预应力孔道压浆记录表docWord文档下载推荐.docx
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8:
15-8:
27
0.3
良好
浓浆
0.28
1
17
1#中
28-8:
39
0.27
30
1#下
40-8:
48
40
2#上
49-9:
01
54
3#中
9:
02-9:
12
66
4#下
13-9:
22
79
非正常情况记载
无
边坡锚索示意图:
1#2#
监理意见:
符合设计及规范要求
旁站监理:
陈思舟日期:
2010.4.12
记录人:
叶文强日期:
2010.4.12复核人:
刘胜智日期:
2010.4.12
钢筋检查记录表
承包单位:
育才-布朗交通咨询监理有限公司编号:
ZJ-075-□□-□□□□□□□-□□
施工时间
2010.5.6
K126+734-K126+795右侧上边坡锚索地梁(一级边坡)
检验时间
2010.5.7
检验
项目
钢筋
型号
根数
设计值
实测数据
受力钢筋同排间距(mm)
1#
Φ25
24
136
140
148
150
125
120
145
130
单根纵向地梁
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)
2#
φ10
200
190
198
210
212
206
208
箍筋
检验项目
实测值
钢筋骨架尺寸(mm)
长
11250
11260
11245
11248
11255
11252
11258
11262
宽(直径)
680
684
678
685
683
675
高
480
485
482
475
472
478
484
弯起钢筋位置(mm)
受力钢筋排距(mm)
保护层厚度(mm)
60
62
65
55
58
64
56
预埋件名称
预埋件尺寸、位置
符合设计□不符合设计□
受力筋接头
形式
双面焊接
规定长度
125mm
实测最小长
质量
合格
受拉区最大比例(%)
50
受压区最大比例(%)
外观检查
钢筋顺直,表面有少量铁锈
检验:
华小鸿日期:
记录:
叶文强日期:
158
135
128
155
单根横向地梁
15
195
192
202
3000
3005
3008
2995
2998
3006
3010
2992
280
284
278
282
775
285
276
483
476
叶文强日期:
钢筋安装质量交验单
中交二公局第一工程有限公司合同号:
ZJ-076-□□-□□□□□□□-□□
所属分部工程
K123+240-K131+300路基防护工程
K126+734-K126+795右侧上边坡锚索地梁(一级边坡)
检测人
华小鸿
记录人
叶文强
项次
规定值或
允许偏差
检验结果
检验频率和方法
检测点数
合格点数
合格率
(%)
受力钢筋间距
(mm)
两排以上排距
±
尺量:
每构件检查2个断面,每个断面检查5-8个点
同
排
梁、板、拱肋
10
16
100
基础、锚碇、
墩台、柱
20
灌注桩
2
箍筋、横向水平钢筋、
螺旋筋间距(mm)
每构件检查5~10个间距
3
钢筋骨架尺寸(㎜)
按骨架总数
30%抽检
宽、高或直径
32
按骨架长度的30%定抽检断面
30%定抽检断面
4
每骨架抽检30%
柱、梁、拱肋
每构件沿模板周边检查8处
基础、锚碇、墩台
板
备注:
附件见“钢筋检查记录表”(表格编号ZJ-075)
外观情况:
自检结论:
符合设计及规范要求
质检工程师:
刘胜智
日期:
专业监理工程师:
柳文胜
混凝土浇筑申请批复单
中交二公局第一工程有限公司合同号:
工程名称
起止桩号、部位
砼强度等级
C30
工程数量
20m3
申请日期
预计浇筑时间
8h
模板情况
现场质检人员意见:
各项准备工作完成,
可以进行混凝土浇筑。
签名:
刘胜智
日期:
相邻两板表面高差(mm)
轴线偏位(mm)
模内尺寸偏差(mm)
+6
+4
-5
-2
高程偏差(侧模板上标线)(mm)垂直度或坡度
表面平整度(mm)
配合比
坍落度
水泥
砂
碎石
水
外掺剂
粉
设计配合比(kg/m3)
0.41
120±
320
732
1098
171.6
4.62
施工配合比(kg/m3)
782
1105
115
材料情况
材料名称
数量
存放地点
目测外观质量
含水量(%)
各类材料的试验报告编号
10T
拌合站
无结块
/
S-070
20T
清洁、无杂质
6.8
S-055
碎(卵)石
30T
0.6
S-039
5m3
水池
纯净
5T
机具设备及数量
拌合楼一台,罐车2辆,振捣棒3台,发电机1台
捣实方式
插入式
拌和方式
强制式
拟定现场技术人员名单:
拟定现场质检员名单:
同意砼浇筑
专业监理工程师:
柳文胜日期:
育才-布朗交通监理咨询有限公司编号:
ZK-009-□□-□□□□□□□-□□
混凝土施工原始记录表
HRTJ15.
ZJ-084-□□-□□□□□□□-□□
K123+240-K131+300路基防护工程
施工日期
2010年5月7日
开始
8时40分
结束
17时35分
施工气温℃
最高
最低
25
混凝土标号MPa
运输方式
罐车
振捣方式
水泥品种标号及厂家
三峡P.042.5
水泥用量(kg/m3)
施工配合比(每盘)kg
320:
782:
1105:
4.62:
设计水灰比
外加剂名称及代号
吉鲁特聚羧酸
掺入量
每次实测坍落度数平均值(mm)
N次试验平均值
留取砼试件组数
编号
1#-1-2-3,2#-1-2-3
施工间断记录
施工过程连续,无间断
机具设备名称及数量
承包人现场质检员意见及签名
砼施工过程中无离析,坍落度、和易性良好,各项指标均符合设计及规范要求。
刘胜智2010.5.7
日期:
备注
水泥混凝土拌和物坍落度、稠度试验记录表
编号:
S-080—□□□—□□□□
试验单位
杭瑞高速公路湖北段15标工地试验室
合同号
15
试样名称
K126+734-K126+795右侧上边坡锚索地梁
试验规程
JTGE30-2005
试样来源
拌合站
试验日期
2010.5.7
试验
刘爽
复核
胥林凤
100
外加剂
1.1%
稠度
试件编号
试样最大粒径(mm)
振动台工作频率(Hz)
振动台振幅(mm)
维勃稠度(S)
坍落度
坍落度(mm)
目测内容
平均
棍度
含砂情况
粘聚性
保水性
1
127
141
135
中
良好
无
备注
试验地点:
拌合站时间:
8:
54
结论
符合规程JTGE30-2005的要求
集料含水率试验记录表
S—052—□□□—□□□□
杭瑞高速公路湖北段15标工地试验室
JTGE42-2005
试验
刘爽
复核
胥林凤
试验次数
容器质量
(g)
烘干前试样
与容器总质量
烘干后试样
含水率
(%)
含水率平均值
65.3
572.1
569.1
66.8
571.3
568.3
结论:
符合规程JTGE42-2005的要求
188.2
180.5
6.7
188.8
181.0
水泥砼抗压强度试验
S-081—□□□—□□□□
HRTJ15
K126+734-K126+795右侧上边坡锚索地梁
2010.6.4
试验
审核
胥林凤
试件编号
外观描述
制件日期
试压日期
龄期(天)
试件尺寸(cm)
破坏荷载
(kN)
抗压强度(MPa)
换算强度(MPa)
设计强度等级
单值
平均值
1#-1
无缺陷
10.5.7
10.6.4
28
15*15*15
846.8
37.6
38.2
C30
1#-2
866.1
38.5
1#-3
867.8
38.6
825.4
36.7
37.7
848.7
872.2
38.8
结论
最大抗压强度≥1.15×
30=34.5MPa
最小抗压强度>0.95×
50=28.5MPa
符合《公路工程试验规程》的要求
雷新文2009.9.6
分项工程质量检验评定汇总表
施工单位:
中交二公局第一工程有限公司合同号:
监理单位:
育才—布郞交通咨询监理有限公司编号:
ZP-003-□□-□□□□□□□-□□
桩号或部位
K126+725-K126+805路基右侧上边坡防护
子分项工程名称
质量评定
子分项工程评定表
实得分数
权值
加权得分
等级
钢筋加工及安装
98
锚索地梁
97
194
权值合计
加权得分合计
292
加权平均分
质量等级
评定意见
计算:
朱红复核:
刘胜智评定负责人:
李永辉日期:
2010.6.30
- 配套讲稿:
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