MDG通用门式起重机工艺设计规范流程Word格式文档下载.docx
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A
动载试验
降压试验
绝缘性能
B
金属结构件
焊缝质量
7
整机噪声
8
电控设备
9
除锈处理
C
10
整机寿命
11
主梁上拱度
12
主梁水平弯曲
13
主梁悬臂上翘度
14
主梁腹板局部翘曲
15
主梁受压区、受拉区
16
起重机跨度
17
支腿高度差
18
大车左右车轮轴线水平偏斜
MG、MDG、MH门式起重机关键件、主要目录表(特性等级)共2页第2页
名称
特性等级
项目内容(技术要求)
电动机
A:
符合JB/T9008.2-2004标准要求
A:
关键件或关键
减速机
符合JB/T8905.1-3-1999标准要求
项目
制动器
符合JB/T6406.1-2-1992标准要求
B:
主要件或主要
制动轮
材质B:
尺寸精度、粗糙度、硬度、径向跳动
吊钩(组)
材质、热处理、B:
外园尺寸精度、粗糙度
C:
一般件
齿轮联轴器
外园尺寸精度、粗糙度、硬度
卷筒组
尺寸精度、粗糙度
车轮
尺寸精度、径向跳动、硬度
定滑轮组
材质、外园尺寸精度、粗糙度
缓冲器
材质、尺寸精度
钢丝绳
符合GB/T8918-1996标准要求
司机室
B:
符合GB/T14407-1993标准要求
符合GB/T4315-1993标准要求
轨道
GB/T10183-1988标准要求
高强度螺栓
金属结构件焊接
材质、焊缝质量应符合GB3323-87或JB1152-89要求
龙门起重机下料工序技术要求
共5页
第1页
技术要求及说明
附图
1
必须严格按照图纸规定的材料材质和规格下料,凡不符合图纸要求的
材料,有没有技术室的书面通知,不得代用。
原材料进厂时应按材料标准的规定经检查验收后,方准使用。
无标记
五证明书的刚才,经机械性能试验和化学分析,证明符合设计要求时,
方准使用,否则一律不准使用。
下料时应注意发现钢材内部缺陷,遇有夹层、夹渣等内部缺陷,应
立即报质量管理室处理。
长度小于2米,跨度小于1米的板件应采用剪切下料,以提高下料件
质量。
下列板件应采用自动气切下料,以保证下料质量:
(1)主梁、横梁、支腿、走行梁、小车架的腹板;
(2)横梁、支腿、走行梁、小车架的腹板;
(3)在长度方向需要拼接的接口位置;
6
箱形结构(主梁、横梁、支腿、走行梁、小车架梁等)忠的大小隔板须采用剪切下料。
凡要求直角的大小隔板,其直角差折合间隙应小于
或
。
编制
第2页
H-隔板高度、B-隔板宽。
其他要求直角的筋板遵照此规定。
7
钢材气割后,按实际切割线对予定切。
割线(号料线)的偏差下料超过2mm。
气切割的板差自由尺寸公差:
公差尺寸厚度
>10
>10~20
>20~30
≤1000
±
1.5
2.0
2.5
>1000~2500
3.0
>2500~4000
3.5
>4000
4.0
剪切的板材自由尺寸公差:
厚度
公差尺寸
>8~14
<500
0.13
1.0
>500~1000
>1000~1500
1.3
>1500~2000
1.8
第3页
零件剪切之边棱,不应有高度超过0.5mm毛刺和深度大于1mm的刻痕。
11
零件切割边棱,不应有裂痕、熔渣及氧化铁皮,刻痕深度不得大于下表之规定,
刻痕内可有度温氧化膜存在。
零件切割深度
刻痕深度(f)不大于(mm)
局部刻痕
简图
手工气割
自动气割
深度不大于
≤20
0.5
>20
注:
1、局部刻痕的累积长度,不得超过气割边长度的10%。
2、气割和圆弧时,刻痕的深度允许加大0.5mm。
板材与型材切割边棱与表面不垂直度:
零件厚度s
不垂直度f
≤10
第4页
板材零件边棱之间的不垂直度与不平度,不得大于相应尺寸的公差
之半。
气切后需要刨边的板件,应于当加工量,单边刨边应予当5mm加工余量,
双边刨边应予当10mm加工余量。
放样和号料时,应根据要求考虑予放焊接收缩余量,对装修整余量,以
及切割,刨边和铣平等加工余量。
(1)主梁、走行梁、支腿等的长大结构件的上下盖板、腹板、考虑焊接
收缩等因素,规定下料细长量为
(2)主梁腹板下料的加宽梁,可在主梁拱(翘)度最大值得基础上加大
20~50mm。
(3)支腿的盖板及腹板的下料长度除考虑焊接收缩余量外,应再加长
30mm的研配余量。
16
走台板的宽度不足时,允许拼接,但拼接料的最小尺寸不得小于
100×
500mm。
凡需要拼接的板件,应根据拼接工艺图下料,下料后均应标注图号,拼接
第5页
编号、数量。
18
气切后的零件应将表面的金属毛刺、清渣、溅斑、熔渣清除干净。
19
下料件应按图号堆码整齐,并标上图号及数量。
结构件工艺卡片
工序名称
共21页
支腿、走行梁技术条件
工艺内容及说明
一
走行梁
走行梁上拱度(图一)f0≤
(K:
轮距)
只允许拱或水平直线,不允许下挠。
走行梁水平弯曲(图一)f1≤
可向梁两侧的任意一侧弯曲。
走行梁上盖板水平倾斜(图二)
B≤
(B上盖板宽度)
在两腹之间测量。
走行梁上盖板波浪:
当测量长度为1米时
其允许值为C≤5mm
工序内容及说明
走行梁腹板垂直倾斜(图三)
H≤
在隔板出测量
走行梁腹板波浪,当测量长度为1米时b≤
δ(腹板厚度)
两组离板距离(L)差±
5毫米(图一)
走行梁弯板90°
折间隙C=1.5(图四)
两弯板孔中心距(A)差为±
3毫米(图五)
走行梁用块弯板平行高低差d≤2(图五)
两弯板孔中心与走行梁中心线差e≤4(图五)
两组弯板之间的扭曲(图六)
M≤4
走行梁腹板重拼接缝与上下盖板横向拼接
缝均应错开200mm以上,且各拼接缝距走行
梁中心线应大于1m~1.5m,距支腿座板中心
应大于1M。
隔板焊缝与上下盖板,腹板拼接焊缝应错开50mm以上。
走行梁各隔板的间距差(指隔板设计位置与实际之差)
允许值为±
10mm。
隔板与上下盖板和腹板的垂直差C≤
或C≤
(H:
隔板高B隔板宽)
走行梁上、下盖板的翼缘应与基面保持一致,其下垂(或上翘)不得大于
悬出长e0的1/30。
(图九)
走行梁上下盖板及腹板与需要用大锤校平是必须垫以平锤,以免当下印痕,
走行梁外露表面工艺焊接物去掉后,焊接处必须打磨平整。
外露表面
不允许有割痕存在。
二
支腿
支腿盖板的水平倾斜(图十)
h≤
(B-盖板宽度)
支腿腹板的垂直倾斜(图十)
(H-腹板高度)
支腿盖板的水平倾斜与腹板的垂直倾斜,在支腿上、下端截面处进行测量
支腿的两向弯曲变形(图十一)
f1=f2≤
支腿的扭曲:
(图十二)C≯4
在支腿上、下端面处测量
第6页
支腿盖板与腹板的波浪
与测量长度为1米时,其允许值不大于S。
(S-盖、腹板厚度)
支腿两端座板的不平度大于2mm,上座板的两向水平差不大于1mm。
支腿的不垂直度(图十三)
△H≤
-支腿高度)
支腿经研配后的高度(图十四)
单个支腿高度允差值△H≤
研配后两支腿的间距(图十四)
同一走行梁两支腿的间距(L)允差值为±
2mm。
两走行梁的支腿间距相对差为︱L1-L2|c≤2(图十五)
第7页
支腿对角线差:
(图十六)|D1-D2︱≯5
第8页
支腿腹板与盖板的拼接焊缝应错开200mm,隔板焊缝与盖、腹板拼接焊缝错
开50mm。
支腿各隔板的间距差(指隔板设计位置与实际位置之差)允许值为±
mm
隔板与盖、腹板的垂直差C≤
(H:
-隔板高;
隔板宽)
走行梁与箱型支腿
备料清理与整形
第9页
1
根据“龙门起重机下料技术要求”检查验收各下料件。
在进行装配焊接以前,应首先清理本部件各个零件焊接处的铁锈,油污等
杂质(在各个工序内另有说明)
清理整形后的工件表面不应有洼陷及其他损伤,经整形矫正后的钢板,扁
钢局部挠曲在1平方米范围内其允许偏差值:
当S≥14f≤1
S<14f≥1.5
走行梁1
H型梁的装配与焊接
第10页
将夹轨器角钢,槽钢按图纸在尺寸焊在隔板上。
将支腿座板放在平台上,并与上盖板装配焊接,(先焊里面的缝)
(图十七)若走行梁机构形式变化,则该工序应作相应改变。
清除上盖板与腹板接触处及腹板两侧借口处的铁锈、污物。
再上盖板上画出隔板,腹板的位置线
装配点焊隔板,注意保证隔板的两向垂直性。
装配点焊一侧的腹板。
(图十八)
第11页
注意:
应使腹板上之座板中心线与支腿座板中心重合。
并检查腹板的垂直倾斜面。
焊接顺序与焊接方向如图示:
装配与点焊另一侧主腹板,使腹板上之座板中心线与支腿座板中心线重合
并检查腹板的垂直倾斜。
利用弯板胎固定两弯板,并吊装弯板于腹板弯板处,保证:
(1)两组弯板的水平性
(2)两组弯板平行高低差d≤2
(3)两组弯板之间的扭曲M≤4
结构件工艺卡片
第12页
(4)两组弯板的距离差L±
(5)两组弯板孔中心与走行梁中心线差e≤4.
以上要求经调整并经质量管理室检查合格后,再将弯板点焊在腹板上。
装配点焊水平筋和弯板处的补强板,并焊接腹板两端的内部焊接。
为了减小腹板的波浪变形,允许在腹板中部加工艺扁铁(6×
50)长度
与两隔板间距相等,扁铁不平度全长不大于1mm。
焊接
型梁的内部焊缝。
质量管理室检查:
(1)按焊接技术规范检查焊缝质量。
(2)弯板的装配是否完全符合要求。
走行梁2
装配下盖板
第13页
将腹板下缘修理平整,检查同一断面腹板是否等高。
其高度不得大于
1mm。
清理
型梁内部的焊渣及污物,并将下盖板刷红丹为底漆,但没焊接的焊缝
区不得刷漆,应当出30~40mm的量。
将
型梁倒放在平台上,用压板螺栓压紧支腿压板。
用水平尺校正两组弯板的水平性和垂直性以及腹板的垂直性。
调整时可用
楔子螺栓。
将下盖板吊放在
型梁上,研配好后,点焊上下盖板与
型梁
检查走行梁的水平弯度,腹板波浪上盖板水平倾斜,腹板
的及走行梁的扭曲,不合要求用立即通知修理。
走行梁3
焊接腰缝与其他件
第14页
焊接腰缝:
焊接次序:
原则上线焊下盖板,后是上盖板;
先焊水平弯曲的凸侧,后焊凹侧。
装配焊接其他件:
将筋板,堵头办等所有零件装配点焊在走行梁上,
然后焊接上述各零件盒弯板于腹板连接的
外侧焊缝。
质量管理室:
(1)接焊技术规范检查焊缝质量
(2)接焊技术要求检查走行梁各项要求
走行梁4
走行梁的修理方法
第15页
走行梁的修理
(1)弯板的变形可用锤击或火焰校正方法修复。
(2)走行梁的拱度,水平弯曲菌可用火焰校正,
方法同主梁。
第16页
拼接时,先焊纵向焊缝(接宽)后焊横向焊缝(接长)
一支支腿的两块腹板拼接焊后,应用尺检查或配对检查,尺寸超差过大时
应休整后再组合成箱形梁。
质量管理室检查拼接焊缝质量(按焊接技术规范要求)。
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- MDG 通用 起重机 工艺 设计规范 流程