1127眉山安全文明施工方案正文副本Word文档下载推荐.docx

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二级

建筑面积（m2）

10042.52

结构类型

框架

建筑使用性质

研发楼

计容建筑面积（m2）

9613.23

基础型式

管桩基础

设计使用年限

50年

架空建筑面积（m2）

429.29

抗震设防烈度

七度

耐火等级

基底面积（m2）

3108.38

结构抗震等级

三级

建筑分类

多层公共建筑

建筑高度（m）

21.60

建筑抗震类别

丙类

场地类别

Ⅱ类

地上/下层数

4/0

防雷级别

二类

屋面防水等级

Ⅱ级

室内环境污染控制类别

喷淋及联动系统

每层设置

8#楼食堂及倒班宿舍建筑设计概况见下表：

5811.23

食堂及宿舍

1360.16

21.00

6/0

车间一~车间五、污水处理车间建筑设计概况一览表

火灾危险性

丙、丁类

37357

门式钢架

药片剂等生产线

38032

独立柱基

8.3~10.05

1/0

单层建筑

1.4、结构概况：

本工程结构形式为框架结构和门式钢架单层结构，结构设计概况见下表。

结构设计概况一览表

序号

内容

说明与要求

1

基础

基础形式

预应力高强混凝土管桩基础、钢筋砼独立柱基

2

基础持力层

中密卵石层和可塑粘土层

3

承载力特征值为：

值

8500kPa（120KPa）

4

桩径（砼）类型

砼）

400（C80）PHC-400AB95

5

承台砼等级：

C30

6

基础梁

7

主体

结构形式

1#、8#楼、车间六为全现浇钢筋混凝土框架结构、其余为门式钢架单层结构。

8

柱

框架柱

9

砌体

200厚页岩多孔砖

10

砼强度等级

C30-C35现浇砼

11

钢筋类别、规格

HPB300：

φ6.5-φ10，HRB400E：

Φ12-Φ25

12

安全等级

13

结构使用年限

50年

14

15

7度

16

抗震等级

三级

第二章安全管理点设置

本工程施工中，重点的安全管理点确定如下：

2.1、独立基坑——防基坑坍方、下落物伤人，要求基坑口设立面安全防护围栏，见附图：

2.2、主体结构施工——四口五临边必须按相关规范要求进行防护，承重脚手架、外墙防护架、受料平台必须按方案要求进行搭设及拆除，并设专人进行检查、维护。

2.3、砌砖抹灰施工——防高空重物坠物伤人，防人摔下伤人，要求按方案搭设脚手架，挂设安全网。

2.4、设备作业——防各种设备事故，设备的操作、维护、检修均执行管理制度、交接制度、定人定机操作。

2.5、外架管理

本工程全部采用落地式脚手架，全封闭施工，均由专业班组搭设（详外架施工组织设计），并服从本项目部的各项规章制度。

由本项目部专职安全员监督每日、每周的安全检查。

有电器作业——防漏电、电气伤人事故，现场电路要有设计、电路要经常检查与管理，用电器的保险漏电装置应一机一闸一漏保，电闸要有防雨防潮、上锁措施，雨天、大风天后要认真检查，有不安全的隐患要及时整改。

2.6、电梯井道口防护：

安全入口通道现场确定，在通道上方应悬挂安全警示标志及每日工作内容牌。

2.7、楼层临边及屋面防护：

2.8、楼层水平洞口封闭：

2.9、安全通道搭设示意图：

2.10、楼梯通道安全防护

2.10.1、楼梯通道照明，采用声光控开关控制，确保施工人员上下楼安全。

楼梯斜段采用钢管搭设不低于900高的扶手栏杆，并刷红白相间油漆作警示标志。

2.10.2、楼梯休息平台临边处采用钢管搭设不低于1100高的安全防护栏杆，并悬挂禁止攀越的警示标志。

2.10.3、楼梯通道每层楼均应写上楼层标志，方便施工人员确认楼层数。

2.10.4、楼梯底层入口处按第2条搭设安全入口通道，并在安全入口通道上方集中悬挂安全警示标志，并悬挂当日工作内容牌。

施工人员上班便能看到安全警示标志及当天工作内容，明确危险源及提高警惕。

2.10.5、所有安全防护设施每作业班均应派专人进行检查，确保完好无损，防护有效。

2.11、生活区安全防护：

对离建筑物较近生活区及主要通道，需搭设双层安全防护。

水平防护采用钢管搭设，满铺双层竹跳板，并在顶层覆盖一层竹胶板。

2.12、塔式起重机使用安全管理措施

2.12.1.资料管理

应将塔机的生产许可证、产品合格证、拆装许可证、使用说明书、电气原理图、司机操作证、塔机基础图、地质勘察资料、塔机拆装方案、安全技术交底、主要零部件质保书（钢丝绳、高强连接螺栓、地脚螺栓及主要电气元件等）报给塔机检测中心，经塔机检测中心检测合格后，获得安全使用证，以及安装好以后同项目经理部的交接记录，同时在日常使用中要加强对塔机的动态跟踪管理，作好台班记录、检查记录和维修保养记录（包括小修、中修、大修）并有相关责任人签字，在维修的过程中所更换的材料及易损件要有合格证或质量保证书，并将上述材料及时整理归档，建立一机一档台帐。

2.12.2.拆装管理

　　塔机的拆装是事故的多发阶段。

因拆装不当和安装质量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。

塔机拆装必须要具有资质的拆装单位进行作业，而且要在资质范围内从事安装拆卸。

拆装人员要经过专门的业务培训，有一定的拆装经验并持证上岗，同时要各工种人员齐全，岗位明确，各司其职，听从统一指挥，在调试的过程中，专业电工的技术水平和责任心很重要，电工要持电工证和起重工证，拆装要编制专项的拆装方案，方案要有安装单位技术负责人审核签字，并向拆装单位参与拆装的警戒区和警戒线，安排专人指挥，无关人员禁止入场，严格按照拆装程序和说明书的要求进行作业，当遇风力超过4级要停止拆装，风力超过6级塔机要停止起重作业。

特殊情况确实需要在夜间作业的要有足够的照明，特殊情况确实需要在夜间作业的要与汽车吊司机就有关拆装的程序和注意事项进行充分的协商并达成共识。

2.12.3.塔机基础

　　塔机基础是塔机的根本，实践证明有不少重大安全事故都是由于塔吊基础存在问题而引起的，它是影响塔吊整体稳定性的一个重要因素。

做塔吊基础的时候，一定要确保地耐力符合设计要求，钢筋混凝土的强度至少达到设计值的80%。

混凝土基础底面要平整夯实，基础底部不能作成锅底状。

基础的地脚螺栓尺寸误差必须严格按照基础图的要求施工，地脚螺栓要保持足够的露出地面的长度，每个地脚螺栓要双螺帽预紧。

在安装前要对基础表面进行处理，保证基础的水平度不能超过1/1000。

同时塔吊基础不得积水，积水会造成塔吊基础的不均匀沉降。

在塔吊基础附近内不得随意挖坑或开沟。

2.12.4、安全装置

　　为了保证塔机的正常与安全使用，我们强制性要求塔机在安装时必须具备规定的安全装置。

在使用中如发现损坏应及时维修更换，不得私自解除或任意调节。

2.12.5.安全操作

　　塔式起重机管理的关键还是对司机的管理。

操作人员必须身体健康，了解机械构造和工作原理，熟悉机械原理、保养规则，持证上岗。

司机必须按规定对起重机作好保养工作，有高度的责任心，认真作好清洁、润滑、紧固、调整、防腐等工作，不得酒后作业，不得带病或疲劳作业，严格按照塔吊机械操作规程和塔吊“十不准、十不吊”进行操作，不得违章作业、野蛮操作，有权拒绝违章指挥，夜间作业要有足够的照明。

塔机平时的安全使用关键在操作工的技术水平和责任心，检查维修关键在机械和电气维修工。

我们要牢固树立以人为本的思想。

2.12.6.安全检查

　　塔式起重机在安装前后和日常使用中都要对它进行检查。

金属结构焊逢不得开裂，金属结构不得塑性变形，连接螺栓、销轴质量符合要求，在止退、防松的措施，连接螺栓要定期安排人员预紧，钢丝绳润滑保养良好，断丝数不得超标，绝不允许断股，不得塑性变形，绳卡接头符合标准，减速箱和油缸不得漏油，液压系统压力正常，刹车制动和限位保险灵敏可靠，传动机构润滑良好，安全装置齐全可靠，电气控制线路绝缘良好。

尤其要督促塔机司机、维修电工和机械维修工要经常进行检查，要着重检查钢丝绳、吊钩、各传动件、限位保险装置等易损件，发现问题立即处理，做到定人、定时间、定措施，严格杜绝机械带病作业。

2.13、钢结构工程制作、安装安全管理

2.13.1、建立一个系统完整的安装管理体系，层层把关落实到人。

2.13.2、定期对操作人员进行体格检查，严禁患有高血压、心脏病、贫血、精神失常人员从事高空作业施工。

2.13.3、对作业人员进行安全考核上岗，加强安全知识的教育，增强自身的安全意识，参加高空作业人员必须严格遵守高空作业的安全操作规定。

2.13.4、在吊装作业区域内严禁不同作业项目同时施工，在屋面梁起吊时两端加设风绳，控制梁的摆动性，防止梁撞物伤人。

在起吊过程中有专人现场监护巡察以防止闲人在吊装区内走动。

另外用钢管搭成两层活动架在屋面梁就位固定螺栓时用，活动架上端必须用大绳与柱头捆牢以防翻倒。

2.13.5、吊装作业人员必须服从现场管理人员的指挥，做到劳逸结合保证作业人员的精力充沛。

2.13.6、进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业人员必须带好安全带，订立违章罚款制度，从教育入手加强安全思想意识，促使形成规范化安全施工。

2.13.7、对吊装的钢丝绳、卡环要经常检查，发现问题及时解决严格按更新标准要求进行更换。

2.13.8、掌握天气情况，遇有恶劣天气及六级以上大风，雷雨，大雾等情况，立即停止吊装作业，雨后室外严禁在高空进行焊接施工作业。

2.13.9、在施工现场设置配电箱，配电箱防雨性能要求良好并保持接地点阻值不大于4欧姆（严禁用金属体代替保险丝）。

严格执行一机一闸，要认真检查，做到下班关闸，上班必须试开三次。

确保无误后方可施工。

2.13.10、现场电源线采用橡胶电缆线架空布设（严禁用金属钢管作为架线立杆），班前做到认真仔细检查电线有无破皮，发现问题及时排除隐患，确保安全施工。

2.13.11、氧气、乙炔瓶要保持一定的距离（必须大于5米），在下班前一定要对周围易燃物、器具进行清理，确保无易燃隐患方可离开施工现场。

2.13.12、焊工在高空作业时，除自身系好安全带外，还要考虑液态金属飞溅物下落时可能引发火灾或灼伤下面操作人员，严禁从高空向下乱扔焊条头等杂物以防伤人。

2.13.13、吊车驾驶员严禁酒后开车，严格执行操作规程，起吊时要进行试吊，检查吊机运转情况、索具是否有问题，严禁机械带病作业。

2.13.14、在吊装阶段，队人应经常组织吊装作业人员召开安全会，进一步提高作业人员的安全意识，确保安全吊装。

2.13.15、每在由班组负责人对全班人员在不同的岗位进行针对性的安全交底和工作中的安全跟踪检查。

施工员在做好各项安全台帐的基础上，还要密切配合班长对安全工作的检查和监督，确保吊装过程中的一切安全。

第三章安全施工组织管理保证措施

本工程安全管理的责任目标：

无重大设备、人员伤亡事故。

轻伤率控制在5‰以内。

公司选派年富力强，有责任心、有事业心、富于管理工作经验的人员担任项目经理及总工程师，同时特别成立以项目经理为核心的安全组织保证体系，安全工作切实做到责任落实到人，设职能检查部门和专职安全员，有基层安全工作负责部门，以便严格贯彻实施国家有关的安全文明生产的法规、法令、规程和地方性安全文件，切实做到“安全为了生产、生产必须安全”。

3.1、项目安全文明施工领导小组网络图：

3.2、项目部安全生产文明施工领导小组名单:

组长：

李兵（项目经理）

副组长：

谷从刚（项目副经理）、鲁道根（技术负责人）、白任兵（安全员）

成员：

车敏、杨章明、时华玲、聂剑、王晓宇、王家林及劳务队主要负责人。

项目部按照小组网络图，明确各级人员各岗位安全生产责任制，与项目部签订安全生产责任状。

责任状明确各岗位的责任、权限、并与奖金挂钩，做到安全管理不留死角，做到封闭式管理。

其中项目经理的安全责任状直接与公司签订。

3.3、三级安全教育内容

三级安全教育内容

教育人

受教育人

一级教育

进行安全基本知识、法规、法制教育，主要内容是：

1．党和国家的安全生产方针政策：

2．安全生产法规、标准和法制观念：

3．本单位安全施工过程及安全生产规章制度、安全纪录；

4．本单位安全生产形势及历史上发生的重大事故及应吸取的教训；

5．发生事故后如何抢救伤员、排险、保护现场和及时进行报告。

签名：

年　月日

二级教育

进行现场规章制度和遵章守纪教育，主要内容是：

1．本单位施工特点及施工安全基本知识；

2．本单位（包括施工、生产现场）安全生产制度、规定及安全注意事项；

3．本工种的安全技术操作规程；

4．高处作业、机械设备、电气安全基础知识；

5．防火、防毒、防尘、防爆知识及紧急情况安全处置和安全疏散知识；

6．防护用品发放标准及防护用品、用具使用的基本知识。

7．雨季的防洪防汛知识、应急措施。

年月日

三级教育

进行本工种岗位安全操作及班组安全制度、纪律教育，主要内容是：

1．本班组作业特点及安全操作规程；

2．班组安全活动制度及纪律；

3．爱护和下正确使用安全防护装置（设施）及个人劳动保护用品；

4．本岗位易发生事故的不安全因素及其防范对策；

5．本岗位的作业环境入使用的机械设备、工具的安全要求。

3.4、安全技术交底记录

3.4.1、工程项目技术负责人对责任工长、责任工长对分部分项各分管工长的安全交底。

3.4.2、各分管工长对所辖的作业班组进行安全操作规程交底。

3.4.3、总包对分包的进场安全总交底。

3.4.4、对危险部位、重点部位操作班组进行专项、有针对性的安全技术交底。

3.4.5、动火审批表。

第四章安全生产措施

4.1、槽坑土方工程的安全措施

4.1.1、基础开挖时，多台机械开挖，挖土机间距应大于10m，挖土的顺序应由上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土，挖出的土方堆在基坑1m以外，高度不超1.5m。

4.1.2、挖土方不得在危岩、孤岩的下边或贴近未加固的危险建筑物的下面进行。

4.1.3、基坑开挖应严格要求放坡，操作时应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌现象，应及时进行支撑或放坡，并注意支撑的稳固和土壁的变化。

4.1.4、人工清运基坑内土方时，应首先检查起吊工具，绳索是否牢靠。

4.1.5、用手推车运土，应先平整好道路。

卸土回填，不得放手让车自动翻转。

用翻斗汽车运土，运输道路的坡度，转弯半径应符合有关安全规定。

4.2、独立基坑的安全施工措施

4.2.1、基坑顶部采用砖砌体护圈，四周应设置安全栏杆。

4.2.2、人员上下采用爬梯或软梯，先检查合格后，方可作业。

4.2.3、基坑内作业必须带安全帽，提土时井下设安全区，防止掉土伤人。

4.3、模板安装安全措施

4.3.1、编制模板施工方案，并经审查批准后方可实施。

4.3.2、模板的支撑系统必须经过计算。

4.3.3、模板的使用材料（钢模、木模、扣件）必须符合强度要求，支撑安

装间距，纵横杆的步距必须符合模板设计要求，各部位扣件必须拧紧，保持系统稳定牢固。

4.3.4、模板上的施工荷载每平方米不得超过270kg，临时堆放应搁置平稳，防止滑落伤人。

工人临边高空作业时应栓好安全带，四周设置防护栏杆，并栓上安全网。

4.3.5、进入施工现场人员必须戴好安全帽。

4.3.6、经医生检查认为不适宜高空作业的人员，不得进行高空作业。

4.3.7、施工前必须首先检查使用工具是否牢固，扳手等必须用绳索系挂在身上，以免掉落伤人，工作时思想要集中，防止钉子扎脚和空中滑落。

4.3.8、安装与拆除5m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，严禁在同一垂直面操作。

4.3.9、遇六级以上大风时，应暂停室外高空作业，雪、雨、霜应首先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。

4.3.10、二人抬运模板时要相互配合，协同工作，传递模板，工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱仍。

上下应有人接应，钢模板及配件应随装、拆，随运送，严禁从高处掷下。

高空拆模时应有专人指挥，并在下面标出工作区，传出信号、暂停人员通过。

4.3.11、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。

4.3.12、支持、牵杆等不得搭在门框和脚手架上。

通道之间的斜撑、牵拉杆等应设置在1.8m高以上。

4.3.13、支撑过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。

拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走，妥善堆放，防止因扶空，踏空而坠落。

4.3.14、模板上有预留洞口，应安装后将洞口盖好。

砼板上的预留洞，应在模板拆除后将洞口盖好。

4.3.15、模板的拆除:

拆除模板一般用长撬棍，人不许站在不应拆除的模板上。

在拆除楼板模板时，要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意，防止模板突然全部掉落伤人。

1、非承重模板：

对现浇整体结构的非承重模板，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除。

2、仅承受自重荷载的模板：

当现浇结构上无楼层和支架板荷载时，应与结构同条件养护的试块达到下表所规定的强度后方可拆模，并按照设计要求进行。

结构跨度（m）

按设计标号百分率计（％）

板

≤2

50

＞2，≤8

75

＞8

100

梁、承

重结构

≤8

悬臂构件

－

4.4、脚手架工程的安全措施

4.4.1、把好材料加工和产品质量关，加强对架设工具的管理和维修保养工作，避免使用质量不合格的架设工具和材料。

4.4.2、确保脚手架具有稳定的结构和足够的承载力。

4.4.3、认真处理脚手架地基，确保地基具有足够的承载能力。

4.4.4、确保脚手架的搭设质量。

4.4.5、严格控制使用荷载，确保有较大的安全储备。

4.4.6、要有可靠的安全防护措施。

4.4.7、严格避免以下违章作业。

1、利用脚手架吊运重物。

2、作业人员攀登架子上下。

3、在脚手架上拉结吊装缆绳。

4、任意拆除脚手架部件和联杆件。

5、在脚手架底部或近旁进行开挖洞槽等影响脚手架地基稳定的施工作业。

6、起吊构件和器件时碰撞或扯动脚手架。

7、立杆沉陷或悬空，联接松动，架子歪斜，杆件变形，脚手架上结冰、霜

等。

4.4.8、六级以上大风、大雾、大雨和大雪天气下应暂停在脚手架上作业，雨雪后上架操作要有防滑措施。

4.4.9、加强施工过程中的检查。

4.5、钢筋工程的施工安全措施

4.5.1、焊机必须接地，以保证操作人员安全，对于焊接导线及焊钳接导线处都应可靠绝缘。

4.5.2、大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60℃，为此要特别注意遵守焊机暂载率规定，以免过分发热而损坏。

4.5.3、室内电弧焊时，应有排气通风装置，焊工操作地点相互之间应设隔离板，防止弧光刺伤眼睛。

4.5.4、焊工必须穿戴防护衣具。

接触焊工要带无色玻璃眼镜，电弧焊焊工要戴防护面罩。

施焊时，焊工应站立在干木垫或其他绝缘垫上。

4.5.5、焊接过程中，如焊机发生不正常响声，冷却系统堵塞或漏水、变压器绝缘电阻过小，导线破裂、漏电等，均应立即进行检修。

4.5.6、为避免影响三相电路中其它三相用电设备的正常运转，焊机最好设有单独的供电系统。

4.5.7、钢筋加工机械安全技术操作规程

1、钢筋调直切断机 

1）、料架、料槽应安装平直，并应对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。

2）、应用手转动飞轮，检查传动机构和工作装置，调整间隙，紧固螺栓，确认正常后，起初空运转，并应检查轴承无异响，齿轮啮合良好，运转正常后，方可作业。

3）、应按调直钢筋的直径，选用适当的调直块及传动速度，调直块的孔径应比钢筋直径大2—5㎜，传动速度应根据钢筋直径选用，直径大的宜选用慢速，经调试合格，方可送料。

4）、在调直块未固定，防护罩未盖好前不得送料，作业中严禁打开各部防护罩并调整间隙。

5）、当钢筋送入后，手与曳轮应保持一定的距离，不得接近。

6）、送料前，应将不直的钢筋端头切除，导向筒前应安装一根1m长的钢管，钢筋应先穿过钢管再送入调直前端的导孔内。

7）、经过调直后的钢筋如仍有慢弯，可逐渐加大调直块的偏移量，直到调直为止。

8）、切断3—4根钢筋后，应停机检查其长度，当超过允许偏差时，应调整限位开关或定尺板。

2、钢筋切断机 

1）、接送料的工作台面应和切刀下部保持水平，工作台的长度可根据加工材料长度确定。

2）、启动前，应检查并确认切刀无裂纹，刀架螺栓紧固，防护罩牢