XX船厂 柴油机修理工艺手册.docx
- 文档编号:1784146
- 上传时间:2022-10-24
- 格式:DOCX
- 页数:30
- 大小:33.85KB
XX船厂 柴油机修理工艺手册.docx
《XX船厂 柴油机修理工艺手册.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《XX船厂 柴油机修理工艺手册.docx(30页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
XX船厂柴油机修理工艺手册
柴油机修理工艺手册
杨汉强编写
友联船厂(蛇口)有限公司
2006.8
气缸
直径
二冲程筒形活塞裙部
十字头式柴油机
装配
间隙
极限
间隙
顶部间隙
裙部
耐磨环
间隙
装配间隙
极限间隙
675-700
5.30-5.50
1.20-1.30
3.20
0.91-0.96
700-750
5.50-5.70
1.30-1.45
3.40
0.95-1.02
750-800
5.70-5.90
1.45-1.60
3.80
0.98-1.10
800-850
5.90-6.10
1.60-1.75
4.00
1.10-1.12
850-900
6.10-6.30
1.75-1.90
4.20
1.12-1.14
>900
6.30-6.50
1.90-2.05
4.40
1.14-1.16
4,联轴节法兰校中允差技术要求:
联轴节名称
刚性
牙嵌式
气胀式
齿式
橡胶圈
螺栓
偏移δmm
≤0.10
≤0.20
≤0.60
≤0.40
≤0.40
曲折φmm/m
≤0.15
≤0.30
≤2.0
≤1.0
≤1.0
5,曲轴主轴颈和曲柄销颈圆度和圆柱度不大于下表要求:
轴颈直径
≤500r/min筒型活塞式
>500r/min筒型活塞式
十字头式机
主轴颈
曲柄销
主轴颈
曲柄销
主轴颈
曲柄销
圆度
柱度
圆度
柱度
圆度
柱度
圆度
柱度
圆度
柱度
圆度
柱度
≤75
0.03
0.03
0.03
0.035
>75~100
0.035
0.035
0.035
0.04
>100~125
0.035
0.035
0.035
0.04
>125~150
0.04
0.04
0.04
0.04
0.05
0.05
0.05
0.05
>150~175
0.05
0.05
0.05
0.05
0.05
0.05
0.05
0.05
>175~200
0.05
0.06
0.05
0.06
0.06
0.07
0.06
0.07
>200~225
0.06
0.07
0.06
0.07
0.07
0.08
0.07
0.08
0.08
0.08
0.09
0.09
>225~250
0.07
0.08
0.07
0.08
0.08
0.09
0.08
0.09
0.09
0.09
0.10
0.10
-18-
柴油机修理工艺手册目录
一,概述
(一)解体
(二)清洁检查
(三)测量
(四)安装校中与调整
(五)试验
二,缸盖与气阀的修理
(一)缸头检查与修复
(二)进排气阀的修理
三,活塞的修理
(一)活塞检查
(二)活塞修理
四,活塞环的修理
(一)活塞环检查
(二)活塞环装配
五,轴瓦装配
六,十字头式柴油机活塞导板校中与调整。
七,柴油机试车大纲
(一)发电机负荷试验大纲
(二)主机系泊试验大纲
(三)主机航行试验大纲
八,常用修复工艺
(一)镀铬
(二)低温镀铁
(三)快速电镀
(四)焊补
(五)粘结技术
(六)金属扣合工艺
附录一:
柴油机装配间隙
附录二:
回油阀式高压油泵定时测量与调整
3,活塞与气缸装配间隙及极限间隙(四冲程)
气缸
直径
四冲程筒形活塞
顶部
裙部
有冷却
间隙
无冷却
间隙
铸铁活塞
铝活塞
装配间隙
极限间隙
装配间隙
极限
间隙
≤100
0.50-0.64
0.60-0.80
0.09-0.12
0.35
0.18-0.22
100-125
0.64-0.80
0.80-1.00
0.12-0.15
0.45
0.22-0.26
0.50
125-150
0.80-1.00
1.00-1.20
0.15-0.18
0.55
0.26-0.32
0.60
150-175
1.00-1.16
1.20-1.40
0.18-0.21
0.65
0.32-0.38
0.70
175-200
1.06-1.32
1.40-1.60
0.21-0.24
0.72
0.38-0.44
0.80
200-225
1.32-1.48
1.60-1.80
0.24-0.27
0.80
0.44-0.50
0.90
225-250
1.48-1.64
1.80-2.00
0.27-0.30
0.88
0.50-0.56
1.00
250-275
1.64-1.80
2.00-2.20
0.30-0.33
0.96
0.56-0.62
1.10
275-300
1.80-1.96
2.20-2.40
0.33-0.36
1.04
0.62-0.68
1.20
300-325
1.96-2.12
2.40-2.60
0.36-0.39
1.12
0.68-0.76
1.30
325-350
2.12-2.28
2.60-2.80
0.39-0.42
1.20
0.76-0.82
1.40
350-375
2.28-2.44
2.80-3.00
0.42-0.45
1025
375-400
2.44-2.60
3.00-3.20
0.45-0.48
1.36
400-425
2.60-2.78
3.20-3.40
0.48-0.51
1.44
425-450
2.78-2.96
3.40-3.60
0.51-0.54
1.50
450-475
475-500
500-525
525-550
550-575
575-600
600-625
625-650
-16-
柴油机修理工艺
一,概述
柴油机修理工作概括来说,正如我们常常在工程单上看到的“拆卸,解体,清洁,检查,测量,安装,调整,试车”。
我们在实际工作中,应注意采用正确的工艺,方法,安照正确的操作规程,这样才能保障我们的修理工作质量、效率和人机安全。
(一)拆卸解体
1,柴油机拆卸前应确认与船上系统联接的所有水管,油管,压缩空气管阀关闭,水、油已放尽。
2,确认转车机已接上。
3,拆卸工作应尽量使用固定扳手和专用工具,(参照说明书正确使用)。
液压工具注意按要求的油压值,不可随意增加。
4,所有要拆卸的管子应作好记号,缸号不要混乱,以便安装复原。
管子两端应包封保护。
5,所有重要的螺栓与螺母不要混乱,位置记好并一一对应,上紧位置也要打上记号。
6,拆卸解体任何部件都不准用火。
部件所有工作面都应作有效保护,避免碰伤刮伤。
(二)清洁检查
1,清洁重点:
a,排气管内腔积炭
b,气缸头进排气内腔积炭
c,活塞与活塞环特别是活塞头部及活塞环槽的积炭
d,所有管子与孔道,都必须保证通畅。
所有热交换器,包括水冷器,油冷器,空气冷却器要进行酸洗通刷。
e,缸套水道水垢清洁。
2,检查重点:
a,气缸盖下表面及密封平面烧蚀情况,有无裂纹。
b,活塞的检查特别是活塞头部和活塞环槽处。
有无磨损、烧蚀、裂纹、断裂等。
c,进排气阀烧蚀情况,有无裂纹、断裂,弹簧的外观与弹力情况。
-1-
(六)金属扣合工艺
1,简介:
金属扣合工艺是用特殊高强度合金材料制成的连接件—波浪键把损坏处连接使之恢复性能的一种修理方法。
具体做法是:
a,在工件裂纹垂直方位上钻若干排孔,深度为工件厚度的2/3,并加工成波浪形槽。
b,将波浪键打入槽内,并逐层铆紧。
c,沿裂纹中心在全长上钻孔攻牙,旋入涂有粘结剂的密封螺钉。
2,适用范围:
此法可用于柴油机机座、机架、气缸盖、各种机械壳体和螺旋桨裂纹的修复,尤其对难焊补修理的铸铁件更为适宜。
附录一:
柴油机装配间隙
1,十字头销与轴承的装配间隙
十字头销直径
装配间隙
极限间隙
≤175
0.10-0.12
0.24
175-200
0.12-0.14
0.28
200-225
0.14-0.16
0.32
225-250
0.16-0.18
0.36
250-275
0.18-0.19
0.38
275-300
0.19-0.21
0.40
300-325
0.21-0.23
0.44
325-350
0.23-0.25
0.48
350-400
0.25-0.28
0.52
400-450
0.28-0.32
0.56
450-500
0.32-0.36
0.60
500-550
0.36-0.40
0.64
550-600
0.40-0.45
0.70
>600
0.45-0.50
0.76
-14-
二,缸盖与气阀的修理
(一),缸盖检查与修复。
1,缸盖下平面就是燃烧室的上部,在高温高压的状态下金属很容易发生烧蚀、爆裂,应认真检查。
2,铸钢气缸盖的裂纹,允许采用焊补修复,铸铁气缸盖的裂纹不允许补焊,不影响强度的裂纹,可铲刮清除,发现影响强度的裂纹,只能报废换新。
(二),进排气阀与阀座的修复、研磨。
1,检查气门杆与气门导管的间隙,不应超过下列规范极限值。
气门杆直径
≤10
>10~20
>20~30
>30~50
>50~80
>80~120
进气阀
0.07
0.10
0.18
0.28
0.38
0.50
排气阀
0.08
0.12
0.20
0.30
0.45
0.65
2,气门座阀面的密封工作宽度推荐采用下表数值:
气门盘
直径
≤50
50~75
75~125
125~175
175~250
>250
接触宽度
1.5
2.0
2.0
2.5
2.5
3.0
3,进排气阀与阀座用细钢沙研磨,磨好后一般用铅笔痕检查密封情况。
三,活塞的修理
(一),活塞检查
1,检查活塞头部、吊环孔、活塞环槽、活塞销孔周围、活塞裙部等处有无烧损、裂纹等缺陷。
2,检查测量活塞、活塞环槽的磨损情况,活塞裙部的圆度和圆柱度极限值见下表:
-3-
7,遥控及自动化功能检查:
起动,调速,换向,紧急停车等效用试验各2次,操纵必须可靠准确。
8,下列各项安全装置须在系泊试验前完成效用试验,动作要灵敏,可靠准确,试验次数不少于2次。
安全装置(紧急停车);超速保护;
防爆门;油,水,气压力保护;油,水,气温度报警;
9,试车结束,打开曲轴箱,检查主轴承,曲拐轴承温度和十字头轴承温度。
八,常用修复工艺
(一)镀铬
1,简介:
镀铬有镀硬铬和松孔镀铬两种,硬铬是耐磨镀铬的一种,有良好的金属结合力,磨擦系数低
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- XX船厂 柴油机修理工艺手册 XX 船厂 柴油机 修理 工艺 手册