河北省张家口市康保县第一中学高二地理上学期第六次周练试题Word文档下载推荐.docx
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20世纪上半叶,芝加哥发展以钢铁为主导的重工业,并成为20世纪美国最大的钢铁工业基地。
据此完成1~3题。
6.1848年后,芝加哥成为美国中西部农产品集散中心的主导区位条件是(
A.濒临五大湖B.位于美国中西部的中心位置
C.位于密西西比河航运的上游起点D.位于密西西比河与五大湖的转运地点
7.20世纪之前,芝加哥的工业活动主要联系(
A.芝加哥周边农村地区B.五大湖沿岸各城市C.美国东北部工业区D.美国本土
8.芝加哥发展钢铁工业最有利的条件是(
A.良好的工业基础
B.便捷的交通运输C.充足的劳动力
D.丰富的原料和燃料
读“中国山西省和德国鲁尔区煤田分布示意图”,完成下列各题。
12.两区域成为能源基地的共同原因有()
①劳力资源充足②消费市场广阔③水运交通便利④煤炭资源丰富
A.①②
B.①③
C.③④
D.②④
13.山西省将资源优势转化成经济优势应采取的主要措施有()
①减少煤炭开采量②开发石油资源③提高煤炭外运能力④就地建设坑口电站
C.②④
D.③④
煤炭是人类最早认识并加以利用的能源之一。
德国鲁尔区丰富的煤炭资源使得它成为世界著名的工业区,山西省是我国主要的煤炭生产基地,但尚未成为我国的经济大省,据此回答题。
11.和鲁尔区相比,山西省不够丰富的自然资源是()
A.水资源B.铁矿石C.煤炭资源D.水陆交通
12.为尽快使山西转变为经济强省,应加快经济结构调整战略。
下列整治措施错误的是()
A.对煤炭企业实行改造和整顿,以提高经济效益B.引进新兴产业,协调三大产业的发展
C.增加农业投入,提高第一产业在经济结构中的比例D.增设道路网,改善交通
13.:
我国煤炭主产区煤炭外运主要采取输煤和输电相结合的形式。
输电就是将煤炭就地转化为电力,再通过电网输送,这种做法对当地的不利影响是()
A.气候变暖降水减少B.产业结构更加单一C.当地就业机会减少D.加重当地大气污染
一个地区一次能源生产量占全国一次能源生产量比重与一个地区第二产业产值占全国第二产业产值比重的比值命名为“资源诅咒”系数。
“资源诅咒”系数衡量的是一个地区经济发展与其地区资源优势的偏离程度的指标,它可以反映出一个地区“资源诅咒”效应的大小程度,当“资源诅咒”系数大于1时,出现“资源诅咒”。
下图为1994~2010年云南“资源诅咒”系数变化趋势图。
读图,回答下列各题。
14.图示时期,云南省首次出现“资源诅咒”的年份是()
A.1999年
B.2000年
C.2004年
D.2006年
15.为了稳定和降低云南省的“资源诅咒”系数,下列措施中合理的是()A.①②
B.③④C.①③
D.②④
①加大资源的开采量及输出量 ②提高能源利用率,改善环境 ③大力发展商品性农牧业 ④延长产业链,发展新兴产业
领开放之先,珠江三角洲现实占优;
得开放之利,珠江三角洲成为中国大陆经济的增长极。
据此回答下列问题。
16.关于珠江三角洲地区在20世纪80年代工业化和城市化水平迅速提高的有利条件的分析正确的是
①工业基础雄厚,产值高②发达国家和地区的产业结构调整③国家的对外开放政策
④良好的区位条件⑤全国最大的侨乡之一⑥煤、石油等资源丰富
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.③④⑤⑥
17.珠江三角洲地区工业化进程中的两个发展阶段的主导产业分别是()
A.劳动力导向型产业、市场导向型产业
B.原料导向型产业、动力导向型产业
C.高新技术产业、劳动密集型产业
D.劳动密集型产业、高新技术产业
18.20世纪90年代以来,珠江三角洲产业升级面临困境,其原因是()
A.与长江三角洲相比,珠江三角洲地区的产业基础、科技实力、人才队伍都处于优势
B.外商投资区位的选择由原来扩大市场规模转变为追求降低成本
C.珠江三角洲地区的国内腹地较大
D.许多外资企业由珠江三角洲地区迁往长江三角洲及国内的其他地区
珠江三角洲某中心城市周边的农民竞相在自家的宅基地建起了“握手楼”。
19.农民建“握手楼”的直接目的是()
A.出租房屋增加收入
B.吸引城市周末度假
C.增加自住房面积
D.吸引外来人口定居
20.“握手楼”的修建反映该中心城市()
A.居住人口减少
B.城市房价昂贵
C.人居环境恶化
D.城区不断扩大
“绿色出行”新理念已为我国许多城市市民所接受。
下图为“1986—2015年某城市市民主要出行方式变化图”。
读图回答下题。
21.新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于()
A.2011年
B.2015年
C.2000年
D.2005年
22.市民出行方式变化对该城市产生的主要影响是
A.改善城市服务功能
B.扩大城市地域范围
C.改变城市交通状况
D.优化城市空间结构
深受喜爱的“三只松鼠”是一家以坚果、干果等网上销售为主的企业。
2016年双十一,三只松鼠全网电商食品销售第一。
9月30日,三只松鼠第一家线下实体店在芜湖正式营业。
第一天人流达到7500人,日营业额110万元。
在店内,货架上除王牌坚果产品,还有各种点心、熟食,多达80款的松鼠周边产品成为该店的最大特色。
“饮品不好喝免费换”、“拆袋不好吃无偿退”、“同款不同价当场补”,优质的服务结合有趣的购物体验,是各年龄段都无法抗拒的。
回答下列问题。
23.芜湖炒货历史悠久,芜湖曾一度以“瓜子城”闻名海内外,三只松鼠把坚果从产地运至芜湖加工的最主要原因是()
A.坚果相对炒货而言,更便于长时间保存和运输B.芜湖炒制后销售更靠近消费市场,节省运费
C.芜湖炒货历史悠久,经验丰富,集聚效应明显D.现代交通技术的进步,交通通达度的快速提升
24.三只松鼠将线上网店和线下实体店相结合的这种经营模式不能体现()
A.利用网店知名度,粉丝经济促进线下销售B.有利于保障售后服务,增加品牌的吸引力
C.影响范围增大,覆盖年龄广,增加影响力D.线下店服务范围有限,不利于扩大市场
25.与三只松鼠的红火相反,万达百货、七匹狼、美邦等知名店铺关店的消息频繁爆出,亏损、客流稀少等词汇不断出现,网店的存在可能导致实体店消失的原因是()
A.网络销售减少了实体占地,人工成本低,灵活性好B.网络销售没有销售人员开支,降低成本
C.支付方式等技术为网上销售提供了技术保障D.实体店服务人口少于网上销售服务人口
第II卷(非选择题共50分)
26.(20分)读甲、乙两工业基地略图,完成下列问题。
(1)鲁尔区和辽中南地区最重要的工业部门都是__________。
它们均拥有丰富的________(能源)
20世纪50年代以来,该能源的优势地位逐渐被________和天然气所取代。
(3分)
(2)近几十年来,这两个地区的一部分重工业布局向海港城市靠近,主要是为了充分利用当地的________优势。
(1分)
(3)甲、乙两工业基地发展的共同区位因素是______________________。
(4分)
(4)两工业基地发展的不同区位因素是:
甲工业基地具有______,乙工业基地具有___。
(2分)
(5)借鉴鲁尔区综合整治经验,请你为辽中南地区可持续发展献计献策。
(10分)
27.(10分)读珠江三角洲经济区示意图和相关材料,分析回答下列问题。
“泛珠三角”简称“9+2"
,“9”指广东、福建、江西、湖南、四川、贵州、云南、广西、海南,“2”指香港和澳门。
(1)20世纪80年代以来,珠江三角洲经济区工业化迅速提高的主要原因是什么?
(2)“泛珠三角”合作模式的创立,可以有效促进区域的联系与协调发展。
随着珠江三角洲经济区产业结构的不断升级,可以向其他地区转移的产业有哪些?
这对于产业转入地区的地理环境将产生哪些影响?
(6分)
28.(20分)阅读材料,完成下列要求。
2017年4月1日,中共中央、国务院印发通知,决定设立河北雄县、容县、安新3县及周边部分地区为雄安新区。
设立河北雄安新区,对于集中疏解北京非首都功能有重大现实意义。
构建雄安新区与京、津地区的快捷高效交通网,打造绿色交通体系(绿色交通指低污染,适合都市环境的交通)是京津冀协同发展(促进人口、经济、资源、环境协调发展)的重要环节。
图6示意雄安新区区位。
(1)分析雄安新区作为北京非首都功能集中疏解承载地的有利区位条件。
(5分)
(2)推测雄安新区的设立对北京市区交通的改善作用。
(3)说明建设“快捷高效交通网”对京津冀地区协同发展的重要性。
(4)请你对京津冀地区“绿色交通体系”的建设提出合理建议。
地理试卷答案纸
一、选择题(50分)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
C
B
A
D
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
二、综合题(50分)
26.(20分)
(1)钢铁工业 煤炭 石油(3分)
(2)交通(或海运)(1分)
(3)①煤炭资源丰富;
②铁路交通便利;
③市场广阔;
④工业基础好,技术力量雄厚(4分)
(4)发达的内河航运 铁矿石资源丰富,海运便利(2分)
(5)发展新兴工业和第三产业,改变单一的重工业结构;
全面治理环境污染,提高环境质量;
加强自身技术改造,淘汰落后的生产方式,提高自身的生产水平;
大力拓展融资途径,引进民间资本;
政府给予一定的政策上的优惠等。
27.(10分)
(1)国家改革开放的优惠政策;
位于东南沿海,毗邻香港、澳门,靠近东南亚,区位优势明显;
著名的侨乡,便于引进资金和先进的技术;
恰逢发达国家和地区的产业转移。
(4分)
(2)劳动密集型产业
不利影响:
可能造成生态破坏和环境污染;
有利影响:
加快城市化和工业化进程。
(6分)
28.(20分)
(1)雄安新区地处京津冀腹地,与北京距离适中;
铁路、高速公路交通便捷;
现有开发程度较低,土地供应充裕;
白洋淀淡水资源优质且丰富;
生态环境优良,资源环境承载能力较强。
(5分)
(2)伴随着雄安新区的发展,北京向雄安新区进行产业转移和人口迁移,将降低北京市区人口和车辆密度;
减少交通拥堵和交通事故;
缓解路桥老化、损坏速度。
(3)“快捷高效交通网”能促进京津冀地区间人员、物质和信息的流动;
加强区际联系,优化京津冀地区城市的分工与合作;
平衡区域经济发展差异,利于构建京津冀大城市群;
有利资源优势互补;
低碳减排,改善区域生态环境。
(5分)
(4)实施公交优先战略;
加快城市轨道交通建设;
推广清洁能源交通,完善配套设施;
合理规划道路布局,科学调度;
引导市民绿色低碳出行。
(6分,任答3点)
解析:
1.本题,德国鲁尔区发展的主要原因是煤炭资源丰富,水陆交通便利,市场广阔,充沛的水源。
2.本题,20世纪50年代后,世界经济并未衰退;
鲁尔区的生产结构单一,不属于国际因素。
3.本题,美国东北工业区与德国鲁尔工业区虽然都以煤铁为基础的传统工业区,但根据所学德国与美国区域地理及选修2的相关内容可知:
德国的鲁尔区的煤炭资源丰富,铁矿石缺乏;
而美国东北工业区是建立在煤、铁资源都丰富的基础之上形成的。
故选A
4.本题,鲁尔区是典型的传统工业区,其产品具有“长、大、粗”的特点,一般不会采用空运和管道运输。
故说“空运和管道运输四通八达”的说法是错误的,故选D
5.本题,鲁尔区的气候类型是受盛行西风(西南风)控制下的温带海洋性气候,为了减少工业对城市的污染,工业区一定要布局在盛行风向(西南风)的下风向。
点评:
本组题只要考生结合两个工业的自然地理特征进行综合分析、对比,可以比较轻松地完成相关要求,试题属于一般性的基础题目。
6.本题,结合题干中的信息“1848年修通联系密西西比河水系和五大湖的运河,随后兴建铁路并形成以芝加哥为中心的放射状铁路网”,则可知芝加哥位于密西西比河与五大湖的转运地点,是成为美国中西部农产品集散中心的主导区位条件。
7.本题,20世纪之前,芝加哥工业主要有农产品加工、农具、交通工具等生产部门,还没有形成钢铁工业基地。
所以20世纪之前,芝加哥的工业活动主要联系芝加哥周边农村地区。
8.本题,芝加哥发展钢铁工业最有利的条件是便捷的交通运输,可以通过河运运输煤炭和利用五大湖运输铁矿石,芝加哥本身没有丰富的原料和燃料,钢铁工业不是劳动密集型工业。
9.本题,:
我国山西煤炭能源基地和德国鲁尔区,两区域成为能源基地的共同原因有市场广阔和煤炭资源丰富,故本小题选②④。
10.本题,山西省将资源优势转化成经济优势可采取的措施有提高煤炭外运能力、建设坑口电站,延长产业链。
本题难度较小,解答本题的关键是对比分析我国山西煤炭能源基地和德国鲁尔区能源基地建设的异同点,山西省在区域经济发展的措施方面主要是借助资源优势向外输煤和输电,另外山西省工业发展还有三条产业链是煤——电——铝、煤——焦——化、煤——铁——钢。
11.本题,鲁尔区位于终年温和多雨的温带海洋性气候区,且有多条河流经过,水资源丰富,而山西省位于我国黄土高原,属于半湿润地区,且该地区工农业用水量大,故水资源不足。
12.本题,加快山西省经济结构调整,应加快第二、三产业的发展,延长产业链,提高科技水平,从而提高经济效益;
反映了在山西省的优化产业结构中,农业的比重应下降,故C项错误。
13.本题,材料信息“输电就是将煤炭就地转化为电力,再通过电网输送”,而当地进行煤炭发电,会加大对当地的环境污染。
本题难度一般,属于区域可持续发展的典型性试题,具有一定的借鉴价值,掌握鲁尔区发展和我国山西省经济发展的基本概况是解题的关键,抓住题干基本信息,并结合传统工业的主要不利影响等内容分析即可。
14.本题考查获取文字信息能力。
根据题目可知,当“资源诅咒”系数大于1时,出现“资源诅咒”,结合示意图,可以看出1999年,“资源诅咒”首次大于1。
故选A。
15.本题考查“资源诅咒”系数定义推理。
根据“资源诅咒”系数的定义可知,只要降低一次能源生产量就能降低“资源诅咒”系数。
故选D。
16.本题考查珠三角发展的有利条件。
20世纪80年代之前,珠江三角洲地区的工业基础比较薄弱,只有纺织、食品、建材等工业,并主要分布在广州市,我国东南沿海地区缺少煤、石油等矿产资源。
所以,①⑥错。
珠江三角洲地区工业化和城市化水平的迅速提高,有着特定的国际、国内背景和有利的地理条件:
发达国家和地区的产业结构调整、国家的对外开放政策、良好的区位条件、全国最大的侨乡之一。
B对,ACD错误。
故选B。
17.本题考查珠三角工业化的阶段。
改革开放初期,由于经济基础薄弱,故当时的主导产业为廉价劳动力指向型工业,90年代后期,该地区实施了产业升级,劳动力密集型产业向广东边远地区转移,而当地发展高新技术产业。
D对,ABC错误。
18.本题考查珠三角经济发展面临的问题。
长江三角洲地区的崛起,使得支撑珠江三角洲地区产业升级的动力正在减弱,许多外资企业由珠江三角洲地区迁往长江三角洲及国内的其它地区,主要是由于其产业特点:
①珠江三角洲地区的工业化与城市化是在外资的推动下不断发展的。
②伴随着我国的市场经济体制日益完善,特殊优惠政策已经丧失。
③相比长三角等地区珠江三角洲地区的产业基础、科技实力、人才队伍均处于劣势,国内腹地范围较小。
④外资企业由珠江三角洲地区迁往长江三角洲及国内其他地区,致使珠江三角洲地区迅速的工业化与城市化出现了一系列的问题。
21.本题主要考查城市问题的相关知识及读图分析能力。
通过图中信息判断,2011年后在出行方式占比中,小汽车使用量大幅度下降,公共交通占比大幅度增长,自行车占比略有回升。
据此可知,新理念在2011年后对居民的出行方式产生了明显影响。
A正确,BCD错误。
22.本题主要考查城市问题的相关知识。
读图并结合材料信息判断,出行方式中小汽车占比下降,公共交通占比上升,自行车占比略有回升。
公共交通使用率的增加直接改善了城市的交通状况。
市民出行方式的变化对城市空间结构、城市功能以及城市地域范围并没有较为明显的影响。
C正确,ABD错误。
故选C。
23.本题考查工业的区位因素。
分析材料信息可知,芜湖炒货历史悠久,芜湖曾一度以“瓜子城”闻名海内外,说明炒货经验丰富,且集聚效应明显,所以三只松鼠把坚果从产地运至芜湖加工,C正确;
坚果与炒货均便于长时间保存和运输,A错误;
三只松鼠主要在网上销售,消费市场遍布各地,B错误;
交通技术的进步不是三只松鼠将坚果产地运至芜湖的原因,D错误。
本题考查线上网店和线下实体店结合的经营模式的影响。
线上网店和线下实体店相结合的这种经营模24.式可以利用网店知名度,粉丝经济促进线下销售,有利于保障售后服务,增加品牌的吸引力,其影响范围增大,覆盖年龄广,增加影响力,ABC说法不符合题意,线下店依然可以扩大市场范围,D说法符合题意。
25.本题考查区域经济发展的影响。
由于网络销售减少了实体占地,人工成本低,灵活性好,导致了实体店的消失,A正确;
网络销售需要销售人员开支,B错误;
支付方式等技术为网上销售提供了技术保障,促进了网店的发展,但不是导致实体店消失的直接原因,C错误;
实体店服务人口一般多于网上销售服务人口,D错误。
26.第
(1)题,结合图中的矿产资源可知两地区最重要的工业部门都是钢铁工业,均是在丰富煤炭资源基础上发展起来的。
第
(2)题,工业布局趋向临海城市主要是利用廉价的海运。
第(3)(4)题,鲁尔区工业发展的区位条件主要有:
丰富的煤炭资源,进口铁矿石,充沛的水源,便捷的水陆交通,广阔的市场,工业历史悠久,技术力量强等。
辽中南的区位条件主要有:
丰富的煤炭和铁矿石,交通便利,接近消费市场,工业基础较好,技术力量强。
通过对比,可以得出两工业基地的共同点和不同点。
第(5题)从产业结构调整、环境污染治理等方面分析,并结合中国的国情提出相应的措施。
27.
(1)本题考查珠三角工业化和城市化迅速的原因。
80年代,我国实现了改革开放政策,使该地区有优于其他地区的优惠政策,从而具有很强的吸引力;
珠三角毗邻香港、澳门,而这两个地区的国际贸易非常发达,可以形成“前店后厂”的发展模式;
广东一带很早就有“下南洋”的传统,所以是我国著名的侨乡,很多成功的华人华侨愿意到家乡投资,故便于引进资金和技术;
20世纪80年代开始,发达国家进行了产业结构的调整,将大量劳动密集型产业向发展中国家转移,而我国的大量劳动力成为吸引这些产业的重要原因,故促进了工业化和城市化进程。
(2)本题考查珠三角的产业转移和产业转移产生的影响。
90年代开始,珠三角逐步开始进行产业结构的调整,将劳动密集型产业逐步向“泛珠三角”转移,故转移的主要是劳动密集型产业。
产业转移对转入地的影响要从有利和不利两方面分析。
有利方面:
大量劳动密集型产业转入,可以夯实该地的工业基础,促进工业化发展,同时吸引大量农村剩余劳动力从事非农活动,加快了该地的城市化进程;
不利方面:
大量企业进入,会占用耕地、林地等,造成生态环境破坏。
28.
(1)本题主要考查新区开发的区位条件。
雄安新区作为北京非首都功能集中疏解承载地的有利区位条件主要从地理位置、交通运输条件、土地状况及水资源等角度分析。
读图可知,从地理位置看,雄安新区地处京津冀腹地,与北京距离适中。
从交通条件看,有京广、京九等铁路及高速公路经过,交通便捷。
从土地资源状况看,雄安新区现有开发程度较低,土地供应充裕。
从水资源来看,白洋淀淡水资源优质且丰富。
从生态环境及承载力来看,生态环境优良,资源环境承载能力较强,有利于承载北京非首都功能。
(2)本题主要考查开发新区对城市交通的影响。
雄安新区的设立对北京市区交通的改善作用主要从北京市车辆密度、交通拥堵等角度考虑。
雄安新区作为北京非首都功能集中疏解地,会导致部分产业和人口向雄安迁移,使得北京市内的人口和车辆密度减小,缓解北京市交通拥堵和交通事故,对于路桥的老化及损坏程度也会起到缓解作用。
(3)本题主要考查交通运输建设对区域经济发展的影响。
建设“快捷高效交通网”对京津冀地区协同发展的重要性主要从交通运输建设对区域协同发展、促进经济联系以及区域分工和优势互补的作用角度分析。
“快捷高效交通网”能促进京津冀地区间人员、物质和信息的流动;
(4)本题主要考查交通运输建设。
京津冀地区“绿色交通体系”的建设主要从能源消费结构、发展公共交通、轨道交通、合理规划以及提高低碳意识角度考虑。
京津冀地区“绿色交通体系”的建设可以实行实施公交优先战略;
引导市民绿色低碳出行等措施。
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