电动给水泵液力偶合器结构及工作原理Word文档下载推荐.docx
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轴、轴密封装置、壳体、泵轮、涡轮、勺管;
2、工作原理:
以液体为工作介质的一种非刚性联轴器,又称液力联轴器。
液力耦合器的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔,泵轮装在输入轴上,涡轮装在输出轴上。
动力机(内燃机、电动机等)带动输入轴旋转时,液体被离心式泵轮甩出。
这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转,将从泵轮获得的能量传递给输出轴。
由勺管控制排油量来控制转速。
最后液体经工作油泵返回泵轮,形成周而复始的流动。
3、液力耦合器的特点是:
1)能消除冲击和振动;
2)输出转速低於输入转速,两轴的转速差随载荷的增大而增加;
3)过载保护性能和起动性能好,载荷过大而停转时输入轴仍可转动,不致造成动力机的损坏;
当载荷减小时,输出轴转速增加直到接近於输入轴的转速,使传递扭矩趋於零。
4)液力耦合器的传动效率等於输出轴转速与输入轴转速之比。
一般液力耦合器正常工况的转速比在0.95以上时可获得较高的效率。
5)液力耦合器的特性因工作腔与泵轮、涡轮的形状不同而有差异。
它一般靠壳体自然散热,不需要外部冷却的供油系统。
如将液力耦合器的油放空,耦合器就处於脱开状态,能起离合器的作用。
液力耦合器的模型与工作原理
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关键词:
液力耦合器是一种利用液体介质传递转速的机械设备,其主动输入轴端与原传动机相联结,从动输出轴端与负载轴端联结,通过调节液体介质的压力,使输出轴的转速得以改变。
理想状态下,当压力趋于无穷大时,输出转速与输入转速相等,相当于钢性联轴器。
当压力减小时,输出转速相应降低,连续改变介质压力,输出转速可以得到低于输入转速的无级调节。
功率控制调速原理表明,传动速度的改变,实质是机械功率调节的结果。
因此液力耦合器输出转速的降低,实际是输出功率减小。
在调速过程中,液力耦合器的原传动转速没有发生变化,假设负载转矩不变,原传动的机械功率也不变,那么输入与输出功率的差值功率那里去了呢,显然是被液力耦合器以热能形式损耗掉了。
因此,我们不能简单地认为液力偶合器调速是"
丢转"
,而实际是丢功率。
设原传动功率为PM1,输出功率为PM2,损耗功率则为 液力偶合器是一种耗能型的机械调速装置,调速越深(转速越低)损耗越大,特别是恒转矩负载,由于原传动输入功率不变,损耗功率将转速损失成比例增大。
对于风机泵类负载,由于负载转矩按转速平方率变化,原传动输入功率则按转速的平方率降低,损耗功率相对小一些,但输出功率是按转速的立方率减小,调速效率仍然很低。
液力耦合器的调速效率曲线如图2所示,平均效率在50%左右。
以液体为工作介质的一种非刚性联轴器,又称液力联轴器。
液力耦合器(见图)的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔,泵轮装在输入轴上,涡轮装在输出轴上。
最后液体返回泵轮,形成周而复始的流动。
液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。
它的输出扭矩等于输入扭矩减去摩擦力矩,所以它的输出扭矩恒小于输入扭矩。
液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体联系,工作构件间不存在刚性联接。
液力耦合器的特点是:
能消除冲击和振动;
输出转速低于输入转速,两轴的转速差随载荷的增大而增加;
过载保护性能和起动性能好,载荷过大而停转时输入轴仍可转动,不致造成动力机的损坏;
当载荷减小时,输出轴转速增加直到接近于输入轴的转速。
液力耦合器的传动效率等于输出轴转速乘以输出扭矩(输出功率)与输入轴转速乘以输入扭矩(输入功率)之比。
液力耦合器的特性因工作腔与泵轮、涡轮的形状不同而有差异。
如将液力耦合器的油放空,耦合器就处于脱开状态,能起离合器的作用。
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