安全合理化建议总结15篇Word格式.docx
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工作现场存在的安全隐患及需要解决的问题
1、职工劳动保护穿戴不统一整齐,部分车间职工工作服缺失,需要购置新工作服。
2、车间更衣室内物件摆方不整齐,工作场地加工件摆放凌乱,工序不明了,不能做到道路畅通,影响安全生产。
3、一部分职工在工作时存在侥幸心理,凭经验办事的表现严重。
4、新进学员理论知识重组,但实际工作经验不足,部分新职工不听管理,应加强安全教育。
5、由于天气变冷,车间各办公室、更衣室里的职工取暖设备比较杂乱,易引起火灾,提议公司统一购买取暖设备,各办公室、更衣室有专人负责取暖设备,及时关掉取暖设备。
6、精美公司部分钳工锉刀手把缺失。
7、机床操作工在设备开启前没有检查设备的习惯,需要加强班前十分种教育。
8、部分车间将油桶等易燃物存在车间,没有放到指定的安全位置。
9、存在部分职工戴手套使用大小锤,违反”三违”规定,要架起那个这方面的教育。
10、管辅人员在下车间时,没有及时穿戴防护用品,管辅人员也没有发放防护用品,给生产带了安全隐患,请按计划购置。
11、部分航车工在起吊加工件时存在信号不明就起吊的现象,严重违反了三违规定。
12、电器车间工作现场的插头、插座、移动电源线老化需要更换,试验区检验台需要维修,航车故障多,经常出问题,要定期检修。
试验用电源夹子没有绝缘,试验组没有冬季绝缘棉鞋。
13、电器车间部分职工进试验区没有穿绝缘鞋,乱用电工工具,在使用电动工具时要检查是否有漏电现象。
车间电瓶车老化,刹车不灵,容易造成事故,提议购买新电瓶。
14、天气变冷,车间温度在零度以下,机床冷却液结冰,职工长时间操作容易冻伤手,反应不灵活,易出事故。
15、公司车棚经常出现有人破坏职工车棚、车辆等现象。
16、外壳分厂法兰组液压机老化严重。
结构工段车间人员多,工作场地焊机和平台太近,易出安全事故,氧气房由于天气太冷,氧气表和氧气阀容易出现冻霜,造成生产无法供气。
铆工、机床操作工在修磨外壳时,需带防护眼镜,此刻发的防护眼镜都是塑料的,有热气的时候容易构成水雾,看不清物体。
加工段航车车轮和道轨磨损严重,且工作现场狭小,人员多,钢板长度多为11~12cm,用航车起吊时易出现事故。
17、公司机关包括质保部仍在使用木质配电盘和刀闸,属于国家明令禁止使用的,生产车间已经改造完毕,机关应尽快整改以消除隐患。
18、质保部东面大楼的女儿墙开裂,已经出现过脱落,如脱落时有人在下头行走,后果严重,质保部已经在下头张贴警示标语,但仍然是一个大的隐患,应尽快请施工部门处理。
19、质保部所在大楼的总开关没有漏电保护,其中厂史馆长期没有人,一旦电源有问题,难以及时发现。
进厂检验组从2010年8月开始对硅橡胶进行耐高压试验,需要打高压到1万伏,检验人员均没有操作经验,也没有经过专业培训。
提议取消试验仍按照质量程序文件的规定检验供货方的质保书或者由电器车间专业打高压人员抽查。
质保部所在大楼的墙壁开关多处裸露,楼梯口的照明灯全部损坏,阴天或晚上容易造成人员受伤,应尽快修缮。
化验室和老化实验室使用的电源严重老化,需要及时进行整改。
20、财务部的木质门应改装成防盗门,厂区燃烧树叶时没有固定地点,也没有固定人看管,冬季风大,容易造成火灾。
21、加强设备保养检修,保证设备始终处于安全状态。
22、加强试验区管理,加强对试验员和进出实验区的人员的进出管理,严格考核。
23、冬季抓”三违”应异常注意操作旋转机床戴手套和无证取暖问题。
安全合理化提议(三):
近日,以”查漏洞、治隐患、防事故、保安全”为主题的安全管理合理化提议活动在合成氨厂全面开展。
今年是大化合成氨装置由工程建设转入生产试运的第一年。
为充分调动员工的进取性和主动性,构成齐抓共管的安全管理氛围,切实将安全工作贯穿到全年工作始终,该厂利用安全例会、班前班后会等时间,组织全体员工对厂区安全生产、安全管理薄弱环节,包括设施设备、生产作业方面的隐患和安全管理方法、制度方面的漏洞及缺陷,各抒己见,广泛提出意见和提议。
此外,该厂还组织各科室管理人员就下步如何扎实有效开展基础安全管理、落实标准化推广体系实施工作、提高整体管理水平等方面广泛征求意见。
目前,该厂正在对上报的安全管理提议和意见进行梳理、筛选,对操作性较高的将予以采纳实施。
为鼓励员工进取参加公司的安全生产理,为安全管理工作出谋划策,消除生产过程中的安全隐患,营造安全诚信文化氛围,桂林机场货运全范围内开展持续全年度的安全工作合理化提议活动,广开提议之路。
期望员工们可经过此项活动一是对公司生产经营工作中存在的安全隐患,提出具体的消除和治理的提议,安全管理办法和措施的提议;
二是围绕身边的不安全因素,从人员、机、环、制度、流程等环节入手,查找不安全因素,提出促进安全健康发展的提议;
三是对如何进一步改善安全作业环境,提高劳动保护的提议;
四是对开展安全检查、隐患排查治理的具体办法和措施的提议;
五是对应急预案的编制、演练的提议;
六是其它有利于公司安全生产的提议。
1、制定落实安全生产规章制度、各岗位职责制、操作规程,并检查和考核,异常是依规操作很重要
2、参加工伤社会保险,就是小投入防事故后的巨大损失
3、发放有效的劳动防护用品,降低事故率
4、加强现场安全管理,这样还能够提高安全生产效率
5、定期和不定期检查安全生产,设立隐患排查的台帐,找出隐患出现的源头和规律,加以解决
6、强化对职工的安全生产教育,异常要设立警示标志,时刻提醒员工
7、开展趣味性安全教育,别让大家对安全生产乏味
8、定期开展经验交流,有助于好的作法的推广。
我提点实施方面的提议,把每月的某一天定位安全生产日,这一天要求领导能请临现场巡查,对员工的生产操作进行检查,完善安全设施警示标志,安全生产制度应在每个生产车间里挂上,并写入员工手册,并不断地完善安全生产制度。
建立安全生产领导小组,小组的成员是各部门主管及各部门员工,给予他们敢于指导,敢于提问的权利。
找出每一次发生事故的源头,加以解决,宣传栏上张贴标语,及发生事故的案例,让人们时刻警惕事故的发生(但不要张贴太多,选几个典型点的操作失误,造成的就行了),当然安全生产月的到,我们要进取响应党的号召全面贯彻”安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入持久地开展公司安全生产标准化工作,进一步落实公司安全生产主体职责,强化生产工艺过程控制和全员、全过程的安全管理,不断提升安全生产条件,夯实安全管理基础,逐步建立自我约束、自我完善、持续改善的安全生产工作机制。
党的号召,群众的响应,一点能让宣传力度更上一层楼。
安全合理化提议(四):
公司在安全管理上存在问题:
1、加强领导安全职责制,”谁主管,谁负责”,杜绝一些领导和职工、干活凭经验,管理凭感觉,老思想跟不上管理的现象。
2、上级领导检查指导工作,下级往往忙于应付,没有解决实际安全问题。
3、安全管理台帐不规范,应定期按标准发放并及时检查。
管理人员督促检查存在缺项,应勤检查,在要害场所多增加一些安全标识,警示牌,加大安全巡查力度。
4、要坚持对新进职工和外人员进行安全教育制度,严格持证上岗。
5、由于近期生产任务不足及棚户区改造等问题,造成职工思想不稳定,管理起比较困难,容易发生事故。
提议加强职工的安全教育,增加生产任务,加强安全生产巡查力度,及时做好职工思想工作。
6、做好质量监管和审查,不合格产品要及时报废处理,不能修修补补就当做完好品供应给客户,影响公司整体形象(能够修好不影响产品整体性能的除外)
7、严格规范产品入库检验,不能让一件不合格品进入成品库,对产品内腔有毛刺、有遗留螺丝钉、插件组装不牢固、线路凌乱、线路连接不对等现象,查出质量事故,要严惩,迅速做源罚并追究原因,职责到人,坚决抵制互相推诿现象
8、公司劳动纪律比较松散,大门口进出无人过问,职工在车间干活还想着家中的事,要加强劳动纪律,严格出厂条例,加强对厂门卫等人员的管理,不能抓三天就松懈了。
9、细化生产流程,改善工艺技术,降低采购和制造成本,优化工作流程,简化生产,提高生产效率。
及时了解行业上同类产品信息,及时捕捉适销产品,加强与高校、科研机构联合,生产煤矿急需的救生设备等
安全合理化提议(五):
一、现状分析:
虽然我公司在最近几年建立了合理的安全管理体系。
力求把管理落实到厂级,车间级,班组级,层层管理,步步到位,有针对性的落实到了实处。
但由于全公司职工人数众多,文化水平参差不齐,素质不一,态度有别。
所以,公司安全管理在车间设立一个人为安全员问题上,我个人认为对安全管理与成效问题尚不够具体全面。
因为就安全员做为一个人而言,对于在生产线上的方方面面的问题很难长期的面面具到。
并且,虽然我公司对于安全学习、安全会议进行了定期的监督与管理,但仍不能使全部职工都能树立一个良好的对待安全的态度,总会有个别职工态度散漫,进取性不高。
那么就这一问题,我个人--作为化工生产线上的一名职工,大胆设想与提议,开展一次定期的”人人轮作岗位安全员”的活动。
二、期望和目标:
我个人期望,经过”人人轮作岗位安全员”的活动,能够使每个职工都有一天轮作安全员的机会,在这一天当中,&
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能够行使权利和义务,对生产线上的安全问题进行全面的查找。
当然,由于本事水平的问题,能够在车间安全员的协助下,对一些易突发安全问题的重点部位,及每个细节进行全面巡检。
这样既能够使职工与车间安全员进行互动,亲身体会作为一名安全管理人员,对生产一线上的职工进行规范要求的必要性,同时也对职工操作岗位上存在的安全问题更有效的进行了防护和学习。
与此同时,调动了广大职工对安全问题的进取性,构建了安全管理与被管理的和-谐局面,提高全员化工安全生产的素质。
本活动的目标是提高广大职工的安全意识与进取性。
调动全员职工,长期的,切实有效的对生产中的不安全因素实行监控,查找隐患,控制危险源。
三、具体实施办法:
1、定期或不定期的举办一次”人人轮作岗位安全员”的活动,时间不限,地点车间级的生产线。
人员可按必须顺序每一天轮换。
2、设立必须的奖惩措施。
对于查找出安全隐患及起到进取作用的给予奖励。
不能配合,对本职工作不能有效完成的给予相应的再次学习机会或处罚。
从而树立全员正确的安全生产的态度及有效的安全知识学习。
扎实的把安全工作落实到每个人头上。
3、作为上级安全管理人员,除了要负责安全监控,安全管理工作,还要对岗位安全员作好技术推广和复审工作。
4、各部门领导应统筹配合,密切协调,使岗位安全员能全面的把一天的安全工作进取的完成。
最终,因本提议人才疏学浅,本事有限。
对于上述问题只作为个人一点提议,如有不当之处,还望劳烦各位领导海涵指正。
安全合理化提议(六):
一、认真落实安全生产职责制,个性是安全第一职责人制。
安全生产职责制落实得好,安全状况就好,反之安全状况就差。
为了能够落实好安全生产职责制,首先务必对各部门、各岗位在安全生产工作中的责、权、利进行明确界定,责、权、利不清,职责制很难落实。
透过层层落实签订《安全生产职责书》的形式,逐级落实安全生产职责,并按职责和要求追究事故职责。
二、加强安全技术教育、培训工作,提高人员素质。
要重点把握好培训对象、资料、形式、效果4个环节,切实做到培训资料的针对性、培训对象的层次性和培训形式的多样性,把员工安全知识、安全技术水平、业务潜力与员工个人业绩考核相结合。
并与激励机制相结合,使公司管理人员及员工到达较高的业务水平、较强的分析决定和紧急状况处理潜力,使广大员工把安全作为工作、生活中的”第一需要”,实现安全工作要由我安全向”我要安全、我懂安全、我会安全”的转变。
三、关心员工生活,推行人性化管理是安全管理极其重要的工作。
要充分发挥每个人的主观能动性,教育公司员工树立”我的安全我负责,他人的安全我有责”的思想,构成团结友爱,互帮互助的良好风尚,在营造良好的工作氛围的过程中树立企业的安全文化,为实现长期安全生产奠定坚定的基础。
四、全面排查治理事故隐患和薄弱环节,监控重大危险源,认真解决突出问题,建立重大危险源监控和重大隐患排查机制及分级管理制度,构建各级重大危险源、重大隐患管理信息系统,有效防范和遏制安全事故的发生,真正把安全生产法规和各项制度措施落到实处,确保员工的生命财产安全和公司的和谐稳定。
安全合理化提议(七):
大学生待遇及培养机制等问题
1、完善公司考核监督机制,建立良好的企业文化,对违反公司规定的人要严肃处理,不能不了了之。
2、提高年轻大学生待遇、做好年轻大学生培养,完善大学生培养机制,使大学生能够安心学习和工作,开展业务培训和产品知识讲座,能有更好的发展空间。
安全合理化提议(八):
如何抓好”三违治理”
1、勤检查,并做好记录,加强制度规范管理,充分发挥安全员的作用,坚持安全教育,做好联保制度,不走形式,对无”三违”职工进行奖励,对违反”三违”规范的职工进行处罚,不能将人情,以制度说话。
2、部分车间存在厂房老化、环境差,保暖设施不完备等情景,会导致职工私自使用各种取暖设备,加强职工冬季用火安全教育要从人性化管理方面着手
3、厂是有几十年历史的老厂,厂房年久失修,设备老化严重,要建立设备巡视制度,设有专人每一天巡视设备运行情景及操作人员操作情景,避免事故
4、内运输车辆进行一次彻底清查,一些单位的铲车、电瓶车都已使用多年,超期服役,年初就发生一齐因电瓶车自行联电撞人事故,对那些超期服役、老化严重、常年带病的车辆要专人保管。
5、间门窗玻璃损坏过多,要及时给予安装,做好冬季防寒保暖。
安全合理化提议(九):
职工安全教育存在问题
1、以前厂里很少开展安全活动,职工对安全知识知之甚少,期望能请相关安全专家讲课,如上次演戏时讲课一样。
2、职工安全教育工作要继续加强,部分职工对安全工作不重视,应付检查,安全意识差,应加强专业性培训,不能出现一职多能不专业的现象,并且安全教育的投入很少,没引起公司领导的重视。
3、加强宣传教育,及时督查各单位安全学习情景,重点检查基层车间的安全管理记录,督导基层做好安全生产教育,特备是每周一案、每日一题活动。
加大安全检查力度,要常抓不懈。
4、干部要经常到车间进行安全指导,多与职工互动开展安全教育,不能只是理论学习没有互动环节,要在职工心中树立三违意识,抓好三违的重要性,三违治理等相关文件就要长期执行,不能间断。
5、每一天开广播时期望能够播放有关安全生产方面的知识,每个星期播放一到两个资料,安全管理部整理各单位历年安全事故案例,分析原因制作成光碟,以作为培训员工、安全教育的生动教材。
安全合理化提议(十):
安全生产最根本的目的是保护人的生命和健康。
坚持以人本,树立全面、协调、可持续的发展观,是对公司安全生产的最根本要求。
安全生产管理也是公司管理的重要组成部分。
管理缺陷是所有事故的普遍原因,管理失误往往是多重失误造成的。
所以,安全管理应全方位、全天候、全过程、全员管理,即横向到边,纵向到底。
公司领导必须实施安全管理,这是法律职责赋予的要求;
公司员工必须理解安全管理,这是每一个员工自身利益的需要;
管理人员必须模范执行安全管理,这是素质的表现。
这就要求我们认真学习安全法津法规、安全专业知识,以到达客观地、科学地分析各方面存在的不安全因素,从源头上消除事故隐患,到达长治久安的目的。
个人对公司安全生产的提议措施有以下几个方面:
一、认真落实安全生产职责制,异常是安全第一职责人制。
为了能够落实好安全生产职责制,首先必须对各部门、各岗位在安全生产工作中的责、权、利进行明确界定,责、权、利不清,职责制很难落实。
经过层层落实签订《安全生产职责书》的形式,逐级落实安全生产职责,并按职责和要求追究事故职责。
要重点把握好培训对象、资料、形式、效果4个环节,切实做到培训资料的针对性、培训对象的层次性和培训形式的多样性,把员工安全知识、安全技术水平、业务本事与员工个人业绩考核相结合,并与激励机制相结合,使公司管理人员及员工到达较高的业务水平、较强的分析确定和紧急情景处理本事,使广大员工把安全作为工作、生活中的”第一需要”,实现安全工作要由我安全向”我要安全、我懂安全、我会安全”的转变。
切实做好安全生产工作,贯彻好安全生产方针,坚持安全生产标本兼治,重在治本。
仅有切实做好安全生产综合治理,就会预防事故发生;
仅有综合治理安全事故隐患,才能真正实现安全生产。
安全合理化提议(十一):
1、提议开展安全活动,职工对安全知识知之甚少,期望能请相关安全专家讲课。
2、加强宣传教育,及时督查各单位安全学习情景,重点检查基层车间的安全管理记录,督导基层做好安全生产教育,异常是每周一案、每日一题活动。
3、提议增开广播时段,能够播放有关安全生产方面的知识,每个星期播放一到两个资料,安全管理部整理各单位历年安全事故案例,分析原因制作成光碟,以作为培训员工、安全教育的生动教材。
安全合理化提议(十二):
一、安全管理方面
1、加强安全生产,坚持”安全第一、预防为主”的安全生产工作方针,加强营业资金和票款的管理,一旦发生产安全事故及各种突发事件,要在第一时间请示值班领导,根据相关应急预案规定的原则、程序、措施迅速开展前期处置,在第一时间通知相关部门核实有关信息,并按规定向上级部门报告动态情景。
2、加强领导安全职责制,”谁主管,谁负责”,杜绝一些领导和员工、干活凭经验,管理凭感觉,旧思想跟不上管理的现象。
3、营业厅设备安全管理往往忙于应付,没有解决实际安全问题。
应定期按标准发放并及时检查。
二、工作现场方面
1、营业厅业务前台及更衣室内物件摆方不整齐,工作场地摆放凌乱,工序不明了,不能做到道路畅通,影响安全生产。
2、由于天气变冷,各办公室、更衣室里的员工取暖设备比较杂乱,易引起火灾,提议公司统一设置取暖设备,各办公室、更衣室有专人负责取暖设备,及时关掉取暖设备。
3、营业厅内工作现场的插头、插座、移动电源线老化需要更换,线路比较混乱,经常出问题,要定期检修检查。
厅内没有全套的应急检修设备,电源夹子没有绝缘,后台机房没有冬季绝缘棉鞋。
加强设备保养检修,保证设备始终处于安全状态。
安全合理化提议(十三):
根据集团公司合理化提议相关文件要求和落实企业安全生产主体职责的需求,结合本人的工作实践现对我司安全管理工作提出以下提议:
一、随着我国社会经济步入快速发展时期,交通安全环境日趋复杂,安全形势严峻,伴随着国家对安全管理工作的进一步重视,对驾驶员和安全管理人员的综合素质要求将会越越高,为使驾驶员以及全体安全管理人员适应现代安全管理和实际工作的需要,规范安全管理人员和驾驶员的职业化教育培训工作,集团公司应成立安全教育培训学校,根据相关部门的要求对驾驶员和安全管理人员进行具有较高水平的专业化、规范化的职业教育培训,以提高驾驶员和安全管理人员的专业素质,管理人员培训费用由所属单位支付,驾驶员培训费用由承包人或者其个人支付。
二、为适应公司发展要求和现代职业安全管理要求,鼓励和督促安全管理人员进取主动学习提高个人素质,集团公司应逐步提高安全管理人员准入门槛,集团公司应制定安全管理人员招聘准入条件和岗位设置要求,并在相应岗位的调整和录用上,优先招聘录用取得国家执业资格的人员,不具备资格的在岗人员应逐步经过相关培训和学习考试到达要求。
三、集团公司应结合驾驶员电子档案管理与相关软件开发公司开发专门软件对驾驶员日常教育培训情景、遵纪守法情景、各种证照到期审验情景、事故情景、奖惩情景等其他动态情景进行信息化管理,可经过驾驶员报班IC卡录入以上相关信息,凡是未按时参加安全学习培训、考试、证照到期未审验或者有其他不允许上岗的情景,在报班时就无法经过报班审核,这样能够有效杜绝未经安全教育培训的驾驶员和其他不贴合条件的驾驶员驾驶应班车辆出站,从源头上加强对驾驶员管理。
四、为进一步提高各公司、车站安全管理基础工作水平,集团公司应结合安全评估资料的建立对各公司、车站安全管理人员进行有针对性的培训,培训资料主要是档案管理要求、组织机构设立的文件格式要求、安全生产规章制度的制定,各种文件、报告、通知、申请等文档格式写作要求和规范用词、标点符号的正确运用等。
五、目前西运集团公司所有营运车辆GPS监控管理工作是由各分公司负责监控管理,可是由于各分公司具体情景不一样,人员素质和管理水平、执行力均有差异,不仅仅增加了管理成本,也容易导致监控管理不到位,从总体上说增加了事故风险,为进一步规范GPS监控管理,减少因各种原因导致的监控管理失误,全面实施专人、专职、专机监控,加大对驾驶员动态监管力度,减少监控管理成本,提议由集团公司组织成立GPS监控中心,统一对各分公司车辆进行监控管理。
监控管理人员从现有监控管理人员中挑选或者公开招聘、单位推荐、个人自荐,经费和办公用品可由各分公司共同承担。
六、专职安全管理工作岗位是一个高风险岗位,随着国家对安全生产工作的进一步重视和事故职责追究力度的逐步加大,专职安全管理人员工作强度和压力也在逐步增加,为鼓励专职安全管理人员热爱本职工作,做好本职工作,提议集团公司根据《四川省生产经营单位安全生产职责规定》第二十一条对专职安全管理人员发放安全管理岗位风险津贴,从安全生产职责追
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