桂电成人教育《汽车检测与诊断技术》期末考试复习题及参考答案Word文档格式.docx
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D
3.
(单选题)汽车重负荷行驶时,离合器发出焦臭味和黑烟,是因为离合器()。
(本题2.0分)
A.打滑
B.分离不彻底
C.踏板自由行程过大
D.分离杠杆内端高度太低
A
4.
(单选题)国产汽车的二级维护周期在()范围。
A.1200~2000㎞
B.10000~15000㎞
C.50000~80000㎞
D.8000~10000㎞
5.
(单选题)在海拔1500m处,检测发动机进气管真空正常值应该是()KPa。
A.57-70;
B.72-85;
C.42-55;
D.60-73
C
6.
(单选题)车排气冒黑烟,以下原因哪个最可能?
()(本题2.0分)
A.气缸垫
B.活塞环磨损
C.点火问题
D.空气/燃油混合气太浓。
7.
(单选题)汽车底盘测功试验台中()用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。
A.滚筒装置
B.显示装置
C.测量装置
D.功率吸收装置
8.
(单选题)以下能用来表征发动机气缸密封性的诊断参数是(
)。
A.气门间隙
B.气缸压力
C.点火提前角
9.
(单选题)电控发动机上传感器的信号电压一般为()之间。
A.0V
B.0~5V
C.0~12V
D.0~15V
10.
(单选题)测试氧传感器必须使用()。
A.电流表
B.模拟电压表
C.数字电压表
D.示波器
11.
(单选题)用示波器检测汽油机点火系波形时,高压波显示个别气缸点火电压过低,可能为该缸的()或绝缘体损坏。
A.火花塞间隙过大
B.火花塞间隙过小
C.火花塞间隙为零
D.火花塞间隙无穷大
12.
(单选题)发动机以2000r/min的转速运转时,技术人员发现NOX的排放量超标。
技师甲说空气流量传感器可能有故障;
技师乙说废气再循环控制电磁阀的通道可能堵塞。
试问谁正确?
A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确。
13.
(单选题)汽车前左、前右减振器弹簧刚度不一致会造成(
)故障。
A.转向盘自由转动量过大
B.自动跑偏
C.转向沉重
14.
(单选题)讨论燃油泵压力偏低时,技师甲说油泵电压偏低会导致空燃比降低;
技师乙说油泵电压偏低会导致油泵供油量偏少。
谁正确?
()(本题2.0分)
B.两人均不正确。
D.只有乙正确
15.
(单选题)配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的(
)类。
A.工作过程参数
B.伴随过程参数
C.几何尺寸参数
16.
(单选题)氧传感器测量排气管中缺氧时,氧传感器电压应为()(本题2.0分)
A.0.1V左右
B.0.5V左右
C.1V左右
D.1.5V左右。
17.
(单选题)当讨论用汽车专用示波器诊断喷油器时,一个喷油器在关闭时的电压峰值明显低于另一个喷油器的电压峰值。
技师甲说这个问题是由于喷油器电磁线圈的电阻值比规定值高引起的;
技师乙说这个问题是由于喷油器电磁线圈部分短接而引起。
谁正确?
D.两人均不正确
18.
(单选题)车轮不平衡会造成()故障。
B.转向沉重
C.转向轮摆振
D.自动跑偏
19.
(单选题)以下()是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。
A.怠速控制阀有故障
B.车速传感器有故障
C.喷油器线圈断路
D.空气传感器有故障
20.
(单选题)用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于()位置。
A.全闭
B.半开
C.半闭
D.全开
21.
(单选题)《机动车运行安全技术条件》的规定,机动车可以用()、制动减速度和制动力检测制动性能。
A.制动距离
B.制动时间
C.制动踏板力
D.停车长度
22.
(单选题)在检测系统中,把被测量的某种信息拾取出来,并将其转换成有对应关系的电信号,便于测量的装置是()(本题2.0分)
A.数据存储装置
B.记录与显示装置
C.数据处理装置
D.传感器
23.
(单选题)滤纸式烟度计中,()由光电传感器、指示仪表或数字式显示器、滤纸和标准烟样等组成。
(本题2.0分)
A.废气取样装置
B.烟黑度检测与指示装置
C.控制装置
D.显示装置
24.
(单选题)()主要是从车辆使用和维修的角度,担负车辆维修前、后的技术状况检测。
它能检测车辆的主要使用性能,并能进行故障分析与诊断。
A.安全检测站
B.综合检测站
C.维修检测站
D.保养检测站
25.
(单选题)汽车底盘测功试验台中()当于连续移动的路面。
B.功率吸收装置
D.检测装置
26.
(单选题)柴油车检测排气污染时,应采用()。
A.不分光红外线分析仪
B.滤纸式烟度计
C.声级计
D.五轮仪
27.
(单选题)汽车底盘测功试验台中测力装置有机械式、液压式和电测式三种形式,目前应用较多的是()。
A.机械式
B.液压式
C.机械液压式
D.电测式
28.
(单选题)汽车前轮的侧滑量主要受()的影响。
A.转向轮外倾角
B.转向轮前束值
C.转向轮外倾角及转向轮前束值
D.前轮前束
29.
(单选题)用侧滑试验台测汽车侧滑量时,汽车应()。
A.高速驶过试验台
B.低速驶过试验台
C.停在试验台上
D.中速驶过试验台
30.
(单选题)我国维修制度中规定在用车辆实行“()”(本题2.0分)
A.定期检测、强制维护、视情修理
B.定期检测、视情维护、强制修理
C.视情检测、强制维护、定期修理
D.视情维护、强制修理、定期检测
31.
(判断题)检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知前轮前束与前轮外倾的配合是否恰当,汽车前轮保持稳定的直线行驶状态与二者的配合关系无关。
A.正确
B.错误
32.
(判断题)制动协调时间是从踏板开始动作至车轮达到标准制动力75%所需的时间0.6S。
33.
(判断题)非分散型红外线废气分析仪是建立在惰性气体不吸收红外线能量,而异原子组成的气体如汽车废气中的CO、HC.等均能吸收一定波长的红外线能量的基础上的。
34.
(判断题)柴油车自由加速烟度的检测方法自由加速工况是指柴油发动机处于怠速工况将油门踏板缓慢踩到底,然后维持4s后松开。
35.
(判断题)当混合气充分燃烧时,CO2的浓度将达到峰值。
不管是否装有三效催化转化器,峰值均为13.8%-15%。
36.
(判断题)燃烧正常排气中应含有1%-2%的O2,O2的读数小于l%说明混合气太稀,O2的读数大于2%表示混合气太浓。
37.
(判断题)电控发动机故障诊断时诊断思路应先外后内、由浅入深、由表及里、由简入繁。
38.
(判断题)历史故障码通常可能是由偶然情况或以前的维修引起的。
39.
(判断题)电涡流测功器具有测量精度高、振动小、结构简单和易于调控的特点,主要使励磁电流的强弱发生变化,就可以控制测功器所产生的制动力大小。
40.
(判断题)四活塞式车用油耗仪输出的光电信号为0.2mL/脉冲,光电脉冲个数反比于油耗。
41.
(判断题)振动、噪声、异响、温度等是伴随过程参数()(本题2.0分)
42.
(判断题)动态测功的测量精度比稳态测功的要高。
A.是
B.不是
43.
(判断题)气缸压缩压力越高越好。
44.
(判断题)利用重叠波可以检查初级电路的闭合角,断电器凸轮的状况,各缸工作的均匀情等。
45.
(判断题)突然将加速踏板踩到底,使汽车处于急加速状态,若听到的突爆声强烈,且车速提高后长时间不消失,则为点火时间过早。
46.
(判断题)电控汽油喷射发动机的点火提前角一般是不可调的。
47.
(判断题)进气压力传感器都是3线的,一根电源线,一根信号线,一根接地线。
48.
(判断题)霍尔效应传感器信号是频率调制信号,其波形是正弦波。
49.
(判断题)检测汽车侧滑量时,汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台,使前轮平稳通过滑动板。
50.
(判断题)使用制动试验台进行汽车制动性能检测,称路试法。
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