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折纸心得
《折纸,功夫在纸外》“汝果欲学诗,功夫在诗外”,原是宋朝大诗人陆游在他逝世的前一年,给他的一个儿子传授写诗的经验时写的一首诗中的一句。
诗的大意说:
他初做诗时,只知道在辞藻、技巧、形式上下功夫,到中年才领悟到这种做法不对,诗应该注重内容、意境,应该反映人民的要求和喜怒哀乐。
细细品之,意味深长。
现实中,我们常常太执着于马上看得到的成果,却不知真正的精髓在潜移默化之中。
要达到这种层次需要努力去磨练功夫!
我想,有的人穷其一生无法‘水到渠成’,想必除了不可缺少的那份热诚和坚持的事外功夫外,更需要的是一种能够‘悟透’的心领神会和良好的心境与修为!
作品离开了艺术的源泉,它就缺乏“灵性”!
没有“精、气、神”!
诗是如此,折纸呢?
我想,理应如此。
如果一个喜欢折纸的人,整日沉淫于教程,时时琢磨折纸技巧,与世隔绝而忘乎一切。
他折出来的东西就是折得再好,也很难引起他人的共鸣,因为,他的就缺乏“灵性”!
没有“精、气、神”!
折纸怎样才有“灵性”?
怎样才有“精、气、神”?
或许,要做一个优秀的折纸人,必须“七分读书,三分折纸。
”
何谓七分读书呢?
那就是对东、西方折纸大师的作品,多读、多研究、多体会、多鉴赏。
不然,雅俗高低你都分不清,谈何折纸艺术?
更不要说深造了。
其次,多和志同道合的朋友,一起折纸或讨论折纸上的苦与乐。
当然你必须努力折纸,加强自己余下的那“三分折纸”功。
到时候,相信你的折纸功力,一定大程度地提升!
所以,在折纸的时候,我们不要太在意该用什么纸,多大张的纸,或是想折的教程是不是很复杂或是太简单了。
重要的是,把精神花在折纸的过程,让自己的精神集中,一个步骤一个步骤地把手上的纸张变成一个个生动的作品!
折纸,功夫在纸外啊!
“纸上谈机”——同学生们上的一趟折纸课
我今天要講的是紙飛機的飛行原理及飛行技巧,題目就叫作《紙上談機》吧。
紙上談兵給人的印象并不好,但要打勝仗,還是必須要先熟讀兵書,再通過實踐去加深對兵法的理解,活學活用。
所以紙上談兵其實是需要的,不可取的是只停留在談的階段,而不去進行實踐。
我所講的紙上談機,目的也是希望通過談紙飛機的有關知識,讓同學們通過實踐的總結和經驗的積累,最終能摺出一只屬於自己的,并能在比賽中獲得勝利的紙飛機。
在講《紙上談機》之前,我想同大家分享一段新聞,今年九月二十一日明報A26版有這麼一篇報道:
“一只紙飛機,不僅為在泰國出生的12歲無國籍兒童孟東迪帶來生活的樂趣,還幫他沖破了黑市居民的枷鎖。
在泰國首相介入斡旋下終於獲發臨時護照的他,遠赴日本千葉縣參加國際摺紙飛機大賽,在紙飛機“鬥耐”的小學組個人賽中,以10.53秒奪得第3名,在團體賽中,他還協助泰國隊奪得了冠軍,小小年紀寫下了人生傳奇。
”日本的紙飛機大賽是由日本手工藝推廣協會主辦,從2003年開始,每年都會舉行比賽。
一只紙飛機,能令到大家玩得這麼開心,還可參加國際大賽,
摺制又不困難,是應該值得推廣的一項娛樂活動。
玩紙飛機不但可作為學校學生的比賽項目,還可作為學校親子活動的好遊戲。
要摺制一只好的紙飛機,就要先了解飛機各部件的作用。
真飛機的基本外形結構主要有,機頭、機身、主翼、副翼、垂直尾翼、方向舵、平衡尾翼和升降舵。
紙飛機的外形構造主要有機頭、機身、機翼和升降舵。
副翼、垂直尾翼、方向舵因在鬥遠比賽的紙飛機中形成了阻力,所以在設計鬥遠比賽用的紙飛機里一般不用,在設計鬥耐和花式比賽的紙飛機會有用到。
紙飛機的機頭部位主要是重心配重,機身則為簡化的形狀,主要是為了方便投擲和減少阻力。
主翼是最大承載飛機重量的地方,是紙飛機最重要的部位之一。
為了加深對飛機各部位的主要作用的認識,我們先來學習摺一只簡單的紙飛機,通過紙飛機的飛行實踐,我們就能了解真飛機各部件的作用,因為真飛機和紙飛機各相同的部件其作用是一樣的。
一,紙飛機作飛行實驗
實驗一,簡易紙飛機的飛行試驗,通過向上和向下調整升降舵,試飛了解飛機升降舵的作用及其升降原理。
即飛機為什麼能夠自由地升空和降落。
升降舵也可利用來調整紙飛機的飛行方向,沒有垂直尾翼的紙飛機,升高左邊的升降舵會向左轉,升高右邊的升降舵會向右轉。
如果有垂直尾翼的紙飛機,情形剛好相反。
實驗二,摺制一只有氣溝的簡易紙飛機,飛行時,空氣會沿著開口的地方切入,有助於紙飛機的方向穩定。
實驗三,摺制一只有垂直尾翼的簡易紙飛機,在垂直尾翼里用剪刀剪出方向舵,調整方向舵,試飛看看紙飛機是怎樣改變方向的。
飛機的垂直尾翼和船的方向舵的原理是一樣的。
實驗四,紙飛機的重心實驗
紙飛機之所以能夠飛的原因,其實也不是很複雜,如果用最簡單的原理來概括就是重心加升降舵兩個前後構造的相互作用。
如果再簡單根本就是前面的重心問題,紙飛機本身沒有動力,必須有一股用來使飛機產生向前和向上推進的力量,而這個力量就來自重心。
當重心引導紙向前移動時,氣流掃過機翼,就會產生升力作用而使紙飛機上升,紙飛機就完全依靠重心這股力量飛行。
紙飛機一般配重的位置大概在機身前半部約三分之一的地方,如果把重心向前移動,紙飛機很容易快速往下做抛物線墬落,這時可通過調整升降舵使飛機產生一股向上升的力以其達到與向下的重力平衡,使紙飛機仍能沿著直線向前飛行。
實驗五,機翼面積對紙飛機飛行影響的實驗
摺一只寬翼紙飛機和一只窄翼紙飛機作飛行實驗
寬翼紙飛機飛行較穩定,但速度慢,適合設計鬥耐的紙飛機。
窄翼機速度快,但速度變慢時穩定性變差,適合設計鬥遠的紙飛機。
在紙飛機上,很難應用到真飛機的浮空原理。
真飛機能平穩浮在空中飛行,一個很重的要原因是真飛機的機翼剖面形狀為“上弧下平”,當空氣緊密地流過機翼表面時,形成上下壓力的不同,而使機翼往上升。
因為紙飛機是沒有持續動力的飛行,故即使能摺出剖面為上弧下平的紙飛機,也不可能增加紙飛機停留在空中的時間,而只會增加了紙飛機的阻力,所以,紙飛機的機翼是否是“上弧下平”就不那麼重要了。
但這真飛機的主要浮空原理,不能用紙飛機作一實驗,始終覺得有點可惜。
二,影響紙飛機性能優劣的因素
一架設計精良的真飛機在空中飛行會十分平穩,安全,舒適。
而紙飛機在空中飛行郤顯得非常的敏感和脆弱,只要有微風輕輕吹過,對紙飛機而言就象亂流或暴風。
因此在紙飛機的制作過程中必須講究精密度,要選擇平滑的有一定厚度的紙去摺制紙飛機,在摺制中該對稱的對稱好,該注意的角度要調整正確,如果能在制作過程中把會影響紙飛機飛行的因素排除,做出的紙飛機相信就能飛得更好。
要做一架好的紙飛機,要注意以下幾個方面:
1.頭部分要有一定重量,重心在機身前三分之一左右,如果不是參加比賽的飛機,可在機身前半部分夾一萬字夾以增加機頭的重量,這樣可飛得更遠。
2.若然機頭太重向下墬,可把機翼的後邊輕輕地向上屈曲。
3.中心重力必須向前,以防止紙飛機失控。
4.機翼角度稍微向上,前面看程“Y”字型。
5.翼邊可加上小翼以減少阻力。
6.要確保飛機左右完全對稱,若飛機不對稱就不能順暢飛行,有需要時要重摺,直到摺出能正常飛行的紙飛機。
要讓一架紙飛機能巧妙地飛上天空,跟制作一架好的紙飛機一樣同樣需要講夠一些技巧。
每一個人的力道和用力方式不盡相同,同樣一架紙飛機投擲的角度就會有所不同,這就需要多加練習和體會,才能找到適合自己的投擲方法。
投擲紙飛機必須注意以下幾點:
1.投擲時只用拇指和食指夾著紙飛機,因拇指和食指較靈活,控制能力較佳。
2.夾取點大致在紙飛機中心點前面一公分是最省力的,比較能夠讓紙飛機固定方向。
3.投擲前保持紙飛機向前平穩的角度,使紙飛機擲出後確保迎風的角度。
4.鬥遠的紙飛機盡量能令到它沿水平方向直線向前飛行。
5.鬥耐的紙飛機盡量令自己的身體重心向下,然後用力向天上投擲。
2009年10月
2011-11-2900:
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《中国传统艺术——折纸的魅力》小课题
探究报告
資料提供:
網友歡樂
探究背景:
玩耍是我们的天性,课间时我们喜欢折纸飞机,然后从楼上往下飞,比谁的“飞机”飞得远。
有一次我们正玩得高兴,上课铃响了,“飞机”也来不及拣,横七竖八地停在了操场上,成了白色垃圾。
老师拣起一架纸飞机走进教室,告诉我们她要给我们变魔术。
这架纸飞机在老师的手里一会儿变成小鸟,一会儿变成小猪、小猫……好神奇!
我们一下子被迷住了,一张简单的纸还潜藏着这么多秘密。
我们也要用自己的双手折出漂亮的东西!
同学们纷纷走出教室拣回了纸飞机,在老师的帮助下,我们折出了小花、小鸟、小鱼、恐龙……好多小宝贝。
随着我们折纸的兴趣越来越浓,脑子里的问题也越来越多:
折纸是谁发明的?
最有造诣的折纸大师是谁?
折纸对我们成长有什么帮助?
怎样才能折出更好的作品……带着这些问题,在老师的带领下,我们制定了探究方案。
经过探究我们对折纸艺术有了更多的了解。
一、折纸的历史和现状
(一)折纸的历史
折纸是我国的传统文化,中国是折纸的故乡。
《二十五史·新唐史》记载,唐代士兵穿的盔甲、铠甲有的就是纸做的。
“劈纸为甲”,在铠甲里夹树皮、棉絮,折纸就已经有了实践的应用。
现藏于英国大不列颠博物馆,出土于敦煌石窟的两朵折叠纸花,应该是至今发现的世上最早的折纸作品,八瓣花朵和花蕊,工艺之精妙,就是现在都难以为继。
不过,据我们调查,折纸的发扬光大并不在中国,而是在日本。
祖国的造纸术传到日本后,折纸在日本很快兴起并且被广泛运用到了佛教礼仪当中。
在室町幕府时期,纸成为廉价品,折纸开始流传到社会各个阶层。
在日本的传统节日——女儿节,妈妈们开始折出各种纸偶用于祭祀。
折纸逐渐成为一门艺术,一直流行到今天。
(二)折纸的现状
在日本、英国、法国、荷兰、西班牙、美国等国都有国际折纸协会区域机构。
比如英国有折纸协会,美国有折纸中心联谊会,而且美国每年还会组织世界儿童折纸大赛。
目前世界顶级折纸大师大多数都是外国人。
与我们一衣带水的邻邦——日本,折纸水平确实远远超过了折纸的故乡。
伴随着祖国的发展,我国的传统艺术——折纸已开始受到重视:
在香港有香港折纸学会;上海有“上海摺纸俱乐部”;在广州也成立了“纸天堂折纸协会”。
现在,我国好多学校还开设了折纸手工课,国内最权威的、唯一的中央一级艺术教育社团——中国艺术教育促进会,也开始把折纸艺术列为竞赛项目。
尽管这些做法还显得微不足道,但我们相信在不久的将来,会有越来越多的中国人喜欢上折纸,祖国的折纸水平一定能挤身世界前列。
二、折纸的分类、方法和技巧
(一)折纸按照制作方法,主要分为两大类。
一类是用一张纸折一件物品。
简单的,如纸鹤、飞机之类,复杂的,如袋鼠、玫瑰等。
另一类是用一张纸折成一个基本单元,然后用若干个基本单元组合拼接成各种物体。
如:
洋娃娃、纸花。
(二)折纸的方法:
一般都是用正方形纸张,而且不用胶水和剪刀。
首先,需要认真观察,仔细分析折图。
file:
///C:
/DOCUME~1/ziv/LOCALS~1/Temp/msoclip1/01/clip_image003.gif
别小看这些折纸符号,他们就是折出漂亮作品的指挥棒,只有懂得他们所表示的意思,我们才能一步一步折叠出我们想要的作品来。
接下来,就需要仔细折叠。
(三)折纸的技巧:
手指的小肌肉群和指尖协调灵活运用。
1、纸边要对齐。
2、纸角要对准。
3、折痕要压平。
4、力度要适当。
20世纪80年代,日本折纸大师——吉泽章创造了“湿折法”。
即,在开始折纸之前将纸湿润,成型之后再把它晾干。
这种方法大大提高了折纸的精确程度,使得以前一些看似很难完成的折法变为可能,折纸由此进入一个新的境界。
三、折纸的意义
说到“折纸的意义”这个探究内容,通过采访同学和自己的实践,我们的收获可大了:
1、折纸可以锻炼我们手指的灵活性,能发展我们的动手能力。
2、它能培养我们按步骤有顺序地认真做事的良好习惯。
3、它还可以培养我们的观察力和注意力。
4、由于折纸的可塑性极强,可以说是千变万化。
所以通过折纸可以发展我们的创造力,想象力和形象思维能力。
5、好的折纸作品,造型优美生动。
折叠过程中,我们能潜移默化地受到美的教育,培养我们的审美能力。
6、我们折纸的时候常常和同学、老师一起交流。
不仅增进同学间的友谊,而且发展我们的表达能力。
7、折纸还能辅助我们的学习。
把抽象的分数、几何图形等,变成形象的折纸,我们就比较容易明白了,我们的空间想象能力也在一次次地折叠过程中得到提高。
四、探究的收获与感想
通过这次探究,我们对折纸艺术有了更加全面深刻的认识,对祖国的传统文化有了更多的了解。
知道了祖国是折纸的故乡,祖国的传统文化博大精深,有悠久的历史渊源,我们更加热爱我们的祖国了。
我们为自己是一名中国人而倍感自豪!
同时,我们也认识到我国的四大发明——造纸术诞生后,却没有将折纸艺术发扬光大,这就提醒我们以后要更加注意培养自己的创新精神和实践能力。
要善于钻研,把每件事情做精,做出特色。
我们还向全校同学发出了倡议,倡议大家在“二加一”活动中踊跃参与到折纸艺术组。
并计划从明年开始,每学期举办一次折纸作品展示,吸引更多的同学参加到折纸活动中来。
我们还希望能将我们的做法和取得的初步经验向其他学校的小伙伴推广,以便更多同学在折纸活动中健心益智、快乐成长。
我们将请辅导员老师联系社区的叔叔阿姨,在社区活动中推广折纸艺术,既丰富社区活动,又让更多的人了解我国传统的折纸艺术。
伴随着探究的进一步深入,我们有了更多的疑问,为什么中国的传统艺术会成为日本的国粹?
除了折纸还有哪些关于纸的艺术?
我们将在今后的小课题探究中进一步探索。
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