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2.7月9日,胜利钢管厂;
3.7月9号:
撰写实习报告
四、实习内容:
1.齐鲁石化机械制造有限公司:
山东齐鲁石化机械制造有限公司(原中国石化集团齐鲁石油化工公司机械厂),始建于1973年,是集压力容器制造、冷旋压封头、铁路罐车的制修、内燃机车修理、塑料模具加工等为一体的中石化骨干机械制造企业,也是我国主要的压力容器和冷旋压封头生产基地之一。
该公司位于淄博临淄,现有员工800多人,各类专业技术人员200余名,其中高级职称30人,中级职称90人;
公司固定资产1.83亿元,厂区占地面积450余亩,建筑面积12万平方米;
工艺装备先进,技术力量雄厚,已拥有德国进口的封头旋压机组、卷制设备、先进的焊接设备和金加工设备、无损检测和理化检验设备、大型微机温控退火炉、机车修理和实验专用设备、铁路罐车检修生产线等,具有较强的综合生产实力。
目前,年生产压力容器10000吨;
冷旋封头3000吨;
塑料模具加工100套的能力。
正在投资扩大高压设备的生产能力,进一步发展核心业务,带动其它业务的扩张,使之形成规模化、集约化的生产经营格局。
所谓压力容器,是指内部或外部承受气体或液体压力、并对安全性有较高要求的密封容器。
而根据容器压力与容积乘积大小、介质危害程度以及容器的作用,可以将压力容器分为以下三类:
(1)第三类压力容器:
具有下列情况之一的,为第三类压力容器:
a.高压容器;
b.中压容器(仅限毒性程度为极度和高度危害介质);
c.中压储存容器(仅限易燃或毒性程度为中度危害介质,且pV乘积大于等于10MPa·
m3);
d、中压反应容器(仅限易燃或毒性程度为中度危害介质,且pV乘积大于等于0.5MPa·
e、低压容器(仅限毒性程度为极度和高度危害介质,且pV乘积大于等于0.2MPa·
f.高压、中压管壳式余热锅炉;
g.中压搪玻璃压力容器;
h.使用强度级别较高的材料制造的压力容器;
(指响应标准中抗拉强度规定值下限≥540MPa)
i.移动式压力容器包括:
铁路罐车(介质为液化气体、低温液体)、罐式汽车[液化气体运输(半挂)车、低温液体运输(半挂)车、永久气体运输(半挂)车]和罐式集装箱(介质为液化气体、低温液体等)
j.球形储罐(容积大于等于50m3)
k.低温液体储存容器(容积大于5m3)
(2)第二类压力容器:
具有下列情况之一的,为第二类压力容器。
a、中压容器;
b.低压容器(仅限毒性程度为极度和高度危害介质);
c.低压反应容器和低压储存容器(仅限易燃介质或毒性程度为中度危害介质);
d.低压管壳式余热锅炉;
e.低压搪玻璃压力容器。
(3)第一类压力容器:
除上述规定以外的低压容器为第一类压力容器。
生产压力容器需要拥有容器制造资格证(简称资质),并且要每隔一段时间就要进行一次重新认证。
在齐鲁石化机械制造有限公司的压力容器生产中,最重要的生产工艺环节就是对压力容器的焊接。
其最广泛采用的焊接方法为单双丝窄间隙埋弧自动焊。
与其他焊接方法相比,单双丝窄间隙埋弧自动焊具有自动控制、填充量少、热输入少、焊接接头质量好等优点。
另外,该厂还拥有小孔自动堆焊机,可对内径50mm、2.4m长的管完成堆焊;
其深孔焊可以对距表面200mm,直径60mm的孔进行内部焊接,并且这是该厂的专利技术;
对于管头的焊接中,常采用管头自动焊机来自动完成焊接;
对换热管与管板的焊接,则多用TIG焊。
金属实习报告篇2
大二暑假小学期的课程终于要结束了,在电子技术实验室窝了两周写FPGA程序、调面包板,在机房写汇编程序后,最后进行的课程是金属工艺实习。
这两周的实习和另外两个小学期的课程都大不相同,因此收获也颇为不同。
大一暑假的小学期我们曾经参加过电子工艺实习,因此对校内实习的课程形式并不陌生,因此对实习形式的适应很快。
但是这次的金工实习与电工实习很大的不同就是电工实习的’课程设置相对来说较为松散,两周时间只用学习焊接、表面贴装、了解制板技术,制作一台收音机,一个充电器和一个机器猫即可;
而金工实习的课程内容非常多,光是工种就有铸、锻、钳、车、铣、磨、焊、热处理以及许多数控、线切割之类的。
每个工种都需要我们对它有一个基本的了解,从机床的工作原理到适于加工的工件种类。
而一些较大的工种比如车工、钳工、铸工还需要我们进行较为系统的操作训练并自主设计并制作一些小工艺品。
把这么多的工作集中在10天时间内确实很紧张。
不过最后发现两周时间内学到的东西确实很多,收获非常大。
我就分工种说一下吧。
铸工(锻工)
这是我们组接触的第一个工种,由于我们大一时上过工程制图课,课堂上老师曾经简略给我们讲过有关如何用沙模制造工件毛坯并播放过有关视频,因此我们对这个工种还是有大概的印象的。
但好像印象就仅限于浇铸那一部分,就是浇铸的铁水都烧红了好恐怖的。
但实习开始时才知道原来铸工的主要工作在制造沙模,所以“烧红的铁水”仅仅是最后完成毛坯的一步而并不是最重要的部分。
在制造沙模时按照师傅教的步骤,对于简单的模型我们都能做出比较好的沙模,但对于较为复杂的模型,特别是含有内芯的模型,由于在起模、修模方面实在经验缺乏,所以复杂模型做的不是很成功,要么缺一块,要么就是凹下去一块。
最后要自己设计制作纪念币。
后来听别的师傅讲,那些我们用的成型沙由于已经用了不知道多少次了,所以成品上会有很多气孔、缺陷之类的。
这就是为什么我们的纪念币都是麻子脸。
如果用正规工厂用的比较好的沙子,可能纪念币会比较像样吧。
锻工虽然只有半天,但我一直很期待锻造。
以前不管玩游戏还是看电视都会看到村庄里打铁的师傅,然后就感觉拿着铁锤去打那些烧红的剑啊刀啊很帅。
这次终于可以见识到真正的锻造了,不过我们打的时候都是用机器打的,只有师傅演示了下怎么铁锤打铁。
不过见到了烧红的铁块还是很兴奋的。
车工
听车工师傅说车工是最要求技术的一个工种,而且以前听说的最多的机械装置就是车床了。
真正见到师傅车零件时才想起来工图课老师也给我们放过有关的视频,只是当时不知道那是车床而已。
真正开始操作车床后发现其实车工挺轻松的,师傅说怎么车,车多少毫米,我们去干就行了。
但是休息的时候师傅给我们讲,真正的车工是没有人给他讲怎么车的,必须得根据图纸自己决定用什么刀,怎么车。
而且有时车的顺序也十分重要,顺序错了就会导
致零件的某些地方的Ra值达不到要求,某些地方刀具进不去等等的问题。
所以车工还是一个很需要动脑子的工种的。
钳工
本来就听学长说钳工是最累的工种。
开始干活了就发现确实如此。
就一个长方体的铁块,根本没有什么机器,需要用手锯以及各种锉需要做出一个铁锤头,而且全天都需要站着费劲地去锉那个仿佛永远不符合标准的铁块。
第一天上午由于不熟悉各种工具,所以大家都是各种不得要领加上各种怨声载道。
锯子锯歪了,锉拿不平,导致做出来的平面不平缺口不直,非常失望。
知道第二天才慢慢掌握了工具的使用方法,才能按自己想法锉或锯出相应的东西。
最后需要设计制造一个起子。
由于铁板比铁块薄多了,所以做起来也更加得心应手一些。
焊工
由于今天我们的焊工才实习了一天,因此感想也比较少,主要是关于热处理的淬火部分。
由于老师让我第一个做水淬的示范,我搅拌地有些慢导致冷却速度太慢,所以貌似水淬的不是很好。
其他就没什么了。
其他工种
这中间包括了数车、数铣、铣磨、线切割四部分。
感想就是每个部分太快了,还没有具体点的了解就结束了,不过数控的机床确实很好,真是自动化啊。
但是就是编程语言太机器化。
如果能写高级语言实现机床控制就更好了。
总而言之,金工实习让我学到了许多东西。
对于机械方面的很多东西我以前都只是有个大概的印象,比如车床、浇铸等等。
通过这次的实习,一方面我真正接触了一个工件的生产过程,了解了各个机床的具体工作原理,大大开阔了我的视野。
我们自动化专业虽然是信息学院的院系,平时也主要和电路计算机打交道,但自动化的真正应用还是在机械上。
对这些机械的了解必然对我们未来的研究、工作有极大的帮助;
另一方面金工实习很大程度锻炼了我的动手能力。
虽然有些工种我做的还不是很好,但至少在这些方面我都有了些最基本的经验了。
所以为期2周的金工实习给我带来的远远不止2周的课程,而是一个宝贵的接触生产、自己动手的机会。
金属实习报告篇3
一、实习时间:
实习地点:
邵阳学院机械实习工厂
实习单位:
电气工程系12级电气工程及其自动化
实习目的:
此次金工实习可使学生理论联系实践,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下一定的实践基础。
二、实习过程概述
在七里坪校区的校工场里,我们进行了为期五天的金工实习。
当我们到达金工实习中心的时候,老师将我们班的人分成四组,开始点名,期间还有几个人赶过来。
人到齐后,老师说,我们每天早上八点要准时到实习中心,要准时,将来如果我们到工厂工作,那些加工车间往往是生产链,缺一个岗位都不能正常运作。
这让我们知道了准时到达工作岗位的重要性。
实习第一天,老师让我们观看了相关视频。
在实习期间,我们接触并学习了车、铣、磨、铇四个工种的操作要领。
每天,大家有会有新的收获,都能接触到平常在书本上接触不到的知识,在八个小时的实习时间里有老师耐心且详细的教授与指导,我们能够很快掌握每个工序的操作要领。
在整个实习过程中没有出现过一次伤害事故,每个人都完成了自己的作品。
虽说质量不尽人意,但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。
总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。
回顾五天的金工实习,我们先后学习并掌握了车工、磨工的一些基本操作,还了解到牛头刨床及铣床的基本操作。
在那五天里,我们每天在实习中心站五六个小时,站得腿都有点软了。
不过,金工实习是一门实践课,对于平时整天待在课室学理论课的我们来说,无疑是新鲜的,所以我们很有热情。
其次,作为大学为数不多的实习课,这更是一个锻炼我们动手能力的好机会。
三、主要实习岗位和实习内容
1、车工实习
车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式学会正确的车床使用方法并能正确使用一种工件加工方式知道车床型号含义熟练车削加工操作。
车工安全知识上班穿工作服女生戴工作帽并将长发挽入帽内。
工件和车刀需装夹牢固以免工件和车刀飞出伤人。
工件旋转时不准测量工件。
工件安装好后三爪扳手必须随手取下以免不注意开动车床以免扳手飞出伤人。
开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作后来练习车锉刀手柄过一段时间后又实习如何车螺纹最后独立加工铁锤柄。
又向我们讲解了各个手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们开始加工。
车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。
如果是把工件车的太大那还可以继续车到合适大小如果车小了那整个工件就报废了只能从头再来一次。
我们这组很不幸的出现了一次这样的状况大大耽误我们的工作进度。
最后经过努力终于完成了我们的工件铁锤和螺母。
车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的但我们一直没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。
理论归理论实践才是真目的才能练出真本领。
此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。
实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会能力更强。
车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。
当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。
加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。
禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。
工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。
我们做的作业是一个类似螺丝的零件,用车床可以很快车出基本形状,最大的难题是要保证尺寸,特别是车外圆的时候,要特别小心,按照计算慢慢车,先是粗加工,然后是精加工,分几次来做。
有时候车得时候如果进太多的话,超过误差范围,那么按照老师的话,就是废品了,切断后重新做过。
实习老师也是在我们身边是不是的指导我们,虽然做了很多废品,但最后我们还是都做出了合格的作业。
通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。
2、铣工
铣床的工作部分是一根旋转的有刃槽的圆柱体,开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。
更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持。
金属实习报告篇4
一、实习目的
通过认识实习,了解新型干法水泥生产工艺及技术,并了解该厂具体的生产工艺、生产规模、主要的生产主机设备情况及企业运行管理情况。
联系生产实际,为即将开设的专业理论课打下感性认识基础.
二、实习要求
1、严格遵守工厂和实习队的一切规章制度,并自觉维护学校声誉和厂校合作关系。
2、虚心学习工厂技术干部和管理干部的实际生产、技术和管理工作经验。
在参观实习过程中,了解水泥生产过程中的原料制备、熟料煅烧、水泥制备三个主要工艺段及采用的主要生产设备及工艺过程,了解水泥生产过程中的生产控制方式。
3、按照本大纲所列实习内容,认真写好笔记,按时完成实习报告并参加实习考查。
三、实习内容和方法
中国水泥厂建设于1921年9月,坐落在南京市郊区龙潭镇一个两面环山一面紧邻京沪铁路的狭小的三角地带,是继最早由日本投资的祁新水泥厂后,我国最早的属于民族工业的水泥厂。
1921年9月,由主要创史人之一姚锡舟等人筹资白银50万两,动工建设中国水泥股份有限公司龙潭工厂(今中国水泥厂)。
建厂充分考虑三个方面的有利条件;
第一,三面环山,石灰石含量高,第二,水陆交通方便,铁路、长江相连,产品运输方便,可幅射全国。
第三,毗邻上海、南京等大城市,产品销售市场广阔。
1923年,中国水泥厂从德国进口了直径2.25米、长46米的我国第一台湿法旋窑,日产熟料82.8吨。
1927年,又从德国进口了两条直径2.85米、长60米的湿法旋窑,1933年再次从德国购进了一台日产熟料170吨的湿法旋窑。
至此,中国水泥厂形成了由4台湿法旋窑构成的日产水泥715吨的生产能力。
这在当时的中国是最大的水泥生产企业之一,名声赫赫。
20xx年海螺集团兼并重组中国水泥厂有限公司。
在兼并重组的道路上,布满了冲突与挑战。
在管理与意识领域里的重组,尽管期间经历了一波三折,但是令人高兴的是,海螺文化如今已经被出身于中国水泥厂的绝大多数职工所逐步地理解、接受和认同。
尽管期间也曾经困惑过,怀疑过,但是当新企业终于从管理混乱过渡到管理有序,从人心不稳过渡到人心思稳,从低效、懒散的传统过渡到对于不问过程的目标管理接受和自觉执行;
当企业挺过了严峻的市场挑战,结束了长期亏损的无望局面时,经过了艰难的磨合。
饱含了两种文化的碰撞。
老国有企业的再生,终于有了一个坚实的群众基础和思想基础。
20xx年起海螺集团投资兴建两条日产5000T/D熟料新型干法窑外分解生产线及配套水泥磨系统工程。
目前年产能已达500万吨以上。
中国水泥厂有限公司通过采用当代国内外先进的技术、工艺和装备,从石灰石的开采、破碎、均化、生料制备、熟料煅烧、水泥粉磨到水泥成品出厂,全部实现机械化和自动化。
目前,公司全员为1360人,全员实物劳动生产率将达到5000多吨/年〃人,各项重要技经指标达到当年代国际先进水平。
07年将投资建设两台余热发电系统,08年并网发电,既符合国家发展循环经济的方针,又可为企业带来非常可观的经济效益。
3.1、该生产线主要特点
1、采用了有利于降低熟料热耗,提高热效率,减少排放气体中的硫化物和氮化物,减少公害等优点的五级旋风预热器和DD分解炉系统;
2、原料制备和煤粉制备二个生产环节均采用立磨。
立磨的明显优点是占地面积小、操作简单和降低能耗。
该生产线中,原料制备选用小时产量420t/h的ATOX50立磨,煤粉制备选用小时产量30t的MPS3150型立磨。
而水泥粉磨是采用4.2X11m管磨,磨前设置一台辊压机,单系统生产能力为小时120t/h;
3、高度重视环境保护。
投资3200万元用于收尘设备,要求窑排放点控制在100mg/m3以下,磨排放点控制在50mg/m3、以下,低于国家标准;
4、用胶带式斗式提升机替代气力提升泵。
在生料制备和水泥粉磨系统中,均采用胶带式斗式提升机,既可节约能耗又可提高运行的可靠性;
5、采用集散型自动化控制系统(DCS)。
该项目采用瑞典ABB电气公司生产的自动化控制系统,下设14个控制站,通讯采用光缆冗余结构,确保数据传输正常。
该系统同现场PLC控制器及压力变送器数据传输采用ProfiBus总线结构,有效的节约卡件数量和自动化控制柜的整体空间。
3.2实习主要工艺过程及实习内容
1、原料预均化。
了解预均化的主要设备及原理。
2、生料制备工艺。
了解生料制备的主要设备及工艺流程。
3、、熟料烧成工艺。
了解窑尾预热及与分解系统流程及设备,了解回转窑煅烧的工艺,了解熟料冷却设备及工作原理。
4、水泥制成工艺。
了解水泥制成的主要设备及水泥粉磨流程。
5、水泥包装及运输。
了解水泥包装的主要设备及该厂采用的运输方式。
3.3、生产工艺流程(见附页、供参考)
四、实习步骤、专题技术报告
实习步骤:
现场听技术指导员讲解基本流程及其注意事项;
参观矿山开采、原料预均化堆场、水泥生产线的“两磨一烧”的生产过程、产品包装、运输等过程及中央控制室。
专题报告:
新型干法水泥生产工艺技术及设备介绍
五、参考资料:
《材料概论》
六、实习思考题
1、新型干法水泥生产的特点是什么?
2、中国水泥厂有限公司生产的工艺特点是什么?
七、实习报告
要求:
1、20xx-3000字左右;
统一格式的报告纸;
2、内容包括:
时间、地点、单位名称;
公司简介;
产品生产原理及其用途,产品工艺流程及其简图。
八、实习成绩评定
实习成绩组成:
实习表现;
实习报告质量;
现场考核;
笔试。
评定方式:
优、良、中、及格和不及格
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