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再就是市场环境进一步恶化,货款回笼危险增大。
由于钢铁市场早已形成买方市场,且近年来程度更深。
在商务谈判中,制造厂家始终处于被动地位往往为了在市场上立足而迁就对方。
这不但加大了资金筹措的压力,也使贷款回笼的带来了极大的风险。
05年公司的贷款回笼下降了20%。
就与这情况直接相关。
面对严峻的市场形势,公司的领导班子进一步将公司的工作重心移到营销工作,采取一系列措施进行应对。
一是调集力量充实销售队伍。
二是加强市场调查和住处收集工作。
三是加派人员走访客户,了解需求。
四是进一步加大其它市场的开发。
据我的了解,这些措施是公司经常提到的,但是以往却很难落实到位,效果并不好。
现在公司加大了这些措施的落实力度,按目前的观察已经有了一定进展。
比如说该厂已对市场的发展动态有了较清晰的了解,公司的知名度有所恢复,商业投标更具信心等。
公司能够针对市场变化作出相应的改变,依据市场需要而作出变化这点让我有了很大的体会,不依据市场行事,最后只会是死路一条的。
厂长还谈到,现在实行股份制,工人劳动积极性大大提高,有主人翁的责任感,这是该厂生存的基础和发展的主要动力,同时厂长说:
“我们还制定了严格的厂规,这样就使我厂得到更好发展,我厂的厂训是:
‘自立自强、创优创新、同心同德’。
”
是啊,都说纪律是保证,没有严格的厂规,工人一盘散沙,厂子无法生存,更不用说发展了。
通过实习,使我们的社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。
感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。
真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。
同时也使我体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。
本次实习使我又一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!
这次生产实习对于我以后学习、找工作也真是受益菲浅。
在短短的一个星期中,让我初步从理性回到感性的重新认识,也让我初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!
铸造的实习报告篇2
金工实习报告铸工一共十二天的金工实习结束了,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法,总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。
金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,而且还可以提高自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了我们的工程实践能力,培养了我们的工程素质。
金工实习是一次我们学习、锻炼的好机会。
通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多
在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成
品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。
在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。
在金工实习中,安全是第一位,这是每个老师给我们的第一忠告。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径,又是我们工科类大学生非常重要的也特别有意义的实习课,也是我们一次,离开课堂严谨的环境,感受到车间的气氛,亲手掌握知识的机会。
1、铸造实习
第一天的金工实习是挖砂铸造成型,铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。
这可是个不轻松的活,要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具,要我们好好动一动脑子的,它需要的不仅是我们的体力,更需要我们的耐心和细心,来不得半点马虎。
老师讲解完一些基本操作后,让我们自己动手操作,我们从最基本的模型开始练习,在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法,为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。
看起来挖砂铸造成型就是简单的四步:
造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型,但是要想做出让大家叹为观止的模具来,不通过反反复复地修整是不可能得到的。
撒分型砂后,不能低头用口去吹走分型砂,以免砂尘入眼,已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好,以免顶裂或碰坏,将模型埋入砂型时,不能用铁锤猛击,以免损坏模样,在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。
在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品,造成了极大的浪费。
有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃,懊悔不已。
2、了解机械设备
第二天实习老师只是让我们熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。
通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。
比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。
开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。
更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。
铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。
铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。
车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,可以培养我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。
3、钳工实习
钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。
与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。
在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装配、划线,了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测,了解钳工在机器制造和设备维修中的地位和重要作用。
我们在实习中,已经熟悉并能选用划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、装配与拆卸等加工工具夹具,掌握了钳工的主要基本操作,根据简单零件图可以进行锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工。
首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。
锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大,锉刀返回时不施加压力,这样我们锉削也就比较简单了,接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。
钳工的实习说实话是很枯燥的而且很累,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,要根据图纸的尺寸不能有太大的误差。
钳工的实习说实话是很枯燥的而且很累,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,要根据图纸的尺寸不能有太大的误差。
第3篇:
金工实习报告总结在实习期间,我们参加了铸工,车工,钳工,数铣,线切割,数车,铣磨、磨削,焊接。
第一天我们分别学习了数车,铣磨、磨削。
数车是先自己或和自己的团队设计一个工件,然后再在电脑上生成g代码,最后直接由各个数控机床加工出来。
这些是我们接触的比较现代的一些生产设备,确实给我们带来了新鲜感和震撼感,使我们感觉到科学真的很伟大。
学习铣磨、磨削时,由于时间有限,有很多机器我们只是看了一下老师的操作,了解了一下机器的性能。
再就是真真正正的劳动苦力钳工了,这个项目是在这两天时间里要做自己的一把锤子和起子。
开始老师让我们组装了一个零件,然后又给我们每人发了块铁条,教了我们怎样使用各种工具,并告诉了我们怎样制锤子,之后我们便开始制做。
钳工说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉。
不过钳工老师很好,我们都喜欢他。
经过一天的时间,锤子便做好了。
第二天的钳工实习中,我们又做了起子。
接下来就是到危险的项目了――焊接。
学电焊首先是要注意安全,电弧和电火花是主要的危险。
为防止电焊时弧光“放”了眼睛和电火花把我们的衣服和皮肤烧伤,金工为我们准备了面罩、“围群”、手套、脚套。
穿上这些,我感到很温暖,我为金工老师们的细心、体贴而感动。
通过听老师讲解,我知道了电弧焊时首先要引弧,引弧时要用焊条划一下或轻点一下被焊的工具,之后要保持焊条距离工具2mm~10mm左右,不可太近,也不可太远,太近易把焊条吸在工具上,太远电弧易灭。
在第6、7天的实习中,我们学习了铸造。
通过老师仔细地讲解,我知道铸造是很多机器零件的基础,主要有砂型铸造和特种铸造两类。
我们学的是砂型铸造,它分为造型、造下箱、造上箱、起模、合箱几个步骤。
用型砂造模是一件很耗手力的活动,因为对于这些沙子,我们要以均衡的力来锤击,力量太大会造成沙子密度大,对浇铁水等溶液成型造成气孔等,力量太小,铁水就会流出来,造不了形体,所以锤击一天沙子也是很累人的。
在铸造之后是车工实习,这个实习就比较简单,只要按几个把手就可以了。
车工的老师对我们很认真,我们很快就学会了控制车床。
知道了车削步骤:
第一,开车对零点;
第二,沿进给反方向移出车刀;
第三,进切深;
第四,走刀切削。
车工主要加工回转表面,用途十分广泛。
作为自动化专业的一名学生,在学好理论知识的同时提高动手能力也是至关重要的。
就像现在的很多大学生,平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。
而金工实习课程为我们带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,同时我也要感谢学校为我们提供这样的机会,也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。
在我金工实习的日子里,我们有过艰辛和劳累,但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。
和老师,同学们聚集在车间里的那种亲切和体验,是我人生里永恒的回忆。
总体上感觉我在金工实习的日子很充实,在学到知识和技能的同时也收获了很多快乐。
我难忘我们的师傅,难忘在金工实习的日子,那些摆在我抽屉里的工具是你我友谊的象征!
铸造的实习报告篇3
石油化工生产技术这一门学科的学习是理论与实践相结合,光学不练等于纸上谈兵,经过大一上学期的基本知识学习之后,在下学期我们又进行了为期两周的金工实习课程,金工实习报告。
通过金工实习我不但了解了工业产品的生产过程,而且增加了对工业生产的感性认识,在实习中获得了机械工业生产中常用金属材料加工工艺基本知识,掌握了初步动手能力的重要途径。
这次我们金工实习了三个工种,下面我将三个工种的实习总结如下:
钳工实习
钳工是我们第一个实习的工种,也是一个实习工种中最累的一个工种。
我们实习的项目是做一个小榔头,说来容易做来难,我们的任务是把一个16×
16的9cm长的方刚手工挫成14×
14长8。
5的小榔头,在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废,即便是很小心,我还是因为下挫的力度稍大了一些在作品即将完工的时候犯了一个致命的错误,挫伤了一个导角。
为了保证能交上一个合格的作品,我又重头开始:
锯毛坯,错毛坯,,量长度,量厚度,磨光斜面,打导角,钻孔,攻丝,安装,每一个步骤都要求细致入微,精益求精,每挫一下用的力度,攻丝的方向和方法都有要求,这不是凭空的规定,而是师傅们留下的宝贵经验。
经过师傅耐心的指导和自己的不断摸索,同时借鉴了其他同学的方法,我终于有了自己加工零件的做法,在四天时间里成功做出了一个较为合格的作品,当然这个作品也有一些不足之处,因为材料有限,整个榔头比例失调,看上去不是很美观,但整个作品也在本组获得了最高分。
车工实习
车工实习是我组第二个实习项目,用时三天,目的是学习车床的组成和操作方法及加工范围和加工技巧。
工作不是很累,但要车出一个合格的作品还需要花的量时间来练习。
我们小组七人一个车床,时间紧,任务重,同学们都认真对待每一次车床操作,车工实习的任务是车一个手柄,因为车床是精密加工机器,所加工出来的工件公差范围小于±
0。
5mm,其中最难的部分就是车圆弧,双手必须配合好,稍有不稳妥的地方就有可能产生不可挽回的损失。
一次在联系中我眼看就快成功了的作品,一个不小心退刀失误切去了手柄的大半,整个手柄就在关键时刻功亏一篑。
车工的要点就是掌握进退刀的速度和厚度,进刀过快会打劈木料,过慢又影响加工手柄的用时,进刀过厚会使工件的表面粗糙,过薄也会使加工次数增加,浪费时间,影响成绩。
经过紧张而有序的学习和实践我已在三天内掌握了车工的基本操作方法和加工技巧,最后的考核过程中我的作品整体比较完美,但因为加工出的工件厚了一毫米被重扣了分数。
还是那句话:
熟能生巧,学到皮毛的技术没有什么值得我骄傲的,只有不断的学习和训练才能使自己更优秀。
整个实习中就属焊工实习最伤眼睛,如果保护不得当眼睛就会红肿流泪,还好,师傅教了我们如何保护自己,我的眼睛才算逃过了一劫。
焊接看上去并不是很难可轮到自己才发现不是想象中的那样容易。
一开始我连电弧都打不着,在师傅的耐心帮助下我终于顺利突破了打电弧,引电弧的难关。
焊接的优劣取决与焊缝的平整度,如果在焊接时手感不好或是焊接的方法不正确都会使焊点错位,焊缝移动,焊线扭曲,为了攻克这些难关我虚心向师傅求教,在师傅的指点下我的焊接水平逐步提升,从起初的歪七扭八到最后的平整均匀我付出了很大的努力,同时我还发现一个窍门,在焊接过程中先把与焊钳连接的电线梳理好,这样方便焊接时焊钳的移动,也可以保证焊缝不被碰开。
经过三天的认真学习我的付出得到了相应的回报,我得到了本组最好的成绩,这对我来说又获得了一次成功的喜悦。
短短的两周金工实习时间很快过去,我在学到了知识和技能的同时还学到了许多方法,在理论学习的基础上通过实践对知识有了更深一步的了解,也在实际环境中锻炼了自己,为以后的工作打下了很好的基础,总之,我这次金工实习达到了本次实习的目标和要求,在实习中受益颇深。
铸造的实习报告篇4
在近二个月的时间内熟悉了铸造工艺、生产组织和生产管理。
深入了解常用铸造合金、熔炼设备和熔炼处理工艺。
熟悉主要铸造设备的结构、特征和工作原理。
对典型零件的铸造工艺有了初步了解,进一步体会到包括铸造工艺及设计要求,在生产中起着重要的作用。
制造企业的动作管理是以产品为中心展开的,主要控制对象是生产进度,产品质量和生产成本。
我就这三个问题其中一点――产品的生产进度,来进行讨论。
下面是这段时间内,我所见到的和所学到的。
车间主要情况
车间设计整体比较协调,不管是安生标识的提示,还是人和(叉)车行走的路线及铸件的传输都比较人性化和科学化。
车间布置,以便使铸件、型砂、砂芯等的传输,型砂传至制芯车间、造型车间以及旧砂的回收利用均是有皮带传输;
铸件由成型到落砂、抛丸、清理等工序均由链传动;
砂芯的成型及烘干到铸件造型车间由链传动。
而铁水由熔炼到浇注则由叉车转运。
铸造厂目前有三个车间,大件车间和中件车间及熔炼车间,两个车间分了四个工部,砂处理工部、制芯工部、造型工部、清理工部。
熔炼车间有25T、80T的工频炉。
主要设备有德国KW造型线,西班牙制芯机、瑞士抛丸机和瑞士机械手。
大、中件车间主要采用静压气冲紧实方法实现造型,合箱、浇注、冷却等一系列铸造工序的自动化生产。
现阶段生产的主要零件有:
机体、缸盖、齿轮室、飞轮等灰铁铸件。
砂处理工部
落砂及旧砂的回收利用在回收过程中需经磁选、筛选后进行冷却。
冷却过程中测水分和温度教困难。
从而不能控制加水量。
砂中水分过高回阻碍机器的正常运转。
所以冷却设备的选择极其重要。
一般采用振动沸腾冷却床。
旧砂经过冷却装置振动冷却,得到的冷砂随带输至调匀处调匀。
调匀后进行混砂,混砂装置为转子式混砂机。
转子混砂机主要是以转子转动为主,底盘转动较慢。
旧砂经一系列处理后便可输入造型机再利用。
砂处理过程中常出现的问题有:
1、砂子性能不稳定,废品率高。
应检查砂中的添加物含量。
2、砂中含泥量高、掉砂、塌箱、出现冲砂缺陷。
应增加新砂含量。
3、紧实率不合格,综合性能不高,应调节砂中水分。
制芯工部
制芯机分为热芯盒射芯机和冷芯盒射芯机.
热芯盒制芯机首先芯盒在一工位通过射砂筒填砂,通过高压油压力将其在水平导轨上推至二、三工位处进行烘干。
取芯时由撑杆滑动带出。
其中上芯盒温度约为240-260摄氏度,射砂压力约0.55-.065Mpa,射砂时间约为4-5秒,固化时间为150-160秒。
用制芯机时应注意覆膜砂和芯盒制芯工序存在的问题有:
1、砂芯表面疏松,多由于铸件内腔粘砂和多肉,应调整排气塞或减少射砂压力。
2、砂芯表面过烧。
主要原因是砂芯强度低,铸件内腔容易粘砂,应检查设备及模具状况。
3、砂芯射不满,导致砂芯废品率高,应清理射嘴,调整射砂压力。
冷芯盒主要用树脂砂,化剂。
固化剂主要采用的是三乙胺,冷芯盒制芯机因其工艺操作简单,现已被大量采用。
但由于其硬化集三乙胺有毒有害人体健康,污染空气,排气时应进行处理。
冷芯盒中制芯材料不需加热,其成型原理较简单。
由制芯工部做好的芯子通过上涂料,烘干,检查,刮磨等工序放入存放区以待使用。
造型工部
1、KW造型线工艺流程
提箱→推箱→清箱→造型(上下箱分别交替造型)→翻箱→刮砂→转运→
上箱:
翻箱清理浮砂铣冒口
合箱:
卡紧→浇注→冷却→捅箱
下箱:
喷脱模剂→涂封箱膏→下泥芯
砂箱:
分箱→清扫
铸件:
落砂→清理
2、部分工作机原理
造型机
造型机用于制造砂型的铸造设备,它的主要功能是;
填砂、将松散的型砂填入吵箱中,紧实型砂。
合箱机
合箱机工作原理:
机械手动作提起上箱在水平运到下箱线上方,系统定位,再从推杆作用下稳定地合在下箱上,
通过定位销上下合箱完成后,上下箱一起随轨道离开合箱处,送至浇注机处进行浇注。
浇注机
浇包中的液体在压力的作用下向浇注槽溢出,浇入铸型。
浇注温度在1400摄氏度左右。
孕育剂为硅铁合金。
浇注时常出现的问题有:
1、铸件质量波动大,应检查设备是否运转正常。
2、铸件粘砂出现缩孔、缩松,主要是出炉温度过高,应严格控制出炉温度。
3、铸件出现冷隔、气孔、缩松等主要原因是铁水出炉温度过低,没有充分烫包,应严格控制铁水出炉温度以充分烫包。
捅箱机
砂箱随输送带送到落砂位置时,在推杆作用下推入捅箱机定位,此时捅头在推杆作用下将型砂及铸件捅落到落砂机中进一步落砂。
空箱被另外送出清理。
抛丸清理机
抛丸机是利用高速旋转的叶轮将弹丸抛向铸件,靠弹丸的冲击打落铸件表面的粘砂和氧化皮。
抛丸机能同时对铸件进行落砂、除芯和清理。
熔炼车间
冲天炉、中、工频感应电炉。
冲天炉和中、工频感应电炉,铁水质量高,大多数厂普遍采用。
中频炉电流是逆变的,工频炉电流不逆变。
主要区别是中频炉需要一个逆变过程变化电流频率,而工频炉电流不逆变。
简述中频炉原理
中频炉是一种逆变电源,它先把三相交流电整流(用晶闸管)变成单相直流电,然后由逆变桥逆变成一种0――150HZ可调整的脉冲交流电,然后送入感应器线圈使炉体的铁水产生涡流产生热量,从而达到升温的目的。
熔炼车间属于比较危险及关键车间,但只要我们首先消除自己心里的恐惧,严格按照设备操作规程和正确维护保养,发现异常、立即停机、上报车间、分析原因、查清责任,确保安全以及确保工艺达到要求,我们就有信心把它做的更好不是吗?
总之,铸造行业是一个连贯式的生产模式,一个工部出了问题,就影响整个车间的进展,虽然我们的实习已经结束,但是我们的学习仍在继续。
虽然与自己所学专业有一定的差距,可是在江铃所学的一切不只知识还有做人的道理,和他们相处的也很好,他们教会了我很多以前所不知道的太多东西,真是一段愉快的实习生活.说真的,刚开始感觉三周真的很漫长,可时光匆匆,三周转眼间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:
酸――严格的上下班和工作制度;
累――手持锉刀不停地锉呀锉;
辣――高速切削的精彩表演;
更多的甜――亲手制作精美的工件。
通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
在工程材
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