渠道衬砌施工方案精编版Word格式.docx
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砂石垫层料
m3
19293
2
瓜米石垫层料
8850
3
C20渠道衬砌砼
16479
4
C20脚槽砼
893
5
C20砼台阶
50
6
闭孔泡沫板
m2
3654
7
填缝沥青
85
五、施工布置
5.1、施工道路布置
本标段混凝土衬砌施工道路主要以场内右侧施工道路及左右岸沿渠顶道路为主干线,并利用开挖施工时预留的施工便道进入一级马道和渠底。
5.2、施工用水
施工现场附近有水源的,如兴隆河、农田间水沟等,采用潜水泵就近抽水,架设管道铺设到施工部位满足施工用水需求;
施工现场无水源的,采用移动水箱或洒水车进行供水。
5.3、施工用电
由于本标段战线长,达3.049km,故沿渠道线需布设多个动力电源点,考虑到低压线路线损和压降的变化,低压线路的有效长度不宜超过400m,因此,每个动力电源点的管控范围以700~800m为宜,因此,本标段的施工用电布置按以下方案考虑:
1、渠道桩号64+181~64+700段,采用现有倒虹吸出口段的一台315变压器进行供电,沿右侧施工主干道架设主动力线,再根据各部位的施工情况,下线进分配电源箱后分别延伸施工部位。
2、渠道桩号64+700~65+400段,采用现有出水闸右侧的一台315变压器进行供电,沿右侧施工主干道架设主动力线,再根据各部位的施工情况,下线进分配电源箱后分别延伸施工部位。
3、渠道桩号65+400~66+200段,利用右侧高压动力线直接下线,新建一个变压站,安装一台315变压器,对本段渠道衬砌施工进行供电,动力线沿右侧施工主干道架设主动力线,再根据各部位的施工情况,下线进分配电源箱后分别延伸施工部位。
4、另配备一台200KW的移动式柴油发电机组作为备用电源。
5.4、混凝土拌合及运输设备
采用施工营地现有混凝土拌合系统HZS1500供料。
运输采用6.0m3搅拌车,入仓方式为溜槽。
六、施工方法
机械修整基面
根据渠道衬砌施工的施工内容,将渠渠道衬砌施工分为渠坡衬砌施工及渠底衬砌施工两部分。
渠道保护层土方开挖
人工辅助修整基面
铺设垫层料
模板支立
混凝土运输
混凝土浇筑
混凝土压面、抹光
养护(1-2d)
排水孔施工
切缝、填缝
养护
渠道衬砌混凝土施工流程图
6.1、渠坡施工工艺
6.1.1、渠坡平整
(1)渠道开挖基本成型后,测量放出坡脚线和坡肩线,测量人员采用仪器控制指挥挖掘机粗削。
为保证削出的坡面平整,可将挖掘机的斗齿加工改造成平板状。
粗削坡应自上而下进行,将削坡土刮至渠底,自卸车运至指定地点。
(2)挖掘机粗削完成后,人工配合渠道反铲进行精削。
施工前,测量员先放好坡面控制点和控制线,按5.0m间距建立方格控制网,然后由施工人员指挥反铲操作手进行削坡,预留5~10cm厚由削坡人员(约10人)配合修整,直至满足坡面设计要求。
(3)渠道削坡不允许欠挖,超挖深度不大于规范要求。
(4)削坡工序完成后,由监理工程师验收合格后进行下步工序。
当下道工序不能及时施工时用塑料布对新鲜面进行覆盖。
防止雨水冲刷,以达到坡面不开裂、不变形、不出现雨淋沟的目的。
6.1.2、脚槽开挖、浇筑
(1)利用施工测量控制网,测放出脚槽开挖边线。
(2)脚槽采用0.3m3小型挖掘机开挖,人工配合清至设计高程。
(3)采用平板振动夯进行夯实,并报请监理工程师进行基底验收。
(4)支立钢模。
(5)浇筑脚槽混凝土,采用小型自卸车直接入仓,采用Ф50插入式振捣器振捣密实,人工抹面。
(6)拆模,养护剂养护。
6.1.3、砂石垫层铺设
(1)砂石垫层料为碎石和粗砂的混合料,超径颗粒(d>
20mm)含量不应大于3%,小于0.1mm的颗粒含量应小于5%;
粒径0.5mm~2mm的含量为50%,粒径2mm~5mm的含量为22%,粒径为5~20mm含量为20%。
(2)砂石垫层料的配置:
石料厂无满足设计要求的垫层料,须进行掺配。
在渠道右侧选一平坦、宽阔的区域作为砂石垫层料的配料场。
将各种符合设计级配要求的骨料组织进场后,在配料场按照各种掺配含量确定的厚度采用装载机和推土机进行分层铺摊,然后,由装载机进行拌制,最后,试验室进行检测。
对不满足级配和含量要求的要重新掺配,直至达标,将检验报告报送监理工程师审批后方可用于施工。
(3)坡面砂石垫层料摊铺采用人工配合挖掘机摊铺的方法。
摊铺时将合格砂石料用自卸汽车运输至渠堤顶处,然后用挖掘机由坡脚向坡肩将垫层料摊铺在渠坡上。
挖掘机铺料时,应分段放挡板,控制填料厚度,防止骨料分离。
(4)砂石料摊铺过程中,用刮板粗削坡,然后人工进行精修坡。
人工修坡时,分别在坡脚、坡肩、及坡面布设控制桩,顺渠道方向每5米布置一排,桩与桩之间线绳连结,把渠坡分成若干小块,线绳之间挂滑动线绳,人工移动,控制削坡厚度,并严格控制坡面平整度。
(5)坡面修整完成后,采用3KW平板振动夯对坡面进行压实,压实时夯迹搭压宽度应不小于1/3板宽。
压实过程中人工对出现的坑洼及时补平。
压实后的坡面采用2.2KW平板振捣器复压一遍,对坡面进一步压实整平。
压实后的坡面由监理工程师验收合格后进行下道工序。
6.1.4、模板支立
完成砂石垫层铺设后开始侧模安装,坡脚按照已浇筑脚槽顶面控制。
渠坡衬砌根据设计分缝的位置支立模板,测量放样出面板横缝位置线和面板顶面线,严格按设计线控制其平整度,不得出现陡坎接头。
侧模及端头模板采用12#槽钢,并在底部加焊Φ10钢筋。
模板背面每隔2m焊接一根Φ10钢筋,安装模板时,在背面钢筋上加压砂袋并打钢筋桩对模板进行固定。
混凝土衬砌施工过程中测量人员须随时对模板进行校核,保证混凝土分缝顺直。
6.1.5、混凝土拌和
(1)渠道衬砌混凝土采用布设在出水闸右侧的拌和站集中拌制。
拌合站操作人员要定期校验拌和系统的称量精度,随时检查拌合站的运转情况,确保拌和的混凝土质量稳定。
(2)衬砌施工前,应备好备足混凝土拌制所需的砂石骨料、水泥、粉煤灰、外加剂等各类原材料,试验室按规范对混凝土原材料进行检测,做好相关记录,对不合格料必须清理出场,并将检测成果及时报送监理审批。
(3)开工之前,试验室应进行该衬砌混凝土施工配合比试验,并将成果报送监理工程师审批。
拌合站操作人员应按试验室提供并经监理工程师批准的混凝土施工配合比通知单进行配料,严禁擅自更改配合比。
6.1.6、混凝土运输
采用6m3混凝土搅拌运输车运至浇筑施工部位,混凝土搅拌运输车在装、运、卸过程中不得加水。
6.1.7、人工衬砌
本标段渠道边坡几乎为淤泥质土边坡,难以承受住混凝土衬砌机的重量,施工已发生沉降、变形、走样,为此,渠道边坡需要人工衬砌的较多,另外,坡面渐变段、渠堤圆弧段、渠堤被分隔得小段渠道等部位也需要人工衬砌。
人工衬砌采用滑模进行施工,滑模的宽度为0.7m,长度为4.8m。
模板采用定型钢模板。
混凝土由溜槽入仓,每个仓号设溜槽1道,溜槽采用2.0mm的铁皮卷制成倒梯形串联而成,下端接至滑模前端0.5~1.0m处。
溜槽应安放顺直,不应有过大的起伏,以防止砼在运输过程中溢出槽外,溢出槽外的砼应及时清除干净。
随着砼面的上升,拆除多余的溜槽。
砼入仓后采用人工平仓,φ30软轴振捣器振捣,振捣器在滑模前缘顺坡插入,不得靠在滑模上,振捣间距30cm,插入深度应达到新浇砼底部以下5~10cm,并且快插慢拔,防止漏振。
振捣时间以砼不再下沉、不出现气泡、开始翻浆为准,并且应防止过振。
每浇筑一层(25~30cm)滑模用卷扬机匀速提升一次,提升过程开启滑模上振动器,保证滑模提升区的坡面平整度。
6.1.8、混凝土抹面压光
抹面一般采用刮杠粗找平,抹面机抹面,人工收面。
人工操作抹面机沿坡面移动抹面。
采用钢抹子抹面压光。
6.1.9、混凝土面板养护
混凝土浇筑成型后,先用塑料薄膜及时覆盖,防止表面水份散失而形成表面裂纹,待切缝后及时喷洒养护剂覆盖养护。
6.1.10、排水孔施工
按照施工图纸要求进行测量放样,用墨笔将需要设置排水孔的位置打做好标记,保证排水孔中心位置横竖方向都在一条直线上。
采用手持混凝土钻孔机进行凿孔,孔径为5cm。
6.1.11、切缝
(1)通缝采取预留方法。
按设计通缝位置支立模板,浇筑模板内混凝土,混凝土达到一定强度后,拆除模板,在混凝土立面上粘贴聚乙烯闭孔泡沫板和顶部2cm的预留物(聚乙烯闭孔泡沫板、泡沫保温板等材料),再浇筑聚乙烯闭孔泡沫塑料板另一侧的混凝土,待伸缩缝两侧的衬砌混凝土达到一定强度后,取掉上部2cm的预留物,填充30#建筑石油沥青。
(2)渠坡半缝采用切缝机切缝,缝宽10mm,缝深30mm,切缝在混凝土抗压强度为1Mpa~5Mpa时施工,先用墨斗将需要切缝的位置打上线,切缝机沿线切缝。
缝内填充30#建筑石油沥青。
坡面横缝一般由坡脚向坡肩切割。
坡肩上固定一手动辘轳,将辘轳上的钢丝绳与切割机相连。
切割时,一人操作切割机,控制切割深度和直线度。
另一人控制切割速度,匀速摇动坡肩上的辘轳,牵引切割机以适宜的速度向坡肩移动。
坡面纵缝一般采用简易支撑架支撑切割机进行切割。
由坡脚开始向坡肩依次切割。
简易支撑架由在已经切割完成的分缝内插入的固定钢钎,钢钎上横放的8cm的槽钢或方管,上纵放的8cm槽钢或方管和上横放的10cm方管组成。
根据待切缝处的位置设立支撑的长度。
操作人员推动切割机在10cm方管上行走完成切割工作。
6.2、渠底施工工艺
6.2.1渠底平整
渠床整理过程即渠道衬砌基面的修整过程,渠底建基面整理利用反铲、推土机配合人工进行渠床基面除整平。
施工时,先由测量人员对渠道衬砌断面进行测量放线,确定清理范围及清土厚度,然后由反铲、推土机进行表土清除,清除结束后再进行复测,以确保建基面高程。
人工配合反铲进行精修处理,处理时按照设计高程挂线、整平。
渠底修整完成后,由监理工程师验收合格后进行下步工序。
6.2.2砂石、碎石垫层铺设
(1)渠底建基面经验收后,砂石料摊铺前应将渠底画线分格,根据摊铺厚度,每格卸适当砂石料,垫层料采用小型自卸车或装载机运输,推土机摊铺。
施工时分段进行铺料,一般每段不小于100m。
施工过程中,需由人工配合摊铺并整平,测量人员跟踪控制铺料厚度,铺料厚度为15cm。
(2)渠底垫层料采用平地机平整,保证垫层料平整均匀。
(3)砂石料垫层表面平整度用2m靠尺或测量仪器控制,应不大于10mm/2m。
发现凹坑及时人工补料,发现凸点,及时人工清除。
(4)砂石垫层料摊铺经监理工程师验收后,方可进行碎石垫层料的铺设,方法同砂石垫层料。
6.2.3、模板支立
完成碎石垫层铺设后开始模板安装,坡脚按照已浇筑脚槽顶面控制。
渠底混凝土衬砌按横纵通缝位置分仓进行浇筑,严格按设计线控制其平整度。
模板采用8#槽钢,并在底部加焊Φ10钢筋。
6.2.4、混凝土拌合、运输、摊铺
渠道衬砌混凝土采用布设在出水闸右侧的拌和站集中拌制,用6m3混凝土罐车运至渠顶,溜槽顺坡面滑至渠底脚,再采用小型自卸车转运至仓内卸料。
人工铺料、平仓。
6.2.5、混凝土振捣成型
混凝土采用平板振捣器进行振捣。
坡脚和周边部位采用φ30软轴振捣器振捣,振捣时间以砼不再下沉、不出现气泡、开始翻浆为准,防止漏振。
6.2.6、混凝土压面、抹光
渠底混凝土的压面、抹光施工方法与渠坡混凝土6.1.9.2条相同。
6.2.7、混凝土养护
渠底混凝土养护施工方法与渠坡混凝土相同。
6.2.8、排水孔施工
渠底排水孔施工方法与渠坡混凝土相同。
6.2.9、切缝
(2)渠底半缝采用切缝机切缝,缝宽10mm,缝深30mm,切缝在混凝土抗压强度为1Mpa~5Mpa时施工,先用墨斗将需要切缝的位置打上线,切缝机沿线切缝。
七、特殊天气施工
7.1高温季节施工措施
(1)天气气温在28℃~35℃时,应将混凝土浇筑时间安排在早、晚或夜间。
当超过35℃时,禁止进行混凝土衬砌施工。
(2)加快砼入仓覆盖速度,缩短砼曝晒时间。
(3)采取喷水雾,降低仓面周围气温。
(4)做好砂石骨料仓、配料仓、水泥罐、粉煤灰罐等原材料的遮阳防晒措施,降低骨料温度,尽量采用井水等低温水进行拌制。
(5)在砼施工过程中,每4h测量一次砼原材料的温度、机口温度,并作好记录。
7.2雨季施工措施
(1)设置气象员留意天气预报,提前做好防雨的各种准备工作。
(2)挖截水沟和排水沟,排除地面雨水,防止冲刷坡面、浇筑作业面。
(3)准备薄膜、草袋等防水工具,及时覆盖土方及混凝土施工面,以免受损。
(4)经常检砂石料含水率,及时调整水灰比。
(5)降雨停止后必须清除仓面积水,不应带水抹面压光作业。
(6)主要运输路段设专人维护,挖好挖截水沟和排水沟,保证运输畅通。
7.3低温季节施工措施
(1)在砂石骨料料堆上覆盖草帘进行保温,有必要时采用热水拌和,以提高混凝土出机温度。
(2)混凝土运输车加装保温套,对仓面输送溜槽进行封闭,以减少混凝土运输过程中的温度损失。
(3)浇筑过程中,配备充足的人力物力,在保证浇筑质量的前提下,尽量缩短浇筑及压面成型的作业时间。
(4)对成型的混凝土面应尽快采用草帘或保温被进行覆盖保温。
(5)选取天气晴好,风力较小,气温相对较高的时间段进行混凝土浇筑。
八、资源配置
8.1劳动力计划
主要劳动力配置见下表
劳动力配置表
名称
数量
现场管理人员
人
10
混凝土工
40
模板工
20
机械操作工
汽车司机
电工
修理工
8
普工
60
合计
150
8.2主要施工机械配置
本段混凝土施工的主要机械设备配置见下表
主要机械设备配置表
规格型号
渠道衬砌机
套
削坡反铲
台
挖掘机
推土机
装载机
Z50
辆
抹光机
混凝土搅拌运输车
6.0m³
软轴振捣器
HZ6x-30
9
切缝机
潜水泵
11
平板振动夯
3Kw、2.2Kw
各一台
12
砼钻孔机
13
柴油发电机
200Kw
备用
14
混凝土拌和站
HZS1500
座
15
污水泵
3Kw
九、施工进度安排
本标段渠道衬砌施工计划于2013年1月1日开工,2013年7月30日完工。
十、混凝土裂缝防治
如何防治混凝土裂缝,首先应从裂缝产生的原因进行分析。
造成裂缝产生的根本原因在于:
混凝土由于受自身及外部介质环境的影响,在温度、湿度变化和周边、基础约束的作用下,会产生很大的约束应力,容易产生裂缝。
(1)塑性收缩裂缝
塑性收缩是指混凝土在凝结前,表面因失水较快而产生的收缩。
此类裂缝常出现在混凝土表面,形状规则长短不一,互不连贯,裂缝较浅,一般在混凝土浇筑后2~3h左右出现。
特别是当外界气温高,风速大,气候干燥时易出现,主要原因是混凝土浇筑后未能及时用塑料薄膜覆盖保湿,受风吹日晒,表面游离水分蒸发过快,混凝土的强度不能抵抗这种应力而裂缝。
渠道边坡浇筑衬砌混凝土,由于重力作用,混凝土下滑产生拉裂。
(2)干缩裂缝
干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的半月左右。
此类裂缝表现为表面性,纵横交错、无规律、分布不均,表面为多沿短边方向分布。
主要原因是混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果:
混凝土受天气条件的影响,表面水分损失过快,变形较大,内部湿度变化较小,变形较小,较大的表面干缩变形受到混凝土内部约束,产生较大拉应力而产生裂缝,相对湿度越低,水泥浆体干缩越大,干缩裂缝越易产生。
混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成份、水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂的用量等有关。
(3)沉陷裂缝
沉陷裂缝常见于渠基换填处,高填方渠道和工程地质不稳定地区,呈较大的贯穿性沉陷裂缝,往往上下或左右有一定的错距。
其产生原因是混凝土下的地基或垫层压实不均匀,局部有松软土基,夯实不够,渠道填方顶预沉降不够。
为避免衬砌混凝土产生裂缝等质量问题,应做好裂缝预防工作:
(1)控制好混凝土坍落度。
当坍落度过大时,易产生收缩裂缝。
(2)当气温超过28℃时,安排在夜间施工。
(3)控制好割缝时间,衬砌完成后要及时的进行割缝,以防止混凝土产生裂缝,应随着气温的升高而缩短,反之将延长。
割缝时,以先通缝后半缝、先横缝后纵缝的原则进行施工,每一条缝必须连续切割,不得中断。
(4)现场要准备足够量的塑料薄膜,草帘子、大水桶等相关养护材料,衬砌浇筑一段就养护一段;
在混凝土终凝之后,及时洒水养护,并用塑料布覆盖保湿。
(5)选用干缩值较小的硅酸盐或普通硅酸盐水泥。
(6)严格控制水灰比,掺加高效减水剂来增加混凝土的坍落度和和易性,减少水泥及水的用量。
(7)对松软土填土地基在上部浇筑混凝土前进行必要的夯实和地基加固处理,对下部是保温板的,要注意连接牢固,不得产生局部下沉。
十一、质量保证措施
11.1渠基平整
(1)在衬砌前进行渠道削坡。
高填筑渠段,预留足够沉降期。
削坡进度应与衬砌进度相适应,避免削坡面积过大,搁置时间过长,造成次生损坏。
(2)削坡反铲应随时检测调整,使其与设计坡比一致。
最后一次削坡前,应测量待削坡面高程一般不少于5点(即坡肩处、1/4坡处、1/2坡处、3/4坡处、坡脚处)。
(3)削坡不允许欠挖,超挖深度要不大于10mm。
平整度不大于10mm/2m,压实度满足设计要求。
(4)雨天对削坡成型段覆盖保护,避免雨淋沟。
对雨淋沟槽和坍塌部位及时补坡。
(5)坡面精修完成后,报质量部,四方联合验收,合格后可进行下道工序。
11.2砂石料、碎石铺设
(1)对渠道边坡由于雨水冲刷等原因形成的过度超挖,采用砂石料回填、压实。
(2)砂石料、碎石料应质地坚硬、清洁,含泥量、级配等各项指标符合质量标准和设计要求,抽检合格才能使用。
(3)分段洒水压实填筑,渠道坡脚齿槽、渠道与建筑物结合等部位采用人工夯填。
控制铺料厚度(厚度由根据现场测量确定)。
(4)砂石料铺设时应防止分离,保证大粒径碎石碾压密实。
填筑需要留足够的削坡余量,保证填筑相对密度满足设计要求。
(5)填筑垫层前,所覆盖的隐蔽工程应经验收合格。
(6)砂石料含水要适宜,含水小,洒水湿润后再填筑;
若已填筑作业面干燥,需要洒水湿润,保证填筑质量。
11.3混凝土施工
(1)按试验室提供并经监理工程师批准的混凝土施工配合比通知单进行配料。
(2)保证拌和系统的称量精度,随时检查拌合站的运转情况,确保拌和的混凝土质量稳定。
(3)衬砌开盘前,加强混凝土原材料的检测,并做好相关记录。
(4)检测骨料的含水率,出机口与浇筑仓面混凝土的坍落度,计算坍落度损失,确定加水量;
严格控制骨料超逊径。
(5)混凝土运输过程中须防止离析;
不允许向罐车内加水,及时运输混凝土至施工现场。
(6)根据设计分缝的位置支立模板,采用溜槽、吊罐等布料,人工平仓,施工中严禁以振代平。
仓内有粗骨料堆积时,应将堆积的骨料均匀散铺,并加强振捣。
(7)抹面先刮杠粗找平,抹面机抹面,人工收面。
初凝前应及时进行压光处理,清除表面气泡,使混凝土表面平整、光滑、无抹痕。
(8)混凝土养护设专人负责,作好养护记录。
,
(9)抹面完成后应及时采用土工毛毡等浸湿后覆盖养护,以防混凝土表面失水开裂。
(10)衬砌施工关注天气预报,及时了解天气变化。
雨季施工,准备防雨覆盖材料,以备突发阵雨;
仓面不得积水,不应带水抹面压光作业。
11.4伸缩缝施工
(1)横缝切缝顺序为:
先切割通缝,再切割半缝。
(2)纵缝切割顺序为:
先切割坡面下部,最后再切割坡面上部纵缝,其中边坡靠近渠底处的两条纵缝须和横缝同步进行切割,以免出现裂缝。
(3)充填沥青前应检查缝深、缝宽,确保沥青充填质量。
十二、安全保证措施
(1)建立健全的安全生产管理体系。
项目部安全管理部门负责施工前的安全法规和安全教育,制定管理制度和安
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