驾驶员考试科目二.docx
- 文档编号:17675672
- 上传时间:2023-04-24
- 格式:DOCX
- 页数:9
- 大小:319.46KB
驾驶员考试科目二.docx
《驾驶员考试科目二.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《驾驶员考试科目二.docx(9页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
驾驶员考试科目二
2013驾考新规:
科目二(五门必考项目)
1、倒车入库(桩考)
整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。
入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:
中间不能停顿,考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门:
在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
倒车入库:
1.轻抬离合使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线(黄色线)出现在左后视镜
最下方位置时把转向盘右打死,继续后移,中间不能停车,同时观察右后视镜,至最右边线露出后,保持车身与库角距离30CM(如图)
,(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续右打死方向,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度)。
继续后移,当右后视镜库边线与车身平行时(如图)
,方向盘回正,调正车身,倒库入底。
倒库入底时看左后视镜,当库前边线出在左后视镜(如图)
位置时,停车,倒库完成。
2.出库,挂一档前行,当车前头盖刚看不到路边线时(如图在前盖下)
,把转向盘左打死,当车身正时,回正方向,前车轮过左起点感应线,停车
3.左倒库:
挂倒档,轻抬离合使车后移,看左后视镜,当左起点感应线(黄线)稍微过左后视镜,到(如图)
位置时把转向盘左打死,继续后移,同时观察左视镜,至最左边线露出后,保持车身与库角距离30CM(如图)
,(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续左打死方向,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度)。
继续后移,当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正,调正车身,
倒库入底:
倒库入底。
看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时
,停车,倒库完成
桩考操作技巧:
1、踩离合、踩刹车;挂倒档、(新规:
打右转向灯),松手刹;松脚刹;
2、慢松离合倒车;右回头望右后方,右后窗中间立柱(黑边)与车库右角对齐,马上匀速向右边打尽方向;从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后,马上回直方向盘。
观察两边后视镜,拉直车身;当左门把手(蓝点标记)与车库底线水平即停。
3、换一档向前行,当车头盖接近白色线(7米线)并快碰到白线时,向左匀速打尽方向盘,转向左边,车直即停。
4、不用回方向,保持方向盘向左打尽,直接挂倒档,向后倒,注意看左后视镜从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后,马上回直方向盘。
继续观察左后视镜,拉直车身;当右门把手(蓝点标记)与车库底线水平即停。
5.换一档向前行,当车头盖接近白色线(7米线)就快碰到白线时,向右匀速打尽方向盘,转向右边,车直即停。
2、坡道定点停车和起步
驾驶技巧﹕
1)定点停车的关键是兼顾好前后﹑左右的方向与距离﹐同样可借用参照物。
即设定车身上的一个固定点﹐与考场上的某一物体对齐。
比如﹐以右车门内的车窗按钮﹐对应坡道右边某一棵树﹐一旦两者对齐﹐就马上停车。
2)。
坡道起步最怕熄火﹑倒溜﹐要注意3个步骤。
首先是轻带油门﹐慢松离合器﹔其次是一旦感觉车子已有向前的动力﹐就应松手剎﹐同时略加油门﹔最后是车子一经起步﹐就慢慢松开离合器考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。
合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。
任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。
在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。
难点:
考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。
小窍门:
开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
两个关键点。
一是踩抬离合器。
由于考试用车和学员平时练习的车不是同一辆车,学员在踩抬离合器起步时,往往不知道该抬多高,力道用多大,很容易出现熄火。
要解决这个问题,除了勤练别无他法,应该做到一上车就大概了解这辆车的离合器需要抬多高,才能处于半离合状态。
二是准确定点停车。
这是一个绝大多数学员都感到脑壳痛的问题。
人的双眼视觉会有一个虚拟误差,明明觉得自己定点停了车,实际却已超过停车线,或者还没到停车线。
针对这种情况,建议学员试一试眯着一只眼睛看停车线,也许会准确许多
坡起:
1.一档起步,车头1/3压黄线,上坡;当右前小镜子对准右杆停车;
2.慢抬离合器当车明显抖动后,慢抬刹车,如不走再抬一点离合器,
3.车头过坡向下松开离合器(脚放在刹车处)。
3、侧方停车
车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。
新规实施后采用地上画线的形式做车库边界。
学C1学员,侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米,只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的,都算通过。
支招 教练:
侧方停车在场地考试中,算是相对简单的。
没有了竹竿,依然有通过的窍门。
学员可以通过地上的线加上考试车的宽度,来确定自己何时打方向盘。
只要地线看准了,一般都能过。
难点:
不能停顿,无吊杆可辨认。
小窍门:
学会使用后视镜辨认标线。
侧方停车:
(车在车位内):
1.出库:
(将车开到车位右前方)打开左转向灯,挂1档,车左角对左前黄线向右打1圈半,(看小镜子过柱子后,向右打1圈)机盖中间压黄线,(看大镜子过柱子后)向右打1圈,车正向左回1圈停车;
2.倒车入库:
看右后门小三角玻璃对黄柱子中间,迅速向右打死方向盘,看左后视镜,当看到右后角时向左回1圈半,看车右前角露出黄柱子时,向左打死方向盘,车正停车。
(停车时:
左角对准黄柱,右反光镜出现竖黄线为最佳)
4、曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:
考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门:
一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
缝左先向右
缝右先向左
车头在中间
5、直角转弯
直角转弯的场地,看上去像一个平放在地上的L。
新规实施后,直角转弯的场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。
但不能中途停车。
难点:
中途停车。
小窍门:
准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
车身右侧靠近外直角边线前进,左(右)前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、(右)打到底,车正时回正。
怎样破解新路考
直角转弯
考试要求:
用低速按规定线路行驶,一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。
破解方法:
车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。
4.曲线行驶
考试要求:
小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶,要求不得挤压路边缘线,方向运用自如。
破解方法:
当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶,进入第二弯时(目测),用左车头压右边线行驶。
5.侧方停车
考试要求:
考C照、Z照的必考项目。
要求车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退,将整车移入右侧库位中。
破解方法:
车右侧靠3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车,到车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时,向右打方向1圈半,看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半,看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半,看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车,车再前行打右转向灯。
注意观察路后面情况,向转打方向到底用半联动不出路边线前行。
6.上坡停车、起步
考试要求:
要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。
破解方法:
挂入一挡,打左转向灯,按喇叭注意车后道路情况,抬离合器至半联动,加油门至发动机转速2000转时松手制动,慢抬离合器加油前进。
7.百米增减挡
考试要求:
在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,以及再从最高挡逐级到二挡的减速。
破解方法:
油门、离合器、挡位动作快速准确,到达五挡时立即拉出减四挡,减到三挡时边制运边减二挡停车。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 驾驶员 考试 科目