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2.2.5TOTO230A带有单相AC230V、50HZ、3KW;
三相AC400V、50HZ、8KW两种辅助电源,都可作为独立电源使用。
第三部分产品信息3.1命名规则
,,-----230A
额定焊接电流
汽油机驱动
下降特性
弧焊发电机
3.2工作原理
3.2.1TOTO230A发电电焊机原理图如下;
焊接输出DC300A
电焊三相辅助电源8KW
励磁
磁极+
-
3.2.2当电机空载转速达到额定转速,定子槽中的三相绕组的电压同时达到额定值,经整流60-85V的直流电流提供焊接输出,单相AC230V、50HZ、5KW;
三相AC400V、50HZ、5KW两种辅助电源,都可作为独立电源使用。
3.3外型结构示意图
工作灯电压指示电压指示电流指示焊接电流调节空气开关UNVW三相输出焊接输出
图中部件名称:
1、油箱2、控制盒3、侧板4、工具盒5、机架6、动机
7、减震垫8、轮子9、侧盒10、蓄电池11、油箱12、轨道轮
3.3.1部件构成说明
该机组由定子、转子、端盖等部件组成。
定子嵌有两套三相星形连接绕组;
另有一组励磁绕组,转子嵌有一组磁极绕组。
发电机的转子直接与动机同轴连接,定子绕组和铁芯的壳体直接安装在发动机的外端面上,使动力与发电机组形式一体。
再通过减震装置安装在机架上。
机架并安装控制盒及控制系统可供调节及
电气原件的安装。
3.3.2励磁装置
发电机的励磁装置:
全桥整流二极管、整定变阻器等控制部
分装在机架上。
并有指示仪表、电焊输出插头连座、辅助电流插
座等。
3.4主要技术参数
型号:
TOTO230A
电焊机配置:
空载电压:
65V
-32V工作电压:
24
电焊负载率:
100%
发电负载率:
电流调节范围:
50-230A
焊条:
φ2.5-5.0mm
输出功率:
16HP
发电机配置:
额定功率:
5KW
最大功率:
6KW
电压:
220V
频率:
50HZ
直流输出:
12V/8.3A
功率因数:
COSφ1
相数:
单相
气门型式OHV(顶置式)点火系统无触点晶体管点火绝缘等级:
F级
动力配置:
缸径:
89*66mm
排量:
420CC
冷却方式:
风冷
启动方式:
手/电启动机油容积:
1.65L主燃料:
无铅汽油机组参数
油箱容积:
25L
连续工作时间:
12H尺寸:
720×
500×
490(mm)重量:
70/75KG
第四部分发电电焊机的使用
4.1使用前准备
4.1.1检查机组各零部件是否齐全、牢固。
4.1.2缓慢拉动启动轮,检查有无卡滞现象。
#4.1.3向油箱内加注93无铅汽油。
4.1.4加注润滑油:
新机组使用前,应向曲轴箱内加注适量润滑油(详见技术参数)。
每次启动以前,检查润滑油的油位,如低于规定刻线以下,应补充新的润滑油。
请使用满足,,,-,,-,,-,,级别的高质量清洁机油,推荐使用美国,,,粘度级别机油。
夏季(40?
,4.4?
以上):
采用,,,30机油,若无此油,可用,,,10,-30或,,,10-40代替。
冬季(40?
以下):
采用,,,5,-20或,,,5,-30机油,若无可用,,,10,或,,,10,-30代替。
注意~润滑油油量不符合规定时,不准启动机组。
4.1.5AXQ-300机组初次使用,久停后使用或受潮时,应用500伏兆欧表检查各部分的绝缘电阻。
测量结果应符合下列要求:
(1)定子电焊绕组、辅助绕组和励磁绕组之间不低于2兆欧;
(2)定子各线绕组对地不低于1兆欧;
(3)转子磁极绕组对地不低于1兆欧。
注意~如低于上述数值则应进行干燥处理
4.1.6检查集电环表是否有油漆或其他污物附着,电刷弹簧须保持一定压力,保证电刷与集电环有良好的接触.
4.1.7把整定电阻的可变部分调节到高点
4.2启动
4.2.1把燃油阀开到“ON”(开)位置;
4.2.2把阻风门杆拨到“CLOSE”(关)位置;
注意~如果发动机是热态或气温较高,可适当关闭阻风门;
电启动机型:
A、新机器或长期放置的机器启动前应拔掉火花塞盖帽,把发动机开关拨到“START”(起动)位置启动3-5次,使发动机内部各部件润滑。
B、把火花塞盖帽安装到原位置,将发动机开关拨到“START”(起动)位置并持续2-3秒钟,直至发动机启动。
注意~为防止损坏启动电机,每次使用电启动时间不要超过5秒钟。
如果发动机不能启动,放开启动开关,等10秒钟后
再试。
(3)当发动机启动后,让启动开关复位到“ON”(开)位置。
4.3运行
4.3.1在发动机启动后,逐渐把阻风门柄移到“OPEN”(开)位置;
4.3.2机器启动5至10分钟后,使机器达到充分润滑,再把节气门控制柄置于发动机额定转速的位置;
观察仪表盘的仪表是否达到额定指数。
4.3.3如发电机不能自动建压可用9伏干电池或12伏蓄电池进行充磁,再起动发动机,瞬间将电池正极负极接到转子磁极即可。
4.3.4按焊接要求选定焊接电流:
按控制板整定变阻器连续调节电流至满意效果。
4.3.5TOTO230A使用辅助电源时,调节整定变阻器可调节输出电压。
注意:
进行焊接工作时,不能同时使用辅助电源。
4.4停机
4.4.1把节气门控制柄向右移动到怠速状态;
4.4.2怠速运行3分钟后,再将发动机开关拨到“OFF”(关)位置,即可停机。
如果使用辅助电源时,先将用电器插头断开再按上述方法停机,切不可带负载停机。
第五部分维护保养及故障检修5.1发电机的维护保养
为使机组能正常工作,必须认真对机组进行维护保养,对于本说明书中制定的维护保养制度,用户可视情况做适当安排,但不要无故省略保养项目。
5.1.1日常维护
排除漏油、漏气现象,清除外部灰尘、油污;
检查机器减震橡胶及各紧固件牢固情况,各连接件有无松动,调速器各零部件运动是否灵活;
检查电源控制盒各仪表元件工作是否正常。
5.1.2汽油机维护保养
(1)换润滑油。
每次使用前检查机油平面。
新机器前三次使用每累计工作20小时需要换一次机油,之后,每累计工作50小时更换一次机油。
更换机油时,最好在停机后热态情况下进行。
(2)空气滤清器保养。
污浊的空气滤清器会阻止空气进入化油器,为防止化油器出故障,每月应保养空气滤清器。
如发动机在多尘地方运转,尤需更频繁的进行保养。
每累计工作50小时后,需拆洗空气滤清器。
具体方法如下:
A、拆卸蝶形螺母和空气滤清器盖;
B、取下海绵滤芯和纸质滤芯(如有损坏需更换新滤芯);
海绵滤芯:
用家用洗涤剂溶液和温水清洗,漂净并干透;
或用高燃点溶剂清洗,并让其干透。
把滤芯用清洁的发动机润滑油浸透,再把多余的油挤掉。
纸质滤芯:
在硬平面上轻轻敲打,以去掉上面堆积的尘土;
或用高压气流从里向外吹以去掉堆积的尘土。
决不要用刷子清理滤芯。
如果滤芯使用时间过长,不易清理干净时则需要更换新的滤芯。
C、按原样重新装回原位。
(3)沉淀杯清洗。
把燃油阀关掉(OFF),卸下沉淀杯和O型密封圈,在不易燃或高燃点的溶剂内清洗,等彻底干燥后装回原位。
把燃油阀打开(ON),然后检查是否渗漏。
(4)检查点火系统。
点火线圈铁芯与永久磁铁间隙为0.4?
0.2mm,拆装时要避免敲打,此处易粘附灰尘和铁屑,应经常注意清理。
火花塞每工作100小时后,应清理积碳并调整间隙,火花塞电极间隙为0.7—0.8mm。
用钢丝刷或火花塞清理器清理在电极上沉积的积碳。
(5)清洗燃油滤清器。
滤清器应经常清洗,如果滤清器使用时间过长,不易清理干净时则需要更换新的滤清器。
注:
动机部分维护保养详见《本田发动机使用说明书》
5.2电焊机的维护保养
5.2.1电焊机电机切记不要受潮,储存时必须放在干燥地方。
存放时要用油布等遮盖,以防潮气侵入。
5.2.2不论在储存或运行中必须尽量避免尘垢、水滴、金属或其他杂物侵入。
5.2.3在运转时不要将其他杂物覆盖在电机上,以免阻碍散热致使电机过热烧坏。
5.2.4随时注意电机的发热情况,注意电流和电压勿超载。
5.2.5要时常查看集电环有无不正常火花,电机运转时如有不正常响声,应立即检查。
5.2.6硅整流元件应保持通风良好,散热器和罩壳上不得有防碍散热的物品覆盖。
5.2.7经常清理各部尘垢,检查各紧固螺丝,防止松动。
5.2.8定期检查控制线路有无脱焊、断头,螺丝松动等情况。
5.3一般故障及检修
5.3.1汽油机的一般故障及检修
故障现象原因排除方法
汽油滤芯堵塞清洗或更换汽油滤芯
油路堵塞
化油器过脏清洗化油器发
火花塞不点火清洗或更换火花塞动点火系统
点火线圈不工作维修或更换点火线圈机
不机油报警机油过多或过少检查机油油面启电瓶电量不足更换电瓶或加电解液充电
电气系统动化油器电磁阀断开测量、接通
损坏
电门锁不工作检查保险丝
油路堵塞清洗油箱,油管、化油器发进油不足
汽油过脏或水份过多清洗油箱,更换清洁汽油动
机阻风门开启太大关小阻风门起混合气体化油器与进气管拧紧其连接螺帽动连接处不紧密或更新衬垫困电火花太弱火花塞积碳清除积碳
难或不起火火花塞电极间隙不对调整间隙为0.7—0.8毫米
火花塞短路或接触不良修理或更换火花塞
油路不畅清洗化油器燃油箱及油路机组加负荷熄火
空气滤清器堵塞清洁空气滤清器功率或达不到
不足额定转速混合气太稀或太浓调整化油器注:
动机部分故障检修详见《本田发动机使用说明书》。
5.3.2发电电焊机的一般故障及检修故障现象故障原因故障排除
发动机转速过低调整到额定转速
无励磁或励磁太少重新励磁
整流二极管坏更换整流管无电压,不发电
清洁集电环表面,修电刷表
电刷和集电环接触不良
面与集电环的接触面弧度,
或电刷压力不够
加强电刷弹簧压力
过载注意使用情况,勿超载
磁极绕组短路修理或更换
定子绕组短路拆换短路线圈电机过热检查轴、轴承室及轴承室有
定子与转子有磨擦无松动,发电机与汽油机轴
连接有无磨损
可变电阻器损坏更换
焊接正常无辅助电输出插座焊线脱落
焊接或更换源或电压低漏电保护器有故障
无法焊接,辅助电源
整流模块坏更换模块MDS400-12正常
第六部分存放
储存期在30天以上的发电机,将机器中汽油全部放净,以
免在化油器、滤清器和油箱里形成结胶。
存放期较长的汽油机应注意下列事项:
1、从油箱中放净汽油,或让汽油机运转到断油自停,再用清洁干布吸净化油器集油盘内少量汽油。
2、机器热态时,放出曲轴箱内的机油,再重新灌满新机油。
3、拆下火花塞,向气缸内倒入约30毫升的机油,慢慢转动曲轴使其均布,再装回火花塞。
4、对于单缸汽油机,最好将活塞放在上止点位置,即进、排气门全部为关闭状态,以免长期暴露于空气中而锈蚀。
5、清除气缸体、缸盖散热片、风罩和消音器等表面灰尘和杂物。
6、盖住机组,以防灰尘。
存放在阴凉干燥、清洁的地方。
订货须知
1、自发货之日起,产品保修一年;
超过保修期,酌情收取材料费。
2、订货前,希望您说明所需产品的名称、规格及配置,如有特殊要求请注明。
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