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机械设计考试题库带答案
机械设计模拟题
一、填空题〔每题2分,共20分〕
1、机械零件的设计方法有理论设计经历设计模型试验设计。
2、机器的根本组成要素是机械零件。
3、机械零件常用的材料有金属材料高分子材料陶瓷材料复合材料。
4、按工作原理的不同联接可分为形锁合连接摩擦锁合材料锁合连接。
5、联接按其可拆性可分为可拆连接和不可拆连接。
6、可拆联接是指不需破坏中的任一零件就可拆开的连接。
7、根据牙型螺纹可分为普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹、锯齿形螺纹。
8、螺纹大径是指与螺纹牙顶相切的假想圆柱的直径,在标准中被定为公称直径。
9、螺纹小径是指螺纹最小直径,即与螺纹牙底相切的假想的圆柱直径。
10、螺纹的螺距是指螺纹相邻两牙的中径线上对应两点间的轴向距离。
11、导程是指同一条螺纹线上的相邻两牙在中径线上对应两点间的轴线距离。
12、螺纹联接的根本类型有螺栓连接双头螺栓连接螺钉连接紧定螺钉连接。
13、控制预紧力的方法通常是借助测力矩扳手或定力矩扳手,利用控制拧紧力矩的方法来控制预紧力的大小。
14、螺纹预紧力过大会导致整个的构造尺寸增大,也会使连接件在装配或偶然过载时被拉断。
15、螺纹防松的方法,按其工作原理可分为摩擦防松、机械防松、破坏螺旋运动关系防松。
16、对于重要的螺纹联接,一般采用机械防松。
17、受横向载荷的螺栓组联接中,单个螺栓的预紧力F₁为。
18、键联接的主要类型有平键连接半圆键连接楔键连接切向键连接。
19、键的高度和宽度是由轴的直径决定的。
20、销按用途的不同可分为定位销连接销平安销。
21、无键联接是指轴与毂的连接不用键或花键连接。
22、联轴器所连两轴的相对位移有轴向位移径向位移角位移综合位移。
23、按离合器的不同工作原理,离合器可分为牙嵌式和摩擦式。
24、按承受载荷的不同,轴可分为转轴心轴传动轴。
25、转轴是指工作中既承受弯矩又受扭矩的轴。
26、心轴是指只受弯矩不承受扭矩的轴。
27、传动轴是指只受扭矩不受弯矩的轴。
28、轴上零件都必须进展轴向和周向定位。
29、轴上常用的周向定位零件有键花键销紧定螺钉。
30、轴上零件的轴向定位常用轴肩套筒轴端挡圈轴端端盖圆螺母。
31、根据轴承中摩擦性质的不同,可把轴承分为滑动摩擦轴承和滚动摩擦轴承。
32、滑动轴承按其承受载荷方向的不同,可分为径向轴承和止推轴承。
33、滑动轴承的失效形式有磨粒磨损、刮伤、咬粘、疲劳剥落、腐蚀。
34、向心轴承是主要承受径向载荷的轴承。
35、推力轴承是指只能承受轴向载荷的轴承。
36、向心推力轴承是指能同时承受轴向和径向载荷的轴承。
37、轴承的根本额定寿命是指一组一样的轴承在一样条件下进展运转时,90%不发生点蚀破坏前的转数或工作小时数。
38、轴承的根本额定动载荷是指使轴承的根本额定寿命恰好为106转时,轴承所能承受的载荷。
39、国家标准推荐采用渐开线〔ZI〕蜗杆和锥面包络〔ZK〕蜗杆两种。
40、蜗杆传动的失效形式有点蚀、胶合、过度磨损、折断。
41、闭式蜗杆传动的功率损耗一般包括啮合摩擦损耗、轴承摩擦损耗、溅油损耗。
42、蜗杆传动中最主要的功率损耗啮合摩擦损耗。
43、在蜗轮外表加锡青铜是为了减少摩擦损耗。
44、齿轮的失效形式有点蚀、胶合、磨损、折断。
45、轮齿折断有冲击折断和疲劳折断。
46、常用的齿轮材料有钢、铸铁、非金属材料。
47、一般齿轮设计按保证齿根弯曲疲劳强度及保证齿面接触疲劳强度准那么计算。
48、为了使轮齿磨损均匀,一般使大、小两齿轮的齿数互为质数。
49、齿轮的构造大致分为整体式、腹板式、轮辐式。
50、滑动摩擦可分为干摩擦、边界摩擦、流体摩擦、混合摩擦。
51、零件的外表破坏主要是腐蚀、磨损和接触疲劳。
52、硬齿面齿轮是指其外表硬度大于350HBS或38HRC。
53、软齿面齿轮是指其外表硬度小于或等于350HBS或38HRC。
二、单项选择题〔每题2分〕
1、下述不可拆联接是【C 】
A、销联接B、螺纹联接C、胶接D、键联接
2、下述可拆联接是【 C 】
A、铆接B、焊接C、花键联接D、胶接
3、以下牙型螺纹中效率最高的是【D】
A、管螺纹B、梯形螺纹C、锯齿形螺纹D、矩形螺纹
4、以下牙型螺纹中效率最低的是【 B】
A、矩形螺纹B、三角形螺纹C、管螺纹D、锯齿形螺纹
5、以下牙型螺纹中用于传动的是【 A 】
A、梯形螺纹B、普通螺纹C、管螺纹
6、以下牙型螺纹中用于联接的是【 B 】
A、梯形螺纹B、普通螺纹C、矩形螺纹D、锯齿形螺纹
7、被联接件之一太厚不宜制成通孔,且需要经常拆卸时,往往采用【 D 】
A、螺栓联接B、螺钉联接C、紧定螺钉联接D、双头螺柱联接
8、联轴器所连两轴的相对位移有X、Y、α【 】
9、按离合器的不同工作原理,离合器可分为【 A 】
A、摩擦式B、滚动式C、电磁式D、卡片式
10、机械零件的设计准那么有【 B、 】
A、温度准那么B、强度准那么C、耐磨性准那么D、等寿命准那么
11、刚性联轴器有【 D 】
A、滚子链联轴器B、齿式联轴器C、膜片联轴器D、凸缘式联轴器
12、以下挠性联轴器有【 B 】
A、套筒式联轴器B、齿式联轴器C、凸缘式联轴器D、夹壳式联轴器
12、转轴是指【 C 】
A、只受弯矩B、只受扭矩C、既受弯矩又受扭矩D、只受剪力
13、心轴是指【A 】
A、只受弯矩B、只受扭矩C、只受剪力D、既受弯矩又受扭矩
15、传动轴是指【 B 】
A、只受剪力B、只受扭矩C、只受弯矩D、既受弯矩又受扭矩
16、以下用于轴向定位的是【 A 】
A、套筒B、花键C、销D、过盈配合
17、以下用于周向定位的是【 C 】
A、轴肩B、套筒C、花键D、弹性挡圈
18、以下不是固体润滑剂的是【 A 】
A、聚丙烯B、二硫化钼C、聚四氟乙烯D、碳-石墨
19、滑动轴承中,当轴转速高、压力小时,应选【 A 】
A、粘度较低的油B、粘度较高的油C、粘度中等的油
20、滑动轴承中,当轴转速低、压力大时,应选【 B 】
A、粘度较低的油B、粘度较高的油C、粘度中等的油
21、要求蜗杆有自锁性那么应选择【 A 】
A、单头蜗杆B、双头蜗杆C、三头蜗杆D、四头蜗杆
22、蜗杆传动中效率最高的是【 D 】
A、单头蜗杆B、双头蜗杆C、三头蜗杆D、四头蜗杆
23、为了减小蜗轮蜗杆的啮合摩擦,常在蜗轮外表镶嵌【 C 】
A、45#钢B、巴氏合金C、锡青铜D、20Gr
三、判断题〔每题2分,共10分〕
1、一部机器只能有一个原动机。
【 × 】
2、一部机器只能有一个执行局部。
【 × 】
3、机械零件质量的好坏是决定机器质量好坏的关键。
【 ×】
4、采用可拆联接多是由于制造及经济上的原因。
【 × 】
5、采用不可拆联接多是由于安装、运输、维修上的原因。
【 × 】
6、不可拆联接的制造本钱通常较可拆联接高。
【 × 】
7、锯齿形螺纹主要用于联接。
【 × 】
8、梯形螺纹主要用于联接。
【 × 】
9、管螺纹主要用于传动。
【 × 】
10、螺纹升角φ越大越容易自锁。
【 × 】
11、所有螺纹的牙型角都是60°。
【 × 】
12、紧键是靠键的两个侧面受挤压来传递转矩和运动的。
【 × 】
13、松键是靠键的上下两个面来传递转矩和运动的。
【 × 】
14、定位销可用于联接,并传递转矩。
【 × 】
15、花键联接只能用于静联接。
【 × 】
16、花键联接只能用于动联接。
【 × 】
17花键联接即可用于静联接也可用于动连接。
【 √ 】
18花键联接适用于定心精度要求高、载荷大或经常滑移的联接。
【 √ 】
19、联接销只可用于联接,不可用于传递载荷。
【 × 】
20、心轴只受扭矩。
【 × 】
21、转轴只受弯矩。
【 × 】
22、传动轴既受弯矩又受扭矩。
【 × 】
23、当用45#钢做轴刚度不够时,可用合金钢代替。
【 × 】
24、止推滑动轴承通常做成实心式轴颈。
【 × 】
25、油槽一般开在承载区以利于润滑。
【 × 】
26、蜗杆头数越多效率越高【 √ 】
27、蜗杆头数越多效率越低。
【 × 】
28、要求蜗杆有自锁性那么应选择双头蜗杆。
【 × 】
29、选择小齿轮齿数时,如是硬齿面齿轮那么应取多一些齿数。
【 × 】
30、选择小齿轮齿数时,如是软齿面齿轮那么应取少一些齿数。
【×】
四、简答题〔每题5分,共20分〕
1、对机器的主要要求有哪些?
答:
使用功能要求;平安性要求;经济型要求;劳动保护和环境保护要求;寿命与可靠性的要求;其他专用要求
2、机械零件的主要失效形式有哪些?
答:
整体断裂;过大剩余变形;零件外表破坏;破坏正常工作条件引起的失效。
3、设计机械零件时应满足的根本要求有哪些?
答:
防止在预定寿命期内失效的要求〔强度,刚度,寿命〕;构造工艺性要求;经济性要求;质量小的要求;可靠性要求等
4、机械零件的设计准那么有哪些?
答:
强度准那么,刚度准那么,寿命准那么,振动稳定性准那么,可靠性准那么
5、机械零件设计中采用标准化带来的优越性表现在哪些方面?
答:
能以最先进的方法在专门化工厂中对那些用途最广的零件进展大量、集中的制造,以提高质量、降低本钱;
统一了材料和零件的性能指标,使其能够进展比拟,提高了零件性能的可靠性;
采用了标准构造及零、部件,可以简化设计工作,缩短设计周期,提高设计质量,同时也简化了机器的维修工作。
6、机械零件材料的选择原那么有哪些?
答:
载荷、应力的大小和性质;零件的工作情况;零件的尺寸及质量;零件的构造复杂程度及材料的加工可能性;材料经济性;材料供给状况等
7、机械零件材料的经济性主要表现在哪几方面?
答:
材料本身的相对价格;材料的加工费用;材料的利用率;采用组合构造;节约稀有材料
8、什么是螺纹的预紧力?
螺纹预紧的目的是什么?
答:
绝大多数螺纹连接在装配时都必须拧紧,使连接在承受工作载荷之前预先受到力的作用,这个预加作用力就是预紧力。
其目的在于增强联接的可靠性和严密性,以防止受载后被联接件间出现缝隙或相对滑移
9、提高螺纹联接强度的措施有哪些?
答:
降低影响螺栓疲劳强度的应力幅;改善螺纹牙上载荷分布不均的现象;减小应力集中的影响;采用合理的制造工艺方法
10、联轴器和离合器的功用是什么?
它们的区别是什么?
答:
功用:
用来连接轴与轴〔或连接轴与其他回转零件〕,以传递运动和转矩;有时也可用做平安装置。
区别:
联轴器在机器运转时两轴不能别离,只有在机器停车并将连接拆开后,两轴才能别离;离合器在机器运转过程中,可使两轴随时接合或别离。
11、设计轴的构造时,要满足哪些要求?
答:
轴和装在轴上的零件要有准确的工作位置;轴上的零件应便于装拆和调整;轴应有良好的制造工艺等
12、提高轴的强度的常用措施有哪些?
答:
1.合理布置轴上的零件以减小轴的载荷;2.改良轴上零件构造以减小轴的载荷;3.改良轴的构造以减小应力集中的影响;4.改良轴的外表质量以提高轴的疲劳强度
13、滑动轴承的优点有哪些?
滚动轴承的优点有哪些?
答:
滑动轴承构造简单,本钱低廉
滚动轴承摩擦系数小,启动阻力小,旋转精度高,且因已标准化,选用润滑维护都很方便,因此一般机器中应用较广
14、选择滚动轴承类型时所应考虑的主要因素有哪些?
答:
轴承的载荷;轴承的转速;轴承的调心性能;轴承的安装和拆卸
15、什么是当量动载荷?
答:
滚动轴承假设同时承受径向和轴向联合载荷,为了计算轴承寿命时在一样条件下比拟,在进展寿命计算时,必须把实际载荷转换为与确定根本额定动载荷的载荷条件相一致的当量动载荷,用P表示
16、蜗轮蜗杆传动的特点是什么?
答:
1.传动比大,零件数目少,构造紧凑;2.冲击载荷小,传动平稳,噪声低;3.可实现自锁;4.传动效率低,磨损较严重。
17、蜗杆传动类型选择的原那么是什么?
答:
1.重载、高速、要求效率高、精度高的重要传动,选用圆弧圆柱〔ZC〕蜗杆或包络环面蜗杆传动;2.要求传动效率高,蜗杆不易磨削的大功率传动,选环面蜗杆传动;3.速度高、要求较精细、蜗杆头数较多的传动,且要求加工工艺简单,选用渐开线圆柱〔ZI〕蜗杆传动、锥面包络〔ZK〕蜗杆或法向直廓〔ZN〕蜗杆;4.载荷较小、速度较低、精度要求不高或不太重要的传动,要求蜗杆加工简单,可选阿基米德圆柱〔ZA〕蜗杆传动5.要求自锁的低速、轻载的传动,选单头阿基米德圆柱〔ZA〕蜗杆传动。
18、蜗杆传动当温度太高有效散热面积缺乏时采用什么方法解决?
加散热片以增大散热面积;在蜗杆轴端加装风扇;在传动箱内装循环冷却管路
19、齿轮传动的主要特点是什么?
答:
效率高;构造紧凑;工作可靠、寿命长;传动比稳定
20、磨损有哪几种?
答:
粘附磨损;磨料磨损;疲劳磨损;冲蚀磨损;腐蚀磨损;微动磨损
21、带传动的特点有哪些?
答:
构造简单,易于制造安装与维护;传动平稳,缓冲吸振,噪声小;价格低廉;过载保护等。
22、带传动的打滑与弹性滑动的区别是什么?
答:
传动带是弹性体,由于带的弹性变形引起的带与带轮面间的局部相对滑动称为弹性滑动;打滑是过载时产生的带沿带轮外表全面滑动的现象。
弹性滑动不可防止,打滑可以防止。
23、简述带传动的工作原理是什么?
答:
摩擦型:
带与带轮接触面上的摩擦力传递运动和动力;
啮合型:
带轮与带轮齿之间的啮合来实现传动。
24、带传动的最大有效拉力与哪些因素有关?
有什么样的关系?
答:
初拉力Fo:
最大有效拉力Fec与Fo成正比;
包角α:
最大有效拉力Fec随包角α的增大而增大;
摩擦系数f:
最大有效拉力Fec随摩擦系数f的增大而增大。
25、针对齿轮折断、磨损、点蚀的失效,我们在设计中采用哪些应对方法?
答:
轮齿折断应对方法:
1.采用正变位齿轮,增大齿根强度;2.减小齿根应力集中;3.增大轴及支撑的刚性;4.采用适宜的热处理方法使齿芯材料具有足够的韧性;5.采用喷丸,滚压的工艺对齿根表层进展强化处理。
齿面磨损应对方法:
采用闭式齿轮传动,提高齿面硬度,降低齿面粗糙度值,保持润滑油清洁等。
齿面点蚀应对方法:
提高齿轮材料的硬度;在啮合轮齿间加注润滑油减小摩擦。
26、为提高轮齿的抗折断能力,我们常采用哪些措施?
答:
1〕采用正变位齿轮,增大齿根的强度;2〕增加齿根过渡圆角半径及消除加工刀痕,减小齿根应力集中;3〕增大轴及支承的刚性,使轮齿接触线上受载较为均匀;4〕采用适宜的热处理方法使齿芯材料具有足够的韧性;5〕采用喷丸、滚压等工艺措施对齿根表层进展强化处理。
27、零部件的失效率曲线也叫浴盆曲线,试画出该曲线并解释该曲线三段的含义。
答:
在第一阶段为早期失效阶段,由开场时很高的数值极剧下降到某一稳定数值;第二阶段为正常使用阶段,其失效一般是由于偶然的原因引起的;第三阶段为损坏阶段,由于长时间的使用而使零件发生磨损、疲劳裂纹扩展等原因,使失效率急剧增加。
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