公路工程资料编制百问答Word文档格式.docx

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挡土墙按《标准》6.1.1条规定：

一般挡土墙每处作为砌筑防护工程分部工程的一个分项工程；

大型挡土墙每处作为一个分部工程。

隧道工程为双洞时，应按左、右洞划分为子单位工程，其分部工程的子分部工程，应按围岩类别、衬砌结构形式进行划分（详见《标准》10.1.6条）。

具体操作还应按业主或总监办的具体规定执行。

划分完成后应报业主及总监办批准后执行，并应报主管质监站备案。

划分完成经批准后，建议再利用该表，在各个栏目后分别相应增加实得分、评定等级栏，在施工过程随时将评定结果填入，使该表变为《单位、分部、分项工程质量检验评定台帐》，作为施工单位《工程月报》的附件，一并上报和存档，为随时检查和了解工程评定情况，提供了方便。

1.3问：

现场质量检验报告单的作用是什么？

填写有什么基本要求？

现场质量检验报告单是对已经完成的工程结构物的质量与数量的证明文件之一。

填写时应符合以下基本要求：

1、所以工程名称、桩号、部位必须填写清楚，必要时还要注明数量（如锚杆、管道等）、材质或施工设计图的编号等，以便计量时予以核对。

2、使用简称要规范、大众化，所有内容应能使别人看懂。

3、计量单位、数字修约符合现行国家标准。

4、对于外观存在问题的也要详细记录其中，以供质量评定时使用。

对于外观的鉴定建议最好应由3人以上共同进行，以达到客观、公正。

5、必要的附件也应齐全，证明检查项目如混凝土（砂浆）、地基承载力等的数据来源的试验资料；

6、证明《标准》规定的基本要求已符合规定的试验资料及有关记录，如桥梁伸缩缝的混凝土强度、隧道衬砌的混凝土抗渗等试验资料；

基本要求各项检查的记录。

7、证明规定的检查项目没有，而设计或施工规范要求应作的试验或检查项目，如路面工程的含灰量、油石比、集料级配等试验资料及检查记录。

8、现场参加质量检验的检测、检查人员和监理工程师及现场质量检验报告单上标明的人员的签名（必须是手写的）应齐全，人员均应是经过业主在招投标时认可的、具有相应资质要求的施工及监理单位或有关质量监督单位的人员。

9、若经检测出现不合格情况时，由监理工程师在该份现场质量检验报告单的结论栏予以判定，并提出整改的意见。

资料应归入档案，待整改完成后再对照原检测项目重新进行现场质量检验，填写新的《现场质量检验报告单》，具体要求同上，并在结论栏注明该《现场质量检验报告单》为整改后的检验结果，附在原不合格的资料一起归档，作为整改的证明。

目前《现场质量检验报告单》的格式及内容，基本上都是参照《公路工程施工监理规范》（JTJ077—95）附录C编制的。

浙江省目前执行的表格内容比较符合《标准》的要求，与《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2001）的要求一致，建议参照，其主要特点是：

①保持了《公路工程施工监理规范》（JTJ077—95）附录C的主格调；

②在《公路工程施工监理规范》（JTJ077—95）附录C的基础上，增加了《标准》规定的基本要求和外观鉴定项目检查的记录栏，为分项工程质量检验评定时，提供了充分的复核和扣分的依据；

③将施工单位自检与监理抽检结果分别列入同一表格中，使各级检查、复核、对照施工与监理单位检验结果时，达到一目了然；

施工过程监理单位可只保持同一份复印件供日常查询用，归档时只须归一份原件，减少了档案存放的数量，并给档案利用时的查找带来方便与简化。

1.4问：

质量检验的基本原则是什么？

凡是工程范围的施工内容，不论是否列入进行质量检验评定的范围，都必须按有关施工规范和规定的程序及质量检验项目，进行施工过程的检验（试验）与成型后的质量检验，填写现场质量检验报告单，并经监理工程师抽检和签认，如基坑的开挖、回填、模板、支架安装等，因为业主计量支付的原则是，必须是已经完成并经检验合格的工程，才能按照合同规定的程序进行计量和支付。

若缺少规定的表格，可对照有关规范要求，自行予以设计和编制，经监理工程师同意，并按规定报业主及总监办批准，同时应报主管质监站备案。

1.5问：

砌筑工程应如何进行分项工程的划分？

按照《标准》“6挡土墙、防护及其他砌石工程6.1一般规定”划分，当施工设计图明确为挡土墙时，即划分为挡土墙分部工程或分项工程，施工设计图不够明确的，只要是起支挡作用的砌石工程，都应划分为挡土墙项目，如路肩墙等。

当施工设计图明确为护坡工程的或未明确但实际只是对边坡起防护作用的，均应划分为护坡工程。

属于桥梁工程的砌体应按桥梁工程的规定划分。

1.6问：

质量保证资料的原件应如何认定？

经印刷、电脑打印、手写形成的资料，有规定的签字人手签的意见、名字或并加盖文件（资料）形成单位的红色公章者均应为原件。

但在特殊情况下，如水泥、钢材等，由供应商在生产厂家大宗采购进货，厂家按进货总品种、规格、数量给进货商（既施工单位的供应商）出具了“质保书”（原件），但供应商向施工单位只供应了其中的一部分的品种、规格、数量，供应商就无法提供与供应了其中的一部分的品种、规格、数量相同的“质保书”，故供应商只能提供原进货的“质保书”复印件，供应商必须在原进货的“质保书”复印件上注明本次实际供应的品种、批次、规格、数量，供应日期、购货单位、供应商经手人，并加盖供应商在工商部门注册的红色公章，提交给购货的施工单位，像这种“质保书”也应按原件对待。

1.7问：

对《标准》中各实测项目的检查频率应如何理解？

《标准》中各实测项目的规定检查频率是对检查频率的低限要求，在具体操作时还应根据相应的施工规范要求，和具体检测指标的实际情况与对质量检验评定的要求加大检查频率，不能在被检查的结构物的尺寸、数量较小时，就随意减少应检查的点（次）。

在检查时若出现不合格点时，应有意识的接着连续检查2～3点（处），以验证不合格点的偶然性或非偶然性，以便正确判断和计算该检查项目的合格率。

2路基路面部分

2.1问：

路基填筑工程如何进行分项工程质量检验评定？

⑴一般按划分的分部工程路段长度进行评分。

参加评定的实测项目的数据，均应为成型后在路基顶面检查检测的数据。

⑵对路基压实度的评定，按《标准》4.1.3条和《条文说明》4.1.3条执行，压实度的评定可按划分的分部工程路段长度，按压实度的分区、检测方法的不同（不同填料：

土方、石方、土石混填等）分别按附录B规定进行。

2.2问：

路基填筑工程如何进行施工过程的质量检验？

路基填筑工程施工过程的质量检验应分施工段、分填筑层进行检验，即每填筑层作为一个检验项（但不参加评定），在压实成型后进行质量检验，除压实度的检测评定应符合《标准》规定的表4.2.2及表4.3.2及附录B规定外，其他如纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等指标只作为控制项目检验，具体的规定值及允许偏差，应按有关的施工技术规范或业主根据施工工地实际提出的要求执行。

若业主规定路基填筑的压实度执行JTJ033-95《公路路基施工技术规范》规定的点点合格，则可不必按《标准》附录B进行评定。

2.3问：

路基填筑施工的段落较短，不够一个检查频率计算段时，检查点数应如何确定？

除路基填筑分层压实度检验，应参照《标准》附录B及JTJ033-95《公路路基施工技术规范》有关规定执行外，其他检查项目可按施工段落的长短，所占规定的一个检查频率计算段的比例推算（如宽度规定每200m测4处，若长度小于200m，为100m时，也可测2处），但不论何种检验一般至少不得少于两点，以避免检测数据的偶然性。

2.4问：

路基工程零星路段如何处理？

假定某一整公里路段中，仅有几十米的路基，其余均为结构工程，该如何进行评定段划分和资料整理？

零星路段小于200m时可就近划入邻近的施工段及整公里路段中进行检验、评定和归档，但超过200m时应单独列为一个评定段。

2.5问：

路基清表及清表后的压实度应如何进行检验和资料的汇总评定？

路基用地和取土坑范围内，在施工前清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土等工程，是保证取土、填筑路基质量的重要工程项目，《标准》中虽没有规定具体的实测项目，但在土方路基的基本要求中有明确的要求，所以在该工程完成后，必须进行质量检验，具体的检验项目，应按照招标文件的技术规范中场地清理的规定执行。

路基填筑段的清表及清表后的地面（规范称作原地面）压实度（有的文件称作填前碾压）检验资料按施工段进行检验和归档，压实度按JTJ033-95《公路路基施工技术规范》或设计要求执行，压实度检验资料按整一公里作为评定段进行汇总评定。

2.6问：

互通立交工程中若存在两匝道中的部分路段形成整体路基情况，该如何进行检验、评定和归档？

应按不同匝道分别进行检验、评定和归档；

实在难以分开时，可归并至工程量较大的匝道一起进行检验、评定和归档，但应进行详细说明。

2.7问：

路基质检资料中，是否每层都要附路基的中、边桩施工放样资料？

路基的中、边桩施工放样每层都应进行，是路基填筑分项质保资料的主要内容之一，是检验已完成层位的外观尺寸等质量指标的主要依据，因此路基质检资料中，每层都要附路基的中、边桩施工放样资料，以供检查、核对。

2.8问：

挖方路基现场质量检验应按什么标准检验？

土方开挖可按《标准》表4.2.2土方路基实测项目进行检验；

石方开挖可按《标准》表4.3.2石方路基实测项目进行检验。

2.9问：

挖方路基检测是否在挖到位后检测一次即可？

在施工过程根据进度情况应定期进行控制量测，以指导施工，并作好施工原始记录，由现场监理工程师签认，按施工原始记录进行整理、归档。

在挖方完成后再作一次全面检验，填写《路基现场质量检验报告单》，作为质量检验评定的资料，参加评定。

2.10问：

桥梁、涵洞、通道台背回填资料是归入路基中，还是归入桥梁、涵洞、通道中？

桥梁、涵洞、通道台背回填资料，是桥梁、涵洞、通道质量检验评定的组成部分，在质量检验评定时，分别列入桥梁、涵洞、通道项目进行质量检验评定。

归档时，桥梁台背回填资料归入桥梁台背填土分项工程；

涵洞、通道台背回填资料归入相应的土方、石方路基分项工程。

2.11问：

路基填筑记录层数时，在两段不同填筑高度的路基拉平时，其继续往上的层数应以那一个为准？

宜作为不同施工段分开填写；

未分开成不同施工段时，其层数宜按整个填筑施工段统一考虑，即按层数多的填写，但在施工段描述中应注明每一层的具体填筑桩号范围。

建议最好在路基填筑开工前，绘制填筑施工段的纵断面图，以填筑施工段横断面施工的最低点至上路床顶的高度，划分出计划填筑的层数编号及高程值的示意图，作为路基填筑施工《开工报告申请》的附件，报监理工程师批准，以此既控制路基的填筑施工，又可作到填筑层数的有序一致。

2.12问：

路基填筑时是否可用厚度检测表代替纵断高程检测记录表？

不可以，因为用于路基填筑的原材料是一般普通的土石，对于它的填筑层厚度（与路面结构层的厚度含义不同）的检测要求，是一个施工的控制指标，而纵断高程是一个质量检验评定指标，其要求控制的含义与深度是不同的。

2.13问：

路基压实度资料结论栏如何填？

主要填“达到”、“未达到”或“符合”、“不符合”×

×

压实区（一般按压实度的要求简称为96区、94区、93区等）规定要求及需要进行整改的具体要求。

2.14问：

桥头采用EPS填筑和采用真空预压工艺的路基应填哪些资料？

资料填写按特殊项目的施工技术规范或施工工艺的具体规定要求填写，若检测项目不够明确或没有固定表格时，应由指挥部或总监办统一设置，并报该工程质量的监督部门备案。

组成实体工程的（如EPS路堤）现场质量检验资料，应放入相应的分项、分部或单位工程中进行检验、评定和归档；

施工工艺资料（如真空预压工艺）可放入工艺试验资料研究课题中。

2.15问：

边坡坡度如何进行检测和填写？

按规定频率按断面进行随机检测，当断面设计坡度由多级组成时，应对该全断面逐级进行检测和按级分别填写。

2.16问：

路基填筑用天然沙砾、土石混填料是否要做液、塑限试验？

原则上按项目的施工技术规范执行。

一般当路基填筑用天然沙砾、土石混填料经级配筛分或目测结果中，小于0.5mm的颗粒含量小于20%时，可以不作液、塑限试验，但当在压实施工较困难，或业主、监理工程师另有要求时，应做液、塑限试验。

2.17问：

弯沉可否只检测路床顶面、路面上面层两个部位？

《标准》在该项目的基本要求有要求的（如水泥混凝土面层）及检查项目规定需检测的，都必须进行检测。

设计另有要求，或监理工程师根据施工控制需要的，也应进行检测，对于刚性、半刚性基层上的沥青类路面，可只检测路床顶面、路面上层两部位的弯沉值，就能满足质量检验评定的需要。

因为，路床顶面的弯沉值，表明了路基的承载力强度，是衡量判定可否进行路面施工的依据；

刚性、半刚性基层的承载力强度是用施工时抽检及成型后现场钻孔取芯试件的强度表示的，只要试件强度满足设计要求，就认为承载力强度达到设计要求，一般的不要求进行弯沉值的检测；

对于沥青类路面，因为设计弯沉值是对路面最上面的质量控制指标和质量检验评定的主要依据，所以当面层分为几层施工时，可只对上面层进行弯沉值检测，上面层的弯沉值就反映了整个面层承载力的综合强度。

2.18问：

路基超载预压层如何进行检验评定？

可采用两种方法处理：

一种是当超载层需作为路基填筑层的一部分，即在路床范围内的部分，而该层又不卸掉重填时，超载层应按路床要求进行填筑施工控制，并应按《标准》规定的路基填筑要求进行质量检验和评定；

另一种是当超载层仅作为促进路基沉降加载预压控制的过程，超载预压期完成后需进行卸载重填时（不作为填筑层的一部分），可只进行质量控制性的检验，检验数据不参加评定。

2.19问：

涵洞的混凝土（砂浆）强度是以每座还是以每公里进行汇总？

涵洞的混凝土（砂浆）强度按《标准》规定，应按每座涵洞的各分项工程、强度等级的不同分别汇总、进行质量检验评定。

2.20问：

乳化沥青稀浆封层平均厚度应如何检验？

乳化沥青稀浆封层已普遍应用于高速公路沥青路面的下封层，设计平均厚度一般为3～6mm，铺筑在表面比较粗糙的水泥稳定粒料基层上，由于设计厚度较小，基层表面粗糙，无法测量，一般的做法是，根据施工原始记录中的每施工段乳化沥青稀浆混合料使用量，经计算确定施工平均厚度。

计算式为：

平均厚度（mm）=乳化沥青稀浆混合料使用量（kg）÷

乳化沥青稀浆混合料密度（kg/m3）÷

施工段面积（m2）÷

1000。

2.21问：

路基填筑的填土、填石、土石混填应如何划分？

一般的划分原则为：

在路基填筑的填料中，含有的石料强度大于15Mpa时，经筛分试验，当粒径大于60mm的巨粒组粒料占总质量的25～70%时为土石混填；

当大于70%时为填石；

当小于25%时为填土。

2.22问：

施工过程检验（试验）资料应如何归类？

施工过程检验（试验）的有些项目，虽《标准》没有列入实测项目的检查项目，亦不作为质量检验评定的内容，有些现场质量检验报告单中也没有编制其检查项目，但它是有关施工规范对施工过程规定的控制质量的重要内容和必作项目，是该施工路段质量的证明资料，也是判定该工程项目是否合格的不可缺少的依据之一，故这些资料必须具有，缺任何一项该现场质量检验报告单都不能成立，因此该资料应附于现场质量检验报告单之后，一并报监理工程师签认，如：

施工规范规定的沥青面层施工过程的矿料级配、沥青混合料出场温度、沥青用量试验等；

路面基层的含灰量、集料级配试验等。

2.23问：

《标准》4.5土工合成材料处治层中各实测项目的“下承层平整度拱度”，在施工设计图未注明时，允许偏差应如何执行？

按照实际施工路段的相应路基（土方路基或石方路基）实测项目中的规定执行。

下承层是砂垫层时，砂垫层平整度设计有规定时按设计要求执行，设计未注明时，应按土方路基实测项目中的规定执行。

2.24问：

反压护道应如何检验？

按路基实测项目进行质量检验，压实度按《标准》“4.4软土地基处治”要求检验。

2.25问：

地基换填应如何检验？

基底换填是对天然基底因承载力不满足设计要求的一种处治方法，它关系到其上的路基或构造物的质量和安全，事关重大，不容忽视，必须进行质量检验。

具体的质量检验项目及要求除按设计和有关施工规范执行外，路基基底换填还应按土方、石方路基实测项目进行质量检验，桥涵明挖基坑换填的还应按设计要求检测压实度和基底承载力。

2.26问：

沥青混凝土面层分2或3层施工应如何检验和评定？

沥青混凝土面层不论分几层施工和结构是否相同，其上面层与下面层的质量检验项目因使用功能的要求不同，应有所不同，上面层应按《标准》表7.3.2规定的10个检验项目进行检验和评定，其中厚度项，应钻取芯样至整个面层的全厚度，对总厚度和上面层厚度分别检验，再根据总厚度和上面层厚度检测结果，分别按《标准》附录H进行评定；

下面层各层的抗滑、弯沉值检测项目可不必检测；

其他检测项目应按设计要求严格控制进行施工和检验，下面层各层可不进行质量检验评定。

业主或设计另有要求者，按业主或设计要求执行。

2.27问：

《标准》5.6浆砌排水沟实测项目中的断面尺寸应如何检测？

按设计的排水沟横断面结构尺寸进行实际丈量。

2.28问：

浆砌、干砌截水沟、边沟、排水沟、盲沟、路基的上下护坡等施工前需进行土石开挖的构造物，土石的开挖是否要进行检验？

土石开挖的具体尺寸是制约砌体厚度及外观尺寸的关键，故在砌体施工前，严格按照设计位置和相应尺寸开挖出砌体施工的基坑，才能保证砌体施工的厚度和外观尺寸，所以土石开挖完成后，必须经检验符合设计要求后，才能进行砌体的施工，其具体检验项目可参照桥涵工程基坑开挖要求办理。

2.29问：

对填方路基起支挡作用的挡土墙墙背填土应如何检验？

对填方路基起支挡作用的挡土墙墙背填土，为保证填方施工的方便和填方结构的整体性，一般应与路基的填方同时进行，检验项目和质量要求应按有关施工规范及路基填筑的要求执行。

2.30问：

沥青类路面的透层、粘层、封层是否要进行检验？

沥青类路面的透层、粘层、封层是路面的主要施工工序和组成部分，它是路面的使用质量的保证，必须经检验合格后，方能进行下道工序的施工，检验项目应按《标准》7.1.10条与施工规范和设计的要求项目执行。

2.31问：

路面底基层（垫层）施工时为什么还要进行路槽检验？

路槽的质量对路面底基层（垫层）的施工质量具有不容忽视的影响，虽然路基是在施工完成经过检验合格后移交给路面施工单位的，但由于路基的检验与路面施工的时间差异，且路面施工单位在施工过程中，由于施工车辆的行驶或气候（雨、雪、冻融等）等其它因素，势必造成路基（路槽）的变形和损坏，因此为保证路面底基层（垫层）的施工质量，施工时必须对路基（路槽）进行分阶段检验，具体要求和检验项目可参照《标准》的路基土石方工程的有关要求，按路面有关基层施工规范及JTJ077-95《公路工程施工监理规范》附录G执行，并对路槽的压实度进行复检。

2.32问：

软土地基处治工程采用爆破排淤填石施工时应如何检验？

爆破排淤填石，是软土地基处治工程的一种新的处治工艺技术，已得到有关方面的认可，在沿海地区路基填筑工程的设计和施工中，已广泛采用，为保证施工质量，必须进行现场质量检验报告，其具体检验项目和方法，应按设计要求和招标文件的技术规范参照《爆破法处理水下地基和基础技术规程》（JTJ/T258—98）规定执行。

是否参与评定由业主和监理工程师确定。

2.33问：

《标准》中路基防护的边坡锚喷防护、锚杆、拉杆实测项目中的锚杆拉拔力检查和试验检测应如何进行？

路基防护的边坡锚喷防护、锚杆、拉杆的锚杆拉拔力检查和试验检测，是检验边坡锚喷防护的防护效果和施工设计的关键，必须建立详细、完整的施工原始记录、测试、检验、观测记录，在业主和设计无特别要求时，可参照《建筑边坡工程技术规范》（GB50330—2002）、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086—2001）有关规定和本文3.41条办理。

3结构物部分

3.1问：

桥涵及结构物基坑现场质量检验报告单中地基承载能力应如何填写？

一般情况下，当基底为土质时，应以轻、重型触探法等的试验结果的数据填入，并对土质结构类别、基底密实、干湿程度等情况进行描述；

当基底为石质时可用目测结果描述，其具体内容应包括：

石质名称、风化程度、裂隙发育情况及基底完整性、地下有无涌水等。

规范规定小型构造物地基可用目测法，但应将目测结果的描述填入，其具体内容应包括：

土质类型、估测的承载力、估测的依据、基底密实情况、干湿程度、是否符合设计要求等。

对于土质基底面，基础施工前还应夯压密实，压实度应大于设计要求，设计无具体要求时，应参照《标准》土方路基实测项目的“零填及挖方”项的规定执行。

在进行地基与基础的施工勘察，和采用轻型动力触探时的检验深度和选点间距，均应符合《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）附录A的要求。

3.2问：

桥涵基坑现场质量检验报告单中平整度检查项目的允许偏差设计无具体要求时应如何执行？

根据实际施工的结构类型，按照《标准》表8.4.1基础砌体中的基底高程及表8.5.1扩大基础实测项目中的基础底面高程相应项目（土质或石质）的允许偏差执行。

采用2米直尺量测。

3.3问：

桥梁、通道、涵洞资料的归档编排顺序，是下部结构在前还是上部结构在前？

不同构筑物应单独整理，一座桥、涵、通道作为一个独立单元，上下部结构的编排顺序，一般可按下部结构在前，上部结构在后进行整理，按分项、分部、单位工程划分表的顺序归档

3.4问：

预制构件使用固定地模作底模与模板共用应如何检验？

地模和模板同样对待一并检验，每次浇筑前均须检验，具体检验项目应按照设计和有关施工技术规范执行，数据可填写在同一张表格中，但应注明数据部位是地模还是模板。

3.5问：

检验数据较多，在分项工程质量检验评定、现场质量检验报告、原始记录等的规定表格栏目填写不下时，是否可增加附表？

数据较多，在规定表格的栏目填写不下时，可以按规定表格的规定项目，自行编制一个附表，但在规定表格中要注明数据见附表，将附表附在规定表格之后，同时规定表格与附表的规定签字要相同和完善。

3.6问：

一个单元结构物因故分几次施工应如何检验？

一个单元结构物因故分几次施工时，对于隐蔽部分，应分次检验，分次填写现场质量检验报告单，如模板、钢筋、混凝土（砂浆）的抽样等；

非隐蔽部分的外观及整体可在