复合岩棉板安装基本工艺Word文件下载.docx

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7．钢或其他等效材料：

指凡遇到“钢或其他等效材料”字样。

“等效材料”指任何不燃材料自身或由于设立隔热保护，通过原则耐火实验规范相应暴火时间后，在构造性和完整性上与钢具备等效性能材料，例如设有恰当隔热材料铝合金。

8．低播焰性：

指所述表面能有效地限制火焰蔓延，依照《耐火实验程序规则》拟定。

复合夹芯板简介

1概况

复合夹芯板被广泛地应用于航空、造船、车辆，以及工业和民用建筑等方面，特别是在造船方面比例日益加大，并且在净化厂房（如制药厂、钟表厂、食品业等）中也为突出。

该产品具备防火、保温、隔热、隔声、防震、质量轻等特点，且制造工艺简朴，适合整体成型，可先预制。

复合板在国外发达国家较早研究和开发运用，而国内则在80年代，重要为船用和制药厂方面。

2复合板特点2.1复合板种类

从外观划分重要有金属面板、玻璃钢面板、塑料面板和木质面板，按芯材划分重要有铝蜂窝、纸蜂窝、聚苯乙烯泡沫、聚氨酯泡沫和岩棉、硅酸钙板、玻镁板、石膏板等。

面材为金属板重要是镀锌钢板、冷轧钢板、不锈钢板、铝板，其中大某些为PVC装饰膜贴塑金属板和彩色涂层钢板。

2.2复合板构造型式

复合板构造型式较多，普通有A型：

雌雄式、双雌式、双雄式、L型转角、T型转角、端头（单端头、双端头）；

C型、AC型、B型、D型、F型、M型等，再加以各种型材配套。

如图1所示。

1.面板12.芯材3.面板24.加强筋

图1某些复合板构造型式图

3工艺使用设备

重要有金属卷板纵横剪切机、金属板PVC贴塑生产线、板材下料剪切机、折弯机（含30°

、60°

、90°

、120°

、160°

折弯模等，压平模、台阶模）、辊压生产线（A型板辊压线，C型板辊压线，C型嵌条辊压线，顶、底型材辊压线，加强材辊压线，冲床（用专用模具冲顶、底型材孔，门锁孔，通风栅孔，逃生口孔，微孔吸声板孔）、冷固化机和热固化机（用来对复合夹芯板压平和胶粘剂

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固化）等。

4复合板用构造胶粘剂

胶粘剂有无溶剂聚氨酯单组分胶粘剂和双组分胶粘剂、酮醛双组分胶粘剂等，其中单组分胶粘剂用量较大，几种胶粘剂性能及特点见表1。

表1胶粘剂性能指标

项目聚氨酯单组分胶粘剂

聚氨酯双组分胶粘剂

酮醛胶粘剂项目聚氨酯单组分胶粘剂

酮醛胶粘剂

PH值6～87～86.8～7.2

施工操作性易普通普通相对密度/g.cm-31.15±

0.05

1.8±

0.11甲组分:

1.00乙组分:

1.25

加压固化（常温）/h≤24≤6≤6固含量%≥98≥95≥95保存期（5～30℃）/年111.5拉伸强度（23℃）/MPa≥10（金属—金属）≥10≥6施工环境温度/℃0～400～400～40合用期（25℃）/min≤150≤60≤45可溶性溶剂

乙酸乙酯,丙酮乙酸乙酯,丙酮乙酸乙酯,丙酮发泡比

≥3:

1（洒水）

≥1:

1

5复合板某些性能

以雌雄复合板规格2500mm×

550mm×

50mm为例，金属面板厚=0.6mm镀锌钢板为基准，测定某些板某些性能指标见表2。

表2复合板性能指标

项目铝蜂窝板浸阻燃胶纸蜂窝

板聚苯乙烯泡沫

板聚氨酯泡沫板

岩棉板耐冲击/20次·

200N合格合格合格合格合格抗弯承载力/0.5KN·

㎡无破坏无破坏无破坏无破坏无破坏质量/kg

17.019

17.185

24.825

6复合板制造工艺举例（金属面板类）6.1岩棉芯板生产制造工艺

卷板开卷-→纵横剪切-→PVC膜贴塑-→板块下料剪切-→折弯/辊压-→刮胶-→排岩棉/放筋-→合板-→

加压固化（冷压机固化、热压机固化）

-→合格品-→堆放即成品

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-→卸架-→修整-→检查-→

-→不合格品返工（不能返工报废）

重要工序

（1）PVC膜贴塑复合夹芯板所用金属面板大某些为PVC贴塑板。

PVC膜贴塑前金属板需经喷淋脱脂（和/或磷化解决），然后辊涂PVC胶粘剂，在180～280℃下经2～5min活化解决，及时辊压贴塑PVC膜，冷却后即成PVC板。

（2）刮胶金属板内表面需刮上与芯材粘结胶粘剂。

刮胶时将面板、背板逐个置于刮胶操作台上，刮胶（锯齿型刮刀），刮胶均匀、无漏刮、无堆积现象，刮胶量（单面）控制在180～200g/㎡，单组分胶粘剂需均匀洒水，且无大量堆积和大面积漏洒现象。

（3）排岩棉芯材/放筋将己刮好胶粘剂板放置于加压固化专用平台上，将切条岩棉按顺序紧密排列在板上，并放置加强筋。

（4）合板在排好岩棉板上覆盖上另一块面板，且位置对准，定位好，防止错位。

即可进入热压固化机。

冷压时待合板数达到一定量时，则停止堆垛（普通在每块板上部放一块平整纤维板，此内容只合用于冷压固化）。

（5）加压固化加压固化必要使胶粘剂在合用期内。

采用板厚原则垫块（D=50/30/25等），当用冷压机固化时，温度＞15℃时12h以上，温度≤15℃时24h以上。

热压机固化，只需2～5min，且可持续操作。

6.2讨论

（1）胶性能

单组分胶粘接时洒水目重要使水与胶起反映，起发泡固化作用，胶发泡时渗入岩棉芯材内，以增强粘接牢固强度；

双组分胶为固化反映型胶，重要是胶与固化剂自身内部反映，发泡少，用于芯材为铝蜂窝复合板较适合，对面板为彩涂钢板粘接也较合用。

胶粘剂因季节不同，黏度会有变化，冬天，胶易变稠。

（2）板面状况

板材复合前，必要清去刮胶板面油脂、尘埃等对粘接性能不利物质。

脱脂采用碱性解决剂或有机溶剂，贴塑前因脱脂和/或磷化解决，板材表面氧化皮被破坏，这样会增长表面粗糙度，以增强胶接强度。

（3）加压、固化影响

加压、固化目是使胶粘剂在合用期内固化后，复合板表面平整、挺刮、结实、刚度好。

压力过大，复合板易受损、变形；

压力过小，复合板固化后板面不平整，厚薄不均匀。

因此加压应适当，采用原则定位块来控制板面平整度最适当。

7结语

复合夹芯板在工业和民用中应用很大，并且对国内社会主义当代化建设具备重要作用，因而加速开发和运用复合夹芯板有着辽阔发展前景。

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产品种类简介

A复合岩棉板构造

复合岩棉板舱室系统是以复合岩棉板为主体，配套连接型材、部件以及放火门等构架件构成。

复合岩棉板舱室系统特点是：

1.满足防火规定，达到B-0、B-15级；

2.满足隔声原则（隔声值＞30dB）；

3.尺寸模数化；

4.车间预制，现场组装，有助于缩短造船周期。

一、复合岩棉板舱室构造

作为舱室基本构架件复合岩棉板是由岩棉芯材、面材镀锌钢板（t=0.7/0.6）上复贴PVC薄膜（t=0.14～0.2）进行胶黏加压复合而成。

舱室复合岩棉板系统涉及围壁板（独立壁、衬板）系列，天花板系列，构架件系列，防火门、检修门、维修天窗系列，卫生单元系列等。

按防火级别规定复合岩棉板舱室构造形式，各厂家都是相似。

如表1所示。

二、复合岩棉板构成

复合岩棉板是以围壁板、转角板、天花板等构成。

围壁板厚度为50㎜，30㎜，25㎜，天花板厚度为30㎜/25㎜。

板长按实际需要设计生产，围壁板长度可达4000㎜，复合岩棉板宽度以50㎜倍数来拟定，称之为模数板，模数板宽度如表2所示。

表2复合岩棉板模数与宽度对照

标记示例：

长*宽*厚（L*B*D），如舱壁板B/C2500*550*50，壁转角板BA2500*50，天花板TA2500*550*25。

复合岩棉板构造形式有A型、B型、C型、D型、F型等，其重要技术性能指标基本相似，其中A型、C型只用于做壁板，B型、D型、F型只用于做天花板。

应市场发展需要，芯材已发展到采用：

矿棉、玻璃棉、蜂窝芯（纸蜂窝/铝蜂窝）、聚苯乙烯泡沫板、聚氨酯泡沫板、硅酸钙板等、玻镁板、石膏板等。

板型如表3所示。

表4为A型壁板及衬板重要技术参数。

表5为C型壁板及衬板重要技术参数。

表6为天花板重要技术参数。

三、复合岩棉板安装形式

安装复合岩棉板应依照不同构造形式板材所使用配套构架件进行。

由于各厂复合岩棉板体系不同，因而，板材连接形式，连接构架件、吊挂构架件及装饰构架件均有所不同。

图6-19所示为复合岩棉板典型连接形式；

图6-20所示为复合岩棉板衬板及天花板安装示意图，图6-21所示为复合岩棉板重要节点形式，图6-22所示为复合岩棉板顶、底型材连接形式；

图6-23所示为衬板及独立壁固定形式，图6-24所示为复合板围壁门安装，图6-25所示为复合板各种节点型式。

复合岩棉板连接和固定构架件为钢质镀锌构架件，装饰用构架件为复塑或涂塑钢质件。

表7列出了复合岩棉板系统配套构架件。

四、复合岩棉板舱室系统设计要点1.设计准备

（1）参照图纸涉及重要技术规格书、船体构造图、总布置图、电气系统图、管系图、空调系统图、甲板敷料布置图、门窗布置图等；

（2）选定复合板生产厂工厂原则节点图等有关图纸资料。

2.设计图纸文献

（1）复合板排板图（涉及围壁板、天花板排列图），明确板型号、板色、板长、板宽、数量、顺序以及节点号，还需要注明天花板开孔及吊顶型材布置（参照图—10）。

图中常以平面图形式表达排板与布置设计。

（2）复合板系统配套明细表，即围壁板明细表、围壁板用型材明细表、天花板明细表以及天花板用型材明细表，供订货及施工配套之用。

3.设计时注意事项

尽量采用原则板，以减少现场过多切割。

排板顺序普通从舱室一角开始分别向纵横依次排列至门框处，门框两侧板应取雌口形式。

天花板由门向窗方向排列，窗框处板材应取雄形式。

吸顶灯、风口等设备布置时应尽量安排在板材中间，壁板布置电器设备开关插座开孔，应离板缝25～30㎜以上。

五、复合板舱室系统安装工艺规范

1.人员

复合板安装人员应具备安装施工经验，并经专门培训合格。

2.环境

施工现场要具备良好照明。

施工现场应清除无关物品。

施工现场超高部位应搭好跳板。

3.原材料

所用材料必要具备制造厂出厂合格证和船检证书。

对板材中采用岩棉、钢材和装饰件等应提交材质证书和检查报告，经检查合格材料方可使用。

4.系统规定

舱室内各种机座及其他舾装件装焊结束。

上层建筑钢构造和所有钢门、窗完整性装焊结束。

甲板上管件及电缆穿孔套管应装焊结束。

管系、空调、电缆均应敷设到位。

防火及隔热绝缘材料安装结束。

5.系统安装重要工艺流程

6.划线

（1）依照壁板排板各某些尺寸，对钢构造围壁尺平、垂直。

角线长度之差不不不大于5㎜；

两线平行偏于平面处，垫铁加高；

垫铁间距约底槽接缝处必要平直；

用寸进行核对，对误差进行消化解决（应保证房间内部尺寸）。

（2）底槽型材划线从横向走廊船中心线开始，向两舷延伸。

（3）以横向走廊线为基准线过渡到纵向走廊。

（4）核对防火门钢壁开孔（5）沿走廊门孔过渡到房间内部。

（6）保证卫生单元位置和敷料挡板位置。

（7）底槽划线好后，房间转角处、交叉处打洋冲标记。

（8）划线技术规定：

不不大于2㎜。

7.型材装焊

（1）底槽装焊技术规定

甲板上敷设厚板敷料房间，底槽焊在垫铁上，甲板局部低500㎜；

潮湿房间底槽下部安装挡水板，木方放入底槽内，防止底槽变形。

天花板型材装焊技术规定

顶槽板下，装焊时吊挂件与甲板焊缝错开；

（3）顶槽与顶槽与底槽应垂直成一平面，保证壁板安装后与甲板装焊时应兼顾装防火门

防火门安装前钢壁门孔必要平整，无翘曲，无切割毛刺。

防火门应严格按甲板和房间号配套就位。