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2.2中国美术学院
2011年5月31日是我们到杭州的第一天,我们第二天早晨9:
00就从宾馆出发,来到了久负盛名的中国美术学院。
我们是搞艺术的,所以走进美院有一种很亲切的感觉,我们看了别人的作品,了解了学校的过去和现在,它凝结着我国老一代教育家对中国艺术教育的心血,是中国近代艺术发展的缩影。
1928年,由著名的民主主义革命家、教育家蔡元培先生创建的国立艺术院,是当时中国最高的艺术学府;
中国美术学院这座艺术的天堂,在这里我们逗留的时间很短,虽然不能体味,国美深厚的艺术内涵,但是它的整体的建筑与幽雅的环境给我留下了深刻的印象。
盛气凌人的感觉,可是现场感觉真不觉得跋扈,
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只是有种崇高感,我很喜欢这里的色调,它给人以冷静沉着的感觉,我觉得很适合校园。
国美的建筑无论是在形式和色调上都很统一,以它切合了众多的身份定位:
中国的,杭州的,西湖边的,高校的,艺术的„„,在国内来说确实是非常成功的一个设计,从各方面看,功能,形式,空间,细部,意境„„如果说建筑
永远不可能完美,只可能
无限接近完美的话,那么
中国美术学院确实是我见
过的最接近完美的建筑
群,非常值得一看。
高低
错落的段面,互相交融的
室内景、室外景„„这些
都将在中国美术学院南山
路新校园中得以淋漓展
现。
作为开放式校园,美
图2.2(a)
院没设有围墙,使它成为西湖风景的一部分。
整个校园一改中国校园传统布局,校园内有10个单体建筑构成,全部相连,却又没有重复的段面。
更为新颖的是,一个1500多平方米的文化广场收于主楼腹内,设计师巧妙地隐景于园,给人以神圣、壮观之感。
建筑物的一楼采取大面积的架空,室内景与室外景融会贯通,沙龙、水榭与庭园、草坪浑然一体,使整个校园充满灵气。
这组建筑最令人激动的是,它真正创造了一种具有中国特色,而又不失时代特色的建筑形式。
灰色的砖面,使他在西湖边上一点都不“跳跃”,深色的窗框即不断重复的传统符号„„设计达到了国内少有的细致程度~我始终相信细节决定一切,确实是这样的。
从整体到细节的一气呵成是这个建筑成功的原因吧~参观完了中国美术学院,我们9点多到了西湖,十有八九是冲着西子湖畔那个流传千古的美好神话而来的,许仙与白娘子那段惊天地的爱情故事至今仍令人向往„„(如图2.2.a)
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2.3杭州西湖畔
杭州西湖,是一处以秀丽清雅的湖光山色与璀璨丰蕴的文物古迹和文化艺术交融一体的国家级风景胜区。
她以秀丽的西湖为中心,三面云山,中涵碧水,面积60平方公里,其中湖面为5.68平方公里。
沿湖地带绿荫环抱,山色葱笼,画桥笼纱,林泉秀美。
杭州以其美丽的西湖山水而著称于世,宋代大文豪苏东坡曾写到“天下西湖三十六,其中最好是杭州”。
西湖,是一首诗,一幅天然图画,一个美丽动人的故事,不论是多年居住在这里的人还是匆匆而过的旅人,无不为这天
下无双的美景所倾倒。
阳春三月,莺
飞草长。
苏白两堤,桃柳夹岸。
两边
是水波潋滟,游船点点,远处是山色
空蒙,青黛含翠。
此时走在堤上,你
会被眼前的景色所惊叹,甚至心醉神
驰,怀疑自己是否进入了世外仙境。
而西湖的美景不仅春天独有,夏
日里接天莲碧的荷花,秋夜中浸透
图2.3(a)
月光的三潭,冬雪后疏影横斜的红梅,更有那烟柳笼纱中的莺啼,细雨迷蒙中的楼台------无论你在何时来,都会领略到不同寻常的风采。
我们坐船在西湖中荡漾,听船夫给我们讲解西湖的景
色。
西湖十景形成于南宋时期,
基本围绕西湖分布,有的就位于
湖上。
苏堤春晓、曲苑风荷、平
湖秋月、断桥残雪、柳浪闻莺、
花港观鱼、雷峰夕照、双峰插云、
南屏晚钟、三潭印月,西湖十景
各擅其胜,组合在一起又能代表
古代西湖胜景精华,所以无论杭图2.3(b)州本地人还是外地客都津津乐道,先游为快。
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雷峰塔曾是西湖的标志性景点,旧时雷峰塔与北山的保俶塔,一南一北,隔湖相对,有“雷峰如老衲,保俶如美人”之誉,西湖上亦呈现出“一湖映双塔,南北相对峙”的美景。
雷峰新塔是一座体现很强现代工艺的塔。
塔中心的部位,是两座透明的电梯,周围是不锈钢扶梯。
雷峰新塔也是古今中外采用铜件最多、铜饰面积最大的铜塔,栏杆、装饰瓦、脊、柱等都采用铜制。
值得一提是铜瓦,虽为铜制,却呈青铜色,与陶瓦非常相像。
而且,这些铜瓦,还通过螺丝相互吃紧,不会像陶瓦或琉璃瓦那样易脱落。
(如图2.3.a、图2.3.b)2.4苏州印象
苏州,素有“人间天堂”的美誉。
她那秀丽多姿的山光水色令人陶醉,她那古朴典雅的园林之美使人留恋往返。
苏州,至今已有2500年的历史。
悠久的古城历史,为后人留下灿烂的文化和众多的名胜古迹。
苏州是一座驰名中外的“园林城市”。
“江南园林甲天下,苏州园林甲江南”,因为苏州园林集中了我国江南园林建筑之精华。
苏州,她更是锦绣之乡,她的丝绸,苏绣人人皆知。
这次的考察使我亲身体会到了她的园林之美。
2.5拙政园
苏州古典园林的历史可上溯至公元前6世纪春秋时吴王的园囿,私家园林最早见于记载的是东晋的“辟疆园”,历代造园兴盛,名园日多.明清时期,苏州成为中国最繁华的地有数十处,并因此使苏州素有”人间天堂”的美誉,作为苏州古典园林典型例证的拙政园、留园、网师园,产生于苏州私家园林发展的鼎盛时期,以
其意境深远、构筑精致、
艺术高雅、文化内涵丰富
而成为苏州众多古典园
林的典范和代表。
拙政园是苏州最大的
一处园林,占地78亩,
是我国江南园林的杰出
代表,中国“四大名园”
之一。
它分东、中、西三
部分,其个具特色。
进入图2.5(a)
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园内以平岗草坪为主,并配以山池亭阁。
草坪之西隔水有假山,四周曲折环绕,山池之间点缀着天泉亭、鲜花摆放的花船,兰雪堂等亭阁建筑,给人以开朗舒畅之感。
完美的居住条件与生活环境:
苏州古典园林宅园合一,可赏,可游,可居,这种建筑形态的形成,是在人口密集和缺乏自然风光的城市中,人类依恋自然,追求与自然和谐相处,美化和完善自身居住环境的一种创造。
拙政园、这座古典园林,建筑类型齐全,保存完整,系统而全面地展示了苏州古典园林建筑的布局、结构、造型、风格、色彩以及装修、家具、陈设等各个方面内容,是明清时期,江南民间建筑的代表作品,反映了这一时期中国江南地区高度的居住文明,曾影响到整个江南城市的建筑格调,带动民间建筑的设计、构思、布局、审美以及施工技术向其靠拢,体现了当时城市建设科学技术水平和艺术成就。
苏州古典园林作为宅园合一的第宅园林,其建筑规制又反映了中国古代江南民间起居休憩的生活方式。
(如图2.5.a)
2.6中国第一水乡周庄
2011.6.6日7:
00我们就到达了素有中国第一水乡的周庄,我们到的时候下起了雨,但是即使雨也阻止不了我们欣赏第一水乡的步伐。
周庄给我的第一印象就是水与建筑的和谐布局。
中国第一水乡—周庄,始建于1068年,宛如镶嵌于上海、苏州、杭州之间的一颗璀璨明珠,镇为泽国,四面环水。
九百余年的悠远历史,九百余年的文化底蕴,构成了
江南水乡”小桥、流水、人家”
的独特风貌。
旖旎的水乡风光,
特有的人文景观,传统的建筑
格局,淳朴的民间风情,令人
神往,令人留连,经过这次亲
身体验,我真正体味到”周庄
集中国水乡之美”,无愧于江
图2.6(a)南水乡古镇的典范。
周庄四面环水,其整体设计巧妙的把水、桥、路、店、宅联系起来,形成别具一格的水乡古镇风貌。
全镇现有的古桥十三座,桥形古朴典雅,富有特色。
周庄的建筑艺术也具有独特的风貌,至今仍保存北宋水乡集镇的建筑风格。
全镇上
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千民居的住宅,半数以上是明清时代的建筑,有近百座古宅院和六十多个砖雕门楼,其中有不少是远近有名的深宅大院,其中张厅、沈厅,最为著名。
张厅是典型的明代建筑,后屋有小河穿屋而过。
沈厅——“一镇巨宅”,是江南巨富沈万三的后裔所造,有大小屋一百多间,占地二千五百多平方,有水墙门、茶厅、正厅、大小堂楼,前后楼屋之间有厢房楼,过街楼,形成一个大的走马楼。
大厅松茂堂,瞻高轩敞,雕梁画栋,气势浑厚。
两墙上刻有栩栩如生的凤翔鹤舞。
张厅、沈厅,是周庄民居中的代表,无不散发着建筑文化的迷人魅力,民居、寺观、茶楼、古桥、牌坊、街市等,把这种色彩纷呈的建筑文化浓缩在这一街一巷,充分表现的淋漓尽致,都是依水建屋,依水建桥。
走进周庄,你还可以看到各色丝绸、苏绣、名优小吃„„周庄整体建筑一律黑瓦白墙,木结构建筑严整,精致,给人一种古老而久远的历史沧桑感。
(如图2.6.a)
2.7踏进上海
上海是我们考察的最后一站。
上海的地理位置和历史背景使上海的建筑具有自己独有的风格,也可以称为“海派”风格。
所谓海派,我认为指的是文化艺术方面的一种风格,一种有上海特点的风格,而所谓海派建筑,我认为应当是中华民族文化融地域性文化并注意吸收外来先进建筑文化在建筑艺术上的更多统一。
在上海这林林总总样式的住宅建筑中,有的反映纯民族的建筑文化,有的反映中西文化有机结合,有的是较多的反映西方文
化,这些都涂抹上城市历史沿革的印记,而
上海住宅的多样性,正是海派建筑所具有的
最鲜明的特色,这个特色就是既讲建筑质
量,又注入了多种文化。
以上海外滩为例,
北起苏州河北岸的上海大厦上海,南至金陵
东路外滩,这里的建筑形式丰富多彩:
东方
汇理银行是法国巴洛克式的,中国银行是近
代中国式的,沙逊大厦是近代美国式的,汇
中饭店是文艺复兴式的,江海关大楼是折衷
主义的,汇丰银行是罗马复兴式的,英国总
会是英国古典主义的等等。
这些建筑虽然风图2.7(a)
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格多样,但从外滩建筑整体上看,却又显得是那样的协调、美观。
(如图2.7.a)
再看另一边,我感到非常的自豪,那是上海的标志性建筑——东方明珠矗立的地方。
使我想到了现代中国富强。
设计者富于幻想地将11个大小不一,高低错落的球体从蔚蓝的天空中串联至如茵的绿色草地上,两颗红宝石般晶莹夺目的巨大球体被高高托起,整个建筑
浑然一体,创造了“大珠小
珠落玉盘”的意境。
他的夜
景更是终生难忘~黄浦江是
上海的母亲河,代表着上海
的象征和缩影,荟萃了上海
城市景观的精华,从这里你
可以看到上海的过去,更可
以展望上海的明天。
(如图
图2.7(b)2.7.b)
上海的近代建筑有着十分丰富的内涵,在近百年的建筑中,几乎囊括了世界建筑各个时期的各种风格,简直就是一部活生生的世界建筑史。
从新古典主义,哥特复兴式、折衷主义到盛行欧美的现代主义建筑、装饰艺术派建筑。
复兴中国传统建筑艺术的中国新古典建筑等,各种风格数量之多、种类之繁杂、规模之宏大在世界上也是罕见的。
最值得一提的是屹立于浦东的三座摩天大楼,分别是环球中心、金茂大厦和东方明珠。
“上海环球金融中心”,已经竣工,屋顶高度为492米,超过目前屋顶高度世界第一的台北101大厦(480米)。
一定要去参观东方明珠,因为它是目前是亚洲第一、世界第三的电视塔,有350米高,登上观光层,全市的风貌尽收眼底一览无余,旋转餐厅设计独特,在闲暇之余仍然可以全方位地观赏景色,真是气魄。
海建筑特色的魅力,就在于它的海纳百川、兼收并蓄的大家风范。
它将西方住宅文化与本地居住理念融合进建筑设计中。
建筑风格则注重形式美感却不过度装饰的新古典主义。
在自然和谐与精致的唯美路线中变幻出的高尚生活空间。
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2.8南京路步行街
南京路东起外滩,西至静安寺,全长5.5公里。
并以西藏南路为界,以东称南京东路,以西称南京西路。
南
京路历史悠久,1840年鸦片
战争后,上海被辟为通商口
岸,南京路也随之成为上海开
埠后最早的一条商业街。
一些
崭新的现代化购物中心、商厦
群体及宾馆如雨后春笋拔地
而起,新老店铺交错林立,互
为衬托,共同铸就了南京路与图2.8(a)众不同的文化景观特色。
每到夜晚,南京路简直成了灯的海洋,五彩缤纷的灯光从各个角度巧妙地映射到高高低低、风格各异的建筑物上,宛如一条五光十色的灯河,流淌在夜上海的城市中心,美妙绝伦。
(如图2.8.a)
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结论
这次考察我们满载而归。
通过这次考察,了解到中国古典园林建筑风格独特,文化氛围浓厚。
亭塔楼阁,飞檐彩壁,雕梁画栋,隐于山水浓荫之中。
隔墙围栏饰彩云飞龙坐狮,拱桥曲廊隔园地林木幽池为万千气象。
其造景的艺术手法和观赏效果主要有框景、借景和障景。
框景手法假藉造型各异的门窗为风景画框,纳千顷之汪洋,收四时之浪漫,造出一幅幅变幻的风景画引人入胜。
借景手法巧借园外远景和以园内景物互为背景,扩大三迭景深,使远山近水尽收眼底。
障景手法使景物相互掩映,免一览无余,造曲径通幽、园中有园、步移景异之效果,应“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”之诗意。
高低错落、曲幻掩映、奇景迭出、补朔迷离是中国古典园林建筑的美学意境。
中国古典园林建筑的另一特色是无园不有题额楹联。
诗行词句绘自然之风光,表诗人之情怀,其书法亦常为中国艺术之精华。
诗情文采使园林韵致倍增,这些历史文化遗迹使中国古典园林更具魅力。
山水地形、花草树木和建筑园路无不独具匠心,中国古典园林“虽由人作,宛自天开”,因而成为中国风景名胜的中心。
中国古典园林造园理论基于以儒道佛思想为中心的多元文化。
其“天人合一”、“师法自然”的观念对造园者产生了深刻久远的影响。
历代帝王与道士方丈寻仙山玉宇以求升天得道,于是产生了堆山理水的基本构想,造成象征蓬莱仙阁的中国古典园林最早布局。
上海的古今建筑物更是让我们大开了眼界,建筑的外形、外墙的装饰、室内的考究装修这些都足以让我们百看而不厌的。
上海是充满着现代气息的发达城市,她是潮流的代表。
站在外滩看着漂亮的建筑群在我们发出赞叹之余也使我们不忘要努力学习,勤奋工作,团结一致使我们的国家更加富强。
苏州园林艺术集中体现了我国造园艺术的精粹。
它与中国传统的山水画有着异曲同工之妙——重视艺术,追求意境。
一景一物都充溢着浓郁的诗情画意。
对于我们大多数人来讲,设计的原创性意味着功能和形式方面的前无古人,后无来者,以及惊世骇俗的表达方式等。
但辩证的原创观超越了视觉和行为的范畴,是一个相对的概念,它包含着很多方面的意义,也预设了原创性多样的表现方式。
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参考文献
[1]徐先玲,李相状.园林艺术鉴赏.[M]中国戏剧出版社,2005.[2]李宏中外建筑史.[M]中国建筑工业出版社,1997.[3]苏雪痕.江南园林记.[M]苏州林业出版社,1994.
08级苏沪杭考察报告书第12页
原文已完。
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构建乡镇和谐交通管理执法环境心得体会
《中华人民共和国道路交通安全法》充分体现了以人为本、与民方便的原则,与每一个行人、驾驶员和家庭都有着密切的关系。
它给中国老百姓带来了对人的生命尊重、对守法公民的尊重以及对交通执法人滥用职权的惩戒,为整个社会构建了一个完善的交通安全防范体系,切实保护人民群众的生命财产安全提供了较为系统的法律保障,然而,自2004年5月1日实施以来,在实际贯彻过程中,不少基层的民警却反映由于新法处罚幅度的提升,受处罚违法行为人意见较大,尤其在一些经济欠发达的乡镇、农村道路,执法难度更大,执法民警与违法行为人冲突现象时有发生,执法“难”问题日益突出。
我队在经历了几次的群众对抗执法冲突后,围绕构建一个和谐的交通管理执法环境,组织专门人员深入辖区开展调研,在认真摸清辖区交通安全状况,充分掌握第一手材料的基础上,建立基础台帐,全面分析原因;
积极开展各种宣传方式,营造良好的执法环境氛围;
实行人性化管理,尽量化解被处罚群众的敌对情绪;
调动群众参与交通安全管理的积极性,开展“群防群治”;
延伸各种交通安全管理业务
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到基层,进一步便民利民;
加强警民沟通,强化廉政监督,开辟出一条有效的农村道路交通管理办法。
一、充分摸清辖区交通安全状况,建立台帐,掌握第一手材料
要建立和谐的交通管理执法环境,首先要摸清辖区的交通情况及其特点,充分做好交通安全管理基础工作。
所要掌握的辖区交通情况包括:
辖区人口数,辖区总面积,道路总长度(包括等级道路及非等级道路)、名称和等级,行政村及自然村数量,各种车辆型号、数量,专业驾驶员人数,分布规律(即每个村有多少部车辆及驾驶员),这些车辆主要从事何种营运,其运输时间、路线呈何规律,该辖区的客流、物流有何特点等等,充分掌握这些第一手资料后进行整理,制订详尽的台帐,掌握了这些材料将为创造和谐的执法环境奠定坚定的基础。
二、积极开展各种宣传方式,为构建和谐的执法环境营造良好的氛围
群众交通安全意识的高低、是否理解并支持决定着公安交通管理工作质量和效率,而群众的交通安全意识不是与生俱来的,虽然大部分是取决于自身文化素质,但是也与公安交通管理部门的宣传工作紧密相连的。
近年来,我队非常重视乡镇交通安全宣传,废除以往形式单一老一套做法,不断创新宣传形式,以丰富多样的宣传方式吸引广大农村群众接受教育。
在近年的工作实践中,我队总结出以下行之有效的宣传途径:
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(一)自身执法宣传。
交警的执法过程本身就是一个很好的宣传载体。
一个有着严整的警容风纪、规范化的执法程序的执勤民警队伍本身就是很好的“交通安全宣传牌”,在执法过程中最忌讳的是方法简单粗暴,动不动喝斥违法行为人等等行为,这样就会令群众对公安交通部门产生排斥感,自然就“敬而远之”了。
我队特别注重执法解释工作,民警在执法过程中,发现违法行为时先进行交通法律法规宣传教育,指出违法行为人哪些行为是违法行为及其所存在安全隐患,对自身及他人的人身财产安全构成了哪些危害,违反了交通法规具体条款等等,让违法群众心服口服,自觉自愿接受处罚,交通管理工作自然顺利展开。
(二)新闻媒体宣传。
新闻媒体具备了群众接受率高的特点。
在实际工作中不少民警经常抱怨工作又累,群众又不支持,从事交通安全管理工作“吃力不讨好”等等,这与新闻媒体利用率少,缺乏与群众之间的沟通是分不开。
我队充分利用抚松电视台遍布各乡镇、农村,收视率高的特点,在抚松电视台警务报道专题节目中开辟专栏,将公安交通安全管理工作成效、相关法律法规知识,交通案例及经验教训、民警在开展交通管理工作中的苦与累镜头分类系列播出。
让人民群众全面了解公安交通管理工作,拉进民警与群众的距离;
让人民群众了解交通安全与他们的生活息息相关;
让人民群众了解参与交通活动时要遵守的交通规则,如何避免不安全的因素造成的危害;
……久而久之,群众的交通安全意识与交通文明意识也得到提高。
08级苏沪杭考察报告书第15页
(三)开展交通安全共建活动。
我队结合创平安大道中交通安全共建活动,经常组织民警深入设在事故高发路段或重点道路边上的村庄、企业、学校等单位,定期或不定期地开展交通安全图片展、交通安全知识竞赛、播放交通安全知识教育碟片、上交通安全知识讲座、制作交通安全宣传栏等各种形式的交通安全宣传活动,坚持把交通安全知识送进村、厂、校。
通过积极开展交通安全宣传“五进”工作,充分提高了这些地区交通参与人的交通安全意识,使交通安全管理工作事半功倍。
(四)举办交通安全教育展示厅。
交通违法行为人之所以违反交通安全法律法规,通常是因为他们不懂其行为违反了相关交通法律法规或者虽然知道交通违法了但心存侥幸心理,不懂其行为会造成相应的危害。
我队在各中队设立一个交通安全教育展示厅,悬挂交通安全知识、典型交通事故案例挂图,播放交通安全知识教育光碟。
在查获每起交通违法行为,准备对其进行处罚前首先要求违法人接受半个小时或一个小时的交通安全教育。
通过教育让违法行为人认识到自己行为的违法危害性,自觉接受处罚,且促进其在今后参与交通活动时会更注意交通安全了,这比起“重处罚轻教育”的效果要好很多。
(五)开展丰富多样的交通安全宣传活动。
寓交通安全教育于娱乐中,大、中队经常组织娱乐宣传教育活动。
例如开展交通安全知识竞赛。
在交通安全共建村、厂、校,提前数天发给参与人一些交通安全知识资料让他们学习,数天后,在这些共建单位开展交通安全知
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识竞赛,就资料里的内容问答,答对的参与者奖励一些小奖品,这种活动容易提高群众了解交通安全知识的兴趣与主动性。
又比如赠送安全头盔。
对一些不戴安全头盔的违法人在查获之后,赠与安全头盔,原本以为会受到严厉处罚的违法行为人不仅没受到处罚,还意外获赠,那还有什么“理由”不戴头盔呢,丰富多样的交通安全宣传活动经常开展,让辖区群众受到经常性的交通安全教育,久而久之,安全意识也会有所提升。
此外,在一些人流聚集地开展交通安全图片展、播放交通安全教育碟片、散发交通安全传单等等活动也能收到很好宣传教育效果。
三、实行人性化管理,尽量化解被处罚人的抵触情绪
在不少群众眼里,交通民警就等同于“罚款的警察”,为了消除这种误解,除了大力加强交通安全教育、极力提高辖区群众的交通安全意识外,很关键的一点是要强化公安交通管理部门的人性化管理措施。
作为公安交通管理部门,工作的最终目的就是要尽量减少交通违法行为、遏制交通事故。
安全是“目的”,“手段”未必要罚款。
为改变以往在群众眼里公安交警“以罚为主”的交通管理方式,大、中队经常性的开展交通安全劝导活动,对驾驶两轮摩托车不戴安全头盔、车辆违法停放、闯禁行路线等轻微交通违法行为在被查获后不再进行罚款,而是让交通违法人参与交通执勤劝勉其他人遵守交通法规、协助维持交通秩序来代替处罚,这既扩大了交通管理人员队伍,也改变了以往在群众眼中以罚为主的公安交警形象,既做好交通安全
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管理工作又能够适应农村经济落后的民情,也能增强对交通
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