1.20,粘滞度17~20秒,含砂率<
4%,如不符合这些要求,则应继续清孔。
清孔完毕后,承包商应将钻孔记录表C-3-6填写完毕。
监理人员应在详细检查后,同意其进入下一步工作。
五、孔深、孔径与沉淀层厚度检查
清孔结束后,应对成孔情况进行详细检查,内容与要求为:
钻孔桩桩孔现场质量实测项目
检测方法
倾斜度
<
1%
测钻杆或下孔规检查
钻孔深度
超深50cm
用测绳从基准位置量得
孔底标高
设计高程-50cm
基准面减孔深
钻孔直径
用孔规测试
护筒顶标高
不低于施工要求
水准仪测量
地质情况
根据钻渣判断
由承包商将结果填入“钻孔桩桩孔现场质检单C-2-2”,监理工程师在核查无误后签认,进行下一道工序。
其中超深50cm是预留沉淀层厚度。
钢筋笼下放时,监理人员应检查分段拼接头的搭接长度。
钢筋笼就位后,上口应予以对中、固定,防止其在浇筑过程中变位。
砼灌注导管应符合规范要求,在导管安放后,应再次测量孔深,与清孔后的孔深之差即为沉淀层厚度(沉淀层厚度也可用专门仪器进行检查),应不大于0.4d,否则应二次清孔。
在砼灌注的准备工作完成以后,由承包商填写“钻孔桩终孔后灌注前检查记录表C-6-4”和“砼浇筑申请单C-2-5”,监理工程师在检查无误后签认,承包商可开始浇筑砼。
六、砼灌筑的控制
水下砼的灌注一经开盘,则必须连续进行,不得中断,一直灌注到砼顶面高出理论截切面不小于500mm,以保证截切面以下的砼都具有满意的质量。
灌注前导管下口距孔底应留有250~400mm的间距,首次灌注的砼数量,必须满足初次埋深1.0米以上与填充导管底部间隙的需要,以保证孔内水不能重新流入导管;
在正常浇筑过程中,保持导管埋深在2~4米;
灌注末期漏斗底口高出水面或桩顶不应小于4~6米。
桩顶质量不好的砼,应予以凿除,长度视具体情况而定,但至少应凿除到良好的砼面为止。
砼浇筑过程中应严格控制施工配合比,随时对配合比、坍落度等进行抽检,并对检查结果作详细记录,填写“砼工程施工记录表C-6-2”,做试压块待检(每根桩应不少于3组,另加监理抽检1组)。
砼浇筑过程中应由承包人详细填写“水下砼灌注记录表C-6-5”,监理工程师应及时检查、督促。
七、灌注桩成桩质量检查
砼浇筑完成后,应对桩位等进一步复检,由承包人填写“钻孔灌注桩现场质检单C-2-15”,经监理工程师复核后签认,其内容及要求如下:
检查方法
砼强度
符合标准
试压块试验结果统计
桩位
群桩
100mm
全站仪逐桩实测
排桩
50mm
倾斜度
查灌注前记录
沉淀层厚度
0.4d
钢筋骨架底高程
50cm
监理工程师应督促承包人及时整理资料。
凡资料不全者,监理工程师将不予计量。
第五节、接柱、系梁、盖梁施工的质量控制
桥梁的接柱、系梁、盖梁等作为分项工程,应提交开工报告,经审核后方可开工。
一、钢筋检查
钢筋的加工及焊接要符合设计和规范的要求。
钢筋骨架制作完成后,承包商应对其进行详细检查,填写“钢筋加工及安装工程现场质检单C-2-21”,经监理工程师复检后签认。
检查内容如下:
允许偏差
填表表号
受力钢筋间距
两排以上排距
每构件查两个断面
C-1-33
墩台帽、立柱
箍筋、水平筋间距
每构件查5~10个间距
螺旋筋间距
+0,-20mm
钢筋骨架尺寸
逐个进行自检
30%抽检
宽、高、直径
弯起筋位置
抽检30%
梁、柱
每构件沿模板边测8处
墩台帽
二、模板检查
外露面模板采用2m以上的大模板,且板面光洁,接缝严密,不漏浆,并且拆装容易,操作方便,保证安全;
所涂脱模剂应不使砼变色;
所有模板都应有足够的支撑,保证其强度、刚度、稳定性,能可靠地承受各种荷载,并保证结构物各部位形状、尺寸的准确性;
模板支撑应与脚手架分开,防止施工时模板受震动。
承包人在自检后填报“现浇砼结构模板现场质检单C-2-7”,由监理人员现场复检后签认,检查内容如下:
相邻板高差
2mm
钢尺组合
表面平整度
3mm
3m靠尺实测
轴线偏位
系梁
挂垂线实测
墩台、帽
7mm
横内尺寸
15mm
钢尺实量
不低于设计
垂直度
0.15%×
高
立柱
0.10%×
予埋件位置
钢尺量
横板标高
水准仪实测
纵向位标
纵向挂历钢尺
外观检查
三、砼浇筑及帽梁施工完毕的验收
在砼浇筑的准备工作完成后,由承包人填写“砼浇筑申请单C-2-5”,监理人员在复核无误后签认,承包人可开盘浇筑。
浇筑过程中应严格控制施工配合比,按规范要求进行施工操作,确保浇筑质量。
浇筑完成后,应及时进行养护,避免质量问题。
浇筑过程中填写“砼施工记录C-6-2”,做试压块待检。
墩、台帽、立柱施工完毕后,应由承包人自检,填写表格“墩、台帽或盖梁现场质检报告单”,经监理人员复核无误后签认,完成帽梁、立柱施工的全过程。
拆模后的砼外露面的外形应线形正确、顺畅、光洁,无须再抹浆,如表面有缺陷应在监理工程师允许下进行返工处理或整修。
柱实测项目
检测项目
备注
符合要求
每台班3组试压块
抽检1组
D-34
相邻间距
用尺量顶、中、底三处
0.3%H≤20mm
挂垂线实测纵、横各2处
柱顶高程
高程记录表
全站仪实测
断面尺寸
各桩检查3断面
外观
文字描述
墩、台帽或盖梁实测项目
挂轴线测纵、横各2处
支座处顶高程
简支梁
水准仪测每个支座处
连续梁
双支座梁
支座位置
用尺量
第六节、梁板制作与安装质量控制
一、施工前的监理工作
熟悉施工设计文件,制定详细的工作计划,检查各方面的施工准备工作,如施工场地,进场材料检验,校准试验,张拉设备的选定,施工机械设备等。
对承包人提交的开工报告进行初审。
各专业监理工程师对开工报告中各项内容逐一审查、核实。
在承包人提交的自检资料和委托试验资料基础上进行抽检、复核,并及时提交监理检测资料,对建筑材料、进场设备、劳力、管理人员、进度计划等项目予以确认,对施工组织设计和施工技术方案,提出初审意见,报总监代表批准,下达开工令。
二、质量控制程序
开工前承包人应提前七天提交《工程开工申请单》(A-8)提出工程实施计划和施工方案,说明材料、设备、劳力、管理人员、标准试验等项准备情况,经监理工程师现场调查核实,确认具备开工条件,批准开工。
1、承包人的自检人员应在每道工序完工后进行自检,自检合格后向监理工程师填报“中间检验申请单”,经检查验收合格后方予以签认。
检验不合格者必须进行缺陷修补或返工。
前道工序检查未认可,后道工序不得进行。
2、预制梁出场前,承包人应及时进行质量自检评定,监理工程师应复核或抽查并作记录,也可与承包人的自检人员共同检验评定,监理工程师应复核或抽查并作记录,也可与承包人的自检人员共同检验评定,予以签认,并且由承包人填“砼现场质量检验单”。
监理工程师应进行系统的检查验收,合格者予以签发,不合格且未予以处理者,不得出场,不得进行工程计量。
三、试验监控
各种试验采用规定表格进行记录、报告、整理。
试验室应按规定定期校核、标定试验仪器。
进场材料及其试验内容如下:
出厂质保书、拉伸试验、冷弯试验、焊接拉伸试验等。
钢绞线:
出厂质保书、拉伸试验、弹性模量测定等。
锚具:
图纸、制造商的规范及相应的检测报告等。
出厂质保书、胶砂强度、细度、稠度、凝结时间、安定性试验。
筛分、含泥量、压碎值指标、针片状、视比重、容重等。
筛分、含泥量、有机质含量、视比重、容重等。
要求施工单位用清洁、无杂质,达到二级以上标准的施工用水。
四、梁板预制的现场监理
1、场地要求:
水泥仓库、钢筋加工前、砂石料场必须全部硬化,并设排水设施。
砂石料必须分开堆放,不同来源的砂或石料不得混合储存在同一料堆,亦不得在同一构件中交替使用。
2、钢筋的加工、制作及焊接必须满足规范要求。
承包商将钢筋骨架尺寸、钢筋间距及保护层厚度等检测数据填入“钢筋加工及安装工程现场质检单”,监理人员在复核无误后签认。
3、模板检查:
预制梁板必须采用大模板,并整体拼装就位。
为了保证结构各部形状、尺寸准确,在施工中的各项荷载作用下,模板应具有必须的强度、刚度和稳定性,底模、侧模板面应光洁,接缝严密,脱模剂应采用无色脱模剂或优质机油,禁忌使用废机油。
由承包商将模板尺寸、垂直度、平整度、外观等数据填入“现浇砼结构模板现场质量检验报告单”,监理人员在复核无误后签认。
4、砼的浇筑:
在砼浇筑准备工作复核无误后,承包人可开盘浇筑砼,在砼浇筑过程中,承包商应严格控制砼施工配合比,填写“砼工程施工记录表”,以及按规范要求频率做强度、弹性模量试块待检。
在砼浇筑过程中必须注意以下几点事项:
(1)砼浇筑:
因梁体砼较大,可采用斜向分段,水平分层的方法,连续浇筑,应投入足够的设备和人员,尽量缩短施工时间,并掺用缓凝剂。
砼施工结束后,应立即进行遮盖养护,以防表层砼收缩开裂,并尽量避开中午高温时段进行砼施工。
(2)振捣:
振捣方法宜采用附着式振捣器,并配合插入式振捣器,对开钢筋密集区的砼,可用2cm振捣棒或3cm振捣棒上焊一小钢片进行振捣。
(3)模板拆除:
脱模时间须根据天气情况,经试验确定。
模板拆除后应保证梁体不产生裂缝、塌顶等。
(4)及时听天气预报,掌握天气趋势,力求避免砼施工过程中遭雨;
并积极做好防雨工作,准备足够的遮雨、防雨设施。
(5)预制板顶需按施工规范进行凿毛处理,浇筑上层砼前用水冲净,不留积水,以利现浇砼与其结合。
五、预制梁板的运输和安装
1、预制梁在强度达到图纸规定后,方可出坑。
2、在运输和存放时,临时支承点应设于理论支承点附近。
在起吊和安装时,必须经吊轻放,随时保持梁体的稳定。
3、梁就位后,应检查其平面位置是在规范允许的落梁偏差内,还须用水平尺检查梁体的垂直度,就位不准时,必须吊起重放,不得用撬棍移动梁。
4、梁在安装过程中,不得图施工方便,随意移动橡胶支座的位置。
5、支座安装的注意事项:
(1)支座必须采用设计规定产品,并附有合格检验证明,若发现质量问题,必须进行抽样试验。
(2)测量放样、支座安装前需在墩、台帽上,对支座(垫石)的位置进行精确放样,并经监理复核无误后方可使用。
(3)支座垫石顶面高程应精确测定,误差应控制在规范允许范围内,垫石底面凿毛,凿毛的范围应比支座的过界线每边宽出2cm,垫石砂浆(细砼)强度应满足设计要求,在支座垫石顶面应划十字线,标明支座中心位置,以便安装前自检及监理复核。
(4)四氟滑板支座在安装前应仔细擦拭不锈钢板表面,不允许支座与滑板接触表面留有灰尘等杂物,支座钢垫石顶面的粘接应密贴、牢固。
第七节、桥面铺装
一、测量放样
根据图纸放出中心线及主车道边线,在桥面两边每隔5m没出路面设计高程,并做好标记。
二、钢筋绑扎
在梁板搭接钢筋扎好及梁板灌缝完毕后,即可进行桥面钢筋的绑扎。
钢筋绑扎时,要位置准确、规范,间距、搭接长度均应满足设计要求。
钢筋绑扎的同时应注意桥面铺装层钢筋与桥跨部份的侧石及压顶钢筋连接,并且注意桥面连续构造钢筋的绑扎,控制好保护层的厚度。
三、桥面砼施工的原材料要求
同第二章第一节材料控制。
四、砼的浇筑
在面层钢筋检查合格后,在主车道两边浇筑标准带,其砼强度、高程及平整度等指标,均必须满足图纸及规范要求。
在标准带的高程、强度、平整度、钢筋绑扎验收合格后,经现场监理同意方可进行桥面砼浇筑。
砼拌制时应严格按照施工配合比进行配料,水泥偏差不大于2%,粗细骨料偏差不大于3%。
砼拌制时应严格控制拌和时间,每盘拌和时间不得少于2分钟,确保砼搅拌均匀,并按规范规定频率制作砼抗压试作,每工作台班不少于3组,其中一组作监理抽检用。
在砼运输过程中,应尽量缩短运输距离,避免砼产生离析、泌水、初凝等质量问题。
砼投入桥面上,找平后用平板振捣器振捣,振捣遍数不少于四次,顺序为:
先沿砼板四周,然后垂直路线方向振捣,最后平行路线方向振的,行与行间要重叠20cm左右。
当平板振捣器振实后,用全幅振捣梁紧贴在标准带上振动砼,整平桥面。
振动梁整平时不少于3次,操作时速度应保持一致,并应防止灰浆向两侧溢出,振完后达到表面平整不露出石子。
为加快施工速度,提高砼强度生成速度,在浇筑砼时应采用真空吸水布覆盖振实的砼面层,以吸去砼内多余的水份。
在真空吸水工作结束后进行砼抹面,第一遍抹面采用手扶式抹光机抹搓砼面层,达到面层揉压平整,去高填低,揉压出灰浆均匀布在砼表面上为止。
第二遍抹面在第一遍抹面结束后进行,采用人工抹光,要求消灭砂眼,砼面层平整度符合要求,表面光洁为止。
最后进行压纹工作,用1~2cm间距的压纹机,垂直于路基中心方向,沿着靠板,适度刻划出纹线,要求刻划深度均匀一致,线路清晰、整洁。
五、砼桥面的养护及质量标准
砼成型后,即进行覆盖养护。
养护时可用草袋、麻袋等进行覆盖,然后洒水加以养护,保持砼面层处于润湿状态,养护时间不少于7天,养护期内禁止人和车辆行走以及堆置物品。
水泥砼桥面层的质量标准:
序号
项目
规定值、允许值
1
抗压强度
不低于设计值
见试块报告
2
抗折强度
3
平整度
≥3mm
平整度仪
4
中线偏位
用经纬仪检查
5
横坡
0.15%
用水准仪检查
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