路基土石方开挖施工方案Word文档下载推荐.docx
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自然环境表现为地表起伏较小,山地、沟谷、丘陵和山间盆地相互交错。
山区段植被茂密、路线起伏稍大。
3.2水文情况
路基沿线内地下水根据条件分为松散岩类孔隙水、基岩裂隙水及碳酸盐岩类岩溶裂隙水。
3.3气候条件
路基沿线地处云贵高原西缘,四周山脉环绕,四季分明,为昆明少雨中心区,年降雨分布不均,形成夏秋多雨,冬春干旱的气候特点。
极端最低气温-7.8℃,极端最高气温31.5℃。
表3-1气象要素表
项
目
地
名
历年年平均气温
历年极端最高气温
历年极端最低气温
历年最冷月平均气温
历年年平均降雨量
历年年平均蒸发量
累年平均风速
历年最大风速
历年平均相对湿度
最大积雪深度
(℃)
(mm)
(m/s)
(%)
(cm)
官渡
14
31.5
-7.8
9.8
1200
1133
3.1
22.7
68
36
3.4施工用水
路基沿线水系分部较广泛、水质洁净,但流量受季节影响比较大,考虑生活用水和施工用水量比较大,项目部将在生活区和施工点设置泵房和蓄水池,水源缺乏的地区采取打井的方式抽取地下水作为施工用水。
3.5施工用电
生活、施工用电需在昆明市官渡区境内的变电站接驳,以10KV高压线路接至沿线各工点,再设置变压器以380V低压线路引至各用电工点。
变压器分布位置见表3-2所示:
表3-2变压器分布位置
序号
变压器位置的里程桩号
变压器型号
数量
供给范围
备注
1
K7+950右200米
630KVA
K6+656.091~K7+310;
K7+320~K7+575.46段路基
2
K9+590
400KVA
K8+856.54~K10+043.887段路基
3.6施工通讯
路基沿线通讯基础条件较好,联通、移动、电信信号已覆盖本区域,施工中采用宽带网络系统、移动电话相结合的方法实现内外联络。
确保施工过程中各个部门及人员之间信息沟通及传递的时效性。
4.管理目标
4.1质量目标
路基交工验收的质量评定为合格,竣工验收的质量评定为优良。
4.2安全目标
满足国家、交通运输部、云南省及业主制定的《机场北高速公路建设项目管理办法》等相关规定。
消除重大事故隐患、杜绝死亡事故。
4.3工期目标
路基土方开挖计划开工日期为2016年11月20日,计划竣工日期为2017年6月30日。
4.4环保、水保目标
符合国家、交通运输部及地方有关环保、水保的要求,严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施,确保工程建设不污染环境。
4.5文明施工目标
创建全线安全文明施工标准化工地,创建昆明市安全文明示范工地。
4.6职业健康安全目标
从业人员上岗职业健康体检率100%;
有毒有害作业场所监测率100%;
从业人员职业健康普及率100%;
无职业病发生;
特殊工种持证上岗率100%。
4.7文物保护目标
严格贯彻《中华人民共和国文物保护法》的有关精神,积极与地方文物保护部门签订文物保护实施协议,严格遵守保护程序,制定可靠保护预案,全力配合文物主管部门对施工现场发现的文物进行抢救和保护,确保文物不被损坏、不遭流失。
5.人员及机械设备组织
5.1施工管理人员组织机构
图5-1施工管理人员组织机构图
5.2机械配备
表5-1机械配备表
设备名称
规格
单位
推土机
山推SD160
台
压路机
徐工Z22JC
3
挖掘机
SK350-8
4
运输车
CQ3255HTG404
8
5
平地机
SY180
6
水车
5.3主要试验仪器和测量仪器
表5-2主要试验仪器和测量仪器表
规格型号
5米直尺
个
钢尺
50m
全站仪
莱卡600
水准仪
AL-28X
6.施工准备工作
路基挖土方开工前,由项目总工组织有关人员全面学习和熟悉设计文件,进行现场核对和施工调查,发现问题及时提出修改意见并报有关部门批准。
根据现场收集到的情况、核实的工程数量,报现场监理工程师或业主批准并及时编制开工报告。
做好对班组人员的技术,安全交底工作。
开工前,必须强调劳动纪律,向工人班组进行技术交底,学习图纸及有关施工规范,掌握施工顺序,保证施工质量和安全生产。
6.1施工测量
路基开工前做好复测与增设水准点、导线点等,核对纵横断面图,发现问题及时报驻地监理。
挖方前,根据路基设计图测量放样出路基用地界桩和路堑堑顶开挖线、截水沟等具体位置。
6.2清表
在施工前确定路基用地界线,路基用地范围内原地面以下30cm内的草皮、农作物根系和表土全部清除,树根也应全部挖除。
6.3变形观测桩埋设
开挖前根据设计图纸断面做好沉降观测桩的埋设,并取得第一组原始数据。
(1)监测内容:
土方滑坡、边坡变形、观测裂缝发展情况。
(2)工作方法:
采用全站仪监测各监测点的坐标、高程,利用直尺量测裂缝宽度变化情况。
(3)监测点埋设原则:
在深挖路堑边坡(土质边坡大于20m,岩质边坡大于30m)范围内埋设,从挖方边坡最高处开始设观测断面,并沿线路方向每隔40m间距向两侧布置观测断面,于断面边坡坡口线外2m处埋设采用C25混凝土预制的中间带深钢钉测头的固定桩(0.2m*0.2m*0.8m)。
开挖过程中,在对应的边坡平台位置埋设固定桩,直至边坡坡脚。
(如下图6-1所示)
(4)监测频率:
边坡施工期间,每7天观测一次固定桩位移,遇强降雨或突发性暴雨在雨后增加观测一次。
(5)监测桩具体埋设方法:
首先人工用铁锹开挖40*40cm,深度0.6m基坑,坑内不能有虚土,用重物对基地进行夯实,随后用直径为25mm的PVC管,长度为0.8m,放入基坑内,外露0.2m。
用C25混凝土浇筑,当浇筑至距离顶面约30cm时,桩顶埋入Φ25mm长0.3m钢筋做为观测点,钢筋顶面拉“十”字花。
继续浇筑,并充分振捣,注意不能让混凝土淹没观测标顶面。
待达到100%强度后,用全站仪测量水平位移、垂直变形初始读数。
图6-1监测桩布置图
6.4排水系统
在开挖之前,要做好坡顶的截水沟施工。
(1)堑顶截水沟施工要求
当边坡不稳定或排水不畅时,要建立和完善的永久排水系统(截水沟),拦截边坡外的地表水流向路堑边坡内,通过急流槽引入排水沟或直接从边坡低处排出。
截水沟位置:
公路用地界内1m或坡顶外5米设置截水沟。
截水沟尺寸及材料要求:
截水沟采用梯形截面方式,C20混凝土现浇形式。
梯形顶面内径宽0.8m,外径宽1.52m;
底面内径宽0.4m,外径宽0.82m;
总高度0.7m,内高0.4m,壁厚0.3m。
具体尺寸(如下图6-2所示)
图6-2截水沟尺寸图
(2)截水沟施工方法
A.测量放样:
首先由测量班对现场的开挖线以及截水天沟进行放样,根据现场情况洒白灰挂线。
根据设计要求,施做截水天沟。
截水天沟的位置在开挖线外侧5m,施工时根据现场地形可以适当调整位置,以保证边坡安全和排水通畅为原则。
B.沟槽开挖:
根据放样线开挖截水天沟,并人工清底,用小型夯机对沟底进行夯实,夯实完成后,经过现场的三检程序合格后报请监理验收,检测合格后,经监理工程师同意方可进行现浇C20混凝土施工。
C.立模:
模板采用定型钢模或木模,立模时采取内撑外顶的加固措施,脱模剂采用新机油,模板经检查合格后方准进行混凝土浇灌施工。
按20m间距设置伸缩缝,伸缩缝用沥青麻筋填塞。
D.浇筑混凝土:
拌和站集中拌制混凝土,混凝土搅拌运输车运输至现场。
混凝土运输车无法到达施工位置时,由人工采用小推车进行倒运。
混凝土通过溜槽灌注,混凝土自由落体高度不大于2m。
采用插入式振动棒振捣密实。
混凝土的强度达到85%后进行拆模,同时采用草袋覆盖洒水养生。
7.土方开挖施工
对于土方及软岩边坡开挖,不得采用爆破施工,采用人工配合机械开挖,严格按照“分级开挖,分级支护,从上至下。
开挖一级防护一级”的开挖顺序逐级开挖,待上级边坡防护工程施工完成后方可进行下级边坡的开挖,逐级开挖逐级加固,直至全部防护工程结束,防护工程施工见路基附属工程施工方案。
如下图7-1所示:
路基开挖采用履带式挖掘机挖方,自卸汽车运输,弃土场为1或2号弃土场。
土方开挖自上而下逐层进行开挖作业,不得无秩序开挖,严禁超挖及掏底开挖,每层开挖高度不得超过4m。
开挖过程中经常检查下级边坡的标高及空间位置,严禁在边坡部位超挖和欠挖;
施工中及时测量,开挖尽量一次性到位,施工时逐层控制,每5m边坡范围插杆挂线人工配合机械修刷。
刷坡修整及时检查边坡坡度,避免二次刷坡。
边坡开挖完成后应及时安排边坡防护工程施工,确保边坡的稳定性。
按设计边坡自上而下分层逐层防护,并且保持边坡顺直、圆滑、大面平整。
边坡每10m设置一级平台,平台长度为2m,流水面坡度为3%。
图7-1路基开挖及防护横向顺序图
坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后,及时嵌补平整,必要时采用挖台阶浆砌嵌补。
接近堑底时,按设计横断面放线,开挖修整压实,并挖好边沟,疏通排水。
8.质量验收标准
表8-1挖土方施工质量标准
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
检查方法
和频率
压实度
符合规定
施工记录
纵断高程(mm)
+10,-15
水准仪:
每200m测4个断面
中线偏位(mm)
50
经伟仪:
每200m测4点,弯道加HY、YH两点
宽度
不小于设计值
米尺:
每200m测4处
平整度(mm)
15
3m直尺:
每200m测4点×
10尺
横坡(%)
±
0.3
7
边坡
不陡于设计边坡
尺量:
每200m抽查4处
9.雨季施工措施
(1)施工过程中及时掌握未来两天内的天气情况(采取收听天气预报等形式),根据天气情况进行合理有效的施工生产安排。
(2)雨季施工必须做好施工场地的临时排水并保持排水沟的畅通。
(3)挖土方时每层表面做成1%的纵坡,以免雨水渗透。
10.质量保证体系
10.1质量管理保证措施
(1)强化质量教育,增强全员创优意识,定期进行质量教育,牢固树立“质量第一”的观念,采取各种措施调动每个职工创优的积极性和自觉性。
(2)建立质量管理体系,本着“谁主管,谁负责”的原则,自上而下的形成管理网络。
(3)落实各项制度,确保工程质量。
结合本路基工程实际情况,组织全体施工人员学习相关设计图纸、施工规范及监理规程,使全员明确标准,全方位有章可循,全过程措施到位,确保工程质量。
(4)尊重监理工程师,积极配合监理监督、检查。
严格执行监理程序,自觉接受建设单位、监理单位的监督检查,建立良好的质量控制及监督机制,随时配合监理工程师对工序及隐蔽工程等施工项目进行检查确认,未达标项目不得进入下道工序。
(5)及时整理资料,完善档案管理。
根据工程的进展,及时搜集、整理原始施工技术资料,分类归档,并作为分项工程验评的主要内容,按规定要求做好竣工资料的编制和建档工作。
(6)做到专职管理人员和特种作业人员具有资格证和上岗证。
10.2施工技术措施
(1)施工图现场核查和施工技术交底制度
①施工图现场核查制度
人员进场后,由项目总工程师组织各专业工程师对图纸进行分级会审,根据施工设计图进一步现场核查,尤其对线路的地质情况进行详细调查和补勘,确保不因地质资料不准而造成对质量的影响。
②技术交底制度
根据监理单位审批通过的施工方案编制各工序技术交底,同时对管理人员、施工人员进行设计意图交底、施工方案交底、施工工艺交底、质量标准交底、安全标准交底。
(2)质量自检制度
①对各种机械、设备按照采购合同文件的要求,严格进行验证,确保其技术状态良好,运转正常。
②加强质量的过程控制力度。
严格执行工程质量“三检”制度(自检、互检、交接检)。
真实填写检查记录,及时报检。
上道工序不合格,不准进入下道工序,上道工序必须为下道工序服务,即提供可靠的质量保证;
凡属隐蔽工程项目,首先由班、队、项目经理部逐级进行自检,自检合格后,会同监理工程师一起复检,检查结果填入验收表格,由双方签字,最终签发隐蔽工程检查证。
(3)加强工艺、质量控制方案审查和试验制度
①加强施工工艺和质量控制方案审查。
积极推广采用新技术、新工艺、新材料、新设备,以一流的工艺水平保证一流的工序质量。
严格按照创优规划和措施要求,加强现场技术指导和工序质量预控。
施工班组均严格按照施工规范、技术操作规程、审定的技术方案、工艺要求组织施工,上道工序不合格,不交付下道工序施工。
②过程检验和专项检验相结合。
按规定项目和频次进行土样的检测试验。
(4)质量责任追究、质量事故报告制度
①质量责任追究制,从项目经理部到工程施工队实行领导责任终身制。
质量目标层层分解,终身责任,一级包一级,一级保一级,从严格技术把关入手,抓好全过程的质量管理。
②质量事故申报制度,质量事故处理严格按交通部及建设单位的有关规定执行。
(5)质量保证控制措施
建立三全控制措施,即全过程质量控制、全面质量控制、全员参与控制。
10.3制度保证
认真执行质量管理制。
把施工图审签制,技术交底制,测量复核制,质量自检、互检、专检“三检制”,隐蔽工程检查签证制,安全质量检查评比奖罚制,分项工程质量评定制,质量事故(隐患)报告处理制等行之有效的质量管理制度,具体到施工合同中,并落实到工班,使质量控制做到干群结合,上下结合、内外结合、贯穿于施工全过程。
实行质量责任制,逐级落实到工班,责任到人。
建立质量奖罚制度,明确奖罚标准,做到奖罚分明,杜绝质量事故发生。
严格施工纪律,把好工序质量关,上道工序不合格不能进行下道工序的施工,否则质量问题由下道工序的班组负责。
对工艺流程的每一步工作内容认真进行检查,使施工作业标准化。
坚持质量检查制度,按制度进行日常、定期、不定期检查,发现问题及时纠正,并对结果进行验证。
11.安全组织保证措施
11.1安全生产注意事项
(1)本着“安全第一、预防为主”这一原则,提高安全意识,健全施工现场意外伤害应急预案,认真学习岗位安全职责和安全操作规程提高业务水平和劳动技能,树立安全生产、规范操作的思想,以防患于未然。
按施工规范严格操作规程,文明施工。
(2)严格遵守国家、交通部颁布的有关安全生产的法律、法规、规范和规范性的文件等的要求。
(3)建立健全并执行安全生产责任制度、安全教育制度、安全检查制度,完善安全保证体系,对具备懂业务、事业心强、具有上岗资格证书和足够经验的安全工程师担任安全监督,责任到人,挂牌作业,及时发现工地不安全隐患,制止不符合安全规范的各种操作。
(4)施工现场临时用电按《施工现场临时用电安全技术规范》执行,电力线路布设规范,严禁乱接电力线及违章作业,防止误触带电体、漏电伤人,施工危险地段使用安全电压。
设专人管理生产及生活区的供电线路,随时检查、维修电力设施。
场内的电路布置要规范化,电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内,距离地面不小于1.5m。
(5)施工技术交底的同时进行安全交底,按规定要求作业,作到组织、制度、措施三落实,确保作业区的安全。
(6)所有的机械设备进行安全维护,要有安全操作防护罩和详细的安全操作要点。
(7)实行各项安全生产岗位责任制,明确责任,把安全工作落实到每个人。
(8)定期进行安全文明生产检查评比活动,提高全员安全生产意识。
(9)施工现场设置安全宣传标语牌,危险地点设《安全牌》和《安全标志》,有人经过的坑洞夜间设置红灯示警。
在车队营区进出口设醒目安全警示牌及限速标志,作为安全宣传防范工作。
(10)设立专职安全员并建立24小时旁站制度,及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。
(11)对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。
(12)工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。
(13)各类机械设备操作人员必须持证上岗,无证人员或非本机人员不得上机操作。
(14)生产管理以安全为中心,当生产进度与安全发生矛盾时,进度服从安全。
(15)认真组织安全大检查,凡有不安全因素,立即指定专人限期解决。
(16)施工过程中做好防汛工作,保证施工部位的安全。
11.2安全教育和培训
(1)对新进场的工人进行安全生产的教育和培训,经考核合格后,方准其进入操作岗位。
(2)设立每周一次的安全活动日,在班前班后会上检查安全生产的活动情况,并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。
(3)落实安全责任制,制定安全管理的各项规章制度。
建立健全各项安全生产的规章和管理制度,体现“全员管理,安全第一”的基本思想。
明确安全生产责任,做到职责分明,各负其责。
需进一步制定的规章制度有:
各级人员安全生产责任制度,安全生产教育培训计划、安全检查制度、安全交底制度、事故的分析处理制度。
(4)施工现场布置安全标语、标识牌,以时刻提醒大家注意在施工生产过程中的安全重要性。
12.文明施工和环保措施
(1)建立健全管理组织机构,工地成立以项目经理为组长,各业务部室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。
(2)加强教育宣传活动工作,提高全体职工的文明施工和环保意识。
(3)易于引起粉尘的细料或松散料运输时用帆布、盖套等遮盖物覆盖。
(4)施工废水、生活污水不直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库,不排入饮用水源。
(5)受工程影响的一切公用设施与结构物,在施工期间应采取适当措施加以保护。
(6)使用机械设备时,要尽量减少噪声、废气等的污染;
施工场地的噪声应符合《建筑施工场地界噪声限值》的规定。
(7)运转时有粉尘发生的施工场地,采取洒水车洒水降尘。
(8)驶出施工现场的车辆应进行清理,避免携带泥土。
(9)弃渣运至指定的弃渣场堆放,所有废弃物品集中堆放,定时清理,避免进入附近的沟渠、河道,影响水质。
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