主桥桥台过渡墩承台施工方案Word文件下载.docx
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墩台号
材料名称
左0#
左5#
右3#
右8#
Ⅰ级钢筋(kg)
233
Ⅱ级钢筋(kg)
11030
C30砼(m3)
156.3
二、编制依据
1、《两阶段施工设计图纸》第Ⅲ.27.D3.2册
2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
三、施工工艺
承台工艺艺流程图
流程管理流程步骤 流程控制
施工检查
承台平基
满足台面和工作面宽度凿除凹凸
平整成型
复核检查
硬化处理,平整不沉陷
测量检查
不满足
满足要求
轴线坐标,平面高程
设水平桩,中边线桩
不符合要求
施工放样
符合设计
接头连接,接头错位
筋底支垫,保护层块
钢筋制安
施工指导
骨架牢固,预埋件准确,
下料下人孔
成筋
结果检查
不满足不
合
满足要求格
工序自检
合格
自检资料,项目实测
监理确认
工序报检
合格
牢固稳定,拼缝紧密
模板制安
不
校核验线,高程标识
模内标定分层浇筑线
自检
成模
格
搭设平台、漏斗、串筒多点浇筑,均匀振捣先插后平振,抹平压实
施工监督 督 查
分层分块浇筑
施工监督检查
逐层逐块浇筑
不满足
施工缝处理,清模板溅浆测坍落度、取试样块
调换冷却水、逐层养护
施工监督查
砼成型
不满足
满足要求
沁水处理、浆压实抹光
不合格
自检资料,项目实测
合 格
监理评定
工序报验
进入下道工序
合格
四、施工准备
1、人员组织管理
为了各司其职,各负其责,做到承台大体积混凝土施工有条不紊,人员组织安排如下:
承台施工组织框图
组织管理:
付德伟
配料控制
外加剂控制
粉煤灰控制
混凝土工班
模板工班
钢筋工班
拌和站负责人:
欧新耀
路桥九队负责人:
李锁平
试验员:
张静
设备检修:
高兴荣
技术员:
傅骄飞
安全员:
李东
质检员:
肖健明
曹光华
徐先武
田昆明
李程
201队负责人:
李小忠
机械检修:
寇振红
水电保障:
杨昌权
材料保障:
王桂国
安全督察:
赵焕雪
测量控制:
解 涛
试验检测:
朱发成
质量控制:
陈云剑
技术把关:
傅志宇
2、机械设备
为了保证承台混凝土能正常浇筑,除了能满足施工需要外,还必须有备用量,能及时换掉损坏的设备。
设备名称
规格
单位
数量
挖掘机
EX300LC-3
台
1
装载机
ZL-50
搅拌机
HZS100
2
混凝土泵车
PA607F
配料机
PLD1200
散装水泥罐
个
发电机组
BV-S120
套
钢筋弯曲机
GW6-40
4
钢筋切断机
GW-40-1
电焊机
BX3-50
8
钢筋调直机
GT4110
空压机
3
水泵
6
插入式振捣器
50型
10
组合钢模
直螺纹滚丝机
GYL-40B
自卸运输汽车
东风
辆
5
3、材料
碎石、机制砂、减水剂、粉煤灰有足够的储存量,由于采用泵送混凝土,水泥用散装水泥,两个水泥罐必须储存满,在施工过程中,提前通知水泥厂家及时供应。
各种材料均进行自检和监理抽检,都是合格产品。
4、水电
承台施工用水采用马水河水源,拌合站水池蓄水100m3,能保证水的供应,拌合站配备了240KW发电机组,供电所意外停电,可以自行发电能满足施工需要。
五、施工计划
马水河大桥左0#台、左5#、右3#、右8#桥墩承台由两个施工队施工,分为201队、路桥九队,其中201队承担左幅0#桥台、右幅3#桥墩承台施工;
路桥九队承担左幅5#、右幅8#桥墩承台施工。
两施工队均要配备2个模板安装班组、2个钢筋安装班组、2个混凝土浇筑班组,拌和站2个工作班组,轮流作业,具体施工计安排如下:
首先施工右幅3#过渡墩:
2005年3月20日-3月31日,共12工日
2)左幅0#桥台施工:
2005年3月31日-2005年4月11日,共11工日
3)右幅8#过渡墩施工:
2005年7月5日-2005年8月10日,共36工日
4)左幅5#过渡墩施工:
2005年7月15日-2005年8月25日,共41工日
六、施工方案
1、承台开挖整平
左幅5#、右幅8#墩承台表层覆盖物为岩石层,承台开挖按1:
0.3放坡,并做好边坡防护,且保证承台边线外有50cm富余量,以便安装模板。
爆破作业时,不能放大炮,以免震松承台底以下部分。
开挖至承台底标高以后,清理承台底面残渣和松石,露出整体岩石,用水冲洗干净。
2、测量放样
准确定出承台四个角点,然后用墨线弹出承台边框线,准备承台钢筋安装。
等模板安装完成后,进行承台四个角点的复测工作及模板顶标高测量,并在模板内侧作好承台顶设计标高的标注线。
3、钢筋安装
承台主筋采用镦粗直螺纹接头接长,镦粗直螺纹接头应用满足《镦粗直螺纹钢筋接头》和《钢筋连接通用技术规程》现行的各项技术要求,主筋接头在同一截面不超过50%。
其余钢筋采用焊接或绑扎连接。
首先安装承台底板钢筋网片,承台底有两层钢筋网片,钢筋网片净距5cm,净保护层厚5cm,在基桩顶面用与承台同标号5cm厚砂浆垫块垫塞,两层钢筋网片净距用与承台同标号砂浆垫块垫塞。
钢筋间距要均匀,事先在钢筋上作好分划线,按分划线进行安装,承台钢筋安装允许偏差见下表:
承台钢筋加及安装允许偏差
序号
检查项目
允许偏差
受力钢筋间距(mm)
两排以上排距
±
同排钢筋间距
20
横向水平钢筋(mm)
+0,-20
保护层厚度(mm)
底板钢筋安装好后,安装承台四个侧面分布钢筋,因竖向分布钢筋为φ8mm,柔性大,必须用钢管支架固定,防止变形。
然后开始安装承台顶层钢筋网片。
承台钢筋搭放在钢管支架上,钢管支架横向钢管事先按承台顶下层钢筋位置测量固定好,接着安装承台架立钢筋。
接着安装墩身预埋钢筋,墩身预埋钢筋插入承台2米,露出承台以外钢筋接头在同一截面不超过50%,且错位要大于或等于35D。
采取搭设钢管支架固定墩身预埋钢筋,墩身预埋钢筋点焊在钢管支架上,按15cm间距均匀分布,在安装墩身预埋钢筋前,必须先准确放好墩身边框位置,确保墩身预钢筋位置准确,如果承台顶钢筋与墩身预埋钢筋发生冲突,承台顶钢筋作适当调整,钢管搭设见附图。
4、模板安装
承台2.5m高,模板一次安装到承台顶设计标高,并用油漆在模板内侧作好承台顶浇筑标识线。
安装前用40%的新机油和60%的柴油混合制成的脱模剂将模板涂刷均匀。
根据承台垫层已弹的承台边框墨线开始安装承台模板,模板安装靠内拉外撑来固定,拉杆采用φ16mm光圆钢筋,拉杆间隔1.0米,共设四层拉杆,第一层拉杆与承台底层钢筋焊接对拉,拉杆位置在模板下端15cm位置,第二、三层拉杆采用对拉,设在模板中间接头上下两处,第四层与承台顶层焊接对拉,拉杆位置从模板顶面下15cm,在拉杆位置设横向肋和竖向带木,来固定和加强模板的整体性和刚度,横向肋采用两根钢管并排设置,与模板紧贴,竖向带木采用[14的槽钢,模板缝必须密贴,保证不漏浆,线型顺直,竖直度满足规范要求。
模板安装允许偏差
项目
允许偏差(mm)
模板标高
15
模板内部尺寸
轴线偏位
模板相邻两板表面高低差
模板表面平整度
5、混凝土施工
承台混凝土由主搅拌站供料,泵送混凝土直接进入承台内,混凝土分层浇筑、分层振捣,每层厚度为30cm,采用50型插入式振捣棒,进行振捣。
1)混凝土配合比的原则
左0#桥台、左5#、右3#、右8#过渡墩承台均为C25标号砼,采用华新水泥厂家生产的普通硅酸盐P.032.5级水泥。
承台属于大体积混凝土,混凝土配合比的原则为:
满足设计混凝土强度等级条件下,掺适量粉煤灰,同时加缓凝剂,延长混凝土的初凝时间,尽可能降低混凝土的水泥用量,尽量降低混凝土内最大温升值。
2)C25设计配合比
水泥:
321kg/m3;
水:
189kg/m3;
粗骨料:
994kg/m3;
细骨料:
799kg/m3;
粉煤灰:
80kg/m3;
缓凝型减水剂:
0.8%。
3)、主要技术措施
(1)材料要求
①水泥:
优化混凝土配合比设计,通过试验合理选用低水化热水泥。
②细骨料:
中砂,含泥量<3%。
③粗骨料:
采用二级配5~16mm,16~31.5mm石子,含泥量<1%,符合筛分曲线要求。
骨料中针状和片状<12%(重量比)。
④外掺剂:
在混凝土中可掺加复合型外加剂和粉煤灰,以减少绝对用水量和水泥用量,改善混凝土和易性与可泵性,延长缓凝时间。
(2)混凝土配合比
采用泵送混凝土砂率应在40%—45%之间,在满足可泵性前提下,尽量降低砂率。
坍落度在满足泵送条件下尽量选用小值,以减小混凝土收缩变形。
(3)控制新鲜混凝土的出机温度
混凝土中的各种原材料,尤其是骨料与水,对出机温度影响最大、在气温较高时,宜在砂石堆场设置简易遮阳棚,必要时可采用向骨料喷冷水等措施。
(4)控制浇筑入模温度
夏季施工时,在输送泵输送混凝土时采取降温措施,以防入模混凝土温度升高。
如在搅拌筒上搭设遮阳棚盖,在输送管道上加铺草包喷水。
(5)混凝土的施工
① 混凝土施工,要保证出料口离混凝土表面不超过2m,因此在承台混凝土浇筑时必须,要用串筒引下去,保证混凝土不产生离析现象。
②混凝土浇筑顺序的安排,以薄层连续浇筑以利散热,以不出现冷缝为原则,按每30cm厚分层进行浇筑,3个50型振动棒振捣平行推进,在振捣时,按振动器作用半经的1.5倍进行插入振捣,防止漏振,振捣时要快插慢提,振捣时间要适中,以混凝土停止下沉,表面泛浆,不再冒气泡为标准。
③ 振动棒离开模板应保持5-10cm的距离,要避免振动棒碰撞模板、钢筋和预埋件。
④ 在浇筑砼时,如有水泥浆溅到模板上,要及时用铲刀铲除,防止水泥浆变干不清除,承台表面会出现麻面。
对大面积的承台顶面要进行拍打振实,除去浮浆,实行二次抹面,以减少表面收缩裂缝。
⑤混凝土在浇筑振捣过程中的泌水应予以及时排除,用水泵抽到模板外,或在模板一侧预留小孔流出。
继续浇筑混凝土时,要查明原因,采取措施,减少泌水。
⑥在混凝土浇筑过程中,要经常测坍落度,如坍落度偏大,要及时调整水灰比,水灰比调整必须要试验工程师同意后,方可调整。
⑦ 混凝土浇筑期间,要设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,要及时处理。
⑧承台混凝土浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或重塑的时间,若超时必须预留施工缝,预埋钢筋接头,在处理施工缝时,要凿除处理层混凝土表面的水泥浆和松弱层,但凿除时,处理层混凝土须达到2.5MPa后,用人工凿除。
凿毛后,用水冲洗干净,在处理层混凝土达到一定强度后,准备浇筑次层混凝土前,铺10-20mm的1:
2的水泥浆。
(6)混凝土养护
①养护措施
养护是大体积混凝土施工中一项关键的工作。
养护主要是保持适宜的温度和湿度,以便控制混凝土内表温差,促进混凝土强度的正常发展及防止裂缝的产生。
根据工程的具体情况,应尽可能多养护一段时间,拆模后应立即用麻袋或杂草覆盖洒水养护,同时预防近期骤冷气候影响,以便控制内表温差,防止混凝土早期和中期裂缝。
七、质量保证措施
1、建立健全的质量保证体系,质量保证体系图附后,成立QC质量小组
QC质量小组
副组长:
曾招雄
成员:
组长:
2、建立质量检查制度,实行定期检查和经常性抽查相结合,专业检查和自检相结合,外部检查和内部检查相结合。
3、建立健全工程质量终身责任制,制定各级、各部门质量工作岗位责任制,明确具体的质量责任,把质量管理的每项工作、每个环节具体落实到每一个部门、每一个人,切实把质量工作落到实处。
4、按照设计图和施工规范严格控制每一道工序施工,上一道工序不合格绝不能进入下一道工序施工,以工作保工序质量,以工序质量保工程质量。
5、选择最佳泵送混凝土配合比,天气变化较大要经常测骨料含水量,及时调整混凝土配合比水灰比,未经试验工程师同意,不得随意调整水灰比。
6、大体积混凝土要采取有效降温措施,采用掺粉煤灰和外加剂,减少水泥用量,减少水化热的释放;
采用表面覆盖麻袋浇水养护,
7、分层浇筑,及时振捣,防止漏振,造成混凝土内部不密实,振捣时间要适中,保证混凝土内密外光。
八、安全保证措施
1、建立健全安保证体系,安全保证体系图附后,成立安全领导小组,
安全领导小组
雷会民
王天宝
侯书生
2、工程施工前编制施工组织设计、施工方案时,根据工程的实际情况,编制确实可行的安全措施;
3、施工前,现场工程师必须编制施工安全技术交底,填写安全交底确认卡,报项目部审核后,严格执行。
4、现场出入口、危险区域悬挂安全生产标志牌和安全色标,施工区域内,非施工人员严禁进入;
5、每日开工前必须检查周围作业环境,并有足够的安全防护措施;
6、坚持施工机具设备班前检查、工后验收制度,操作人员持证上岗;
7、进入现场的施工人员严格按施工安全操作规程穿戴好劳保用品,听从指挥,服从安排;
8、施工用电实施三级配电,两级漏电保护,使用三相五线制。
指定电工负责。
在浇筑混凝土之前要全面检查一次用电线路是否损伤或裸露,防止漏电或短
9、安装模板时,要搭设支架,支架外面要挂安全网,施工人员要系安全带,保证施工安全。
九、环境保护措施
1、根据桩基承台开挖土石方量大小,在桥位区就近选择征用集中堆弃土石渣场地。
并事先做好挡护工作。
2、如果土石方弃于低洼山沟处,防止山坡汇水冲刷弃土,一定要事先埋设涵洞,及时排除地表汇水。
3、如因地形限制,桩基或承台开挖土石方只能就地弃放,要采取有效措施,防止弃土破坏红线外山坡植被,设挡土墙。
4、处于河岸两侧的桥台,在承台开挖时,为了防止压缩河道,造成对桥梁上下游河岸的冲刷破坏,在桥梁上下游一定范围内河岸坡迎水面采用浆砌片石防护。
5、在主桥承台大方量土石方开挖,不能在承台边上堆弃,要运到指定的弃土位置,防止集中堆载而造成山体滑坡。
承台和挖孔桩弃渣按设计渣场弃置,按设计要求用浆砌片石进行支挡防护。
未设计支挡防护的坡面加土壤种植草皮、树木进行绿化。
弃渣场进行复耕或绿化。
6、拌和站浇筑混凝土时,如用袋装水泥,水泥袋不得乱丢乱放,每次都要整理集中堆放,并及时运到垃圾站,防止雨水冲刷,而形成水泥浆倒处流失,而影响生态。
7、拌和站砂石堆放场地必须做好拦护措施,防止雨水冲刷,而造成砂石粉未被雨水冲走,影响植被生长。
8、每次浇筑混凝土后,冲洗拌和机和输送泵管的废水必须引到指定的位置,不能任其流散。
9、承台施工完后,及时处理施工垃圾。
安全保证体系框图
安全生产宣传教育制度
质量保证体系框图
验工质量签证制度
质量管理制度
湖北沪蓉西国道主干线宜昌至恩施高速公路
第27合同段
马水河大桥桥台承台、过渡墩承台
施
工
方
案
中铁十五局一公司
湖北沪蓉西第二十七合同段项目经理部
二OO五年三月十六日
- 配套讲稿:
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- 主桥 桥台 过渡 墩承台 施工 方案